LES MYSTRES DES CAVES DE BRILA 1.

LES CARACTRISTIQUES GOGRAPHIQUES DE BRILA (Ioana)

La ville est situe dans l'est de la Plaine de Brila, une subdivision de la Plaine Roumaine. Les limites entre lesquelles s ttend la Plaine de Brila ou le Brgan du Nord sont relativement claires: au nord, la valle du Siret ; au sud, la valle de Clmui ; lest la valle du Danube et au nord ouest la valle du Buzu.
2. LE RELIEF (Elena) Dans la ville de Braila le relief de plaine ressemble une

longue plateforme qui termine abruptement vers le Siret et le Danube. Au nord-est de la ville, la valle du Danube est situe entre la terrasse de louest et le moudre fluvial. C'est une zone trs humide, moins favorable pour la construction, inondable et avec des lacs temporaires l'ouest de la route sur la digue Brila Galai. La terrasse de Brila couvre une surface de 10-15 km, jusqu l'est de la valle de Ianca vers laquelle monte lgrement. Presque tout le territoire de la ville est situ sur le pont de la terrasse.
3. LES CARACTRISTIQUES CLIMATIQUES (Elena) Le climat de Brila est spcifique aux zones tempr-

continentales. La Cime de Dobrogea de lOuest est trs importante pour le climat de Braila parce quelle est une

vritable barrire pour les vents de lest, en contenant des prcipitations et en dterminant en mme temps la direction des masses d'air qui passent au-dessus de l'ancien marais, vers la ville comme des masses d'air chaud et sec. 4. LE SPCIFIQUE DU TOPOCLIMAT URBAIN (Ioana) Brila a un climat local particulire influenc par la Plaine du Brgan, par le Marais de Brila et par la dpression du Lac Sal . La partie infrieure de la ville a un climat local caractris par des tempratures un peu plus basses, avec plus d'humidit, du brouillard, de la rose et du frimas. La partie la plus ancienne de la ville, dlimite l'ouest par le Boulevard Alexandru Ioan Cuza a un climat local caractris par des tempratures modres et une faible humidit. Les amnagements hydrolectriques complexes autour de la ville, du marais et de la terrasse de Braila introduisent des changements dans le topoclimat de cette ville, en attnuant ainsi l'humidit et les diffrences de temprature entre les saisons. 5. LE RSEAU HYDROGRAPHIQUE RGIONAL -Eu Aujourdhui, le Danube est la source principale dapprovisionnement en eau de la ville pour lentretien de la vie urbaine et des systmes d'irrigation. Le Danube contribue aussi la supplance des fonctions de la ville: le transport, le commerce et le tourisme.

Les dbits moyens sont ceux qui assurent le trafic des grands navires. Le dbit moyen annuel du Danube enregistre des valeurs de plus de 5989 m / s la station hydromtrique Braila. Dans cette rgion le Danube prend le caractre dun fleuve de plaine, avec des pentes douces, plus grandes en amont de Brila et infrieures vers Galai. CHAPITRE NO. 2 : 1. LIMAGE DE BRILA DAUTREFOIS (Ioana) La ville-forteresse de 1788-1789, selon le plan tabli par von Vermatti Iohan est comme suit: LE CUR DE LA FORTERESSE tait entour par un mur en pierre avec le trac quadrilatre, en ayant un bastion circulaire dans les coins. La citadelle tait occupe par le dpt poudre, les dpts de provisions, les casernes des janissaires, des mosques et trois fontaines. LA DEUXIME ENCEINTE en mur avait le mme plan mais elle avait des bastions triangulaires aux angles, en tant pourvue avec dune douve et en ayant une passerelle mobile devant l'entre .Lenceinte dfendait les logements des officiers. LA FORTIFICATION SUIVANTE tait forme dune douve avec un parapet de haie. Elle dcrivait en dtail un pentagone, avec un bastion

