Manuel Class Eb

T U D E
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Benot Malet
MERCEDES CLASSE B
tude prsente dans les pages qui suivent a t ralise grce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de MERCEDES que nous remercions ici de leur aimable collaboration.
Les caractristiques, cotes de tolrance et couples de serrage, les mthodes de rparation mcanique, lectrique et carrosserie. Un sommaire dtaill en pages suivantes permet de retrouver, sans difficult, les diffrents chapitres traits.
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Cette tude comprend :
Une fiche Mmento (barme de temps mcanique et carrosserie) est encarte en fin de revue.
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Motorisations La Classe B est disponible en six motorisations, toutes en quatre cylindres. Deux moteurs Diesel, dtaills dans cette tude, de 80 kW/109 ch (B 180 CDI) et 103 kW/140 ch (B 200 CDI) dlivrant un couple maxi de 250 / 300 Nm. Ils utilisent le systme injection directe rampe commune et une suralimentation par turbocompresseur gomtrie fixe sur la B 180 CDI et gomtrie variable sur la B 200 CDI. Ils sont tous deux dots d'un changeur thermique air/air. Quatre moteurs essence injection indirecte sont disponibles : Les moteurs 1.5l (B 150), 1.7l (B 170), 2.0l (B 200) et 2.0l turbo (B 200 Turbo). Les moteurs 1.5l et 1.7l dveloppent respectivement 70 kW/95 ch et 85 kW/116 ch. Le moteur 2.0 en version atmosphrique dispose d'une puissance de 100 kW/136 ch tandis que la version suralimente dveloppe 142 kW/193 ch.
Liaisons au sol Direction assistance lectromcanique utilisant un moteur lectrique pour assiste l'effort au volant en fonction de la vitesse du vhicule. La suspension est roues indpendantes de type pseudo Mc-Pherson avec triangle infrieur et barre stabilisatrice. Le combin ressort-amortisseur forme l'lment de suspension. L'essieu arrire est de type parabolique sphrique. Ce dispositif contribue pour une large part la tenue de route, la prcision, au dynamisme et au confort routier. Les ressorts sont monts sparment des amortisseurs. Scurit Les freins sont commande hydrauliques double circuit et le matre-cylindre est assist par un servofrein dpression intgrant une assistance au freinage d'urgence (BAS). La classe B est quipe de srie, sur toute la gamme, d'un antiblocage de roues (ABS) avec contrle de stabilit (ESP), intgrant un antipatinage (ASR). l'avant, le freinage est assur par des disques ventils et l'arrire, par des disques pleins. Le frein de stationnement est commande mcanique par levier au plancher et cbles agissant sur les roues arrire. En matire de scurit passive, la Classe B est quipe dairbags frontaux adaptatifs, dairbags latraux tte/thorax, de rtracteurs de ceinture aux
places avant et arrire extrieures, de limiteurs deffort et dappuie-tte actifs lavant, de points dancrage pour sige-enfant ISOFIX et dun dtecteur de sige-enfant transpondeur sur le sige passager avant (en option). Multiplexage Sur la Mercedes Classe B, il faut distinguer entre un bus de donnes CAN moteur (CAN-C) rapide (500 kbit/s) pour les systmes d'entranement et de train de roulement et un bus de donnes CAN carrosserie (CAN-B) plus lent (83,3 kbit/s) pour l'habitacle. Il existe en plus, pour le diagnostic externe du vhicule avec le STAR DIAGNOSIS, un bus de donnes CAN diagnostic (CAN-D) d'une vitesse de 500 kbit/s. Finitions La Classe B est commercialise en quatre niveaux de finition principaux : Base, Design, Sport et Special Edition.
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
La prsente tude Technique et Pratique traite des Mercedes Classe B moteurs 2,0 CDi de 109 et 140 ch commercialises depuis 06/2005 jusqu' leur restylage de 2008.
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Bote de vitesses Trois types de botes de vitesses sont disponibles sur la Classe B. Les versions essence B 150, B 170 et B 200 sont quipes dune bote de vitesses manuelle 5 rapports alors que les versions B 200 Turbo, B 180 CDI et B 200 CDI en ont 6. La bote de vitesses automatique variation continue AUTOTRONIC est disponible en option sur toutes les motorisations.
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MCANIQUE
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GNRALITS
Sommaire dtaill CARACTRISTIQUES ET IDENTIFICATION DU VHICULE

Identification ........................................................................................................................................6 Caractristiques dimensionnelles et pondrales..........................................................................8 Caractristiques pratiques................................................................................................................8
GNRALITS
MOTEURS DIESEL
EMBRAYAGE
Caractristiques, ingrdients et couples de serrage .................................................................58 Remplacement du disque ou du mcanisme ...............................................................................59 Commandes dembrayage...............................................................................................................60
BOTE DE VITESSES MANUELLE MCANIQUE
BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
SUSPENSIONS TRAINS - GOMTRIE
Caractristiques et couples de serrage ...........................................................................92 Dpose-repose du volant / de larbre de colonne .........................................................94 Dpose-repose du tube de colonne de direction ...........................................................95 Dpose-repose dune rotule / dune biellette de direction ...........................................96 Dpose-repose du botier de direction .............................................................................97
FREINS CARROSSERIE
Pr
Caractristiques ..........................................................................................................100 Couples de serrage et ingrdients ...........................................................................103 Remplacement des plaquettes de frein AV ............................................................105 Dpose-repose dun trier / dun disque de frein AV ..........................................106 Remplacement des plaquettes de frein AR ............................................................107 Dpose-repose dun trier / dun disque de frein AR ..........................................107 Commande des freins .................................................................................................108 Rglage du frein de stationnement ..........................................................................110 Dpose-repose des segments de frein de stationnement AR ...........................110 Purge du circuit hydraulique.....................................................................................110 Systme antiblocage des roues ...............................................................................111
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DIRECTION
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Caractristiques de la gomtrie..............................................................................79 Caractristiques des trains .......................................................................................81 Couples de serrage......................................................................................................81 Rglage de la gomtrie.............................................................................................82 Dpose-repose dun lment de suspension AV ...................................................83 Dpose-repose des lments constitutifs du train AV .........................................84 Dpose-repose dun lment de suspension AR...................................................88 Dpose-repose des lments constitutifs du train AR .........................................89
M rD
TRANSMISSIONS
Caractristiques et couples de serrage....................................................................76 Dpose-repose dun arbre de transmission .............................................................77 Remplacement dun soufflet........................................................................................77
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Caractristiques, ingrdients et couples de serrage .................................................................67 Vidange-remplissage de lhuile de bote ......................................................................................70 Dpose-repose de la bote de vitesses ........................................................................................72 Commandes des vitesses ................................................................................................................72
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Caractristiques, ingrdients et couples de serrage .................................................................61 Vidange-remplissage de lhuile de bote ......................................................................................62 Dpose-repose de la bote de vitesses ........................................................................................62 Commandes des vitesses ................................................................................................................64
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Caractristiques ................................................................................................................................11 Gestion moteur ..................................................................................................................................15 Ingrdients .........................................................................................................................................23 Couples de serrage...........................................................................................................................24 Remplacement de la courroie daccessoires ..............................................................................34 Dpose-repose de la chane de distribution................................................................................34 Circuit de lubrification......................................................................................................................38 Circuit de refroidissement ...............................................................................................................40 Alimentation en carburant - Gestion moteur ...............................................................................44 Suralimentation en air......................................................................................................................48 Interventions sur la culasse............................................................................................................50 Dpose-repose du groupe mototracteur......................................................................................54 Remise en tat du moteur ...............................................................................................................55
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Sommaire dtaill
CHAUFFAGE - CLIMATISATION
AIRBAGS ET PRTENSIONNEURS
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EQUIPEMENT LECTRIQUE
Caractristiques ............................................................................................................142 Multiplexage ..................................................................................................................145 Batterie et rinitialisations ..........................................................................................165 Dpose-repose de lalternateur .................................................................................165 Dpose-repose du dmarreur ....................................................................................166
SCHMAS LECTRIQUES
de
Moteurs Diesel ..................................................................................................................................25 Bote de vitesses automatique .......................................................................................................68 Direction .............................................................................................................................................93 Freins.................................................................................................................................................103 Chauffage - Climatisation ..............................................................................................................116 Airbags et prtensionneurs...........................................................................................................132 Schmas lectriques gnraux....................................................................................................146
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CARROSSERIE
Pr
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CARROSSERIE
Jeux douverture et affleurements ...........................................................................167 Dpose-repose du bouclier AV ..................................................................................168 Dpose-repose de la calandre...................................................................................169 Dpose-repose dun bloc optique / du capot moteur / dune aile AV / de la grille dauvent ......................................................................................................170 Dpose-repose du mcanisme dessuie-vitre.........................................................171 Intervention sur la planche de bord ..........................................................................171 Dpose-repose d'une glace / dun rtroviseur extrieur ......................................179 Interventions sur une porte AV ..................................................................................179 Interventions sur une porte AR ..................................................................................182 Dpose-repose du toit ouvrant lamelles ...............................................................183 Dpose-repose du toit panoramique.........................................................................185 Dpose-repose de la garniture de pavillon..............................................................187 Intervention sur le hayon.............................................................................................188 Dpose-repose du bouclier AR .................................................................................189 Vitrages colls ..............................................................................................................190 Composition de la carrosserie ...................................................................................191 lments souds ..........................................................................................................193 Contrle de la carrosserie ..........................................................................................219
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QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
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Caractristiques ..............................................................................................................................129 Couples de serrage.........................................................................................................................131 Prcautions prendre ...................................................................................................................136 Mise hors et en service .................................................................................................................136 Dpose-repose de lairbag conducteur / du contacteur tournant / de lairbag passager.......................................................................................................................137 Dpose-repose dun airbag latral avant...................................................................................138 Dpose-repose dun airbag latral arrire / dun airbag rideau ............................................139 Dpose-repose du calculateur dairbags / dun capteur de choc / dun prtensionneur de ceinture..................................................................................................140
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Caractristiques ..............................................................................................................................112 Couples de serrage et ingrdients...............................................................................................116 Prcaution prendre .....................................................................................................................119 Vidange-remplissage du circuit ...................................................................................................119 Remplacement du filtre air dhabitacle ...................................................................................119 Dpose-repose de la cartouche dshydratante / du compresseur / du condenseur........120 Dpose-repose du dtendeur / du bloc chauffage-climatisation ..........................................121 Dpose-repose de lvaporateur / du radiateur de chauffage...............................................123 Dpose-repose du panneau de commande...............................................................................123 Dpose-repose du motoventilateur dhabitacle........................................................................124 Dpose-repose des motorducteurs de volets dair ................................................................125 Dpose-repose du groupe de rsistances de soufflerie dhabitacle ....................................127
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GNRALITS
Prsentation
GNRALITS
GAMME
Cylindre (cm3) Puissance (kW/ch)
Appellation commerciale
Date de commercialisation
Code modle
Type moteur
B 180 CDi
06/2005
B 180 CDi Design
09/2007
B 180 CDi Sport
09/2007
B 180 CDi Special Edition
01/2008
245 207
640.940
B 180 CDi Autotronic
06/2005
B 180 CDi Design Autotronic
09/2007
MCANIQUE
B 180 CDi Sport Autotronic
09/2007
B 200 CDi
06/2005 - 09/2007
B 200 CDi Design
09/2007
av M rD
245 208 640.941 1991 /103/140
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711.640 / BVM 6 722.800 / BVA variation continue
B 200 CDi Sport
09/2007
B 200 CDi Special Edition
01/2008
B 200 CDi Autotronic
06/2005 - 09/2007
QUIPEMENT LECTRIQUE
B 200 CDi Design Autotronic
09/2007
B 200 CDi Sport Autotronic
09/2007
CARROSSERIE
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1991 / 80/109
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Type de transmission / Nombre de rapport 711.640 / BVM 6 722.800 / BVA variation continue
IDENTIFICATION DU VHICULE
Prsentation
PLAQUE CONSTRUCTEUR (A) La plaque constructeur se prsente sous la forme dun autocollant implant sur le pied milieu, visible en ouvrant la porte avant droite. Elle indique sur chaque ligne : - 1. Le nom du constructeur - 2. Le numro de rception communautaire - 3. Le numro didentification du vhicule - 4. Le poids total autoris en charge - 5. Le poids total roulant autoris - 6. Le poids maxi autoris sur lessieu avant - 7. Le poids maxi autoris sur lessieu arrire - 8. Le code peinture.
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NUMRO DIDENTIFICATION DU VHICULE (B) Le numro didentification du vhicule (VIN), 17 caractres (norme CEE), est grav sur la tle de tablier. Il est galement inscrit sur la plaque constructeur. RFRENCE MOTEUR (C) Le numro de moteur se trouve sur le plan de joint entre bloc-cylindres et carter dhuile.
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Pr
CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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MCANIQUE
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GNRALITS
Prsentation
GNRALITS
vide en ordre de marche Total autoris en charge
Charge autoris sur l'essieu avant
Charge autoris sur l'essieu arrire
Charge autoris sur l'essieu arrire (avec remorque) Charge tracte autorise (avec remorque freine) Charge maxi sur le toit
Charge tracte autorise (avec remorque non freine)
MCANIQUE
CARACTRISTIQUES PRATIQUES
B 180 CDi BVM Vitesse maxi (km/h) 0-100 Km/h (s) Consommation : (l/100 km) Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte 183 11,3
av
BVA 200 9,6 7,3 - 7,9 4,9 - 5,3 5,9 - 6,2 157 - 164 Pneumatiques (montes de srie) 205 / 55 R16 91H pleine charge Avant 2,2 2,4 2,2 2,5 Arrire 2,6 2,6 2,6 2,6 4,2 Roue galette
PERFORMANCES ET CONSOMMATIONS
id
7,2 - 7,6 4,6 - 4,7 5,6 - 5,8
M rD
QUIPEMENT LECTRIQUE
mission CO2 (g/km)
146 - 151
JANTES ET PNEUMATIQUES
Jantes et pneumatiques
Version B 180 CDi B 200 CDi
Jantes (montes de srie) 6J x 16 H2 et 46
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Les pressions de gonflage des pneumatiques sont donnes titre indicatif, respecter les pressions mentionnes sur ltiquette colle dans lentre de porte avant gauche. En cas de contrle de la pression chaud, tenir compte de laugmentation de celle-ci de 0,2 0,3 bar et ne jamais dgonfler un pneu chaud.
Jantes alliage (montes optionnelles) 7J x 17 H2 et 49
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Pression de gonflage (bar)
CARROSSERIE
Version B 180 CDi B 200 CDi
Pneumatiques 205 / 55 R16 215 / 45 R17 205 / 55 R16 215 / 45 R17
moyenne charge Avant 2,0 2,3 2,0 2,5 Arrire 2,0 2,3 2,0 2,5
Pr
Couple de serrage de la roue : 13 daN.m.
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75 B 200 CDi BVM BVA 7,2 - 7,6 4,6 - 4,7 5,6 - 5,8 146 - 151 7,6 - 8,0 5,0 - 5,3 6,0 - 6,3 159 - 165 Pneumatiques (montes optionnelles) 215 / 45 R17 87V
DIMENSIONS Longueur : 4 270 mm. Empattement : 2 778 mm. Voie avant : 1 556 mm. Voie arrire : 1 551 mm. Largeur : 1 777 mm. Largeur, rtroviseurs compris : 1 975 mm. Hauteur : 1 603 mm.
MASSES (kg)
tiquette mentionnant les pressions de gonflage
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B 180 CDi B 200 CDi 1 470 1 880 1 005 875 935 400 1 500 Roue galette / de secours T125/90 R16 98M / 205/55 R16 91H
CARACTRISTIQUES DIMENSIONNELLES ET PONDRALES
Prsentation
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Implantation du crochet de remorquage arrire
LEVAGE
Il est interdit de lever le vhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arrire.
AVEC LE CRIC DE BORD Des points de levage sont prvus lavant et larrire, de chaque ct du vhicule. Ils se matrialisent par des supports sous la caisse, dans lesquels le cric de bord vient se positionner. Prendre soin de caler la roue oppose celle qui doit tre leve, en utilisant une cale (fournie avec loutillage de bord), puis serrer le frein de stationnement et engager la premire vitesse ou la marche arrire, contact coup. Dans le cas dun vhicule avec transmission automatique, placer le slecteur sur la position P (Parking). AVEC UN CRIC ROULEUR DATELIER Pour lever latralement le vhicule, quiper le cric dune cale en bois ou en caoutchouc afin de ne pas dtriorer le dessous du vhicule et utiliser les emplacements prvus pour le cric de bord. Pour assurer la stabilit du vhicule, placer des chandelles de scurit sous les points de levage destins recevoir le cric de bord. AVEC UN PONT LVATEUR DEUX COLONNES
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Implantation des points de levage
Prendre appui sur les 4 points destins recevoir le cric de bord.
M rD
Sil faut dposer des organes lourds du vhicule, utiliser de prfrence un pont lvateur quatre colonnes. Sur un pont lvateur deux colonnes, aprs la dpose de ce type dorganes (groupe motopropulseur, train arrire, bote de vitesses), il y a risque de basculement du vhicule. Mettre en place des sangles de scurit.
REMORQUAGE
Cet anneau ne doit tre utilis que pour arrimer le vhicule ou pour le remorquer sur une faible distance, laide dune barre rigide, les 4 roues au sol. Ne pas se servir des points de remorquage pour sortir le vhicule dun foss ni pour soulever directement ou indirectement le vhicule.
CONDITIONS DE REMORQUAGE Cette opration ne pourra tre entrepris que sur une faible distance et toujours titre de dpannage.
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ANNEAUX DE REMORQUAGE Un cache situ sur le bouclier avant donne accs un goujon filet sur lequel se visse un anneau de remorquage. Cet anneau est fourni avec loutillage de bord rang derrire une trappe gauche du dossier arrire gauche. Pour raliser le remorquage par larrire, un point dancrage est situ sous la partie arrire droite du vhicule.
PARTICULARITS DE LA BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE Lors dun remorquage avec les quatre roues au sol, il est impratif de respecter les rgles suivantes : - levier de slecteur en position N, - remorquer le vhicule une vitesse infrieure 50 km/h sur un parcours limit 50 km maximum.
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Implantation du crochet de remorquage avant
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
Prsentation
GNRALITS
PROGRAMME DENTRETIEN Le constructeur ne prvoie pas de plan dentretien proprement parl. La frquence de lentretien normal est programme en fonction de lutilisation du vhicule. Lintervalle entre 2 rvisions est affich sur lcran multifonction. Deux niveaux de rvisions peuvent tre possible en fonction de lutilisation du vhicule, la rvision A et la rvision B. Une rvision A sera toujours suivie dune rvision B.
Lintervalle de temps entre chaque entretien dpend du style de conduite. Un style de conduite modre des rgimes moyens ainsi quun minimum de trajets courts permet dallonger cet intervalle. Lchance des rvisions est signale, chaque mise du contact, par lindicateur de maintenance sur lafficheur multiple
Entretien A Remplacement : Huile moteur Filtre huile moteur Niveau : Lave glace Liquide de frein Contrle : Avertisseur sonore Tmoin au combin dinstrument
MCANIQUE
Eclairage intrieur et extrieur Pression des pneus
Epaisseur des plaquettes et des disques de freins Fermeture du capot Entretien B Remplacement : Huile moteur Niveau :
Filtre huile moteur Lave glace Batterie
QUIPEMENT LECTRIQUE
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Travaux complmentaires
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M rD
Liquide de frein Contrle : Avertisseur sonore Ceinture de scurit Pression des pneus Etat des pneumatiques Jeux aux articulations Fermeture du capot Tous les 60 000 km Tous les 2 ans
Test de freinage sur banc d'essai Tmoin au combin dinstrument Eclairage intrieur et extrieur Essuie-glace et lave glace
Epaisseur des plaquettes et des disques de freins Fuites sur les diffrents pices
Courroie dentranement des accessoires Rglage des projecteurs
Date de premption de la bombe anticrevaison
Tous les 30 000 km ou 2 ans Nettoyer, lubrifier et contrler le fonctionnement de l'attelage remorque Tous les 40 000 km ou 2 ans Remplacement du filtre d'habitacle
Vidange de l'huile de bote de vitesses automatique et remplacement du filtre Tous les 80 000 km ou 4 ans Remplacement du filtre carburant Tous les 120 000 km ou 4 ans Remplacement le filtre air Tous les 250 000 km ou 15 ans Remplacement du liquide de refroidissement Remplacement du liquide de frein
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Essuie-glace et lave glace
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PROGRAMME DENTRETIEN
C HAPITRE 1
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Moteur Diesel
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes dispos transversalement lavant du vhicule. Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage daluminium. Systme dinjection directe de type Common Rail avec commande lectronique de la pompe dinjection et suralimentation par turbocompresseur gomtrie fixe sur la B180 CDI et gomtrie variable sur la B200 CDI. changeur thermique air/air pour les deux motorisations. Distribution par double arbre cames en tte. La chane de distribution relie le vilebrequin larbre cames dadmission qui transmet le mouvement larbre cames dchappement par lintermdiaire dengrenage. Moteurs
Appellation commerciale Type / Code Alsage x course (mm) Cylindre (cm3) Rapport volumtrique Pression de compression (bars) Puissance maxi : CEE (kW) DIN (Ch) Rgime la puissance maxi (tr/min) : Couple maxi (daN.m) Rgime au couple maxi (tr/min) : C180 CDI 640.940 83 x 92 1 991 18:1 3
CARACTRISTIQUES
Avant chaque remontage, les vis doivent tre brosses et enduites dhuile moteur sur les filetages et sous les ttes.
C200CDI 640.941
cart maxi de la pression de compression entre cylindres (bars)
M rD
27 32
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SOUPAPES
Jeu aux soupapes Pas de rglage, rattrapage du jeu par montage de butes hydrauliques.
BUTES
HYDRAULIQUES Butes servant dappui aux culbuteurs rouleau actionnant les soupapes. Elles compensent automatiquement le jeu de fonctionnement entre les culbuteurs rouleau, les arbres cames et les soupapes.
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usines directement dans le bloc. Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
DES CYLINDRES
80
103 140 30
109 25
4 200
4200
Les pistons sont reprs par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2).
1 600-2 600
1 600-3 000
Culasse en alliage daluminium. Dfaut de planit maxi du plan de joint infrieur : 0,05 mm.
Si le dfaut est suprieur la valeur prconise, remplacer la culasse.
VIS
DE CULASSE Vis empreinte Torx male (M12) au nombre de 10 et 2 vis M8. Ordre de serrage : en croix et en dbutant par les vis centrales. Longueur sous tte des vis M12 (Fig.1) : - vis neuve : 118,5 mm. - vis remplacer : 120,5 mm.
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Culasse
FIG. 1
Repre de concordance pistons/cylindres sur le bloc-cylindres

FIG. 2
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
ALSAGE
MCANIQUE
Si la longueur dune vis est hors tolrance, remplacer toutes les vis de culasse.
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GNRALITS
Moteur Diesel
- Cote nominale standard : 83,009 mm. - Groupe A : 83 83,006 mm. - Groupe X : 83,006 83,012 mm. - Groupe B : 83,012 83,018 mm. - 1re cote rparation : 83,05 mm. - 2 e cote rparation : 83,10 mm. Limite dusure : 0,2 mm. Diffrence admissible de la forme du cylindre ( ltat neuf) : 0 0,007 mm. - moteur neuf : 0,023 0,054 mm. - limite dusure : 0,8 mm. Jeu radial du vilebrequin : - moteur neuf : 0,1 0,27 mm. - limite dusure : 0,3 mm.
GNRALITS
- Pertes admissibles (au total) : 25. - Pertes admissibles (au niveau des soupapes et du joint de culasse) : 10. - Pertes admissibles (au niveau de la segmentation) : 20.
PRESSION FIN DE COMPRESSION (BARS)

- Valeur de contrle : 27 32. - cart admissible entre les diffrents cylindres : 3.
PALIERS
DE VILEBREQUIN de lalsage de base : 59 59,019 mm. Largeur de lalsage de base sur le palier de bute : 23,6 24 mm. Ovalisation et conicit admissible de lalsage initial : 0,04 mm.
quipage mobile
MCANIQUE
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier 4 masses dquilibrage et tournant sur 5 paliers (Fig.3).
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TOURILLONS JEU DU VILEBREQUIN
Cales demi-lune de rglage places sur le palier central dterminant le jeu axial du vilebrequin (Fig.4). Elles sont disponible en deux paisseurs : 2,15 et 2,20 mm. Jeu axial du vilebrequin :
A. Ct bloc-cylindres B. Ct chapeaux des paliers de vilebrequin. 1. Vilebrequin 2. Coussinets de palier dans chapeaux de paliers de vilebrequin 3. Cales de rglage (palier de bute) dans chapeaux de paliers de vilebrequin 4. Cales de rglage (palier de bute) dans le bloc-cylindres 5. Coussinets dans carter-moteur. Flche. Gorges orientes ct vilebrequin.
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QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
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Diamtre des tourillons du vilebrequin : - cote nominale : 54,965 54,94 mm. - 1re cote rparation (bleu/B) : 54,957 54,965 mm. - 2 e cote rparation (jaune/G) : 54,948 54,957 mm. - 3 e cote rparation (rouge/R) : 54,940 54,948 mm. Largeur du tourillon au niveau du palier de bute : - 1re cote (incolore/0) : 24,50 24,54 mm. - 2 e cote (rouge/1) : 24,60 24,64 mm.
ri t
1. 2. 3. 4. 5.
Dsignation du type Date de contrle Cote de rparation (si vilebrequin rusin) Largeur du palier de bute Chiffre de contrle de lautomate.
FIG. 3
de
M rD
CHAPEAUX DE PALIER DE VILEBREQUIN
Les chapeaux de palier (1) et le chapeau de bute (2) de vilebrequin ne peuvent tre monts que dans une seule position. Ils sont usins ensemble avec le bloccylindres et ne doivent pas tre intervertis. La position est correcte, lorsque les becs (3) sont orients dans le sens contraire de marche (flche) (Fig.5). Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin : - du pas de vis : M11. - longueur sous tte neuve : 66 mm. - longueur sous tte maxi : 67,8 mm.
COUSSINETS DE PALIER DE TOURILLONS

Identification Les demi-coussinets de paliers sont rainurs dans le bloc-cylindres alors que ceux des chapeaux de palier sont lisses (Fig.4). Laffectation au bloc-cylindres des coussinets de palier suprieurs de vilebrequin se fait par des codes de couleur sur les coussinets et par des coups de pointeau frapps sur le bloc-cylindres (flches) (Fig.6) : - 1 coup de poinon = repre de couleur bleu - 2 coups de poinon = repre de couleur jaune - 3 coups de poinon = repre de couleur rouge.
Le Bo r
FIG. 4 FIG. 5
TANCHIT DES CYLINDRES (%)
gn e
Moteur Diesel
TTE DE BIELLE PIED DE BIELLE
PISTONS
FIG. 6
Caractristiques des coussinets de vilebrequin

Rfrences complmentaires des pices de rechange 52 54 56 Codes couleurs bleue jaune rouge paisseur des coussinets (mm) 2,004 2,011 2,011 2,018 2,018 2,025 d'alsage de base (mm) 59,000 59,006 59,006 59,013 59,013 59,019
Le Bo r
FIG.8 Marquage des pistons A X B Pistons autoriss A ou X A ou X ou B B ou X FIG. 7
Pistons en alliage daluminium avec empreintes des ttes de soupapes et muni dune chambre de combustion (Fig.8).
ARBRES DQUILIBRAGE
BIELLES
Concordance pistons/cylindres
Marquage de l'alsage des cylindres A X B Code complmentaire pour la commande des pistons 52 pour piston A 54 pour piston X 56 pour piston B
ri t
Pr
page 13
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
Entraxe (L) (Fig.7) : 147,82 147,88 mm. Largeur de la bielle au niveau de lalsage (B) du coussinet de bielle et de lalsage (b) de la bague de pied de bielle : 20,4 20,6 mm. Dcalage admissible de lalsage de coussinet de bielle par rapport lalsage de la douille de pied de bielle sur une longueur de 100 mm : 0,1 mm. cart admissible du paralllisme des axes de lalsage du coussinet de bielle par rapport lalsage de la douille de pied de bielle sur une longueur de 100 mm : 0,045 mm. Jeu de laxe de piston dans la bague de pied de bielle : 0,028 0,034 mm. cart de poids maxi entre les bielles compltes dun mme moteur : 2 g. Vis de bielle : - diamtre du filetage : M8 - longueur ltat neuf : 47 0,3 mm. - longueur maxi : 48 mm.
M rD
Arbres en fonte au nombre de 2. Les deux arbres sont monts dans un botier implant dans le carter dhuile et fixs sur le bloc-cylindres. Leur rle est de limiter les vibrations engendres par lquipage mobile. Jeu dentre-dents (mm) : - cote nominale : 0,09. - mini : 0,045. - maxi : 0,14.
av
1. Repre de concordance pistons/cylindres sur le piston 2. Position de montage du piston (ct distribution).
Dpassement des pistons (avec un bloc non rectifi) : 0,38 0,64 mm. Les pistons sont reprs par rapport au bloc-cylindres par les lettres A, X ou B. En cas de rparation affecter les pistons lalsage des cylindres dans le bloccylindres. Diamtre des pistons (mm) : - groupe A : 82,869 82,875. - groupe X : 82,874 82,882. - groupe B : 82,881 82, 887. - 1re cote de rparation (+5) : 82,912 82,962. - 2 e cote de rparation (+10) : 82,962 82,976.
MCANIQUE
id
GNRALITS
intrieur de bague de pied de bielle (d) (Fig.7) : 30,028 30,034 mm. dalsage de base de pied de bielle (d1) (Fig.7) : 32,5 32,525 mm.
gn e
dalsage de coussinets de palier de bielle (D1) (Fig.7) : 53,6 53,614 mm.
Moteur Diesel
SEGMENTS
Au nombre de trois par piston : un segment coup de feu, un segment dtanchit et un segment racleur.
GNRALITS
Cote des segments

Jeu en hauteur (mm) Coup de feu tanchit Racleur 0,13 0,13 0,035 0,08 0,03 0,07 Jeu la coupe (mm) 0,2 0,35 0,4 0,6 0,2 0,4 Cotes (mm) 83 x 2 x 3,4 83 x 2 x 3,45 83 x 2 x 3,4
TURBOCOMPRESSEUR
Turbocompresseur de type ailette, gomtrie fixe sur la B180 CDI et gomtrie variable sur la B200 CDI (Fig.9) et dissociable du collecteur dchappement.
Distribution
Distribution par double arbre cames en tte entrans depuis le vilebrequin par une chane dont la tension est assure automatiquement par un tendeur hydraulique. La chane de distribution relie le vilebrequin larbre cames dadmission qui transmet le mouvement larbre cames dchappement par lintermdiaire dengrenage.
ARBRES
MCANIQUE
CAMES Larbre cames dadmission est entran par la chane de distribution depuis le vilebrequin. Larbre cames dchappement est entran par celui dadmission par lintermdiaire de pignons. Chiffre repre des arbres cames : - admission : A64026. - chappement : A64021.
Entranement des accessoires

