Gisement (navigation)

Pour les articles homonymes, voir Gisement.

Schma Gisement combin Nv/Nm/Nc

En navigation, le gisement est l'angle form entre l'axe longitudinal (ou ligne de foi) d'un navire ou d'un aronef, et la direction d'un point extrieur (fixe ou mobile). Il s'agit d'une direction relative, indpendante de la vitesse ou du cap suivi, utile pour indiquer un obstacle, un amer, une cible ou un autre mobile. Le gisement peut tre estim l'il ou mesur avec une simple alidade (ou taximtre) sans avoir recours un compas de relvement (d'o son intrt). Le gisement est mesur en degrs de zro 359, depuis l'avant, dans le sens horaire (le gisement 90 est le travers tribord, 180 indique donc l'arrire et 270 le travers bbord). Il a t exprim dans le pass entre zro et -180 et entre zro et 180, le sens positif droite (vers tribord), ngatif gauche (vers bbord). Les gisementsbbord (ngatifs) ne sont plus utiliss de nos jours dans l'enseignement. En aviation, il peut aussi tre exprim en heures ; 3 heures indique ainsi le gisement 90, et 9 heures , le gisement 270 ou -90. Un relvement vrai (ou le cap prendre pour aller vers un objet observ) s'exprime toujours en azimut ( Zv) (mesure par rapport au nord gographique). Ainsi : Zv = Cv + Gt 360 prs (modulo 360). Cv tant le cap vrai, et le gisement, Gt. Deux mobiles ont une route de collision lorsqu'ils voluent gisement (ou relvement) constant dans un mme plan.