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Proyecto

NÚM. Elemental Paquete


Mínimo (PEM)

1 NH9 2051
2 N0A 2020
3 N0B 2020
4 I0O 2021
5 I0O 2021
6 L1M 2021G
7 L1M 2021G
8 L1N 2021G
9 L1N 2021G
10 L1O 2021G
11 L1O 2021G
12 L1Q 2021G
13 L1Q 2021G
14 L1R 2021G
15 L1R 2021G
16 L1S 2021G
17 L1S 2021G
18 L1T 2021G
19 L1T 2021G
20 L0A 1720
21 L0A 1720
22 L0A 1720
23 L0B 1720
24 L0B 1720
25 L0B 1720
26 L1G 2021E
27 L1G 2021E
28 L1H 2021E
29 L1H 2021E
30 L1I 2021E
31 L1I 2021E
32 L1J 2021E
33 L1J 2021E
34 L1K 2021E
35 L1K 2021E
36 L1L 2021E
37 L1U 2021H
38 L1U 2021H
39 L1V 2021H
40 L1X 2021H
41 L1Y 2021H
42 L1Z 2021H
43 L2A 2021H
44 L2B 2021H
45 L2C 2021H
46 L2D 2021H
47 L93 1820
48 L93 1820
49 L93 1820
50 L96 1820
51 L96 1820
52 L96 1820
53 LA8 1820
54 LA8 1820
55 LA8 1820
56 LA8 1820
57 LA8 1820
58 LBS 1820
59 LBS 1820
60 LBS 1820
61 LBT 1820
62 LBT 1820
63 L1B 2020
64 L1B 2020
65 L1C 2020
66 L1C 2020
67 L1D 2020
68 L1D 2020
69 L1E 2020
70 L1E 2020
71 L1F 2020
72 L1F 2020
73 L1P 2020
74 L1P 2020
75 LA7 2120
76 LA7 2120
77 LA7 2120
78 LA7 2120
79 LA7 2120
80 LA7 2120
81 LB8 2120
82 LB8 2120
83 LB8 2120
84 E0U 1321E
85 E0U 1321E
86 E0X 1721B
87 E0X 1721B
88 E0Z 1721B
89 E0Z 1721B
90 E1Y 1721B
91 E1Y 1721B
92 E0D 1420F
93 E0D 1420F
94 E0D 1420F
95 E2T 1821F
96 E2T 1821F
97 E2T 1821F
98 E2U 1821B
99 E2U 1821B
100 E2U 1821B
101 E5S 1821C
102 E5S 1821C
103 E6F 1821
104 E6F 1821
105 E6R 1211E
106 E6R 1211E
107 E6R 1211E
108 E6R 1211E
109 E3K 1920
110 E3K 1920
111 E3Y 1920B
112 E3Y 1920B
113 E3Z 1920G
114 E3Z 1920G
115 E3Z 1920G
116 E5B 1821I
117 E5B 1821I
118 E5T 1821J
119 E5T 1821J
120 E6C 1721B
121 E6C 1721B
122 E6C 1721B
123 E7M 1621B
124 E7M 1621B
125 E7M 1621B
126 EA6 1920E
127 EA6 1920E
128 EA6 1920E
129 EC6 1920E
130 EC6 1920E
131 EC6 1920E
132 EQ3 1420C
133 EQ3 1420C
134 EQ3 1420C
135 ECB 2020
136 ECB 2020
137 OG0 1821D
138 OG0 1821D
139 OH8 1520D
140 OH8 1520D
141 OH8 1520D
142 OBH 1821D
143 OBH 1821D
144 OCS 1420B
145 OCS 1420B
146 OCS 1420B
147 O10 1120C
148 O10 1120C
149 O10 1120C
150 OAJ 1120C
151 OAJ 1120C
152 OAJ 1120C
153 OAJ 1120C
154 O1L 2021B
155 O99 1520C
156 O99 1520C
157 O99 1520C
158 O0J 1920F
159 O0J 1920F
160 O0J 1920F
161 O68 1621G
162 O68 1621G
163 O68 1621G
164 OBL 1621G
165 OBL 1621G
166 OBL 1621G
167 OBL 1621G
168 O69 1210F
169 OBA 1420G
170 OBA 1420G
171 OBA 1420G
172 O1R 2020
173 O1R 2020
174 O1R 2020
175 O1R 2020
176 O2N 2020
177 O2N 2020
178 O2N 2020
179 O2N 2020
180 O2O 2020
181 O2O 2020
182 O2O 2020
183 O1W 1821G
184 O1W 1821G
185 O1W 1821G
186 O2B 1821G
187 O2B 1821G
188 O2B 1821G
189 OCK 1320E
190 OCK 1320E
191 OCK 1320E
192 OF8 1320E
193 OF8 1320E
194 OF8 1320E
195 O0D 1721E
196 O0D 1721E
197 O2D 2120
198 O2D 2120
199 O2D 2120
200 O5K 2120
201 O5K 2120
202 O5K 2120
203 O5K 2120
204 O5L 2120
205 O5L 2120
206 OBJ 1920F
207 OBJ 1920F
208 OBJ 1920F
209 O0C 1721E
210 O0C 1721E
211 O0C 1721E
212 O74 1721F
213 O74 1721F
214 O74 1721F
215 OA1 1721E
216 T0B 1721B
217 T0B 1721D
218 T0B 1721D
219 T0B 1721B
220 TI7 1210I
221 TI7 1210I
222 TI7 1210I
223 TI7 1210I
224 TY7 1821B
225 TY7 1821B
226 T35 1210I
227 T35 1210I
228 T35 1210I
229 T35 1210I
230 TH4 1621C
231 TH4 1621C
232 TH4 1621C
233 TS4 1721D
234 TS4 1721D
235 TX5 1721D
236 T4R 1920D
237 TX5 1721D
238 T4R 1920D
239 TX5 1721D
240 T4R 1920D
241 T4R 1920D
242 T5R 1920D
243 T5R 1920D
244 T5R 1920D
245 TE3 755
246 TE3 755
247 TE3 755
248 TE3 755
249 TF2 755
250 TJ3 755
251 TJ6 755
252 TL4 755
253 TL5 755
254 C0N 2120
255 C3G 1421B
256 C3G 1421B
257 C3G 1421B
258 C3M 1421D
259 C3M 1421D
260 C3M 1421D
261 C3R 756
262 C71 756
263 C71 756
264 CF8 756
265 CPA 2020
266 CPA 2020
267 CPB 2020
268 CPB 2020
269 CPB 2020
270 CPC 2020
271 CPC 2020
272 CPD 2020
273 CPD 2020
274 CPE 2020
275 CPE 2020
276 R4D 1128C
277 R4D 1128C
278 R4D 1128C
279 R4S 1421C
280 R4S 1421C
281 R5D 1128C
282 R5D 1128C
283 R5D 1128C
284 R5D 1128C
285 R2P 914B
286 R2P 914B
287 R2P 914B
288 RAC 1521C
289 RAC 1521C
290 RT8 914B
291 RT8 914B
292 RT8 914B
293 RBY 2021C
294 RD4 1521C
295 RD4 1521C
296 RD4 1521C
297 R8A 1212H
298 R8A 1212H
299 R8A 1212H
300 RAR 1621D
301 RAR 1621D
302 RAR 1621D
303 RAT 1621E
304 RAT 1621E
305 RAT 1621E
306 RAT 1621E
307 RBH 1920
308 RBH 1920
309 RBH 1920
310 R2Z 1212I
311 R2Z 1212I
312 R2Z 1212I
313 RAB 1521F
314 RAB 1521F
315 RAB 1521F
316 RBZ 2021F
317 RBZ 2021F
318 RCA 2021F
319 RCB 2021F
320 RCC 2021F
321 RCD 2021F
322 RCE 2021F
323 RCF 2021F
324 RBG 1920E
325 RBG 1920E
326 RBG 1920E
327 RBS 2020
328 RBT 2020
329 RBU 2020
330 RBV 2020
331 L78 2120
332 L78 2120
333 L78 2120
334 L78 2120
335 L78 2120
336 L78 2120
337 RG4 1722C
338 RG4 1722C
339 RG4 1722C
340 R07 2120
341 R07 2120
342 R07 2120
343 R07 2120
344 R0B 757
345 R0B 757
346 RBK 2020
347 RBK 2020
348 RBK 2020
349 RBL 2020
350 RBL 2020
351 RBL 2020
352 RBM 2020
353 RBM 2020
354 RBM 2020
355 RBN 2020
356 RBN 2020
357 RBN 2020
358 RBO 2020
359 RBO 2020
360 RBO 2020
361 RBQ 2020
362 RBQ 2020
363 RBQ 2020
364 RBR 2020
365 RBR 2020
366 RBR 2020
367 RBR 2020
368 RBR 2020
369 RBR 2020
370 RE2 1521E
371 R8G 757
372 PI8 1621F
373 PI8 1621F
374 PI8 1621F
375 P1H 2021D
376 P1I 2021D
377 P1J 2021D
378 P40 1323B
379 P40 1323B
380 P40 1323B
381 PC5 1323B
382 PC5 1323B
383 PC5 1323B
384 PG6 1521D
385 PG6 1521D
386 PG6 1521D
387 GVC 2120
388 GVC 2120
389 P0A 1722B
390 P0A 1722B
391 P0A 1722B
392 P0A 1722B
393 P0D 1920C
394 P0D 1920C
395 P1F 2020
396 P1F 2020
397 P1F 2020
398 P1G 2020
399 P1G 2020
Nombre de Obra

San Quintín MVAr


Redes SE Ruiz Cortinez
Redes Guerrero Negro
Reducción de Pérdidas Zona Cuernavaca (MVA)
Reducción de Pérdidas Zona Cuernavaca ( KM-C )
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Atizapán ( MVA)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Atizapán (KM-C)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Naucalpan (MVA)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Naucalpan (KM-C)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Cuautitlán ( MVA )
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Cuautitlán (KM-C)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Ecatepec ( MVA)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Ecatepec ( KM-C)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Tlalnepantla ( MVA)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Tlalnepantla (KM-C)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Cuautitlán, Atizapán y Ecatepec (MVA)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Cuautitlán, Atizapán y Ecatepec (KM-C)
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Basílica ( MVA )
Reducción de Pérdidas No Técnicas Zona Basílica (KM-C)
Caracol Banco 1 y 2
Caracol MVAr
Caracol entronque Cerro Gordo - Valle De México
Chicoloapan Banco 1 Y 2
Chicoloapan MVAr
Chicoloapan entronque Chapingo - Aurora
Reducción de Pérdidas Área Chalco ( MVA )
Reducción de Pérdidas Área Chalco (KM-C )
Reducción de Pérdidas Área Ayotla ( MVA )
Reducción de Pérdidas Área Ayotla (KM-C )
Reducción de Pérdidas Área Ixtapaluca ( MVA )
Reducción de Pérdidas Área Ixtapaluca ( KM-C )
Reducción de Pérdidas Área Chalco Rural ( MVA )
Reducción de Pérdidas Área Chalco Rural (KM-C)
Reducción de Pérdidas Área Amecameca ( MVA )
Reducción de Pérdidas Área Amecameca (KM-C)
Aseguramiento de la Medición Volcanes
Reducción de Pérdidas Zona Nezahualcóyotl (MVA)
Reducción de Pérdidas Zona Nezahualcóyotl (KM-C )
Aseguramiento de la Medición Agrícola Oriental
Aseguramiento de la Medición Iztacalco
Aseguramiento de la Medición Centro Histórico 2
Aseguramiento de la Medición Anzures
Aseguramiento de la Medición Anzures 2
Aseguramiento de la Medición Hipódromo
Aseguramiento de la Medición Lomas
Aseguramiento de la Medición Santa Fe
Xochitla Banco 1
Xochitla MVAr
Xochitla entronque Victoria - Nochistongo
Lago de Guadalupe Bancos 1 y 2
Lago de Guadalupe entronque Cofradía - Remedios
Lago de Guadalupe MVAr
Tacubaya Ampliación
Condesa Banco 1 SF6 (Sustitución)
Condesa MVAr
Condesa - Diana
Condesa Tacubaya
Aeropuerto Banco 1
Aeropuerto MVAr
Aeropuerto entronque Aurora - Santa Cruz
Toluca Bancos 1 y 2 (Modernización)
Toluca MVAr
Redes Atlacomulco
Redes Atlacomulco (LT)
Redes Reordenamiento Valle De Bravo
Redes Reordenamiento Valle De Bravo (LT)
Redes Conversión Aéreo-Subterráneo Chapa de Mota Centro ( MVA )
Redes Conversión Aéreo Subterráneo Chapa de Mota Centro (KM-C)
Redes Conversión Aéreo-Subterráneo Temoaya Centro (MVA)
Redes Conversión Aéreo Subterráneo Temoaya Centro (KM-C)
Redes Conversión Aérea Subterráneo Tejupilco (MVA)
Redes Conversión Aéreo Subterráneo Tejupilco (KM-C)
Redes Conversión Aéreo-Subterráneo Cd Altamirano Centro ( MVA )
Redes Conversión Aéreo Subterráneo Cd Altamirano Centro (KM-C)
Polanco Ampliación
Cuauhtémoc Ampliación
Morales Bancos 1 y 2
Morales - Cuauhtémoc
Morales MVAr
Polanco - Morales
Fisisa Bancos 1 y 2 (SF6)
Fisisa MVAr
Fisisa entronque Topilejo - Iztapalapa
Agua Nueva Ampliación
Agua Nueva - Concepción del Oro
Santander Banco 1
Santander MVAr
Cumbres Poniente Banco 2
Cumbres Poniente MVAr
Altamira - Tampico
Tampico - Chairel
Rangel Frías Bancos 1 y 2
Rangel Frías MVAr
Rangel Frías entronque San Nicolás - Universidad
Cosmópolis Banco 1
Cosmópolis MVAr
Cosmópolis entronque El Canadá - Residuales Norte
Obispado Banco 1
Obispado MVAr
Obispado entronque Jerónimo - Orión
Monte Kristal Banco 2
Monte Kristal MVAr
Mirador Banco 2
Mirador MVAr
Manuel Ampliación
Mante Ampliación
Manuel - Mante
Manuel entronque Altamira - Anáhuac Potencia
Fuente Banco 2
Fuente MVAr
Girasoles Banco 2
Girasoles MVAr
Domingo Viejo
Domingo Viejo MVAr
Domingo Viejo entronque Monterrey Potencia - Propasa
El Canadá Banco 2
El Canadá MVAr
Cumbres Poniente Banco 3
Cumbres Poniente MVAr
Mirador Banco 1
Mirador MVAr
Mirador entronque Plaza - Tecnológico
San Cristóbal Banco 1
San Cristóbal MVAr
San Cristóbal entronque Jarachina - Pemex
Elena Banco 1
Elena MVAr
Elena entronque Polvorín - Enertek
Parque Industrial Linares Banco 1
Parque Industrial Linares MVAr
Parque Industrial Linares entronque Lajas - Linares
Estrella Banco 1
Estrella MVAr
Estrella entronque Güémez - Victoria
Tampiquito MVAr
Tampiquito Bancos 1 Y 2
Cajeme Banco 2
Cajeme MVAr
Náinari Banco 1
Náinari MVAr
Náinari entronque Ciudad Obregón 2 - Ciudad Obregón 3
Rosario Banco 2
Rosario MVAr
Banderas Banco 1
Banderas MVAr
Banderas entronque Obregón III - Obregón I
Guamúchil III Banco 1
Guamúchil III MVAr
Guamúchil III entronque San Rafael PI - Guamúchil
El Dorado Banco 1
El Dorado MVAr
El Dorado - Quilá
Quilá
Aseguramiento de la Medición Zona Culiacán
Navojoa Oriente Banco 1
Navojoa Oriente MVAr
Navojoa Oriente entronque Pueblo Nuevo - Navojoa Norte
Pueblitos Banco 1
Pueblitos MVAr
Pueblitos entronque Hermosillo Loma - Ladrilleras
Tecnológico Hermosillo Banco 1
Tecnológico Hermosillo MVAr
Tecnológico Hermosillo entronque Hermosillo Loma - Ladrilleras
Bagotes
Quiroga Banco 1
Quiroga MVAr
Quiroga - Bagotes
Fundición - Navojoa Norte
Ruiz Cortinez Banco 1
Ruiz Cortinez MVAr
Ruiz Cortinez entronque Juan José Ríos - Leyva Solano
Chinitos MVAr
Chinitos MVAr
Chinitos entronque Pericos - Guamúchil
Chinitos Banco 1
El Fuerte Penal MVAr
El Fuerte Penal entronque El Fuerte - Carrizo
El Fuerte Penal entronque Los Mochis II - El Fuerte
El Fuerte Penal Banco1
La Higuera
Costa Rica
La Higuera
Santa María Banco 1
Santa María MVAr
Santa María entronque Guasave - Hernando De Villafañe
Lomas de Anza Banco 1
Lomas de Anza MVAr
Lomas de Anza - Industrial San Carlos
Bamoa Banco 1
Bamoa MVAr
Bamoa entronque San Rafael - Guasave
Bácum
Progreso Banco 1
Progreso - Bácum
Angostura Banco 1
Angostura MVAr
Portales Banco 1
Portales MVAr
Portales entronque Hermosillo IV - Hermosillo II
Évora Banco 1
Évora entronque Guamúchil II - Guamúchil
Évora MVAr
Évora - Salvador Alvarado
Mochis Centro Banco 2
Mochis Centro MVAr
La Manga Banco 1
La Manga MVAr
La Manga entronque Hermosillo IV - Punto P
Villas del Cedro Banco 1
Villas del Cedro MVAr
Villas del Cedro entronque La Higuera - Culiacán I
Ocuca MVAr
Ocuca entronque Santa Ana - Cerro Cañedo
Ocuca Banco 1 (Sustitución)
Los Algodones Banco 1
Nuevo Casas Grandes
Vado Santa Maria Banco 1
Vado Santa Maria MVAr
Nuevo Casas Grandes - Vado Santa María
Terranova Ampliación
Rayón Banco 1
Rayón MVAr
Terranova - Rayón
Haciendas Banco 2
Haciendas MVAr
Monteverde Banco 1
Monteverde MVAr
Janos Ampliación
Janos - Monteverde
Lázaro Cárdenas - Meoqui
Meoqui Ampliación
Meoqui - Francisco Villa
Chávez Uno
Chávez I - Batopilas
Namiquipa Banco 1
Popular Ampliación
Namiquipa MVAr
Lucero Banco 1
Namiquipa entronque Quevedo - Menonita
Lucero MVAr
Popular - Lucero
El Trébol Banco 1
El Trébol MVAr
El Trébol entronque Mesteñas - Oasis
Laguna Seca
Jimulco Banco 1
Jimulco MVAr
Laguna Seca - Jimulco
Torreón Oriente - California
Chavena - Cartagena
La Cuesta MVAr
Insurgentes - Chamizal
Cartagena - Colegio
Antea - Jurica - Buenavista (Recalibración)
Gran Jardín Banco 1 (SF6)
Gran Jardín MVAr
Gran Jardín entronque León III - Lagos Galera
Piloncillo Banco 1
Piloncillo MVAr
Piloncillo entronque Las Fresas - Guanajuato
Atotonilquillo Banco 1
Campestre Banco 1
Campestre MVAr
Guadalajara Oriente - Huentitán Segunda Etapa
Matehuala MVAr
Matehuala Banco 2 (Sustitución)
San Vicente MVAr
San Vicente entronque Nuevo Vallarta - Jarretaderas
San Vicente Banco 1
Juan José Arreola MVAr
Juan José Arreola Banco1
Loreto - Villa Hidalgo
Villa - Juárez
Redes Conversión de Red Centro Unión Tula MVA
Redes Conversión de Red Centro Unión Tula Líneas MT
Laguna de Coyuca Banco 1
Laguna de Coyuca MVAr
Laguna de Coyuca entronque Pie de la Cuesta - Mozimba
Río Medio Banco 1
Tamsa - Río Medio
Iguala
Huitzuco Banco 1
Huitzuco MVAr
Iguala - Huitzuco
Huixtla
Huixtla Banco 2
Huixtla MVAr
Veracruz I Bancos 1 y 2 (SF6)
Veracruz I MVAr
Angostura C.H.
Comitán
Angostura - Comitán
Aseguramiento de la Medición Zona Veracruz Riviera
Coatzintla Banco1
Coatzintla MVAr
Coatzintla entronque Poza Rica I - Tepeyac
Xoxtla (Coronango) Banco 1 SF6
Xoxtla (Coronango) MVAr
Xoxtla entronque San Lorenzo Potencia-Tonantzintla
Conalep Banco 1
Conalep MVAr
Conalep entronque Macuspana II-El Zopo
El Castillo
Naolinco Banco 1
Naolinco MVAr
El Castillo - Naolinco
La Reina Banco 1
La Reina MVAr
La Reina entronque Las Trancas - Cementos Moctezuma
Cuetzalan Banco 1
Cuetzalan MVAr
Cuetzalan entronque Teziutlán II - Papantla Potencia
Aeropuerto Banco 1
Aeropuerto MVAr
Aeropuerto entronque Veracruz II - Dos Bocas
Reducción de Pérdidas Zona Villahermosa (MVA)
Reducción de Pérdidas Zona Villahermosa (KM-C)
Aseguramiento de la Medición Zona San Cristóbal
Aseguramiento de la Medición Zona Tuxtla
Aseguramiento de la Medición Zona Tapachula
Aseguramiento de la Medición Zona Villahermosa
Aseguramiento de la Medición Zona Chontalpa
Aseguramiento de la Medición Zona Los Ríos
Papantla Distribución Banco 1
Papantla Distribución MVAr
Papantla Distribución entronque Tajín - Tepeyac
Redes Tlalixtaquilla
Redes Zapotitlán
Redes Las Mesas y Hacienda
Redes Atlatlahuacan
Juandho - Apasco
Juandho - Pachuca
Pachuca Ampliación
Juandho Ampliación
Apasco Ampliación
Actopan Ampliación
Cosoleacaque Banco 1
Cosoleacaque MVAr
Cosoleacaque entronque Chinameca II - Acayucan
Boca del Monte Banco 1
Boca del Monte - Huatusco
Boca del Monte Ampliación
Boca del Monte MVAr
San Bartolo Coyotepec Banco 2
San Bartolo Coyotepec MVAr
Zacatlán Banco 1
Zacatlán MVAr
Zacatlán entronque Chignahuapan - Tetela de Ocampo
Aluminio Banco 1
Aluminio MVAr
Aluminio entronque Veracruz Dos - Jardín
Gaviotas Banco 1
Gaviotas MVAr
Gaviotas entronque Villahermosa II - Ciudad Industrial
Pakal-Na Banco 1
Pakal-Na MVAr
Pakal-Na entronque Los Ríos - Palenque
Bonfil
Papagayo
Bonfil - Papagayo
Benito Juárez (Sustitución)
Tuxtepec III entronque Cerro de Oro - Benito Juárez C1
Tuxtepec III entronque Cerro de Oro - Benito Juárez C2
Canticas - Vista Mar (Sust. Aéreo - Subterráneo)
Canticas - López Mateos (Sust. Aéreo - Subterráneo)
López Mateos - Pajaritos (Sust. Aéreo - Subterráneo)
Pajaritos Dos - Puerto Franco (Sust. Aéreo - Subterráneo)
Vistamar - Puerto Franco (Sust. Aéreo - Subterráneo)
Pajaritos Dos - Puerto Franco - López Mateos
Mandinga Banco 1 (SF6)
Chachapa MVAr
Itzimná Banco 1
Itzimná MVAr
Itzimná entronque Norte - Nachi-Cocom
Aseguramiento de la Medición Zona Cancún
Aseguramiento de la Medición Zona Campeche
Aseguramiento de la Medición Zona Riviera Maya
Kohunlich (Parque Industrial) Banco 1
Kohunlich (Parque Industrial) MVAr
Kohunlich (Parque Industrial) entronque Tizimín - Canek
Ucú Banco 1
Ucú MVAr
Ucú entronque Poniente - Hunucmá
Yal-Kú Banco 1 (SF6)
Yal-Kú MVAr
Yal-Kú entronque Akumal - Playa del Carmen
Ah-Kim-Pech MVAr
Ah-Kim-Pech Banco 2
Kekén Banco 1
Kekén MVAr
Balam Ampliación
Balam - Kekén
Laguna de Términos Banco 2
Laguna de Términos MVAr
Isla de Tris Banco1
Isla de Tris MVAr
Isla de Tris entronque Sabancuy - Carmen
Mayakobá Banco 2
Mayakobá MVAr
TR

Gerencia de Control
Financiamiento
Regional
Tecnología

BAJA CALIFORNIA RP AC
BAJA CALIFORNIA EXT AC
BAJA CALIFORNIA SUR EXT AC
CENTRAL EXT AC
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ORIENTAL RP AC
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ORIENTAL EXT AC
ORIENTAL EXT AC
ORIENTAL RP AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
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PENINSULAR EXT AC
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PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
TRANSMISIÓN

Tensión Núm. de LONGITUD


Tipo de circuito CALIBRE
(KV) Circuitos (KM)