Courroie avec galet tendeur automatique, entranant le compresseur de climatisation, la pompe eau et lalternateur depuis le vilebrequin. Dimension (mm) : - sans climatisation : 17,80 x 1310. - avec climatisation : 17,80 x 1745.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Lubrification sous pression par pompe huile entrane depuis le vilebrequin par une chane. Le circuit comporte un clapet de dcharge intgr la pompe, un changeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs dhuile pour le refroidissement des fonds de pistons qui sont logs dans le bloc-cylindres. Le circuit assure aussi la lubrification de la pompe vide et du turbocompresseur.
M rD
Lubrification
Turbo gomtrie variable A. Entre du compresseur (air frais) B. Sortie du compresseur (air suraliment) C. Gaz dchappement vers la roue de turbine D. Sortie des gaz dchappement 1. Section de passage, aubes directrices fermes 2. Section de passage, aubes directrices ouvertes a. Carter de turbine b. Roue de turbine c. Carter de compresseur d. Aube orientable e. Pivot de guidage, tringlerie de commande f. Bague de rglage g. Pivot de guidage, aube orientable.
av
CHANGEUR
id
POMPE
HUILE La pompe huile est fixe sur le bloc-moteur et entrane par le vilebrequin via une chane.
THERMIQUE changeur de temprature de type air/air, situ devant le moteur. Il est plac dans le circuit dalimentation en air entre le turbocompresseur et le collecteur dadmission.
PRESSION DHUILE
80 C : - 0,8 bar au ralenti. - 3 bars 2 000 tr/min. - 4 bars 4 000 tr/min.
Refroidissement
POMPE
EAU Pompe eau loge ct distribution et entrane par la courroie des accessoires.
CARROSSERIE
THERMOSTAT
ri t
Refroidissement par circulation force de liquide permanent en circuit hermtique et sous pression. Le circuit comporte principalement, une pompe eau, un radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase dexpansion, un thermostat, un changeur eau/huile et un motoventilateur.
de
VASE DEXPANSION
Tarage du bouchon : 1,4 bar.
Pr
Alimentation en air
Suralimentation en air par turbocompresseur et changeur de type air/air (Fig.10).
op
Thermostat plac dans un botier fix ct volant moteur.
Circuit de suralimentation 1. Collecteur dchappement 2. Turbocompresseur 3. Capsule de dpression 4. Amortisseur de pulsations 5. changeur thermique 6. Collecteur dadmission 7. Transmetteur de pression de charge 8. Capteur de temprature dair de suralimentation.
FIG. 10
page 14
Le Bo r
FIG. 9
gn e
FILTRE
AIR Filtre air sec lment interchangeable, situ dans un botier plac au centre du compartiment moteur.
Moteur Diesel
FILTRE
POMPE DALIMENTATION
BASSE PRESSION Pompe basse pression carburant immerge dans le rservoir, intgrant une jauge de niveau de carburant.
PRESSION DU CIRCUIT BASSE PRESSION

8,5 bars.
POMPE
ORDRE DINJECTION
1-3-4-2 (n1 ct distribution).
De 300 1 600 bars.
av
PRESSION DU CIRCUIT HAUTE PRESSION RGULATEUR DE DBIT DE CARBURANT
FIG. 12
SONDE DE TEMPRATURE DE CARBURANT
RGULATEUR DE PRESSION
Implant en bout de rampe loppos du capteur de pression (Fig.11), il permet une rgulation rapide de la pression. La pression dans la rampe se rgule par le rgulateur de pression command par le calculateur moteur.
Gestion moteur
CALCULATEUR
Le calculateur est implant dans le compartiment moteur en haut droite sur le tablier avant (Fig.13).
Pr
Implantation du calculateur
FIG. 13
FIG. 11
page 15
CARROSSERIE
Circuit haute pression 1. Pompe haute pression 2. Entranement pompe haute pression (via larbre cames dadmission) 3. Arrive du carburant 4. Retour du carburant 5. Rgulateur de dbit de carburant 6. Sonde de temprature de carburant 7. Rampe commune haute pression 8. Capteur de pression de rampe 9. Rgulateur de pression 10. Injecteurs.
op
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
Implante sur le haut de la pompe haute pression elle saisit la temprature du carburant (Fig.11). De type CTN sa rsistance lectrique diminue mesure que la temprature monte. Lorsque la temprature du carburant est trop leve, la pression de la rampe dinjection diminue.
de
M rD
Implant sur la bride de la pompe dinjection, il assure la rgulation du dbit de carburant (Fig.11). Le calculateur de gestion moteur commande le rgulateur de dbit laide dun signal modulation dimpulsion en largeur. larrt du moteur, le rgulateur coupe larrive du carburant vers les lments du circuit haute pression.
RAMPE
COMMUNE HAUTE PRESSION La rampe dinjection commune haute pression a pour rle de rguler la haute pression, damortir les pulsations cres par les injections et de relier les lments haute pression entre eux. Elle est en acier mcanosoud et est fixe au bloc-cylindres. Elle supporte un capteur de pression et de temprature.
CAPTEUR DE PRESSION DE RAMPE

Implant en bout de rampe (Fig.11), le capteur est de type pizo transmettant un signal de tension reprsentatif de la pression rgnant dans la rampe. Le calculateur de gestion moteur rcupre ce signal afin de calculer les temps dinjection.
MCANIQUE
HAUTE PRESSION Elle est constitue dun arbre actionnant 3 pistons radiaux (Fig.11). Elle a pour rle de fournir une haute pression et dalimenter les injecteurs au travers de la rampe commune. Elle ne ncessite pas dopration de calage. Elle est fixe gauche du moteur et entrane par lintermdiaire de larbre cames dadmission. Elle est quip dun capteur de temprature de carburant et dun rgulateur de dbit.
id
Le Bo r
COMBUSTIBLE Filtre combustible mont dans le compartiment moteur, gauche du filtre air.
GNRALITS
Circuit dalimentation en combustible injection directe haute pression et rampe commune constitu principalement dun filtre combustible, dune pompe haute pression, dune pompe dalimentation immerge, dune rampe commune et dinjecteurs commands lectroniquement par le calculateur de gestion moteur.
Les injecteurs des moteurs possdent un code IMA 6 caractres (Fig.12) o sont contenues les caractristiques de linjecteur ; ce code est imprim sur chaque injecteur. Si lun des injecteurs est chang par un neuf, il sera ncessaire de programmer le code IMA dans le calculateur de gestion moteur laide de lappareil de diagnostic.
gn e
Alimentation en combustible
INJECTEURS
Moteur Diesel
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
A1. Combin dinstruments A1e16. Tmoin de contrle de prchauffage A1e58. Tmoin diagnostic moteur B2/5. Dbitmtre dair massique film chaud B4/6. Capteur de pression de carburant B5/1. Capteur de pression de suralimentation B6/1. Capteur darbre cames B11/4. Capteur de temprature du liquide de refroidissement B17/8. Capteur de temprature dair de suralimentation B19/8. Capteur de temprature des gaz aprs catalyseur (avec filtre particules) B19/9. Capteur de temprature des gaz avant filtre particules B19/11. Capteur de temprature des gaz avant turbocompresseur (avec filtre particules) B28/8. Capteur de pression diffrentielle (avec filtre particules) B37. Capteurs de pdale dacclrateur B40. Capteur dhuile (niveau, temprature et qualit dhuile) B50. Capteur de temprature du carburant B60. Capteur de contre-pression des gaz dchappement (avec filtre particules) G2. Alternateur G3/2. Sonde Lambda K100kK. Relais de pompe carburant K100kL. Relais moteur K100kM. Relais dmarreur L5. Capteur de vilebrequin
op
ri t
de
Signaux dentre et de sortie du calculateur
page 16
M rD
M4/7. Motoventilateur de refroidissement moteur M16/5. Actionneur de papillon (avec filtre particules) M55. Moteur de commutation des conduits dadmission N2/7. Calculateur systmes de retenue (airbags et prtensionneurs) N3/9. Calculateur de gestion moteur N14/3. Etage final de prchauffage (relais dalimentation des bougies de pr-postchauffage) N22. Calculateur et clavier KLA (climatiseur automatique) N47-5. Calculateur ESP et BAS (assistance au freinage) N68. Calculateur direction assiste lectrique N73. Calculateur EZS (contacteur allumage-dmarrage lectronique) N80. Module de colonne de direction R9. Bougies de prchauffage R39/1. Elment chauffant de la ventilation du bloc-cylindres S9/1. Contacteur de feu stop S40/3. Contacteur de pdale dembrayage (si bote de vitesses 716) S40/4. Contacteur touches Tempomat (rgulateur de vitesse) X11/4. Prise de diagnostic Y3/9n1. Calculateur CVT (si bote de vitesses 722.8) Y27/9. Actionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (avec filtre particules) Y31/5. Electrovanne de rgulation de la pression de suralimentation Y31/13. Electrovanne de papillon / dEGR (sans filtre particules) Y74. Electrovanne de rgulation de pression de carburant Y76. Injecteurs Y94. Electrovanne de rgulation du dbit de carburant CAN. Bus de donnes (Controller Area Network) LIN. Bus de donnes local (Local Interconnected Network).
FIG. 14
av
id
Le Bo r
gn e
Moteur Diesel
Le calculateur CDI commande, surveille et coordonne toute la gestion moteur. cet effet, il change des donnes avec les autres calculateurs du vhicule, mis en rseau les uns avec les autres via le bus de donnes CAN (Controller Area Network). En fonction des signaux entrants (Fig.14), le calculateur CDI gre principalement les systmes suivants : - injection de carburant, - rgulation de la pression de suralimentation, - recyclage des gaz, - pdale dacclrateur lectronique / rgulateur de vitesse, - antidmarrage, - refroidissement moteur, - filtre particules Diesel (en option), - diagnostic des dfauts.
gn e
Affectation des bornes du calculateur (Fig.15)

Voies Affectations Connecteur M 1 2 6 8 10 12 15 20 22 23 25 26 31 33 34 36 41 42 44 45 47 48 49 50 53 Commande de l'injecteur 1 Commande de l'injecteur 4 Sonde lambda (mesure d'intensit) Masse du capteur de contre-pression des gaz d'chappement * / capteur de pression diffrentielle * Masse du dbitmtre d'air massique film chaud / capteur d'arbre cames Commande de l'lment chauffant de la ventilation du bloc-cylindres Alimentation du capteur d'arbre cames Commande du moteur de commutation des conduits d'admission Commande de l'lectrovanne de rgulation de la pression de suralimentation Alimentation de l'lectrovanne de rgulation de pression de carburant Commande de l'injecteur 3 Commande de l'injecteur 2 Sonde lambda (Tension de Nernst) 73 75 77 80 81 82 83 84 86 87 88 89 90 93 94
Le Bo r
Masse de l'injecteur 4 Masse de l'injecteur 3 Signal du capteur de position du vilebrequin Sonde lambda (courant de pompage) Signal du capteur de pression diffrentielle * Connecteur F Masse Masse Masse Masse du capteur 1 de pdale d'acclrateur Signal du capteur 1 de pdale d'acclrateur Signal du capteur 2 de pdale d'acclrateur Commande du relais de pompe carburant Masse du capteur 2 de pdale d'acclrateur Commande du relais moteur Commande du relais de dmarreur Ligne High du bus de donnes CAN moteur Ligne Low du bus de donnes CAN moteur
Signal du capteur de contre-pression des gaz d'chappement * Signal du capteur de pression de suralimentation
Signal du capteur de temprature des gaz d'chappement 1 *
Signal du dbitmtre d'air massique film chaud Masse du capteur de pression de suralimentation
Commande de l'alternateur / de l'tage final de commande du pr-postchauffage Signal du capteur de temprature des gaz avant turbocompresseur *
av
Masse de l'lectrovanne de rgulation de pression de carburant Masse de l'lectrovanne de rgulation de dbit de carburant
Signal du capteur d'arbre cames
Signal du capteur d'huile (niveau d'huile, temprature et qualit)
Masse du capteur d'huile (niveau d'huile, temprature et qualit)
M rD
Voies non utilises : 3 5, 7, 9, 11, 13, 14, 16 19, 21, 24, 27 30, 32, 35, 37 40, 43, 46, 51, 52, 54, 55, 59, 66 70, 72, 74, 76, 78, 79, 85, 91, 92, 95 et 96.
1 2 3 4 5 6 7 12 15 18 24 32 34 40 41 42 44 48 51 52 58
Alimentation par le relais moteur via les fusibles 11 et 43
Alimentation du capteur de pression de suralimentation / capteur de pression diffrentielle * / capteur de contre-pression des gaz d'chappement * Alimentation du capteur de pression de carburant
Alimentation du capteur d'huile (niveau d'huile, temprature et qualit) Commande de l'actionneur de papillon *
Alimentation de l'lectrovanne de rgulation de dbit de carburant Chauffage de la sonde lambda Masse de l'injecteur 2 Masse de l'injecteur 1
Alimentation des capteurs de pdale d'acclrateur Signal du rgime moteur (vers la prise de diagnostic) (jusqu'au 05/2005)
Signal du capteur de position du vilebrequin
56
ri t
Masse du capteur de temprature carburant / capteur de temprature liquide de refroidissement / capteur de temprature d'air de suralimentation / capteur de temprature des gaz avant turbocompresseur * Sonde lambda (masse)
Signal du contacteur de pdale d'embrayage (uniquement sur BVM)
57 58 60 61 62 63 64 65 71
Signal du capteur de temprature des gaz d'chappement 2 *
Alimentation aprs contact par le calculateur SAM (bote relais habitacle)
Signal du capteur de temprature du liquide de refroidissement Signal du capteur de temprature carburant
op
Masse du capteur de temprature des gaz d'chappement 1 * Masse du capteur de temprature des gaz d'chappement 2 * Masse du capteur de pression de carburant Signal du capteur de pression de carburant
Signal de collision par le calculateur des systmes de retenue ( partir du 06/2006)
Commande du motoventilateur de refroidissement moteur
Pr
Sans filtre particules : commande de l'lectrovanne de papillon / d'EGR Avec filtre particules : commande de l'actionneur d'EGR
Voies non utilises : 8 11, 13, 14, 16, 17, 19 23, 25 31, 33, 35 39, 43, 45 47, 49, 50, 53 57.
* uniquement avec FAP.
page 17
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
Signal du capteur de temprature d'air de suralimentation
id
GNRALITS
Moteur Diesel
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CAPTEUR
CAPTEUR DE TEMPRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
CARROSSERIE
Pr
page 18
op
ri t
de
DE TEMPRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Le capteur de temprature du liquide de refroidissement, de type CTN, est dispos larrire gauche de la culasse. Rsistance entre les voies M56 et M60 : - 20 C : 3 090 , - 27 C : 2 290 , - 80 C : 320 .
M rD
FIG. 15
Affectation des bornes des connecteurs du calculateur de gestion moteur F. Connecteur 58 voies M. Connecteur 96 voies.
av
CAPTEUR DE TEMPRATURE DAIR DE SURALIMENTATION Le capteur de temprature dair de suralimentation, de type CTN, est dispos aprs le papillon. Rsistance entre les voies M56 et M84 ( 27 C) : 4 630 .
CAPTEUR DE TEMPRATURE DAIR DE SURALIMENTATION
id
Le Bo r
gn e
Moteur Diesel
CAPTEUR
DE TEMPRATURE DES GAZ AVANT TURBOCOMPRESSEUR (AVEC FILTRE PARTICULES) Le capteur de temprature des gaz dchappement, de type PT200 (lment en platine), se trouve devant le turbocompresseur la sortie du collecteur dchappement. Rsistance entre les voies M56 et M89 ( 0 C) : 200 .
gn e
CAPTEUR
CAPTEUR DE TEMPRATURE DES GAZ AVANT TURBOCOMPRESSEUR (avec filtre particules)
CAPTEUR DE TEMPRATURE DES GAZ AVANT FILTRE PARTICULES
Le Bo r
CAPTEUR
CAPTEUR DE TEMPRATURE DES GAZ APRS CATALYSEUR (avec filtre particules)
M rD
DE TEMPRATURE DES GAZ APRS CATALYSEUR (AVEC FILTRE PARTICULES) Le capteur de temprature des gaz dchappement, de type PT200 (lment en platine), se trouve dans le tuyau dchappement derrire le catalyseur. Rsistance entre les voies M58 et M63 ( 0 C) : 200 .
av
DBITMTRE DAIR
MASSIQUE FILM CHAUD Le dbitmtre dair massique film chaud est plac lentre du collecteur dair. Rsistance ( 20 C) : - entre les voies F3 et M86 : 1,5 M, - entre les voies F3 et M10 : 209 k, - entre les voies M10 et M86 : 399 k.
DBITMTRE DAIR MASSIQUE FILM CHAUD
ri t
Pr
page 19
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
DE TEMPRATURE DES GAZ AVANT FILTRE PARTICULES Le capteur de temprature des gaz dchappement, de type PT200 (lment en platine), se trouve dans le tuyau dchappement devant le filtre particules. Rsistance entre les voies M62 et M83 ( 0 C) : 200 .
Moteur Diesel
CAPTEUR DE PRESSION DIFFRENTIELLE (AVEC FILTRE PARTICULES) CAPTEUR DARBRE
CAMES Le capteur darbre cames, de type effet Hall, se trouve sur la culasse. Rsistance ( 27 C) : - entre les voies M10 et M15 : 852 k, - entre les voies M10 et M33 : 351 k, - entre les voies M33 et M15 : 1,3 M.
GNRALITS
Le capteur de pression diffrentielle, de type pizorsistant, est plac droite du filtre particules sur le soubassement du vhicule.
CAPTEUR DE PRESSION DIFFRENTIELLE (avec filtre particules)
CAPTEUR DARBRE CAMES
MCANIQUE
CAPTEUR QUIPEMENT LECTRIQUE
DE PRESSION DE SURALIMENTATION Le capteur de pression de suralimentation, de type potentiomtre, est plac sur le tuyau dair de suralimentation, aprs le papillon. Rsistance ( 20 C) : - entre les voies M41 et M87 : 2,1 k, - entre les voies M41 et M82 : 1,3 k, - entre les voies M82 et M87 : 1,3 k.
CAPTEUR DE PRESSION DE SURALIMENTATION
CARROSSERIE
Pr
page 20
op
ri t
de
M rD
Le capteur dhuile est plac sur le haut du carter dhuile moteur. Le niveau dhuile et la qualit de lhuile sont dtects via la capacit de lhuile moteur (proprits dilectriques). La temprature de lhuile est saisie par une sonde de type CTN. Rsistance ( 20 C) : - entre les voies M34 et M36 : 360,5 k, - entre les voies M34 et M44 : 1,5 M, - entre les voies M44 et M36 : 1,4 M.
av
CAPTEUR DE CONTRE-PRESSION DES GAZ DCHAPPEMENT (AVEC FILTRE PARTICULES) Le capteur de contre-pression des gaz dchappement, de type potentiomtre, est plac sur le conduit de recyclage des gaz dchappement, avant le variateur de recyclage des gaz dchappement.
CAPTEUR DE CONTRE-PRESSION DES GAZ DCHAPPEMENT (avec filtre particules)
CAPTEUR DHUILE
id
Le Bo r
gn e
Moteur Diesel
SONDE LAMBDA
La sonde Lambda, de type large bande, se trouve lentre du catalyseur. Rsistance ( 27 C) : - entre les voies F3 et M48 : 3,5 , - entre les voies M80 et M6 : 94 , - entre les voies M80 et M31 : , - entre les voies M80 et M57 : , - entre les voies M6 et M31 : , - entre les voies M6 et M57 : , - entre les voies M57 et M31 : .
SONDE LAMBDA
Le Bo r
LECTROVANNE DE PAPILLON / DEGR (sans filtre particules)
CAPTEUR DE VILEBREQUIN
Lactionneur de papillon est dispos sur la conduite dadmission, au-dessus de la culasse. Lactionneur de papillon rgule (restreint) la quantit dair frais dirige vers le moteur, pendant le recyclage des gaz dchappement.
ACTIONNEUR DE PAPILLON (avec filtre particules)
ri t
Pr
page 21
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
CAPTEUR
DE VILEBREQUIN Le capteur de position de vilebrequin, de type induction, se trouve lavant gauche du carter moteur. Rsistance entre les voies M53 et M77 ( 27 C) : 1,1 k.
de
M rD
av
ACTIONNEUR DE PAPILLON (AVEC FILTRE PARTICULES)
MCANIQUE
id
GNRALITS
Llectrovanne de papillon / dEGR (appele convertisseur de pression) est place lavant gauche du moteur, sur le botier de filtre air. Llectrovanne de papillon / dEGR commande la capsule dpression pour ltranglement de lair dadmission et, en mme temps, la capsule dpression pour louverture du recyclage des gaz dchappement. Rsistance entre les voies F3 et M71 ( 27 C) : 16,2 .
gn e
LECTROVANNE DE PAPILLON / DEGR (SANS FILTRE PARTICULES)
Moteur Diesel
ACTIONNEUR DE VANNE DE RECYCLAGE DES GAZ DCHAPPEMENT (AVEC FILTRE PARTICULES) TAGE
FINAL DE TEMPS DE PRCHAUFFAGE Ltage final du temps de prchauffage (relais dalimentation des bougies de prpostchauffage) est plac gauche du moteur, derrire le botier du filtre air. Rsistance entre les voies F3 et M88, 27 C : 471,3 k. Rsistance de llment dbranch ( 27 C) : - entre les voies 1 et 2 : , - entre les voies 1 et 3 : , - entre les voies 2 et 3 : 20 k, - entre les voies 5 et 6 : 27,5 k, - entre les voies 5 et 7 : 27,5 k, - entre les voies 5 et 8 : 27,5 k.
GNRALITS
Lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement est dispos sur la conduite dadmission, au-dessus de la culasse.
ACTIONNEUR DE VANNE DE RECYCLAGE DES GAZ DCHAPPEMENT (avec filtre particules)
TAGE FINAL DE TEMPS DE PRCHAUFFAGE
MCANIQUE
MOTEUR
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
DE COMMUTATION DES CONDUITS DADMISSION Le moteur de commutation des conduits dadmission est dispos gauche, sur le botier de commutation des conduits dadmission. Le distributeur dair de suralimentation comporte pour chaque cylindre, un conduit dadmission de remplissage et un conduit dadmission turbulence. Dans la plage infrieure de rgime et de charge moteur, les conduits dadmission de remplissage sont ferms par les volets. La totalit de la masse dair passe exclusivement par les conduits dadmission turbulence. Limportant brassage dair qui en rsulte rend plus efficace le mlange du carburant avec lair. Ceci amliore la combustion, ce qui permet dobtenir un couple moteur plus lev et de diminuer les particules de suie dans les gaz dchappement. mesure quaugmente le rgime et la charge moteur, les conduits dadmission de remplissage souvrent progressivement, de sorte qu chaque phase de marche moteur, on ait le meilleur brassage dair possible et quon dispose de la masse dair ncessaire. Optimisant de cette faon les caractristiques dmission des gaz dchappement ainsi que le couple moteur. Rsistance ( 27 C) : - entre les voies F3 et M20 : 1,4 k, - entre les voies M20 et masse : 8,4 k.
MOTEUR DE COMMUTATION DES CONDUITS DADMISSION
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
M rD
av
BOUGIES
DE PRCHAUFFAGE Les bougies de prchauffage sont places derrire la culasse. Les bougies de prchauffage sont alimentes par ltage final de temps de prchauffage avec une tension de 6 11 V. Rsistance ( 27 C) : 0,6 .
LMENT
CHAUFFANT DE LA VENTILATION DU BLOC-CYLINDRES Llment chauffant de la ventilation du bloc-cylindres se trouve sur la conduite de raspiration des vapeurs dhuile. Il doit empcher le colmatage de la conduite de raspiration des vapeurs dhuile par gel de leau de condensation ou par les composants lourds de lhuile moteur. Rsistance entre les voies F3 et M12 ( 27 C) : 12,4 .
LMENT CHAUFFANT DE LA VENTILATION DU BLOC-CYLINDRES
id
Le Bo r
gn e
Moteur Diesel
CAPTEURS
DE PDALE DACCLRATEUR Les deux capteurs de pdale dacclrateur, de type effet Hall, sont disposs sur le support de pdale dacclrateur. Rsistance ( 27 C) (pied lev) : - entre les voies F15 et F12 : 133,1 , - entre les voies F15 et F40 : 260,6 , - entre les voies F15 et F7 : 271,4 , - entre les voies F15 et F24 : 137,3 , - entre les voies F12 et F40 : 131,1 , - entre les voies F7 et F24 : 128,2 .
gn e
page 23
LECTROVANNE DE RGULATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION
LECTROVANNE
DE RGULATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION Llectrovanne de rgulation de la pression de suralimentation (appele convertisseur de pression) est place derrire le botier de filtre air. Rsistance entre les voies M22 et F3 ( 20 C) : 16,1 .
Le Bo r id
FILTRE AIR
Filtre air sec lment interchangeable, situ dans un botier plac au centre du compartiment moteur. Priodicit dentretien : Remplacement tous les 120 000 km ou 4 ans.
M rD
av
Ingrdients
DISTRIBUTION
Priodicit dentretien : Pas de priodicit de remplacement pour la chane.
Priodicit dentretien : Contrle chaque rvision.
de
COURROIES DES ACCESSOIRES
FILTRE COMBUSTIBLE
Filtre combustible mont dans le compartiment moteur, gauche du filtre air. partir de septembre 2007 et sur certaines versions, un contacteur de prsence deau dans le combustible est mont la base du filtre, celui-ci intgre galement un purgeur. Priodicit dentretien : Remplacement tous les 80 000 km ou 4 ans.
HUILE MOTEUR
Prconisation : Huile multigrade de viscosit : - moteurs sans filtre particules : SAE 10W40 / 15W40 / 5W30 / 5W40. - moteurs avec filtre particules : SAE 5W30. Priodicit dentretien : Selon lindicateur de maintenance.
ri t
Capacits : Moteurs 180 et 200 CDI : 5,8 litres.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Capacit du circuit : - Moteur 180 CDI et bote mcanique : 6,8 litres. - Moteur 180 CDI et bote automatique : 6,5 litres. - Moteur 200 CDI et bote mcanique : 10,8 litres. - Moteur 200 CDI et bote automatique : 9,8 litres. Prconisation : Concentration de 50% deau et 50% dantigel. Niveau : Contrle du niveau tous les 2 000 km ou avant un long parcours. Priodicit dentretien : Tous les 250 000 km ou tous les 15 ans.
FILTRE HUILE
Pr
op
Cartouche filtrante interchangeable log dans un botier, droite dans le compartiment moteur. Priodicit dentretien : Remplacement chaque vidange dhuile moteur.
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
Moteur Diesel
GNRALITS
Se reporter galement aux diffrents clats de pices dans les mthodes.
LUBRIFICATION
ENTRANEMENT DES ACCESSOIRES

Vis de galet tendeur : 6,7. Vis de galet de renvoi : 2,5. Support de tendeur de la courroie daccessoires : 2. Poulie de vilebrequin : - 1re passe : 20. - 2e passe : 90.
DISTRIBUTION
Vis de pignon dentranement de la chane de distribution : 1,8. Vis de carter de distribution : 1. Tendeur de chane : 8.
CULASSE
Chapeau de palier darbre cames sur culasse : 1,2. Couvre-culasse sur culasse (*) : 1,2. Carter avant (avec pompe vide) : 1,2. Carter arrire : - vis M6 : 1,2. - vis M8 : 2,6. Vis de culasse sur bloc-cylindres (Fig.69) : - vis M8 : 2. - vis M12 : 1re passe : 1. 2e passe : 8. 3e passe : 90. 4e passe : 90. Collecteur dchappement sur culasse : 3
ALIMENTATION EN CARBURANT
BLOC-CYLINDRES
Chapeau de bielle sur tige de bielle : - 1re passe : 0,5. - 2e passe : 2,5. - 3e passe : 90. Chapeau de palier de vilebrequin : - 1re passe : 5,5. - 2e passe : 90. Vis du volant moteur sur le vilebrequin (bote mcanique) : - 1re passe : 4,5. - 2e passe : 90. Vis de couronne dente sur le vilebrequin (bote automatique) : - 1re passe : 4,5. - 2e passe : 90. Couvercle de fermeture arrire sur carter moteur : 0,9. Bouchon de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres : 3.
QUIPEMENT LECTRIQUE
REFROIDISSEMENT
Vis de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres : 3. Botier thermostatique : 1,4. Pompe eau (*) : 1,2. Poulie de pompe eau : 1,3.
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
de
M rD
Calculateur moteur : 0,5. Sonde de temprature sur collecteur dchappement (filtre particules) : 4,5. Sonde oxygne sur catalyseur : 5. Vis creuse de conduite de retour carburant sur rampe : 2. Bride dinjecteur (*) : - 1re passe : 0,7. - 2e passe : 90. - 3e passe : 90. Pompe haute pression sur culasse : 1,4. Conduite haute pression pompe sur rampe : - crou 14 mm : 2,2 daN.m. - crou 18 mm : 2,7 daN.m. Conduite haute pression rampe sur injecteur : - crou 14 mm : 2,2 daN.m. - crou 18 mm : 2,7 daN.m. Vis creuse sur pompe haute pression : 2. Rampe haute pression sur culasse : 1,6. Tle de recouvrement des injecteurs : 1,4. Capteur haute pression carburant sur rampe commune : 7. Variateur de recyclage des gaz dchappement : 1,2.
MCANIQUE
av
ALIMENTATION EN AIR / CHAPPEMENT

