Formation Technique

Direction Générale des Transmissions

Nationales (DGTN)

Année 2015
VI. Maintenance des réseaux radios
 Sommaire
Section VI - Maintenance des réseaux radios :
• Organisation générale
• Outillage laboratoire requis
• Maintenance préventive
• Inspection
• Procédures et technique de réparation
• Procédure de tests sur E/R
• Les différentes pannes courantes des équipements
radio
• Démontage et remontage des postes
1- Introduction :
Dans le but d’avoir un bon fonctionnement avec une longue duré de vie de
matériel, des étapes de mesures et maintenances techniques sont
indispensables à suivre pour pouvoir assurer une conservation totale de
nos équipements.
La théorie de la mesure audio :
• Les critères de la qualité d’une chaîne audio fréquence ne sont pas
immuables, car ils évoluent avec la technologie.
• Les critères fondamentaux sont :
• Le gain (courbe de réponse).
• Bande de fréquence transmise.
• Déformation de signal (distorsion).
• Bruits, parasites (bruit de fond)
1- Introduction :

• I-1 Niveau de signal :

Le niveau de signal audio fréquence est donné en général par la valeur de
tension efficace, les signaux audiofréquences en régime dynamique sont
appelés Modulation.
• I-2 Contrôle de la modulation :
Pour contrôler le niveau de modulation on dispose d’appareils indicateurs qui
servent à mesurer des grandeurs ; dont la première est de mesurer le
niveau maximum des crêtes de modulation pour ne pas dépasser la
réserve des éléments, la seconde est le volume sonore qu’il essaie
d’apprécier comme nous le verrons en faisant une mesure moyenne du
signal.
• I-3 Bruit de fond :
On distingue plusieurs familles de bruit de fond :
• Bruits intrinsèques :
Les bruits intrinsèques sont des bruits d e fond générés par les appareils eux
même, ils prennent naissance dans les circuits électroniques (les semi-
conducteurs, résistance, condensateur) ; ces bruits de fond se traduisent
à l’écoute par un souffle donnant un effet de manque.
b. Bruits Extrinsèques :
Les signaux ponctuels appelés « composantes discrètes » peuvent se
superposer au souffle (par exemple une oscillation audio fréquence) ; les
bruits d’influence sont les bruits résultants de l’induction de sources
extérieurs sur les circuits de l’appareil, les sources sont diverses : champ
magnétique de l’environnement proche (appareil voisin par exemple).
Champs hertziens (émetteur, parasites industriel) parasite secteur, les bruits
de modulation, ils se traduisent à l’écoute par une sortie de
« Chuintement » qui reste calé autour de signal.
I-4 Appareils de mesures :
Banc de teste :
Il existe un banc de teste qui analyse et contrôler le fonctionnement des
équipements, les radios seront bronché directement avec cette machine
afin de les diagnostiquer
• Différentes actions du banc de test :
• Générateur de signaux
• Mesure des émetteurs/récepteurs
• RF Scanner
• Analyseur du spectre
• Générateur duplex
• Visualise les fréquences
• voltmètre AC / DC
• Oscilloscope numérique
• Wattmètre RF
• SINAD mètre
• Distorsion mètre
• Localisation à distance
• Alignement en fréquence
• Ecriture sur les radios
2.Maintenance:

La maintenance est une pratique de maintien des équipements en bon état

de fonctionnement, soit par des mesures électroacoustiques et
électrodynamiques, nettoyage avec de produits adéquat soit par
intervention curative en cas de panne.

Ce chapitre présente les opérations suivantes :

- Maintenance préventive (inspection et nettoyage)
- Manipulation sure des cartes logiques.
- Démontage et remontage des postes.
- Techniques et procédures de réparation.
- Installation des cartes d’options.
• 2. Maintenance préventive :
– Aucun programme de maintenance préventive n’est nécessaire.
Cependant, une inspection visuelle et nettoyage réguliers sont
conseillés.