pentagonal ou circulaire chaque coin. Ce site disposait de deux entres, la porte principale avec un pont mobile et la porte de l'eau. LA QUATRIME FORTIFCATION avait un parapet de terre et elle tait paule par une haie, en partant du Danube et en entourant la cit sur un trac irrgulier. Il y avait deux portes, la Porte du Pandur et la Porte de lEau. LA CINQUIME FORTIFICATION forme de la mme manire que les autres redoutes, avait sept bastions rondes. Elle a t construite pour protger les logements des habitants de la ville, disposs autour de la quatrime fortification de la ville. la frontire extrieure il y avait trois portes: la Porte du Pandur (vers la Plaine de la Valachie), la Grande Porte ou la Porte du Diable (vers Buzu) et la Petite Porte ou Mxineni (vers Focani). 2. TMOIGNAGES SUR LA FORTERESSE DE BRILA (Elena) Les informations sur la ville-forteresse de Braila, au XVIIIe sicle, varient entre deux modles : Selon le thologien allemand James Elsner, Brila tait en 1747, une petite ville fortifie avec cinq tours tandis que Jean Francfort parle vers la fin du sicle, en 1786 dune ville assez grande mais pauvre, compose seulement de huttes.

Les tmoignages du comte Langeron offrent une autre vision sur la ville pour la priode 1790-1812: Brila est situe sur la rive gauche du Danube, une rive trs leve, de sorte quelle domine le fleuve et les les tout autour. Vers Galai il y a une forteresse, avec deux ranges de murs et trois fosss, difficile tre prises la lgre. 3. LA VILLE ROUMAINE DE BRILA (Otilia) Les informations sur le partage territorial de la localit pendant l'occupation ottomane et sur la population restante dans la ville, immdiatement aprs le retrait de la garnison ottomane, sont fournies par le recensement de 1828 de tous les habitants de la ville dress par Gregory Taut, le premier intendant de Brila. La cartographie faite pour valuer la situation conomique, la religion et la nationalit des habitants nous dit que Brila tait divise, comme les autres villes, en petits quartiers dnomms faubourgs. Il y avait trois banlieues: la Grande Porte, la Petite Porte dIspirlu et aussi la Ruelle de la Foire avec des boutiques. Malgr les 290 ans doccupation ottomane (15381829), Brila a gard son caractre roumain du point de vue ethnique et conomique. Cela a constitu le noyau autour duquel les paysans roumains des villages du raya se sont tablis, spcialement ceux venus de Braov et de Scele. Y sont venus aussi les habitants des territoires

balkaniques sous domination ottomane: Grecs, Albanais, Macdoniens, Bulgares et Roumains de Dobrogea. 4. LA VILLE MODERNE: LE PLAN DE BRILA EN 1820 (Elena) Au dbut du XIXe sicle, toutes les villes des Principauts avaient un regard Oriental: des rues troites et sinueuses, les plus soignes en tant planchies avec des solives, bordes par des haies vives, derrire lesquelles il y avait des maisons situes sans aucune rgle. De cette faon, les btiments en mur, comme les palais, alternaient avec des chalets en bois dlabrs. Les rues, surtout celles commerciales, taient occupes par une population cosmopolite dont lhabillement donnait l'impression de carnaval. La modernisation de l'ancienne forteresse turque a commenc en 1830, avant la rvision et l'adoption du Rglement Organique. LE PLAN RINIEV-BRILA EN 1830 (Ioana) Le plan Riniev, dat le 10 mai 1830, est le premier plan de Braila qui prsente dans sa forme dfinitive le contour de la ville, situ sur la route de la dernire fortification de la ville, construite par les Turcs en 1821. Le plan inclut les routes

