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LEDF Energy London Eye, communment appele The London Eye ( L'il de Londres , nom donn par son principal commanditaire, British Airways) et galement surnomme la Millennium Wheel (ou grande roue du millnaire ), est une grande roue qui a t mise en place Londres pour les festivits de l'an 2000. Elle s'est tout d'abord appele British Airways London Eye, puis Merlin Entertainments London Eye et porte officiellement son nom actuel depuis le 20 janvier 2011, suite un partenariat de trois ans en tant que sponsor.

La Millennium Wheel se trouve en face de Westminster et est lune des roues les plus hautes dEurope : 135 mtres. Sa structure rappelle celle dune roue de vlo, avec ses multiples rayons qui la soutiennent. La roue comporte 32 nacelles, climatises et fermes. Chaque nacelle peut embarquer environ vingt-cinq personnes. La rotation complte dure environ 30 minutes.

La Millennium Wheel fut d'abord construite plat, sur la Tamise. Cependant, les ingnieurs avaient sous-estim la force ncessaire pour la soulever et la mettre en place la verticale. Il a fallu plusieurs grues pour pouvoir la hisser, ce qui demanda plusieurs jours. Dailleurs, la premire tentative se solda par un chec. Les architectes sont David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton et Nic Bailey.

La roue porte 32 cabines de passagers ovodes, tanches et climatise, rattachs sa circonfrence externe, chaque cabine reprsente un des arrondissements de Londres. Les capsules font 10 tonnes chacune et chaque cabine peut contenir 25 personnes, les passagers sont libres de marcher l'intrieur de la capsule ou de sasseoir

La roue tourne 26 cm par seconde (environ 0,9 km/h ou 0,6 mph) afin qu'une rvolution dure environ 30 minutes. La roue ne s'arrte habituellement pas pour prendre les passagers ; la vitesse de rotation est assez lente pour permettre aux passagers d'entrer et de sortir des cabines sans dangers. Elle sera, cependant, arrte pour permettre aux personnes handicapes ou ges d'embarquer et de dbarquer en toute scurit. Le rebord du eye est soutenu par des rayons et ressemble une roue de vlo norme. L'clairage pour le London Eye a t refait avec des clairages LED en dcembre 2006 afin de permettre le contrle numriques des lumires. Il nest donc pas besoin de remplacer manuellement les tubes fluorescents.

La roue contient 1 870 tonnes d'acier. Le projet tait europen avec des composants majeurs venant de six pays de lUnion europenne : l'acier a t fourni par le Royaume-Uni et fabriqu aux Pays-Bas par la compagnie nerlandaise Hollandia, les cbles sont venus d'Italie, les roulements sont arrivs d'Allemagne, conus par FAG/Schaeffler Group, les arbres de rotation et les moyeux ont t couls en Rpublique tchque, les capsules ont t faites par Poma en France le verre pour celles-ci vient d'Italie les composants lectriques viennent du Royaume-Uni.

Au cours du processus d'appel d'offres des Jeux Olympiques de 2012, les organisateurs ont annonc que lemblme olympique serait rattach la grande roue pendant la dure des J.O. dt de 2012. Le 5 juin 2008, il a t annonc que 30 millions de personnes avaient mont le London Eye depuis son ouverture en mars 2000. Le 9 mars 2010, le London Eye a ft son 10e anniversaire.

29/05/2012 09:41

In my life, composition de The Beatles (version au violon)

M.P.

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