• 2.1 Inspection :
– Vérifiez que les surfaces externes du poste sont propres et que toutes
les touches de commande et les commutateurs externes fonctionnent
correctement. Il est déconseillé d’inspecter les circuits électroniques
internes.
• 2.2 Nettoyage :
– Les procédures de nettoyage suivantes vous indiquent quels produits
d’entretien utilisé et les méthodes à suivre pour nettoyer les surfaces
internes et externes de la radio. Les surfaces externes incluent la tête
de commande et le boitier. Ces surfaces doivent être nettoyées
chaque fois qu’une inspection visuelle révèle la présence de traces, de
graisses et/ou de saleté.
– Le seul produit recommandé pour nettoyer les surfaces externes de la
radio est une solution à 0,5 % de produit vaisselle non abrasif dilué
dans de l’eau. Le seul liquide industriel recommandé pour le nettoyage
des cartes de circuits imprimés et de leurs composants est l’alcool
isopropylique (100% par volume)
Nettoyage
• Nettoyage des surfaces plastiques externes :
– Appliquez une petite quantité de solution à 0,5% de détergent et d’eau à
l’aide d’une brosse à poils courts rigide et non métallique pour supprimer
toutes les salissures de la radio. Utilisez un chiffon doux et absorbant qui
ne s’effiloche pas pour essuyer et sécher la radio. Assurez-vous qu’il ne
reste pas d’eau à proximité des connecteurs et des rainures ou fentes.
• Nettoyage des cartes à circuit imprimé :
– L’alcool isopropylique (100%) peut être appliqué à l’aide d’un pinceau ou
d’une brosse à poils courts rigide et non métallique pour déloger les débris
encastrés ou écrasés dans les zones difficiles d’accès. Appliquez les
coups de pinceau ou de brosse de sorte à déloger les matières coincées et
à les expulser vers l’extérieur de la radio. Veillez à ne pas noyer les
commandes ni les composants réglables dans l’alcool. N’utilisez pas d’air
sous haute pression pour accélérer le séchage, car le liquide risquerait de
s’accumuler dans des endroits non souhaitables. Une fois le nettoyage
terminé, utilisez un chiffon doux et absorbant qui ne s’effiloche pas pour
essuyer la surface. Ne brossez pas et n’appliquez pas d’alcool
isopropylique sur le cadre, la tête de commande ou le boitier.
Manipulation en toute sécurité des
appareils CMOS et LDMOS:
• Des dispositifs CMOS (semi-conducteur à oxyde de métal
complémentaires) et LDMOS (semi-conducteurs à oxyde de métal à
diffusion latérale) sont utilisés dans cette famille de radios et sont
susceptibles d’émettre des charges électrostatiques ou à haute tension
nuisibles. Les dommages peuvent être latents, provoquant des pannes
des semaines, voire des mois plus tard. Il convient par conséquent de
prendre des précautions spéciales pour éviter tout dommage du dispositif
lors du démontage, du dépannage et de la réparation

• Lors de l’utilisation de circuits CMOS/LDMOS, il est obligatoire de prendre

certaines précautions de manipulation, en particulier dans des conditions
de faible humidité.
Procédures et techniques de réparation -
Généralités
• Remplacement et substitution de pièces :
– Dans la liste des pièces, recherchez la référence correcte des pièces
Motorola et commandez-les auprès de votre fournisseur Motorola

• Circuits imprimés rigides :

– Cette famille de radios contient des circuits imprimés multicouches collés.
Étant donné l’inaccessibilité des couches internes, il convient de prendre
en compte certaines considérations spéciales pour souder et dessouder
des composants. Les orifices à effet d’empreinte peuvent relier entre elles
plusieurs couches du circuit imprimé. Par conséquent, faites attention à ne
pas sortir le circuit plaqué hors de l’orifice.
– Si vous soudez près d’un connecteur :
• Evitez toute projection de brasure accidentelle sur le connecteur
• Veillez à ne former aucun pont de soudure entre les broches du connecteur
• Examinez attentivement votre travail pour repérer tout court-circuit dû à un
pont de soudure
Maintenance des portatifs de la gamme
DP2000
Démontage et remontage de la radio -
Généralités
• Lors du démontage et remontage de la radio, il est important
de porter une attention particulière aux cliquets et tirettes et à
l’alignement mutuel des pièces.
• Pour démonter la radio, utilisez les outils suivants :
– Tournevis TORX™ T6
– Outil de retrait du châssis et des boutons (référence :
66012034001)
• Pour remonter la radio, utilisez les outils et les éléments
suivants :
– Graisse (1185937A01)
– Tournevis TORX™ T6
Dissociation du capot avant et du châssis :