trangleur dair admission (sans filtre particules) : 1,2. Actionneur de papillon (avec filtre particules) : 1,2. Actionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (avec filtre particules) : 1,2. Support de botier filtre air : 1,2. Collecteur dchappement sur culasse : 3. Support turbocompresseur : 3. cran thermique : 1,4. changeur eau/EGR sur bloc-cylindres : 0,8. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
id
Le Bo r
Carter dhuile (Fig.33) : - 1re passe : 0,6. - 2e passe : 1,3. Dflecteur dhuile sur bloc-cylindres : 1,2. Tresse sur carter dhuile : 2. Bouchon de vidange de lhuile moteur : 3. Pompe huile sur bloc-cylindres : 1,4. Couvercle sur pompe huile : 1,2. Tuyau daspiration sur pompe huile : 1,1. Botier de filtre huile : 1,2. Couvercle de filtre huile : 2,5. Radiateur dhuile sur bloc-cylindres : 0,9. Canalisation de radiateur dhuile : 0,8. Sonde de niveau, de temprature et de qualit dhuile : 0,5. Vis creuse de canalisation dalimentation de turbo : 1,5. Vis de canalisation de retour de turbo : 0,8.
gn e
Couples de serrage
(en daN.m et en degr)
Moteur Diesel
Voir explications et lecture dun schma au chapitre quipement lectrique.
Pr
[ [
ARF. Recyclage des gaz. DPF. Filtre particules. KAT. Catalyseur. KLA. Climatisation automatique. ME. Systme dinjection dessence et dallumage ME (lectronique moteur). O2. Oxygne. SAM. Module de saisie des signaux et de commande.
LMENTS
A1. Combin dìnstruments. A9. Compresseur de climatisation B2/5. Dbitmtre dàir massique film chaud. B4/6. Capteur de pression de rail. B5/1. Transmetteur de pression de suralimentation. B6/1. Transmetteur Hall dàrbre cames. B11/4. Capteur de temprature liquide de refroidissement. B17/8. Capteur de temprature air de suralimentation. B19/8. Capteur de temprature aprs KAT B19/9. Capteur de temprature avant filtre particules diesel B19/11. Capteur de temprature avant turbocompresseur B28/8. Transmetteur de pression diffrentielle (DPF). B37. Transmetteur pdale dàcclrateur. B40. Capteur d`huile (niveau d`huile, temprature et qualit). B50. Capteur de temprature carburant. B60. Transmetteur contre-pression des gaz d`chappement. F55/1. Bloc de fusibles 1, 9 fois. F55/1f7. Fusible 7. F55/2. Bloc de fusibles 2, 9 fois. F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois. F55/3f21. Fusible 21. F55/4. Bloc de fusibles 4, 9 fois. F55/5. Bloc de fusibles 5, 9 fois. F55/5f43. Fusible 43. F55/5f44. Fusible 44. F55/5f45. Fusible 45. F55/6. Bloc de fusibles 6, 9 fois. F55/7. Bloc de fusibles 7, 9 fois. F55/9. Bloc de fusibles 9. F55/9f64. Fusible 64. F55/9f68. Fusible 68. F55/2f11. Fusible 11. G1. Batterie. G2. Alternateur. G3/2. Sonde O2 avant KAT. G3/2x1. Connecteur sonde O2 avant KAT K100. Bote fusibles et relais. K100kK. Relais pompe carburant. K100kL. Relais borne 87 moteur. K100kM. Relais dmarreur. L5. Transmetteur de position du vilebrequin. M1. Dmarreur. M3/3. Pompe dàlimentation avec jauge de carburant. M3/3b1. Jauge de carburant. M3/3m1. Pompe dàlimentation. M4/7. Ventilateur aspiration moteur et climatiseur rgulation intgre. M16/5. Variateur de papillon des gaz. M55. Moteur de coupure du canal dàdmission. N3/9. Calculateur moteur. N3/10. Calculateur ME. N10. Calculateur SAM. N14/3. tage final de temps de prchauffage. N22. Clavier KLA. N22/7. Clavier et calculateur pour KLA confort. R9. Bougies de prchauffage. R39/1. Elment chauffant puissance d`vacuation dàir. S40/3. Contacteur pdale dèmbrayage.
Le Bo r
CODES COULEURS RD : Rouge TR : Transparent VT : Violet WH : Blanc YE : Jaune
ABRVIATIONS
ri t
BK : Noir BN : Brun BU : Bleu GN : Vert GY : Gris PK : Rose
page 25
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
U12. Valable pour direction gauche. U13. Valable pour direction droite. U24. Valable pour bote de vitesses mcanique. U29. Valable pour indicateur temprature extrieure. U673. Valable pour KLA confort. U857. Valable pour ventilateur moteur srie. U858. Valable pour ventilateur moteur option. U871. Valable pour version avec filtre particules de suie. U872. Valable pour version sans filtre particules de suie. U835. Valable pour moteur 266. U836. Valable pour moteur 640. W1/1. Masse chssis habitacle. W1/2. Masse habitacle. W3/1. Masse passage de roue avant droit (bobine dàllumage). W3/2. Masse passage de roue avant gauche. W7 Masse coffre passage de roue droit W10. Masse batterie. W11. Masse moteur (cble lectrique viss). W43. Masse tablier. X11/4. Prise de diagnostic. X14/4. Connecteur bornes 50. X26/29. Connecteur faisceau de cbles moteur/compartiment moteur. X36/2. Connecteur faisceau de cbles de la pompe carburant/faisceau de cbles des feux arrire. Y27/9. Variateur de recyclage des gaz d`chappement. Y31/5. Convertisseur de pression rgulation de la pression de suralimentation. Y31/13. Convertisseur de pression ARF/papillon des gaz. X63/4. Connecteur bus de donnes CAN, 2 ples. Y74. Valve de rgulateur de pression. Y76. Injecteurs. Y76y1. Injecteur 1er cylindre. Y76y2. Injecteur 2e cylindre. Y76y3. Injecteur 3e cylindre. Y76y4. Injecteur 4e cylindre. Y94. Vanne de rgulation de dbit. Z6/3. Douille dèxtrmit 2e masse de capteur. Z6/30. Douille dèxtrmit masse. Z6/85. Douille dèxtrmit masse de capteur 1. Z7/35. Douille dèxtrmit borne 87 M1e. Z7/36. Douille dèxtrmit borne 87 M2e. Z7/43. Douille dèxtrmit masse capteur. Z7/5. Douille dèxtrmit 87. Z9. Douille dèxtrmit 1 (raccord soud dans faisceau de cbles). Z36/22. Douille dèxtrmit alimentation en courant lments dàlerte arrire (aide au stationnement).
M rD
av
MCANIQUE
id
GNRALITS
LGENDE
gn e
Schmas lectriques
Moteur Diesel
GNRALITS
MCANIQUE
CALCULATEUR DINJECTION DIESEL (connecteur F) (1/2)
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
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ri t
de
CALCULATEUR DINJECTION DIESEL (connecteur F) (2/2)
M rD
av
id
Le Bo r
gn e
Moteur Diesel
gn e Le Bo r M rD
CALCULATEUR DINJECTION DIESEL (connecteur M) (1/2)
av
ri t
Pr
CALCULATEUR DINJECTION DIESEL (connecteur M) (2/2)
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Moteur Diesel
GNRALITS
MCANIQUE
DMARREUR, ALTERNATEUR ET PRCHAUFFAGE (1/2)
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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ri t
de
DMARREUR, ALTERNATEUR ET PRCHAUFFAGE (2/2)
M rD
av
id
Le Bo r
gn e
Pr de M rD
REFROIDISSEMENT
op
ri t av id Le Bo r
MCANIQUE
PDALIER
gn e
GNRALITS
Moteur Diesel
page 29 QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE Moteur Diesel
GNRALITS
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Pr de M rD
CAPTEURS DE POSITION MOTEUR ET DHUILE
op av id
ri t Le Bo r
ALIMENTATION EN AIR
gn e
Pr de M rD
SURALIMENTATION
op av id
ri t Le Bo r
MCANIQUE
ALIMENTATION EN CARBURANT (1/2)
gn e
GNRALITS
Moteur Diesel
CARROSSERIE
Moteur Diesel
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
page 32
de
M rD
ALIMENTATION EN CARBURANT (2/2)
SYSTME DCHAPPEMENT (1/2)
av
id
Le Bo r
gn e
Pr de M rD
SYSTME DCHAPPEMENT (2/2)
op av id
ri t Le Bo r
MCANIQUE
gn e
GNRALITS
Moteur Diesel
CARROSSERIE
Moteur Diesel
GNRALITS
La dpose de la chane de distribution seffectue moteur en place sur le vhicule. La dpose de la culasse seffectue moteur dpos. Le moteur se dpose avec la bote de vitesses et lessieu avant par le dessous du vhicule.
Courroie daccessoires
REMPLACEMENT
DPOSE
Dposer : - la roue avant droite, - la protection sous moteur. laide dune cl, tourner la vis (1) du tendeur automatique dans le sens horaire (flche) afin de relcher la tension de la courroie (2) (Fig.16). Dposer la courroie daccessoires (2).
DE LA COURROIE
MCANIQUE
REPOSE
La repose seffectue en procdant dans lordre inverse aux oprations de dpose et en respectant les points suivants : - contrler la libre rotation (sens jeu, bruit excessif ni point dure) des galets tendeur et enrouleur, - reposer la courroie en respectant son cheminement de montage (Fig.17).
av M rD
Courroie daccessoires A. Sans climatisation B. Avec climatisation. 1. Poulie de vilebrequin 2. Poulie de pompe eau 3. Galets de renvoi 4. Poulie dalternateur 5. Galet tendeur 6. Poulie de compresseur de climatisation.
id
Veiller ce que la courroie soit correctement positionne dans les gorges des diffrentes poulies.
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
de
CARROSSERIE
Pr
op
FIG. 17
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Le Bo r
FIG. 16
Distribution
CHANE
DE DISTRIBUTION
OUTILLAGE NCESSAIRE
- [1]. Outil de guidage (ref. 604 589 01 40 00) (Fig.20). - [2]. Outil douverture de maillon (ref. 602 589 02 33 00) (Fig.21). - [3]. Broche dexpulsion (ref. 602 589 05 63 00) (Fig.21). - [4]. Ensemble de maillon de montage (ref. 640 589 02 63 00) (Fig.22). - [5]. Outil de rivetage (ref. 602 589 00 39 00) (Fig.25). - [6]. Guidage (ref. 640 589 01 63 00) (Fig.25). - [7]. Pice de pression (ref. 602 589 03 63 00) (Fig.25). - [8]. Goupille de blocage des arbres cames (ref. 111 589 03 15 00) (Fig.29).
ACCS LA CHANE
Dposer : - la roue avant droite, - la protection sous moteur, - le passage de roue droit, - le botier de filtre air, - le pr-catalyseur, - le turbocompresseur (voir opration concerne), - la rampe dinjection (voir opration concerne), - les injecteurs (voir opration concerne). Dposer le couvre-culasse dans lordre inverse indiqu (Fig.18).
gn e
MTHODES DE RPARATION
Moteur Diesel
Si les repres darbres cames ne correspondent pas, effectuer 2 tours complets supplmentaires au vilebrequin dans le sens normal de fonctionnement du moteur.
gn e
FIG. 21
FIG. 18
Tourner le vilebrequin pour amener le cylindre n 1 au PMH. Le repre (1) sur la poulie de vilebrequin doit correspondre avec celui du carter infrieur de distribution (2) (Fig.19).
M rD
av
REMPLACEMENT DE LA CHANE
FIG. 19
Sassurer de la bonne position des repres (3). Ces repres situs sur les pignons darbre cames doivent tre lun en face de lautre (Fig.20).
ri t
Dposer les outils [2] et [3]. Relier la chane de distribution neuve (5) la chane de distribution usage (6) laide de lensemble de maillon de montage [4] (Fig.22).
Les orifices dhuile (flche) doivent tre visible aprs le montage (dirigs vers lextrieur).
Retirer le collier plastique. Tourner lentement le vilebrequin dans le sens de rotation moteur, jusqu ce que les extrmits de la chane neuve puissent tre runies.
Tirer fermement sur lextrmit de lancienne chane de distribution afin que la nouvelle chane sentrane sans sauter de dents (flches) (Fig.23). Veiller ce que la chane ne saute pas de dents sur le pignon darbre cames.
Pr
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CARROSSERIE
FIG. 20
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
Recouvrir dun chiffon propre les orifices laisss libres par la dpose du couvre culasse, tout particulirement lorifice du carter de distribution et ceux des injecteurs.
Le Bo r
Dposer le chapeau de palier darbre cames (4) et monter loutil [1]. Fixer la chane de distribution avec un collier plastique sur le pignon darbre cames. Assembler loutil douverture de maillon [2] avec la broche dexpulsion [3] (Fig.21). Mettre en place loutil douverture de chane [2] sur la chane de distribution.
Veiller ce que la broche dexpulsion repose sur une goupille dun maillon de chane (flche).
Visser la broche dexpulsion [3] et ouvrir la chane.
Veiller ne pas faire tomber la goupille du maillon ouvert dans le carter de distribution. Dans le cas o celui ci serait tomb dans le carter de distribution, il est indispensable de dposer le carter pour rcuprer la goupille sous risque de grave incident moteur.
GNRALITS
Moteur Diesel
Dposer loutil de rivetage [5]. Retourner loutil [7] sur loutil de rivetage [5] (Fig.27).
GNRALITS
FIG. 22
MCANIQUE
FIG. 23
FIG. 25
Fixer la chane de distribution neuve avec un collier plastique sur le pignon darbre cames. Dposer loutil de montage [4].
QUIPEMENT LECTRIQUE
Relier les extrmits de la chane (5) avec un maillon riveter neuf (7) (Fig.24).
Insrer le maillon riveter (7) par larrire.
M rD
FIG. 26
Loutil daide au montage [4] doit tre imprativement retir avant de dmarrer le moteur.
av
FIG. 28
CARROSSERIE
op
quiper loutil de rivetage [5] des ttes de riveteuse [6] (marqu F6) et [7] (marqu D8) (Fig.25). Mettre en place la plaquette extrieure neuve (8) sur loutil [7]. Placer loutil de rivetage [5] de telle sorte que ltanon (flche) repose sur les rouleaux du maillon riveter (Fig.26). Visser la broche de pression de loutil [5] jusqua sentir une forte rsistance.
ri t
FIG. 24
de
A. Repre de PMH sur la poulie B. Repre sur le carter infrieur de distribution C. Repre dalignement des arbres cames [8]. Pige de blocage darbre cames.
FIG. 29
Pr
Sassurer lors de cette opration que les axes du maillon riveter pntrent bien dans les trous de la plaque extrieure.
Reposer les diffrentes pices dposes. Dmarrer le moteur et contrler son bon fonctionnement.
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id
Dvisser la broche de pression et dposer loutil [5]. Contrler le rivetage et reprendre lopration si ncessaire. Dposer loutil [1]. Reposer le chapeau de palier darbre cames (4). Contrler le calage de la distribution (Fig.29).
Le Bo r
FIG. 27
Placer loutil de rivetage [5] prcisment au dessus du centre de laxe (flche) (Fig.28).
Riveter sparment chacun des axes du maillon.
gn e
Moteur Diesel
DISTRIBUTION/SOUPAPES/ARBRES CAMES
gn e
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Le Bo r M rD av id
1. Chane de distribution 2. Axe 3. Patin de guidage 4. Patin de tension 5. Bague dtanchit 6. Rondelle 7. Tendeur : 8 daN.m 8. Ressort 9. trier de calage 10. Carter de distribution 11. Vis (M6) : 1 daN.m 12. Pignon dentranement de la chane de distribution 13. Vis : 1,8 daN.m
ri t
Pr
CARROSSERIE
14. Goupille 15. Arbre cames dadmission 16. Arbre cames dchappement 17. Culbuteur 18. Bute hydraulique 19. Demi clavette 20. Coupelle suprieure 21. Ressort de soupape 22. Coupelle infrieure 23. Guide de soupape 24. Joint de queue de soupape 25. Soupape.
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
Moteur Diesel
POMPE
HUILE
GNRALITS
OUTILLAGE NCESSAIRE
- [1]. Vis de retenue de berceau (ref. 169 589 00 62 00) (Fig.30).
Avant labaissement du berceau, sassurer quaucun faisceau, durit ou flexible ne gnent la descente du berceau.
Vidanger lhuile moteur. Dposer : - la courroie daccessoires (voir opration concerne), - le compresseur et lattacher la caisse (sans
DPOSE
Abaisser le berceau : - dposer le botier de filtre air, - lactionneur de papillon (vhicules avec filtre particules) ou ltrangleur dair admission (vhicules sans filtre particules), - dposer la vis du joint de cardan de colonne de direction puis le sparer (bloquer le volant de direction), - soutenir le radiateur, - dposer la protection sous moteur, - carter la partie arrire des passages de roue, - dcrocher les supports caoutchouc de lchappement, - dposer la vis de la tresse de masse sur le carter dhuile, - avec bote de vitesses mcanique, dgrafer le tuyau de commande hydraulique dembrayage sur la bote de vitesses et sur le tablier, - avec projecteurs au xnon, dbrancher le connecteur du capteur de hauteur et dposer les fixations de ce dernier, - mettre en place un appareil de soutien sous le berceau, - dposer les 4 vis (1) de fixation du berceau (Fig.30), - visser, en lieu et place des vis de fixation du berceau, les vis de retenue avec les butes [1],
MCANIQUE
Veiller ce que les butes se trouvent au centre des vis de retenue.
M rD
FIG. 30
av
FIG. 31
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
de
id
Le Bo r
gn e
Lubrification
- dposer les 4 vis (2) de fixation du berceau, - abaisser le berceau.
ouvrir le circuit), - lalternateur, - le support du tendeur de la courroie daccessoires, - le catalyseur, - le tube de la jauge huile. Dbrancher le capteur de niveau dhuile (3) (Fig.31). Mettre en place un cric datelier sous le moteur et le soulever afin de soulager les silentblocs arrire moteur. Dposer la vis (4) du silentbloc.
Moteur Diesel
LUBRIFICATION
gn e Le Bo r
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M rD
av
ri t
Pr
CARROSSERIE
1. Bloc-cylindres 2. Gicleur de fond de piston 3. Dflecteur dhuile 4. Vis (M6) : 1,2 daN.m 5. Joints dtanchit 6. Carter dhuile 7. Vis (M6) : - 1re passe : 0,6 daN.m - 2e passe : 1,3 daN.m. 8. Bouchon de vidange : 3 daN.m 9. Sonde de niveau, de temprature et de qualit dhuile : 0,5 daN.m 10. Guide de jauge huile 11. Jauge huile 12. Pompe huile 13. Vis : 1,4 daN.m 14. Tuyau daspiration
15. Chane dentranement de pompe huile 16. Couvercle sur pompe huile. 17. Vis (M6) : 1,2 daN.m 18. Turbocompresseur 19. Canalisation dalimentation de turbo 20. Vis creuse : 1,5 daN.m 21. Canalisation retour de turbo 22. Vis (M6) : 0,8 daN.m 23. Botier de filtre huile 24. Canalisation du radiateur dhuile 25. Radiateur dhuile 26. Cartouche de filtre huile 27. Couvercle de filtre huile : 2,5 daN.m 28. Tubulure de remplissage dhuile 29. Bouchon de remplissage dhuile 30. Sparateur dhuile.
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Moteur Diesel
Dposer le carter dhuile (Fig.33). Dposer le couvercle de la chane de pompe huile (Fig.32).
GNRALITS
FIG. 32
MCANIQUE
Dposer les vis (6) de la pompe huile (7) puis dgager cette dernire de sa chane afin de la dposer.
REPOSE
av
FIG. 33 FIG. 35
M rD
4. Vis M8 x 35 5. Vis M8 x 55.
Remonter les lments pralablement dposs en respectant les points suivants : - remplacer les diffrents joints dtanchit et nettoyer les plans de joint, - avant son remontage, remplir la pompe huile dhuile moteur, - respecter lordre de serrage du carter dhuile (Fig.33),
id
- remplacer les couples de serrage, - remplir et faire le niveau en huile moteur.
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
1. Vis M6 x 20 2. Vis M6 x 60 3. Vis M6 x 85
CONTRLE
DE LA PRESSION DHUILE
CARROSSERIE
OUTILLAGE NCESSAIRE
- Manomtre.
CONTRLE
Pr
Mettre de ct le vase dexpansion (1) de liquide de refroidissement, sans dbrancher les durits. Dposer la vis (2) sur le botier de filtre huile (3) (Fig.34). Brancher le manomtre quip de son raccord en lieu et place de la vis (2).
page 40
op
de
Amener le moteur sa temprature normale de fonctionnement. Contrler la pression dhuile 80C : - 0,8 bar au ralenti. - 3 bars 2 000 tr/min. - 4 bars 4 000 tr/min. Couper le moteur. Dbrancher le manomtre. Reposer la vis (2). Contrler le niveau dhuile moteur. Contrler labsence de fuite dhuile.
Le Bo r
FIG. 34
Refroidissement
OUTILLAGE NCESSAIRE
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

- [1]. Bouchon de contrle (ref. 169 589 00 91 00) (Fig.36).
VIDANGE
Le moteur doit tre froid.
Dbrancher la batterie. Dposer le bouchon du vase dexpansion. Lever et caler lavant du vhicule. Dposer la protection sous moteur. Placer sous le radiateur et le bloc-cylindres un rcipient afin de rcuprer le liquide de refroidissement. Ouvrir la vis de vidange du radiateur (1) et la vis de vidange du bloc-cylindres (2) (Fig.35).
gn e
Moteur Diesel
Laisser scouler entirement le liquide de refroidissement. Fermer les vis (1) et (2). Enclencher lunit de contrle (2) sur le bouchon de contrle [1]. Comme illustr, raliser un montage afin de crer une dpression pour remplir et purger le circuit de refroidissement Raccorder un tuyau dair comprim (3). Ouvrir la valve dcoulement (4) (une dpression est cre dans le systme de refroidissement). Ouvrir la valve darrive (5) assez longtemps pour que le flexible darrive (6) se remplisse de liquide de refroidissement. Fermer la valve dcoulement (4), lorsque laffichage de l unit de contrle (2) se trouve dans la plage verte. Retirer le tuyau dair comprim (3) et observer si la dpression reste stable pendant 30 secondes. Ouvrir la valve darrive (5) (le systme de refroidissement se remplit). Ouvrir la valve dcoulement (4) lorsque le liquide de refroidissement nest plus aspir. Dposer le montage. Remplir le vase dexpansion jusqu la base de la tubulure de remplissage.
REMPLISSAGE ET PURGE
Ne jamais rutiliser le liquide de refroidissement usag lors du remplacement du radiateur, de la culasse ou du joint de culasse.
Visser le bouchon de contrle [1] sur le rservoir dexpansion (1) (Fig.36).
gn e
Le Bo r
POMPE
EAU
OUTILLAGE NCESSAIRE
id
DPOSE
Dposer le botier de filtre air. Abaisser le berceau : - dposer le botier de filtre air, - lactuateur de papillon (vhicules avec filtre particules) ou ltrangleur dair admission (vhicules sans filtre particules), - dposer la vis du joint de cardan de colonne de direction puis le sparer (bloquer le volant de direction), - soutenir le radiateur,
M rD
FIG. 36
av
ri t
Pr
FIG. 37
page 41
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
Moteur Diesel
- dposer la protection sous moteur. - carter la partie arrire des passages de roue, - dcrocher les supports caoutchouc de lchappement, - dposer la vis de la tresse de masse sur le carter dhuile, - avec bote de vitesses mcanique, dgrafer le tuyau de commande hydraulique dembrayage sur la bote de vitesses et sur le tablier, - avec projecteurs au xnon, dbrancher le connecteur du capteur de hauteur et dposer les fixations de ce dernier, - mettre en place un appareil de soutien sous le berceau, - dposer les 4 vis (1) de fixation du berceau (Fig.37), - visser, en lieu et place des vis de fixation du berceau, les vis de retenue avec les butes [1],
DPOSE
Dposer le botier de filtre air. Dposer (Fig.39) : - vhicule sans filtre particules, ltrangleur dair admission, - vhicule avec filtre particules, le botier papillon motoris.
GNRALITS

MCANIQUE
av M rD
FIG. 39
Procder la vidange du circuit de refroidissement (voir opration concerne). Dposer la courroie daccessoires (voir opration concerne). Dposer les vis (3) de la poulie (4) de pompe eau (Fig.38).
QUIPEMENT LECTRIQUE
A. Vhicule sans filtre particules B. Vhicule avec filtre particules.
ri t
de
id
FIG. 38
Dposer les vis (5) puis la pompe eau (6).
REPOSE
CARROSSERIE
Pr
page 42
op
Respecter les points suivants : - nettoyer le plan de joint sur le bloc-cylindres et sur le carter de la pompe eau, - remplacer le joint dtanchit, - remplir le circuit de refroidissement et procder la purge.
Le Bo r
FIG. 40
REPOSE
Respecter les points suivants : - remplacer le joint dtanchit (3), - remplir le circuit de refroidissement et procder la purge.
RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