existantes et ouvre de nouvelles rues, dont l'une tablira le lien entre le port et la ville. LE PLAN DE BRILA EN 1834 (Otilia) Le deuxime plan de la ville a t chafaud par ordre du gnral Kiselev en 1834 et a t prsent l'approbation royale le 14 janvier 1835. Le plan a pris les suggestions contenues dans le plan Riniev et a apport quelques amliorations : le lien entre la ville et le port, lamlioration des rues et la mise en vidence des zones urbaines et la configuration du centre de la ville. En 1840, Brila a dj dvelopp sa personnalit. Le lien avec ltape historique prcdente est vident, vu que la ville moderne superpose la ville mdivale, en gardant ses repres. Le plan de l'architecte Kuchnowski chafaud en 1855, est le premier qui contient les noms de toutes les rues et les trois barrires: Silistra, Bucarest (ex Kiselev), Galati (ex Iai). La symtrie a t la rgle principale dans la ralisation du plan prtabli, et le march a form le noyau des nouvelles structures urbaines. Ces marchs sont des centres polarisants pour les activits religieuses ou conomiques. Le dveloppement suivant de la ville a t fait en 1870, en tant bas sur un plan prdtermin. Cela a signifi la rptition des lotissements en arcs de cercle jusqu' la nouvelle limite, forme par une rue, la Rue Latrale double

dune douve. La nouvelle artre de circulation dcrit un polygone, en rappelant litinraire de la dernire forteresse turque. Le polygone est rest la mmoire de la ville comme le Boulevard. Le plan dveloppe la structure rgulire de la composition de l'espace urbain et respecte le principe de l'augmentation progressive : le plus vieux faubourg intgr dans la ville contient deux anneaux concentriques qui ont rsult de la transformation de l'ancienne tranche en rue (la Rue de lUnion) en 1865. (Elena) LA RUE ROYALE : Des routes traversent le march dans tous les sens et des larges rues lentourent, en formant un rectangle. Les hautes immeubles, comme le Thtre Ralli ou lHtel Franais forment des murs qui dominent. Le maigre Boulevard Charles (en roumain Carol) -aujourd'hui le Boulevard de l'Indpendance- avec ses maisonnettes garde les coins de la vieille vie patriarcale. On peut arriver au Jardin Public par la rue Bolintineanu qui est particulirement riche en solides maisons prives. On peut y voir les toits rouges des dpts et les navires. La Route Royale, la Rue de Galati, la Rue de Clrai sont les grandes lignes de la ville o le tram lectrique circule.

Les personnalits qui ont contribu dfinir le village urbain au XIXe sicle ont t les ingnieurs architectes: Hartel, Andrei Covaci, Arcudinschi, Kuchnowski, Louis Tallon, Thillaye, Blaremberg, Alexandru Popovici, Dumitru Poenaru, Carol Rogusky, J.Dufour . Chacun d'eux a surveill le dveloppement de la ville sur l'armature d'une composition prpare selon les lois de l'art, dont le fond et la forme, l'espace et les volumes, les lignes et les surfaces se mettent rciproquement en vidence. (Ioana)
5. LES CAVES DE BRILA(Otilia)

Brila, ville pleine d'histoire, est l'une des rares villes du pays, peut-tre le seul qui cache les mystrieux tunnels souterrains, dnomms par les historiens caves. Dans le dictionnaire, le mot HRUB dsigne une cavit souterraine, une galerie qui sert dposer des merchandises ou comme passage. Bien qu'on parle de l'or enfoui, de voies souterraines de transport travers lesquelles les criminels chappaient, les caves de Braila n'ont pas encore rvl le mystre qui les entoure. Malheureusement, personne n'a trouv de preuves qui puissent prcisment prouver l'existence dun systme de caves en Brila. En change, il y a beaucoup de lgendes bases sur ces caves. Beaucoup de choses terribles sont arrives dans les anciennes galeries souterraines, mais lhistoire passe dans la villa du Nicolachi Mavrocordulas, lexportateur grec de crales est la plus effroyable de toutes les autres.

Amateur de chasse par les Marais de Brila, Nicolachi a pass une nuit glaciale dhiver chez des paysans. Il y a rencontr la belle Voica. Il a t fou delle et il n'est pas parti sans lavoir achete de son pre pour la prendre dpouse. L'histoire dit que le marchand, en tant jaloux, aurait tu sa jeune femme, qui avait t infidle. Puis, Nicolachi a vendu la maison et a disparu. Au fil du temps,la maldiction des mariages nfastes sest abattue sur la maison,chaque acheteur en tant dtermin dy.