LINEA AEREA 477 AAC-PM 34.5 1 8.06


LINEA AEREA 477 ACSR-PM 34.5 1 10.2

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 23.55

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 132

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 94.2

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 88

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 154

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 30

LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 280.87

LINEA AEREA 3/0 AAC-PC 23 1 91.1

LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 230 2 0.5

LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 230 2 9

LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 238

LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 233

LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 242

LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 220

LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 252


LINEA AEREA 3/0 ACSR-PC 23 1 156

LINEA AEREA 1113 ACSR-TPACS 230 2 0.1

LINEA AEREA 1113 ACSR-TPACS 230 2 0.1

LINEA AEREA 2000 XLP-CU-CS 230 1 1.2


LINEA SUBTERRANEA 2000 XLP-CU-CS 230 1 4.6

LINEA AEREA 1113 ACSR-TPACS 230 2 8.5

LINEA AEREA 477 AAC-PM 13.8 1 12.72

LINEA AEREA 266 AAC-PC 13.8 1 48.4

LINEA AEREA 3/0- 1/0 AL-XLP-CS 23 1 2

LINEA AEREA 3/0- 1/0 AL-XLP-CS 23 1 3

LINEA AEREA 3/0- 1/0 AL-XLP-CS 13.8 1 5.7

LINEA AEREA 477 AL-XLP-CS 13.8 1 9.87

LINEA SUBTERRANEA 1200 XLP-CU-CS 230 1 6.2

LINEA SUBTERRANEA 1200 XLP-CU-CS 230 1 3.2


LINEA AEREA 1113 ACSR-PT 230 2 3.8

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 84.95

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 12.3


LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 12.3

LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 1.5

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 3.5

LINEA SUBTERRANEA 1000 KCM-CS 115 1 2

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 70


LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 23

LINEA AEREA 795 ACSR-PA 115 1 0.65

LINEA AEREA 1000 CU-XLP 115 2 1


LINEA AEREA 795 ACSR-PA 138 2 0.2

LINEA SUBTERRANEA 1000 AWG-AL-XLP-PACS 115 2 0.66

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 0.7

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 0.3

LINEA AEREA 795 ACSR-PT 115 2 0.43

LINEA AEREA 1000 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.5

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 1 7.7

LINEA AEREA 477 ACSR-TAPT 115 1 24.74

LINEA AEREA 1000 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.4

LINEA SUBTERRANEA 1000 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.3

LINEA AEREA 1000 AWG-AL-XLP-CS 115 2 1.5


LINEA AEREA 795 ACSR-TA/CS 115 1 5.76
LINEA AEREA 477 ACSR-TAPA 115 1 24.44

LINEA AEREA 750 AWG-AL-XLP-CS 115 2 1

LINEA AEREA 477 ACSR-PM 115 1 26.6

LINEA AEREA 750 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.18


LINEA AEREA 750 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.18

LINEA AEREA 795 ACSR-PT 115 1 20.2

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 0.05

LINEA AEREA 795 ACSR-TA/CS 115 1 7.7

LINEA AEREA 266 ACSR-PMTA 115 1 25.16

LINEA AEREA 477 ACSR-TAPA 115 1 16.8

LINEA AEREA 1000 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.6

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 1.5

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 1.5

LINEA SUBTERRANEA 1000 AWG-AL-XLP-CS 115 2 0.5


LINEA SUBTERRANEA 1000 KCM-CU-XLP-CS 115 2 2.4

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 0.1

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 52.4

LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 1 4.3

LINEA AEREA 477 ACSR-TAPA 115 1 38.9


LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 1 9.2

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 1 16

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 16.2

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 2 1

LINEA AEREA 477 ACSR-P 115 1 13

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 10.5

LINEA AEREA 477 ACSR-PC 115 1 25


LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 6
LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 4

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 115 2 5.9


LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 4
LINEA AEREA 0 115 1 8

LINEA AEREA 795 ACSR-PA 115 2 0.17

LINEA AEREA 795 ACSR-PA 115 2 0.5

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 69 2 8

LINEA SUBTERRANEA 1500 AWG-AL-XLP-CS 115 2 1

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 33.3


LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 19.3

LINEA AEREA AL-XLP-CS 23 1 1.68

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 1.54

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 3

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 19.31

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 80


LINEA AEREA 795 ACSR-PA 115 2 1.14

LINEA AEREA 1250 AWG-CU-XLP-CS 115 2 0.07

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 2.5

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 14

LINEA AEREA 795 ACSR-PT 115 2 0.25

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 20.31

LINEA AEREA 795 ACSR/AS-TAPA 115 2 1.1

LINEA AEREA 336.4 AAC-PC 13.8 1 158

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 0.2


LINEA AEREA 477 ACSR-PC 13.8 1 12.4
LINEA AEREA 266 ACSR-PC 13.8 1 75.8
LINEA AEREA 266 ACSR-PC 13.8 1 45.1
LINEA AEREA 477 ACSR-PC 13.8 1 11
LINEA AEREA 795 ACSR-TA 85 1 30.3
LINEA AEREA 795 ACSR-TA 85 1 49
LINEA AEREA 795 ACSR/AS-TA 115 2 2

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 17

LINEA AEREA 795 ACSR-PM 115 1 25

LINEA AEREA 1000 XLP-CU-CS 115 2 0.1

LINEA AEREA 477 ACSR/AS-PC 115 2 2

LINEA AEREA 795 ACSR/AS-TA 115 2 2

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 24

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 13


LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 10
LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 1 1.55
LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 1 3.21
LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 1 5
LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 1 0.83
LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 1 6.21
LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 5.45

LINEA SUBTERRANEA 1000 MCM-CU-XLPE-TA/CS 115 2 3.16

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 1.5


LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 2 0.13

LINEA AEREA 1000 MCM-CU-XLP-CS 115 2 0.5

LINEA AEREA 795 ACSR-PACS 115 1 4.3

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 115 2 0.2


Subestación

TECNOLOGÍA
Longitud Capacidad
(CORRIENTE ALTERNA Tipo de Equipo CANTIDAD
(Km-C) (MVA)
O DIRECTA)

AC
8.06 AC
10.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 7.06
23.55 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 44.17
132 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 36.39
94.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 60.16
88 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 59
154 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 16.74
30 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 63.37
280.87 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 29.65
91.1 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
AC
1 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
AC
18 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 28.41
238 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 28.44
233 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 27.57
242 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 26.07
220 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 24.91
252 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 46.47
156 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 60
AC
0.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
0.2 AC
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 60
AC
1.2 AC
4.6 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 60
AC
17 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
AC
AC ALIMENTADOR 1
12.72 AC
AC ALIMENTADOR 1
48.4 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 0.45
2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 1.39
3 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 2.02
5.7 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 5.6
9.87 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 2 120
6.2 AC
AC
3.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
AC
7.6 AC
AC ALIMENTADOR 1
84.95 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
12.3 AC
12.3 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 60
AC
3 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
7 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC ALIMENTADOR 3
AC ALIMENTADOR 1
140 AC
46 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
0.65 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.4 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
1.32 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.7 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.6 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 2 80
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.86 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
1 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
7.7 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
24.74 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.8 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.6 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
3 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
5.76 AC
24.44 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
2 AC
AC
AC
26.6 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.36 AC
0.36 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
20.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
0.1 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
7.7 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
25.16 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
16.8 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
1.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 9 30
1.5 AC
AC
1.5 AC
AC BANCO REDUCTOR 6 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
1 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
4.8 AC
AC
0.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 12.5
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
52.4 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
4.3 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC ALIMENTADOR 1
38.9 AC
9.2 AC
AC ALIMENTADOR 2
16 AC
AC ALIMENTADOR 1
32.4 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC ALIMENTADOR 1
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
2 AC
AC
13 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
21 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
25 AC
12 AC
8 AC
AC
11.8 AC
8 AC
8 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.34 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
1 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 9.4
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
16 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
66.6 AC
38.6 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 1.28
1.68 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
3.08 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 40
3 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
19.31 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 2 80
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
160 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
2.28 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.14 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
5 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
14 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
0.5 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
40.62 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
2.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 62.07
158 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
0.4 AC
12.4 AC
75.8 AC
45.1 AC
11 AC
30.3 AC
49 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
4 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 20
17 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
25 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
4 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 9.38
AC
4 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
24 AC
AC ALIMENTADOR 3
26 AC
20 AC
1.55 AC
3.21 AC
5 AC
0.83 AC
6.21 AC
10.9 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
6.32 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
3 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
0.26 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
1 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 2 20
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
AC ALIMENTADOR 1
4.3 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
0.4 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
Compensación

Relación de Tensión Capacidad


Alimentadores Tipo de Equipo
Transformación (KV) (MVAr)

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5

23/0.12/0.24 0

23/0.22/0.127 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

230/23/ 18
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 7.2

230/23/0 18
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 7.2

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.12/0.24 0

23/0.22/0.127 0
230/23/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 9

230/23/0 18

COMPENSADOR CAPACITIVO 23 18

230/23/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 9

230/23/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 9

230/23/0 16
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 18

23/0.24/0 0

23/0.24/0.12 0

13.8/0.24/0.127 0

230/23/0 18

COMPENSADOR CAPACITIVO 23 18
230/23/0 18
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 18

138/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 14
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 7.2

115/13.8/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4
115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

138/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

138/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 4.8


115/13.8/0 4
115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/34.5/0 3
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.2
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/34.5/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/34.5/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.2

COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8


COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5

115/34.5/0 3
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/13.8 7

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/34.5/0 3
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.2

115/13.8/0 4

115/34.5/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.2
115/13.8/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4

115/13.8/0 0

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 0
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 5
115/13.8/0 4

115/34.5/0 2
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8

115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/23/0 3
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 1.8
115/34.5/0 2
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8

115/34.5/0 6

COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8


115/13.8/0 4

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/34.5/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8

115/34.5/0 2
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.2

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30


115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/23/0 4
115/13.8/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4

COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8


115/34.5/0 0
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 1.8
115/23/0 7

23/0.22/0.127 0

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8

115/23/0 2
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 1.2

115/13.8/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2
115/13.8/0 17
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 4.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

13.8/0.12/0.24 0

115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4
115/13.8/0 0

115/13.8/0 3
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.2
115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 0.6

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2


115/13.8/0 0
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4

115/13.8/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
Flujo de Inversiones, $2015

Fecha
Fecha Factible
Necesaria
2014 2015 2016 2017 2018 2019

Jun-2019 Apr-2019 0 0 11,836 4,193 8,470 7,558


Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 4,488 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 5,119 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 0 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 163,103 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 630,915 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 570,043 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 390,394 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 621,595 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 136,288 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 597,244 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 336,919 0 0
Dec-2014 Jan-2017 0 0 56,371 125,061 0 0
Dec-2014 Jan-2017 0 0 1,326 10,888 0 0
Dec-2014 Jan-2017 0 0 0 3,055 0 0
Dec-2014 Jan-2017 0 0 56,371 125,061 0 0
Dec-2014 Jan-2017 0 0 1,326 10,888 0 0
Dec-2014 Jan-2017 0 0 0 32,731 0 0
May-2020 May-2017 0 0 0 0 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 614,750 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 0 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 594,758 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 0 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 614,631 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 0 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 542,256 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 0 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 586,950 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 240,967 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 0 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 630,744 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 112,647 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 26,105 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 218,586 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 74,039 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 98,955 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 65,478 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 71,514 0 0
Jun-2017 Jun-2017 0 0 0 47,861 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 31,861 70,686 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 581 30 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 31,503 69,890 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 345 17 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 0 0 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 15,969 3,109 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 53,617 118,952 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 0 0 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 0 0 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 2,532 41,239 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 53,617 118,952 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 29,383 1,529 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 19,494 43,248 0 0
Dec-2014 Mar-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 12,253 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 29,416 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 6,788 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 10,647 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
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Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
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Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
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May-2017 May-2017 0 0 0 70,935 0 0
May-2017 May-2017 0 0 0 76,441 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 11,729 44,353 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 408 3,355 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 7 352 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 3,600 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 13,003 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 15,684 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 3,351 0 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 13,167 8,778 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 21,295 14,197 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 8,487 5,658 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 16,975 11,317 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 8,487 5,658 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 19,002 12,668 0
Mar-2017 Mar-2018 0 0 9,282 70,218 11,489 0
Mar-2017 Mar-2018 0 0 0 3,970 772 0
Mar-2017 Mar-2018 0 0 0 3,933 204 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 22,841 15,227 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 10,533 7,022 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 9,178 6,119 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 2,598 1,732 0
Dec-2018 Dec-2018 0 0 0 5,913 22,309 0
Dec-2018 Dec-2018 0 0 0 506 4,166 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 99,133 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 691 31,480 0 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 70,755 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 34 1,581 0 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 53,307 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 65 2,977 0 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 30,644 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 89 4,050 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 1,535 12,610 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 1,548 12,740 0 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 227,629 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 4,608 37,832 0 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 579 26,325 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 445 20,250 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 348 15,890 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 723 32,907 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 1,126 51,257 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 187 8,508 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 1,400 63,662 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 243 11,036 0 0
Dec-2013 Dec-2018 0 0 0 28,167 106,517 0
Dec-2020 Dec-2020 0 0 0 0 0 596
Apr-2012 Jul-2016 0 35,908 29,527 0 0 0
Apr-2012 Jul-2016 0 1,740 2,327 0 0 0
Apr-2012 Jul-2016 0 22,970 22,800 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 0 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 0 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 0 0 0 0
May-2012 Aug-2017 0 0 37,009 42,256 0 0
May-2012 Aug-2017 0 0 1,533 3,004 0 0
May-2012 Aug-2017 0 0 1,036 2,067 0 0
May-2012 Aug-2017 0 0 32,058 36,604 0 0
May-2012 Aug-2017 0 0 1,463 2,867 0 0
May-2012 Aug-2017 0 0 700 1,398 0 0
Dec-2013 Jun-2017 0 0 25,424 96,143 0 0
Dec-2013 Jun-2017 0 0 403 3,316 0 0
Dec-2013 Jun-2017 0 0 156 7,127 0 0
Apr-2018 Dec-2018 0 0 0 0 75,514 0
Apr-2018 Dec-2018 0 0 0 0 75,514 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 75,868 75,868 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 2,643 2,643 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 6,556 6,556 0 0
Mar-2017 Mar-2017 0 0 2,962 2,962 0 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 6,768 25,595 0
Dec-2016 Dec-2018 0 0 0 386 3,173 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 37,813 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 11 526 0 0
Dec-2017 Dec-2018 0 0 0 0 31,988 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 0 0 0
15

Total (miles de pesos)


2020 2021 …

0 0 32,057
0 0 4,488
0 0 5,119
0 0 0
0 0 163,103
0 0 0
0 0 630,915
0 0 0
0 0 570,043
0 0 0
0 0 390,394
0 0 0
0 0 621,595
0 0 0
0 0 136,288
0 0 0
0 0 597,244
0 0 0
0 0 336,919
0 0 181,431
0 0 12,214
0 0 3,055
0 0 181,431
0 0 12,214
0 0 32,731
0 0 0
0 0 614,750
0 0 0
0 0 594,758
0 0 0
0 0 614,631
0 0 0
0 0 542,256
0 0 0
0 0 586,950
0 0 240,967
0 0 0
0 0 630,744
0 0 112,647
0 0 26,105
0 0 218,586
0 0 74,039
0 0 98,955
0 0 65,478
0 0 71,514
0 0 47,861
0 0 102,548
0 0 0
0 0 610
0 0 101,393
0 0 362
0 0 0
0 0 19,078
0 0 172,569
0 0 0
0 0 0
0 0 43,771
0 0 172,569
0 0 0
0 0 30,913
0 0 62,742
0 0 0
0 0 0
0 0 12,253
0 0 0
0 0 29,416
0 0 0
0 0 6,788
0 0 0
0 0 10,647
0 0 0
0 0 19,550
0 0 0
0 0 41,096
0 0 0
0 0 0
0 0 270,693
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 295,177
0 0 0
0 0 0
0 0 12,683
0 0 78,652
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0 116,753
0 0 8,855
0 0 2,366
0 0 82,742
0 0 3,720
0 0 6,533
0 0 95,061
0 0 0
0 0 0
0 0 51,315
0 0 3,889
13,928 0 37,986
1,756 0 3,720
0 0 37,961
0 0 12,653
0 0 84,949
0 0 42,941
0 0 39,153
0 0 3,559
0 0 38,835
0 0 3,559
0 0 32,394
0 0 1,524
0 0 1,520
0 0 41,369
0 0 3,719
0 0 37,986
0 0 3,720
0 0
0 0
0 0
0 0 73,827
0 0 4,059
0 0 380
0 0 68,878
0 0 3,943
0 0 10,661
0 0 35,912
0 0 2,722
0 0 1,021
0 0 78,959
0 0 4,678
0 0 620
0 0 8,633
0 0 59,426
0 0 52,751
0 0 3,671
0 0 79,265
0 0 4,537
0 0 889
0 0 41,203
0 0 4,625
0 0 71,063
0 0 4,068
0 0 7,242
0 0 78,958
0 0 0
0 0 11,604
0 0 43,112
0 0 0
0 0 22,784
0 0 13,713
0 0 0
0 0 71,063
0 0 4,068
0 0 5,792
0 0 71,063
0 0 4,068
0 0 4,345
0 0 72,060
0 0 4,059
0 0 21,849
0 0 13,682
0 0 44,692
0 0 4,059
0 0 6,698
0 0 22,655
0 0 72,226
0 0 5,650
0 0 22,995
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 86,765
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 49,541
0 0 0
0 0 0
0 0 90,682
0 0 62,446
0 0 3,551
0 0 92
0 0 54,022
0 0 3,720
0 0 8,954
0 0 35,862
0 0 4,625
0 0 0
0 0 12,682
0 0 41,291
0 0 31,187
0 0 43,753
0 0 6,233
0 0 69,520
0 0 0
0 0 0
0 0 80,627
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 44,641
0 0 0
0 0 71,063
0 0 4,067
0 0 7,240
0 0 73,251
0 0 5,035
0 0 32,012
0 0 4,806
0 0 170
0 0 52,963
0 0 36,601
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0 12,292
0 0 73,251
0 0 5,035
0 0 6,524
0 0 33,949
0 0 4,356
0 0 36,590
0 0 4,066
0 0 11,730
0 0 35,758
0 0 10,698
0 0 25,306
0 0 18,608
0 0 11,766
0 0 17,992
0 0
0 0 12,292
0 0
0 0 33,080
0 0
0 0 3,763
0 0 11,665
0 0 63,615
0 0 5,231
0 0 18,881
3,350 0 12,809
6,463 0 32,098
1,379 0 5,277
6,466 0 39,248
1,913 0 5,628
1,275 0 3,751
8,163 0 17,312
1,881 0 5,533
1,275 0 3,751
0 0 0
0 0 107,423
0 0 4,382
0 0 314
0 0 71,063
0 0 4,058
0 0 927
0 0 58,267
22,305 0 36,622
2,863 0 3,876
0 0 13,183
0 0 0
0 0 16,023
0 0 0
0 0 0
0 0 64,003
0 0 0
0 0 90,918
0 0 0
0 0 197,442
0 0 0
0 0 16,550
0 0 105,891
0 0 4,068
0 0 2,857
0 0
0 0
0 0 12,683
0 0 28,768
0 0 4,482
0 0 17,877
0 0 28,337
0 0 39,988
0 0 0
0 0 256,233
0 0 0
0 0 4,595
0 0 14,167
0 0 100,134
0 0 0
0 0 72,060
0 0 4,058
0 0 2,127
0 0 116,972
0 0 4,058
0 0 933
0 0 62,446
0 0 3,874
0 0 4,667
0 0 12,653
0 0 35,080
0 0 3,874
0 0 13,083
0 0 59,665
0 0 0
0 0 449
0 0 35,000
0 0 3,910
0 0 27,321
0 0 72,983
0 0 4,096
0 0 2,275
0 0 0
0 0 581,709
0 0 48,057
0 0 88,872
0 0 47,923
0 0 186,751
0 0 70,935
0 0 76,441
0 0 56,081
0 0 3,763
0 0 359
0 0 3,600
0 0 13,003
0 0 15,684
0 0 3,351
0 0 21,946
0 0 35,492
0 0 14,145
0 0 28,292
0 0 14,145
0 0 31,670
0 0 90,990
0 0 4,742
0 0 4,137
0 0 38,068
0 0 17,555
0 0 15,296
0 0 4,330
0 0 28,222
0 0 4,671
0 0 99,133
0 0 0
0 0 32,171
0 0 70,755
0 0 0
0 0 1,615
0 0 53,307
0 0 0
0 0 3,042
0 0 30,644
0 0 0
0 0 4,138
0 0 14,145
0 0 14,287
0 0 227,629
0 0 42,440
0 0 26,903
0 0 20,695
0 0 16,238
0 0 33,630
0 0 52,384
0 0 8,695
0 0 65,062
0 0 11,279
0 0 134,684
4,928 0 5,523
0 0 65,434
0 0 4,067
0 0 45,770
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 79,265
0 0 4,537
0 0 3,103
0 0 68,663
0 0 4,331
0 0 2,099
0 0 121,567
0 0 3,719
0 0 7,283
0 0 75,514
0 0 75,514
0 0 151,737
0 0 5,286
0 0 13,113
0 0 5,923
0 0 32,362
0 0 3,559
0 0 37,813
0 0 0
0 0 538
0 0 31,988
0 0 0
INCLUYE: RECALIBRACION DE CIRCUITO 5110 DE SE RUIZ CORTINEZ A SE HERMOSILLO

INCLUYE: 1T-3F-4.68MVA 23/0.220/0.127 KV, 0/0/0 A., Y 16048 MEDIDORES TIPO AMI. CON CUALQUIER MEDIO DE COMUNIC
INCLUYE: 23 KV - 1C - 3F - 4H - 13.07 KM - 3/0 - AWG - AAC - PC (URBANA), CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02.000364
INCLUYE 1T-1F 26.98 MVA 23/0.120/0.240 KV 0/0/0 A. Y 54548 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICAC
(CAMBIA SEGUN OFICIOS NO. 313.02 000485 Y 313.02 000664).
INCLUYE 1T-3F 1.56 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0 A. Y 78841 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIO
(CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02 000485)
INCLUYE 1T-3F 23.76 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0/ A Y 35498 MEDIDORES TIPO AMI CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICAC
(CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02 000485)
INCLUYE 1T-3F 9.18 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0 A Y 60804 MEDIDORES TIPO AMI CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIO
(CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02 000485)
INCLUYE 1T-3F 6.85 MVA 23/0.220/0.127 KV, 0/0/0 A. Y 16452 MEDIDORES TIPO AMI CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIO
(CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02 000485)
INCLUYE 48330 MEDIDORES TIPO AMI CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION, (CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02 000485

INCLUYE 1T 3F 12.72 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0 A Y 42462 MEDIDORES TIPO AMI CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIO
(CAMBIA SEGUN OFICIO NO. 313.02 000485).
INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 23KV-1C-3XKM-750KCM-AL-XLP RA-CS
2C-3F-3.6 MVAr-23.0KV
DOS COND/FASE, "CAMBIO SEGUN OFICIOS N1000-76-767/2015,N1000-76-869/2015"
INCLUYE TRONCALES DE SALIDA EN 23KV
2C-3F-3.6 MVAr-23.0KV
CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-767/2015
INCLUYE 1T-3F- 6.39 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0 A Y EL SUMINISTRO E INSTALACION DE 68532 MEDIDORES TIPO AMI, CON
1C-3F-4H-AWG-ACSR-PC (CAMBIA SEGUN OFICIO 313.02 000647)
INCLUYE 1T-3F 4.785 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0 A. Y EL SUMINISTRO E INSTALACION DE 66470 MEDIDORES TIPO AMI, CO
1C-3F-4H-AWG-ACSR-PC (CAMBIA SEGUN OFICIO 313.02 000647)
INCLUYE 1T-3F 4.845 MVA 23/0.220/0.127 KV 0/0/0 A. Y EL SUMINISTRO E INSTALACION DE 69543 MEDIDORES TIPO AMI, CO
1C-3F-4H-AWG-ACSR-PC (CAMBIA SEGUN OFICIO 313.02 000647)
INCLUYE 1T-3F 4.02 MVA 23/0.220/0.127 KV, 0/0/0 A. Y EL SUMINISTRO E INSTALACION DE 60735 MEDIDORES TIPO AMI, CON
1C-3F-4H-AWG-ACSR-PC (CAMBIA SEGUN OFICIO 313.02 000647)
INCLUYE 1T-3F 6.87 MVA 23/0.220/0.127 KV, 0/0/0 A. Y EL SUMINISTRO E INSTALACION DE 66517 MEDIDORES TIPO AMI, CON
1C-3F-4H-AWG-ACSR-PC (CAMBIA SEGUN OFICIO 313.02 000647)
ASEGURAMIENTO DE LA MEDICION CON TECNOLOGIA AMI-PLC, INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 46713 MEDIDORES
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 55372 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION, CAMBIO S
INCLUYE 23 KV - 1C-3F-4H - 60 KM -336.4 - SA - ACSR - PC, CAMBIO SEGUN OFICIO NO.313.02000603.
INCLUYE SUMINSTRO E INSTALACION DE 24116 MEDIDORES TIPO AMI.CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIÓN, CAMBIO SE
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 5532 MEDIDORES TIPO AMI.CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIÓN,CAMBIO SEG
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 34011 MEDIDORES TIPO AMI,CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION, CAMBIO S
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 11038 MEDIDORES TIPO AMI.CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION,CAMBIO SE
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALCION DE 20016 MEDIDORES TIPO AMI.CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIÓN, CAMBIO SEG
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 10838 MEDIDORES TIPO AMI,CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIÓN,CAMBIO SE
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 13723 MEDIDORES TIPO AMI.CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACIÓN, CAMBIO S
INCLUYE SUMINISTRO E INSTALACION DE 4475 MEDIDORES TIPO AMI.CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION, CAMBIO SE
INCLUYE SALIDAS SUBTERRANEAS 8C-23KV-5KM-3F-4H-750 -CS, REEMPLAZA SUBESTACION PROVISIONAL TEPOTZOTLAN

DOS CONDUCTORES POR FASE, "CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-767/2015"


1 A. 230KV LT COFRADIA, 1 A. LT REMEDIOS, REEMPLAZA SUBESTACIONES MÓVILES PUNTA NORTE, COFRADIA II
CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-765/2015

1 A. 230 KV LT CONDESA
1 A. 230 KV LT TACUBAYA. 1 A. 230 KV DIANA, SUBESTACION AISLADA EN SF6, INCLUYE 6.5 KM DE TRONCALES DE SALIDA CAL

CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-765/2015


2A. LT ENTRONQUE LT AURORA-SANTA CRUZ, SE ENCAPSULADA Y AISLADA EN SF6

CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-765/2015


CAMBIO DE TENSION 85KV A 230 KV, SE RETIRAN 3 BANCOS 85/23 KV Y 2 BCOS 85/6 KV INCLUYE 3.2 KM LINEA SUBTERRANEA

AMPLIACIÓN DE LA BAHIA SE. CSN


INCLUYE 13.8 KV-1C-266 ACSR CONSTRUCCION SALIDA SUBTERRANEA CSN-4030

TRANSFORMADOR TIPO PEDESTAL


INCLUYE 23 KV-1C-0.5KM-266 ACSR-PC,DESMANTELAMIENTO DE: 1.7 KM LINEA DE MEDIA TENSIÓN Y 1.8 KM LINEA DE BAJA T
TRANFORMADOR TIPO PEDESTAL
INCLUYE 23 KV-1C-0.5KM-266 ACSR-PC,DESMANTELAMIENTO DE: 51 KM LÍNEA DE BAJA TENSIÓN Y 8 KM LÍNEA DE MEDIA TEN
INCLUYE RETIRO DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES Y DESMANTELAMIENTO DE LA RED AEREA
INCLUYE 13.8 KV-1C-1.5 KM-266 ACSR-PC
OFICIO NO. 313.02000603.
LINEA MEDIA TENSION SUBTERRANEA, INCLUYE 13.8 KV - 1C - 1.55 KM LINEA DE BAJA TENSION Y 13.8 KV - 1C - 0.75 KM DE LI
1 A. 230KV LT MORALES
1 A. 230KV LT MORALES
1 A. 230 KV LT POLANCO, 1 A. 230 KV LT CUAUHTEMOC, BANCO PROVENIENTE DE SE TOLTEPEC (CONTRATO 0810494 DEL SAE
CABLE SUBTERRANEO TIPO SECO, CABLE EXISTENTE

