o7iow2026 18:08 CChamp magnétique toumant - myMaxicours
Champ magnétique tournant
Champ magnétique tournant
Fiche de cours Quiz jeos
La force motrice d'un moteur électrique est due a linteraction de deux
champs magnétiques, !'un créé par le stator, l'autre par le rotor, et
conduisant a des forces d'attraction ou de répulsion entrainant le rotor
en rotation par rapport au stator.
La différence entre les types de moteurs venant de la fagon dont sont
créés ces champs magnétiques et de la manigre dont on les fait agir
un sur l'autre,
Pour les moteurs synchrones et asynchrones, nous allons eréer un
champ magnétique, tournant dans I'espace du stator, et ayant
pour charge d'entrainer le rotor en rotation.
1. Champs tournant dans I'air
La premiere idée qui vient pour créer un champ tournant dans air
est de prendre un aimant en fer a cheval et de l'entrainer en rotation
autour de son axe vertical comme le montre la figure ci-dessous.
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champ magnétique tourant- myMaxicours
Entre les péles nord (N) et sud (S) nous observons que le champ.
magnétique est lui-méme entrainé en rotation.
Nous pouvons le vérifier en placant une aiguille aimantée de boussole
au point 0 dans I'espace entre les péles N et S. On constate que la
rotation de laiguille a la méme vitesse que celle de l'aimant (figure ci-
aprés).
Lorsque l'aimant tourne, il entraine avec lui l'ensemble des lignes de
champ ainsi que laiguille qui indique 'orientation de ces lignes de
champ. Au point 0 nous avons un champ magnétique tournant.
Dans les moteurs que nous étudierons dans cette étude nous allons
créer un champ magnétique tournant sans avoir recours & un aimant
permanent.
Retation
AM de taimant
Rotation du champ
magnétique
2. Champ tournant ent
phasé
Pour créer le champ magnétique, nous allons maintenant utiliser une
bobine ou plutét deux demi-bobines comme le montre la
figure suivante.
Lorsque les demi-bobines sont parcourues par un courant, il se crée un
champ magnétique en O dont le sens et lintensité dépendent du sens
et de l'intensité du courant |.
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champ magnétique tourant- myMaxicours
Le champ magnétique se referme soit en passant dans l'air (figure a) ci-
apres) soit dans une piéce en fer identique a notre aimant permanent
en fer a cheval précédent (figure b) ci-aprés).
Dans les moteurs, c'est la carcasse du stator qui joue ce réle.
Pour obtenir un champ tournant, il nous faudrait, | encore, entrainer le
dispositif en rotation.
Nous allons donc 'améliorer en utilisant trois montages identiques
disposés 8 120° 'un de lautre et alimentés en alternatif par un systeme
de tensions triphasées.
La derniére figure représente le stator d'un moteur possédant six
enroulements reliés deux & deux de maniére a former une paire de
péles (nord-sud) par phase.
a)
») ————
000 000
Champ magnétique tournant :
Si l'on alimente les bornes A, B et C du stator avec une tension
triphasée, on génére des courants I,, |, et le, déphasés de 120° les uns
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par rapport aux autres, comme le montre la figure ci-dessus.
Considérons que lorsque le courant est positif, la polarité des poles
correspond a celle qui apparait a la figure ci-dessus. En revanche,
lorsque le courant est négatif, la polarité est inversée. Considérons
également que l'intensité du champ magnétique produit est
proportionnelle au courant |
ATinstant t,, le courant I, atteint sa valeur positive maximale, créant
la force magnétique dominante et dictant la force magnétique
résultante de son péle nord vers son péle sud.
AVinstant t, le courant I, atteint sa valeur négative maximale,
inversant ainsi la polarité de ses péles et entrainant le déplacement de
la force magnétique résultante de 60° dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Al'instant t,, le courant |, atteint sa valeur positive maximale,
entrainant de nouveau un déplacement de la force magnétique
résultante de 60° dans le sens des aiguilles d'une montre.
len va de méme pour les instants t,t, ts et ty. On remarque donc que
la force magnétique résultante se déplace de 60° dans le sens des
aiguilles d'une montre a chacun des instants.
De ces observations, on peut conclure que le moteur accomplira une
révolution complate 3 chaque cycle d'oti le nom de champ
magnétique tournant ou champ tournant.
Sil'on place l'aiguille aimantée d'une boussole au milieu, elle indiquera
le sens du champ magnétique tournant et elle tournera dans le sens et
a la méme vitesse que le champ, comme le montre figure ci-dessus.
Sil'on inverse deux fils d'alimentation et que l'on reprend le méme
raisonnement, on remarque que le champ magnétique tournant se
déplace dans le sens contraire a celui des aiguilles d'une montre.
C'est donc en inversant deux des trois fils d'alimentation que
Von inverse le sens de rotation des moteurs asynchrones
triphasés.
nitpsww.maxicours.com/selcours/champ-magnetique-toumant! 410o7iow2026 18:08
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3. Vitesse synchrone
La vitesse synchrone représente la vitesse de rotation du champ
magnétique tournant.
Elle dépend de la fréquence de la tension d'alimentation et du
nombre de péles reliés 4 chacune des phases de tension. Ainsi,
plus le nombre de péles par phase sera grand, plus la vitesse synchrone
sera petite.
On peut calculer Ia vitesse synchrone en appliquant I'équation
suivante :
a,=
Dans laquelle :
itesse synchrone en min”.
f = fréquence de la tension d’alimentation en Hz.
p = nombre de paires de péles par phase
|
eS J
Dans le métier, on dit simplement "nombre de péles" pour désigner le
nombre de péles par phase. Par exemple, on dira qu'un moteur
posséde 4 péles plutét que quatre péles par phase. Mais attention,
dans les formules p désigne toujours le nombre de paires de péles par
phase.
Exemple d'application de cette formul
Probléme :
Un moteur asynchrones possédant 8 péles par phase est alimenté par
une tension triphasée de 600 volts et de 50 hertz.
Calculez sa vitesse synchrone.
Solution :
Il suffit d'appliquer !'quation vue précédemment, soit :
nitpsww.maxicours.com/selcours/champ-magnetique-toumant! 510o7iow2026 18:08
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p= 4 paires de poles.
60f
a=
P
60 x 50 He
a,=
4
50 min.
Le champ magnétique tournant a donc une vitesse synchrone
de 750 min*
4. Résumé sur le champ magnétique
tournant
+ Le fonctionnement des moteurs a induction triphasés repose sur le
principe du champ magnétique tournant.
+ Le champ magnétique tournant peut étre créé a partir d'un
systéme de tensions triphasées alimentant des enroulements
disposés 4 120° l'un par rapport a l'autre.
- La vitesse synchrone de ces moteurs correspond a la vitesse du
champ magnétique tournant et se calcule a l'aide de la formule
suivante :
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