1. Eteignez la radio
2. Retirez la batterie
a. Désengagez le loquet de la batterie en le mettant en
position « déverrouillé » 
b. Une fois le loquet désengagé, faites glisser la batterie
vers le bas
c. Retirez la batterie de la radio
3. Retirez l’antenne en la faisant tourner dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre
Dissociation du capot avant et du châssis :
Dissociation du capot avant et du châssis :
4. Retirez les boutons du volume et du sélecteur de canal de
leurs axes à l’aide de l’outil de retrait
Dissociation du capot avant et du châssis :
Dissociation du capot avant et du châssis :
Dissociation du capot avant et du châssis

5. Séparez le châssis des systèmes électroniques internes du

capot avant, en procédant comme suit :
a. Dévissez les vis à l’aide du tournevis TORX™ T5 comme
indiqué à la figure
b. Soulevez légèrement le châssis
c. Introduisez le boitier dans l’outil d’ouverture du châssis
comme indiqué à la figure
Dissociation du capot avant et du châssis :

d. Cela soulève le châssis à sa hauteur maximale. Faites

glisser le châssis lentement jusqu’à la butée
e. Retirez l’outil d’ouverture du châssis
f. Faites glisser lentement le châssis hors du boitier comme
indiqué à la figure
6. Posez le châssis sur une surface plane. Retournez le capot
avant et disposez-le à côté du châssis
Dissociation du capot avant et du châssis :
Dissociation du capot avant et du châssis

7. Retirez l’enveloppe protectrice du patin Poron

8. Soulevez le loquet de la carte mère pour libérer le circuit
flexible
Démontage du châssis
• Utilisez un tournevis TORX T6 pour retirer les cinq vis qui fixent la carte
mère sur le châssis
Démontage du châssis
1. Soulevez la carte mère du châssis
2. Désengagez tous les taquets des encoches
3. Retirez le joint torique et le joint de contact de la batterie
Démontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier :
1. Si le démontage du clavier, de la carte de circuits imprimés
du clavier ou de l’écran est nécessaire, retirez le dispositif de
retenue en desserrant les deux vis correspondantes à l’aide
d’un tournevis TORX T6
2. Déconnectez de la carte du clavier le circuit flexible du haut-
parleur ainsi que celui de l’écran LCD
3. Retirez le dispositif de retenue de l’écran lui-même, de la
carte du clavier, puis du clavier

REMARQUE : L’écran LCD, la carte du clavier et le clavier

peuvent être retirés sans outils particuliers
Démontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier :
Démontage du haut-parleur, du microphone et
du circuit flexible de la carte UC :
1. Retirez la protection en caoutchouc du microphone de son
emplacement
2. Retirez le vis à l’aide d’un tournevis TORX T6
3. Décollez le cache du circuit flexible de la carte UC
4. Retirez la carte de fond du circuit flexible de la carte UC
(fixée par un adhésif) du capot avant. Poussez le circuit
flexible de la carte UC pour le faire sortir du logement pour
carte UC du boitier
5. Retirez l’ensemble du boitier avant
6. Retirez le dispositif de retenue du haut-parleur de
l’assemblage du haut-parleur
Démontage du haut-parleur, du microphone et
du circuit flexible de la carte UC :
Remontage du haut-parleur :
Remontage du haut-parleur :
1. Insérez les circuits flexibles dans le dispositif de retenue du
haut-parleur de sorte que celui-ci soit placé directement sur
l’ensemble haut-parleur
2. Replacez le nouveau patin conducteur
3. Insérez le dispositif de retenue du haut-parleur avec
l’assemblage dans la fente A qui se trouve sur le boitier
comme indiqué à la figure
4. Placez le haut-parleur dans l’encoche du boitier
5. Vissez le dispositif de retenue du haut-parleur sur le boitier à
l’aide du tournevis TORX T6
Remontage du haut-parleur :