DPOSE
Vhicule jusquau numro didentification J176282, procder la vidange du circuit de climatisation. Dposer la protection sous moteur. Procder la vidange du circuit de refroidissement (voir opration concerne). Dposer le bouclier avant (voir opration concerne au chapitre CARROSSERIE). Dposer (Fig.41) : - le tuyau darrive dair (1), - le botier de filtre air (2).
gn e
FIG. 41
BOTIER
THERMOSTATIQUE
Procder la vidange du circuit de refroidissement (voir opration concerne). Dmonter les diffrentes durits fixes sur le botier thermostatique. Dposer les vis (1) puis le botier thermostatique (2) (Fig.40).
Moteur Diesel
Dposer (Fig.39) : - vhicule sans filtre particules, ltrangleur dair admission, - vhicule avec filtre particules, le botier papillon motoris, - le tuyau dair de suralimentation (3) (Fig.41). Dposer lchangeur air/air de suralimentation. Sans dbrancher ses conduites, mettre de ct le rservoir de lave-glace. Accrocher le radiateur pour ne pas quil tombe. Vhicule avec bote de vitesses automatique, dposer les vis (4) des conduites de bote (Fig.42).
gn e
Dposer les vis (9) puis la traverse infrieure (10) (Fig.44).
Le Bo r
FIG. 43 FIG. 44
REFROIDISSEMENT
Pr
page 43
CARROSSERIE
op
1. Radiateur 2. Vis de purge de radiateur 3. Guide dair 4. Durit suprieure de radiateur 5. Durit infrieure de radiateur 6. Motoventilateur 7. Support de motoventilateur 8. Vase dexpansion 9. Bouchon 10. Pompe eau 11. Vis (remplacer) : 1,2 daN.m 12. Poulie de pompe eau 13. Vis : 1,3 daN.m 14. Joint dtanchit 15. Botier thermostatique 16. Radiateur de chauffage.
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dbrancher ou dgrafer les diffrents connecteurs, serre-cbles ou conduites sur le support de ventilateur. Dposer les durits du radiateur. Vhicule jusquau numro didentification J176282 : - dposer la conduite (5), - dbrancher le connecteur du pressostat de climatisation (6) (Fig.43), - dposer la conduite (7), - dposer le dshydrateur (8).
de
M rD
FIG. 42
av
Sauf vhicule jusquau numro didentification J176282, dgrafer le condenseur du radiateur et laccrocher pour ne pas quil tombe. Dposer le radiateur par le dessous avec le support de ventilateur.
REPOSE
Respecter les points suivants : - vhicule jusquau numro didentification J176282, procder au remplissage du circuit de climatisation, - remplir le circuit de refroidissement et procder sa purge.
MCANIQUE
id
GNRALITS
Moteur Diesel
GNRALITS
PRCAUTIONS
MCANIQUE
CALCULATEUR
DE GESTION MOTEUR
DPOSE
Dbrancher la batterie. Sans dbrancher ses durits, mettre de ct le vase dexpansion. Dbrancher les connecteurs (1) du calculateur (2) (Fig.45). Mettre de ct le connecteur (3). Dposer le calculateur en dposant les vis (4).
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
M rD ri t
FIG. 45
REPOSE
Si le calculateur t remplac, il est ncessaire de procder une rinitialisation du systme laide dun outil de diagnostic.
POMPE
HAUTE PRESSION
CARROSSERIE
Avant toute intervention sur le circuit haute pression, respecter les prcautions prendre.
DPOSE
op
av
REPOSE
Respecter les points suivants : - remplacer les joints dtanchit, - contrler les cnes dtanchit sur les canalisations. En cas de poinonnement, remplacer les canalisations, - ne serrer les canalisations haute pression au couple que lorsque lensemble est en place, - serrer aux couples de serrage prescrits, - vrifier labsence de fuite de combustible, - mettre le contact 15 secondes afin que la pompe haute pression se remplisse de carburant.
RAMPE
DPOSE
Dbrancher la batterie. Dposer (Fig.41) : - le tuyau darrive dair (1), - le botier de filtre air (2). Dposer les supports (3) du botier de filtre air (Fig.47).
id
Dposer : - la canalisation haute pression (6), - la durit dalimentation de pompe (7), - la fixation (8) des tuyaux de retour du carburant. Dposer la pompe haute pression (9) (3 vis).
Ne pas ouvrir la pompe haute pression et ne pas dposer llectrovanne de rgulation de dbit (5).
COMMUNE HAUTE PRESSION
Avant toute intervention sur le circuit haute pression, respecter les prcautions prendre.
Pr
Dposer (Fig.41) : - le tuyau darrive dair (1), - le botier de filtre air (2), - le tuyau dair de suralimentation (3). Dbrancher les connecteurs du capteur de temprature de carburant (4) et de llectrovanne de rgulation de dbit (5) (Fig.46).
page 44
Le Bo r
FIG. 46 FIG. 47
PRENDRE Avant toute intervention sur les circuits basse ou haute pression dalimentation en carburant, il est ncessaire de respecter les consignes suivantes : Avant de desserrer un raccord haute pression ou de dposer un injecteur, il est ncessaire de les nettoyer laide dun dgraissant appropri. Appliquer le dgraissant laide dun pinceau, au niveau des raccords pour les canalisations, et sur les injecteurs, au niveau de leur bride et de leur porte dans la culasse. Il est recommand daspirer ensuite les zones ainsi nettoyes et de proscrire lemploi dair comprim. Au moment du desserrage du raccord dune canalisation haute pression, il est conseill de maintenir laide dune seconde cl, le raccord adaptateur sur llment concern, pour viter que celui-ci ne se desserre. Aprs avoir dbranch une canalisation, il est ncessaire de lobturer, de mme que le raccord laiss libre, laide de bouchons appropris afin dviter lintroduction dimpurets dans le circuit. En fin dintervention, contrler ltanchit du circuit. Pour cela, pulvriser un produit dtecteur de fuite appropri sur les raccords qui ont fait lobjet dune intervention. Laisser scher le produit puis dmarrer le moteur, et vrifier labsence de fuite, moteur tournant en lacclrant puis en effectuant un essai routier. Le cas chant, remplacer les pices dfectueuses.
gn e
Alimentation en carburant Gestion moteur
Moteur Diesel
Vhicule avec filtre particules, dposer lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (Fig.48) : - dposer les durits de refroidissement des canalisations (4), - dbrancher le connecteur lectrique (5), - dposer les vis (6) puis lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement.
gn e Le Bo r id
FIG. 50
FIG. 48
M rD
FIG. 49
av
Si ncessaire, dbrancher le connecteur (7) du capteur de pression (8) sur la rampe (Fig.50).
Ne pas dposer llectrovanne de rgulation de pression de carburant (12) de la rampe dinjection.
ri t
FIG. 51
Pr
page 45
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer : - le collier (9), - les supports dchappement (10), - les vis (flches) puis la tle de recouvrement (11) des injecteurs. Si cela na pas encore t effectu, dbrancher le connecteur (7) du capteur de pression (8) sur la rampe (Fig.51). Dbrancher le connecteur de llectrovanne de rgulation de pression de carburant (12). Couper les serre-cbles (13). Dposer la durit (14). Dposer les canalisations (15) et (16). Dposer la rampe dinjection (17) (2 vis).
de
MCANIQUE
Vhicule sans filtre particules, dposer lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (Fig.49) : - dposer la durit (4), - dposer les vis (5) puis lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (6).
GNRALITS
Moteur Diesel
REPOSE
Respecter les points suivants : - contrler les cnes dtanchit sur les canalisations. En cas de poinonnement, remplacer les canalisations, - ne serrer au couple la rampe dinjection quune fois les canalisations dinjecteurs (15) poses sans les serrer, - ne serrer les canalisations haute pression au couple que lorsque lensemble est en place, - reposer les serre-cbles (13) au mme endroit qu la dpose, - respecter les couples de serrage prescrits, - contrler ltanchit du systme dalimentation. Dposer les vis (flches) puis la tle de recouvrement (9) des injecteurs. Dbrancher le connecteur (10) de linjecteur (11) (Fig.53).
GNRALITS
INJECTEURS
OUTILLAGE NCESSAIRE
- [1]. Griffe dextraction (ref. 640 589 00 33 00) (Fig.53).
DPOSE
Avant toute intervention sur le circuit haute pression, respecter les prcautions prendre. Si plusieurs injecteurs doivent tre dposs, les marquer afin de les replacer leur emplacement dorigine.
MCANIQUE
M rD
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dbrancher la batterie. Dposer (Fig.41) : - le tuyau darrive dair (1), - le botier de filtre air (2), - la protection sous moteur, - le turbocompresseur (voir opration concerne). Dposer les supports (3) du botier de filtre air (Fig.47). Vhicule avec filtre particules, dposer lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (Fig.48) : - dposer les durits de refroidissement des canalisations (4), - dbrancher le connecteur lectrique (5), - dposer les vis (6) puis lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement. Vhicule sans filtre particules, dposer lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (Fig.49) : - dposer la durit (4), - dposer les vis (5) puis lactionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (6). Si ncessaire, dbrancher le connecteur (7) du capteur de pression (8) sur la rampe (Fig.52).
Dposer la canalisation dinjecteur (12). Dposer la conduite de retour de fuite de carburant (13) aprs avoir comprimer (flche) lagrafe (14).
de
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
page 46
av
REPOSE
FIG. 52
Dposer la vis (15) de la bride dinjecteur (16) puis cette dernire. Dposer linjecteur.
Remonter lensemble des lments pralablement dposs en respectant les points suivants : - nettoyer linjecteur et son puits la brosse en laiton, - contrler les cnes dtanchit sur les canalisations. En cas de poinonnement, remplacer les canalisations, - remplacer la vis (15), - ne serrer au couple linjecteur quune fois la canalisation dinjecteur (12) pose (sans la serrer) sur la rampe et linjecteur, - si lagrafe (14) a t retire de linjecteur, la remplacer par une neuve, - remplacer les joints dtanchit, - respecter les couples de serrage prescrits, - contrler ltanchit du systme dalimentation.
Si lun des injecteurs est chang par un neuf, il sera ncessaire de programmer le code IMA dans le calculateur de gestion moteur laide de lappareil de diagnostic. Ce code correspond des corrections pour uniformiser les quantits de carburant injectes.
id
Lagrafe (14) reste sur linjecteur.
Si linjecteur est bloqu, mettre en place loutil [1] en lieu et place de la bride (16) et sortir linjecteur avec un extracteur chocs.
Le Bo r
FIG. 53
gn e
Moteur Diesel
FILTRE
DPOSE
Dbrancher la batterie. Dbrancher (Fig.54) : - la conduite darrive de carburant (1), - la conduite de sortie de carburant vers la pompe (2). Ouvrir les agrafes (3) fixant le filtre. Sortir le filtre carburant par le haut.
FIG. 54
CARBURANT
gn e
page 47
REPOSE
Respecter les points suivants : - remplacer les colliers des conduites (1) et (2), - contrler ltanchit du systme dalimentation.
ALIMENTATION EN CARBURANT
Le Bo r
M rD
av
Pr
14. Rampe haute pression 15. Vis : 1,6 daN.m 16. lectrovanne de rgulation de pression de carburant 17. Capteur de pression carburant 18. Conduite de retour de fuite 19. Vis creuse : 2 daN.m.
CARROSSERIE
1. Pompe haute pression 2. Vis : 1,4 daN.m 3. Joint dtanchit 4. Pignon de pompe haute pression 5. lectrovanne de rgulation de dbit 6. Capteur de temprature de carburant 7. Filtre carburant 8. Injecteur 9. Bride dinjecteur 10. Vis (remplacer) : - 1re passe : 0,7 daN.m - 2e passe : 90 - 3e passe : 90. 11. Agrafe 12. Conduite haute pression rampe/injecteur : - crou 14 mm : 2,2 daN.m. - crou 18 mm : 2,7 daN.m. 13. Conduite haute pression pompe/rampe : - crou 14 mm : 2,2 daN.m. - crou 18 mm : 2,7 daN.m.
op
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Moteur Diesel
PRCAUTIONS
PRENDRE
GNRALITS
Respecter imprativement les points suivants lors des travaux effectuer sur le turbocompresseur :
- Nettoyer les raccords et la zone avoisinante avant de dvisser les pices. - Placer les pices dposes sur une surface propre et les couvrir (utiliser de prfrence une feuille de plastique ou de papier, viter le chiffon qui peluche). - Ne sortir les pices de rechange de leur emballage quau dernier moment. - Ne pas utiliser de pices qui ont t conserves hors de leur emballage dorigine. - viter lemploi de lair comprim qui peut vhiculer beaucoup de poussire nfaste pour les pices.
ECHANGEUR
DPOSE-REPOSE
AIR/AIR
Dposer le bouclier avant. Dtacher les durits (1) de lchangeur air-air (2) (Fig.55).
MCANIQUE
av
FIG. 55
id
FIG. 57
QUIPEMENT LECTRIQUE
Abaisser les crochets (3). Basculer lchangeur air-air (2) vers lavant et le soulever pour le sortir de ses fixations. la repose, respecter les couples de serrage prescrits.
TURBOCOMPRESSEUR
DPOSE
Le turbocompresseur se dpose avec le collecteur dadmission ; ils seront dsolidariss lun de lautre ltabli.
FIG. 58
CARROSSERIE
op
Dposer (Fig.56) : - le botier de filtre air (1), - le motoventilateur, - le pr-catalyseur (2), - la durit dair (3), - la durit de dpression dair (4). Dposer (Fig.57) : - le tuyau dalimentation dhuile (5), - le support (6), - la durit dair sur le silencieux (7). Sous le vhicule, dposer (Fig.58) : - lcran thermique (8), - les vis (9), - le turbocompresseur (10).
ri t
de
REPOSE
Pr
Respecter les points suivants : - ne serrer les tuyaux dhuile quune fois le turbocompresseur serr, - les couples de serrages prescrits, - remplacer tous les joints dtanchit,
page 48
M rD
- contrler labsence de corps trangers dans le conduit dadmission et dans le collecteur dchappement, - sassurer de la propret des raccords dhuile, - sassurer que les canalisations dhuile du turbocompresseur ne prsentent pas de fuite et quelles ne soient pas obstrues, sinon les remplacer, - contrler le niveau huile moteur et le corriger si ncessaire, - contrler labsence de fuite dhuile.
Le Bo r
FIG. 56
gn e
Suralimentation en air
Moteur Diesel
ALIMENTATION EN AIR
gn e Le Bo r
page 49
M rD
av
Pr
CARROSSERIE
1. Botier de filtre air 2. Supports 3. Vis/crou : 1,2 daN.m 4. Prise dair 5. Filtre air 6. Dbitmtre dair 7. Vis/crou : 3 daN.m 8. Joints dtanchit 9. Turbocompresseur 10. Rsonateur 11. Tuyau dalimentation dhuile 12. Vis : 1,5 daN.m 13. crans thermiques 14. Vis : 1,4 daN.m
ri t
15. Vis : 0,8 daN.m 16. changeur air-air 17. Collecteur dchappement 18. Collecteur dadmission 19. Moteur de coupure moteur 20. Actionneur de vanne de recyclage des gaz dchappement (avec filtre particules) 21. Capteur de contre-pression des gaz dchappement (avec filtre particules) 22. Actionneur de papillon (avec filtre particules) / trangleur dadmission dair (sans filtre particules) 23. Capteur de pression de suralimentation 24. Capteur de temprature dair de suralimentation 25. changeur eau/EGR.
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Moteur Diesel
GNRALITS
Avant toute intervention sur le circuit de combustible (alimentation, retour ou haute pression) respecter imprativement les recommandations prescrites dans Prcautions prendre au paragraphe ALIMENTATION EN CARBURANT.
ARBRES
CAMES
OUTILLAGE NCESSAIRE
- [1]. Vis de retenue de berceau (ref. 169 589 00 62 00) (Fig.61). - [2]. Goupille de blocage des arbres cames (ref. 111 589 03 15 00) (Fig.62).
DPOSE
Dposer : - la roue avant droite, - la protection sous moteur, - le passage de roue droit, - le botier de filtre air, - le pr-catalyseur, - le turbocompresseur (voir opration concerne), - la rampe dinjection (voir opration concerne), - les injecteurs (voir opration concerne). Dposer le couvre-culasse dans lordre inverse indiqu (Fig.59).
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 59
ri t
Dposer le carter avant avec la pompe vide (Fig.60) : - dposer les vis (1), - sortir des goupilles de centrage (2) le carter avant (3) quip de la pompe vide (4).
de
Recouvrir dun chiffon propre les orifices laisss libres par la dpose du couvre culasse, tous particulirement lorifice du carter de distribution et ceux des injecteurs.
M rD
FIG. 62
Le carter avant (3) doit tre dpos avec prcaution. En effet, la canalisation dhuile (5) peut se dformer et casser dans la culasse.
av
Dposer la pompe haute pression (voir opration concerne). Abaisser le berceau : - dposer lactionneur de papillon (vhicules avec filtre particules) ou ltrangleur dair admission (vhicules sans filtre particules), - dposer la vis du joint de cardan de colonne de direction puis le sparer (bloquer le volant de direction), - soutenir le radiateur, - dposer la protection sous moteur.
CARROSSERIE
Pr
op
page 50
id
Le Bo r
FIG. 60
Tourner le vilebrequin pour amener le cylindre n 1 au PMH. Le repre (8) sur la poulie de vilebrequin doit correspondre avec celui du carter infrieur de distribution (9) (Fig.62).
Sassurer de la bonne position des repres (10). Ces repres situs sur les pignons darbre cames doivent tre lun en face de lautre.
Si les repres darbres cames ne correspondent pas, effectuer 2 tours complets supplmentaires au vilebrequin dans le sens normal de fonctionnement du moteur.
gn e
Culasse
- carter la partie arrire des passages de roue, - dcrocher les supports caoutchouc de lchappement, - dposer la vis de la tresse de masse sur le carter dhuile, - avec bote de vitesses mcanique, dgrafer le tuyau de commande hydraulique dembrayage sur la bote de vitesses et sur le tablier, - avec projecteurs au xnon, dbrancher le connecteur du capteur de hauteur et dposer les fixations de ce dernier, - mettre en place un appareil de soutien sous le berceau, - dposer les 4 vis (6) de fixation du berceau (Fig.61), - visser, en lieu et place des vis de fixation du berceau, les vis de retenue avec les butes [1],
Moteur Diesel
gn e Le Bo r
Dposer la partie arrire du passage de roue avant droit. Desserrer par le bas le tendeur de chane (11) et le sortir par le haut (Fig.63).
M rD
Effectuer des repres sur la chane de distribution (12) et sur le pignon (13) (Fig.64).
av
FIG. 61
ri t
FIG. 64
Fixer la chane de distribution de distribution (12) avec un collier plastique sur le pignon darbre cames. Dposer le pignon (13) avec la chane de distribution en place.
REPOSE
Respecter les points suivants : - respecter les couples de serrage prescrits, - remplacer tous les joints dtanchit, - reposer les arbres cames en lubrifiant avec de lhuile moteur neuve les surfaces en contact, - reposer les arbres cames avec les repres (10) lun en face de lautre, - monter loutil de blocage darbres cames [2] (Fig.62), - reposer le pignon (13) quip de la chane (12) sur larbre cames dadmission, - dposer loutil [2] et le collier en plastique, - reposer le tendeur de chane (11), - effectuer deux tours de vilebrequin et contrler le calage de la distribution (Fig.65),
op
Prendre garde la goupille (14).
Pr
FIG. 63
Dposer les chapeaux de palier darbre cames (15) par passes successives et reprer leurs positions. Dposer les arbres cames (16).
page 51
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Moteur Diesel
Dposer (Fig.67) : - la durit (9) du radiateur EGR (10), - le guide de jauge huile (11), - la durit (12) du sparateur dhuile, - le tuyau EGR (13), - le collier (14), - le collier suprieur de la durit (15), - le radiateur dhuile (16) (10 vis). Dposer le tuyau de liquide de refroidissement (17) du support moteur (Fig.68).
GNRALITS
A. Repre de PMH sur la poulie B. Repre sur le carter infrieur de distribution
C. Repre dalignement des arbres cames [2]. Pige de blocage des arbres cames.
FIG. 65
- reposer les diffrentes pices dposes, - dmarrer le moteur et contrler son bon fonctionnement.
CULASSE
- les diffrents connecteurs, - les diffrentes durits dair et deau. Dposer le carter arrire (Fig.66) : - dposer la durit (6), - le support (7), - les vis du carter arrire (8) puis ce dernier.
MCANIQUE
DPOSE
Procder la dpose de lensemble moteur-berceau (voir opration concerne). Dposer : - le pr-catalyseur, - le turbocompresseur (voir opration concerne), - la rampe dinjection (voir opration concerne), - les injecteurs (voir opration concerne). Dposer le couvre-culasse dans lordre inverse indiqu (Fig.59).
Prendre garde aux goupilles (flches).
M rD
av
FIG. 69 FIG. 67
QUIPEMENT LECTRIQUE
Le carter avant (3) doit tre dpos avec prcaution. En effet, la canalisation dhuile (5) peut se dformer et rompre dans la culasse.
Dposer (voir opration concerne) : - la pompe haute pression, - les arbres cames. Attenant la culasse, dbrancher : - les diffrentes durits de dpression,
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
FIG. 66
de
id
Le Bo r
FIG. 68
Dposer le patin de guidage de la chane de distribution. Dposer les silentblocs moteur sur le berceau. Desserrer uniformment les vis de culasse, en plusieurs passes et dans lordre inverse de la figure (Fig.69).
gn e
Moteur Diesel
Soulever la culasse pour la dgager des douilles de centrage (18) du bloc-cylindres (Fig.68) et poser la culasse sur des blocs de bois placs sur un tabli. - respecter les couples de serrage prescrits, - effectuer le remplissage, niveau et purge des diffrents circuits. chants qui pourraient endommager les plans de joint. - laide dun colorant de pntration, rechercher toute fissure ventuelle sur les surfaces de contact des tubulures dadmission, dchappement et du bloc-cylindres. - Effectuer le contrle de toutes les pices dusure, ltat de surface de tous les plans de joints et les jeux de fonctionnement (voir valeurs et tolrances en partie Caractristiques). - Changer les lments hors tolrances ou rectifier ceux qui peuvent ltre.
gn e
REPOSE
Nettoyer les plans de joint de la culasse, du bloccylindres et des carter avant et arrire. Utiliser un produit chimique de nettoyage et proscrire lutilisation doutils tranchants qui pourraient endommager les plans de joint. Contrler la prsence des douilles de centrage puis mettre en place le joint de culasse. Mettre en place la culasse sur le bloc-cylindres puis serrer uniformment et dans lordre indiqu les vis au couple prescrit : - serrer les vis de (1) (10) (M12) 1 daN.m, - serrer les vis de (1) (10) (M12) 8 daN.m, - serrer les vis (11) (M8) 2 daN.m, - serrer les vis de (1) (10) (M12) 90, - contrler le serrage des vis (11), - serrer les vis de (1) (10) (M12) 90. Pour la suite de la repose, respecter les points suivants : - remplacer les joints dtanchit,
REMISE
EN TAT DE LA CULASSE
Cette opration seffectue culasse dpose.
POINTS PARTICULIERS POUR LE DMONTAGE
CULASSE
M rD
av
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Pr
1. Tle de recouvrement 2. Vis : 3 daN.m 3. Joints dtanchit 4. Goujon de collecteur dchappement 5. Carter avant 6. Vis : 1,2 daN.m 7. Carter arrire 8. Goupille 9. Bouchon
10. Vis : - M6 : 1,2 daN.m. - M8 : 2,6 daN.m. 11. Douilles de centrage 12. Chapeaux de palier darbres cames 13. Joint de culasse 14. Culasse 15. Couvre-culasse 16. Vis de couvre-culasse (M6 x 38) : 1,2 daN.m
17. Vis de couvre-culasse (M6 x 28) : 1,2 daN.m 18. Vis de culasse : - vis M8 : 2 daN.m. - vis M12 : - 1re passe : 1 daN.m. - 2e passe : 8 daN.m. - 3e passe : 90. - 4e passe : 90.
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
- Au cours du dmontage, prendre soin de reprer lensemble des pices et leur appariement ventuel en vue du remontage. - Raliser le dmontage de chaque soupape laide dun lve-soupape appropri, en prenant soin de placer loutil dans laxe de la soupape pour comprimer le ressort avec prcaution. Dposer les clavettes, la coupelle suprieure et le ressort. - Nettoyer la culasse ainsi que toutes les pices qui y seront montes. - Nettoyer et dgraisser les plans de joint de la culasse ainsi que les surfaces dappui des chapeaux de palier. Utiliser pour cela un produit chimique de dcapage pour dissoudre les traces de lancien joint et proscrire lutilisation doutils tran-
id
Le Bo r
POINTS PARTICULIERS POUR LE REMONTAGE

- Souffler toutes les canalisations de la culasse et plus particulirement celles assurant la lubrification des arbres cames. - Lubrifier systmatiquement lhuile moteur prconise, lensemble des pices de contact (tiges de soupapes, palier darbre cames, porte de cames, culbuteurs etc...) - Aprs le remontage des soupapes, frapper trs lgrement sur chaque coupelle suprieure de ressort pour stabiliser les clavettes, laide dun maillet. - Respecter les couples de serrage prescrits.
GNRALITS
Moteur Diesel
ENSEMBLE
GNRALITS
MOTEUR BOTE DE VITESSES
DPOSE
Dposer : - le botier de filtre air, - les protections sous-moteur. Procder aux vidanges des circuits de : - refroidissement, - moteur. Dposer : - les roues avant, - tous les cbles et connexions lectriques attenants au moteur et la bote de vitesses, - les diffrents flexibles (air, dpression, climatisation, eau, combustible, ...) arrivant sur les accessoires du moteur, - les cbles de commande de bote de vitesses (voir le chapitre BOITE DE VITESSES concern). Bloquer le volant de direction, puis dposer la vis du joint de cardan de colonne de direction et sparer ce dernier. Dposer le compresseur de climatisation (sans ouvrir le circuit) et le suspendre au chssis. Dposer la vis de la tresse de masse sur le carter dhuile. Vhicules avec bote de vitesses mcanique, dbrancher le cylindre rcepteur dembrayage. Vhicules avec bote de vitesses automatique, dposer les flexibles dhuile. Vhicules sans filtre particules, dposer le catalyseur situ sous le vhicule. Vhicules avec filtre particules, dposer le filtre particules situ sous le vhicule. Soutenir le radiateur de refroidissement moteur. Avec projecteurs au xnon, dbrancher le connecteur du capteur de hauteur et dposer les fixations de ce dernier. Dfaire : - la barre stabilisatrice du berceau et des biellettes de barre stabilisatrice, - la biellette de direction du pivot,
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD
FIG. 70
av
FIG. 71
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
de
id
Le Bo r
gn e
Groupe mototracteur
- la rotule infrieure du pivot, - les transmissions des pivots. Mettre en place un appareil de soutien sous le berceau. Dposer les vis (1) et (2) de fixation du berceau (Fig.70). Descendre le berceau jusqu pouvoir atteindre le dmarreur puis le dposer. Abaisser le berceau avec lensemble moteur bote de vitesses.
Dposer le moteur du berceau (Fig.71) : - dposer le support de palier (3), - sortir les transmissions de la bote de vitesses, - mettre en place une grue datelier quipe dune chane en prise dans les anneaux de levage du moteur, - soulever lensemble moteur bote jusqu le dlester, - dposer les vis (4) des silentblocs arrire, - dposer les crous (5) des silentblocs avant, - dposer la durit (6), - soulever lensemble moteur bote et le sparer du berceau (7).
Moteur Diesel
REPOSE
Respecter les points suivants : - les guides sur le berceau doivent sinsrer dans les trous des longerons, - remplacer systmatiquement les crous autofreins, - respecter les couples de serrage prescrits, - effectuer le remplissage et mise niveau de lhuile moteur, - procder au remplissage et la purge du circuit de refroidissement, - procder la purge du circuit dembrayage, - enduire les points de contact entre le berceau et le bras transversal de peinture anticorrosive, - dmarrer le moteur et contrler labsence de fuite.
POINTS PARTICULIERS LA REPOSE
Respecter les points suivants : - dposer et dsassembler chaque ensemble biellepiston, et les ranger sans les dpareiller. - desserrer progressivement les chapeaux de paliers de vilebrequin et les dposer, avec leurs coussinets et les cales de rglage du jeu axial, pour les ranger sans les dpareiller. - nettoyer soigneusement lensemble des pices, les plans de joints, les surfaces de contact, les vis enduites de frein filet, les canalisations de lubrification et de refroidissement. Nous vous conseillons dviter de gratter les pices mais dutiliser pour leur nettoyage, un dcapant chimique appropri (par exemple Loctite Dcapjoint).
Le Bo r
23. Vis : - 1re passe : 4,5 daN.m - 2e passe : 90. 24. Bielle 25. Coussinets de bielle 26. Vis : - 1re passe : 0,5 daN.m - 2e passe : 2,5 daN.m - 3e passe : 90. 26. Bague de pied de bielle 27. Axe de piston 28. Jonc darrt 29. Segmentation.
POINTS PARTICULIERS LA DPOSE
Respecter les points suivants : - au cours du remontage, lubrifier systmatiquement lhuile moteur prconise lensemble des pices en contact, - remplacer systmatiquement les crous autofreins et les joints dtanchit, - respecter les couples et ordres de serrage prescrits, - si ncessaire, dterminer la classe des coussinets de vilebrequin monter (voir Caractristiques), - monter les cales de rglages du jeu axial places sur le palier central, - contrler le jeu axial du vilebrequin et sassurer que celui-ci tourne librement. Si le jeu axial est incorrect, remplacer les cales de rglages, - mettre en place les ensembles bielle-piston convenablement huils dans le bloc-cylindres.
BLOC-CYLINDRES ET QUIPAGE MOBILE
M rD
av
Pr
1. Bloc-cylindres 2. Vis de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres : 3 daN.m 3. Bouchon 4. Porte joint de vilebrequin 5. Vis : 0,9 daN.m 6. Carter de distribution 7. Joint dtanchit 8. Vis : 1 daN.m 9. Chapeau de palier de vilebrequin 10. Vis : - 1re passe : 5,5 daN.m - 2e passe : 90. 11. Gicleur de fond de piston 12. Arbre dquilibrage 13. Tle intermdiaire
ri t
14. Pignon de vilebrequin 15. Vilebrequin 16. Clavette 17. Poulie dentranement des accessoires 18. Vis : - 1re passe : 20 daN.m - 2e passe : 90. 19. Coussinets de vilebrequin 20. Cales de rglages du jeu axial 21. Volant moteur (bote mcanique) 22. Couronne dente (bote automatique)
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
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GNRALITS
Cette opration seffectue moteur dpos (voir opration prcdente) et dsolidaris de la bote de vitesses, aprs la dpose du dmarreur. Au cours du dmontage, prendre soin de reprer lensemble des pices et leur appariement en vue du remontage.
gn e
REMISE
EN TAT DU MOTEUR
- procder au contrle des pices puis la rectification ou lchange de celles qui sont endommages suivant leurs caractristiques et leur disponibilit en rechange. Pour cela, se reporter aux Caractristiques.
Moteur Diesel
SUPPORTS MOTEUR BOTE DE VITESSES
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
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CARROSSERIE
Pr
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M rD
1. Silentbloc moteur 2. Vis M10 x 100 3. crou : 5,5 daN.m 4. Vis M8 x 12 : 5,5 daN.m 5. Vis M12 x 110 : 8 daN.m 6. Barre de liaison 7. Vis M8 x 20 : 2 daN.m 8. Support moteur avant gauche 9. Vis M10 x 35 : 5,5 daN.m 10. Support moteur arrire gauche.
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Moteur Diesel
CHAPPEMENT
gn e Le Bo r
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M rD
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A. Sans filtre particules B. Avec filtre particules. 1. Tles calorifiques 2. Turbocompresseur 3. Support 4. Vis : 3 daN.m 5. Joints dtanchit 6. Collecteur dchappement 7. Vis : 1,4 daN.m 8. Sonde Lambda : 5 daN.m 9. Pr-catalyseur 10. Catalyseur 11. Silencieux 12. Tube arrire 13. Capteur de pression diffrentielle 14. Tube avant 15. Filtre particules 16. Capteur de temprature 17. Conduite de capteur de pression.
Pr
CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
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GNRALITS
C HAPITRE 2
GNRALITS
Embrayage
CARACTRISTIQUES
MCANIQUE
Embrayage monodisque sec commande hydraulique. La commande hydraulique est constitue dun cylindre metteur, dun cylindre rcepteur et dun rservoir de compensation commun au circuit de freinage. Mcanisme diaphragme, disque rigide et bute billes, de type pouss.
CARACTRISTIQUES DU DISQUE
de lembrayage (mm) : 225 mm. paisseur de la garniture : 3,7 mm. Usure maxi : 2,9 mm. Voile latral maxi : 0,5 mm.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Ingrdients
LIQUIDE DE FREIN
Capacit : Environ 0,6 litre.
M rD
av
Couples de serrage
(daN.m)
Le rservoir de liquide hydraulique dembrayage est commun avec celui des freins.
ELMENTS MCANIQUES
Prconisation : Liquide synthtique rpondant la spcification DOT 4.
Priodicit dentretien : Remplacement du liquide avec purge du circuit tous les 2 ans.
ri t
Bote de vitesses sur moteur : 2. Vis de mcanisme dembrayage : - vis M6 : 1re passe : 0,3. 2e passe : 0,9. - vis M8 : 1re passe : 0,4. 2e passe : 2,2. Vis de roues : 13.
de
ELMENTS HYDRAULIQUES
Vis de la bute dembrayage : 1,2. Vis de purge : 0,5.
CARROSSERIE
Pr
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op
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DISQUE
ET MCANISME
Le Bo r
gn e
Embrayage
gn e
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La dpose du disque ou du mcanisme ncessite la dpose de la bote de vitesses. Toute intervention sur la commande hydraulique dembrayage ayant ncessit louverture du circuit, impose la purge de celle-ci.
Commandes mcaniques
DISQUE
ET MCANISME
DPOSE
Procder la dpose de la bote de vitesses. Immobiliser en rotation le volant moteur. Desserrer progressivement et par passes successives les vis de fixation du mcanisme puis dgager ce dernier en rcuprant le disque.
OUTILLAGE SPCIFIQUE
[1]. Outil de centrage universel (ref. 589 47 31 00) (Fig.1)
En cas de rutilisation du mcanisme, reprer la position du mcanisme par rapport au volant moteur.
REPOSE
Reposer la bote de vitesses.
FIG. 1
M rD
av
EMBRAYAGE
ri t
Pr
1. Disque dembrayage 2. Mcanisme dembrayage 3. Vis : - vis M6 : - 1re passe : 0,3 daN.m - 2e passe : 0,9 daN.m - vis M8 : - 1re passe : 0,4 daN.m - 2e passe : 2,2 daN.m.
4. Bute/rceptrice dembrayage 5. Vis : 1,2 daN.m 6. Douille 7. Purgeur 8. Tuyau 9. Cylindre metteur 10. Rservoir 11. Support de pdales 12. Pdale dembrayage 13. Patin caoutchouc
14. Bute 15. Tige de ressort de passage du point mort 16. Ressort 17. Cuvette de ressort de passage du point mort 18. Axe de tige de pousse 19. Axe de pdale dembrayage sur support de pdalier 20. Axe de cylindre metteur sur pdale dembrayage.
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
Contrler visuellement : - labsence de chocs et de rayures sur la porte du volant moteur, - lusure du volant moteur, - ltat de la couronne de dmarreur, - ltat du mcanisme.
Le Bo r
En cas de prsence dhuile dans le carter dembrayage, remplacer le joint dtanchit du vilebrequin (aprs dpose du volant moteur). Nettoyer larbre primaire laide dune brosse mtallique main afin dliminer toutes traces doxydation. Respecter le sens de montage (indiqu sur le mcanisme ct bote de vitesses). Monter le mcanisme et centrer le disque laide de loutil de centrage universel [1] (Fig.1). Serrer le mcanisme au couple de serrage prescrit et par passes successives.
Ne pas rutiliser un disque dembrayage dont le moyeu porte des traces doxydation.
GNRALITS
Embrayage
CYLINDRE
METTEUR
GNRALITS
DPOSE
Dans le compartiment moteur Sans ouvrir le circuit, mettre de ct le rservoir de liquide de lave-glace. Vidanger le rservoir de liquide de frein laide dune seringue propre. Dposer la durit (1) du rservoir du liquide de frein (illustration sans servofrein pour une meilleur vision) (Fig.2).
MCANIQUE
FIG. 2
av M rD
REPOSE DPOSE
Procder la dpose de la bote de vitesses. Dposer les vis (1) (Fig.4). Desserrer puis extraire le tuyau (2) de la douille (3). Sortir la bute hydraulique (4) avec le tuyau (2). Dverrouiller (sans la dposer) lagrafe (2). Dgager le tuyau (3) du cylindre metteur (4). Dans lhabitacle Dposer laxe (5) de la pdale dembrayage (Fig.3).
id ri t de
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - contrler le joint dtanchit de la durit (1) et le remplacer si ncessaire. - contrler laxe (5) et le remplacer si ncessaire. - procder au remplissage en liquide prconis et la purge du circuit de freinage et de la commande dembrayage. - contrler le bon fonctionnement de lembrayage ainsi que ltanchit du systme.
QUIPEMENT LECTRIQUE
BUTE/RCEPTRICE DEMBRAYAGE
FIG. 5
CARROSSERIE
op
REPOSE
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - contrler la bute et la remplacer si ncessaire. - procder au remplissage en liquide prconis et la purge du circuit de freinage et de la commande dembrayage. - contrler le bon fonctionnement de lembrayage ainsi que ltanchit du systme. Laisser scouler le liquide. Fermer la vis de purge lorsque le liquide scoule propre et sans bulle dair. Contrler le bon fonctionnement de lembrayage. Dposer lappareil de purge. Reposer les diffrents caches dposs. Contrler le niveau de liquide frein et faire lappoint si ncessaire.
FIG. 3
Pr
Tourner le cylindre metteur dembrayage vers la gauche et le desserrer du guidage dans le support de pdales (6). Dans le compartiment moteur, sortir le cylindre metteur (4).
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Le Bo r
FIG. 4
CIRCUIT
HYDRAULIQUE
PURGE DU CIRCUIT
Manipuler avec prcaution le liquide de frein qui est particulirement corrosif. En cas de contact avec la carrosserie, nettoyer le plus rapidement possible. Nutiliser que du liquide de frein neuf et non mulsionn. viter toute introduction dimpurets dans le circuit hydraulique.
Dposer les protections sous moteur. Raccorder un appareil de purge sur le bocal de liquide de frein.
Respecter les instructions portes sur la notice dutilisation de lappareil de purge.

