CONFERENCE TECHNIQUE TERRITORIALE

RESILIENCE ET OUVRAGES D’ART

Cerema Méditerranée Aix en Provence

© P Gueguen - Université Grenoble

Principes généraux de la résilience

DÉCLINAISON AUX INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT

Marie Colin / Référente technique résilience des infrastructures et adaptation au changement climatique

Cécile Bouvet Agnelli / Responsable d’études en getsion de patrimoine OA

Cerema ITM
ENJEUX DE L’AMÉLIORATION DE LA RÉSILIENCE AU
CHANGEMENT CLIMATIQUE

Résilience Adaptation au changement climatique

Capacité d’un système social, économique
ou écologique à faire face à une perturbation, une Adaptation
tendance ou un évènement dangereux, en
réagissant ou en se réorganisant de manière à
conserver sa fonction essentielle, son identité et sa Gérer l’inévitable
structure tout en gardant ses facultés d'adaptation,
d'apprentissage et/ou de transformation.
(D’après IPCC, 2014 et Arctic Council, 2016)

Ce qui fait partie de notre définition : Atténuation

o Risque, crise, catastrophe
o Vieillissement, dégradation chronique Eviter l’ingérable

o Changement climatique
o Évolutions techniques, sociétales
 ENJEUX DE L’AMÉLIORATION DE LA RÉSILIENCE AU
CHANGEMENT CLIMATIQUE
1970
Référence
Indicateur : nombre de jours de vagues
de chaleur
(température maximale supérieure de
plus de 5°C à la normale pendant au
moins 5 jours consécutifs)
2035 / 8.5
Scénario sans politique climatique
x4
sur la majeure partie du territoire et
jusque x6 par endroits
2035 / 4.5
Scénario avec une politique
climatique visant à stabiliser les
concentrations en CO2
x4
sur la majeure partie du territoire et
jusque x6 par endroits
2035 / 2.6
Scénario avec une politique
climatique visant à faire baisser les
concentrations en CO2
x3
sur la majeure partie du territoire et
jusque x5 par endroits
Source : Drias, les futurs du climat
4
ENJEUX DE L’AMÉLIORATION DE LA RÉSILIENCE AU
CHANGEMENT CLIMATIQUE
ENJEUX DE L’AMÉLIORATION DE LA RÉSILIENCE AU
CHANGEMENT CLIMATIQUE

Impacts sur les

infrastructures Impacts
sur les
usagers
Impacts sur la
gestion Etc.

Impacts
Impacts sur les
budgets sur les
territoires
AMÉLIORER LA RÉSILIENCE DES INFRASTRUCTURES ET
RÉSEAUX DE TRANSPORT

Accompagnement des gestionnaires

Objectifs possibles de la démarche

o Adapter les solutions techniques
o Prioriser les solutions d’adaptation
o Améliorer les politiques et stratégies de gestion
o Optimiser les dépenses budgétaires
o Améliorer la résilience du réseau et des territoires

Les résultats
o Identification des sensibilités actuelles aux aléas climatiques
o Analyse de l’évolution des vulnérabilités dans un contexte de changement
climatique
o Identification de solutions d’adaptation
o Définition d’une stratégie de résilience avec priorisation des solutions d’adaptation
Une méthode développée pour la route et transposable à d’autres problématiques
AMÉLIORER LA RÉSILIENCE DES INFRASTRUCTURES ET
RÉSEAUX DE TRANSPORT
 Analyse de vulnérabilité macroscopique PCAET Nièvre - 2019

Le bénéficiaire Les objectifs

Adapter les modes de fonctionnement et les politiques sectorielles de la Nièvre au regard

du changement climatique

✓ Analyse des évolutions climatiques attendues

✓ Analyses des impacts potentiels sur différents secteurs, dont les infrastructures de
transport
✓ Appui à la définition d’une stratégie d’adaptation déclinée en plan d’actions

➢ Résultats :
o Base de connaissance solide sur le changement climatique
o Sensibilisation en interne sur le sujet
o Appropriation par les différents services
o Mobilisation en interne et mobilisation des acteurs du territoire
 Analyse de vulnérabilité et solutions d’adaptation ASF – 2018-2019

Le bénéficiaire Les objectifs

Evaluer les expositions et vulnérabilités actuelles et futures, identifier des

solutions d’adaptation

➢ Evaluer les vulnérabilités actuelles et futures

o Analyse des expositions actuelles et futures aux températures
élevées, inondations, tempêtes, mouvements de terrain, etc.
o Evaluer les vulnérabilités actuelles et futures de 7 catégories
d’infrastructures aux aléas climatiques sur une section de 80km
RRN concédé

➢ Identification de solutions d’adaptation portant sur :

o Connaissance du réseau
o Adaptation des infrastructures : solutions curatives,
préventives pour l’existant et le neuf
o Connaissance des aléas
o Entretien et exploitation, y compris gestion de crise
o Gouvernance, organisation, communication
AMÉLIORER LA RÉSILIENCE DES INFRASTRUCTURES ET
RÉSEAUX DE TRANSPORT
 Merci de votre attention

Marie COLIN
marie.colin@cerema.fr
Adresse mel

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