6. Placez le micro et le micboot dans l’emplacement prévu à

cet effet
7. Insérez le circuit flexible de la carte UC via la fente UC
8. Retirez la pellicule de protection adhésive du circuit flexible
UC et collez-la au boitier
9. Replacez le nouveau cache de la carte UC
Remontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier
1. Placez le clavier à l’intérieur du boitier suivi du module LCD
et de la carte du clavier
2. Connectez le circuit flexible LCD à la carte du clavier et
appuyez sur le connecteur jusqu’à ce qu’il s’enclenche
3. Insérez le dispositif de retenue de l’écran dans le logement
du boitier prévu à cet effet, puis placez les 2 vis pour le fixer.
Utilisez un tournevis TORX T6 pour serrer les vis
4. Connectez le circuit flexible UC à la carte du clavier et
appuyez sur le connecteur jusqu’à ce qu’il s’enclenche
Remontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier :
Remontage du châssis :
1. Placez la carte mère sur le châssis
2. Serrez les vis de la carte mère en suivant l’ordre indiqué à la
figure
Remontage du châssis :
3. Insérez le joint des commandes supérieures sur les axes du
potentiomètre de volume et de fréquence. Poussez la jupe du
joint des commandes supérieures comme indiqué à la figure,
jusqu’à ce qu’elle soit correctement installée à la base des
commutateurs
Remontage du châssis :

4. Montage du joint de contact de la batterie et du joint

torique :
i. Placez le joint de contact de la batterie dans le châssis au
point K (reportez-vous à la figure)
ii. Assurez-vous que le joint torique principal n’est pas tordu.
Le cas échéant, redonnez-lui sa forme d’origine avant de
procéder au remontage
iii. Insérez tous les onglets du joint torique dans les encoches
du châssis en suivant l’ordre des points de A à J comme
indiqué à la figure
Remontage du joint torique :
Remontage du joint de contact de la
batterie :
Remontage du châssis et du capot avant :
1. Appliquez une fine couche de graisse dans la paroi latérale
du capot avant à l’aide d’une éponge comme indiqué à la
figure
Remontage du circuit flexible :
2. Connectez le circuit flexible de la carte du clavier ou le circuit flexible UC
à la carte mère. Placez le nouveau patin Poron au-dessus du connecteur
ZIF et du circuit flexible comme indiqué à la figure. Alignez le patin Poron
avec le bord du connecteur ZIF
Remontage du châssis :
3. Faites glisser les axes du volume et des canaux dans le
logement situé sur la partie supérieure du boitier comme
indiqué à la figure
Remontage du châssis et du capot avant :

4. Poussez doucement le châssis à l’intérieur du capot avant

5. Inspectez les trous des vis et l’interface du châssis, ainsi que
le capot avant pour vérifier que le joint torique n’est pas
pincé. Dans le cas contraire, vous devrez réinsérer le joint
dans le capot avant
6. Resserrez les vis à l’aide d’un tournevis TORX™ T6
7. Remontez les boutons et l’antenne
Remontage de la fiche RF :
1. Installez la fiche RF