Dposer le capuchon (1) (Fig.5) sur la cloche dembrayage.
Ouvrir la vis de purge (2) de la bute/rceptrice dembrayage.
Prvoir lcoulement et la rcupration du liquide qui est particulirement corrosif.
gn e
Commande hydraulique dembrayage
C HAPITRE 3
gn e
Bote de vitesses manuelle
CARACTRISTIQUES
Bote de vitesses 6 rapports et un rapport arrire formant un ensemble avec couple rducteur et diffrentiel, dispose transversalement gauche en bout de moteur. Bote de vitesses trois arbres avec pignons dentures hlicodales et marche arrire synchronise. Commande des vitesses par cbles et levier de slection au plancher.
Le Bo r
(daN.m)
AFFECTATION
Type 711.640 : Moteurs 640.940 (B180 CDI) et 640.941 (B200 CDI).
RAPPORTS
DE DMULTIPLICATION
Bote de vitesses 711.940

Dmultiplication totale avec couple rducteur de 0,3086 (1er au 4e rapport) et 0,3704 (5e, 6e et M.Ar) 0,0846 0,1389 0,2222 0,3165 0,4007 0,4550 0,0791 Vitesse en km/h pour 1 000 tr/min */** 9,79/9,70
Combinaisons des vitesses 1re ............................. 2e ............................. 3e ............................. 4e ............................. 5e ............................. 6e ............................. M.AR .......................
Rapports de bote 0,2543 0,4500 0,7199 1,0256 1,0818 1,2285 0,2136
M rD
16,06/15,91 25,70/25,45 36,61/36,25 46,35/45,90 52,64/52,12 9,15/9,06
av
Circonfrences de roulement : * pneumatiques de 205/55 R 16 : 1 928 mm. ** pneumatiques de 215/45 R 17 : 1 909 mm.
Ingrdients
Capacit : Contenance : 1,8 litre.
Couples de serrage
HUILE DE BOTE DE VITESSES
ri t

Bote de vitesses sur moteur : 2. Carter dembrayage sur carter de pignonnerie (*) : 2,3. Dmarreur : 1,9. Bouchon de vidange (*) : 3,5. Bouchon de remplissage (*) : 3,5. Contacteur de feux de recul : 2. Botier de levier de vitesses : 0,7. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
Prconisation : Huile 75W-80W Rfrence Mercedes MB 235.10 (A 001 989 2603). Priodicit dentretien : Pas de vidange ni de contrle du niveau prescrits. Contrler ltanchit chaque rvision.
Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
GNRALITS
La dpose de la bote de vitesses ncessite au pralable, la dpose du berceau. Avant la repose de la bote de vitesses, il est prfrable de vrifier ltat de lembrayage et de le remplacer, le cas chant.
Bote de vitesses
HUILE
DE BOTE
Laisser scouler lhuile dans un rcipient. Reposer un bouchon de vidange neuf au couple de serrage prescrit.
VIDANGE DE LHUILE DE BOTE DE VITESSES

Effectuer la vidange de lhuile de bote de vitesses lorsque celle-ci est temprature de service.
Dposer la protection sous moteur. Dposer le bouchon de vidange (1) (Fig.1).
REMPLISSAGE ET NIVEAU DHUILE
Dposer le bouchon de remplissage (2). Mettre de lhuile de bote jusquau bord infrieur de lorifice de remplissage. Reposer un bouchon de remplissage neuf au couple de serrage prescrit. Contrler ltanchit de la bote de vitesses.
BOTE
DPOSE
DE VITESSES
QUIPEMENT LECTRIQUE
Implantation des bouchons sur la bote de vitesses 1. Bouchon de vidange 2. Bouchon de remplissage.
FIG. 1
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
de
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M rD
FIG. 2
Dbrancher la batterie. Dposer les vis des arbres de transmission. Dposer le berceau (voir opration concerne au chapitre SUSPENSIONS-TRAINS-GOMTRIE). Dposer le collier (1) du catalyseur ainsi que son support caoutchouc (Fig.2). Dposer les cbles de commande et de slection de vitesse. Dbrancher le contacteur de feux de recul. Abaisser le moteur sur le ct gauche jusqu avoir accs aux vis (2) du support moteur (3) (Fig.3). Dposer les vis (4) puis les barres de liaison (5) (Fig.2). Dposer les vis (2) puis le support moteur (3) (Fig.3). Dposer les arbres de transmission (voir opration concerne au chapitre TRANSMISSIONS). Positionner un vrin hydraulique de soutien avec une planche appropri sous le carter dhuile moteur. Dposer le support de bote de vitesses. Dbrancher le tuyau (6) du purgeur (7) puis dposer lagrafe (8) (Fig.2).
MCANIQUE
av
id
Le Bo r
FIG. 3
Dposer le dmarreur (9) (flches). Soutenir la bote de vitesses. Dposer les vis de fixation (10) de la bote sur le moteur. Sparer la bote de vitesses du moteur et la sortir par le bas, en prenant garde aux diffrents faisceaux et conduites.
REPOSE
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - contrler le centrage correct du disque dembrayage, - remplacer systmatiquement tous les crous ou vis autofreins, - graisser lgrement la denture de larbre primaire sur le pourtour avec de la pte haute temprature, - respecter les couples de serrage prescrits, - contrler la prsence des douilles de centrage de la bote de vitesses sur le moteur, - contrler le niveau dhuile de la bote de vitesses, - effectuer le remplissage et la purge de la commande dembrayage, - vrifier labsence de fuites, moteur tournant, - si ncessaire, effectuer le rglage de la commande de vitesses.
gn e
CARTERS DE BOTE DE VITESSES
gn e
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Le Bo r M rD av id
PIGNONNERIE
1. Roulement cylindrique 2. Arbre primaire 3. Pignon fou de 6e 4. Pignon fou de 3e 5. Pignon fou de 4e/5e 6. Anneaux darrt 7. Arbre secondaire de 1re 4e 8. Roulements aiguilles 9. Pignons mens 10. Baladeurs 11. Moyeux de synchroniseur 12. Mcanismes de verrouillage du synchroniseur 13. Synchroniseurs 14. Bague de synchronisation 15. Rondelles 16. Arbre secondaire de 5e et 6e 17. Arbre intermdiaire de marche arrire.
1. Carter dembrayage 2. Carter de pignonnerie 3. Douille de centrage 4. Joint dtanchit 5. Vis (remplacer) : 2,3 daN.m 6. Roulements 7. crans dhuile 8. Vis : 2 daN.m 9. Bouchon de vidange (remplacer) : 3,5 daN.m 10. Bouchon de remplissage (remplacer) : 3,5 daN.m.
ri t
Pr
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
BOTIER
DE LEVIER DE VITESSES
GNRALITS
DPOSE
Placer le levier de vitesses au point mort. Dposer la console de plancher (voir opration concerne au chapitre CARROSSERIE). Dgrafer (flches) les cbles de commande (1) et de slection (2) du botier de levier de vitesses (3) (Fig.4).
RGLAGE
FIG. 4
MCANIQUE
id
Faire attention leur position de montage.
Dgrafer avec prcaution le manchon (6), car si celui-ci est endommag, les cbles (1) et (2) doivent tre remplacs.
av
FIG. 5
Repousser les agrafes de scurit (4) en arrire (vers la planche de bord) et les bloquer dans cette position en les tournant sur la droite. Sortir les cbles de commande (1) et de slection (2) des dispositifs de rglage (5).
Dposer le botier de filtre air. Dgrafer du tablier le manchon (6) des cbles de commande (1) et de slection (2) (Fig.5).
M rD
Sortir ensemble les cbles (1) et (2) du tablier. Dgrafer les rotules des dispositifs de rglage (5) du botier de levier de vitesses.
Dposer le botier de levier de vitesses (3) (3 vis).
REPOSE
QUIPEMENT LECTRIQUE
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - avant de remonter la console de plancher, rgler les cbles (1) et (2), - contrler le bon fonctionnement du mcanisme et le passage correct des vitesses.
CBLES
DPOSE
DE COMMANDE ET DE SLECTION DU LEVIER DE VITESSES
CARROSSERIE
op
Mettre le levier de vitesses au point mort. Dposer : - les siges avant. - la console de plancher (voir opration concerne au chapitre CARROSSERIE). - les revtements de plancher avant gauche et droit. Dgrafer (flches) les cbles de commande (1) et de slection (2) du botier de levier de vitesses (3) (Fig.4). Repousser les agrafes de scurit (4) en arrire (vers la planche de bord) et les bloquer dans cette position en les tournant sur la droite. Sortir les cbles de commande (1) et de slection (2) des dispositifs de rglage (5).
ri t
de
REPOSE
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants :
Pr
Faire attention leur position de montage.
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Le Bo r
FIG. 6 FIG. 7
Mettre le levier de vitesses au point mort. Repousser les agrafes de scurit (1) en arrire (vers la planche de bord) et les bloquer dans cette position en les tournant sur la droite (Fig.6).
Dtacher les cbles de commande (2) et de slection (3) des dispositifs de rglage (4). Bouger le levier de vitesses.
Les cbles (2) et (3) ne doivent alors pas bouger et ne doivent pas gnrer de rsistance.
Bloquer le levier de vitesses (5) avec la bague de rglage (6) (Fig.7).
La bague de rglage (6) est comprise lors de la commande du botier de levier de vitesses ou peut tre commande sparment comme pice de rechange. La bague de rglage (6) nest pas comprise dans la fourniture des cbles. La bague de rglage (6) ne doit tre utilise que pour le rglage.
Tourner les agrafes de scurit (1) vers la gauche (Fig.6). Les cbles (2) et (3) sont alors bloqus automatiquement. Dposer la bague de rglage (6). Contrler le bon fonctionnement du mcanisme et le passage correct des vitesses, sinon reprendre le rglage.
gn e
Commande des vitesses
- la marque sur le manchon (6) doit tre tourne vers le haut. Il ne doit pas tre tordu ni coinc lors de la pose, - contrler le bon fonctionnement du mcanisme et le passage correct des vitesses.
COMMANDES DES VITESSES
gn e
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Le Bo r M rD av id ri t de op
1. Botier de levier de vitesses 2. Pommeau 3. Support 4. Insonorisant 5. Bague de rglage 6. Cble de commande 7. Cble de slection 8. Botier de commande de la bote de vitesses 9. Contacteur de marche arrire.
Pr
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
C HAPITRE 3 B IS
GNRALITS
Bote de vitesses automatique

CARACTRISTIQUES
La bote de vitesses Autotronic est une bote automatique commande lectronique variation continue (bote de vitesses CVT).
COMPOSANTS LECTRIQUES/LECTRONIQUES
MCANIQUE
AFFECTATIONS DISPOSITION
DES COMPOSANTS DE LA BOTE
COMPOSANTS MCANIQUES
QUIPEMENT LECTRIQUE
Pr
1. Jeu de disques secondaires 2. Arbre intermdiaire 3. Arbre de sortie 4. Diffrentiel 5. Arbre primaire 6. Arbre de stator 7. Convertisseur de couple 8. Embrayage de pontage de convertisseur 9. Pompe huile 10. Botier de soupape et de tiroirs 11. Jeu de disques primaires 12. Pignon de verrou de stationnement 13. Train plantaire 14. Prembrayage 15. Rtroembrayage.
ri t
de
CARROSSERIE
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op
M rD
1. Botier 2. Bloc hydraulique 3. Raccord lectrique Y3/9b3. Capteur de rgime primaire CVT Y3/9b4. Capteur de rgime secondaire CVT Y3/9b5. Capteur de rgime de sortie CVT Y3/9n1. Calculateur CVT Y3/9y1. lectrovanne de rgulation primaire CVT Y3/9y2. lectrovanne de rgulation secondaire CVT Y3/9y3. lectrovanne de rgulation commande dembrayage CVT Y3/9y4. lectrovanne de rgulation embrayage de pontage de convertisseur CVT.
av
id
Type 722.800 : Moteurs 640.940 (B180 CDI) et 640.941 (B200 CDI).
Le Bo r
gn e

COMPOSANT HYDRAULIQUE
Gestion de la transmission automatique

CALCULATEUR
Le calculateur de gestion de la transmission automatique se situe dans la bote de vitesses. Affectation des bornes du calculateur de la transmission (Fig.1)
Voies 1 3 4 6 Affectations Masse Ligne Low du bus de donnes CAN moteur Alimentation aprs contact via le fusible 27 Ligne High du bus de donnes CAN moteur
Le Bo r id
FIG. 1
1. Bloc hydraulique 2. Tiroir de rgulation embrayage de pontage de convertisseur 3. Tiroir de rgulation limitation de pression primaire 4. Tiroir de rgulation alimentation de valve 5. Tiroir de rgulation graissage 6. Tiroir de commande fonctionnement de secours 1 7. Tiroir de rgulation pression secondaire 8. Tiroir de rgulation pression auxiliaire 9. Tiroir de commande fonctionnement de secours 2 10. Tiroir de rgulation pression primaire 11. Tiroir de rgulation embrayage 12. Tiroir de commande bypass refroidisseur.
gn e
M rD
av
Identification des bornes du connecteur du calculateur de transmission automatique
Ingrdients
Couples de serrage
HUILE DE BOTE DE VITESSES

Capacit : la vidange dhuile (sans vidange du convertisseur) : 4,0 litres. la vidange dhuile (avec vidange du convertisseur) : 6,0 litres. Premier remplissage de la bote de vitesses : 5,7 litres. Premier remplissage de la bote de vitesses et du convertisseur : 6,0 litres. Premier remplissage de la bote de vitesses, du convertisseur et du systme de refroidissement (sans refroidisseur dhuile de bote de vitesses externe avant le radiateur) : 6,25 litres. Premier remplissage de la bote de vitesses, du convertisseur et du systme de refroidissement (avec refroidisseur dhuile de bote de vitesses externe avant le radiateur) : 6,5 litres. Prconisation : ATF 28-CVT ou Fuchs Titan ATF CVT ou Shell CVT Fluid 0282. Rfrence Mercedes MB 236.20 (001 989 4603). Priodicit dentretien : Remplacement de lhuile de bote de vitesses automatique et du filtre tous les 60 000 km.
ri t
Les couples de serrage sont indiqus dans la lgende des diffrents clats de pices.
Bote de vitesses sur bloc-cylindres : 2. Convertisseur de couple : 4,2. Dmarreur : 1,9. Bouchon de vidange de carter dhuile : 2,2. Bouchon de vidange du convertisseur de couple : 0,8. Carter dhuile de bote : 0,8. Vis de calculateur sur carter de bote : 0,8. Vis de calculateur sur pompe huile (*) : - sans rondelle : 0,6. - avec rondelle : 0,4 + 180. Couvercle de carter de bote de vitesses : 0,8. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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op
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M rD
av
id
GNRALITS
LGENDE
CVT. Bote de vitesses automatique tagement continu.
ELMENTS
A1. Combin dìnstruments F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3f26. Fusible 26 F55/3f27. Fusible 27 N15/5. Calculateur module slecteur lectronique S16/5. Contacteur programmes de conduite S16/5e1. clairage coulisse de slecteur S16/5s1. Contacteur programmes de conduite W1/1. Masse chssis cockpit W3/2. Masse passage de roue avant gauche X63/4. Connecteur bus de donnes CAN, 2 ples Y3/9. Unit de commande lectrique CVT Y3/9b1. Capteur de plage de slection CVT Y3/9b2. Capteur de temprature CVT Y3/9b3. Capteur de rgime primaire CVT Y3/9b4. Capteur de rgime secondaire CVT Y3/9b5. Capteur de rgime de sortie CVT
Le Bo r
ABRVIATIONS
Y3/9n1. Calculateur CVT Y3/9y1. lectrovanne de rgulation primaire CVT Y3/9y2. lectrovanne de rgulation secondaire CVT Y3/9y3. lectrovanne de rgulation commande dèmbrayage Y3/9y4 lectrovanne de rgulation embrayage de pontage du convertisseur CVT Z81. Douille dèxtrmit borne 58d.
gn e
Schmas lectriques
Pr de M rD
BLOC HYDRAULIQUE
op av id
ri t Le Bo r
MCANIQUE
CALCULATEUR ET SLECTEUR
gn e
GNRALITS
CARROSSERIE
GNRALITS
La bote de vitesses automatique se dpose avec le moteur et lessieu avant par le dessous du vhicule. Une procdure de rinitialisation du calculateur de bote de vitesses est ncessaire aprs la remise en tat ou le remplacement de la bote de vitesses.
Bote de vitesses
HUILE
DE BOTE
OUTILLAGE NCESSAIRE
- [1]. Jauge de niveau dhuile (ref. 168 589 01 21 00).
VIDANGE DE LHUILE ET REMPLACEMENT DU FILTRE

Dposer les protections sous moteur. Nettoyer le pourtour du carter dhuile et du bouchon de vidange (1) (Fig.2). Dposer le bouchon de vidange (1) et laisser scouler lhuile.
Dposer : - le carter dhuile (2), - le filtre (3). Remplacer : - le joint du bouchon de vidange, - le filtre (3), - les joints (4), - les aimants gel (5) et refixer les plaques de recouvrement des aimants.
REMPLISSAGE ET NIVEAU DHUILE
Ouvrir le capot moteur. Retirer le capuchon (1) du tube de remplissage dhuile (2) (Fig.3). Pour cela, casser la plaque (3) et
MCANIQUE
Contrle du niveau dhuile de bote de vitesses automatique ( 700 tr/min 50)

Temprature de l'huile de bote 50 C 80 C Valeur affiche sur la jauge huile [1] 24 57
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD de op ri t
FIG. 2
Pr
CARROSSERIE
av
page 70
Contrler de nouveau le remplissage final de la bote de vitesses avec loutil [1] en respectant la temprature dhuile de bote et le rgime moteur indiqus (voir tableau ci-dessus). Rectifier le niveau si ncessaire puis le recontrler.
Reposer le capuchon (1) et utiliser une nouvelle goupille de scurit (4).
Vrifier labsence de fuites, moteur tournant.
id
Le niveau dhuile de bote de vitesses ne doit pas tre contrl en mode de fonctionnement de secours.
Si des travaux sur le systme de refroidissement dhuile de bote de vitesses ont t effectus, verser 0,125 l dhuile supplmentaire. Dbrancher loutil de diagnostic.
Veiller ce que la goupille de scurit (4) sencliquette dans le capuchon (1).
Le Bo r
FIG. 3
chasser la goupille (4) reste lintrieur du capuchon (1). Remplir dhuile la bote de vitesses en versant la mme quantit dhuile que celle vidange. Dmarrer le moteur et le mettre 2 000 tr/min pendant 3 secondes. Mettre le frein main. Moteur au ralenti, enclencher plusieurs reprises tous les rapports. Levier slecteur la position P, faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 minutes minimum. laide dun outil de diagnostic, contrler la temprature de lhuile de bote. Contrler le remplissage final de la bote de vitesses avec loutil [1] en respectant la temprature dhuile de bote et le rgime moteur indiqus (voir tableau ci-aprs).
gn e

CARTERS DE BOTE DE VITESSES, CONVERTISSEUR, CALCULATEUR
gn e
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Le Bo r M rD av id
1. Convertisseur de couple 2. Bouchon de vidange du convertisseur de couple : 1 daN.m 3. Joints dtanchit 4. Reniflard 5. Carter de convertisseur de couple 6. Goupilles 7. Carter de bote de vitesses 8. Roulements 9. Couvercle 10. Pignon de frein de stationnement 11. Couvercle de carter de bote de vitesses 12. Vis : 0,8 daN.m
ri t
Pr
CARROSSERIE
13. Calculateur 14. Vis du carter de bote : 0,8 daN.m 15. Vis de pompe huile (remplacer) : - sans rondelle : 0,6 daN.m. - avec rondelle : 0,4 daN.m + 180. 16. Filtre 17. Plaque de recouvrement 18. Aimant gel 19. Carter dhuile 20. Bouchon de vidange du carter dhuile : 2,2 daN.m 21. Vis : 0,8 daN.m.
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
GNRALITS
MCANIQUE
FIG. 4
BOTE
DE VITESSES
DPOSE-REPOSE
Dposer lensemble moteur-bote-berceau (voir opration au chapitre MOTEUR). Dposer (Fig.4) : - les vis (1), - le dmarreur (2), - lobturateur (3), - les vis du convertisseur de couple, - les vis (4), - le raccord de liaison (5), - les vis (6) et (7) de la bote de vitesses, - les vis (8), - le raccord de liaison (9). Sparer lensemble moteur-bote de vitesses du berceau. Positionner un vrin hydraulique de soutien sous la bote de vitesses. Dposer les vis (10) et (11) de la bote de vitesses. Sparer la bote de vitesses du moteur.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Caler le convertisseur de couple pour lempcher de tomber.
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants :
ri t
de
M rD
Commande des vitesses
CALCULATEUR
DPOSE-REPOSE
FIG. 6
- remplacer systmatiquement tous les crous ou vis autofreins, - graisser lgrement les cannelures du vilebrequin au niveau du convertisseur de couple avec de la pte multi-usage, - contrler la hauteur de montage du convertisseur de couple (Fig.5), - effectuer le remplissage et le niveau dhuile de la bote de vitesses si elle a t vidange, - effectuer une lecture de la mmoire des dfauts et les effacer le cas chant, - dans le cas dun remplacement ou dune rfection, il sera ncessaire deffectuer un rapprentissage de la bote de vitesses.
Dposer la batterie. Procder la vidange de lhuile de bote de vitesses (voir opration concerne). Dposer le carter dhuile (1) (Fig.6).
av
id
CARROSSERIE
Pr
page 72
op
FIG. 5
Le Bo r
Dbrancher le connecteur lectrique (2). Dposer les vis (3) et (4) (Fig.7).
FIG. 7
Maintenir le calculateur (5) puis dposer les vis (6). Sortir le calculateur (5). la repose, respecter les points suivants : - contrler que les bagues dtanchit (7) ne sont pas endommages. Les remplacer si ncessaire, - remplacer les vis (3), - effectuer le remplissage et la mise niveau en huile de la bote, - respecter les couples de serrage prescrits, - effectuer une lecture de la mmoire des dfauts et les effacer le cas chant.
gn e

BOTIER DE SLECTEUR DE VITESSES
DPOSE
Placer le slecteur en position N. Tirer le frein main. Couper le contact. Tourner la bague (1) dans le sens antihoraire puis dposer le pommeau du slecteur (2) (Fig.8). Dbrancher le cble de slection (7) (Fig.10) : - placer le levier slecteur sur la position D, - pousser la douille de guidage (8) contre le ressort (9), - tourner la douille (8) dans le sens horaire, de sorte quelle senclenche, - amener le levier slecteur de la position D la position R en guidant le cble de slection (7) hors des griffes de serrage.
FIG. 10
FIG. 8
av
Dposer : - lenjoliveur (3), - le cendrier. Dbrancher (Fig.9) : - les connecteurs (4) et (5), - le cble de commande du contacteur antivol (6).
FIG. 12
CBLE
DPOSE
DE SLECTION
FIG. 11
Soulever la console centrale par larrire et pousser vers lavant le botier slecteur (13) avec le support de palier (11) (Fig.9).
ri t
Ne soulever la console centrale que jusqu ce quelle se dgrafe du botier slecteur.
Dposer les vis (14) et sortir le botier slecteur (13). la repose, respecter les points suivants : - contrler le fonctionnement des commandes des vitesses et rgler le cble de slection si ncessaire, - effectuer une lecture de la mmoire des dfauts et les effacer le cas chant.
FIG. 13
Pr
FIG. 9
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
Tirer le frein main. Placer le slecteur en position N. Couper le contact. Dposer : - les siges avant. - la console de plancher (voir opration concerne au chapitre CARROSSERIE). - les revtements de plancher avant gauche et droit. En cas de rutilisation du cble de slection, le dcrocher du botier de slection (Fig.13) : - placer le levier slecteur sur la position D, - pousser la douille de guidage (1) contre le ressort (2), - tourner la douille de serrage (1) dans le sens horaire, de sorte quelle senclenche, - amener le levier slecteur de la position D la position R en guidant le cble de slection hors des griffes de serrage.
M rD
MCANIQUE
id
Dgrafer le porte-boisson de la console de plancher. Dposer les vis (10) puis le support de palier (11) (Fig.9). Dgrafer le rangement larrire de la console de plancher. Dposer les vis (12) (Fig.11).
Le Bo r
GNRALITS
Tirer le frein main. Dgrafer le porte-boisson de la console de plancher. Appuyer sur le boulon de dverrouillage (flche) et dgager simultanment le levier slecteur de la position P (Fig.12).
gn e
DBLOCAGE MANUEL DU VERROU DE STATIONNEMENT

En cas de remplacement du cble de slection, dgager la rotule (1) du botier slecteur (2) (Fig.14). Dposer le botier de filtre air. Chasser le manchon dtanchit (5) du tablier (Fig.16).
RGLAGE
Le rglage du cble de slection nest assur que par dcrochage et accrochage sur le botier de slection.
Tirer le frein main. Placer le slecteur en position N. Couper le contact. Dgrafer : - lenjoliveur (1) (Fig.18), - le cendrier.
GNRALITS
MCANIQUE
av
id
FIG. 16 FIG. 18
M rD
REPOSE
FIG. 14
Dsenclencher le cble de slection (3) du support de palier (4) du botier slecteur (Fig.15).
Dgrafer le soufflet dtanchit (5) avec prcaution. En effet, si celui-ci est endommag, le cble de slection (3) doit tre remplac.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dcrocher le cble de slection (3) sur le levier de la bote de vitesses (Fig.17) : - tourner le blocage (6) de la rotule (7) du cble de slection (3) dans le sens horaire, - dposer la rotule (7) du levier de slection (8).
de
ri t
Sortir du tablier le cble de slection. la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - la marque sur le manchon (5) doit tre tourne vers le haut. Il ne doit pas tre tordu ni coinc lors de la pose, - si la rotule (1) (Fig.14) a t dgag, enduire larticulation dune lgre couche de graisse, - enduire larticulation (7) dune lgre couche de graisse, - rgler le cble de slection (voir opration concerne).
CARROSSERIE
Pr
op
FIG. 15
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Le Bo r
Dbrancher le cble de slection (2) (Fig.19) : - placer le levier slecteur sur la position D, - pousser la douille de guidage (3) contre le ressort (4), - tourner la douille (3) dans le sens horaire, de sorte quelle senclenche, - amener le levier slecteur de la position D la position R en guidant le cble de slection (2) hors des griffes de serrage. Rebrancher le cble de slection (2) en procdant dans lordre inverse.
FIG. 17 FIG. 19
gn e
Le Bo r id M rD av
1. Botier de slecteur de vitesses 2. Support 3. Pommeau 4. Grille de slection 5. Enjoliveur 6. Cble de commande antivol 7. Cble de slection.
ri t
Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
COMMANDES DES VITESSES
gn e
C HAPITRE 4
GNRALITS
Transmissions
La transmission du mouvement aux roues avant est assure par deux arbres tubulaires de longueurs ingales comportant un joint homocintique chacune de leurs extrmits. La transmission droite est munie dun palier intermdiaire fix au bloc-cylindres et mont sur un roulement bille. Cote de montage des soufflets (mm) (Fig.1)
Bote de vitesses mcanique Bote de vitesses automatique Soufflet ct roue Soufflet ct bote, gauche Soufflet ct bote, droite 170 173 132 197 200
CARACTRISTIQUES
Couples de serrage
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
X. Cote de montage.
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
de
M rD
FIG. 1
crou collet de transmission : - 1re passe : 10. - 2e passe : 60. Vis de transmission (*) : - 1re passe : 8. - 2e passe : 90. Palier intermdiaire sur bloc-cylindres (*) : - vis M6 : 0,9. - vis M8 : 3. Vis de roues : 13. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
av
id
Pour les couples de serrage, se reporter galement lclat de pices dans les mthodes.
Le Bo r
gn e
Transmissions
gn e
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TRANSMISSION
DPOSE
DROITE
Lever et caler le vhicule roues avant pendantes. Dposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).
Le Bo r
REPOSE
Il est conseill, chaque dpose de transmission, de remplacer la bague dtanchit de sortie de diffrentiel concerne. La remise en tat dune transmission se limite, sur ce vhicule, au remplacement des soufflets des joints homocintiques. Le remplacement dun soufflet de transmission ne peut tre envisag que lorsque celui-ci a t endommag rcemment afin dtre sr de la fiabilit et de ltat mcanique du joint homocintique concern.
Dposer la protection sous moteur. Dgager le capteur ABS de la jambe damortisseur. Dsolidariser la rotule infrieure (2) du bras infrieur (3) (Fig.3). Sortir la transmission gauche du moyeu. Dposer la transmission gauche du diffrentiel en tirant dessus vers lextrieur. la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - respecter les couples de serrage, - remplacer le circlip situ du ct diffrentiel, - remplacer la bague dtanchit en sortie de diffrentiel, - effectuer un contrle de la gomtrie du train avant et le rgler si ncessaire (voir chapitre SUSPENSIONS-TRAINS-GEOMTRIE).
FIG. 4
av
SOUFFLET
EXTRIEUR
M rD
FIG. 2
REMPLACEMENT
Dposer la transmission du ct concern. Serrer la transmission dans un tau quip de mordaches. Dposer les deux colliers (1) et (2) du soufflet remplacer (Fig.6). Dcouper le soufflet (3). Dposer le joint homocintique (4) sur le croisillon (5) de larbre (6) laide dun mandrin appropri. Dposer le circlip (7) et le remplacer. Mettre en place le collier (1) et le soufflet (3). Remplir de graisse le joint homocintique (4) jusquau bord suprieur du croisillon. Monter le joint homocintique (4) sur larbre (6) Remplir le soufflet (3) et le joint homocintique (4) avec la graisse restante. Monter le soufflet (3) sur le joint homocintique (4), lajuster et le fixer avec les colliers de serrage (1) et (2).
FIG. 5
TRANSMISSION
DPOSE
GAUCHE
REPOSE
Pr
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - respecter les couples de serrage, - remonter lchappement sans contrainte, - effectuer un contrle de la gomtrie du train avant et le rgler si ncessaire (voir chapitre SUSPENSIONS-TRAINS-GEOMTRIE).
A : 4 5 mm.
FIG. 6
CARROSSERIE
Sortir la transmission droite du moyeu. Dsolidariser le palier intermdiaire (4) du bloccylindres (Fig.4). Dposer la vis (5) et le collier (6) (Fig.5). Sortir la transmission droite de la bote de vitesses.
op
ri t
Lever et caler le vhicule roues avant pendantes. Dposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2). En fonction du montage, desserrer lcrou collet ou la vis de transmission.
Respecter la cote de montage (X) pour ajuster le soufflet (Fig.1)
FIG. 3
QUIPEMENT LECTRIQUE
En fonction du montage, desserrer lcrou collet ou la vis de transmission. Dposer la protection sous moteur. Dgager le capteur ABS et le tmoin dusure des plaquettes de frein de la jambe damortisseur. Dsolidariser la rotule infrieure (2) du bras infrieur (3) (Fig.3).
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Transmissions
TRANSMISSIONS
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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op
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de
M rD
av
id
Le Bo r
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Transmission gauche Transmission droite Kit de rparation Circlip Bagues dtanchit Support Vis (remplacer) : - vis M6 : 0,9. - vis M8 : 3.
gn e
C HAPITRE 5
gn e
Suspension - Trains - Gomtrie
CARACTRISTIQUES Gomtrie
VRIFICATIONS
PRLIMINAIRES Avant de procder au contrle ou au rglage des angles des trains roulants, il est ncessaire dexaminer les points suivants : - pneumatiques : conformit, pression de gonflage et tat. - roues : voiles, alignement sommaire (visuel). - articulations : tat, serrage. - cardans de direction : tat, serrage. - suspensions : tat des amortisseurs, hauteur sous caisse. - moyeux : jeu des roulements. - crmaillre de direction cale en son point zro. Si des anomalies sont releves lors de ces contrles, y remdier avant dentreprendre tous travaux de rglage.
VALEURS
PARALLLISME AVANT (RGLABLE) Pincement : 0 12 10.
Niveau Essieu AR (en mm) 61,70 55,96 50,22 44,48 38,74 33,00 27,26 21,52 15,78 10,04 4,30 - 1,43
(en ) 9,1 8,3 7,5 6,7 5,9 5,1 4,3 3,5 2,7 1,9 1,1 0,3
Paralllisme total essieu AR - 0 13 ' - 0 10 ' - 0 07 ' - 0 04 ' - 0 01 ' 0 01' 0 04' 0 07' 0 09' 0 11' 0 16' 0 14'
HAUTEUR
DU VHICULE
Niveau de lessieu avant
En mm Diffrence admissible du niveau du vhicule entre les 2 cts de l'essieu AV
15 10
4 10 1 0,5
lors du contrle
lors du calibrage
Niveau de lessieu arrire
de
Sauf train de roulement sport (code 486) et AMG 3,85 1,5 24 10
Train de roulement sport (code 486) et AMG 2,2 1,5 11 10
Tolrance de pincement total : 12 / -8. Tolrance de pincement partiel : 6 / -4. Les valeurs de niveau sont affiches en degrs dcimaux () par lappareil lectronique de mesure du niveau. Mesure de la valeur de paralllisme Mesurer le niveau de lessieu arrire puis relev la valeur de paralllisme correspondante dans le tableau. Exemple : niveau de lessieu AR (3,5) = pincement de 0 07.
En En mm
ri t
Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
En
Sauf train de roulement sport (code 486) et AMG 5,37 1,5
M rD
Train de roulement sport (code 486) et AMG 4,3 1,5
av
MCANIQUE
PARALLLISME ARRIRE (non rglable)
id
Le Bo r
DE GOMTRIE
GNRALITS