CABLE SUBTERRANEO TIPO SECO, CABLE EXISTENTE


1 A. 230 KV LT TOPILEJO, 1 A. 230 KV LT IZTAPALAPA, BANCOS PROVENIENTES DE SE ACOLMAN (EXISTENTES DEL CONTRATO 0

1 A. 115 KV LT CONCEPCION DEL ORO


SUSTITUCION DE LINEA EXISTENTE. INCLUYE TRAMO DE 7.877 EN DOBLE CIRCUITO
INCLUYE CIRCUITOS DE DISTRIBUCION

TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

INCLUYE: CONSTR 2KM 1C 13.8KV AAC 397.5 KCM, CONSTR 1.8KM 1C 3F 15KV SUBTERRANEO CAMB CAL COND 4.95KM AAC 3

2 A. 115 KV ENTQ. ALTAMIRA - ANAHUAC POTENCIA, 1 A. 115 KV LT MANTE


1 A. 115 KV LT MANUEL
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

INCLUYE 8KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-500KCM-CU-XLP-CS, INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV 6C - 3.0 KM - 7

INCLUYE 3KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-500KCM-AL-XLP-CS

INCLUYE 4.2KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-500KCM-AL-XLP-CS

LT DOMINGO VIEJO TAP MONTERREY POT. - SANTO DOMINGO

1A. 115KV LT VALLE, 1A. 115 KV LT PLAZA, INCLUYE CIRCUITOS DE DISTRIBUCION

CABLE SUBTERRÁNEO
1 A. 115 KV LT POLVORIN Y 1 A. 115 KV LT ENERTEK INCLUYE 2.4KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-750KCM-AL-XLP-CS

1 A. 115 KV A LT LAJAS - LINARES INCLUYE 2.05KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-750KCM-AL-XLP-CS

LT PARQUE INDUSTRIAL LINARES TAP LAJAS - LINARES


1 A. 115 KV LT GUEMEZ, 1 A. 115 KV LT VICTORIA

INCLUYE TRONCALES DE DISTRIBUCION Y SALIDAS SUBTERRANEAS


INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8 KV - 1C - 3.0 KM - 500 AL - XLP - CS

1 A. 115 KV LT C. OBREGON 2, 1 A. 115 KV LT C. OBREGON 3, INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8 KV-1C, 3.0 KM-500-AL-XLP

INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 34.8 KV - 1C - 4.4 KM - 500 KCM AL - XLP - CS, ROSARIO BCO. 3 (34.5/13.8 KV) 3 MVA - 0/1 ALI

1 A. 115 KV LT OBREGON III, 1 A. 115 KV LT OBREGON I, INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8 KV-1C-3.14 KM-500 KCM-AL-X

1A. 115 KV LT SAN RAFAEL, 1A. 115 KV LT GUAMUCHIL INCLUYE TRONCALES 13.8 KV-1 C-6.27 KM-750 AL-XLP, INCLUYE TRONC

SUSTITUCION DE LT GUAMUCHIL - SAN RAFAEL PI INCLUYE 1.0 KM DE CS 1000 CU-XLP DESDE GML INCLUYE SUMINISTRO E IN
INCLUYE TRONCALES 34.5 KV-1C-2.0 KM-266 AAC-PC
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO
INCLUYE 2C-2.37 KM TA/PT
1 A. 115 KV LT EL DORADO
INCLUYE 5727 MEDIDORES TIPO AMI.
1 A. 115 KV LT PUEBLO NUEVO, 1 A. 115 KV LT NAVOJOA NORTE, INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8 KV-1C-3F-4H-3.0KM-5

1 A. 115KV A LT HERMOSILLO LOMA POT., 1 A. 115KV A LT LADRILLERAS INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8KV-1C-3.0KM-50

1 A. 115 KV LT HERMOSILLO LOMA, 1 A. 115 KV LT LADRILLERAS, INCLUYE TRONCALES DE SALIDA EN MEDIA TENSION 1C - 13.8

1 A. 115 KV LT QUIROGA
INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV-1C-9.8KM-750-AWG-AL-XLP-CS
INCLUYE 1.26 KM DE CABLE SUBTERRANEO CALIBRE 1000 - AWG - AL - XLP, SALIENDO DE QUIROGA
TRAMO 1 115 KV-1C-15.51 KM-477 ACSR-TA, TRAMO 2 115 KV-1C-1.81 KM-477 ACSR-PA, TRAMO 3 115 KV-2C-6.02 KM-477 A
1 A. 115 KV LT JUAN JOSE RIOS, 1 A. 115 KV LT LEYVA SOLANO

CONEXION EN FORMA DE TAP NO INCLUYE ALIMENTADOR EN CHINITOS


INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 34.5KV-1C-0.5KM-266AWG-ACSR-PC

INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8KV-2C-0.5KM-500AWG-AL-XLP-CS Y 1C-0.5KM-500AWG-AL-XLP-CS


1A.115KV LT COSTA RICA

INCLUYE 115 KV-1C-0.4 KM-1000 AL-XLP-CS


INCLUYE TRONCALES DE SALIDAS SUBTERRANEAS 115KV-1C-4KM-750 AL-XLP 1 A. 115KV LT GUASAVE, 1 A. 115KV LT HERNAN

INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8 KV - 1C - 6.0 KM - 750 AL - CS, 1 A. 115 KV LT INDUSTRIAL SAN CARLOS

INCLUYE TRONCALES DE SALIDA DE INDUSTRIAL SAN CARLOS 2.0 KM DE CABLE SUBTERRANEO CON AMPACIDAD EQUIVALENT
EL TRANSFORMADOR DE POTENCIA Y LOS ALIMENTADORES EN MEDIANA TENSION SERAN SUMINISTRADOS POR LA DIVISION

CONEXION EN FORMA DE TAP (INCLUYE 50 ESTRUCTURAS DEFLEXION Y REMATE TA/PA)


1 A. 115 KV LT PROGRESO
INCLUYE TRONCALES DE SALIDA A 13.8 KV-1C-2.0 KM-477 ACSR--PC
INCLUYE 115 KV-1C-6.3 KM-477 ACSR-TA (TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO) Y 115 KV-1C-10.5 KM-477-ACSR-PM/TA
INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 33 KV-2C-5.0 KM-266 KCM ACSR

1 A. 115 KV LT HERMOSILLO CUATRO, 1 A. 115 KV LT HERMOSILLO DOS, INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV - 1C - 4.0 KM

1 A. 115 KV LT HERMOSILLO 4, 1 A. 115 KV LT SUBESTACION PUNTO P INCLUYE 4.2 KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-750

INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV-1C-9.2 KM-500 KCM AL -CS


ARREGLO DE BUSES, 1 A. 115 KV LT LLANO BLANCO, 1 A. 115 KV LT STA. ANA
INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV - 1C - 6.1 KM - 500 KCM AL CS

1 A. 115 KV LT RAYON

INCLUYE TRAMO SUBTERRANEO DE 0.6 KM - AL - 1000 XLP

INCLUYE ENTRADA A MEOQUI


1 A. 115 KV LT L. CARDENAS, 1 A. 115 KV LT F. VILLA
INCLUYE ENTRADA A MEOQUI
1 A. 115 KV LT. BATOPILAS
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
1 A. 115 KV LT RUIZ CORTINEZ, 1 A. 115 KV LT REFORMA, INCLUYE CIRCUITOS DISTRIBUCION
1A 115KV A LT LUCERO

INCLUYE 3KM DE RED TRONCAL DE 13.8KV-1C-3F-4H-336ACSR-PC

1A 115KV A LT MESTEÑAS, 1A 115KV A LT OASIS 1A 115KV A LT MESTEÑAS, 1A 115KV A LT OASIS INCLUYE 11.7KM DE RED TRO

LT JIMULCO

SUSTITUCION. TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

SUSTITUCION. TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO


SUSTITUCION. TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

1 A. 115 KV LT LEON III, 1 A. 115 KV LT LAGOS GALERA (INCLUYE TRANSICION EN ALTA TENSION PARA ACOMETIDA EN LA S. E.

CONSTRUCCION DE LINEA AEREA DE SUBTRANSMISION EN DOBLE CIRCUITO CON TENDIDO DE UN CIRCUITO, INCLUYE 6.4 KM
1A. 115KV L.T. LAS FRESAS, 1A. 115 KV L.T. CUERAMARO, INCLUYE 20 KM DE TRONCALES DE 13.8 KV, (INCLUYE TRANSICION E

(INCLUYE FIBRA OPTICA 2.3 KM HACIA LAS FRESAS)


1 A. 115 KV LT SAN JORGE, 1 A. 115 KV LT PONCITLAN
SUSTITUCION

DE LA SE. HUENTITAN - CH COLIMILLA PRIMERA ETAPA 4.2 KM. SUBTERRANEOS 800 MM2 ALUMINIO TENDIDO DEL PRIMER C

INCLUYE 1.0 KM DE RED TRONCAL 13.8 KV - 5C - 3F - 4 HILOS - 500 AWG - AL - XLP

INCLUYE 1.2 KM DE RED TRONCAL 23 KV - 5C - 3F - 4 HILOS - 500 AL - XLP

INCLUYE: 1T - MONOFASICO - 0.5 MVA


INCLUYE:
500 4 TRANCISIONES AEREO - SUBTERRANEO
500

INCLUYE : TRAMO 1:115KV-2C-0.551KM-795ACSR-PT, TRAMO 2:115KV-2C-0.134KM-1000 AL XLP-CS


1A.115 KV LT JARDIN, 1A.115 KV LT BRISAS. INCLUYE 3.0 KM DE CIRCUITOS DE 13.8 KV

SUMINISTRADO POR CFE

INCLUYE 1.76KM-477 ACSR-PT Y PMO Y 0.062 KM-750 AL-XLP-CS


2 ALIMENT. 115 KV, 1 A. 115 KV LT BELISARIO DOMINGUEZ, 1 A. 115 KV LT MAPASTEPEC

MODERNIZACIÓN. INCLUYE LA ADECUACIÓN DE LAS ACOMETIDAS PARA LA CONEXIÓN DE LAS LÍNEAS DE 115 KV DENTRO DEL
COSTO INCLUIDO SUBESTACION BANCOS 1 Y 2 (SF6)
1 ALIM. 115 KV LT. COMITAN, ALIMENTADOR EXISTENTE
1 ALIM. 115 KV LT. ANGOSTURA
TENDER PRIMER CIRCUITO
INCLUYE 20456 MEDIDORES TIPO AMI.
2 A. 115 KV APERTURA LT POZA RICA I - TEPEYAC, CONSIDERANDO LA INSTALACIÓN DE INTERRUPTORES HÍBRIDOS Y SALIDAS
INCLUYE 1.142 KM EN POSTES TRONCOCONICOS DE 4 CIRCUITOS Y 23.7 KM DE FIBRA OPTICA
1 A. 115 KV LT SN. LORENZO POT., 1 A. 115 KV LT TONANTZINTLA INCLUYE: 0.3KM-C-3F-4H-13.8 KV-500 KCM-XLP-CS

1 A. 115 KV LT MACUSPANA II, 1 A. 115 KV LT EL ZOPO

1 A. LT NAOLINCO

1 A. 115 KV LT TRANCAS, 1 A. 115 KV LT CEMENTOS MOCTEZUMA

1 A. 115 KV LT TEZIUTLAN II, 1 A. 115 KV LT PAPANTLA POT. INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 kV-4C-0.50 KM-750 AL XLP-C
1 CAPACITOR ( ES ) 13.8KV-1.20 MVAr
20.122 KM DE LA LT AEREA Y 0.186 KM-1000 CU XLP-CS, TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
1 A. 115 KV LT VERACRUZ II, 1 A. 115 KV LT DOS BOCAS INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV-6C-0.50 KM-500 CU XLPE-CS

INCLUYE 70920 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION

INCLUYE 11237 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION


INCLUYE 24384 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION
INCLUYE 11012 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION
INCLUYE 38858 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION
INCLUYE 14984 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION
INCLUYE 16422 MEDIDORES TIPO AMI, CON CUALQUIER TIPO DE COMUNICACION
1A 115KV A LT TAJIN, 1A 115KV A LT TEPEYAC INCLUYE: 1.5KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-750KCM-AL-XLP-CS Y 7.13 D

INCLUYE: 24.0KM DE FIBRA OPTICA PAPANTLA DISTRIBUCION ENTQ. TAJIN - TEPEYAC


INCLUYE: RECALIBRACION DE 2.5 KM EN CIRCUITO TAN - 4060 TLALIXTAQUILLA
INCLUYE CONSTRUCCION Y RECALIBRACION EN CIRCUITOS AYU, CLT, MLN Y TAN
INCLUYE: CONSTRUCCION DE TRONCALES Y ENLACE CON CIRCUITO TIE
INCLUYE: RECALIBRACION Y DESMANTELAMIENTO

1 A. 115 KV LT CHINAMECA II, 1 A. 115 KV LT ACAYUCAN INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV-8C-0.50 KM-500 CU XLP-CS
OFICIO NO. 313.02000603.

INCLUYE: 0.5 KM DE RED TRONCAL 13.8 KV - 6C - 3F - 4H - 750 AL - XLP

INCLUYE: 0.5 KM DE RED TRONCAL 13.8 KV - 5C - 477 ACSR - PC

INCLUYE: 2.0 KM - 13.8 KV - 2C - 3F - 4H - 266 ACSR - PC

1 A. 115 KV LT PAPAGAYO
1 A. 115 KV LT BONFIL
INCLUYE: 115 KV - 1C - 11 KM - 795 - ACSR - PT
INCLUYE: RETIRO DE 5 ALIMENTADORES EXISTENTES
INCLUYE RETIRO DE 4 KM DE LT 73600 Y 10 KM DE LT 73540
INCLUYE: RETIRO DE 10.8 KM DE LT 73P30

INCLUYE: DESDE LA SE PAJARITOS DOS HASTA DEFLEXION HACIA SE PUERTO FRANCO Y LOPEZ MATEOS

1T, 3F, 30 MVA, 115/13.8 kV, 2/6/0 A (HÍBRIDO), 2 A. 115 kV

EL TIPO DE CABLE DEBE SER XLPE


INCLUYE 11526 MEDIDORES TIPO AMI.
INCLUYE 17241 MEDIDORES TIPO AMI.
INCLUYE 64474 MEDIDORES TIPO AMI.
1 A. 115 KV. LT. TIZIMIN, 1 A. 115 KV. LT. CANCUN

1A. 115KV LT PONIENTE, 1A. 115KV LT HUNUCMA


1 A. A SE AKUMAL, 1 A. A SE PLAYA DEL CARMEN

CABLE SUBTERRANEO

INCLUYE TRONCALES DE SALIDA 13.8 KV - 1C - 1.4 KM - 750 KCM CU XLP CS Y 13.8 KV - 1C - 3.5 KM 477 KCM AAC-PC

COLATERAL DE LA SE KEKEN
SOBRE LAS ESTRUCTURAS DE LA LT BALAM - YAXCHE, SE TIENDEN 2.0 KM DE LA NUEVA LT BALAM - KEKEN. LA OBRA SE COMP
INCLUYE 1KM DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-500KCM-CU-XLP-CS Y 2.8 DE RED TRONCAL 13.8KV-1C-3F-4H-477KCM-AAC-

INCLUYE: 0.2 KM - 13.8 KV - 4C - 3F - 500 XLP SUBTERRANEA


Proyecto
NÚM. Elemental Paquete
Mínimo (PEM)

1 GD5 1313
2 GD5 1313
3 GG7 1813
4 GG7 1813
5 GG7 1813
6 NE7 1201E
7 NE7 1201E
8 NE7 1201E
9 NE7 1201E
10 NE7 1201E
11 NK1 2101
12 NK1 2101
13 NK1 2101
14 NK1 2101
15 NK5 1901
16 NK5 1901
17 NK5 1901
18 NK5 1901
19 NK5 1901
20 NK5 1901
21 N34 706C
22 N34 706C
23 N34 706C
24 N34 706C
25 GD3 1814
26 GD3 1814
27 GD3 1814
28 GG8 1912
29 GG8 1912
30 GG8 1912
31 GG8 1912
32 GG8 1912
33 GG8 1912
34 RE27 PMEC
35 RE28 PMEC
36 S42 1653
37 S42 1653
38 S45 1901
39 S45 1901
40 S45 1901
41 S49 2001
42 S49 2001
43 S49 2001
44 S49 2001
45 S49 2001
46 S49 2001
47 S53 1653
48 S53 1653
49 GG1 1410
50 GG1 1410
51 GG1 1410
52 GG1 1410
53 LAB 1655
54 LBU 2052
55 L82 1604
56 L82 1604
57 L82 1604
58 L79 1701
59 L79 1701
60 L79 1701
61 RE11 PMEC
62 RE12 PMEC
63 L83 1655
64 L83 1655
65 L83 1655
66 L83 1655
67 L87 1821H
68 L87 1821H
69 RE29 PMEC
70 RE30 PMEC
71 RE31 PMEC
72 RE32 PMEC
73 RE33 PMEC
74 RE34 PMEC
75 RE35 PMEC
76 LBW 2053
77 LBW 2053
78 LBW 2053
79 LBW 2053
80 L77 1603
81 L77 1603
82 L77 1603
83 L77 1603
84 E4R 1116D
85 E4R 1116D
86 E4R 1116D
87 E4R 1116D
88 E4R 1116D
89 E4R 1116D
90 IA2 1805
91 IA2 1805
92 IA2 1805
93 IA2 1805
94 IA2 1805
95 IA2 1805
96 IA2 1805
97 E4T 1903
98 E0S 1302
99 E0S 1302
100 E0S 1302
101 E0S 1302
102 E0S 1302
103 E0S 1302
104 E0S 1302
105 ECP 2051
106 ECP 2051
107 ECP 2051
108 G3A 1716
109 G3A 1716
110 G3A 1716
111 G3A 1716
112 G3A 1716
113 RE16 PMEC
114 RE17 PMEC
115 RE18 PMEC
116 RE19 PMEC
117 RE20 PMEC
118 RE21 PMEC
119 RE22 PMEC
120 RE23 PMEC
121 RE26 PMEC
122 RE36 PMEC
123 RE37 PMEC
124 RE38 PMEC
125 RE39 PMEC
126 RE40 PMEC
127 RE41 PMEC
128 RE42 PMEC
129 RE43 PMEC
130 RE44 PMEC
131 O1P 1902A
132 O0G 1902B
133 O0G 1902B
134 O0G 1902B
135 O0G 1902B
136 G0F 1811
137 G0F 1811
138 G0F 1811
139 G0F 1811
140 G0F 1811
141 G0F 1811
142 G0F 1811
143 G0F 1811
144 G0F 1811
145 G0F 1811
146 G0F 1811
147 G0F 1811
148 G0H 1911
149 G0H 1911
150 G0H 1911
151 G0H 1911
152 G0H 1911
153 G0H 1911
154 G0H 1911
155 G0H 1911
156 O0H 1902C
157 O0H 1902C
158 O0H 1902C
159 O0H 1902C
160 O0H 1902C
161 O0H 1902C
162 O0H 1902C
163 O1K 2001
164 O1K 2001
165 O1K 2001
166 O1K 2001
167 O1K 2001
168 O1X 2001
169 O1X 2001
170 O1X 2001
171 G1F 1812
172 G1F 1812
173 G1F 1812
174 G1F 1812
175 G1F 1812
176 G1F 1812
177 O0I 2001
178 O0I 2001
179 O0I 2001
180 O0I 2001
181 O0I 2001
182 T2R 1903
183 T3R 1952
184 T3R 1952
185 T7P 1802
186 T8Q 1802
187 T8Q 1802
188 T8Q 1802
189 T8Q 1802
190 T9D 1802
191 T9D 1802
192 T9D 1802
193 T9D 1802
194 T9D 1802
195 T9D 1802
196 RE13 PMEC
197 RE14 PMEC
198 RE15 PMEC
199 GD4 1723
200 GD4 1723
201 GD4 1723
202 GD4 1723
203 GD4 1723
204 GD4 1723
205 IM4 1802B
206 IM4 1802B
207 IM4 1802B
208 IM8 2002
209 IM8 2002
210 IM8 2002
211 IM8 2002
212 TR1 755
213 GL9 2010
214 GL9 2010
215 GL9 2010
216 GL9 2010
217 GL9 2010
218 GL9 2010
219 GL9 2010
220 T8P 2002
221 T8P 2002
222 T8P 2002
223 T8P 2002
224 T8P 2002
225 T8P 2002
226 T8P 2002
227 T8P 2002
228 T8P 2002
229 T8P 2002
230 TP4 755
231 COE 1951
232 COE 1951
233 COE 1951
234 COE 1951
235 COE 1951
236 CLO 1851
237 CLI 1803
238 CLI 1803
239 CLN 1851
240 CLN 1851
241 CLN 1851
242 CKV 1803C
243 CKV 1803C
244 CKV 1803C
245 CKV 1803C
246 CKV 1803C
247 CKV 1803C
248 CKV 1803C
249 CMM 1951
250 CMX 1904B
251 CMX 1904B
252 CMX 1904B
253 CMX 1904B
254 CKH 1652B
255 CKH 1652B
256 GH7 2011
257 GH7 2011
258 GH7 2011
259 CMN 1904
260 CMN 1904
261 CLK 2101
262 CLK 2101
263 CMO 2002
264 CMO 2002
265 CMO 2002
266 CMO 2002
267 CMO 2002
268 CMO 2002
269 CNY 2051
270 CNY 2051
271 CNY 2051
272 GI1 2012
273 GI1 2012
274 GI1 2012
275 GI1 2012
276 GI1 2012
277 G2I 2014
278 G2I 2014
279 GL9 2010
280 GD9 2110
281 GD9 2110
282 GD9 2110
283 GD9 2110
284 GD9 2110
285 GJ4 2013
286 GJ4 2013
287 GJ4 2013
288 GJ4 2013
289 CPC 2020
290 R2I 1951
291 RAV 1752
292 RAV 1752
293 RBC 1905A
294 RBC 1905A
295 R0H 1804D
296 R0H 1804D
297 RE1 PMEC
298 RE10 PMEC
299 RE3 PMEC
300 RE4 PMEC
301 RE5 PMEC
302 RE6 PMEC
303 RE7 PMEC
304 RE8 PMEC
305 RE9 PMEC
306 G87 718
307 RG7 1951
308 RG7 1951
309 RG7 1951
310 RG7 1951
311 RY9 1114B
312 RY9 1114B
313 RY9 1114B
314 RY9 1114B
315 RY9 1114B
316 G38 1718
317 G38 1718
318 RE24 PMEC
319 RE25 PMEC
320 RE2 PMEC
321 PI9 1804C
322 PI9 1804C
323 PI9 1804B
324 PI9 1804C
325 PI9 1804C
326 PG1 1905B
327 PG1 1905B
328 PG1 1905B
329 PG1 1905B
330 PG1 1905B
331 PG1 1905B
332 PG1 1905B
333 PG1 1905B
334 PD6 2051
335 PD6 2051
336 PD6 2051
Nombre de Obra