2. Placez la nouvelle plage signalétique sur le capot avant

Remontage de la fiche RF et de la plaque
signalétique :
3. Assurez-vous que la fiche RF et la plaque signalétique sont
bien alignées avec le boitier et ne créent pas de
protubérance. Dans le cas contraire, démontez puis
remontez l’arrière du boitier
Maintenance des portatifs de la gamme
DP4000
Démontage de l’adaptateur RF :
1. A l’aide d’une pince, retirez la fiche RF
Démontage de l’adaptateur RF :
2. Alignez le support d’adaptateur RF avec l’ouverture de
l’antenne située sur le boitier. Le support d’adaptateur RF
doit parfaitement s’ajuster autour de la paroi externe de
l’ouverture de l’antenne
Démontage de l’adaptateur RF :
3. Resserrez la vis fournie pour maintenir l’adaptateur RF en
place. L’opération suivante consiste à insérer le connecteur
RF dans le logement correspondant sur le support
d’adaptateur RF
Démontage et remontage de la radio -
Généralités
1. Lors du démontage et du remontage de la radio, il est important de porter une
attention particulière aux cliquets et languettes et à l’alignement mutuel des
pièces
2. Pour démonter la radio, utilisez les outils suivants :
• Tournevis TORX™ T3 et T6
• Outil de retrait du châssis et des boutons (PMLN6208)
3. Pour remonter la radio, utilisez l’élément et les outils suivants :
• Graisse (1185937AD1)
• Tournevis TORX™ T3 et T6
• Ensemble pompe à vide (NLN9839) – Test d’étanchéité de la radio
• Ensemble pompe de pression (NTN4265) – Test d’étanchéité de la radio
• Raccordement de connecteur (5871134M01) – Test d’étanchéité de la
radio
• Joint de raccordement (3271133M01) – Test d’étanchéité de la radio
• Port d’étanchéité (3286058L01)
• Etiquette de ventilation (5478220A01)
Démontage du capot avant et du châssis :

1. Eteignez la radio
2. Retirez la batterie :
a. Désengagez le loquet de la batterie en le mettant en
position « déverrouillé »  
b. Une fois le loquet désengagé, faites glisser la batterie
vers le bas
c. Retirez la batterie de la radio
3. Retirez l’antenne en la faisant tourner en sens antihoraire
Retrait de la batterie et de l’antenne :
Retrait du sélecteur du canal et du bouton
de volume :
4. Retirez les boutons de volume et du sélecteur de canal de
leurs arbres à l’aide de l’outil de retrait
Retrait du cache :
Démontage du châssis :
5. Attachez l’outil de retrait des boutons sous le cache, comme
illustré sur la figure, puis tirez vers le bas pour le désengager
6. Séparez le châssis de l’ensemble boitier comme indiqué ci-
dessous :
a. Insérez l’outil de retrait du châssis dans l’encoche au bas de la
radio. Appuyez vers le bas pour séparer le châssis du boitier
avant
b. Retirez le châssis du boitier avant
Démontage du capot avant du châssis :
7. Posez le châssis sur une surface plane. Retournez le capot
avant et disposez-le à côté du châssis
Démontage du capot avant du châssis :

8. Soulevez le loquet de la carte mère pour détacher le

clavier de son connecteur
9. Tirez doucement sur le circuit flexible de la carte du
clavier pour le détacher de son connecteur
10. Soulevez le loquet de la carte mère pour détacher le
circuit flexible de la carte d’option générique/Connect
Plus/MPT de son connecteur
Démontage du châssis
• Utilisez un tournevis TORX T6 pour retirer les cinq vis retenant la
carte mère au châssis et les trois vis retenant la carte d’option
générique/Connect Plus/MPT
Démontage du châssis :
1. Soulevez la carte mère du châssis
2. Soulevez le loquet pour séparer le circuit flexible pour la carte d’option
générique/Connect Plus/MPT
3. Retirez la carte d’option générique/Connect Plus/MPT du châssis en la
soulevant
4. Désengagez tous les taquets des encoches
5. Retirez le joint tonique et le joint de contact de la batterie
Démontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier :
1. Si le démontage du clavier, de la carte de circuits imprimés du
clavier ou de l’écran est nécessaire, retirez le dispositif de retenue
en desserrant les quatre vis correspondantes à l’aide d’un
tournevis TORX T6
2. Retirez le dispositif de retenue de l’ensemble boitier en le faisant
glisser
3. Déconnectez de la carte du clavier le circuit flexible du haut-
parleur, le circuit flexible de l’écran LCD et le circuit flexible PTT