CARROSSAGE AV (rglable)
Niveau Essieu AV (en ) 10,9 10,5 10,1 9,7 9,3 8,9 8,5 8,1 7,7 7,3 6,9 6,5 6,1 5,7 5,3 4,9 4,5 4,1 3,7 3,3 2,9 2,5 2,1 1,7 1,3 0,9 (en mm) 42,68 40,35 38,38 36,23 34,09 31,94 29,80 27,65 25,50 23,36 21,21 19,06 16,91 14,77 12,62 10,47 8,32 6,17 4,03 1,88 -2,07 -2,42 -4,56 -6,71 -8,86 -11,01 Carrossage essieu AV -0 31' -0 32' -0 34' -0 34' -0 34' -0 36' -0 37' -0 38' -0 38' -0 39' -0 40' -0 40' -0 40' -0 41' -0 41' -0 41' -0 41' -0 42' -0 42' -0 42' -0 42' -0 42' -0 42' -0 42' -0 44' -0 44'
GNRALITS
Mesure de la valeur de carrossage Mesurer le niveau de lessieu avant puis relev la valeur de carrossage correspondante dans le tableau. Exemple : niveau de lessieu AV (2,9) = carrossage de -0 42. CARROSSAGE AR (non rglable) Carrossage : -1 30 30.
CHASSE AVANT (rglable) Tolrance de chasse : 30. Diffrence admissible de la chasse entre les cts droit et gauche : 0 30. Les valeurs de niveau sont affiches en degrs dcimaux () par lappareil lectronique de mesure du niveau. Mesure de la valeur de chasse Mesurer les niveaux de lessieu avant et de lessieu arrire puis relev la valeur de chasse correspondante dans le tableau. Exemple : niveau de lessieu AV (2,9) et niveau de lessieu AR (3,5) = chasse de 3 25.
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
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Le Bo r
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Tolrance du carrossage : 20. Diffrence maxi de carrossage entre les cts droit et gauche : 0 20. Les valeurs de niveau sont affiches en degrs dcimaux () par lappareil lectronique de mesure du niveau.
Couples de serrage
Pour les couples de serrage, se reporter galement aux diffrents clats de pices dans les mthodes. Remplacer les vis ou crous autobloquants.
M rD
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Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
SUSPENSION AV TRAIN AV crous dlment de suspension sur le pivot : - 1re passe : 12. - 2e passe : 90. Vis de fixation suprieure dlment de suspension sur la caisse : - 1re passe : 2. - 2e passe : 45. crou collet de transmission : - 1re passe : 10. - 2e passe : 60. Vis de transmission (*) : - 1re passe : 8. - 2e passe : 90. crou de rotule infrieure sur triangle infrieur (*) : 5,5. crou de rotule infrieure sur pivot (*) : - 1re passe : 5. - 2e passe : 60. crou de fixation de tige damortisseur (*) : 6,7. Vis de barre stabilisatrice sur berceau : 2,8. crous des biellettes de barre stabilisatrice (*) : 6. Support de radiateur sur berceau : 4. Contre-crou de rglage du paralllisme avant : 6. Triangle infrieur sur berceau : - 1re passe : 12. - 2e passe : 90. Vis de fixation du berceau : 13. Capteur de vitesse sur pivot : 0,6. Vis de roues : 13.
SUSPENSION AR TRAIN AR crou de fixation damortisseur sur la caisse : 2. crou de fixation damortisseur sur lessieu arrire (*) : 5. Vis de barre stabilisatrice arrire sur la caisse (*) : 2,8. Fixation de biellette de barre stabilisatrice (*) : 4. Vis dorigine de palier central dessieu arrire sur caisse (*) : - 1re passe : 20. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 22. - 4e passe : 90. - couple de contrle : 23. Vis de rparation de palier central dessieu arrire sur caisse (*) : - 1re passe : 20. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 15. - 4e passe : 180. - couple de contrle : 25. Vis de palier daccouplement dessieu arrire sur caisse (*) : - 1re passe : 6. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 8. crou de tirant sur palier daccouplement : - 1re passe : 4. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 3. - 4e passe : 80. crou de tirant sur essieu arrire : 8. Vis de moyeu (*) : - 1re passe : 8. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 12. Vis de roues : 13. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
Le Bo r
de
av
MCANIQUE
id
GNRALITS
Suspension roues indpendantes de type pseudo Mc-Pherson avec triangle infrieur et barre stabilisatrice. Combin ressort hlicodal et amortisseur gaz bitubes formant llment de suspension.
Essieu parabolique et barre stabilisatrice. Ressort hlicodal et amortisseur gaz monotubes spars.
gn e
Suspension Train avant
Suspension Train arrire
GNRALITS
Gomtrie des trains

OPRATION
PRLIMINAIRE AU CONTRLE DE LA GOMTRIE - Vhicule vide en ordre de marche tout plein effectu, (dans le cas contraire compens par des poids supplmentaire dans le coffre bagage). - Contrler le niveau du vhicule sur lessieu avant et sur lessieu arrire laide de linclinomtre (Fig.1).
Comparer les valeurs releves avec les valeurs de consigne (voir CARACTRRISTIQUES). Si les valeurs sont hors tolrance, rgler le niveau en remplaant les ressorts.
NIVEAUX
larrire Rabattre la protection situ sous les ressorts arrire gauche et droit. Poser le capteur de mesure [1B] (Fig.3) dans la coupelle de ressort infrieure (2) et mmoriser la valeur mesure larrire gauche puis larrire droit.
DU VHICULE
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
[1A]. Inclinomtre. [1B]. Capteur de mesure.

FIG. 1
CONTRLE Prparer le contrle de gomtrie des trains.
M rD
FIG. 3
av
FIG. 5
de
Si les roues ont t dcolles du sol, talonner nergiquement le vhicule avant la prise de mesure.
id
Mettre en place le pousse-roue [2] (Fig.4).
OUTILLAGE NCESSAIRE - [1]. Inclinomtre avec capteur (Fig.1).
Le cble lectrique du capteur doit tre orient vers lavant du vhicule.
ri t
lavant Poser le capteur de mesure [1B] (Fig.2) sur le triangle infrieur (1) et mmoriser la valeur mesure lavant gauche puis lavant droit.
Le cble lectrique du capteur doit tre orient vers le berceau avant du vhicule.
Comparer les valeurs releves avec les valeurs de consigne (voir CARACTRRISTIQUES). Si les valeurs sont hors tolrance, rgler le niveau en remplaant les ressorts.
PARALLLISME
OUTILLAGE NCESSAIRE - [2]. Pousse-roue (Fig.4). RGLAGE DU PARALLLISME AVANT Contrler le niveau du vhicule, le rgler le cas chant (voir opration concerne). Positionner et bloquer le volant en position mdiane. Vrifier la position mdiane du botier de direction : le repre de la colonne de direction doit concider avec celui du botier de direction (Fig.5).
CARROSSERIE
op
Pr
FIG. 2
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Le Bo r
FIG. 4
Remplacer systmatiquement les crous-freins. Sur lensemble des angles de la gomtrie des trains avant et arrire, seul le paralllisme avant, le carrossage avant et la chasse avant sont rglables. En cas de relev de valeurs hors tolrances sur les angles non rglables, contrler ltat des lments constitutifs des trains.
La mise en place du pousse-roue permet de simuler la mise en mouvement du vhicule.

Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme (Fig.6).
1. Contre-crou de blocage. 2. Biellette de rglage.

FIG. 6
gn e

CHASSE
ET CARROSSAGE AVANT
CONTRLE ET RGLAGE Contrle Contrler : - le niveau du vhicule (voir opration concerne), - le carrossage, comparer avec les valeurs du tableau (voir CARACTRISTIQUES), - la chasse, comparer avec les valeurs du tableau. Rglage Dposer les crous (1) fixant la rotule (2) au triangle infrieur (3) (Fig.7). Desserrer lcrou (4). Rgler la chasse. Remplacer les crous (1) et serrer les crous (1) et (2) au couple prescrit. Recontrler le niveau avant du vhicule (voir CARACTRISTIQUES). Desserrer les crous (5) (Fig.8) jusqu pouvoir bouger la jambe damortisseur (6) du pivot (7).
Le Bo r
FIG. 7
OUTILLAGE NCESSAIRE - [3]. Contre-appui (ref. 169 586 00 03 00) (Fig.8).
Maintenir les vis (8) avec loutil [3].
av
FIG. 8
LMENT
DE SUSPENSION
DPOSE-REPOSE Lever et caler lavant du vhicule roues pendantes.
Dans le compartiment moteur Dposer les fixations suprieures (6) (Fig.10) :
DMONTAGE-REMONTAGE
de
Dans le passage de roue Dposer (Fig.9) : - le support (1) de llment de suspension (2), - la fixation suprieure (flche) de la biellette de barre stabilisatrice (3), - les fixations infrieures (4) de llment de suspension (2) sur le pivot (5).
Reprer lordre et le sens de montage des pices constitutives de llment de suspension.

Opration pratiquer ltabli, lment de suspension dpos. Placer llment de suspension dans un tau muni de mordaches. Comprimer le ressort de suspension avec un compresseur appropri, jusqu librer les coupelles de sa pression.
ri t
Sassurer que le compresseur de ressort est bien adapt au vhicule.

Dposer (Fig.11) : - le capuchon (1), - lcrou de tige damortisseur (2),
FIG. 10
op
Pr
FIG. 9
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose, en respectant les points suivants : - remplacer systmatiquement toutes les vis et crous autofreins, - respecter les couples de serrage prescrits, - procder au contrle et au rglage, si ncessaire, de la gomtrie du train avant (voir opration concerne).
La tension du ressort tant trs importante, la plus grande rigueur est indispensable lors de la dpose de lcrou de tige damortisseur.
- le palier suprieur (3), - le ressort (4), - la bute lastique (5), - le palier caoutchouc (6).
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CARROSSERIE
Comprimer les agrafes (flches) puis sortir llment de suspension par le passage de roue.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Suspension Train avant
M rD
Rgler le carrossage. Serrer les crous (5) au couple prescrit, en commenant par lcrou suprieur.
MCANIQUE
id
GNRALITS
Le rglage de la chasse de lessieu avant modifie galement le carrossage de lessieu avant. En cas de rglage du carrossage et de la chasse, rgler la chasse avant le carrossage.
gn e

- respecter le positionnement correct du ressort sur ses coupelles, - contrler ltat de toutes les pices constitutives les remplacer le cas chant. Soulever le radiateur de refroidissement et retirer la barre stabilisatrice (1) par lavant.
GNRALITS
BARRE
STABILISATRICE
Faire pivoter la barre stabilisatrice (1) vers le haut, la faire passer par dessus les flexibles de frein gauche et droit et la retirer.
FIG. 11
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD
FIG. 12
av
FIG. 13
Au remontage, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - respecter lordre et le sens dempilage des pices constituant llment de suspension repres au dmontage,
DPOSE - REPOSE Soutenir par le haut le radiateur de refroidissement moteur. Dposer le conduit dadmission dair sur le radiateur. Lever et caler le vhicule roues pendantes. Dposer la protection sous moteur. Dposer les roues avant. Vidanger le liquide de refroidissement par le radiateur. Dposer la durit infrieure du radiateur de refroidissement. Vhicule avec bote de vitesses automatique, dposer le support de la conduite dhuile au bas du radiateur. Soulever le support du motoventilateur de 5 centimtres. Dsaccoupler la barre stabilisatrice (1) des biellettes (2) (flche) (Fig.12). Vhicule avec projecteurs au xnon : - dbrancher le connecteur du capteur de niveau avant gauche, - dposer le support du capteur de niveau de la barre stabilisatrice. Dposer les vis (flches) du support de radiateur (3) (Fig.13). Dposer le support de radiateur (3). De chaque ct, dposer les 2 vis (4) puis ltrier (5) (Fig.12).
MCANIQUE
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FIG. 14
CARROSSERIE
Pr
op
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de
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Le Bo r
BERCEAU
FIG. 15
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose, en respectant les points suivants : - vhicule avec projecteurs au xnon, contrler la position des projecteurs et la rgler si ncessaire, - faire attention la position de montage des paliers de barre stabilisatrice, - les points de jonction entre le support de radiateur (3) et le berceau doivent tre propres.
DPOSE Dposer : - les passages de roue, - le botier de filtre air. Positionner et bloquer le volant en position mdiane. Vrifier la position mdiane du botier de direction : le repre de la colonne de direction doit concider avec celui du botier de direction (Fig.14).
Dposer la vis (1) puis dsaccoupler la colonne de direction du botier de direction. Dbrancher les deux connecteurs du calculateur de direction assiste. Dposer la protection sous moteur. Attacher le radiateur. Mettre de ct le vase dexpansion de liquide de refroidissement sans dbrancher ses flexibles. laide dune grue datelier, soulever le moteur jusqu dlester les silentblocs moteurs. De chaque ct, dposer : - ltrier (2) de barre stabilisatrice (3) et attacher cette dernire (Fig.15), - la rotule de direction sur le pivot.
gn e

Dposer les crous fixant la rotule (4) au triangle infrieur (5) (Fig.16). Mettre en place un appareil de soutien sous le berceau. Mettre en place un autre appareil de soutien quip dune cale en bois sous le carter dhuile. De chaque ct, dposer la vis (6) des silentblocs (Fig.17). Dposer les crous (7) (Fig.18). Dposer les vis (8). Abaisser lentement lensemble berceau, triangle infrieur et botier de direction.
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FIG. 16
Le Bo r
FIG. 17
M rD
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FIG. 18
Pr
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
REPOSE Lors de la repose, respecter les points suivants : - lors de la remise en place du berceau, les rotules des triangles infrieurs doivent tre insrs dans les pivots, - approcher toutes les vis (8) du berceau puis les serrer, - remplacer les vis ou crous autobloquants, - respecter les couples de serrage, - contrler les rglages de train avant et les rgler si ncessaire.
GNRALITS

FIXATIONS DES DIVERSES PICES CONSTITUTIVES DUN DEMI-TRAIN AVANT
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
BRAS
INFRIEUR
ri t
DPOSE Lever et caler le vhicule roues pendantes. Dposer la roue avant du ct concern. Dposer : - la protection sous moteur, - la partie arrire du passage de roue avant. Dposer (Fig.19) : - les vis (flches) de fixation du triangle infrieur (1) sur le berceau, - le support (2), - lcrou (3) fixant la rotule infrieure au pivot puis extraire la rotule infrieure. Sortir le bras infrieur (1) du berceau. REPOSE Lors de la repose, respecter les points suivants : - contrler la rotule infrieure ainsi que les paliers caoutchoucs du triangle infrieur et les remplacer si ncessaire, - ne visser au couple les vis de fixation du triangle infrieur sur le berceau que lorsque le vhicule est sur ses roues et quelles ont t braques gauche puis droite, - remplacer les vis ou crous autobloquants, - respecter les couples de serrage, - contrler les rglages de train avant et les rgler si ncessaire.
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M rD
FIG. 19
CARROSSERIE
Pr
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Le Bo r
1. Boulon de bridage de llment de suspension sur le pivot 2. Fixation de la biellette de barre stabilisatrice sur llment de suspension 3. Fixation de la rotule infrieure sur le triangle infrieur 4. crou de rotule de direction sur le pivot 5. Fixation de la biellette de barre stabilisatrice sur la barre stabilisatrice 6. Contre-crou de rotule de direction 7. crou de rotule infrieure sur le pivot 8. Fixation avant du triangle infrieur sur le berceau.
gn e
SUSPENSION - TRAIN AVANT
gn e
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Le Bo r M rD av id
1. Berceau 2. Vis : 13 daN.m 3. Triangle infrieur 4. Vis : - 1re passe : 12 daN.m. - 2e passe : 90. 5. Rotule infrieure 6. Fixation de la rotule sur le triangle : 5,5 daN.m 7. Fixation de la rotule sur le pivot (remplacer) : - 1re passe : 6 daN.m. - 2e passe : 60. 8. Barre stabilisatrice 9. trier 10. Vis : 2,8 daN.m 11. Biellette de barre stabilisatrice 12. Vis : 6 daN.m 13. Pivot 14. Roulement 15. Circlip 16. Moyeu
ri t
Pr
17. Vis de transmission (*) : - 1re passe : 8 daN.m. - 2e passe : 90. 18. crou collet de transmission : - 1re passe : 10 daN.m. - 2e passe : 60. 19. Capuchon 20. lment de suspension 21. Fixation infrieur de llment de suspension : - 1re passe : 12 daN.m. - 2e passe : 90. 22. Soufflet avec bute de dbattement 23. Ressort 24. Palier suprieur 25. Vis de fixation de lamortisseur sur la caisse : - 1re passe : 2 daN.m. - 2e passe : 45. 26. crou de fixation de la tige damortisseur (remplacer) : 6,7 daN.m 27. Capuchon.
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS

PIVOT
DPOSE Lever et caler le vhicule roues pendantes. Dposer la roue avant du ct concern. En fonction du montage, desserrer lcrou collet ou la vis de transmission. Dposer (Fig.20) : - le disque de frein (1) (voir opration au chapitre FREINS), - le support (2) de llment de suspension (3) et le mettre de ct, - la rotule de direction (4) du pivot (5), - le capteur de vitesse sur le pivot, - lcrou (6) fixant la rotule infrieure au pivot puis extraire la rotule infrieure, - les fixations infrieures (7) de llment de suspension (3). Extraire le pivot (5) de la transmission (8). REPOSE Lors de la repose, respecter les points suivants : - remplacer les vis ou crous autobloquants, - respecter les couples de serrage, - contrler les rglages de train avant et les rgler si ncessaire.
GNRALITS
MCANIQUE
Tout roulement dmont doit imprativement tre remplac.

OUTILLAGE NCESSAIRE - Presse datelier. - [1]. Mandrin (Fig.21). - [2]. Extracteur (Fig.21). REMPLACEMENT
av
Positionner le pivot (1) sur une presse. Extraire le moyeu (2) par le bas avec un mandrin [1] (Fig.21). Extraire le roulement (3) par le bas. Extraire la bague intrieure de roulement du moyeu (2) avec lextracteur [2].
M rD
Opration pratiquer ltabli, pivot dpos.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer le circlip de maintien de roulement de moyeu avant.
Lors de la repose, attention la position de montage du roulement (3). Les points (flches) figurant sur le roulement oblique (3) doivent tre orients vers la partie intrieure du pivot (1). En cas de montage incorrect, aucun signal dimpulsion ne sera dtect au niveau du capteur de vitesse de rotation. En effet, la bague impulsions du capteur de vitesse de rotation est intgr dans le roulement (3).
ri t
de
id
ROULEMENT
DE MOYEU
CARROSSERIE
op
Pr
FIG. 21
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Le Bo r
FIG. 20
Suspension Train arrire

AMORTISSEUR
DPOSE Dans le coffre Ouvrir le rangement latral gauche ou la doublure de rangement droite en fonction de lamortisseur dposer. Dposer lcrou (1) (Fig.22).
Sortir la rondelle (2) et le palier caoutchouc (3). Sous le vhicule Lever et caler le vhicule, roues arrire pendantes. Dposer la roue arrire du ct concern. Dposer lcrou (4) puis la vis (5) (Fig.23). Comprimer lamortisseur (6) afin de le sortir. REPOSE Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - remplacer les crous (1) et (4), - respecter les couples de serrage prescrits.
gn e
FIG. 22

REPOSE Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les couples de serrage prescrits.
gn e
FIG. 26 FIG. 27 FIG. 28
TRAIN
ARRIRE
FIG. 23
RESSORTS
DPOSE Lever et caler le vhicule, roues arrire pendantes. Dposer la roue arrire du ct concern. Mettre en place un compresseur de ressort. Comprimer le ressort jusqu ce quil puisse tre retir. Dposer les ressorts de suspension. REPOSE Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant le sens de montage du ressort.
Le Bo r
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DPOSE Lever et caler le vhicule sur un pont 2 colonnes. Dposer les roues arrire. De chaque ct : - dbrancher le connecteur (1) du capteur de vitesse au niveau du passage de roue (Fig.25), - dposer les ressorts (voir opration concerne).
ri t
Abaisser lentement lessieu arrire. REPOSE Contrler le palier central (10) et le remplacer le cas chant. Contrler la longueur de la vis (8).
Pr
Vissage dorigine : M16 x 1,5 x 180. Vissage de rparation : M16 x 1,5 x 225 et crou cage.
FIG. 24
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
DPOSE Sous le vhicule, dposer la protection arrire droite ainsi que la protection de lessieu arrire. De chaque ct, dposer (Fig.24) : - la fixation (1) de la biellette de barre stabilisatrice (2) sur lessieu arrire, - les fixations (3) de ltrier (4). Sortir la barre stabilisatrice (5).
de
M rD
BARRE
STABILISATRICE
Desserrer le contre-crou (2) de rglage du frein de stationnement (Fig.26) jusqu pouvoir dcrocher les cbles (3) et (4). De chaque ct : - sans ouvrir le circuit de freinage, dposer les triers de frein et les suspendre la carrosserie (voir opration au chapitre FREINS), - dposer les biellettes de barre stabilisatrice (5) de lessieu arrire (Fig.27). Dposer la protection de lessieu arrire afin dy mettre en lieu et place un appareil de soutien sous lessieu arrire. Dposer (Fig.28) : - le palier daccouplement (6) de lessieu arrire, - de chaque ct, les amortisseurs (7) de lessieu arrire, - dposer la vis (8) et la plaque (9).
av
id
FIG. 25
MCANIQUE
GNRALITS

Si la vis dorigine (8) est rutilise : - visser un taraud M16 x 1,5 en lieu et place de la vis (8), - laide dun foret de 17 mm, percer le filet du palier central endommag et nettoyer le trou, - appliquer une protection anticorrosion, - nettoyer les surfaces dappui de la console (13) du ct du palier et du ct de la vis, - mettre en position lessieu arrire, - centrer le corps du palier dans la carrosserie et ly appuyer, - insrer la vis de rparation (14) par le haut, - positionner la rondelle (15) puis lcrou (16), - serrer lcrou (16),
GNRALITS
Ne pas dpasser un couple denviron 5 N.m ; mettre en place une vis dajustage (de rparation) si le couple est dpass ou si des copeaux sont forms.
- mettre en position lessieu arrire, - remplacer la vis (8) puis la serrer, Attention : Ne pas utiliser de cl chocs. - reposer les amortisseurs, - reposer le palier daccouplement (6) de lessieu arrire, - poursuivre la suite de la repose dans lordre inverse de la dpose. Si une vis de rparation est utilise (Fig.29) :
Ne pas utiliser de cl chocs.
La vis de rparation doit tre monte par lhabitacle et la cage crou dorigine doit tre remplace.
- dposer la banquette arrire, - mettre de ct le tapis et dposer le couvercle daccs, - tracer lvidement (11) dans le plancher arrire (12), puis le sectionner,
- reposer les amortisseurs, - reposer le palier daccouplement (6) de lessieu arrire, - poursuivre la suite de la repose dans lordre inverse de la dpose.
MOYEU
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD ri t de
FIG. 29
av
a. 10 mm b. 58 mm c. 42 mm d. 24 mm.
CARROSSERIE
Pr
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id
DPOSE Dposer le disque de frein (voir opration au chapitre FREINS). Dposer le capteur de vitesse (1) du moyeu arrire (Fig.30). Dposer les vis (2) puis le moyeu arrire.
Le Bo r
FIG. 30
REPOSE Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en remplaant la vis du capteur de vitesse et celles du moyeu arrire.
gn e
SUSPENSION - TRAIN ARRIRE
gn e
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Le Bo r M rD av id
1. Essieu arrire 2. Protections 3. Agrafe 4. Moyeu 5. Cache 6. Vis de moyeu (remplacer) : - 1re passe : 8 daN.m. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 12 daN.m. 7. Barre stabilisatrice 8. Palier 9. trier 10. Vis (remplacer) : 2,8 daN.m 11. Biellette de barre stabilisatrice 12. crou (remplacer) : 4 daN.m 13. Ressort 14. Coupelles 15. Amortisseur 16. crou (remplacer) : 5 daN.m 17. Bute 18. Rondelle 19. crou : 2 daN.m
Pr
CARROSSERIE
20. Palier central 21. Plaque de bute 22. Bute 23. Vis dorigine de palier central (remplacer) : - 1re passe : 20 daN.m. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 22 daN.m. - 4e passe : 90. - couple de contrle : 23 daN.m. 24. Tirant 25. crou de tirant sur essieu arrire : 8 daN.m 26. Palier daccouplement 27. Vis de palier daccouplement dessieu arrire sur caisse (remplacer) : - 1re passe : 6 daN.m. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 8 daN.m. 28. crou de tirant sur palier daccouplement : - 1re passe : 4 daN.m. - 2e passe : desserrage. - 3e passe : 3 daN.m. - 4e passe : 80.
op
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
C HAPITRE 6
GNRALITS
Direction
Direction crmaillre fixe sur le berceau avant. Volant rglable en hauteur de srie. Direction assistance lectromcanique.
CARACTRISTIQUES
CARACTRISTIQUES
CAPTEUR DE COUPLE
La direction est assiste lectriquement. Le calcul de lassistance fournir est effectu selon plusieurs paramtres : - le couple de braquage appliqu, - les vitesses de rotations des roues, - langle de braquage et la vitesse de braquage, - le rgime moteur, - la position du rotor du servomoteur de direction assiste.
ET IMPLANTATION DES LMENTS DE LA DIRECTION ASSISTE
MCANIQUE
CALCULATEUR
Affectation du connecteur 5 voies
Voies
Affectations Masse
QUIPEMENT LECTRIQUE
1 2 3 4 5
Alimentation via le fusible 65
Alimentation aprs contact via le fusible 24 Ligne Low du rseau CAN moteur Ligne High du rseau CAN moteur
Couples de serrage
Pour les couples de serrage, se reporter galement lclat de pices dans les mthodes.
CARROSSERIE
Pr
Volant de direction (*) : 8. Arbre de colonne de direction sur botier de direction (*) : 2. Arbre de colonne de direction sur tube de colonne de direction (*) : 2. Tube de colonne de direction sur traverse de planche de bord (*) : 2. Fixation de biellette de direction sur botier de direction (*) : 8. Contre-crou de rglage du paralllisme avant : 6. crou de rotule de direction sur pivot (*) : 6. Fixation de botier de direction sur berceau (*) : - 1re passe : 4. - 2e passe : 90. Unit de commande moteur du botier de direction : 2,3. Vis de roues : 13 (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
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op
ri t
de
M rD
av
SERVOMOTEUR
Le servomoteur est viss avec le botier de direction. Il assiste le couple de braquage exerc par le conducteur et intgre un capteur de position qui dtermine la position du rotor du servomoteur.
id
Gestion de la direction assiste
Ce capteur inductif est situ proximit de larbre dentre du botier de direction. Il dtecte la dformation de la barre de torsion sans contact et la convertie en un signal de tension.
Le Bo r
gn e
Direction
A91. Unit de commande lectromcanique A91b1. Capteur de couple direction assiste lectrique A91m1. Servomoteur direction assiste lectrique F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3f24. Fusible 24 F55/9. Bloc de fusibles 9 F55/9f65. Fusible 65 N68. Calculateur direction assiste lectrique N68x1. Connecteur 1 calculateur direction assiste N68x2. Connecteur 2 calculateur direction assiste W3/2. Masse passage de roue avant gauche X63/4. Connecteur bus de donnes CAN, 2 ples.
Le Bo r
ELMENTS
M rD
av
ri t
Pr
DIRECTION ASSISTE
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
LGENDE
gn e
Schmas lectriques
Direction
GNRALITS
Direction
VOLANT
DPOSE
Dposer lairbag conducteur (voir opration au chapitre AIRBAGS ET PRTENSIONNEURS). Dbrancher le connecteur (1) (Fig.1). Dposer la vis (2) laide dune cl Allen de 10. Dposer le volant en faisant passer le faisceau de cbles travers louverture. Immobiliser le contacteur tournant (4) laide de ruban adhsif (Fig.2).
REPOSE
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD
FIG. 1
av
FIG. 3
ri t
de
FIG. 2
CARROSSERIE
Pr
op
id
Respecter les points suivants : - respecter lalignement des repres (3) et remplacer la vis (2), - respecter lalignement des repres (5).
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Le Bo r
ARBRE
DPOSE
DE COLONNE DE DIRECTION
FIG. 4
Batterie dbranche, patienter environ 1 minute avant toutes interventions pour permettre la dcharge dnergie du calculateur dairbags et prtensionneurs. Un coussin gonflable dairbag doit tre, lorsquil est dpos, stock dans un endroit sr avec la face avant dirige vers le haut.
En cas de doute sur le centrage du contacteur tournant, le tourner dans le sens inverse des aiguilles dune montre jusqu sentir une lgre rsistance puis revenir denviron 2,5 tours.
Positionner les roues en ligne droite et bloquer le volant en position mdiane. Vrifier la position mdiane du botier de direction : le repre de larbre de colonne de direction doit concider avec celui du botier de direction (Fig.3).
Mettre de ct le rservoir de liquide de lave-glace (sans dposer les durits). Dposer la vis (1) puis dsaccoupler larbre de colonne de direction du botier de direction. Retirer le soufflet (2) du tablier (Fig.4).
gn e
Direction
Dposer la garniture situe sous la planche de bord, du ct gauche. Dposer la fixation (3) puis dsaccoupler larbre de colonne de direction (4) du tube de colonne de direction (5) (Fig.5).
gn e Le Bo r
FIG. 7
FIG. 5
av
Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose, en respectant les points suivants : - larbre de direction (4) et le tube de colonne de direction (5) ne peuvent tre embots que dans une position spcifique qui est prdfinie, - remplacer lcrou de la fixation (3) et la vis (1).
id
REPOSE
FIG. 8
TUBE
DPOSE
DE COLONNE DE DIRECTION
Dposer la garniture situe sous la planche de bord, du ct gauche. Dsaccoupler la commande de rglage en hauteur de la colonne de direction. Pour cela, pousser le levier de verrouillage (4) vers lavant et le chasser vers le bas avec un tournevis (5) de taille adapte (Fig.8). Dbrancher les connecteurs (flches) (Fig.9).
ri t
de
FIG. 9
Pr
FIG. 6
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Positionner les roues en ligne droite et bloquer le volant en position mdiane. Vrifier la position mdiane du botier de direction : le repre de larbre de colonne de direction doit concider avec celui du botier de direction (Fig.3). Dposer le volant (voir opration concerne). Dvisser la vis situe sur le ct droit de lensemble commodo contacteur tournant (1). Tirer lensemble bien dans laxe de la colonne de direction (Fig.6). Dposer le combin dinstruments. Pour cela (Fig.7) : - introduire des crochets (2) denviron 40 mm, - tourner les crochets de 90 vers lintrieur pour agir sur les verrous, - tirer le combin dinstruments (3) vers larrire, - dbrancher le connecteur.
M rD
MCANIQUE
Sortir larbre de colonne de direction (4) par lhabitacle.
GNRALITS
Direction
Dsaccoupler larbre de colonne de direction du tube de colonne de direction (Fig.5). Dposer les vis (6) (Fig.10).
REPOSE
GNRALITS
FIG. 10
MCANIQUE
Sortir le tube de colonne de direction de la traverse de planche de bord.
REPOSE
QUIPEMENT LECTRIQUE
ROTULE
DPOSE
DE DIRECTION
Dposer la roue avant du ct concern. Desserrer le contre-crou (1) de rglage de paralllisme (Fig.11).
de
M rD
FIG. 11
Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose, en respectant les points suivants : - positionner correctement le tube de colonne de direction dans les guidages, - remplacer les vis (6) et lcrou enfichable sur la traverse, - larbre de direction et le tube de colonne de direction ne peuvent tre embots que dans une position spcifique qui est prdfinie, - remplacer lcrou de la fixation de larbre de colonne de direction sur le tube de colonne de direction.
av
id
FIG. 12
ri t
CARROSSERIE
Dposer lcrou (2), puis laide dun arrache-rotule, extraire la rotule (3) du pivot. Dvisser la rotule de direction (3) en maintenant la biellette de direction (4) en (a) laide dune cl plate.
Pr
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op
Faire un repre ou compter le nombre de tours de filets en prise afin de faciliter le prrglage du paralllisme lors de la repose.
Le Bo r
DPOSE REPOSE
BIELLETTE
DE DIRECTION
Les biellettes de direction sont disponibles en deux versions. Elles se distinguent par langle conique du point de jonction de la biellette de direction et de la crmaillre.
Dposer la roue avant du ct concern. Dposer : - la rotule de direction (voir opration concerne), - le contre-crou de rglage de paralllisme, - les deux colliers du soufflet de direction, - le soufflet de direction. Retenir la crmaillre (1) en (a) laide dune cl plate et retirer la vis (2) (Fig.12).
Extraire la biellette (3) de la crmaillre (1). Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - les cnes de la biellette de direction et de la crmaillre doivent tre exempts dhuile et de graisse, en cas de besoin, les nettoyer, - remplacer la vis (2), - poser et serrer les colliers laide dune pince collier et les remplacer, - contrler et rgler le paralllisme.
gn e
Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - replacer la rotule de direction (3) en tenant compte du repre ou du nombre de tours de filets en prise lors de la dpose, - remplacer lcrou (2), - contrler et rgler le paralllisme.
Direction
BOTIER
DE DIRECTION
OUTILLAGE NCESSAIRE
gn e
FIG. 16
Dbrancher les connecteurs du calculateur de direction (3). Dposer les vis (4) de lunit de commande moteur (5) (Fig.15).
DPOSE
Lever et caler lavant du vhicule puis dposer les roues avant. Dposer la protection sous moteur. Dpose de lunit de commande moteur du botier de direction Dposer le botier de filtre air. Positionner les roues en ligne droite et bloquer le volant en position mdiane. Vrifier la position mdiane du botier de direction : le repre de larbre de colonne de direction doit concider avec celui du botier de direction (Fig.13).
Le Bo r
Couper lagrafe (9).
FIG. 17
En cas de dpose incorrecte de lagrafe (9), il y a un risque dendommager le couvercle de la platine de capteur de couple (flche), ce qui peut favoriser la pntration dhumidit et provoquer ainsi la dfaillance de la direction.
FIG. 15
Sortir lunit de commande moteur (5) avec le calculateur de direction (3).
Retirer la protection thermique (2). Dgager lagrafe (8) (Fig.16).
ri t
de
Dposer la vis (1) puis dsaccoupler larbre de colonne de direction du botier de direction. Dposer les vis (flches) de la protection thermique (2) puis la mettre de ct (Fig.14).
FIG. 14
Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 13
M rD
Protger louverture au niveau de lunit de commande moteur sur le botier de direction et au niveau de laccouplement de direction avec un chiffon non pelucheux.
av
Faire attention la position de montage du support (6) et du faisceau lectrique (7).
Abaisser le berceau Dposer lactionneur de papillon (vhicules avec filtre particules) ou ltrangleur dair admission (vhicules sans filtre particules). Soutenir le radiateur. carter la partie arrire des passages de roue. Dcrocher les supports caoutchouc de lchappement. Dposer la vis de la tresse de masse sur le carter dhuile. Avec bote de vitesses mcanique, dgrafer le tuyau de commande hydraulique dembrayage sur la bote de vitesses et sur le tablier. Avec projecteurs au xnon, dbrancher le connecteur du capteur de hauteur et dposer les fixations de ce dernier. Mettre en place un appareil de soutien sous le berceau. Dposer les 4 vis (10) de fixation du berceau (Fig.17).
MCANIQUE
id
GNRALITS
Direction
Visser, en lieu et place des vis de fixation du berceau, les vis de retenue avec les butes [1].
GNRALITS