La Jovita
La Jovita entronque Presidente Juárez - Ciprés
Ejido San Luis
Ejido San Luis entronque San Luis Rey - Parque Industrial San Luis
Ejido San Luis entronque Chapultepec - Parque Industrial San Luis
Mexicali II
Tecnológico
González Ortega
Mexicali II - Tecnológico
González Ortega entronque Mexicali II - Ruiz Cortines
González Ortega MVAr
Mexicali II MVAr
Centro MVAr
Cachanilla MVAr
La Rosita
Mexicali II
Santa Isabel Ampliación (230 kV)
Santa Isabel Ampliación (161 kV)
Santa Isabel Banco 4
Santa Isabel - Mexicali II
Tecate II
Tecate I Banco 1 (SF6)
El Encinal Banco 1
Tecate I - El Encinal
Todos Santos
Pozo de Cota
Todos Santos - Pozo de Cota
Datilitos (San Juan De La Costa)
Olas Altas
Bledales
Datilitos (San Juan de la Costa) - Derivación Olas Altas
Derivación Olas Altas - Bledales
Derivación Olas Altas - Olas Altas
L1 Cabo San Lucas Dos - Central Diésel Los Cabos
L2 Cabo San Lucas Dos - Central Diésel Los Cabos
Cabo Falso Banco 1
Cabo Falso entronque Central Diésel Los Cabos - Cabo San Lucas II
Camino Real Banco 1
Camino Real MVAr
Camino Real entronque Punta Prieta II - El Triunfo
El Palmar
Pozo de Cota
Central Diésel Los Cabos
Pozo de Cota Banco 1
Pozo de Cota - El Palmar
Central Diésel Los Cabos - Pozo de Cota
Monte Real Banco 1
Monte Real entronque Aeropuerto San José - San José del Cabo
Mina
Central Diésel Santa Rosalía
Central Diésel Santa Rosalía Banco 2
Mina - Central Diésel Santa Rosalía
Valle de México
Texcoco - La Paz
Ayotla
Chalco Banco 5
Ayotla - Chalco
Chimalpa Dos Banco 1
Chimalpa Dos entronque Nopala - San Bernabé
Chimalpa Dos entronque Remedios - Águilas
L1 Topilejo - San Bernabé
L2 Topilejo - San Bernabé
Victoria - Nochistongo
Victoria Ampliación
Nochistongo Ampliación
Huehuetoca - PI Nochistongo
San Mateo Acuitlapilco Bancos 1 y 2
San Mateo Acuitlapilco entronque Tizayuca - Tecamac
L1 Pitirera - Donato Guerra
L2 Pitirera - Donato Guerra
L1 Lázaro Cárdenas - Donato Guerra
L1 Donato Guerra - Almoloya
L1 Agustín Millán Dos - Deportiva
L1 Donato Guerra - Agustín Millán Dos
L1 Donato Guerra - Nopala
San Francisco de los Reyes Ampliación
Canchesda Ampliación
Atlacomulco Industrial Ampliación
C.H. Lerma entronque Canchesda - San Francisco de los Reyes
Teotihuacán
Lago Bancos 1 y 2
Lago entronque Madero - Esmeralda
Teotihuacán - Lago
Cadereyta Ampliación
Regiomontano Banco 1
Regiomontano - San Roque
Regiomontano entronque Huinalá - Lajas L1
Regiomontano - Cadereyta
Regiomontano entronque Huinalá - Tecnológico
Champayán Ampliación
Güémez Ampliación
Güémez MVAr
Champayán MVAr
Güémez - Regiomontano
Regiomontano entronque Huinalá - Lajas L2
Champayán - Güémez
Güémez Sustitución Banco 1
Derramadero Banco 1
Derramadero MVAr
Derramadero entronque Ramos Arizpe Potencia - 1° De Mayo L1
Derramadero entronque Saltillo - Freightliner
Derramadero entronque Álamo - Agua Nueva
Derramadero - Chrysler
Derramadero - Saltillo
Las Mesas Ampliación
Las Mesas Banco 1
Las Mesas entronque Valles - Tamazunchale
Ramos Arizpe Potencia Ampliación
El Fraile Ampliación
El Fraile - Ramos Arizpe Potencia L1
El Fraile - Ramos Arizpe Potencia L2
El Fraile entronque Las Glorias - Villa de García
L1 Aeropuerto - Villa de García
L1 Aeropuerto - Las Glorias
L1 Las Glorias - Villa de García
L1 Aeropuerto - Ternium
L1 Ternium - Huinalá
L1 Anáhuac Tamaulipas Potencia - El Guerreño
L1 El Guerreño - Aeropuerto
L1 Anáhuac Tamaulipas Potencia - Aeropuerto
L1 Saltillo - Andalucía
L1 Río Escondido - Hércules Potencia
L1 Río Escondido - Frontera
L1 Carbón Dos - Frontera
L1 Carbón Dos - Lampazos
L2 Carbón Dos - Lampazos
L1 Lampazos - Escobedo
L2 Lampazos - Escobedo
L1 Frontera - Villa de García
L2 Frontera - Villa de García
La Higuera CEV
Louisiana Banco 2
Los Mochis I MVAr
Los Mochis III MVAr
San Rafael MVAr
Seri
Guaymas Cereso
Empalme CC SF6
Hermosillo IV Ampliación
Hermosillo V Ampliación
Seri - Guaymas Cereso
Empalme CC entronque Planta Guaymas II - Obregón III L1
Empalme CC - Guaymas Cereso
Empalme CC entronque Planta Guaymas II - Obregón III L2
Guaymas Cereso - Bácum
Hermosillo IV - Hermosillo V
Seri entronque Hermosillo IV - Hermosillo V
Empalme CC SF6
Choacahui
Bácum Bancos 3 y 4
Seri Bancos 1 y 2
Bácum MVAr
Empalme CC entronque Bácum - Seri L1
Empalme CC entronque Bácum - Seri L2
Pueblo Nuevo - Obregón IV
Tres Ríos
Culiacán Poniente Banco 1
Culiacán Poniente entronque Choacahui - La Higuera
Culiacán Poniente entronque La Higuera - Navolato
Culiacán Poniente - PI Culiacán I
PI Culiacán I - Culiacán I - Tres Ríos
Culiacán Poniente - PI Culiacán Poniente
Obregón IV
Obregón III
Bácum Banco 2
Bácum - Obregón IV
Bácum entronque Empalme CC - Obregón III
Santa Ana
Nogales Aeropuerto Banco 2
Santa Ana - Nogales Aeropuerto
Bácum
Choacahui
Choacahui
Bácum MVAr
Choacahui - Bácum
Choacahui entronque Louisiana - Los Mochis II
Hermosillo Aeropuerto
Esperanza Banco 1
Guaymas Cereso Banco 2 (Ampliación)
Hermosillo Aeropuerto - Esperanza
Esperanza entronque Punto P - Subestación Dos
Moctezuma Banco 4
Hércules Potencia Ampliación Banco 1
Hércules Potencia entronque Mesteñas - Minera Hércules
Santiago II Banco 2
San Pedro Potencia Ampliación
Cahuisori Potencia Banco 1
Cahuisori Potencia entronque CM Cahuisori - Gamón Lake
Cahuisori Potencia entronque CM Cahuisori - Agnico Eagle
Durango II Ampliación
Canatlán II Ampliación
Canatlán II Potencia Banco 1
Canatlán II Potencia entronque Durango II - Canatlán II Tramo 1
Durango II - Canatlán II Potencia
Canatlán II Potencia entronque Durango II - Canatlán II Tramo 2
L1 Durango Dos - Mazatlán Dos
L1 Jerónimo Ortiz - Fresnillo
L1 Lerdo - La Trinidad
Cereso
Terranova Ampliación
Cereso - Terranova
Cereso entronque Samalayuca - Reforma L1
Cereso entronque Samalayuca - Reforma L2
Cereso entronque Samalayuca II - Paso del Norte
Cereso Ampliación
Moctezuma Ampliación
Cereso - Moctezuma
El Encino Ampliación
Moctezuma Ampliación Bancos 5 y 6
Moctezuma MVAr
El Encino - Moctezuma
Terranova MVAr
Lerdo Ampliación
Torreón Sur Ampliación
Lerdo Ampliación
Torreón Sur Ampliación
Torreón Sur MVAr
Lerdo - Torreón Sur
Torreón Sur - 1° De Mayo
Cuauhtémoc II Ampliación
Manitoba Ampliación
Quevedo Ampliación
Bachiniva Ampliación
Quevedo Banco 2
Cuauhtémoc II Banco 3
Quevedo Banco 2 MVAr
Cuauhtémoc II - Quevedo
Cuauhtémoc II - Manitoba
Quevedo Bachiniva - Campo 108
Paso del Norte MVAr
San Agustín MVAr
Miravalle MVAr
Castillo MVAr
Mojonera MVAr
Penal MVAr
León Oriente - Los Sauces
Vallarta III MVAr
Nuevo Vallarta CEV
Santa Fe Ampliación
La Fragua Ampliación
Santa Fe - La Fragua
Vista Hermosa
Jacona
Purépecha Banco 1
Purépecha - Vista Hermosa
Purépecha entronque Sahuayo - Jiquilpan
Purépecha - Jacona
Purépecha entronque Carapan - Mazamitla
Aeroespacial MVAr
Tlajomulco Banco 1
Tlajomulco entronque Acatlán - Atequiza
Tlajomulco entronque Colón - Guadalajara II
Tlajomulco entronque Guadalajara Industrial - Guadalajara II
Salamanca II MVAr (Traslado)
Salamanca II MVAr
Azufres Switcheo Sur
Azufres III (U-18 ) Tap Azufres Switcheo
Azufres Switcheo - Azufres Switcheo Sur
Querétaro Potencia Maniobras
Querétaro Potencia Maniobras - Santa María
León III MVAr
León IV MVAr
Los Sauces
Puerto Interior Ampliación
Silao Potencia Banco 3
Los Sauces entronque Puerto Interior
Silao Potencia - Puerto Interior
Silao Potencia entronque Romita - Silao I
San Juan Del Río Potencia
Tecozautla
San Juan Del Río Potencia - Tecozautla
Las Cruces
Tepic II
Las Cruces Banco 1
Las Cruces - Tepic II
Las Cruces - Peñitas
Cerritos Colorados
Cerritos Colorados entronque Guadalajara I - El Sol
1° de Mayo Ampliación
Jocotepec
Tlajomulco
Tlajomulco MVAr
Jocotepec entronque Atequiza - Salamanca II
Tlajomulco entronque Atequiza - Manzanillo
Villa de Reyes Banco 2
San Luis Industrias MVAr
La Pila MVAr
Villa De Reyes entronque San Luis I - La Pila
Juan José Arreola entronque Guzmán - Sayula
Kilómetro Veinte Banco 2
Pinotepa Nacional
Tlacotepec - Pinotepa Nacional
Malpaso Dos MVAr
Manuel Moreno Torres - Tabasco Potencia
Puebla II Banco 4
Tecali Banco 3
L1 Malpaso - Minatitlán
L3 Manuel Moreno Torres - Juile
L1 Malpaso - Coatzacoalcos
L1 Coatzacoalcos - Minatitlán
L1 Juile - Cerro de Oro
L2 Juile - Cerro de Oro
L3 Juile - Cerro de Oro
L1 Manuel Moreno Torres - Juile
L2 Manuel Moreno Torres - Juile
Ixtapa Potencia - Pie de la Cuesta Potencia
Chilpancingo Potencia
Tlapa
Tlapa MVAr
Chilpancingo Potencia - Tlapa
Huamantla
La Malinche Banco 1
La Malinche entronque Puebla II - Zocac
La Malinche - Huamantla
La Malinche entronque Santa Anita - Zocac
Chicoasén II Ampliación
Chicoasén II entronque Manuel Moreno Torres - Malpaso Dos
L1 Zapata - Mezcala
L2 Zapata - Mezcala
L2 Malpaso - Minatitlán
Carmen
SE Móvil Carmen Provisional
Carmen CEV
Puerto Real - Carmen
Puerto Real - Carmen (Línea Provisional)
Escárcega Potencia Ampliación
Xpujil Ampliación
Xul-Ha Ampliación
Xul-Ha Ampliación
Escárcega Potencia MVAr
Xul-Ha MVAr
Xpujil - Xul-Ha
Escárcega Potencia - Xpujil
Escárcega Potencia Ampliación
Sabancuy II Banco 2
Escárcega Potencia - Sabancuy II
TR

Gerencia de Control
Financiamiento
Regional
Tecnología

BAJA CALIFORNIA EXT AC


BAJA CALIFORNIA EXT AC
BAJA CALIFORNIA EXT AC
BAJA CALIFORNIA EXT AC
BAJA CALIFORNIA EXT AC
BAJA CALIFORNIA EXT AC
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BAJA CALIFORNIA SUR EXT AC
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BAJA CALIFORNIA SUR RP AC
BAJA CALIFORNIA SUR RP AC
BAJA CALIFORNIA SUR RP AC
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BAJA CALIFORNIA SUR EXT AC
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BAJA CALIFORNIA SUR EXT AC
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BAJA CALIFORNIA SUR RP AC
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MULEGÉ EXT AC
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CENTRAL EXT AC
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PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR EXT AC
PENINSULAR RP AC
PENINSULAR RP AC
PENINSULAR RP AC
TRANSMISIÓN

Tensión Núm. de LONGITUD


Tipo de circuito CALIBRE
(KV) Circuitos (KM)

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 4 9.4

LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 230 2 3.2


LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 230 2 3.2

LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 230 2 11


LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 161 2 6

LINEA AEREA 1113 ACSR-PACS 161 4 13.5

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 8.6

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 60

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 30


LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 6
LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 1

LINEA AEREA 795 ACSR-PA 115 2 0.02


LINEA AEREA 795 ACSR-TPACS 115 2 0.2

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 27


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 115 2 7

LÍNEA AEREA 795 ACSR-PA 115 2 2.3

LINEA AEREA 477 ACSR-PACS 34.5 2 1.8

LINEA AEREA 1113 ACSS-TA 400 2 26.06

LINEA AEREA 1113 ACSR-CS 230 2 9.9

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 1.6

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 33.6

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 85 2 8.3

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 7

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 2 20


LINEA AEREA 1113 CU-CS 230 2 26.9
LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 400 2 16

LINEA AEREA 1113 ACSR-PACS 115 2 20.4


LINEA AEREA 477 ACSR-TAPA 400 2 13.7
LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 7.6
LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 11

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 231.5


LINEA AEREA 477 ACSR-TAPA 400 2 15
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 178.8

LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 400 2 3.7


LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 115 2 2.5
LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 2 4.3
LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 1 3.5
LINEA AEREA 1113 ACSR-PA 115 1 4.1

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 2 5.9

LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 400 2 52.7


LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 400 2 30.9
LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 400 2 1.4
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 118.4
LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 230 2 9
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 21.9
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 7.9
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 93.3
LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 230 2 36.1
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 4 4.6

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 7.7


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 8.2
LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 400 2 85.6

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 0.2


LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 15.4
LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 16.3
LINEA AEREA 795 ACSR-CS 115 2 1.43
LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 0

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 30


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 10

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 100

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 249.1


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 13.7

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 58.1


LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 2 0.1

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 1

LINEA AEREA 477 ACSR-PA 115 2 0.5


LINEA AEREA 477 ACSR-PA 115 2 0.5

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 115 2 1.4


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 1.8
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 115 1 7

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 13.1


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 1
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 1
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 1.8

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 158.7


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 207

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 35


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 250

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 92.7


LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 28
LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 68.5

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 1 7.3

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 21

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 43.7


LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 15.6
LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 32.5
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 0.5

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 0.8


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 0.8
LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 0.9

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 1


LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 6

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 27

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 4


LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 17
LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 0.5

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 1 36

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 59


LINEA AEREA 477 ACSR-TA 115 2 35

LINEA AEREA 477 ACSR-TA 69 2 16

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 25


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 15

LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 25


LINEA AEREA 795 ACSR-PT 115 2 5.95

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 1 77

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 1


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 207.7

LINEA AEREA 795 ACSR-TA 115 2 107.1

LINEA AEREA 1113 ACSR-TAPA 230 2 2.4


LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 19.4
LINEA AEREA 795 ACSR-TAPA 115 2 2.1

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 400 2 4

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA/CS 115 2 19.4


LINEA AEREA 477 ACSR-PM 115 2 13.4

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 104


LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 159

LINEA AEREA 1113 ACSR-TA 230 2 63


Subestación

TECNOLOGÍA
Longitud Capacidad
(CORRIENTE ALTERNA Tipo de Equipo CANTIDAD
(Km-C) (MVA)
O DIRECTA)

AC ALIMENTADOR 4
18.8 AC
AC ALIMENTADOR 6
6.4 AC
6.4 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
20 AC
12 AC
AC
AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 300
13.5 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC BANCO REDUCTOR 1 30
8.6 AC
AC ALIMENTADOR 4
AC ALIMENTADOR 2
120 AC
AC ALIMENTADOR 5
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
60 AC
6 AC
1 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 30
0.04 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
0.4 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 4 300
54 AC
14 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
4.6 AC
AC ALIMENTADOR 6
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 20
3.6 AC
AC ALIMENTADOR 18
52.12 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 133.32
19.8 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 500
3.2 AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
67.2 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
16.6 AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
14 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
40 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 2 660
53.8 AC
32 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 500
40.8 AC
27.4 AC
15.2 AC
22 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
AC
AC
463 AC
30 AC
357.6 AC
AC BANCO REDUCTOR 3 225
AC BANCO REDUCTOR 4 500
AC
7.4 AC
5 AC
8.6 AC
3.5 AC
4.1 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 4 133.32
11.8 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 5
105.4 AC
61.8 AC
2.8 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC
AC BANCO REDUCTOR 3 225
AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 4
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 9
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
236.8 AC
18 AC
43.8 AC
15.8 AC
186.6 AC
72.2 AC
18.4 AC
AC ALIMENTADOR 8
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 7 875
AC BANCO REDUCTOR 7 875
AC
15.4 AC
16.4 AC
171.2 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 500
0.4 AC
30.8 AC
32.6 AC
2.86 AC
5.2 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 3 225
60 AC
20 AC
AC ALIMENTADOR 1 0
AC BANCO REDUCTOR 3 99.99
200 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 3
AC
498.2 AC
27.4 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 4 300
AC BANCO REDUCTOR 4 300
116.2 AC
0.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
AC BANCO REDUCTOR 4 300
2 AC
AC BANCO REDUCTOR 3 99.99
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 133.32
1 AC
1 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 133.32
2.8 AC
3.6 AC
7 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 9
AC ALIMENTADOR 1
26.2 AC
2 AC
2 AC
3.6 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
317.4 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 7 875
AC
414 AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 4
AC ALIMENTADOR 1
AC
70 AC
500 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 3 99.99
AC BANCO REDUCTOR 1 100
AC
185.4 AC
56 AC
137 AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
7.3 AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
21 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 500
43.7 AC
31.2 AC
32.5 AC
1 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 4 500
1.6 AC
1.6 AC
1.8 AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 4
1 AC
6 AC
AC ALIMENTADOR 1
54 AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 3 99.99
8 AC
34 AC
1 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
36 AC
AC ALIMENTADOR 4
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 4 133.32
118 AC
70 AC
AC ALIMENTADOR 3
32 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 6
AC ALIMENTADOR 2
AC
50 AC
30 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
AC
AC
50 AC
11.9 AC
AC BANCO REDUCTOR 3 225
AC ALIMENTADOR 1
154 AC
AC
2 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
AC BANCO REDUCTOR 3 225
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
415.4 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC
214.2 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 300
4.8 AC
19.4 AC
4.2 AC
AC ALIMENTADOR 5
8 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC
38.8 AC
26.8 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC
AC
208 AC
318 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 300
126 AC
Compensación

Relación de Tensión Capacidad


Alimentadores Tipo de Equipo
Transformación (KV) (MVAr)

COMPENSADOR CAPACITIVO 161 21


COMPENSADOR CAPACITIVO 161 21
COMPENSADOR CAPACITIVO 161 21
COMPENSADOR CAPACITIVO 161 21

230/161/0 0

115/69/13.8 8
115/69/34.5 3

115/13.8/0 8
115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

230/115/0 2

115/13.8/0 7

34.5/13.8/0 3

230/85/0 1

400/230/ 0

230/23/0 12
400/230/0 4

400/115/0 10

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100


COMPENSADOR INDUCTIVO 400 61.98

400/115/0 0
400/115/0 8
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 75

400/115/0 0
COMPENSADOR ESTATICO VARS 230 600
230/115/0 0
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5

400/230/0 3
400/230/0 2
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100

400/115/0 7

230/115/0 3
230/115/0 1

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 75

230/115/0 4
230/115/0 0

230/115/0 2
400/230/0 2

230/115/0 0

230/115/0 5

230/115/0 3

400/230/0 1
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100

230/115/0 1
230/115/0 1
COMPENSADOR INDUCTIVO 13.8 18

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30


COMPENSADOR CAPACITIVO 69 18
COMPENSADOR CAPACITIVO 69 18
COMPENSADOR CAPACITIVO 69 24.3
COMPENSADOR CAPACITIVO 69 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 69 12.15

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 15


COMPENSADOR ESTATICO VARS 230 200

400/115/0 6

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 15


400/230/0 6
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 50
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 50

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 45


COMPENSADOR CAPACITIVO 115 45

230/115/0 1

230/115/0 2

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 49.8

230/115/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30

230/115/0 0

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100

400/230/0 0
400/230/0 0

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5

230/115/0 5

115/13.8/0 0
COMPENSADOR ESTATICO VARS 115 65

COMPENSADOR INDUCTIVO 230 24


COMPENSADOR INDUCTIVO 230 24

230/115/0 1
Flujo de Inversiones, $2015

Fecha
Fecha Factible
Necesaria
2014 2015 2016 2017 2018 2019

Apr-2016 Apr-2016 0 60,325 21,383 0 0 0


Apr-2016 Apr-2016 0 41,433 4,884 0 0 0
Sep-2018 Sep-2018 0 0 0 28,940 82,008 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 0 10,434 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 0 10,434 0
Feb-2017 Feb-2017 0 0 10,072 9,006 0 0
Feb-2017 Feb-2017 0 0 10,072 9,006 0 0
Feb-2017 Feb-2017 0 0 14,780 13,217 0 0
Feb-2017 Feb-2017 0 0 0 81,780 0 0
Feb-2017 Feb-2017 0 0 12,674 6,286 0 0
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 14,742 5,225
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 14,742 5,225
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 14,742 5,225
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 16,442 5,828
Apr-2016 Aug-2016 0 27,304 9,679 0 0 0
Apr-2016 Aug-2016 0 10,017 3,551 0 0 0
Apr-2016 Sep-2016 0 27,304 9,679 0 0 0
Apr-2016 Aug-2016 0 3,249 1,151 0 0 0
Apr-2016 Apr-2016 3,815 17,761 4,203 0 0 0
Apr-2016 Aug-2016 0 13,356 1,574 0 0 0
May-2016 Apr-2017 0 0 9,363 3,318 0 0
May-2016 Apr-2017 0 0 0 121,224 0 0
May-2016 Apr-2017 0 0 0 49,408 0 0
May-2016 Apr-2017 0 0 9,278 1,093 0 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 15,645 63,547 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 7,305 29,676 31,304 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 95,160 94,458 0
Jul-2018 Jul-2018 0 0 0 0 53,173 0
Jul-2018 Jul-2018 0 0 0 0 12,293 0
Jul-2018 Jul-2018 0 0 0 0 12,293 0
Jul-2018 Jul-2018 0 0 0 0 100,710 0
Jul-2018 Jul-2018 0 0 0 0 9,352 0
Jul-2018 Jul-2018 0 0 0 0 3,506 0
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Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 6,377 0 0
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Jun-2017 Jun-2018 0 0 0 6,769 6,040 0
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Dec-2018 Dec-2018 0 0 0 0 9,490 0
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Jul-2016 Jul-2016 0 12,266 4,348 0 0 0
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Apr-2018 Apr-2018 0 0 10,610 49,668 11,735 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 6,639 782 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 18,340 2,161 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 829 97 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 9,459 3,350 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 9,459 3,350 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 47,206 9,311 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 23,772 67,362 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 11,886 33,681 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 0 0 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 221,875 138,716 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 6,838 27,772 0
May-2018 May-2018 0 0 0 16,993 9,823 0
May-2018 May-2018 0 0 0 59,275 34,263 0
May-2020 Aug-2018 0 0 0 7,560 30,710 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 98,248 131,378 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 15,121 61,420 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 0 0 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 21,231 180,083 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 10,166 86,236 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 101,899 136,259 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 3,621 14,710 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 3,776 15,342 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 5,456 46,282 0
Mar-2016 Mar-2016 0 0 0 0 0 0
Apr-2016 Apr-2016 12,871 60,151 14,221 0 0 0
Apr-2014 Apr-2016 0 9,459 3,350 0 0 0
Apr-2014 Apr-2016 0 116,799 21,810 0 0 0
Jun-2015 Jun-2016 23,646 46,466 9,326 0 0 0
Jun-2015 Jun-2016 0 6,259 737 0 0 0
Oct-2014 Jul-2016 0 87,092 62,987 0 0 0
Oct-2014 Jul-2016 37,993 74,661 14,983 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Nov-2009 Dec-2016 0 330,522 44,172 0 0 0
Oct-2015 Apr-2017 0 0 2,537 10,272 0 0
Oct-2015 Apr-2017 0 0 2,537 10,272 0 0
Oct-2015 Apr-2017 0 0 3,175 12,854 0 0
Oct-2015 Apr-2017 0 0 110,551 110,073 0 0
Apr-2016 Jan-2016 0 9,075 3,217 0 0 0
Apr-2016 Jan-2016 0 129,575 30,617 0 0 0
Apr-2016 Jan-2016 0 6,784 799 0 0 0
Apr-2016 Jan-2016 0 20,285 2,391 0 0 0
Apr-2016 Jan-2016 0 3,378 397 0 0 0
Nov-2017 Nov-2017 0 0 0 0 0 0
Nov-2017 Nov-2017 0 0 2,229 18,903 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 6,377 0 0
Dec-2017 Dec-2017 0 0 0 6,377 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 8,601 0 0 0
Apr-2012 Jan-2016 0 0 25,366 0 0 0
Apr-2012 Jan-2016 0 0 0 0 0 0
Apr-2012 Feb-2016 0 30,965 42,762 0 0 0
Apr-2012 Jan-2016 0 66,805 8,257 0 0 0
Apr-2012 Jan-2016 0 0 0 0 0 0
Mar-2016 Mar-2018 0 0 0 13,652 4,839 0
Mar-2017 Feb-2017 0 0 10,289 2,003 0 0
Mar-2017 Feb-2017 0 0 15,969 3,109 0 0
Mar-2017 Jan-2017 0 0 10,289 2,003 0 0
Mar-2017 Jan-2017 0 19,928 34,630 4,416 0 0
Mar-2017 Jan-2017 0 19,928 34,630 4,416 0 0
Mar-2017 Feb-2017 0 45,459 267,555 12,497 0 0
Mar-2017 Feb-2017 0 112,551 218,517 5,916 0 0
Mar-2017 Feb-2017 0 16,128 3,141 3,141 0 0
Mar-2016 Mar-2018 0 24,336 24,336 96,493 13,890 0
Mar-2016 Mar-2018 0 7,795 69,311 2,770 2,770 0
15

Total (miles de pesos)