REMARQUE : L’écran LCD, la carte du clavier et le clavier

peuvent être retirés sans outils particuliers
Démontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier :
Démontage du haut-parleur, du microphone et
du circuit flexible de la carte UC :
1. Retirez la protection du microphone de son emplacement
2. Retirez le vis du dispositif de retenue du haut-parleur à l’aide d’un
tournevis TORX T6
3. Décollez le cache du circuit flexible de la carte UC
4. Retirez la carte de fond du circuit flexible de la carte UC (fixée par
un adhésif) du capot avant. Poussez le circuit flexible de la carte
UC pour le faire sortir du logement pour carte UC du boitier
5. Retirez le dispositif de retenue du haut-parleur de l’assemblage du
haut-parleur
6. Retirez l’ensemble du boitier avant
Démontage du haut-parleur, du microphone et
du circuit flexible de la carte UC :
Démontage de la radio – Informations
détaillées
1. La touche d’appel d’urgence peut être retirée sans outils
particuliers une fois que le dispositif de retenue du haut-
parleur a été lui-même retiré
Remontage de la touche d’appel d’urgence
et du haut-parleur :
1. Insérez la touche d’appel d’urgence dans l’emplacement
correspondant
Remontage du haut-parleur
Remontage de la touche d’appel d’urgence
et du haut-parleur
2. Insérez les circuits flexibles de la carte UC dans le slot pour
carte UC
3. Insérez le circuit flexible de la carte UC dans le slot pour
carte UC
4. Fixez le dispositif de retenue du haut-parleur à l’ensemble
haut-parleur au niveau de l’angle supérieur gauche du boitier
5. Serrez la vis du dispositif de retenue du haut-parleur
6. Placez la protection du microphone dans l’emplacement
adéquat
7. Placez un nouveau cache de carte UC sur le circuit flexible
de la carte UC
Remontage du clavier, de l’écran et de la
carte du clavier
1. Placez d’abord l’écran LCD et le clavier, puis la carte du clavier et le
dispositif de retenue du clavier dans le boitier
2. Reconnectez le circuit flexible du haut-parleur, le circuit flexible de
l’écran LCD et le circuit flexible PTT à la carte du clavier et au dispositif
de retenue du clavier
3. Insérez le dispositif de retenue du clavier jusqu’au loquet
4. Utilisez un tournevis TORX T6 pour
serrer les vis
Remontage du châssis :

• Remontage du joint torique :

I. Assurez-vous que le joint torique principal n’est pas
tordu. Le cas échéant, redonnez-lui sa forme d’origine
avant de procéder au remontage
II. Insérez D dans les deux encoches inférieures du châssis
III. Alignez C aux deux angles inférieurs du châssis
IV. Insérez B1 à B4 en suivant l’ordre indiqué sur la figure
V. Fixez A dans les deux encoches supérieures du châssis
VI. Remettez en place le joint de contact de la batterie
Remontage du châssis
• Remontage du joint torique :
Remontage du châssis :
1. Placez la carte mère sur le châssis
2. Serrez les vis de la carte mère en suivant l’ordre indiqué à la figure
3. Placez la carte d’option générique/Connect Plus/MPT dans le châssis
Remontage du châssis :
4. Resserrez les vis de la carte d’option générique/Connect Plus/MPT en
suivant la séquence indiquée dans la figure

5. Connectez le circuit flexible de la carte d’option générique/Connect

Plus/MPT à la carte principale
Remontage du châssis et du capot avant :

1. Connectez le circuit flexible à la carte mère et à la carte du

clavier
2. Insérez jusqu’au bout les taquets supérieurs du châssis dans
les renforcements situés sur le capot avant
3. Appuyez doucement sur le châssis jusqu’à ce que le capot
soit bien en place
4. Alignez le cache avec le haut du boitier avant et glissez-le
dans son emplacement
5. Insérez les boutons, l’antenne et la batterie
Remontage du châssis :
Maintenance des portatifs de la gamme
DM2000
Démontage et remontage de la radio –
Généralités :
• Etant donné qu’il suffit de onze vis (retenant la carte du boitier) pour démonter
et remonter ces radios, il est important de porter une attention particulière aux
ergots et languettes, ainsi qu’à l’alignement de tous les composants les uns
par rapport aux autres