Dposer les 4 vis (11) de fixation du berceau. Abaisser le berceau.
Soulever lensemble moteur/bote jusqu dlester les silentblocs. Avec bote de vitesses automatique, dposer la vis (12) (Fig.18). Desserrer la vis (13). Dposer les vis (14) puis le support moteur gauche (15). Dsolidariser la rotule de direction du pivot. Desserrer la barre stabilisatrice (16) du berceau (17) (Fig.19).
MCANIQUE
Avec bote de vitesses automatique, dposer la conduite (21) (Fig.21).
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 19
Dposer (Fig.20) : - les fixations (18), - les vis (19), - la protection thermique (20).
de
M rD
FIG. 21
Soulever le botier de direction hors des guides du berceau et le sortir par le passage de roue gauche.
REPOSE
Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants :
av ri t
FIG. 20
id
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CARROSSERIE
Pr
op
Le Bo r
FIG. 18 FIG. 22
- avec bote de vitesses automatique, contrler le niveau de bote et lajuster si ncessaire, - si un nouveau botier de direction est mont, augmenter le couple de serrage des vis (19) de la protection thermique (20) de 1 daN.m par rapport au couple prescrit, - remplacer les fixations (18), - sur lunit de commande moteur de direction (5), contrler le joint (22) et sa bonne position ainsi que laccouplement (23) (Fig.22),
- remplacer la vis (1), - contrler et rgler le paralllisme si ncessaire.
gn e
Direction
gn e
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COLONNE ET CRMAILLRE DE DIRECTION
Le Bo r M rD av id
1. Volant 2. Garniture 3. Contacteur tournant 4. Commande de rgulateur de vitesse 5. Commande de clignotants, essuie-glace, feux de route 6. Tube de colonne de direction 7. Vis (remplacer) : 2 daN.m 8. Calculateur de colonne de direction 9. Arbre de colonne de direction 10. Soufflet 11. Botier de direction 12. Fixation de botier de direction (remplacer) : - 1re passe : 4 daN.m. - 2e passe : 90.
ri t
Pr
13. Unit de commande moteur et calculateur du botier de direction 14. Vis : 2,3 daN.m 15. Protection thermique 16. Vis : 1 daN.m 17. Soufflet 18. Biellette 19. Vis (remplacer) : 8 daN.m 20. Contre-crou de rglage du paralllisme : 6 daN.m 21. Rotule 22. Vis (remplacer) : 6 daN.m.
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
C HAPITRE 7
GNRALITS
Freins
Systme de freinage commande hydraulique double circuit, avec servofrein dpression. Le servofrein intgre une assistance au freinage durgence (BAS). Disques ventils lavant et pleins larrire. Frein de stationnement commande mcanique par levier au plancher et cbles agissant sur les roues arrire. Montage en srie, sur toute la gamme, dun antiblocage de roues (ABS) avec contrle de stabilit (ESP), intgrant un antipatinage (ASR).
CARACTRISTIQUES Freins arrire

DISQUES
Freins disques pleins avec triers flottants monopiston avec rattrapage automatique du jeu dusure et mcanisme de frein de stationnement incorpor. paisseur neuf : 8 mm. Limite dusure : 7 mm. Limite dusure lors du service de maintenance : 7,3 mm.
MCANIQUE
Freins avant
Freins disques ventils avec triers flottants monopiston.
DISQUES
paisseur neuf : - moteur essence : 22 mm, - moteur Diesel : 25 mm. Limite dusure : - moteur essence : 19,4 mm, - moteur Diesel : 22,4 mm. Limite dusure lors du service de maintenance : - moteur essence : 20 mm, - moteur Diesel : 23 mm.
QUIPEMENT LECTRIQUE
PLAQUETTES
CARROSSERIE
Pr
page 100
op
ri t
paisseur neuve (avec porte-plaquette) : - moteur essence : 18,7 mm, - moteur Diesel : 19,7 mm. Limite dusure (sans porte-plaquette) : 2 mm. Limite dusure (avec porte-plaquette) : - moteur essence : 11,2 mm, - moteur Diesel : 11,7 mm. Limite dusure (sans porte-plaquette) lors du service de maintenance : - moteur essence : 5 mm, - moteur Diesel : 5,5 mm. Raction de la limite dusure : 3 mm.
de
M rD
av
SERVOFREIN RSERVOIR FREIN POMPE
PLAQUETTES
paisseur neuve (avec porte-plaquette) : 14,4 mm. Limite dusure (sans porte-plaquette) : 2 mm. Limite dusure (avec porte-plaquette) : 8, mm. Limite dusure (sans porte-plaquette) lors du service de maintenance : 3,5 mm.
Commandes
Servofrein dpression avec dispositif mcanique dassistance au freinage sur toute la gamme.
MATRE-CYLINDRE
Matre-cylindre tandem.
DE LIQUIDE DE FREIN Le rservoir de liquide de frein est log au-dessus du matre-cylindre et incorpore un contacteur de niveau. Il alimente le circuit hydraulique dembrayage des vhicules quips dune bote de vitesses mcanique. DE STATIONNEMENT Frein de stationnement commande mcanique par cbles agissant sur les roues arrire. VIDE (DIESEL) Pompe fixe sur le carter avant et entrane par larbre cames dchappement et fournissant la dpression au servofrein.
id
Le Bo r
gn e
Freins
Calculateur lectronique numrique programm 46 voies (repres de 1 46) (Fig.2). Affectation des bornes du connecteur du calculateur ABS/ESP (Fig.2)
Voies 1 2 3 4 13 15 16 18 Affectations Masse
Alimentation via le fusible 9
GROUPE
LECTROHYDRAULIQUE Il est implant proximit du passage de roue avant gauche, sous le rservoir de liquide de frein (Fig.1).
20 21 25 28 29 30 33 34 36 38 39 40 41 44 45 46
Le Bo r
Alimentation via le fusible 15 Masse Capteur vitesse de roue arrire gauche Contacteur feux stop Ligne High du rseau CAN moteur Ligne Low du rseau CAN moteur Capteur vitesse de roue avant gauche Capteur vitesse de roue arrire droite Capteur vitesse de roue avant droite Contacteur tmoin frein de stationnement Signal de sortie vitesse vhicule Contacteur feux stop
Signal capteur vitesse de roue avant gauche
Signal capteur vitesse de roue arrire gauche Signal capteur vitesse de roue arrire droite
Contacteur d'usure plaquettes de frein roue avant droite Ligne Low du capteur d'acclration et de lacet Alimentation aprs-contact via le fusible 25
id
Masse du contacteur d'usure plaquettes de frein avant droit
Contacteur tmoin de niveau de liquide de frein
av
Signal capteur vitesse de roue avant droite
M rD
Ligne High du capteur d'acclration et de lacet Voies non utilises : 5 12, 14, 17, 19, 22 24, 26, 27, 31, 32, 35, 37 ,42 et 43
FIG. 1
ri t
IDENTIFICATION DES BORN ES DU CONNECTEUR DU CALCULATEUR DABS/ESP.
Pr
FIG. 2
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
SYSTME
ANTIBLOCAGE ABS/ESP/BAS Le contrle de stabilit ESP Bosch est mont de srie sur lensemble de la gamme. Ce systme de scurit actif permet damliorer la stabilit du vhicule dans toutes les situations. Il fonctionne en intervenant individuellement sur les freins dune ou plusieurs roues et/ou sur la gestion moteur. Il intgre plusieurs fonctions : - antiblocage des roues (ABS), - assistance au freinage durgence (BAS), - rgulation antipatinage (ASR), - rgulation du couple moteur la dclration (MSR) lors de rtrogradages importants, - dtection de baisse de pression dun pneumatique (RDW) en comparant les vitesses des roues en ligne droite.
gn e
Gestion de lassistance au freinage
CALCULATEUR
Freins
CAPTEUR DACCLRATION
ET DE LACET Ce capteur est implant proximit du levier de frein main (Fig.3). Il dtecte la vitesse de rotation du vhicule autour de son axe vertical et lacclration transversale.
GNRALITS
IMPLANTATION DU CAPTEUR DACCLRATION ET DE LACET
MCANIQUE
FIG. 3
CAPTEURS
IMPLANTATION DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE AVANT
M rD
DE VITESSE DE ROUES Les capteurs de vitesse des roues avant sont monts sur les pivots (Fig.4) alors que ceux des roues arrire sont fixs sur le porte-moyeu (Fig.5). Ils sont aliments par le calculateur ABS.
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
ri t
FIG. 4
de
av
La flche indique lavant du vhicule.
CAPTEUR DANGLE
VOLANT Le capteur dangle volant est mont sur la colonne de direction, derrire le volant (Fig.6). Il dtecte la position du volant et le communique au rseau multiplex.
id
IMPLANTATION DU CAPTEUR DANGLE VOLANT
Pr
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op
Le Bo r
FIG. 5 FIG. 6
gn e
IMPLANTATION DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE ARRIRE
Freins
LIQUIDE DE FREIN
Prconisation : Liquide synthtique rpondant aux spcifications DOT 4 plus. Capacit : 0,6 litre. Respect des repres de niveau MIN et MAX sur le rservoir. Priodicit dentretien : Remplacement et purge tous les 2 ans.
FREINS AVANT
FREINS ARRIRE
Vis de colonnette dtrier (*) : 3,5. Vis de support dtrier (*) : 5,5. Flexible sur trier : 1,8. Capteur de vitesse dABS : 0,6. Vis de purge : 0,7. Vis de disque : 1. Vis de roue : 13. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
Le Bo r
Vis de colonnette dtrier (*) : 3,5. Vis de support dtrier (*) : 11,5. Flexible sur trier : 1,8. Capteur de vitesse dABS : 0,6. Vis de purge : 0,7. Vis de disque : 1. Vis de roue : 13. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
Pr
M rD
av
id
COMMANDE
Matre-cylindre sur servofrein (*) : 1,5. Canalisations sur matre-cylindre : 1,8. Servofrein sur pdalier (*) : 2. Pompe vide : 1,2. Calculateur sur groupe hydraulique : 0,3. Canalisations sur bloc hydraulique : 1,6. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
Schmas lectriques
LGENDE
ABRVIATIONS
BAS. Assistance au freinage ESP. Programme lectronique de comportement dynamique
ELMENTS
B24/15. Capteur de taux de rotation micromcanique transmetteur AY E1. Bloc optique avant gauche E1n1. Calculateur projecteur xnon E21. 3e feu stop E3. Feu arrire gauche E4. Feu arrire droit F55/1. Bloc de fusibles 1, 9 fois F55/1f1. Fusible 1 F55/1f9. Fusible 9 F55/2. Bloc de fusibles 2, 9 fois F55/2f15. Fusible 15 F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3f19. Fusible 19 F55/3f25. Fusible 25 L6/1. Capteur de vitesse de rotation avant gauche L6/2. Capteur de vitesse de rotation avant droit L6/3. Transmetteur de rgime arrire gauche L6/4. Capteur de vitesse de rotation arrire droit N47-5. Calculateur ESP et BAS S10/2. Palpeur garnitures de frein avant droit S11. Contacteur tmoin de niveau de liquide de frein S12. Contacteur tmoin frein de stationnement S9/1. Contacteur feux stop U12. Valable pour direction gauche
ri t
U13. Valable pour direction droite U735. Valable pour bi-xnon U839. Valable pour contacteur de feux stop sans charge U840. Valable pour contacteur de feux stop en fonction de la charge W1/1. Masse chssis cockpit W3/1. Masse passage de roue avant droit (bobine dàllumage) W3/2. Masse passage de roue avant gauche X62/1. Connecteur capteur de vitesse de rotation/indicateur dùsure des garnitures de freins arrire gauche X62/2. Connecteur capteur de vitesse de rotation/indicateur dùsure des garnitures de freins arrire droit X62/6. Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes X62/7. Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes X63/4. :Connecteur bus de donnes CAN, 2 ples Z10. Douille dèxtrmit borne 54 (connexion soude dans le faisceau de cbles)
[
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
Pour les couples de serrage, se reporter galement aux diffrents clats de pices dans les mthodes.
gn e
Ingrdients
Couples de serrage
(daN.m)
Freins
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
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de
M rD
GESTION DE LASSISTANCE AU FREINAGE (1/2)
GESTION DE LASSISTANCE AU FREINAGE (2/2)
av
id
Le Bo r
gn e
Freins
gn e
FIG. 10
Freins avant
PLAQUETTES
REMPLACEMENT
Ouvrir le bouchon du rservoir de compensation et entourer le rservoir dun chiffon. Lever et caler le vhicule. Dposer les roues avant. Du ct droit, dbrancher le connecteur (1) du capteur dusure (Fig.7).
Dposer (Fig.9) : - les plaquettes (3), - les agrafes (4).
Le Bo r
Procder la purge du circuit hydraulique de freinage chaque fois que celui- ci a t ouvert. Remplacer toujours les plaquettes et les disques par train complet et ne monter que des pices de marque et qualit prconises. Le remplacement des disques entrane obligatoirement le montage de plaquettes de frein neuves. Lentrefer des capteurs de roue dABS nest pas rglable.
Veiller ne pas faire dborder de son bocal, le liquide de frein.
Contrler ltanchit du piston, ltat du cache poussire de protection du piston ainsi que lusure du disque.
M rD
av
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - nettoyer ltrier, - nettoyer le disque de frein laide dun solvant appropri, - graisser les bordures des plaquettes de freins, sans dposer de graisse sur la garniture, - remplacer les pices dfectueuses, - respecter les couples de serrage prescrits, - contrler et complter, si ncessaire, le niveau dans le rservoir de compensation avec du liquide de frein prconis.
FIG. 9
Repousser le piston laide dun outil appropri (Fig.10).
Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afin que les plaquettes prennent leur position de fonctionnement.
FIG. 7
Insrer un tournevis plat entre ltrier et la plaquette afin de faire levier et crer un lger jeu.
Si besoin, laide dune seringue aspirer le liquide de frein pouvant dborder du rservoir de compensation lors du recul du piston dtrier.
Dposer les vis de fixations (2) de ltrier (Fig.8).
Accrocher ltrier la caisse de sorte ne pas endommager le flexible.
ri t
Pr
FIG. 8
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Freins
TRIER
DPOSE
Dposer la vis (flche) de fixation du disque (2) (Fig.14).
GNRALITS
Lever et caler lavant du vhicule puis dposer la roue du ct concern. Desserrer le flexible (1) de ltrier (Fig.11).
DISQUE
DPOSE-REPOSE
Procder la dpose des plaquettes de frein. Sans le dbrancher, dposer ltrier de frein et le suspendre dans le passage de roue afin de ne pas endommager le flexible. Dposer le support dtrier (1) (Fig.13).
MCANIQUE
FIG. 11
Du ct droit, dbrancher le connecteur (2) du capteur dusure (3) puis dposer ce dernier (Fig.12).
av M rD
FIG. 13
id
FREINS AVANT
FIG. 12
QUIPEMENT LECTRIQUE
REPOSE
Pr
Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - contrler ltanchit du piston, le bon tat des soufflets de protection, lusure des disques et des plaquettes, - remplacer les pices dfectueuses, - respecter les couples de serrage prescrits, - nettoyer le pourtour du piston, ltrier et le disque de frein avec du solvant appropri, - complter, le niveau dans le rservoir de compensation avec du liquide de frein prconis, - procder la purge du circuit de freinage (voir opration concerne).
CARROSSERIE
op
ri t
Insrer un tournevis entre le piston et la plaquette afin de faire levier et crer un lger jeu. Dposer (Fig.11) : - les 2 vis (4), - ltrier (5). Finir de dvisser le flexible (1) de ltrier.
de
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Le Bo r
FIG. 14
Avant de desserrer le flexible, prvoir lcoulement du liquide, puis veiller obturer laide de bouchons propres et appropris tous les orifices laisss libres.
Sortir le disque (2).
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - remplacer les pices dfectueuses, - respecter les couples de serrage prescrits, - veiller la propret des surfaces de contact disque/moyeu.
1. Disque de frein 2. Vis : 1 daN.m 3. Support dtrier 4. Vis (remplacer) : 11,5 daN.m 5. Plaquettes de frein 6. Agrafes 7. Etrier
gn e
8. Vis (remplacer) : 3,5 daN.m 9. Soufflet 10. Vis de purge : 0,7 daN.m 11. Capuchon 12. Capteur du tmoin dusure.
Freins
PLAQUETTES
REMPLACEMENT
Lever et caler le vhicule. Dposer les roues arrire. Insrer un tournevis plat entre ltrier et la plaquette afin de faire levier et crer un lger jeu.
gn e
FIG. 19 FIG. 20
Freins arrire
- complter, le niveau dans le rservoir de compensation avec du liquide de frein prconis, - procder la purge du circuit de freinage (voir opration concerne).
Si besoin, laide dune seringue aspirer le liquide de frein pouvant dborder du rservoir de compensation lors du recul du piston dtrier.
Dposer la vis de fixation infrieure de ltrier (Fig.15).
Accrocher ltrier la caisse de sorte ne pas endommager le flexible.
FIG. 17
la repose, respecter les points suivants : - respecter les couples de serrage prescrits, - remplacer la vis de fixation infrieure de ltrier, - appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afin que les plaquettes reprennent leur position de fonctionnement.
Le Bo r
DISQUE
DPOSE-REPOSE
Sortir le disque (2).
Procder la dpose des plaquettes de frein. Sans le dbrancher, dposer ltrier de frein et le suspendre dans le passage de roue afin de ne pas endommager le flexible. Dposer le support dtrier (1) (Fig.19).
DPOSE
FIG. 15
M rD
Avant de desserrer le flexible, prvoir lcoulement du liquide, puis veiller obturer laide de bouchons propres et appropris tous les orifices laisss libres.
ri t
FIG. 16
FIG. 18
Finir de dvisser le flexible (1) de ltrier.
REPOSE
Procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - contrler ltanchit du piston, le bon tat des soufflets de protection, lusure des disques et des plaquettes, - remplacer les pices dfectueuses, - respecter les couples de serrage prescrits, - nettoyer le pourtour du piston, ltrier et le disque de frein avec du solvant appropri,
Veiller ne pas faire dborder de son bocal, le liquide de frein.
Pr
Contrler ltanchit du piston, ltat du cache poussire de protection du piston ainsi que lusure du disque.
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CARROSSERIE
Repousser le piston laide dun outil appropri (Fig.17).
op
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - remplacer les pices dfectueuses, - respecter les couples de serrage prescrits, - veiller la propret des surfaces de contact disque/moyeu.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer (Fig.16) : - les plaquettes (1), - les agrafes (2).
Insrer un tournevis entre le piston et la plaquette afin de faire levier et crer un lger jeu. Dposer (Fig.18) : - les 2 vis (1), - ltrier (2).
av
Lever et caler larrire du vhicule puis dposer la roue du ct concern. Desserrer le flexible de liquide de frein de ltrier.
id
TRIER
Dposer la vis (flche) de fixation du disque (2) (Fig.20).
de
MCANIQUE
GNRALITS
Freins
FREINS ARRIRE DPOSE-REPOSE
Dans le compartiment moteur Dposer le matre-cylindre (voir opration concerne). Dbrancher le tuyau de dpression du servofrein. Dbrancher les canalisations hydrauliques (1) et (2) du bloc hydraulique (3) (Fig.22).
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
Commande des freins

MATRE-CYLINDRE
Avant de desserrer les durits et canalisations, prvoir lcoulement du liquide, puis veiller obturer laide de bouchons propres et appropris tous les orifices laisss libres.
DPOSE
CARROSSERIE
op
Dbrancher la batterie. Mettre de ct le rservoir de lave-glace sans dbrancher les durits. laide dune seringue, aspirer le maximum de liquide de frein contenu dans le rservoir de compensation. Dbrancher : - le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein, - le flexible dalimentation de lmetteur dembrayage du bocal de liquide de frein. Dbrancher les canalisations hydrauliques (1) du matre-cylindre aprs les avoir repres (Fig.21). Dposer : - les 2 crous (flches) de fixation du matre-cylindre, - le matre-cylindre (2).
ri t
de
M rD
FIG. 23 FIG. 21
1. Disque de frein 2. Vis : 1 daN.m 3. Support dtrier 4. Vis (remplacer) : 5,5 daN.m 5. Plaquettes de frein 6. Agrafe
7. Etrier 8. Vis (remplacer) : 3,5 daN.m 9. Soufflet 10. Vis de purge : 0,7 daN.m 11. Capuchon 12. Moyeu.
av
Dposer lagrafe (5) de laxe (6) et sortir ce dernier. Dposer les 4 crous (flches) fixant le servofrein. Sortir le servofrein par le compartiment moteur. la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - remplacer systmatiquement le joint du servofrein, - remplacer les crous fixant le servofrein, - veiller la bonne position de lagrafe (5), - procder la purge du circuit de freinage (voir opration concerne), - contrler : le niveau de liquide de frein, ltanchit du systme de freinage, lefficacit du systme de freinage.
- effectuer la purge du circuit hydraulique de freinage (voir opration concerne).
SERVOFREIN
Avant de desserrer les durits et canalisations, prvoir lcoulement du liquide, puis veiller obturer laide de bouchons propres et appropris tous les orifices laisss libres.
REPOSE
Pr
Respecter les points suivants : - remplacer les crous de fixation du matre-cylindre, - respecter les couples de serrage prescrits, - remplacer le joint dtanchit entre le matrecylindre et le servofrein,
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id
Le Bo r
FIG. 22
Dans lhabitacle Dbrancher le connecteur du contacteur de feux de stop (4) (Fig.23).
gn e
Freins
gn e Le Bo r
FIG. 25
COMMANDE
M rD
1. Servofrein 2. crou de fixation du servofrein (remplacer) : 2 daN.m 3. Joint dtanchit 4. Matre-cylindre 5. crou de fixation du matre-cylindre (remplacer) : 1,5 daN.m 6. Tamis 7. Rservoir de liquide de frein 8. Bouchon 9. Fixation du rservoir
av
10. Tuyau de dpression 11. Pompe vide 12. Vis : 1,2 daN.m 13. Pdalier 14. Pdale de frein 15. Ressort 16. Axe 17. Agrafe.
POMPE
VIDE
DPOSE-REPOSE
ri t
de
Dposer : - la protection sous moteur, - le botier de filtre air, - le turbocompresseur (voir opration au chapitre MOTEUR), - la rampe commune haute pression (voir opration au chapitre MOTEUR),
- les injecteurs (voir opration au chapitre MOTEUR). Dposer le couvre-culasse dans lordre inverse indiqu (Fig.24).
Pr
FIG. 24
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
id
GNRALITS
Freins
Le carter avant (3) doit tre dpos avec prcaution. En effet, la canalisation dhuile (5) peut se dformer et casser dans la culasse.
Dposer les vis (6) et sortir la pompe vide (4) du carter avant (3). la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - nettoyer les diffrents plans de joint, - remplacer les diffrents joints, - aligner lentranement de la pompe vide par rapport larbre cames dchappement, - attention aux goupilles de centrage (2).
GNRALITS
FREIN
MAIN
RGLAGE
Desserrer le contre-crou (1) (Fig.26). Desserrer le dispositif de rattrapage (2) jusqu ce que les cbles (3) puissent tre dcrochs. Dposer les roues. Avec un tournevis plat adquat pass travers le trou de fixation de la roue (flche), serrer de chaque ct la roue crante de rglage (4) (Fig.27) jusqua ce que les segments viennent frotter contre lintrieur du disque.
SEGMENTS DE FREIN DE STATIONNEMENT

DPOSE-REPOSE
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD
FIG. 27
av de
Desserrer la roue crante de rglage (4) de chaque ct jusqu ce que le disque tourne librement. Serrer le contre-crou (1) contre le dispositif de rattrapage (2). Actionner plusieurs reprise le frein de stationnement. Reposer les roues.
ri t
Les roues crantes de rglage (4) doivent tre tourne symtriquement de chaque ct.
CARROSSERIE
Pr
op
FIG. 28
page 110
id
Dposer les disques de frein arrire (voir opration concerne). Dcrocher (Fig.28) : - le ressort de rappel infrieur (1), - les ressorts (2).
Le Bo r
FIG. 26
Dposer les segments (3). Dcrocher le ressort de rappel suprieur (4). Dposer le dispositif de rattrapage (5). Dposer le levier dcartement (6) des segments. la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - enduire dune lgre couche de graisse les surfaces de roulement et de glissement sur le levier dcartement ainsi que le filetage de la pice de pression et le cylindre intrieur de la roue de rglage du dispositif de rattrapage, - veiller la bonne position des diffrents ressorts.
PURGE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE DE FREINAGE

Effectuer la purge aprs toute opration au cours de laquelle le circuit a t ouvert. Dune faon gnrale, la purge doit tre effectue lorsque la pdale devient lastique et lorsquil devient ncessaire dactionner plusieurs fois celle-ci pour obtenir un freinage efficace. Dans la mesure du possible, il est recommand dutiliser un appareil de purge sous pression. Toutefois titre de dpannage, la mthode de purge au pied , ralisable avec le concours dun autre oprateur, peut tre employe mais sous toutes rserves en ce qui concerne son efficacit.
Brancher un appareil de purge. Effectuer la purge selon les recommandations de lappareil sans dpasser 2 bars. Ouvrir les vis de purge dans lordre suivant : - roue ARD, - roue ARG, - roue AVD, - roue AVG. Contrler et rectifier si ncessaire le niveau de liquide de frein. Serrer les vis de purge au couple. Vrifier ltanchit du systme.
gn e
Freins
gn e
FIG. 30
FREIN DE STATIONNEMENT
GROUPE
LECTROHYDRAULIQUE
DPOSE-REPOSE
ri t
Dbrancher la batterie. Mettre de ct le rservoir de lave-glace sans dbrancher les durits. laide dune seringue, aspirer le maximum de liquide de frein contenu dans le rservoir de compensation. Dbrancher les canalisations (1) (Fig.29) du bloc hydraulique. Dverrouiller et dbrancher le connecteur (2) du calculateur ABS/ESP. Dgrafer le support du groupe lectrohydraulique en (a). Sortir le groupe lectrohydraulique par le haut.
de
Avant dintervenir sur le circuit hydraulique de freinage et de dbrancher un raccord, prvoir lcoulement du liquide et protger son environnement. Obturer ensuite tous les orifices laisss libres laide de bouchons appropris.
FIG. 29
Pr
la repose, oprer dans le sens inverse de la dpose en respectant les consignes suivantes : - respecter les couples de serrage, - purger le circuit de freinage, - actionner la pdale de frein plusieurs reprises, - contrler le niveau de liquide de frein, - lire et effacer si ncessaire la mmoire des dfauts, - contrler lefficacit du freinage ainsi que le fonctionnement de lABS.
CALCULATEUR
DPOSE-REPOSE
Dbrancher la batterie. Mettre de ct le rservoir de lave-glace sans dbrancher les durits. Dverrouiller et dbrancher le connecteur (1) du calculateur ABS/ESP (Fig.30). Dposer les 4 vis de fixations (flches) du calculateur. Sortir le calculateur du groupe hydraulique.
la repose, oprer dans le sens inverse de la dpose en respectant les consignes suivantes : - contrler lendommagement et le positionnement correct du joint dtanchit ; en cas de joint non fix ou endommag, remplacer le calculateur, - ne pas rectifier le filetage dans lunit hydraulique. En cas de filetage endommag ou si le couple nest pas atteint, remplacer lunit hydraulique, - remplacer les vis de fixation du calculateur, - contrler le niveau de liquide de frein, - lire et effacer si ncessaire la mmoire des dfauts, - contrler lefficacit du freinage ainsi que le fonctionnement de lABS.
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Systme antiblocage
M rD
1. Levier 2. Garniture de levier de frein main 3. Bouton poussoir 4. Cble de frein avant 5. Dispositif de rattrapage 6. Cble de frein arrire droit 7. Cble de frein arrire gauche 8. Moyeu 9. Flasque 10. Segments 11. Levier dcartement 12. Axe 13. Ressort de rappel infrieur 14. Ressort de rappel suprieur 15. Ressorts 16. Dispositif de rattrapage 17. Roue crante de rglage.
Le Bo r av id
MCANIQUE
GNRALITS
C HAPITRE 8
GNRALITS
Chauffage - Climatisation
CARACTRISTIQUES
La climatisation est monte de srie sur la Classe B. Il en existe deux variantes : la premire appele Thermatic (semi-automatique) et la deuxime, disponible en option, appele Thermotronic (automatique) qui permet la rpartition de lair multizones.
COMPRESSEUR
Compresseur entran depuis le vilebrequin par une courroie multipistes commune tous les accessoires.
MCANIQUE
FILTRE
AIR DHABITACLE Le filtre dhabitacle est situ au centre de la grille de auvent et est accessible aprs louverture du capot moteur.
Gestion de la climatisation
M rD de
page 112
SYNOPTIQUE DE LA CLIMATISATION THERMATIC