2020 2021 …

0 0 81,708
0 0 46,317
0 0 110,949
0 0 10,434
0 0 10,434
0 0 19,077
0 0 19,077
0 0 27,997
0 0 81,780
0 0 18,960
0 0 19,967
0 0 19,967
0 0 19,967
0 0 22,270
0 0 36,983
0 0 13,568
0 0 36,983
0 0 4,400
0 0 25,779
0 0 14,930
0 0 12,682
0 0 121,224
0 0 49,408
0 0 10,371
0 0
0 0
0 0
0 0 53,173
0 0 12,293
0 0 12,293
0 0 100,710
0 0 9,352
0 0 3,506
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 25,131
0 0 561
0 0 65,292
0 0 3,943
0 0 1,403
0 0 42,559
0 0 45,567
0 0 28,292
0 0 155,338
0 0 98,194
0 0 18,847
0 0 69,716
0 0 6,230
0 0 29,482
0 0 9,827
0 0 19,268
0 0 1,505
0 0 354,177
0 0 191,070
0 0 14,837
0 0 8,994
0 0 14,006
0 0 457,262
0 0 16,991
0 0 421,151
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 77,232
0 0 23,175
0 0 8,417
0 0 38,537
0 0
0 0
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 12,809
0 0 12,809
0 0 12,809
0 0 44,259
0 0 54,708
0 0 125,314
0 0 1,542,357
0 0 200,998
0 0 12,683
0 0 392,638
0 0 98,830
0 0 263,173
0 0 34,707
0 0 50,903
0 0 33,255
0 0 66,512
0 0 81,958
0 0 54,636
0 0 1,086,357
0 0 93,764
0 0 813,236
0 0 92,792
0 0 298,379
0 0 57,777
0 0 21,318
0 0 3,922
0 0 10,380
0 0 5,479
0 0 6,417
0 0 42,563
0 0 0
0 0 14,562
0 0 64,050
0 0 166,281
0 0 424,369
0 0 129,083
0 0 11,273
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 9,490
0 0 302,506
0 0 83,722
0 0 16,614
0 0 16,614
0 0 15,928
0 0 85,120
0 0 21,280
0 0 205,055
0 0 21,280
0 0 21,280
0 0 760,938
0 0 55,004
0 0 51,770
0 0 48,282
0 0 209,867
0 0 45,951
0 0 25,280
0 0 266,050
0 0 33,255
0 0 390,034
0 0 360,033
0 0 79,639
0 0 49,485
0 0 52,699
0 0 357,589
0 0 12,292
0 0 184,809
0 0 558
0 0 31,870
0 0 33,732
0 0 2,959
0 0 6,690
0 0 21,280
0 0 14,146
0 0 153,054
0 0 109,105
0 0 36,368
0 0 21,280
0 0 86,304
0 0 127,288
0 0 33,255
0 0 33,255
0 0 55,473
0 0 55,999
0 0 1,040,602
0 0 83,730
0 0 42,559
0 0 195,597
0 0 124,743
0 0 137,344
0 0 151
0 0 137,205
0 0 67,312
0 0 4,429
0 0 48,179
0 0 18,491
0 0 123,674
0 0 681
0 0 681
0 0 18,491
0 0 12,292
0 0 101,006
0 0 3,378
0 0 24,238
0 0 10,620
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 183,841
0 0 17,967
0 0 24,941
0 0 3,274
0 0 3,274
0 0 5,892
0 0 19,077
0 0 19,077
0 0 594,378
0 0 34,311
0 0 333,793
0 0 81,958
0 0 523,055
0 0 17,312
0 0 76,541
0 0 76,541
0 0 153,083
0 0 38,271
0 0 91,415
0 0 281,838
0 0 1,308,539
0 0 12,682
0 0 12,682
0 0 12,682
0 0 12,682
0 0 77,377
0 0 66,836
0 0 21,360
0 0 105,790
0 0 51,953
0 0 92,146
8,163 0 17,312
0 0 12,843
0 0 12,843
0 0 14,923
0 0 3,610
0 0 4,194
0 0 13,139
0 0 15,895
0 0 166,092
0 0 14,196
0 0 14,196
0 0 37,801
0 0 13,683
0 0 13,683
0 0 280,316
0 0 48,868
0 0 41,074
0 0 35,783
0 0 2,791
0 0 16,055
0 0 153,689
0 0 5,775
0 0 4,382
0 0 4,931
0 0 9,153
0 0 22,827
0 0 61,190
0 0 1,032
0 0 6,195
0 0 33,255
0 0 141,322
0 0 18,855
0 0 18,855
0 0 12,682
0 0 12,682
0 0 72,013
0 0 7,422
0 0 20,502
0 0 926
0 0 12,809
0 0 12,809
0 0 56,516
0 0 91,135
0 0 45,567
0 0 0
0 0 360,591
0 0 34,610
0 0 26,816
0 0 93,538
0 0 38,271
0 0 229,625
0 0 76,541
0 0 0
0 0 201,314
0 0 96,402
0 0 238,157
0 0 18,331
0 0 19,118
0 0 51,738
0 0 0
0 0 87,243
0 0 12,809
0 0 138,609
0 0 79,438
0 0 6,996
0 0 150,079
0 0 127,637
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 8,601
0 0 374,694
0 0 12,809
0 0 12,809
0 0 16,029
0 0 220,624
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0 0
0 0 21,132
0 0 6,377
0 0 6,377
0 0 8,601
0 0 25,366
0 0 0
0 0 73,727
0 0 75,063
0 0 0
0 0 18,491
0 0 12,292
0 0 19,078
0 0 12,292
0 0 58,974
0 0 58,974
0 0 325,511
0 0 336,985
0 0 22,409
0 0 159,055
0 0 82,645
1A., 230KV, LT PRESIDENTE JUAREZ, 1 A. 230 KV LT CIPRES, 2 A. 230 KV PRODUCTOR EXTERNO, ALIMENTADORES EN SF6
TORRE PARA CUATRO MULTICIRCUITOS EN 230 KV, TENDIDO DEL PRIMER Y SEGUNDO CIRCUITO EN 230 KV
2 A. LT PARQUE INDUSTRIAL SAN LUIS, 1 A. LT CHAPULTEPEC, 1 A. LT SAN LUIS REY, 2 A. PARA LA INTERCONEXION DE LA CENT

1 A., 230 KV LT TECNOLOGICO


1 A. 230 KV LT MEXICALI II
1 A. 161 KV LT RUIZ CORTINES, 1 A. 161 KV LT MEXICALI II
SUSTITUCION 8 KM LT 161 KV MEXICALI II - RUIZ CORTINES POR PA-2C, EL CIRCUITO OPERANDO EN 161 KV SE REINSTALA SOB

INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO


INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
2 A. 230 KV LT SANTA ISABEL, INCLUYE LA REUBICACION DE ACOMETIDAS EN 230 KV
1 A, 161 KV LT SANTA ISABEL
2 A. 230 KV LT LA ROSITA
1 A. 161 KV LT MEXICALI II, ADECUACION DE ALIMENTADOR EXISTENTE UNA VEZ QUE SE CONCLUYA EL CAMBIO DE TENSION D
TRASLADO DE LA SE LA ROSITA A LA SE SANTA ISABEL
TENDIDO DEL CUARTO CIRCUITO, INCLUYE ACOMETIDAS EN 161 KV CON CABLE SUBTERRÁNEO
1 A. 115 KV LT EL ENCINAL, OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV
1A. 115 KV LT TECATE II, 1 A. 115 KV LT LA HERRADURA, 1A. 115 KV LT EL FLORIDO, OPERACIÓN INICIAL DEL TR EN 69/34.5 KV
SUBESTACIÓN NUEVA, OPERACIÓN INICIAL EN 69/34.5 KV 1A. 115 KV LT TECATE II, OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV
2 A 230KV POZO DE COTA, 2 A. 230 KV PARA INTERCONECTAR LA GENERACION

1A. 115 KV LT OLAS ALTAS, 1A. 115 KV LT BLEDALES, 3A. 115 KV LT PARA LA INTERCONEXIÓN DE LA CENTRAL GENERADORA
1A. 115 KV LT DATILITOS
1A. 115 KV LT DATILITOS

TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TORRE DE DOS CIRCUITOS EN 115 KV


TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TORRE DE DOS CIRCUITOS EN 115 KV
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN DE ENLACES CRÍTICOS (PMEC), ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPA
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN DE ENLACES CRÍTICOS (PMEC), ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPA
CONSIDERA 0.17 KM DE CABLE SUBTERRÁNEO CON AMPACIDAD EQUIVALENTE A 795 ACSR
2 A. 230 KV LT POZO DE COTA
2 A. 230 KV LT EL PALMAR
2A. 115 KV LT POZO DE COTA
2 A. 115 KV LT CENTRAL DIÉSEL LOS CABOS

2 A. 34.5 KV LT C.D. SANTA ROSALÍA, 4A. 34.5 KV PARA INTERCONEXIÓN DE LA CENTRAL GENERADORA
2 A. 34.5 KV LT MINA
3 A. 13.8 KV LT PARA LOS CIRCUITOS 4115, 4125, 4330, INCLUYE LA INTERCONEXIÓN DE LOS TRES CIRCUITOS EXISTENTES A LA

INCLUYE ENLACES SUBTERRANEOS PARA LINEAS Y UNIDADES GENERADORAS EXISTENTES EN 230 KV CON 6.38 KM - 1200 MM
REEMPLAZO POR CABLE DE ALTA TEMPERATURA (GAP GTACSR-566/39-3T) , DOS CONDUCTORES POR FASE. INCLUYE LA SUST
1 A. 230 KV LT CHALCO
1 A. 230 KV LT AYOTLA, BANCO DISPONIBLE MINUTAS SAE, SUMINISTRO DEL BANCO, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
CABLE SUBTERRANEO CON AMPACIDAD EQUIVALENTE AL CALIBRE 1113 ACSR, TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, COSTOPROPO
EQUIPAMIENTO EN SF6 CON: 1 A, 400 KV LT NOPALA, 1 A, 400 KV LT SAN BERNABE, 1A. 230 KV LT REMEDIOS, 1A. 230 KV LT C
COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
CALIBRE DE AMPACIDAD EQUIVALENTE AL 1113 ACSR, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN DE ENLACES CRÍTICOS (PMEC), ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPA
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN DE ENLACES CRÍTICOS (PMEC), ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPA
DOS CONDUCTORES POR FASE, SE TIENE AVANCE CONSTRUCTIVO POR LFC EN TRAMO VICTORIA - HUEHUETOCA DE 17.5 KMF
2 A. 230 KV LT NOCHISTONGO, CAPACIDAD INTERRUPTIVA DE 50 KA O SUPERIOR, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
2 A. 230 KV LT VICTORIA, CAPACIDAD INTERRUPTIVA DE 50 KA O SUPERIOR, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
DOS CONDUCTORES POR FASE, TENDIDO SOBRE TORRE MULTICIRCUITOS DEL REGISTRO 12754, COSTO PROPORCIONADO PO
1 A. 230 KV LT TIZAYUCA, 1 A. 230 KV LT TECAMAC. OBRA PROGRAMADA INICIALMENTE POR LFC, EN PROCESO DE REVISION.
DOS CONDUCTORES POR FASE. OBRA PROGRAMADA INICIALMENTE POR LFC, EN PROCESO DE REVISION.
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1 A. 115KV LT C.H. LERMA
1A. 115KV LT ATLACOMULCO INDUSTRIAL
1A. 115KV LT ATLACOMULCO
1A. 115KV LT ATLACOMULCO INDUSTRIAL
2 A. 400 KV LT LAGO, OBRA CON AVANCES CONSTRUCTIVOS DE LFC
2 A. 400 KV LT TEOTIHUACAN, 2 A. 230 KV LT MADERO - ESMERALDA, AISLADOS EN SF6, OBRA CON AVANCES CONSTRUCTIVO
CON AMPACIDAD EQUIVALENTE A DOS CONDUCTORES POR FASE DE CALIBRE 1113 MCM
OBRA CON AVANCES EN LA ADQUISICION DE DERECHOS DE VIA (EXTINTA LFC), SOBRE DERECHO DE VIA DE LA LT TEOTIHUACA
1 A. 115KV LT REGIOMONTANO
2 A. 115KV LT SAN ROQUE, 1 A. 115KV LT HUINALA, 1 A. 115KV LT TECNOLOGICO, 1 A. 115KV LT CADEREYTA, 2 A. 400KV LT HU
INCLUYE 0.5 KM EN CABLE SUBTERRANEO 2C COMPARTE ESTRUCTURAS DE 4C EN 11 KM CON LT REGIOMONTANO ENTQ. HUI
4 COND. POR FASE. SUSTITUCION DE LT 115 KV-2C-PB3-PB4 EN UN TRAMO DE 11.1 KM, CON LA CUAL COMPARTE ESTRUCTUR
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
COMPARTIRA ESTRUCTURA 4C EN 11 KM CON LT REGIOMONTANO - SAN ROQUE
1 A. 400 KV LT GUEMEZ
1 A. 400 KV LT CHAMPAYAN, 1 A. 400 KV LT REGIOMONTANO
REACTORES 400 KV - 1F - 3X25 MVAr LT REGIOMONTANO, 1X25 MVAr, REACTOR DE RESERVA, INCLUYE REACTOR DE NEUTRO
REACTORES 400 KV - 1F - 3X20.66 MVAr LT GÜEMEZ, INCLUYE REACTOR DE NEUTRO
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TRES CONDUCTORES POR FASE
4 CONDUCTORES POR FASE
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TRES CONDUCTORES POR FASE
INCLUYE RECALIBRACION DE BARRAS
2A EN 400 KV; 1A LT.RAMOS ARIZPE Y 1A LT.PRIMERO DE MAYO; 6A EN 115 KV; 1A LT ALAMO, 1A LT.AGUA NUEVA, 2 A LT´S 2
REACTORES PROVENIENTES DE SUBESTACION RAMOS ARIZPE POTENCIA, INCLUYE EL REACTOR DE NEUTRO.

CONSTRUIR EN DOS TRAMOS INDEPENDIENTES DE 1.0 KM CADA UNO, TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
COMPARTE ESTRUCTURA DE 4C EN 3.9 KM CON LT Derramadero SALTILLO Y Derramadero - CHRYSLER
INCLUYE APERTURA DE PUENTES EN UN TRAMO DE LA LT SALTILLO-CHRYSLER COMPARTE ESTRUCTURA DE 4C EN 3.4 KM CON
INCLUYE HABILITACION DE 2.4 KM DE LA LT 73120 Y AMARRE CON LA LT 73L50 COMPARTE ESTRUCTURA DE 4C EN 3.9 KM CO

BANCO PROVENIENTE DE LA SE GÜEMEZ (100 MVA)

2 A. 400 KV, INT A 50 KA


2 A. 400 KV PRODUCTOR EXTERNO, 3 A. INTERCONEXION CON RAMOS ARIZPE POT. Y GLORIAS, INT 50 KA
TENDIDO DE LOS DOS CIRCUITOS DE RAMOS ARIZPE POTENCIA HASTA UN PUNTO DE INFLEXION (PI) CERCANO A VILLA DE GA
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO DE LA SE EL FRAILE HASTA (PI) VILLA DE GARCIA, DONDE CONECTA CON L1.
TENDIDO DE LOS DOS CIRCUITOS
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300 (+) / 300 (-)
INCLUYE LA RECALIBRACION DE BARRA DE 115 KV Y MODIFICACION DE BAHIA DE AMARRE

2A;, 230 KV LT HERMOSILLO IV, 2A;, 230 KV LT HERMOSILLO V


1 A. 230 KV LT EMPALME CC
SUBESTACION ENCAPSULADA EN SF6, 2A;, 230 KV PLANTA GUAYMAS II, 2A;, 230 KV OBREGON TRES, 1 A;, 230 KV GUAYMAS C
1A;, 230 KV LT SERI
1A;, 230 KV LT SERI
EN SU ESQUEMA FINAL ESTA LINEA FORMA PARTE DE LA LT EMPALME CC - SERI, CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-578/2014
CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-1103/2014
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, COMPARTE ESTRUCTURAS DE 4C CON LA LT EMPALME CC ENTQ. PLANTA GUAYMAS II - OBR
COMPARTE ESTRUCTURA DE 4C EN 7.0 KM CON LA LT EMPALME CC - GUAYMAS CERESO, CAMBIO SEGUN OFICIO N1000-76-1
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO, EN SU ESQUEMA FINAL ESTA LINEA FORMA PARTE DE LA LT EMPALME CC - BACUM, CAMB
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO, INCLUYE LA CONSTRUCCION DE 1C-5.5 KM - 1113 ACSR - PA A LA SALIDA DE HERMOSILLO
ENTRONCAR LAS LINEAS L1 Y L2 ENTRE HERMOSILLO IV - HERMOSILLO V, CAMBIA SEGUN OFICIO N1000-76-572/2014
SUBESTACION ENCAPSULADA EN SF6, 2 A. 400 KV LT SERI, 2 A. 400 KV LT BACUM, 4 A. 400 KV INTERCONEXION DE LA CENTRA
1 A. 400 KV LT BACUM
2 A. 400 KV LT EMPALME CC, 1 A. 400 KV LT CHOACAHUI
2A. 400 KV LT EMPALME CC
REACTORES EN 400 KV EN LT CHOACAHUI 1F-4X25 =100 MVAr, INCLUYE RESERVA
EN SU ESQUEMA FINAL FORMARA PARTE DE LA LT EMPALME CC - BACUM, CAMBIA SEGUN OFICIO N1000-76-1140/2014
EN SU ESQUEMA FINAL ESTA LINEA FORMA PARTE DE LA LT EMPALME CC - SERI
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO. EN SU ESQUEMA FINAL FORMARA PARTE DE LA LT CHOACAHUI - BACUM, INCLUYE REUBICA
1 A. 115 KV LT CULIACAN PONIENTE
2 A. 400 KV LT ENTQ. CHOACAHUI - LA HIGUERA, 2 A. 115 KV LT ENTQ. LA HIGUERA - NAVOLATO, 2 A. 115 KV LT ENTQ. CULIAC
CONSTRUCCION DE DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES
CONSTRUCCION DE DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES
COMPARTE ESTRUCTURA DE 4 CIRCUITOS EN 5.1 KM CON LA LT CULIACAN PONIENTE -PI CULIACAN UNO
CABLE SUBTERRANEO CON UNA AMPACIDAD EQUIVALENTE A 795 ACSR, UN CIRCUITO SE CONECTA A CULIACAN UNO Y EL OT
COMPARTE ESTRUCTURA DE 4 CIRCUITOS EN 5.1 KM CON LA LT CULIACAN PONIENTE -PI CULIACAN UNO, SE CONECTA CON LA
1 A. 230 KV LT BACUM L2

1 A. 230 KV LT OBREGON IV L2, 1 A. 230 KV ENTQ. LT GUAYMAS CC- OBREGON III, 1 A. 115 KV ENTQ. LT GUAYMAS CC- OBREG
SE UTILIZAN LOS ALIMENTADORES EXISTENTES EN BACUM Y OBREGON 4 PARA UN CIRCUITO
EN SU ESQUEMA FINAL, UNO DE LOS CIRCUITOS OPERARA INICIALMENTE EN 115 KV
1 A; 230 KV LT NOGALES AEROPUERTO
1 A; 230 KV LT SANTA ANA
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO, OPERACION EN 230 KV
1A. 400 KV LT CHOACAHUI
1A., 400 KV LT BACUM
1A. 230 KV LT LOUISIANA, 2 A. 230 KV RECEPCION DE LA GENERACION, SE UTILIZA ALIMENTADOR EXISTENTE EN 230 KV PARA
REACTORES DE 400 KV EN LT CHOACAHUI 1F-3X25=75 MVAr
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO

2 A. 230 KV LT ESPERANZA - HERMOSILLO AEROPUERTO


2 A. 230 KV LT ESPERANZA - HERMOSILLO AEROPUERTO, 2 A. 115 KV LT ESPERANZA ENTQ. PUNTO P -SUBESTACION DOS

TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO

INCLUYE DOS ALIMENTADORES 115 KV A LA SE BENITO JUAREZ, ASI COMO LA REUBICACION DE SUS ACOMETIDAS
1 A. 230 KV LT MESTEÑAS, 1 A. 230 KV LT MINERA HERCULES. TRANSFORMADOR PROCEDENTE DE LA SE EL ENCINO (INCLUYE

"INCLUYE EL EQUIPO NECESARIO PARA UN ARREGLO DE BARRA PRINCIPAL MAS BARRA AUXILIAR "
1 A. 230 KV LT CAHUISORI POT. "INCLUYE EL EQUIPO NECESARIO PARA UN ARREGLO DE BARRA PRINCIPAL MAS BARRA AUXIL
1A 230 KV LT SAN PEDRO POT., 1 A. 115 KV LT BASASEACHI, 1 A. 115 KV MINERA GAMON LAKE, 1 A. 115 KV MINERA SAN FRAN
INCLUYE CONEXION A LA SE BASASEACHI
INCLUYE CONEXION A LA MINERA FRANCISCO DEL ORO
1 A. 230KV LT CANATLAN II POT.
1 A. 115KV LT CANATLAN II POT.
1 A. 230 KV LT DURANGO II, 2 A. 115 KV LT CANATLAN II, INCLUYE REACTOR DE TERCIARIO DE 18 MVAr - 13.8 KV

TENDER PRIMER CIRCUITO. INCLUYE REUBICACION 0.9 KM A LA LLEGADA DE LA SE CANATLAN II POT. Y REUBICACION DE ACO
INCLUYE EL TENDIDO DE 4.1 KM DEL 2DO. CIRCUITO DE LA LINEA ACTUAL Y LA CONSTRUCCION DE 2.9 KM DE LINEA NUEVA EN
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2 A. 230 KV INTERCONEXION PRODUCTOR EXTERNO (CC NORTE III), 2 A. 230 KV INTERCONEXION PRODUCTOR EXTERNO (CC N
1 A. 230 KV LT. CERESO
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
COMPARTE ESTRUCTURAS DE 4C CON LT CERESO ENTQ. SAMALAYUCA-REFORMA L2
COMPARTE ESTRUCTURAS DE 4C CON LT CERESO ENTQ. SAMALAYUCA-REFORMA L1

1 A. 230 KV LT MOCTEZUMA
1 A. 230 KV LT CERESO
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, OPERACION INICIAL 230 KV
1 A. 400 KV LT MOCTEZUMA
" INCLUYE RESERVA, 1 A, 400 KV LT EL ENCINO "
EN LT ENCINO, INCLUYE REACTOR DE RESERVA
TENDER SEGUNDO CIRCUITO DE LA LINEA ACTUAL. TRES CONDUCTORES POR FASE ( 400 KV-2C-207.00KM-1113 ACSR - 3C/F-T

2 A. 400 KV LT TORREON SUR


2 A 400 KV LT LERDO
4 A 400 KV PARA LA RECEPCION DE LA GENERACION AL SISTEMA EN LA MODALIDAD OPF
1 A. 400 KV LT 1° DE MAYO (GERENCIA OCCIDENTAL)
EN LA LT A LA SE 1° DE MAYO INCLUYE RESERVA

TENDER PRIMER CIRCUITO


1 A. 115 KV LT MANITOBA
1 A. 115 KV LT CUAUHTEMOC II
1 A. 115 KV LT CAMPO 108
1 A. 115 KV LT QUEVEDO
1 A. 230 KV LT CUAUHTEMOC II
1 A. 230 KV LT CUAUHTEMOC II, INCLUYE REACTOR DE TERCIARIO 18 MVAr-13.8 KV

TENDER SEGUNDO CIRCUITO DE LA LINEA ACTUAL


INCLUYE LA SUSTITUCION DE LA LINEA ACTUAL
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO INCLUYE LA SUSTITUCION DE LA LINEA ACTUAL

CAPACITORES 69.0 KV 18.00 MVAr


CAPACITORES 69.0 KV 18.00 MVAr
CAPACITORES 69.0 KV 24.30 MVAr
CAPACITORES 69.0 KV 10.00 MVAr PARA LLEGAR A 18.1 MVAr
CAPACITORES 69.0 KV 12.15 MVAr PARA LLEGAR A 24.3 MVAr
SUSTITUCION LT EXISTENTE EN EL TRAMO DEL ENTRONQUE SAN CARLOS A SE LOS SAUCES
ACTUAL SUBESTACION NOGALITOS
COMPENSADOR ESTATICO DE VARS CAPACITIVO, INCLUYE 50 MVAr INDUCTIVOS PARA CONTROL CONTINUO 150(+)/(50(-)
1 A. 115 KV LT LA FRAGUA
1 A. 115 KV LT SANTA FE

1 A. 115 KV LT PUREPECHA.
1 A. 115 KV LT PUREPECHA.
1 A. 400 KV LT CARAPAN, 1 A. 400 KV LT MAZAMITLA 1 A. 115 KV LT VISTA HERMOSA, 1 A. 115 KV LT SAHUAYO 1 A. 115 KV LT
COMPARTE ESTRUCTURAS TA/2C EN 12.7 KM CON LA LT PUREPECHA - JACONA DE ACUERDO CON EL PLANO 219.45/8-C-1-113
PARA FORMAR LAS LTS PUREPECHA-JIQUILPAN Y PUREPECHA-SAHUAYO INCLUYE 3 KM EN POSTE DE ACERO DE ACUERDO CO
COMPARTE ESTRUCTURAS TA/2C EN 12.7 KM CON LA LT PUREPECHA - VISTA HERMOSA INCLUYE 2.3 KM EN POSTE DE ACERO
PARA FORMAR LAS LTS PUREPECHA-CARAPAN Y PUREPECHA-MAZAMITLA

1 A. 400 KV LT ACATLAN, 1 A. 400 KV LT ATEQUIZA 2 A. 230 KV LT GUADALAJARA II, 1 A. 230 KV LT COLON, 1 A. 230 KV LT GUA
PARA FORMAR LAS LTS ACATLAN - TLAJOMULCO Y TLAJOMULCO - ATEQUIZA DE ACUERDO AL PLANO 9.101/8-C-1-113795 DE
PARA FORMAR LAS LTS COLON - TLAJOMULCO Y TLAJOMULCO - GUADALAJARA II DE ACUERDO AL PLANO 9.101/8-C-1-113795
PARA FORMAR LAS LTS GUADALAJARA INDUSTRIAL - TLAJOMULCO Y TLAJOMULCO - GUADALAJARA II DE ACUERDO AL PLANO
REUBICACION DEL REACTOR TRIFASICO DE 50 MVAr DE LA SE TULA A LA SE SALAMANCA II

1A. 115 KV PARA LT1 AZUFRES SWITCHEO - AZUFRES SWITCHEO SUR 1A. 115 KV PARA LT2 AZUFRES SWITCHEO - AZUFRES SW
A LA LLEGADA DE LA SE AZUFRES SWITCHEO SUR SE CONECTA EN TAP CON LA LT AZUFRES SWITCHEO SUR- UNIDAD 13
RECALIBRACIÓN DE LA ACTUAL LT AZUFRES SWITCHEO - 73520 - AZUFRES SWITCHEO SUR
1A. 400 KV LT QUERETARO POTENCIA
SE ENTRONCA CON LT QUERETARO POTENCIA - SANTA MARIA PARA FORMAR LA LT QUERETARO MANIOBRAS - SANTA MARIA

1 A. 115 KV LT PUERTO INTERIOR


1 A. 115 KV LT LOS SAUCES
1A.115 KV PARA LT LOS SAUCES
SE ENTRONCA SOBRE LA NUEVA LT SILAO POTENCIA-PTO.INTERIOR PARA FORMAR LAS LT ́S SILAO POTENCIA-LOS SAUCES Y LO
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO. INCLUYE UN TRAMO DE APROX. 5KM EN POSTE DE ACERO A LA LLEGADA DE LA SE PUERTO I
SE ENTRONCA LA LT ROMITA-73530-SILAO I. SE TIENDE LOS SEGUNDOS CIRCUITOS EN LAS LT ́S SILAO POTENCIA-ROMITA Y SIL
1 ALIMENT. 115 KV LT TECOZAUTLA
1 ALIMENT. 115 KV LT SAN JUAN DEL RIO POTENCIA

2 A. 230 KV PARA LT'S A TEPIC II, COSTO INCLUIDO EN LA CENTRAL, 2 A. 230 KV PARA INTERCONECTAR LA CENTRAL CON LAS 2
2 A. 230 KV PARA LT'S A LAS CRUCES
1 A. 115 KV PARA LT A SANTIAGO, COSTO INCLUIDO EN LA CENTRAL, 1 A. 115 KV PARA LT A PEÑITAS, COSTO INCLUIDO EN LA
DISTANCIA DE ACUERDO AL PLANO 465.16/8-C-1-1113786 DE ABRIL DE 2014
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO
1 A. 69 KV LT GUADALAJARA I, 1 A. 69 KV LT EL SOL, 1 A. 69 KV PARA INTERCONEXION DE LA CENTRAL COSTO INCLUIDO EN LA
LT A DOS CONDUCTORES POR FASE.
1 A. 400 KV LT TORREON SUR
1 A. PARA LT A SALAMANCA II 1 A. PARA LT A ATEQUIZA 4 A. PARA CONEXIÓN DE LA CENTRAL CON LA SUBESTACIÓN JOCOTEP
1 A. PARA LT A ATEQUIZA 1 A. PARA LT A MANZANILLO
REUBICACIÓN DE 3 REACTORES MONOFÁSICOS Y REACTOR NEUTRO DE LA LT ATEQUIZA - MANZANILLO (UBICADO EN LA SE A
PARA FORMAR LAS LTS JOCOTEPEC - ATEQUIZA Y JOCOTEPEC - SALAMANCA II
PARA FORMAR LAS LTS TLAJOMULCO - ATEQUIZA Y TLAJOMULCO - MANZANILLO
4 A. 230 KV PARA INTERCONEXIÓN DE LAS UNIDADES DE SAN LUIS POTOSÍ 1 A. 115 KV PARA LA LT SAN LUIS I 1 A. 115 KV PAR

SUSTITUCIÓN DE 7.5 KM LT 73810 POR ESTRUCTURAS MULTICIRCUITO DENTRO DEL AREA NATURAL PROTEGIDA "PARQUE NA
INCLUYE: 115 KV - 2C - 0.9 KM - 1600 - AL - XLP - CS
INCLUYE RECALIBRACION DE LOS BUSES DE 115 KV A 2 CONDUCTORES/FASE 1113 ACSR
1 A. 115 KV LT TLACOTEPEC
CONECTAR CON LA LT TLACOTEPEC - EJUTLA, DEJANDO EN DERIVACION LA SE TLACOTEPEC
REACTORES MONOFASICOS 4X25.0 MVAr PARA LT A JUILE. INCLUYE REACTOR DE RESERVA Y REACTOR DE NEUTRO
1.9 KM-C EN TOTAL. A LA LLEGADA DE LA SE MPD SE ABREN LAS LINEAS MMT-A3040-JUI Y MPD-A3U90-TSP PARA FORMAR LA
AMPLIACION
PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN DE ENLACES CRÍTICOS (PMEC), ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPA
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OPERACION INICIAL EN 230 KV. TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO, TRAYECTORIA CON PROBLEMÁTICAS DE PASO PARA SU CO
1 A. 115KV LT TLAPA
1 A. 115KV LT CHILPANCINGO POT.

TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO. INCLUYE 14.5 KM EN TORRES DE UN CIRCUITO A LA LLEGADA DE LA SUBESTACION CHILPA

2 A. 230 KV APERTURA LT. PUEBLA II - ZOCAC, 2 A. 115 KV APERTURA LT SANTA ANITA - ZOCAC, 1 A. 115 KV LT HUAMANTLA

TENDER PRIMER CIRCUITO

3 A. 400 KV PARA UNIDADES, 1 A. 400 KV LT MANUEL MORENO TORRES, 1 A. 400 KV LT MALPASO DOS. COSTO INCLUIDO EN L
ENTRONCAR LT MMT-A3050-MPD
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2 A. PARA LAS LTS CARMEN - SABANCUY II, AMBOS EN UN SOLO MODULO PARA DAR EL ARREGLO DE SALIDAS Y/O LLEGADAS
SE MOVIL LA CUAL SE UBICARA EN LA SE CARMEN, PARA REALIZAR LA TOMA DE LA CARGA DURANTE LA RECALIBRACION DEL
50 (+) / 15 (-)
SUST. DE LT SABANCUY II - CARMEN Y DE LT SABANCUY II - CONCORDIA. EL TRAMO DE LT AEREA 11.4 KM CON TORRE DE ACE
PUERTO REAL CARMEN
1 A., 230KV, L.T. ESCARCEGA POTENCIA - SABANCUY II
1 A. 115 KV LT XUL HA
1 A. 230 KV PARA LA LT ESCARCEGA POTENCIA
1 A. 115 KV LT XPUJIL
4 REACTORES MONOFASICOS DE 6.0 MVAr PARA LA LT ESCARCEGA POTENCIA - XUL HA
4 REACTORES MONOFASICOS DE 6.0 MVAr PARA LA LT ESCARCEGA POTENCIA - XUL HA
TENDIDO DE DOS CIRCUITOS AISLADOS EN 230 KV. UN CTO CONECTA CON EL CTO EXISTENTE DE LA SE ESCARCEGA POT. SE FO
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO PARA FORMAR LT ESCARCEGA POTENCIA - XUL HA. SE INCLUYE TRAMO TA, 2 CTOS., LT 230
1 A., 230KV, L.T. ESCARCEGA POTENCIA - SABANCUY II
1 A., 230KV, L.T. ESCARCEGA POTENCIA - SABANCUY II
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO OPERACION EN 230 KV SOBRE TA EXISTENTE DE LA LT ESCARCEGA POTENCIA - SABANCUY
CIRCUITOS EN 230 KV EN EL PREDIO DE LA SE CON 0.43 KM-2000 MM2 CU TIPO XLPEHDPE, CONEXIÓN DE LÍNEAS: CAPITAL 1 (93N20) CON

TRAMO RESTANTE DE 2.6 KM CON TORRE DOBLE CIRCUITOEN 230 KV EN NUEVODERECHO DE VIA HASTA SE NOCHISTONGO, COSTO PRO
URO ENTRONQUE EN VALLE DE MEXICO, SUSTITUYE EN 2.4KM LA LT 230 KV-2C TEOTIHUACAN-VALLE DE MEXICO POR PA-4C, COSTO PROP
, DE LA DDJ EN EL COMITE DE CONFIABILIDAD DEL AREA OCCIDENTAL # 109 DEL 31-01-2014. ASI MISMO, DE ACUERDO A LA GERENCIA DE
LA SE AZUFRES SWTICHEO SUR

NTADORES EN 115 KV EN LA SE SILAO POTENCIA. EL ALIMENTADOR A SILAO I SE EMPLEA PARA CONECTAR LA LT A SILAO POTENCIA.

POTENCIA- GTO SUR PARA CONECTAR LAS LT ́S SILAO POTENCIA-ROMITA Y LA LT SILAO POTENCIA-SILAO I.
MINOS / CONCORDIA. INCL. DESMANTELAMIENTO A PARTIR DE LA TA-04/01 HASTA LA TA-59 DE LA LT SABANCUY II - CARMEN Y LA LT SABA
: CAPITAL 1 (93N20) CON TEOTIHUACAN 1 (93T00), CAPITAL 2 (93N10) CON TEOTIHUACAN 2 (93T10), INCLUYE ENLACES SUBTERRANEOS P

HISTONGO, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT


POR PA-4C, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
ERDO A LA GERENCIA DE CONSTRUCCION DE LA CPTT AL DIA 06-03-14 AUN NO SE HA EJERCIDO NINGUN PRESUPUESTO EN ESTE PROYECT
A SILAO POTENCIA.
I - CARMEN Y LA LT SABANCUY II - CONCORDIA. EN LA POBLACION DE ISLA AGUADA SE INCLUYE LA RECALIBRACION DEL TRAMO EXISTENT
LACES SUBTERRANEOS PARA LINEAS Y UNIDADES GENERADORAS EXISTENTES EN 230 KV CON 6.38 KM - 1200 MM2 CU TIPO XLPE-HDPE, Y
UESTO EN ESTE PROYECTO. DE ACUERDO AL PLANO 9.101/8-C-1-113795 DE ENERO DE 2015
ON DEL TRAMO EXISTENTE ENTRE TA-107 Y TA-113 CUYA LONGITUD ES DE 0.8 KM A CONDUCTOR 611 KCM DE 2 CIRCUITOS
M2 CU TIPO XLPE-HDPE, Y RECONFIGURACION DE CIRCUITOS EN 230 KV EN EL PREDIO DE LA SE CON 0.43 KM-2000 MM2 CU TIPO XLPEHDP
0 MM2 CU TIPO XLPEHDPE, CONEXIÓN DE LÍNEAS: CAPITAL 1 (93N20) CON TEOTIHUACAN 1 (93T00), CAPITAL 2 (93N10) CON TEOTIHUACA
3N10) CON TEOTIHUACAN 2 (93T10), ECATEPEC 1 (93N60) CON 93330 Y ECATEPEC 2 (93N70) CON 93630, COSTO PROPORCIONADO POR L
PROPORCIONADO POR LA CPTT INCLUYE ENLACES SUBTERRANEOS PARA LINEAS Y UNIDADES GENERADORAS EXISTENTES EN 230 KV CON
STENTES EN 230 KV CON 6.38 KM - 1200 MM2 CU TIPO XLPE-HDPE, Y RECONFIGURACION DE CIRCUITOS EN 230 KV EN EL PREDIO DE LA SE
V EN EL PREDIO DE LA SE CON 0.43 KM-2000 MM2 CU TIPO XLPEHDPE, CONEXIÓN DE LÍNEAS: CAPITAL 1 (93N20) CON TEOTIHUACAN 1 (9
CON TEOTIHUACAN 1 (93T00), CAPITAL 2 (93N10) CON TEOTIHUACAN 2 (93T10), ECATEPEC 1 (93N60) CON 93330 Y ECATEPEC 2 (93N70) C
Y ECATEPEC 2 (93N70) CON 93630, COSTO PROPORCIONADO POR LA CPTT
Proyecto
NÚM. Elemental Paquete
Mínimo (PEM)

1 M15-BC1
2 P15-BC1
3 P15-BC1
4 P15-BC3
5 P15-BC3
6 P15-BC4
7 P15-BC5
8 P15-BC5
9 D16-BC3
10 P16-BC5
11 P16-BC5
12 P16-BC6
13 P16-BC6
14 D16-BC1
15 D16-BC4
16 D16-BC4
17 P16-BCI
18 P16-BCI
19 P16-BCI
20 P16-BCI
21 P16-BCI
22 P16-BCI
23 P16-BCI
24 P16-BCI
25 P16-BCI
26 P16-BCI
27 P16-BCI
28 P16-BCI
29 P16-BCI
30 P16-BCI
31 P16-BCI
32 P16-BCI
33 P16-BCI
34 P16-BCI
35 P16-BCI
36 P15-BS1
37 P15-BS2
38 P16-BS1
39 P16-BS2
40 P16-BSI
41 P16-BSI
42 P16-BSI
43 P16-BSI
44 P16-BSI
45 P16-BSI
46 P16-BSI
47 P16-BSI
48 M15-CE2
49 M15-CE2
50 M15-CE2
51 P16-CE1
52 P16-CE1
53 P16-CE1
54 D16-CE2
55 D16-CE2
56 D16-CE2
57 P15-CE1
58 P15-OR6
59 P15-OR6
60 P15-OR6
61 P15-OR6
62 P15-OR6
63 P15-OR6
64 P15-OR6
65 D16-CE1
66 D16-CE1
67 D16-CE1
68 D16-CE1
69 P16-BSI
70 P16-BSI
71 P16-BSI
72 P16-BSI
73 M15-NE2
74 M15-NE2
75 D16-NE5
76 D16-NE5
77 M15-NE4
78 M15-NE4
79 M15-NE5
80 M15-NE5
81 I16-NE3.1
82 I16-NE3.1
83 I16-NE3.1
84 I16-NE3.1
85 I16-NE3.1
86 I16-NE3.1
87 I16-NE3.1
88 I16-NE3.1
89 I16-NE3.1
90 D16-NE8
91 D16-NE8
92 D15-NO2
93 D15-NO1
94 D15-NO1
95 D15-NO1
96 P15-NO2
97 M16-NO2
98 D16-NO6
99 D16-NO6
100 D16-NO6
101 M16-NO1
102 M16-NO1
103 M16-NO1
104 P15-NO1
105 P15-NO1
106 P15-NO3
107 P16-NO8
108 P16-NO8
109 P16-NO8
110 P16-NO8
111 D16-NO8
112 D16-NO8
113 P16-NO1
114 P16-NO1
115 P16-NO2
116 D16-NO7
117 D16-NO7
118 D16-NO7
119 D16-NO3
120 D16-NO3
121 D16-NO3
122 P16-BCI
123 P16-BCI
124 P16-BCI
125 P16-BCI
126 P16-BCI
127 P16-BSI
128 P16-BSI
129 P16-BSI
130 P16-BSI
131 P16-BSI
132 P16-NO3
133 P16-NO3
134 P16-NO3
135 P16-NO3
136 P16-NO3
137 P16-NO3
138 P16-NO3
139 P16-NO4
140 P16-NO4
141 P16-NO4
142 P16-NO4
143 P16-NO4
144 P16-NO4
145 P16-NO4
146 D15-NT1
147 D15-NT1
148 D15-NT1
149 D15-NT2
150 D15-NT2
151 D15-NT3
152 D15-NT4
153 P15-NT1
154 P15-NT1
155 D16-NT1
156 D16-NT1
157 D16-NT3
158 D16-NT3
159 D16-NT3
160 D16-NT4
161 D16-NT4
162 D16-NT4
163 D16-NT4
164 D16-NT5
165 D16-NT5
166 M15-NT2
167 M15-NT2
168 P16-NT1
169 P16-NT1
170 P16-NT1
171 P16-NT1
172 P16-NT1
173 P16-NT1
174 P16-NT1
175 D16-NT2
176 D16-NT2
177 D16-NT2
178 M16-OC1
179 M16-OC1
180 P15-OC1
181 P15-OC3
182 P15-OC3
183 P15-OC6
184 P15-OC6
185 P15-OC6
186 P15-OC6
187 P15-OC6
188 D16-OC10
189 D16-OC10
190 D16-OC11
191 D16-OC11
192 D16-OC12
193 D16-OC12
194 D16-OC12
195 D16-OC2
196 D16-OC2
197 D16-OC8
198 P16-OC1
199 P16-OC1
200 P16-OC1
201 P16-OC1
202 P16-OC1
203 P16-OC1
204 P16-OC1
205 P16-OC1
206 P16-OC3
207 P16-OC3
208 D16-OC1
209 D16-OC1
210 D16-OC1
211 D16-OC1
212 D16-OC13
213 D16-OC13
214 D16-OC13
215 D16-OC16
216 D16-OC17
217 D16-OC17
218 D16-OC17
219 D16-OC3
220 D16-OC3
221 D16-OC3
222 D16-OC3
223 D16-OC5
224 D16-OC5
225 P15-OC5
226 P16-OC2
227 P16-OC2
228 P16-OC2
229 P16-OC2
230 P16-OC2
231 P16-OC4
232 P16-OC4
233 P16-OC4
234 P16-OC4
235 D16-OC14
236 D16-OC14
237 D15-OR1
238 D15-OR2
239 D16-OR8
240 D16-OR23
241 D16-OR19
242 D16-OR12
243 D16-OR12
244 D16-OR17
245 D16-OR13
246 D16-OR13
247 D16-OR20
248 D16-OR20
249 D16-OR21
250 D16-OR21
251 P15-OR1
252 P15-OR1
253 P15-OR1
254 P15-OR1
255 D16-OR3
256 D16-OR22
257 D16-OR22
258 M16-OR2
259 M16-OR2
260 M16-OR2
261 M16-OR2
262 P15-OR5
263 P15-OR5
264 P15-OR5
265 D16-OR11
266 D16-OR11
267 D16-OR11
268 D16-OR1
269 D16-OR1
270 D16-OR1
271 D16-OR14
272 D16-OR14
273 D16-OR2
274 D16-OR2
275 M15-OR2
276 M15-OR2
277 M15-OR2
278 P15-OR3
279 P15-OR3
280 P15-OR3
281 P15-OR4
282 P15-OR4
283 P15-OR4
284 P15-OR6
285 P15-OR6
286 P15-OR6
287 P15-OR6
288 P15-OR6
289 P15-OR6
290 P15-OR6
291 P16-OR1
292 P16-OR2
293 P16-OR2
294 P16-OR3
295 P16-OR3
296 P16-OR3
297 P16-OR4
298 P16-OR4
299 P16-OR4
300 M16-OR1
301 M16-OR1
302 M16-OR1
303 M16-OR1
304 M16-OR1
305 D16-OR9
306 D16-OR9
307 D16-OR9
308 D16-OR24
309 D16-OR24
310 D16-OR24
311 D16-OR10
312 D16-OR10
313 D16-OR10
314 D16-OR7
315 D16-OR7
316 D16-OR6
317 D16-OR6
318 D15-PE1
319 P16-PE1
320 P16-PE1
321 P15-PE1
322 P15-PE1
323 P15-PE1
324 P15-PE1
325 P15-PE1
326 P15-PE1
327 P15-PE1
328 P15-PE1
329 D16-PE1
330 D16-PE1
331 D16-PE2
332 D16-PE2
333 P16-PE2
334 P16-PE2
335 P16-PE2
336 P16-PE2
337 P16-PE2
338 P16-PE2
Nombre de Obra

Cárdenas (Modernización)
Maneadero
Maneadero entronque Ciprés - Cañón
Hidalgo MVAr
Packard MVAr
San Simón MVAr
Guerrero MVAr
México MVAr
Pacífico Banco 2
Frontera entronque Industrial - Universidad
Frontera
Rubí entronque Cárdenas - Guerrero
Rubí
Carranza Banco 2
La Encantada
La Encantada entronque Metrópoli - Tijuana I
Cucapah - Seri
Cucapah
Cucapah - Sánchez Taboada
Cucapah
Cucapah Bancos 1 y 2
Cucapah entronque Centenario - Sánchez Taboada
Cucapah entronque Wisteria - Cerro Prieto II
Cucapah Estación Convertidora (VSC)
Eólico Rumorosa
Eólico Rumorosa - La Herradura
Eólico Rumorosa - Cucapah
Eólico Rumorosa MVAr (Reactor de línea)
Eólico Rumorosa MVAr (Reactor de línea)
La Herradura
La Herradura
La Herradura - Tijuana I
La Herradura Bancos 1 y 2
Sánchez Taboada
Tijuana I
Santiago MVAr
Bledales MVAr
Monte Real MVAr
Camino Real MVAr
Villa Constitución MVAr
Olas Altas
Olas Altas MVAr
Villa Constitución
Villa Constitución - Olas Altas
Villa Constitución Banco 1
Villa Constitución Estación Convertidora (VSC)
Olas Altas Banco 2
Almoloya Ampliación
Atlacomulco Potencia - Almoloya
Atlacomulco Potencia Ampliación
Kilometro 110 - Tulancingo
Kilometro 110 Ampliación
Tulancingo Ampliación
Santa Fe Bancos 1, 2 y 3 (SF6)
Santa Fe entronque Las Águilas - Contadero
Santa Fe MVAr
Donato Guerra MVAr
Agustín Millán Dos - Volcán Gordo
Agustín Millán Dos Ampliación
Topilejo Ampliación
Volcán Gordo - Yautepec Potencia
Volcán Gordo Ampliación
Volcán Gordo MVAr
Yautepec Potencia - Topilejo L1
Ferrocarril - Morales
Ferrocarril Banco 1 (SF6)
Ferrocarril MVAr
Morales Ampliación
El Infiernito - Mezquital
El Infiernito - Bahía de Kino
Mezquital - Villa Constitución
Mezquital Estación Convertidora (VSC)
Matamoros Potencia (Sustitución)
Rimir (Sustitución)
Las Torres Banco 2
Las Torres MVAr
Parque Industrial Kalos (Sustitución)
Villa de García (Sustitución)
La Fe (Sustitución)
Pemex (Sustitución)
Jacalitos - Regiomontano
Jacalitos Ampliación
Jacalitos MVAr (Reactor de Bus)
Jacalitos MVAr (Reactor de Línea)
Regiomontano Ampliación
Aeropuerto Ampliación
Reynosa Maniobras Ampliación
Aeropuerto - Jacalitos
Reynosa Maniobras - Jacalitos
La Silla Apodaca Banco 2
La Silla Apodaca MVAr
Hermosillo V - Dynatech
El Habal Banco 1
El Habal
El Habal entronque Habal - Piaxtla
Guamúchil II MVAr
El Habal Banco 2
Flores Magón Banco 1
Flores Magón MVAr
Flores Magón entronque Louisiana - Mochis Centro
El Carrizo MVAr (Traslado)
El Mayo Ampliación
El Mayo entronque Navojoa Industrial - El Carrizo
Culiacán Poniente Ampliación
Culiacán Poniente entronque Choacahui - La Higuera L2
Esperanza MVAr
Nogales Aeropuerto
Nogales Aeropuerto - Back To Back Nogales (EUA) Tramo 1
Nogales Aeropuerto MVAr
Nogales Aeropuerto - Back To Back Nogales (EUA) Tramo 2
Topolobampo Banco 1
Topolobampo MVAr
Industrial Caborca MVAr
Seis de Abril MVAr
Seri MVAr
Compuertas Banco 1
Compuertas entronque Centenario - Los Mochis III
Compuertas MVAr
Río Sonora Banco 2
Río Sonora MVAr
Río Sonora Ampliación
Nacozari
Santa Ana - Nacozari
Santa Ana
Santa Ana MVAr (Reactor de línea)
Seri Estación Convertidora (VSC)
Bahía de Kino - Esperanza
Esperanza
Esperanza - Seri
Esperanza Estación Convertidora (VSC)
Seri
Bamoa Ampliación
Caimanero - Guasave
Caimanero - Bamoa
Caimanero Banco 1
Caimanero entronque Santa María - Guasave
Caimanero entronque Guamúchil II - Los Mochis II
Guasave Ampliación
Mar de Cortés Banco 1
Mar de Cortés entronque Seis de Abril - Puerto Peñasco
Mar de Cortés entronque Puerto Peñasco - Sahuaro
Mar de Cortés entronque Seis de Abril - Puerto Peñasco
La Choya - Oriente
La Choya Ampliación
Oriente Ampliación
La Palma Banco 1
La Palma entronque Moctezuma - Valle Esperanza
La Palma MVAr
Felipe Pescador Banco 1
Felipe Pescador entronque Durango I - Jerónimo Ortiz
Conejos Banco 1 (Sustitución)
Arenales Banco 2
Ávalos Banco 3 (Traslado)
Chihuahua Norte Banco 5
Saucito Banco 2
Saucito MVAr
Colina Banco 1
Colina entronque Boquilla - Abraham González
Colina MVAr
Colonia Juárez - Nuevo Casas Grandes
Colonia Juárez Banco 1
Colonia Juárez MVAr
Nuevo Casas Grandes Ampliación
Monteverde Banco 2
Monteverde MVAr
Samalayuca - Samalayuca Sur L1 (Recalibración)
Samalayuca - Samalayuca Sur L2 (Recalibración)
Maniobras Mieleras - Diagonal
Takata - Torreón Oriente
Torreón Oriente - California
Torreón Sur - Takata
Torreón Sur - Maniobras Mieleras
Torreón Sur - Torreón Oriente
Torreón Sur Banco 3
Mitla Banco 1
Mitla entronque Terranova - Torres
Mitla MVAr
Cerro Blanco - Tepic II (A3590)
Cerro Blanco - Tepic II (A3630)
Querétaro I Banco 1 (Sustitución)
Guanajuato MVAr
Santa Fe II MVAr
Buenavista MVAr
Dolores Hidalgo MVAr
La Fragua MVAr
La Griega MVAr
Querétaro Oriente MVAr
Cimatario Banco 2
Cimatario MVAr
Estadio Corregidora Banco 2
Estadio Corregidora MVAr
Querétaro Industrial Banco 2
Querétaro Industrial MVAr
Querétaro Industrial entronque Querétaro Maniobras - Industrias
Tlajomulco Banco 2
Tlajomulco MVAr
Santa Cruz Banco 2
Guadalajara Industrial - Bugambilias
Guadalajara Industrial - Las Pintas
Guadalajara Industrial Banco 2
Guadalajara Industrial entronque Miravalle - Álamos, Higuerillas - Álamos
Guadalajara Industrial entronque Guadalajara I - Bugambilias
Santa Cruz - Parques Industriales
Santa Cruz Ampliación
Santa Cruz entronque San Agustín - Acatlán
Irapuato I - Irapuato II
Irapuato II Banco 3 (Traslado)
Nueva Jauja - Tepic Industrial
Nueva Jauja Banco 1
Nueva Jauja MVAr
Tepic Industrial Ampliación
Nueva Pedregal Banco 1
Nueva Pedregal MVAr
Nueva Pedregal entronque Antea - Jurica
Jesús del Monte Banco 2
San Francisco del Rincón Ampliación
Unión de San Antonio - San Francisco del Rincón
Unión de San Antonio Banco 1
Sayula Ampliación
Tapalpa - Sayula
Tapalpa Banco 1
Tapalpa MVAr
Campos Banco 1 (SF6)
Campos entronque Colomo Distribución - Terminal de gas Manzanillo
Fresnillo Potencia MVAr
León III Banco 3 (Traslado)
Potrerillos - San Roque
Potrerillos Banco 4
Potrerillos entronque León I - Ayala
San Roque Ampliación
Conin - Marqués Oriente
Tepeyac - San Idelfonso
Conin Ampliación
Tepeyac Ampliación
Satélite MVAr
Satélite Banco 2
El Porvenir Banco 1
Acajete Banco 1
Ocosingo Banco 3 (Sustitución)
Tenosique Banco 2
Sarabia Banco 1 (Sustitución)
Juchitán Banco 2
Juchitán MVAr
Salina Cruz Banco 1 (Sustitución)
Mapastepec Banco 1 (Sustitución)
Mapastepec MVAr
Tapachula Aeropuerto Banco 2
Tapachula Aeropuerto MVAr
Tapachula Oriente Banco 1 (Sustitución)
Tapachula Oriente MVAr
Angostura - Tapachula Potencia
Angostura Ampliación
Tapachula Potencia Ampliación
Tapachula Potencia MVAr
Fuertes Banco 3
Tehuantepec Banco 1 (Sustitución)
Tehuantepec MVAr
L1 Juile - Ixtepec Potencia
L2 Juile - Ixtepec Potencia
LT Malpaso Dos - Tabasco Potencia
LT Manuel Moreno Torres - Tabasco Potencia
Dos Bocas Banco 7
Manlio Fabio Altamirano - Dos Bocas
Manlio Fabio Altamirano Ampliación
Huautla Banco 1
Huautla - San Miguel Santa Flor
San Miguel Santa Flor
Cholula II entronque Poniente - San Rafael
Cholula II Banco 1
Cholula II MVAr
Mazatán Banco 1 (Sustitución)
Mazatán MVAr
Chignahuapan Banco 1 (Sustitución)
Chignahuapan MVAr
Mocambo Ampliación
Veracruz Uno - Mocambo
Veracruz Uno Ampliación
San Lorenzo Potencia Ampliación
Puebla Dos - San Lorenzo Potencia
Puebla Dos Ampliación
Tamarindo Dos Ampliación
Veracruz Dos - Tamarindo Dos
Veracruz Dos Ampliación
Ixtepec Potencia - Juile
Ixtepec Potencia Ampliación
Ixtepec Potencia Estación Convertidora
Juile Ampliación
Yautepec Potencia - Ixtepec Potencia
Yautepec Potencia Ampliación
Yautepec Potencia Estación Convertidora
Izúcar de Matamoros MVAr
Alvarado Dos MVAr
San Andrés Dos MVAr
Ayutla - Papagayo
Ayutla Ampliación
Papagayo Ampliación
Manuel Moreno Torres - San Cristóbal Oriente
Manuel Moreno Torres Ampliación
San Cristóbal Oriente Ampliación
Puebla Dos C.S. Bancos 1 y 2
Temascal Dos C.S. Bancos 1 y 2
L1 San Lorenzo Potencia - Puebla II
L2 San Lorenzo Potencia - Puebla II
Juile C.S. Bancos 1, 2 y 3
Berriozabal Banco 1
Berriozabal entronque Manuel Moreno Torres - Ocozocuautla
Berriozabal MVAr
Tilapa Banco 2
Tilapa - Zinacatepec
Zinacatepec
Cales Banco 1
Cales MVAr
Cales - Pijijiapan
Ocuituco Banco 1
Ocuituco - Cuautla Dos
Lomas Banco 1
Lomas MVAr
Lázaro Cárdenas Banco 1 (Sustitución)
Mérida II MVAr
Poniente MVAr
Chankanaab II Bancos 3 y 4
Chankanaab II MVAr
Chankanaab MVAr
Cozumel MVAr
Playa del Carmen - Playacar
Playa del Carmen Ampliación
Playacar - Chankanaab II
Playacar Ampliación
Bonfil Banco 2
Bonfil MVAr
Xcalacoco Banco 2
Xcalacoco MVAr
Chichí Suárez Banco 1
Chichí Suárez entronque Nachi-Cocom - Cholul
Chichí Suárez entronque Nachi-Cocom - Izamal
Chichí Suárez entronque Nachi-Cocom - Norte
Chichí Suárez entronque Norte - Kanasín Potencia
Chichí Suárez entronque Norte - Kopté
Gerencia de Control Regional Financiamiento
Tecnología