• Pour démonter et remonter la radio, utilisez les outils suivants :

– Petit tournevis à lame plate
– Outil de démontage de la tête de commande (référence Motorola
6686119B01)
– Tournevis dynamométrique (couple de 0,2 à 4,0 N-m ou 2 à 26 livre-
pouce ; référence Motorola RSX4043A)
– Tournevis TORX™ T10 (Référence Motorola 6680387A74)
– Tournevis TORX™ T8 (Référence Motorola 6680387A72)
– Tournevis TORX™ T6 (Référence Motorola 6680387A70 – pour la carte
d’option uniquement
– Tournevis à douille longue de 9/16 pouces (écrou du connecteur RF)
Démontage de la radio – Informations
détaillées :
• La procédure pour retirer et remplacer la tête de commande,
le capot supérieur ou la carte de l’émetteur-récepteur est
identique pour tous les modèles.

• Retrait de la tête de commande :

1. Insérez l’outil de démontage dans la fente entre la tête de
commande et le boitier de la radio, tel qu’illustré à la
figure
2. Appuyez sur l’outil de démontage et enfoncez-le sous la
tête de commande pour dégager les onglets
Démontage de la tête de commande :
Démontage de la tête de commande :
3. Tirez sur la tête de commande pour la dégager du boitier de la
radio, tel qu’illustré à la figure

4. Retirez le circuit flexible de sa prise sur le boitier de la radio, tel

qu’illustré
Retrait du capot supérieur :

1. Insérez l’outil de démontage entre le capot supérieur et le

châssis, tel qu’illustré à la figure
2. Appuyez sur l’outil de démontage jusqu’à ce que l’un des
pans latéraux du capot supérieur se détache du tourillon de
fixation du châssis
3. Répétez l’étape 2 pour l’autre côté du capot supérieur
4. Il vous faudra peut-être un petit tournevis pour soulever le
taquet arrière
5. Soulevez le capot supérieur et retirez-le du châssis
Retrait du capot supérieur :
Retrait de la carte de l’émetteur-récepteur :
1. A l’aide d’un tournevis dynamométrique T6 TORX™, retirez les vis
retenant la carte d’option au châssis (carte d’option uniquement)
2. Débranchez le circuit flexible de la carte de l’émetteur-récepteur
(carte d’option uniquement)
Retrait de la carte de l’émetteur-récepteur :
3. Retirez les huit vis de la plaque de protection principale moulée, la vis de
la carte à circuit imprimée et les deux vis du câble CC à l’aide du
tournevis TORX™ T10, comme illustré à la figure ci-dessous
4. Soulevez la plaque de protection moulée pour la retirer
Retrait de la carte de l’émetteur-récepteur :
5. Retirez les deux vis de la carte à circuit imprimé à l’aide d’un tournevis
T8 TORX™, comme illustré à la figure

6. Retirez le couvercle du connecteur pour accessoires

Retrait du connecteur d’accessoire :
7. Retirez le connecteur pour accessoires de la radio en tirant
sur le connecteur droit vers vous pour l’extraire du châssis
de la radio comme indiqué dans la figure
Retrait du câble CC :
8. Retirez le câble CC en le tirant doucement hors du châssis
de la radio comme illustré à la figure
Retrait de l’écrou du connecteur RF :
9. Retirez l’écrou du connecteur RF et les rondelles de
verrouillage à l’aide d’un tournevis à douille longue de 9/16
pouces (voir figure ci-dessous)
Retrait de la carte de l’émetteur-récepteur :
10. Pour retirer la carte de l’émetteur-récepteur, saisissez et soulevez les
protections montées en surface, puis soulevez la carte de l’émetteur-
récepteur, comme illustré à la figure. Faites ensuite glisser la carte de
l’émetteur-récepteur vers l’avant de la radio pour dégager les
connecteurs RF du châssis. Saisissez la carte de l’émetteur-récepteur
par les bords et rangez-la dans un sac antistatique
Démontage de la tête de commande du
modèle avec afficheur alphanumérique :
1. Débranchez le circuit flexible de la carte de la tête de
commande et sortez-le délicatement du connecteur, comme
illustré à la figure ci-dessous
Démontage de la tête de commande du
modèle avec afficheur alphanumérique :
2. Retirez la bande du haut-parleur de la carte à circuit imprimé à
l’aide d’une pince, comme illustré à la figure ci-dessous
3. Débranchez le connecteur du haut-parleur de la carte de tête de
commande
Retrait du clavier :

