Nr.

Ffr n ΔGc τ tapa tgaze pu Me Pe Ne Ga ge

1. 0 2280 50 36 75 550 5,8 0 0 0 5 0
2. 10 2270 50 25,5 75 550 5,7 70,26 0,19 16,68 8,05 386,4
3. 20 2260 50 14,6 78 550 5,5 140,52 0,37 33,222 12,328 371,102
4. 30 2240 50 14,3 80 550 5,2 210,78 0,58 52,8 14,58 334,3
5. 34 2200 50 11,2 82 550 5,1 238,884 0,63 54,978 16,07 302,8
6. 34,7 2000 50 12,5 84 550 4,9 243,802 0,64 51,009 14,4 282,303
7. 35,6 1800 50 12,6 85 550 4,3 250,126 0,66 47,098 14,285 303,314
8. 38 1600 50 13 85 550 4,2 266,988 0,71 44,688 13,846 309,841
Tabelul 1. Datele experimentale

Me, ge
Ne, Ga
60 450
Ne, kW
400

50

350

g e g/kWh
40 300

Me, Nm 250

30

200

20 150
Ga , kg/h

100

10

50

0 0
1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
n, min-1
Figura 1. Caracteristica de turatii a motorului diesel Д-240
Tabelul 1. Datele experimentale
Nr
Ffr n ΔGc τ tapa tgaze pu Me Pe Ne Ga ge
.
1. 0 2280 50 36 75 550 5,8 0 0 0 5 0
2. 10 2270 50 25,5 75 550 5,7 70,26 0,19 16,68 8,05 386,4
33,22 12,32 371,10
3. 20 2260 50 14,6 78 550 5,5 140,52 0,37
2 8 2
4. 30 2240 50 14,3 80 550 5,2 210,78 0,58 52,8 14,58 334,3
238,88 54,97
5. 34 2200 50 11,2 82 550 5,1 0,63 14,43 322,8
4 8
243,80 51,00
6. 34,7 2000 50 12,5 84 550 4,9 0,64 14,4 318,53
2 9
250,12 47,09 14,28 313,31
7. 35,6 1800 50 12,6 85 550 4,3 0,66
6 8 5 4
266,98 44,68 13,84 309,84
8. 38 1600 50 13 85 550 4,2 0,71
8 8 6 1

Ga, kg/h ge, g/kWh

16 450

Ga
14 400

350
12 ge
300
10

250
8
200
6
150

4
100

2 50

0 0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75
pe, MPa
Figura 1. Caracteristica de sarcină a motorului diesel Д-240