BAJA CALIFORNIA PDS AC


BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS DC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
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BAJA CALIFORNIA PDS AC
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BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS DC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS DC
BAJA CALIFORNIA SUR PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
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CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
CENTRAL PDS AC
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CENTRAL PDS AC
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CENTRAL PDS AC
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MULEGÉ PDS DC
MULEGÉ PDS DC
MULEGÉ PDS DC
MULEGÉ PDS DC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
NORESTE PDS AC
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NORESTE PDS AC
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NOROESTE PDS AC
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NOROESTE PDS AC
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NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS DC
NOROESTE PDS DC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS DC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NOROESTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
NORTE PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
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OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
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OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
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OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
OCCIDENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS DC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS DC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS DC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
ORIENTAL PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
PENINSULAR PDS AC
TRANSMISIÓN

Tensión Núm. de LONGITUD


Tipo de circuito CALIBRE
(KV) Circuitos (KM)

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 3

LÍNEA SUBTERRÁNEA 1000 AL-XLP 115 2 3

LÍNEA SUBTERRÁNEA 1000 AL-XLP 115 2 4

LINEA AEREA 795 ACSR PA 115 2 0.15


LINEA CORRIENTE DIRECTA 1113 ACSR TA 500 2 700

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 10

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 1


LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 1

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 60


LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 85

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 16


LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 197

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 28

LINEA AEREA 795 ACSR TA 85 1 4.2

LINEA SUBTERRANEA 1600MM2 CU CS 230 2 2.8

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 44.7

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 125

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 1 75.7


LINEA SUBTERRANEA 1000 MM2 CU-XLP-CS 230 2 1.72

LINEA CORRIENTE DIRECTA BIPOLO AEREO 400 2 150


LINEA CORRIENTE DIRECTA CABLE SUBMARINO BIPOLAR 400 2 105
LINEA CORRIENTE DIRECTA BIPOLO AEREO 400 2 349
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 180

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 29


LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 33

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 1 1

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 0.1

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 0.6

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 0.2

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 16

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 11

LINEA SUBTERRANEA 1000 AL-XLP 115 2 0.5

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 160


LINEA CORRIENTE DIRECTA BIPOLO AEREO 400 2 50

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 55

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 5.4


LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 1 17.5

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 5.3


LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 230 2 15.7

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 230 2 0.3


LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 2 0.4
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 2 0.3
LINEA SUBTERRANEA 1000 AL-XLP 115 1 9.3

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 0.1

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 0.5

LINEA AEREA 477 ACSR TAPA 115 2 0.2

LINEA AEREA 477 ACSR PMPT 115 1 35

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 230 1 3.8


LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 230 1 4.02
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 1 7.2
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 1 5.2
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 2 5.3
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 1 5.3
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 1 5
LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 1 13.4

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 115 2 0.5

LINEA AEREA 900 ACSR TAPA ALT TEMP 400 1 46.5

LINEA SUBTERRANEA 1000 AL-XLP 115 2 0

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 69 1 1.8


LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 69 1 2.88

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 69 2 4.5


LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 69 2 9
LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 69 1 1.7

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 69 2 0.1


LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 9

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 10.4


LINEA AEREA 795 ACSR PT 115 2 4.5

LINEA AEREA 477 ACSR HC 115 1 25

LINEA AEREA 477 ACSR TA 115 2 16

LINEA SUBTERRANEA 750 AL-XLP 115 2 0.1

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 8

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 16

LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 5


LINEA AEREA 795 ACSR TAPA 115 2 9.5

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 193.5


LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 2 17.5

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 1 30.85

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 0.968

LINEA SUBTERRANEA 1000 XLPE CS 115 1 4.25

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 13

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 36

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 136

LINEA CORRIENTE DIRECTA 3000 MW 500 2 600

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 1 56


LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 60

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 0.29

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 1 30

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 1 26.5

LINEA AEREA 477 ACSR TA 115 1 15.5

LINEA SUBTERRANEA 1000 MM2-CS 115 1 2.5

CABLE SUBMARINO 500 MM2-CS 115 1 25

LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 0.1


LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 4.5
LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 0.1
LINEA AEREA 1113 ACSR TA 230 4 3.7
LINEA AEREA 795 ACSR TA 115 2 0.5
Subestación

TECNOLOGÍA
Longitud Capacidad
(CORRIENTE ALTERNA Tipo de Equipo CANTIDAD
(Km-C) (MVA)
O DIRECTA)

AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
6 AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
6 AC
AC ALIMENTADOR 2
8 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 40
AC BANCO REDUCTOR 1 30
0.3 AC
1400 DC
AC ALIMENTADOR 5
10 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 7 875
2 AC
2 AC
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 1800
AC ALIMENTADOR 4
120 AC
170 AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
32 AC
AC BANCO REDUCTOR 7 875
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
AC
AC
AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC
AC ALIMENTADOR 2
394 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 600
AC BANCO REDUCTOR 3 100
AC ALIMENTADOR 1
28 AC
AC ALIMENTADOR 1
4.2 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 3 180
5.6 AC
AC
AC
44.7 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
125 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC
75.7 AC
3.44 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 60
AC
AC ALIMENTADOR 2
300 DC
210 DC
698 DC
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 180
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
180 AC
AC ALIMENTADOR 3
AC
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
29 AC
66 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
1 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 10.5
AC ALIMENTADOR 2
0.2 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 3 100
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
1.2 AC
AC ALIMENTADOR 2
0.4 AC
AC
AC ALIMENTADOR 1
16 AC
AC
11 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC
AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
1 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
160 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 1800
100 DC
AC ALIMENTADOR 2
110 AC
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 780
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 1
5.4 AC
17.5 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
5.3 AC
31.4 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 4 300
0.6 AC
0.8 AC
0.6 AC
9.3 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
0.2 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
1 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC BANCO REDUCTOR 3 100
AC BANCO REDUCTOR 4 400
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
0.4 AC
AC
35 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
3.8 AC
4.02 AC
7.2 AC
5.2 AC
5.3 AC
5.3 AC
5 AC
13.4 AC
AC BANCO REDUCTOR 3 375
AC BANCO REDUCTOR 1 30
1 AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
46.5 AC
AC BANCO REDUCTOR 3 225
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
1.2 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 60
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 12.5
1.8 AC
2.88 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 225
9 AC
9 AC
1.7 AC
AC ALIMENTADOR 3
0.2 AC
18 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 133
10.4 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
9 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC ALIMENTADOR 1
25 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC ALIMENTADOR 1
16 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
0.2 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 3 100
8 AC
AC BANCO REDUCTOR 4 500
32 AC
AC ALIMENTADOR 1
5 AC
9.5 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC BANCO REDUCTOR 1 9.4
AC BANCO REDUCTOR 1 12.5
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC BANCO REDUCTOR 1 9.375
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
193.5 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC BANCO REDUCTOR 1 12.5
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 4 300
17.5 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 20
30.85 AC
AC ALIMENTADOR 1
1.936 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC ALIMENTADOR 1
4.25 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
13 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
36 AC
AC ALIMENTADOR 1
136 AC
AC ALIMENTADOR 1
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 3600
AC ALIMENTADOR 1
1200 DC
AC ALIMENTADOR 2
DC ESTACIÓN CONVERTIDORA 1 3600
AC
AC
AC
56 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
60 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 1
AC
AC
AC ALIMENTADOR 2
AC ALIMENTADOR 2
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
0.58 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
30 AC
AC ALIMENTADOR 1
AC BANCO REDUCTOR 1 9.37
AC
22 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 12.5
15.5 AC
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 2 120
AC
AC
AC
2.5 AC
AC ALIMENTADOR 1
25 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 1 30
AC
AC BANCO REDUCTOR 1 20
AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
0.2 AC
9 AC
0.2 AC
14.8 AC
1 AC
Compensación

Relación de Tensión Capacidad


Alimentadores Tipo de Equipo
Transformación (KV) (MVAr)

COMPENSADOR CAPACITIVO 161 21


COMPENSADOR CAPACITIVO 161 21
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 69 16
COMPENSADOR CAPACITIVO 69 16
115/69/13.8 5

161/13.8/0 5
115/69/13.8 6

500/400

400/230/0 0

500/400

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 67


COMPENSADOR INDUCTIVO 400 50

400/230/0 0

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5


COMPENSADOR CAPACITIVO 115 12.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 12.5

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 15

230/115/0 0
400/400/0
230/115/0 0

230/23/0 26

COMPENSADOR CAPACITIVO 23 27
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 66.8

230/23/0 10
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 9

400/115/0

138/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 133.3
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 66.7

115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 2.4

115/13.8/0 2

COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5


230/115/0 0
115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 0
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 15

COMPENSADOR INDUCTIVO 13.8 21

COMPENSADOR CAPACITIVO 230 35

115/13.8/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 15
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 117
115/13.8/0 6

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8


115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8
COMPENSADOR INDUCTIVO 230 21
500/400

400/400

230/115/0 6

230/115/0 6

115/34.5/0 6

COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8


115/13.8/0 6

115/13.8/0 2
115/34.5/0 3
230/115/0 0
230/115/0 0
115/23/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 1.8
115/13.8/0 5

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 2
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/34.5/0 3
COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 1.8
400/115/0 0
115/13.8/0 8

COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

230/115/0 0
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
COMPENSADOR CAPACITIVO 115 22.5
115/13.8/0 4
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2
115/13.8/0 5
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2
115/13.8/0 7
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

230/23/0 8
COMPENSADOR CAPACITIVO 23 3.6
115/13.8/0 4

230/69/0 4

230/115/0 0

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.8

115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2

115/13.8/0 5

115/13.8/0 6

115/23/0 4
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115/13.8/0 6
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.2
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230/115/0 1

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500/400

500/400
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COMPENSADOR CAPACITIVO 115 7.5
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115/13.8/0 6

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115/13.8/0 5
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115/13.8/0 8
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COMPENSADOR CAPACITIVO 115 30
115/34.5/0 1
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COMPENSADOR CAPACITIVO 34.5 6

115/13.8/0 6
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115/13.8/0 1
COMPENSADOR CAPACITIVO 13.8 1.6
230/115/0 12
Flujo de Inversiones, $2015

Fecha
Fecha Factible
Necesaria
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Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 869 435
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Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 123 2,286
Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 296 5,488
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Dec-2021 Dec-2021 0 0 0 0 0 0
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Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 1,959
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 1,959
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 1,959
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Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 34 122
Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 1,888 41,049
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Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 4,671 2,665 0
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Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 6,651 9,976 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 6,651 9,976 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 6,651 9,976 0
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Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
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Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 12,134
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 72,568
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 60,650
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 41,428
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 0 799
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Apr-2019 Apr-2020 0 0 0 4,921 2,825 9,643
Apr-2019 Apr-2020 0 0 0 1,329 43,278 121,007
Apr-2019 Apr-2020 0 0 0 9,842 5,990 29,569
Apr-2019 Apr-2020 0 0 0 347 177 9,695
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 2,054 8,383
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 4,109 16,765
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 101 10,504
Apr-2020 Apr-2020 0 0 0 0 101 10,504
Apr-2019 Apr-2020 0 0 0 0 0 0
Apr-2019 Apr-2020 0 0 0 0 0 18,897
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Dec-2016 Dec-2016 0 0 15,374 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 10,028 0 0 0
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Sep-2017 Sep-2017 0 0 0 0 0 0
Sep-2017 Sep-2017 0 0 0 8,934 0 0
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Feb-2018 Feb-2018 0 0 0 0 0 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 4,671 2,665 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 4,671 2,665 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 4,671 2,665 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 4,671 2,665 0
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May-2018 May-2018 0 0 4,830 17,341 52,987 0
May-2018 May-2018 0 0 0 14,227 5,043 0
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Dec-2018 Dec-2018 0 0 0 68,844 45,896 0
Dec-2018 Dec-2018 0 0 0 1,977 1,318 0
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 3,598 2,398
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 47,750 31,833
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 0 0
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 0 13,252
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 0 0
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Dec-2019 Apr-2019 0 0 0 0 0 0
Apr-2019 Apr-2019 0 0 228 114 8,776 5,080
Apr-2019 Apr-2019 0 0 1,587 5,413 17,601 1,157
Apr-2019 Apr-2019 0 0 228 114 8,776 5,080
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 25,585 9,069
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 51,487 8,030
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 25,585 9,069
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 8,518 5,679
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 44,496 29,664
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 8,518 5,679
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 341,483 256,112 256,112
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 0 20,793 13,862
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 1,776,528 1,332,396 1,332,396
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 0 20,793 13,862
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 1,759,676 1,319,757 1,319,757
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 0 31,190 20,793
Oct-2019 Apr-2019 0 0 0 1,776,528 1,332,396 1,332,396
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 126 13,167 7,480
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 126 13,145 7,467
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 126 13,145 7,467
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 10,279 101,111 28,357
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 101 10,504 5,967
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 101 10,504 5,967
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 11,763 115,707 32,450
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 101 10,504 5,967
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 101 10,504 5,967
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 25,725 129,143 45,144
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 42,807 214,895 75,108
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 4,671 2,665
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 0 4,671 2,665
Apr-2019 Apr-2019 0 0 0 36,453 182,999 63,970
Sep-2019 Sep-2019 0 0 0 0 18,762 12,508
Sep-2019 Sep-2019 0 0 0 0 0 0
Sep-2019 Sep-2019 0 0 0 0 0 0
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 99,484 66,322
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 0 0
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 0 0
Dec-2020 Dec-2020 0 0 0 0 0 19,050
Dec-2020 Dec-2020 0 0 0 0 0 0
Dec-2020 Dec-2020 0 0 0 0 0 89,877
Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 0 0
Apr-2021 Apr-2021 0 0 0 0 0 0
Dec-2021 Dec-2021 0 0 0 0 0 0
Dec-2021 Dec-2021 0 0 0 0 0 0
Dec-2016 Dec-2016 0 0 569 0 0 0
Mar-2018 Mar-2018 0 0 0 16,222 6,177 0
Mar-2018 Mar-2018 0 0 0 16,222 6,177 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 29,386 161,891 48,506 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 8,695 3,082 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 8,695 3,082 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 8,695 3,082 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 6,132 11,988 527 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 23,280 8,253 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 581,486 1,136,717 50,068 0
Apr-2018 Apr-2018 0 0 0 46,561 16,505 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 34,650 23,100 0
Oct-2018 Oct-2018 0 0 0 0 0 0
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 0 0 18,540
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 0 0 0
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 3,693 69,984 243,158
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 30 75 200
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 1,357 3,366 9,031
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 30 75 200
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 1,557 3,861 21,700
Mar-2020 Mar-2020 0 0 0 150 374 1,003
15

Total (miles de pesos)


2020 2021 …

0 0 456
0 0 28,542
0 0 9,066
0 0 22,495
0 0 22,495
0 0 17,879
0 0 30,376
0 0 30,376
0 0 49,490
0 0 21,554
0 0 31,671
0 0 28,739
0 0 28,576
25,107 0 62,770
34,049 22,699 56,748
0 0 0
2,948,984 277,215 4,225,164
74,254 25,957 117,819
12,062 1,422 16,395
52,333 18,294 82,810
192,468 54,438 349,288
2,920 717 4,941
2,920 717 4,941
1,598,412 452,096 3,467,646
104,665 36,587 165,621
342,115 32,160 490,679
484,663 45,560 695,128
52,330 18,293 82,209
36,429 12,734 56,448
49,891 17,440 77,308
27,741 9,697 42,986
91,231 8,576 130,848
192,468 54,438 349,288
13,871 4,849 21,493
27,741 9,697 42,986
0 0 17,879
0 0 21,455
0 0 0
0 0 0
12,050 4,212 18,673
28,926 10,111 44,822
12,050 4,212 18,673
28,926 10,111 44,822
945,246 62,121 1,528,329
74,946 21,198 134,494
989,493 279,869 2,146,638
49,529 14,007 86,820
0 0 34,655
0 0 61,141
0 0 34,655
0 0 9,757
0 0 16,573
0 0 16,573
0 0 512,058
0 0 0
0 0 0
0 0 68,460
0 0 97,606
0 0 34,655
0 0 17,328
0 0 784,657
0 0 69,310
0 0 73,705
0 0 249,036
0 0 0
147,636 98,424 246,061
0 0 0
0 0 0
624,273 58,684 895,364
2,226,803 209,327 3,137,394
1,452,475 136,538 2,083,213
989,493 279,869 2,146,638
0 0 4,897
0 0 4,897
0 0 36,809
0 0 0
2,938 0 4,897
2,938 0 4,897
2,938 0 4,897
2,938 0 4,897
747,411 103,332 1,260,280
44,205 0 124,215
69,002 39,961 111,325
50,871 29,461 82,209
24,243 14,037 38,654
24,243 14,037 38,654
24,243 14,037 38,654
97,883 24,518 171,330
170,984 42,547 269,873
23,419 15,612 39,031
0 0 0
0 0 3,075
0 0 2,050
0 0 28,395
0 0 271
0 0 18,516
0 0 8,675
0 0 101,181
0 0 0
0 0 0
0 0 4,317
0 0 33,146
0 0 2,099
0 0 77,307
0 0 1,635
0 0 34,412
0 0 21,493
0 0 22,627
0 0 31,773
0 0 40,345
0 0 33,290
0 0 0
0 0 22,399
0 0 22,399
0 0 160,823
23,993 0 59,982
0 0 0
0 0 0
21,825 14,550 36,376
0 0 0
0 0 0
13,871 4,849 21,493
503,247 33,073 945,268
13,871 4,849 21,493
11,280 50,001 100,002
1,598,412 452,096 3,467,646
208,091 19,561 298,455
52,022 18,185 80,610
327,000 30,739 469,000
1,027,551 290,633 2,229,201
52,022 18,185 80,610
10,450 5,967 16,573
6,690 1,993 14,352
20,619 6,136 40,657
159,931 74,835 277,703
6,567 1,955 14,086
33,968 10,108 66,632
10,450 5,967 16,573
159,931 74,835 277,703
649 194 1,274
641 190 1,254
481 143 941
50,850 15,098 72,875
10,450 5,967 16,573
10,450 5,967 16,573
0 0 29,723
0 0 0
0 0 0
0 0 21,387
0 0 0
0 0 12,755
0 0 42,135
0 0 15,236
0 0 172,027
17,351 0 43,379
0 0 0
15,340 0 38,350
0 0 0
0 0 0
0 0 0
70,490 0 176,226
0 0 0
0 0 0
13,554 0 33,886
0 0 0
8,131 0 13,552
8,131 0 13,552
3,403 0 20,602
2,458 0 81,950
8,383 0 40,643
2,505 0 37,757
2,363 0 14,308
6,333 0 38,342
34,857 0 133,359
49,831 33,220 83,051
0 0 0
0 0 0
0 0 7,336
0 0 7,336
0 0 87,232
0 0 16,057
0 0 16,057
0 0 16,626
0 0 16,626
0 0 16,626
0 0 16,626
0 0 16,626
0 0 25,198
0 0 0
0 0 39,024
0 0 0
0 0 35,427
0 0 0
0 0 0
0 0 101,718
0 0 0
0 0 21,513
0 0 13,596
0 0 22,084
0 0 168,283
0 0 12,219
0 0 85,477
0 0 13,036
0 0 26,939
0 0 0
0 0 40,255
0 0 15,236
0 0 0
40,468 0 97,753
0 0 0
0 0 0
17,452 0 43,631
0 0 0
0 0 0
18,201 0 30,334
0 0 0
0 0 0
48,379 0 120,947
0 0 0
0 0 0
40,433 0 101,083
0 0 0
27,619 0 69,047
0 0 0
533 0 1,331
2,713 0 17,353
993 0 18,382
42,203 0 207,816
2,952 0 48,353
5,616 0 15,835
2,158 0 12,595
4,316 0 25,190
5,967 0 16,573
5,967 0 16,573
0 0 0
12,598 0 31,496
0 0 25,623
0 0 15,374
0 0 10,028
0 0 13,214
0 0 2,105
0 0 22,206
0 0 0
0 0 8,934
0 0 18,852
0 0 0
0 0 22,725
0 0 0
0 0 16,695
0 0 0
0 0 422,521
0 0 34,655
0 0 69,311
0 0 83,758
0 0 51,707
0 0 16,863
0 0 0
0 0 7,336
0 0 7,336
0 0 7,336
0 0 7,336
0 0 134,911
0 0 75,157
0 0 19,270
0 0 39,959
0 0 114,740
0 0 3,295
0 0 5,996
0 0 79,583
0 0 0
0 0 13,252
0 0 0
0 0 21,034
0 0 0
0 0 14,197
0 0 25,759
0 0 14,197
0 0 34,655
0 0 59,517
0 0 34,655
0 0 14,197
0 0 74,160
0 0 14,197
0 0 853,707
0 0 34,655
0 0 4,441,320
0 0 34,655
0 0 4,399,190
0 0 51,983
0 0 4,441,320
0 0 20,773
0 0 20,739
0 0 20,739
0 0 139,746
0 0 16,573
0 0 16,573
0 0 159,920
0 0 16,573
0 0 16,573
0 0 200,013
0 0 332,811
0 0 7,336
0 0 7,336
0 0 283,422
0 0 31,270
0 0 0
0 0 0
0 0 165,806
0 0 0
0 0 0
12,700 0 31,751
0 0 0
59,918 0 149,795
25,402 16,934 42,336
30,866 20,577 51,443
68,199 45,466 113,665
0 0 0
0 0 569
0 0 22,399
0 0 22,399
0 0 239,782
0 0 11,776
0 0 11,776
0 0 11,776
0 0 18,648
0 0 31,533
0 0 1,768,272
0 0 63,066
0 0 57,749
0 0 0
12,360 0 30,899
0 0 0
88,985 0 405,819
44 0 350
1,986 0 15,740
44 0 350
4,778 0 31,896
221 0 1,748
MODERNIZACIÓN DE BUS, CAMBIO DE CONDUCTOR EN BARRA DE 69 KV
1 A., 115 KV LT CIPRÉS, 1A., 115 KV LT CAÑÓN

INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO


INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
INCLUYE BOBINA DE AMORTIGUAMIENTO
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE, TRANSFORMADOR CON RELACIÓN 115/69/13.8, INCLU
OPERACIÓN INICIAL EN 69 kV, CABLE SUBTERRÁNEO
OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV
OPERACIÓN INICIAL EN 69 kV, CABLE SUBTERRÁNEO
OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE, INCLUYE UN CAPACITOR DE 2.4 MVAr en 13.8 kV
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE, TRANSFORMADOR CONRELACIÓN 115/69/13.8, INCLU
2 CIRCUITOS, 0.15 KM - 795 ACSR, OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV, COSTO INCLUÍDO EN LA SUBESTACIÓN LA ENCANTADA BANC
BIPOLO EN CORRIENTE DIRECTA CON CAPACIDAD DE 1500 MW, 3 COND/POLO
1 A., 230 KV LT WISTERIA1 A., 230 KV LT MEXICALI II1 A., 230 KV LT CERRO PRIETO II1 A., 230 KV LT CENTENARIO1 A., 230 KV L
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO DE 1 KM, CALIBRE 1113 ACSR, TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO 9 KM, CALIBRE 1113 ACSR
2A., 400 KV LT TA RUMOROSA