4. Retirez le clavier du boitier de la tête de commande en

appuyant sur les touches du clavier tout en détachant la
carte à circuit imprimé de la tête de commande en déviant
les pans latéraux de la tête de commande. Lorsque le clavier
commence à se désolidariser du boitier de la tête de
commande, tirez sur chacun des deux éléments pour les
séparer complètement .
Retrait du clavier :
Retrait du haut-parleur :
5. Retirez le haut-parleur du clavier, comme illustré à la figure ci-
dessous
Retrait de la carte à circuit imprimé :
6. Soulevez doucement le clavier pour libérer les languettes de la carte à
circuit imprimé des fentes du clavier. En même temps, retirez les rabats
du clavier qui entourent la carte à circuit imprimé. Retirez ensuite la carte
à circuit imprimé du clavier. Reportez-vous à la figure ci-dessous
Retrait du cache de l’indicateur :
7. Retirez avec précaution le cache de l’indicateur du clavier,
comme illustré à la figure
Retrait de l’écran LCD et du circuit flexible
de l’écran LCD :
8. Poussez doucement le loquet de l’écran LCD, puis détachez-le de
la carte à circuit imprimé. Reportez-vous à la figure
9. Détachez le circuit flexible de l’écran LCD du connecteur
Remontage de la tête de commande du
modèle avec afficheur alphanumérique :
1. Branchez le circuit flexible de l’afficheur à son connecteur sur la carte
à circuit imprimé
2. Alignez les broches de l’écran LCD sur les orifices de la carte à circuit
imprimé
3. Appuyez fermement le long des extrémités extérieurs de l’écran
jusqu’à ce que le loquet de l’écran LCD soit fixé à la carte à circuit
imprimé. Reportez-vous à la figure
Montage du cache de l’indicateur :
4. Fixez avec précaution le cache de l’indicateur sur le clavier,
comme illustré à la figure
Montage du haut-parleur :
5. Fixez le haut-parleur sur le clavier. Reportez-vous à la figure
ci-dessous
Montage de la carte de circuit imprimé sur
le clavier
6. Fixez la carte à circuit imprimé sur le clavier, comme illustré
à la figure
Raccordement du haut-parleur :

7. Branchez la prise du haut-parleur au connecteur correspondant

sur la carte de la tête de commande, comme illustré à la figure
Montage du clavier sur le boitier de la tête
de commande :
8. Assemblez le clavier équipé de la carte à circuit imprimé et du
haut-parleur au boitier de la tête de commande. Reportez-vous à
la figure
Assemblage de la bande du haut-parleur
sur la carte à circuit imprimé :
9. Fixez la bande du haut-parleur sur le câble du haut-parleur
et la carte à circuit imprimé. Appuyez sur la bande du haut-
parleur et vérifiez qu’elle adhère bien à la carte à circuit
imprimé. Reportez-vous à la figure
Assemblage du circuit flexible de la tête de
commande à la carte
10. Branchez avec précaution le circuit flexible de la tête de
commande à la carte de la tête de commande, comme
illustré à la figure
Montage de la tête de commande à
l’ensemble radio :
1. Vérifiez que le circuit flexible est correctement engagé dans
le connecteur sur le boitier de la tête de commande
Montage du connecteur à la tête de
commande :
2. Montez le circuit flexible sur le connecteur correspondant du poste
et bien en place

3. Montez la tête de commande au châssis de la radio en alignant

d’un côté les languettes du boitier de la tête de commande sur
celles du châssis. Faites ensuite pivoter le boitier de la tête de
commande pour que l’autre côté se mette en place
Questions?