INCLUYE COMPENSACION REACTIVA NECESARIA Y FILTROS CAPACIDAD DE 1500 MW


2A., 400 KV LT LA HERRADURA; 2A., 400 KV LT Cucapah;
DOS CONDUCTORES POR FASE
DOS CONDUCTORES POR FASE

2A., 400 KV LT TA RUMOROSA


2A., 230 KV LT TIJUANA I
OPERACIÓN INIICAL EN 230 KV, DOS CONDUCTORES POR FASE

2A., 230 KV LT LA HERRADURA


2A., 230 KV LT VILLA CONSTITUCIÓN

2A., 230 KV EN SE OLAS ALTAS; 2A., 230 KV EN SE VILLA CONSTITUCIÓN

CAPACIDAD DE 500 MW
Ampliación
1 A. 400 KV LT ATLACOMULCO POTENCIA
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO
1 A. 400 KV LT ALMOLOYA
SE CONECTARÁ AL TRAMO DE LT EXISTENTE DE 13.4 KM PARA COMPLETAR CIRCUITO KILOMETRO 110 - TULANCINGO
1A., 85KV, L.T. TULANCINGO, REEMPLAZO DE EQUIPAMIENTO SERIE CON AMPACIDAD EQUIVALENTE AL CALIBRE 795 MCM TI
1A., 85KV, L.T. KILOMETRO 110, REEMPLAZO DE EQUIPAMIENTO SERIE CON AMPACIDAD EQUIVALENTE AL CALIBRE 795 MCM
1 A. 230 KV LT LAS AGUILAS, 1 A. 230 KV LT CONTADERO, SE ENCAPSULADA Y AISLADA EN SF6, COSTO PORPORCIONADO POR
CABLE SUBTERRÁNEO, AMPACIDAD EQUIVALENTE A 1113 ACSR, COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
REACTOR CONECTADO EN BARRA DE 400 KV
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO
1A., 400KV, L.T. VOLCAN GORDO
1A., 400KV, L.T. YAUTEPEC POTENCIA, CONSISTE EN EL REEMPLAZO DEL EXISTENTE POR EQUIPAMIENTO PARA SU INCREMENT
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TRES CONDUCTORES POR FASE
1A., 400KV, L.T. AGUSTÍN MILLÁN DOS, 1A., 400KV, L.T. YAUTEPEC POTENCIA
REACTOR DE LINEA HACIA YAUTEPEC DE 50 MVAr MÁS RESERVA DE 16.66 MVAr, INCLUYE INTERRUPTOR DE MANIOBRAS Y R
RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE (A3640) A TRES CONDUCTORES POR FASE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
2A. 230 KV LT MORALES, SUBESTACIÓN ENCAPSULADA Y AISLADA EN SF6. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
2A. 230 KV LT FERROCARRIL, COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
LT BIPOLO EN CORRIENTE DIRECTA
BIPOLO SUBMARINO CON CAPACIDAD DE 650 MW
LT BIPOLO EN CORRIENTE DIRECTA
CAPACIDAD DE 150 MW
CAMBIO DE TC’S EN ALIMENTADOR DE LT HACIA RIMIR.
CAMBIO DE TC’S EN ALIMENTADOR DE LT HACIA MATAMOROS POT.
INCLUYE SALIDAS SUBTERRÁNEAS EN 13.8 KV 1C-3F-4H-750 CU. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
CAMBIO DE TC’S EN ALIMENTADOR DE LT HACIA VILLA DE GARCÍA
CAMBIO DE TC’S EN ALIMENTADOR DE LT HACIA PARQUE INDUSTRIAL KALOS
CAMBIO DE TC’S EN ALIMENTADOR DE LT HACIA PEMEX
CAMBIO DE TC’S EN ALIMENTADOR DE LT HACIA LA FE
LÍNEA DE 3 CONDUCTORES POR FASE. TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

INCLUYE SALIDAS SUBTERRÁNEAS EN 13.8 KV 1C-3F-4H-750 CU. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD


COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD CFE

TRASLADO DE LA SUBESTACION LA HIGUERA (COSTO SUMINISTRADO POR LA GRTNO)


REQUIERE TRONCALES EN M.T. 15KM. COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
REQUIERE 3 KM DE CABLE SUBTERRÁNEO PARA LAS SALIDAS EN MEDIA TENSIÓN 500 AL-XLP (CON BANQUETA), COSTO INCLU
TRASLADO DE LA SUBESTACIÓN SEIS

DOS CONDUCTORES POR FASE

1 A., 230 KV ALIMENTADOR DE INTERCONEXIÓN A BTB DE NOGALES (EUA)


PRIMER TRAMO: TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO DE 16.00 km
CAPACITOR EN 230 KV - 35.00 MVAr EN LA SE NOGALES AEROPUERTO
SEGUNDO TRAMO: TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO DE 11.00 km
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN

2 REACTORES DE BARRA DE 50 MVAr CADA UNO (SE INCLUYE UNA FASE DE RESERVA)
REQUIERE 2C M.T. 1.5KM 500 AL-XLP. COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
ENTRONQUE 2C 0.5KM LT 73H00 CNT-LMT 1000 AL-XLP, COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
REQUIERE 8 CIRCUITOS EN M.T. DE 4KM 750 AL-CS. COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
1A., 230 KV LT SANTA ANA
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, DOS CONDUCTORES POR FASE, OPERACIÓN INIICAL EN 230 KV
1A., 230 KV LT NACOZARI

INCLUYE COMPENSACION REACTIVA NECESARIA Y FILTROS CAPACIDAD DE 1500 MW


LT BIPOLO EN CORRIENTE DIRECTA
2A., 400 KV EN SE SERI

CAPACIDAD DE 650 MW
2A., 400 KV EN SE ESPERANZA
PARA LT HACIA CAIMANERO
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

INCLUYE UNA FASE DE RESERVA


TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

PARA LT HACIA CAIMANERO


INCLUYE UN REACTOR DE TERCIARIO DE 21 MVAr, INCLUYE UNA FASE DE RESERVA
SE ENTRONCA EL DOBLE CIRCUITO EXISTENTE ENTRE SEIS DE ABRIL Y PUERTO PEÑASCO (AISLADO EN 230 KV)
INCLUYE TRAMO DE 0.3 KM PARA ABRIR LT PUERTO PEÑASCO - ORIENTE Y AMARRAR CON EL ENTRONQUE DE MAR DE CORTÉ
SE ENTRONCA EL DOBLE CIRCUITO EXISTENTE ENTRE SEIS DE ABRIL Y PUERTO PEÑASCO (AISLADO EN 230 KV)
CABLE SUBTERRANEO
PARA LT HACIA ORIENTE
PARA LT HACIA LA CHOYA
COSTO TOTAL DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO TOTAL DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD CFE
TRASLADO DEL BANCO PROCEDENTE DE LA SE CHIHUAHUA NORTE
QUEDAN DISPONIBLES DOS BANCOS 230/115 KV DE 100 MVA CADA UNO.
COSTO DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
PARA REALIZAR SEPARACIÓN DE ACTIVOS. COSTO DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
LT DE 2C-ACSR 477-0.2 KM, COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
LT DE 1C-ACSR 477- 35 KM
COSTO DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
PARA LA LT A COLONIA JUAREZ
COSTO DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
RECALIBRACIÓN DE LA LÍNEA ACTUAL
RECALIBRACIÓN DE LA LÍNEA ACTUAL
RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE
RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE
RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE
RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD
REEMPLAZO DEL CIRCUITO EN CALIBRE 900 ACSR POR CONDUCTOR DE ALTA TEMPERATURA PARA INCREMENTO EN CAPACID
SE SUSTITUYE EL BANCO DE 100 MVA POR UNO DE 225 MVA PARA QUEDAR DOS BANCOS DE 225 MVA. EL BANCO REEMPLAZ

COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE.


COSTO
COSTO INCLUIDO
TOTAL DELEN EL BANCOPROPORCIONADO
PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN
POR LA SD DE LA CFE.
CIRCUITOS DE MEDIA TENSIÓN: 1C-3F-4H-13 kV-500 AWG-AL-XLP-2 km y 1C-3F-4H-13kV-336 AWG-SA-ACSR-P.C.-5.6km.
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE.
COSTO INCLUIDO
CIRCUITOS ENTENSIÓN:
DE ALTA EL BANCO115
DE kV-2C-1000
TRANSFORMACIÓN
AWG-AL-XLP-0.4 km.
CIRCUITOS DE MEDIA TENSIÓN: 1C-3F-4H-13 kV-500 AWG-AL-XLP-1.5 km, 1C-3F-4H-13 kV-336.4 AWG-SA-ACSR-PC-4.5 km.
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
INCLUYE 0.4 KM-C
COSTO TOTAL DEL PARA ARREGLO
PROYECTO DE LÍNEA A LAPOR
PROPORCIONADO ENTRADA
LA SD DE
DE QUERÉTARO
LA CFE INDUSTRIAL
CIRCUITOS DE MEDIA TENSIÓN: 23 KV-8C-8 KM-500KCM-AL-XLP-B-DS
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
RECALIBRACIÓN SOBRE MISMO DERECHO DE VÍA

EN 4.5 KM SE TIENDE EL TERCER CIRCUITO SOBRE ESTRUCTURA DE 230 KV (OPERACIÓN INICIAL EN 69 KV). LOS RESTANTES 4.5
CONTINUACIÓN DE LA LT QUE ALIMENTA LAS CARGAS INDUSTRIALES (DAIDO, PISA Y TRACSA) PARA ELIMINAR TAP DE LA LT A

RECALIBRACIÓN DE LT EXISTENTE. INCLUYE RECALIBRACIÓN DEL BUS DE LA SE IRAPUATO PONIENTE


TRASLADO DEL BANCO PROCEDENTE DE LA SE QUERÉTARO I
INCLUYE 2.8 KM-C DE CABLE SUBTERRANEO 1000 AWG-AL-XLP, COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO
TOTAL DELEN PROYECTO
EL BANCOPROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE.
DE TRANSFORMACIÓN
CIRCUITOS DE ALTA TENSIÓN: 115 kV-2C-795 ACSR-P.T.-0.4km.
COSTO INCLUIDO
CIRCUITOS EN EL
DE MEDIA BANCO DE
TENSIÓN: TRANSFORMACIÓN
1C-3F-4H-13 kV-500 AWG-AL-XLP-0.4 km, 1C-3F-4H-13 kV-336.4 AWG-SA-ACSR-PC-6.3 km.
RETIRO CIRCUITOS DE MEDIA TENSIÓN: 1C-3F-4H-13 kV-1/0 AWG-ACSR-PC-2.1 km.
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO
COSTO INCLUIDO
TOTAL DELEN EL BANCOPROPORCIONADO
PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN
POR LA SD DE LA CFE (INCLUYE AMPLIACIÓN DE CASETA) // INCLUYE: RECALI
KCM-ACSR-PC,
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
115KV-1C- 25.00KM-477 ACSR-PC, COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE // CONSTRUCCIÓN DE TRONCALES MEDIA TENSIÓN PAR
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
LT 115 KV-
COSTO 2C-16
TOTAL DELKM-477ACSR-TA TENDIDO DEL PRIMER
PROYECTO PROPORCIONADO CIRCUITO,
POR LA SD COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
DE LA CFE
CIRCUITOS DE MEDIA TENSIÓN: 23KV-3C-1 KM-500KCM-SUBT + LT 23 kV-2C-16 KM-336ACSR-PC
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN
SE ENCAPSULADA EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
SF6,
CIRCUITOS DE MEDIA TENSIÓN: 13.8KV-4C-0.5KM-AL(500)XLP
115 KV-2C-0.1KM-750 AL XLP SUBTERRANEA. COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
SE PROPONE EL CAMBIO PARA QUITAR EL DE RIO GRANDE DE PRODESEN Y DEJARLO EN FRESNILLO CON UNA CAPACIDAD DE
TRASLADO DE UN BANCO DE POTRERILLOS (230/115 KV DE 100 MVA). SIN FASE DE RESERVA
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
QUEDAN DISPONIBLES DOS BANCOS 230/115 KV DE 100 MVA CADA UNO.
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
PARA LT A POTRERILLOS
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO EN 4 KM. INCLUYE RECALIBRACIÓN DE BUS EN SE EL MARQUÉS
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO EN 7.5 KM.
PARA LT HACIA MARQUÉS ORIENTE
COSTO
PARA LTTOTAL
HACIADEL
SANPROYECTO
IDELFONSO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
OBRAS EN MEDIA TENSIÓN CONSIDERADAS POR LA AMPLIACION EN SATELITE
COSTO INCLUIDODE
CONSTRUCCION ENLD.
EL 1C,
BANCO DE13
3F-4H, TRANSFORMACIÓN
kV, 500 AWG-AL-XLP, APROXIMADAMENTE 0.3 KM
CONSTRUCCION LD 1C-3F-4H-13 KV-336.4 AWG-SA-ACSR-PC (URBANA APROXIMADAMENTE 1.3 KM.)
1 A. 115 KV LT FRONTERA COMALA, 1 A. 115 KV LT MOTOZINTLA, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO TOTAL DEL PEM PROPORCIONADO POR LA SD CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
INCLUYE 4C 3F, 4H, 13.8 kV ACSR 266-N.C. ASCR 1/0. CONSIDERA LA MODERNIZACIÓN DEL BUS EN 115 KV. COSTO PROPORCIO
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
INCLUYE 2C 3F, 4H, 13.8 kV ACSR 266-N.C. ASCR 1/0. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
INCLUYE 1C-6.5 KM-336 ACSR-13.8 KV, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
INCLUYE 2C 3F, 4H, 13.8 kV AAC 336-N.C. AAC 1/0, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
COSTO INCLUIDO EN EL BANCO DE TRANSFORMACIÓN
TENDIDO DEL SEGUNDO CIRCUITO
1A., 400KV, L.T. TAPACHULA POTENCIA
1A., 400KV, L.T. ANGOSTURA, ADECUACIÓN DEL ARREGLO DE BARRAS DE ANILLO A INTERRUPTOR Y MEDIO S.E. TAPACHULA P
REACTOR PARA SEGUNDO CIRCUITO DE 400KV- (4X25) 100 MVAr (INCLUYE RESERVA), INCLUYE ALIMENTADOR DE MANIOBRA
INCLUYE CONSTRUCCIÓN DE RED SUBTERRÁNEA EN MEDIA TENSIÓN, 1C-3F-34.5kV-500AL-XLP-3 KM, COSTO PROPORCIONAD
INCLUYE 2C 3F, 4H, 13.8 kV ACSR 266-N.C. ASCR 1/0. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN A 1350 MW
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN A 1350 MW
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN A 1350 MW
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN A 1350 MW
1A., 230KV, L.T. MANLIO FABIO ALTAMIRANO, INCLUYE RESERVA
TENDER PRIMER CIRCUITO, INCLUYE LA SUSTITUCIÓN DE 3.5 KM DE LT 230 KV - 1C - (93250) POR ESTRUCTURAS DE 4 CIRCUIT
1 A. 230 KV LT DOS BOCAS
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
INCLUYE 1C - 13.8 KV - 477 ACSR - 18 + 400 KM - 3F- 4H - PC, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
INCLUYE 1C-4.05 KM-266 ACSR-13.8 KV, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
1 A. 115 KV LT VERACRUZ UNO
AMPACIDAD EQUIVALENTE A CALIBRE 795 MCM TIPO ACSR
1 A. 115 KV LT MOCAMBO
1 A. 400 KV LT PUEBLA DOS
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TRES CONDUCTORES POR FASE
1 A. 400 KV LT LORENZO POTENCIA
1 A. 115 KV LT VERACRUZ DOS
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
1 A. 115 KV LT TAMARINDO DOS
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO, TRES CONDUCTORES POR FASE
1A., 400KV, L.T. JUILE
ESTACIÓN CONVERTIDORA BIPOLO DE 3000 MW DE CAPACIDAD, 400 kV EN CORRIENTE ALTERNA Y EN CORRIENTE DIRECTA (+
1A., 400KV, L.T. IXTEPEC POTENCIA
BIPOLO (+/- 500 kV), CAPACIDAD DE 3000 MW
1A., 400KV, L.T. VOLCAN GORDO, 1A., 400KV, L.T. TOPILEJO, EL ALIMENTADOR HACIA TOPILEJO CONSISTE EN EL REEMPLAZO D
ESTACIÓN CONVERTIDORA BIPOLO DE 3000 MW DE CAPACIDAD, 400 kV EN CORRIENTE ALTERNA Y EN CORRIENTE DIRECTA (+

INCLUYE REACTOR DE AMORTIGUAMIENTO


INCLUYE REACTOR DE AMORTIGUAMIENTO

1A., 115KV, L.T. PAPAGAYO


1A., 115KV, L.T. AYUTLA
TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
1A., 115KV, L.T. SAN CRISTÓBAL ORIENTE
1A., 115KV, L.T. MANUEL MORENO TORRES
Reemplazo del equipo de Compensación Serie existente de las LTs Puebla Dos - Ojo de Agua Potencia (266.1 Mvar cada línea)
Reemplazo del equipo de Compensación Serie existente de las LT Temascal Dos - Chinameca Potencia (406.6 MVAr) y LT Tema
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN A 1350 MW
ACTUALIZACIÓN DE EQUIPO PARA INCREMENTO EN SU CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN A 1350 MW
Reemplazo del equipo de Compensación Serie existente de las dos LTs Manuel Moreno Torres - Juile (275.15 Mvar cada línea)
COSTO TOTAL DEL PROYECTO PROPORCIONADO POR LA SD DE LA CFE
INCLUYE 2C – 3.2 KM – 3F – 4H – 13 KV – 266.8 KCM – ACSR – PC, COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
INCLUYE 3C 3F, 4H, 13 kV ASCR 266-N.C. ASCR 3/0. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
CONSTRUCCIÓN DE TRAMO ADICIONAL PARA COMPLETAR LA LT OCUITUCO - CUAUTLA DOS, COSTO PROPORCIONADO POR L
ENTRONCA LA LT CHAPULCO-TONANZINTLA. INCLUYE CONSTRICCIÓN DE RED SUBTERRÁNEA EN MEDIA TENSIÓN. 2+400 KM –
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
SUSTITUCIÓN DEL TRANSFORMADOR EXISTENTE DE 9.375 MVA DE CAPACIDAD, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE

1A., 115KV, L.T. PLAYACAR, EQUIPAMIENTO AISLADO EN SF6, ARREGLO DE INTERRUPTOR Y MEDIO

1A., 115KV, L.T. PLAYACAR, EQUIPAMIENTO AISLADO EN SF6


CONSISTE EN CABLE SUBMARINO (Y TRAMOS SUBTERRÁNEOS) PARA ENLAZAR LAS SUBESTACIONES PLAYACAR Y CHANKANAA
1A., 115KV, L.T. PLAYA DEL CARMEN,1A., 115KV, L.T. CHANKANAAB II, EQUIPAMIENTO AISLADO EN SF6
INCLUYE 13.8 KV-6C-0.5KM-750-AL-XLP13.8 KV-6C-0.5KM-750-AL-XLP, COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
INCLUYE SALIDAS SUBTERRÁNEAS Y RED DE DISTRIBUCIÓN AÉREA. COSTO PROPORCIONADO POR LA SD DE CFE
COSTO INCLUIDO EN BANCO DE TRANSFORMACIÓN
2A. 230 KV LT NORTE, 2A. 230KV LT KANASIN, 3A. 115KV LT NACHICOCOM, 1A. 115KV LT CHOLUL, 1A. 115KV LT IZAMAL, 2A. 1

TORRE MULTICIRCUITOS
TORRE MULTICIRCUITOS
LÍNEA DE 3 CONDUCTORES POR FASE. TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO
Proyecto
NÚM. Elemental Paquete
Mínimo (PEM)

1 I16-NE1
2 I16-NE1
3 I16-NE1
4 I16-NE1
5 I16-NE2
6 I16-NE2
7 I16-NE2
8 I16-NE2
9 I16-NE2
10 I16-NE3
11 I16-NE3
12 I16-NE3
13 I16-NE3
14 I16-NE3
15 I15-OR1
16 I15-OR1
17 I15-OR1
18 I15-OR1
19 I15-OR1
20 I15-OR1
21 I15-OR1
22 I15-OR1
Nombre de Obra

Villa de García Ampliación


El Fraile - Villa de García
Iberdrola Escobedo - El Fraile
El Fraile Ampliación
Iberdrola Tamazunchale - Las Mesas
Las Mesas - Atlacomulco Potencia
Las Mesas Ampliación
Atlacomulco Potencia MVAr
Atlacomulco Potencia Ampliación
Aeropuerto Ampliación
Reynosa Maniobras - Aeropuerto
Reynosa Maniobras Ampliación
Reynosa Maniobras Banco 5
Reynosa Maniobras Bancos 1 - 4
Ixtepec Potencia Ampliación
Xipe - Ixtepec Potencia
Xipe MVAr
Xipe Banco 4
Xipe Bancos 1, 2 y 3
Unión Hidalgo - Ixtepec Potencia
Unión Hidalgo Bancos 1, 2 y 3
Unión Hidalgo MVAr
TR

Gerencia de Control
Financiamiento
Regional
Tecnología

NORESTE IND AC
NORESTE IND AC
NORESTE INT AC
NORESTE INT AC
NORESTE INT AC
NORESTE IND AC
NORESTE INT AC
NORESTE IND AC
NORESTE IND AC
NORESTE INT AC
NORESTE INT AC
NORESTE INT AC
NORESTE INT AC
NORESTE INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
ORIENTAL INT AC
TRANSMISIÓN

Tensión Núm. de LONGITUD


Tipo de circuito CALIBRE
(KV) Circuitos (KM)

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 1 110


LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 1

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 0.1


LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 240

LINEA AEREA 1113 ACSR TAPA 400 2 29

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 50.4

LINEA AEREA 1113 ACSR TA 400 2 50.4


Subestación

TECNOLOGÍA
Longitud Capacidad
(CORRIENTE ALTERNA Tipo de Equipo CANTIDAD
(Km-C) (MVA)
O DIRECTA)

AC ALIMENTADOR 1
27 AC
2 AC
AC ALIMENTADOR 3
0.2 AC
240 AC
AC ALIMENTADOR 3
AC
AC ALIMENTADOR 1
AC ALIMENTADOR 2
58 AC
AC ALIMENTADOR 2
AC BANCO REDUCTOR 4 400
AC BANCO REDUCTOR 4 300
AC ALIMENTADOR 4
50.4 AC
AC
AC BANCO REDUCTOR 4 300
AC BANCO REDUCTOR 10 1250
50 AC
AC BANCO REDUCTOR 10 1100
AC
Compensación

Relación de Tensión Capacidad


Alimentadores Tipo de Equipo
Transformación (KV) (MVAr)

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100

400/138/0 0
400/34.5/0 0

COMPENSADOR INDUCTIVO 400 100


400/115/0 0
400/230/0 2

400/230/0 2
COMPENSADOR INDUCTIVO 400 75
Flujo de Inversiones, $2015

Fecha
Fecha Factible
Necesaria
2014 2015 2016 2017 2018 2019

Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 0 24,481


Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 23,318 35,366 55,250
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 3,071 3,686 11,385
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 0 73,443
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 307 369 1,139
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 257,985 466,996 1,177,810
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 0 73,443
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 0 52,830
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 0 24,481
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 10,163 55,047
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 62,346 41,672 182,443
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 0 15,245 82,570
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 15,026 56,618 106,101
Jun-2020 Jun-2020 0 0 0 15,017 47,656 86,313
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 83,172 55,448
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 133,118 88,745
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 50,254 33,503
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 53,403 40,052 40,052
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 205,998 154,499 154,499
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 133,118 88,745
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 205,998 154,499 154,499
Oct-2019 Oct-2019 0 0 0 0 50,254 33,503
15

Total (miles de
pesos)
2020 2021 …

14,173 0 38,654
7,384 0 121,318
2,797 0 20,939
42,519 0 115,962
280 0 2,094
157,408 0 2,060,198
42,519 0 115,962
30,585 0 83,415
14,173 0 38,654
19,242 0 84,452
17,150 0 303,612
28,864 0 126,678
30,010 0 207,754
24,413 0 173,400
0 0 138,621
0 0 221,863
0 0 83,757
0 0 133,507
0 0 514,995
0 0 221,863
0 0 514,995
0 0 83,757
COMENTARIOS

RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA ESCOBEDO DE 1,000 MW.


TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO. RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA ESCOBEDO DE 1,000 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA ESCOBEDO DE 1,000 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA ESCOBEDO DE 1,000 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA TAMAZUNCHALE DE 1,000 MW.
TRES CONDUCTORES POR FASE. RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA TAMAZUNCHALE DE 1,000 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA TAMAZUNCHALE DE 1,000 MW.
DOS REACTORES DE 100 MVAr CADA UNO PARA LAS LÍNEAS A ATLACOMULCO POTENCIA. RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERD
RTA ASOCIADA AL PROYECTO IBERDROLA ENERGÍA TAMAZUNCHALE DE 1,000 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO DE TEMPORADA ABIERTA TAMAULIPAS 1,666 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO DE TEMPORADA ABIERTA TAMAULIPAS 1,666 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO DE TEMPORADA ABIERTA TAMAULIPAS 1,666 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO DE TEMPORADA ABIERTA TAMAULIPAS 1,666 MW.
RTA ASOCIADA AL PROYECTO DE TEMPORADA ABIERTA TAMAULIPAS 1,666 MW.
2A, 400KV, L.T. XIPE, 2A. 400 KV L.T. UNION HIDALGO
TRES CONDUCTORES POR FASE
REACTOR DE BARRA, INCLUYE INTERRUPTOR DE MANIOBRAS
INCLUYE RESERVA
INCLUYE RESERVA, 2A., 400KV, L.T. IXTEPEC POTENCIA
TRES CONDUCTORES POR FASE
INCLUYE RESERVA, 2A., 400KV, L.T. IXTEPEC POTENCIA
REACTOR DE BARRA, INCLUYE INTERRUPTOR DE MANIOBRAS

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