CAN-B. Bus CAN habitacle CAN-C. Bus CAN compartiment moteur Signaux : 1. Commande du chauffage auxiliaire PTC 2. Signal de vitesse 3. Commande du rgulateur de soufflante 4. Commande des servomoteurs des volets dair 5. Temprature extrieure 6. Commande du compresseur frigorifique 7. Commande du ventilateur aspiration 8. Temprature liquide de refroidissement 9. Pression du liquide frigorigne 10. Temprature vaporateur 11. Point de condensation / degr dhumidit. Elments : A1. Combin dinstruments A9. Compresseur frigorifique A32m1. Moteur de soufflante B10/6. Capteur de temprature vaporateur B11/4. Capteur de temprature liquide de refroidissement B11/12. Capteur point de rose B12. Transmetteur pression frigorigne B14. Capteur de temprature extrieure M2/14. Servomoteur volet dair mlang M4/7. Ventilateur aspiration moteur et climatiseur rgulation intgre M16/21. Servomoteur volet dair frais et dair recycl N3/9. Calculateur CDI N22. Clavier KLA N22b1. Capteur de temprature air habitacle N93. Calculateur gateway central R14. Bloc de rsistances srie moteur soufflante R22/3. Chauffage auxiliaire PTC.
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
av
id
Circuits de la climatisation
COURROIE
DE COMPRESSEUR Courroie avec galet tendeur automatique, entranant le compresseur de climatisation, la pompe eau et lalternateur depuis le vilebrequin. Dimension (mm) : - sans climatisation : 17,80 x 1310. - avec climatisation : 17,80 x 1745.
Le Bo r
gn e
SYNOPTIQUE DE LA CLIMATISATION THERMOTRONIC
gn e
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CAN-B. Bus CAN habitacle CAN-C. Bus CAN compartiment moteur Signaux : 1. Position de la molette de buse arrire 2. Intensit des rayons du soleil 3. Substances nocives 4. Signal de vitesse 5. Position des vitres 6. Commande du rgulateur de soufflante 7. Commande des servomoteurs des volets dair 8. Temprature extrieure 9. Commande du compresseur frigorifique 10. Commande du ventilateur aspiration 11. Pression du fluide frigorigne 12. Temprature vaporateur 13. Position du toit lamelles 14. Activation de la pompe de circulation deau chaude 15. Temprature liquide de refroidissement 16. Point de condensation / degr dhumidit 17. Commande du chauffage auxiliaire PTC.
M rD
Elments : A1. Combin dinstruments A9. Compresseur frigorifique A32m1. Moteur soufflante A32n1. Rgulateur de soufflante B10/6. Capteur de temprature vaporateur B11/4. Capteur de temprature liquide de refroidissement B11/12. Capteur point de rose B12. Transmetteur pression frigorigne B14. Capteur de temprature extrieure B31. Capteur de substances nocives B32. Capteur solaire M2/6. Servomoteur pour volet mlangeur gauche M2/7. Servomoteur pour volet mlangeur droit M2/12. Servomoteur volet de blocage arrire M2/15. Servomoteur ventilation plancher gauche et droit M2/16. Servomoteur du volet de dgivrage gauche et droit M2/22. Servomoteur volet de buse centrale M4/7. Ventilateur aspiration moteur et climatiseur rgulation intgre M13. Pompe de circulation deau chaude M16/21. Servomoteur volet dair frais et dair recycl N3/9. Calculateur CDI N22/4. Slecteur lectronique de soufflante arrire N22/7. Clavier et calculateur climatisation N22/7b1. Capteur de temprature air habitacle N69/1. Calculateur de porte avant gauche N69/2. Calculateur de porte avant droite N69/3. Calculateur de porte arrire gauche N69/4. Calculateur de porte arrire droite N70. Calculateur unit de commande de toit N93. Calculateur gateway central R22/3. Chauffage auxiliaire PTC.
Le Bo r av id
THERMATIC
FIG. 1
CARACTRISTIQUES
SERVOMOTEURS
ET IMPLANTATION DES LMENTS DE LA CLIMATISATION
Les servomoteurs se trouvent sur le caisson de chauffage (Fig.1).
IMPLANTATION DES SERVOMOTEURS
Pr
CARROSSERIE
op
M2/6. Servomoteur pour volet mlangeur gauche * M2/7. Servomoteur pour volet mlangeur droit * M2/12. Servomoteur volet de blocage arrire * M2/14. Servomoteur volet dair mlang M2/15. Servomoteur ventilation plancher gauche et droit * M2/16. Servomoteur du volet de dgivrage gauche et droit * M2/22. Servomoteur volet de buse centrale * M16/21. Servomoteur volet dair frais ou dair recycl. * uniquement sur la climatisation Thermotronic.
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
MOTEUR DE SOUFFLANTE
GNRALITS
MCANIQUE
1. Moteur de soufflante 2. Servomoteur dair mlang
3. Chauffage PTC 4. Groupe de rsistances.
QUIPEMENT LECTRIQUE
PRESSOSTAT DE CLIMATISATION
Le transmetteur de pression de frigorigne se trouve sur la cartouche deshydratante (Fig.3).
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
FIG. 3
de
M rD
av
CAPTEUR DE TEMPRATURE DE LVAPORATEUR
Le capteur de temprature de lvaporateur se trouve derrire lvaporateur, gauche dans le caisson de climatiseur (Fig.4).
FIG. 4
page 114
id
Le Bo r
FIG. 2
gn e
Le calculateur commande, par lintermdiaire du groupe de rsistances, la puissance du moteur de soufflante en 5 niveaux (Fig.2).
CALCULATEUR
DE CLIMATISATION THERMATIC Le calculateur est intgr dans la commande de climatisation. De plus, il intgre le capteur de temprature dair habitacle et sa soufflante daration.
Affectation des 3 connecteurs du calculateur de climatisation (Fig.5)

Connecteur 18 voies Voies 1 2 3 4 5 6 9 10 11 12 13 14 17 Affectations Masse Masse du capteur de pression de climatisation Masse du contacteur de feux de dtresse Voyant dtection automatique de sige enfant, sige passager (en option) Alimentation du contacteur de feux de dtresse Voyant du contacteur de feux de dtresse Signal du capteur de pression de climatisation Ligne High du rseau CAN habitacle Ligne Low du rseau CAN habitacle Masse de l'embrayage du compresseur Alimentation de l'embrayage du compresseur Alimentation via le fusible 5 Alimentation du capteur de pression de climatisation Voies non utilises : 7, 8, 15, 16 et 18 Connecteur 12 voies 2 3 4 5 7 8 9 10 11 Signal du capteur de temprature vaporateur Bus de communication LIN vers le chauffage auxiliaire PTC Masse du servomoteur d'air mlang Alimentation chauffage auxiliaire PTC Servomoteur d'air frais ou recycl Servomoteur d'air frais ou recycl Bus de communication LIN vers le servomoteur d'air mlang Masse capteur de temprature vaporateur Alimentation du servomoteur d'air mlang Voies non utilises : 1, 6 et 12 Connecteur 5 voies 1 2 3 4 5
gn e
page 115
Le Bo r id
FIG. 5
M rD
av
Alimentation soufflante Alimentation soufflante Alimentation soufflante Alimentation soufflante
Alimentation aprs-contact via le fusible 10
ri t
de
BROCHAGE DU CALCULATEUR DE CLIMATISATION
Pr
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
FILTRE AIR DHABITACLE
GNRALITS
Priodicit dentretien : Remplacement tous les 40 000 km ou 2 ans.
FLUIDE FRIGORIGNE
Capacit : Sauf moteurs B200 CDI et B200 Turbo : 770 grammes. Moteurs B200 CDI et B200 Turbo : 840 grammes. Prconisation : R 134a.
LUBRIFICATION
Prconisation : Caltex Capella WF 100. MB 362.0. Suniso 5 GS. Capacit (cm3) : Circuit complet : 120. Complment en cas de perte suite : - Vidage rapide du circuit : 40. - Remplacement du condenseur : 20. - Remplacement de lvaporateur : 40. - Remplacement du dshydrateur : 10. - Remplacement du compresseur : 20. - Remplacement dune conduite daspiration : 20. - Remplacement de la conduite de pression : 20.
MCANIQUE
Pr
Schmas lectriques
av
id M rD
LGENDE N22s1. Contacteur chauffage lunette arrire N22s2. Contacteur air recycl N22/4. Slecteur lectronique de soufflante arrire N22/7. Clavier et calculateur pour KLA confort N22/7b1. Capteur de temprature air d`habitacle N22/7s1. Contacteur chauffage lunette arrire N22/7s2. Contacteur air recycl N72/1. Calculateur contacteurs au toit R22/3. Chauffage auxiliaire PTC S6. Contacteur feux de dtresse S6e1. Tmoin Airbag OFF dtection de sige enfant U835. Valable pour moteur 266 U836. Valable pour moteur 640 U848. Valable pour dtection de sige enfant AKSE W1/1. Masse chssis cockpit W1/2. Masse cockpit W3/1 Masse passage de roue avant droit (bobine dallumage) W3/2 Masse passage de roue avant gauche W36. Masse plancher droite X14/4. Connecteur bornes 50, 61 X30/7 Connecteur distributeur de potentiel (CAN) X64. Connecteur rgulateur soufflante/faisceau de cbles habitacle X122/2. Connecteur soufflante de booster (climatiseur) Z6/85. Douille dèxtrmit masse de capteur 1 Z7/60. Douille dèxtrmit 5 V sortie CODES COULEURS BK : Noir BN : Brun BU : Bleu GN : Vert GY : Gris PK : Rose RD : Rouge TR : Transparent VT : Violet WH : Blanc YE : Jaune
Le Bo r
Cartouche dshydratante sur condenseur : 0,6. Tuyau sur cartouche dshydratante : 0,8. Tuyau sur compresseur : 2. Tuyau sur condenseur : 0,8. Tuyau sur dtendeur : 0,8. Vis de compresseur : 2. Pressostat sur condenseur : 0,6. Dtendeur : 0,8.
QUIPEMENT LECTRIQUE
ABRVIATIONS
HAU. Chauffage automatique KLA. Climatiseur automatique AKSE. Dtection de sige enfant automatique
ELMENTS
A9. Compresseur frigorifique A31. Unit dàlimentation systme de chauffage A32. Unit dàir recycl climatisation A32m1. Moteur de soufflante A32n1. Rgulateur de soufflante B10/6. Capteur de temprature vaporateur B11/12. Capteur de point de rose B12. Transmetteur pression de frigorigne B31. Capteur substances nocives B32. Capteur solaire F55/1. Bloc de fusibles 1, 9 fois F55/1f5. Fusible 5 F55/2. Bloc de fusibles 2, 9 fois F55/2f10. Fusible 10 F55/9. Bloc de fusibles 9 F55/9f71. Fusible 71 M2/6. Variateur volet mlangeur gauche M2/7. Variateur volet mlangeur droit M2/12. Servomoteur clapet de fermeture arrire M2/14. Servomoteur volet dàir mlang M2/15. Variateur volets de plancher gauche et droit M2/16. Servomoteur volets de dgivrage gauche et droit M2/22. Servomoteur volet de buse centrale M16/21. Servomoteur pour volet dàir frais et dàir recylcl N18. Clavier HAU N18s1. Contacteur chauffage lunette arrire N18s2. Contacteur air recycl N22. Clavier KLA N22b1. Capteur de temprature air d`habitacle
CARROSSERIE
page 116
op
ri t
de
gn e
Ingrdients
Couples de serrage
(daN.m)
Pr de M rD
BLOC DE CLIMATISEUR
op av id
ri t Le Bo r
MCANIQUE
CHAUFFAGE AUTOMATIQUE
gn e
GNRALITS
CARROSSERIE
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
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ri t
de
M rD
CALCULATEUR DE CLIMATISATION THERMATIC
CALCULATEUR DE CLIMATISATION THERMATRONIC
av
id
Le Bo r
gn e
gn e
FIG. 7 FIG. 8 FIG. 9
Pour intervenir sur le circuit frigorifique de climatisation, il est indispensable de disposer dune station de remplissage adquate et de lutiliser en prenant soin de suivre attentivement les oprations indiques sur la notice dutilisation.
Circuit de chauffageclimatisation
PRENDRE AVEC LE CIRCUIT FRIGORIFIQUE DE CLIMATISATION
VIDANGE
ET REMPLISSAGE DU CIRCUIT DE RFRIGRANT
PRCAUTIONS
La manipulation du fluide frigorigne ne peut tre ralise que par du personnel comptent ayant reu une formation adapte et inform des conditions de recyclage de ce produit nocif par lenvironnement.
Respecter, dans tous les cas, ces prcautions gnrales.

Rgles de scurit - Porter des gants et des lunettes de protection afin dviter tout risque de gelure. - Ne pas manipuler le fluide frigorigne prs dune flamme ou dun corps trs chaud (ex: cigarette) afin dviter tout risque de dgagement des vapeurs toxiques. - Travailler dans un local ar. - Manipuler lhuile de graissage usage du compresseur avec prcaution car celle-ci peut contenir des acides. Prcautions prendre lors de louverture du circuit - Obturer rapidement tous les conduits afin dviter lintroduction dhumidit ( laide de bouchons appropris). - Les pices neuves doivent tre temprature ambiante, avant dballage, afin dviter la condensation. - Les bouchons sur les raccords des pices devront tre dposs au dernier moment avant montage.
VIDANGE-REMPLISSAGE (Fig.6)
Le Bo r
FILTRE
DPOSE
AIR DHABITACLE
Ouvrir le capot moteur. Sur la grille dauvent, dgrafer le couvercle (1) et le retirer (Fig.7).
Dgrafer le couvercle (2) et le soulever (Fig.8).
1. Haute pression - 2. Basse pression.

FIG. 6
M rD
Une fois le remplacement du rfrigrant termin, procder un contrle de fuite ventuelle.
av
Sortir le filtre air dhabitacle (3) de son botier (Fig.9).
- Il est ncessaire de remplacer la cartouche dshydratante aprs toute intervention sur le circuit frigorifique.
ri t
Protection gnrale du circuit - Ne jamais mettre le systme de rfrigration en marche si le circuit de fluide frigorigne est vidang. - Ne pas dposer le bouchon de remplissage du compresseur lorsque le circuit est charg.
LE
Pr
MATRIEL Le remplissage du circuit frigorifique ne peut tre effectu quavec un matriel spcifique. Lorsque lon ne possde pas de station de charge, il est vivement conseill de ne pas intervenir sur le circuit. Toutefois, il est possible et parfois ncessaire, dans le cadre doprations de dmontage mcanique ou de carrosserie, davoir dplacer un organe appartenant au circuit de climatisation. Dans ce cas, il suffit de veiller ne dbrancher aucune canalisation. Si lon possde un appareil de remplissage, il est important de suivre les indications du fabricant.
de
Prcautions prendre lors du montage des raccords - Nutiliser que des joints neufs. - Lubrifier les joints en utilisant de lhuile pour compresseur. - Serrer les raccords au couple prconis en utilisant dans la mesure du possible une contre-cl.
REPOSE
Procder dans lordre inverse des oprations de dpose en respectant le sens de montage du filtre. Les flches sur le filtre doivent tre orientes vers lhabitacle.
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
viter de monter les pices ne possdant pas de bouchon.
MCANIQUE
id
GNRALITS
CARTOUCHE
DSHYDRATANTE
GNRALITS
Prendre soin dobturer rapidement tous les raccords de climatisation aprs ouverture du circuit de climatisation pour viter toute pntration dhumidit et dimpuret dans le circuit. Il est ncessaire de remplacer la cartouche dshydratante aprs toute intervention sur le circuit frigorifique. Elle doit tre installe au maximum 20 minutes aprs louverture de son emballage.
DPOSE-REPOSE
Procder la vidange du circuit frigorigne (voir opration concerne). Lever et caler lavant du vhicule. Dposer le pare-chocs avant (voir chapitre CARROSSERIE). Dposer la vis (1) (Fig.10). Dsaccoupler le tuyau (2). Dposer : - la vis (3), - les 2 vis (4), - la cartouche dshydratante (5). la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose en respectant les points suivants : - remplacer tous les joints des tuyaux en les humectant dhuile pour compresseur, - recharger le circuit en liquide frigorigne en respectant les quantits dhuile supplmentaires aprs le remplacement des pices (voir CARACTERISTIQUES), - vrifier labsence de fuite de rfrigrant et le bon fonctionnement du systme de climatisation.
MCANIQUE
REPOSE
COMPRESSEUR
DPOSE
DE CLIMATISATION
QUIPEMENT LECTRIQUE
Prendre soin dobturer rapidement tous les raccords de climatisation aprs ouverture du circuit de climatisation pour viter toute pntration dhumidit et dimpuret dans le circuit.
Procder la vidange du circuit frigorigne (voir opration concerne). Dposer la protection sous moteur. Dtendre la courroie daccessoires (1) (Fig.11) et la sortir de la poulie du compresseur (voir chapitre MOTEUR).
de
M rD
CONDENSEUR
DPOSE-REPOSE
FIG. 11
Procder dans le sens inverse de la dpose en respectant les points suivants : - remplacer tous les joints des tuyaux en les humectant dhuile pour compresseur, - remplacer la cartouche dshydratante, - recharger le circuit en liquide frigorigne en respectant les quantits dhuile supplmentaires aprs le remplacement des pices (voir CARACTERISTIQUES), - respecter les couples de serrage prescrits, - vrifier labsence de fuite de rfrigrant et le bon fonctionnement du systme de climatisation.
id
Dposer : - les vis (2), - la vis (3), - les vis (4), - les vis (5). Sortir le compresseur jusqu laccessibilit du connecteur (6) ; dtacher ce dernier de son support. Finir de sortir le compresseur.
av
Dposer le pare-chocs avant (voir chapitre CARROSSERIE). Dposer les agrafes (flches) (Fig.12).
ri t
CARROSSERIE
op
Pr
page 120
Le Bo r
FIG. 10 FIG. 12
Sortir le guidage dair. Dposer la cartouche dshydratante (voir opration concerne). Dbrancher le connecteur du pressostat (1) (Fig.13).
Avec bote de vitesses automatique, dposer le radiateur dhuile (2) (Fig.14). Pour cela : - dposer les 2 vis (3), - comprimer le crochet (4) et sortir le radiateur dhuile. Dposer la vis (5). Dverrouiller le condenseur (6) du radiateur de refroidissement moteur en comprimant le crochet (7) et en poussant le support (8) sur le ct. Dposer lchangeur air-air (9). Sortir le condenseur (6) par le bas. la repose, respecter les points suivants : - remplacer tous les joints des tuyaux en les humectant dhuile pour compresseur, - effectuer le remplissage du circuit frigorigne, - remplacer la cartouche dshydratante, - vrifier labsence de fuite de rfrigrant et le bon fonctionnement du systme de climatisation.
gn e
FIG. 13
Dtacher le faisceau lectrique au niveau du bloc chauffage-climatisation. Dposer la vis (2) (Fig.17).
gn e
FIG. 17 FIG. 18
Le Bo r
FIG. 14
Retirer les tuyaux (3) du dtendeur (4). Dposer les tuyaux (5). Dans lhabitacle Procder la dpose de la planche de bord et de sa traverse (voir chapitre CARROSSERIE). Retirer linsonorisant entre le bloc de chauffage et le tablier. Dcrocher le faisceau lectrique de chaque ct du bloc de chauffage. Dposer la pdale dacclrateur (2 crous) aprs avoir dbrancher le connecteur du capteur de pdale. Vhicule avec climatisation Thermotronic, dposer le servomoteur de volet dair mlang gauche (voir chapitre MOTEUR). De chaque ct du bloc de chauffage, dposer le conduit dair (6) (Fig.18).
DPOSE-REPOSE
La dpose du bloc chauffage-climatisation ncessite au pralable : - la vidange du circuit de climatisation, - la vidange du circuit de refroidissement, - la dpose de la planche de bord (voir chapitre CARROSSERIE).
ri t
de
DPOSE-REPOSE
Dans le compartiment moteur Dbrancher la batterie. Procder la vidange du circuit frigorigne (voir opration concerne). Vidanger le liquide de refroidissement (voir chapitre MOTEUR). Dposer la grille dauvent. Soulever le botier de filtre dhabitacle (1) et le retirer du bloc chauffage-climatisation (Fig.16).
FIG. 15
Pr
Retirer les tuyaux (2) du dtendeur (3). Dposer les vis (4). Rcuprer le dtendeur (3).
FIG. 16
page 121
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Procder la vidange du circuit frigorigne (voir opration concerne). Dposer la vis (1) (Fig.15).
M rD
BLOC
CHAUFFAGE-CLIMATISATION
av
DTENDEUR
la repose, respecter les points suivants : - visser les vis (4) par passe successive et les enduire dhuile pour compresseur, - remplacer tous les joints des tuyaux en les humectant dhuile pour compresseur, - effectuer le remplissage du circuit frigorigne, - vrifier labsence de fuite de rfrigrant et le bon fonctionnement du systme de climatisation.
MCANIQUE
id
GNRALITS
Vhicule avec climatisation Thermatic, sortir le cble de commande des volets de dgivrage et le cble de commande des volets de plancher de la patte de fixation du conduit dair droit (6). Dbrancher les diffrents connecteurs attenants au bloc de chauffage. Enlever la vis (flche) afin de dposer le rpartiteur dair (7) (Fig.19). Vhicule avec bote de vitesses automatique, dgrafer le cble du verrou de commande au niveau du bloc de chauffage. Dposer les crous (flches) du ct gauche du bloc de chauffage (Fig.20).
GNRALITS
MCANIQUE
id
FIG. 24
Dtacher le tuyau dvacuation deau de condensation (8) du bloc de chauffage (Fig.22). Soulever larrire du bloc de chauffage afin de le sortir des conduits dair (9) pour les passagers arrire (Fig.23).
av
FIG. 20
Dposer lcrou (flche) du ct droit du bloc de chauffage (Fig.21).
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
FIG. 21
FIG. 22
de
M rD
FIG. 23
Le Bo r
FIG. 19
Sortir le bloc de chauffage (10) de la fixation (11) au niveau de la cloison de sparation (12) (Fig.24). laide dune deuxime personne, sortir le bloc de chauffage (10) de lhabitacle.
Sassurer quaucun faisceau, durit ou flexible ne gnent la sortie du bloc de chauffage.
la repose, procder dans le sens inverse en veillant respecter les consignes suivantes : - veiller au bon cheminement des faisceaux lors du remontage de la planche de bord, - remplacer les joints dposs, - remplacer la cartouche dshydratante, - remplir le circuit de refroidissement, purger et contrler le niveau de liquide de refroidissement, - mettre sous vide le climatiseur et remplir le circuit, - contrler le fonctionnement de la climatisation.
gn e
VAPORATEUR
gn e
FIG. 26
DPOSE-REPOSE
Procder la dpose du bloc chauffage-climatisation (voir opration concerne). Dposer les vis (1), (2) et (3) (Fig.25).
Le Bo r
DPOSE-REPOSE
FIG. 25
Commandes et gestion de la climatisation
PANNEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION

Dgrafer au niveau des flches, en commenant par le bas, lenjoliveur (1) de la console centrale (Fig.27). Selon quipement (systme Parktronic, siges chauffants...), dbrancher les connecteurs. Fermer la buse dair suprieure avec la molette de rglage (2) (Fig.28).
FIG. 27
RADIATEUR
DE CHAUFFAGE
DPOSE-REPOSE
Pr
la repose, respecter les points suivants : - remplacer les joints dtanchit, les vis des colliers ainsi que ces derniers, - remplir le circuit de refroidissement, purger et contrler le niveau de liquide de refroidissement.
page 123
CARROSSERIE
op
Vidanger le liquide de refroidissement (voir chapitre MOTEUR). Dgager et reculer la console de plancher (voir chapitre CARROSSERIE). Dposer la garniture situe sous la planche de bord, du ct gauche. Dposer les vis de fixation du sige conducteur et le basculer en arrire. Rabattre le tapis de sol sur le ct afin de faciliter laccs au radiateur de chauffage. Dposer la vis (1) puis rabattre la patte (2) (Fig.26). Mettre des chiffons autour du radiateur de chauffage afin dabsorber le liquide de refroidissement lors de louverture du circuit. Dposer les vis (3) et carter les colliers (4). Retirer les conduites (5).
ri t
FIG. 28
QUIPEMENT LECTRIQUE
la repose, respecter les points suivants : - visser les vis (6) par passe successive et les enduire dhuile pour compresseur, - remplacer les joints (11) et les enduire dhuile pour compresseur, - remplacer la cartouche dshydratante, - remplir le circuit de refroidissement, purger et contrler le niveau de liquide de refroidissement, - mettre sous vide le climatiseur et remplir le circuit, - contrler le fonctionnement de la climatisation.
de
M rD
av
Dsolidariser la partie suprieure (4) de la partie infrieure (5) du bloc de chauffage. Dposer les vis (6) puis le dtendeur (7). Retirer la plaque (8) et le joint (9). Sortir lvaporateur (10).
MCANIQUE
id
GNRALITS
La buse dair suprieure doit tre ferme sinon le guidage dair ou larateur central risquent dtre endommags lors de la dpose de larateur dair central.
GNRALITS
laide de crochets, dverrouiller les deux fixations de larateur central (3) et lextraire vers larrire (Fig.29).
Dbrancher les connecteurs du panneau de commande.
MCANIQUE
la repose, procder dans le sens inverse en veillant au bon cheminement des cbles de commande et ne pas pincer les faisceaux lectriques lors de la repose du panneau de commande.
MOTOVENTILATEUR DHABITACLE
DPOSE-REPOSE
FIG. 29
Dbrancher le connecteur du contacteur des feux de dtresse. Dposer les vis (4), agir sur les verrous (5) et extraire lautoradio (6) vers larrire (Fig.30).
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD de
Dbrancher les connecteurs de lautoradio. Vhicule avec climatisation semi-automatique (Thermatic), placer le bouton rotatif de rpartition de lair sur la position aration gnrale. Agir sur les verrous (7) et dgager le panneau de commande (8) vers lavant, la faire pivoter puis lextraire par le bas. Vhicule avec climatisation semi-automatique (Thermatic), dverrouiller les agrafes de maintient (9) et extraire les cbles des rotules (10) (Fig.31).
av
Dposer : - la garniture la base du pied avant droit, - la bote gants (voir chapitre CARROSSERIE). Mettre de ct linsonorisant situe sous la planche de bord, du ct droit. Rabattre le tapis de sol vers larrire. Dposer le calculateur habitacle (1) (3 crous) et le mettre de ct (Fig.32).
id
Dposer le tuyau (2) du bloc de chauffage (3) (Fig.33).
CARROSSERIE
Pr
op
Les leviers sont de ce fait placs dans une position facilitant le dmontage des cbles.
ri t
FIG. 30
page 124
Le Bo r
FIG. 31 FIG. 32 FIG. 33
gn e
Soulever la languette (4), tourner le motoventilateur (5) dans le sens horaire et le retirer du bloc de chauffage (3). Dbrancher les connecteurs et sortir le motoventilateur. la repose, contrler le fonctionnement correct de la soufflerie. Dbrancher le connecteur (3) (Fig.36). Dposer les vis (4). Retirer le motorducteur des volets de plancher (5).
MOTORDUCTEURS
DES VOLETS DAIR
DPOSE-REPOSE DU MOTORDUCTEUR DES VOLETS DE DGIVRAGE (Thermotronic)

Dposer la bote gants (voir chapitre CARROSSERIE). Mettre de ct linsonorisant (1) situe sous la planche de bord, du ct droit (Fig.34).
Le Bo r id
FIG. 36
Si un motorducteur est remplac, il est ncessaire de procder un calibrage de celui-ci laide dun outil de diagnostic.
FIG. 34
la repose, oprer dans le sens inverse de la dpose puis effectuer un essai de fonctionnement.
DPOSE-REPOSE DU MOTORDUCTEUR DES VOLETS DE PLANCHER (Thermotronic)
ri t
de
Sous la planche de bord, du ct droit : - dposer la garniture, - mettre de ct linsonorisant. Dposer le tuyau (1) du bloc de chauffage (2) (Fig.35).
FIG. 35 FIG. 37
Pr
op
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CARROSSERIE
Dposer les vis (2). Retirer le motorducteur du volet mlangeur dair droit (3).
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dbrancher le connecteur (2). Dposer les vis (3). Retirer le motorducteur des volets de dgivrage (4).
M rD
av
DPOSE-REPOSE DU MOTORDUCTEUR DU VOLET MLANGEUR DAIR DROIT (Thermotronic) OU VOLET DAIR MLANG (Thermatic)
Sous la planche de bord, du ct droit : - dposer la garniture, - mettre de ct linsonorisant. Dbrancher le connecteur (1) (Fig.37).
MCANIQUE
GNRALITS
gn e
DPOSE-REPOSE DU MOTORDUCTEUR DU VOLET MLANGEUR DAIR GAUCHE (Thermotronic)
Selon quipement (systme Parktronic, siges chauffants...), dbrancher les connecteurs. Fermer la buse dair suprieure avec la molette de rglage (2) (Fig.40).
GNRALITS
Sous la planche de bord, du ct gauche : - dposer la garniture, - mettre de ct linsonorisant. Dbrancher le connecteur (1) (Fig.38).
La buse dair suprieure doit tre ferme sinon le guidage dair ou larateur central risquent dtre endommags lors de la dpose de larateur dair central.
MCANIQUE
id M rD av
FIG. 38
Dposer les vis (2). Retirer le motorducteur du volet mlangeur dair gauche (3).
laide de crochets, dverrouiller les deux fixations de larateur central (3) et lextraire vers larrire (Fig.41). Dbrancher le connecteur du contacteur des feux de dtresse. Dposer les vis (4), agir sur les verrous (5) et extraire lautoradio (6) vers larrire (Fig.42). Dbrancher les connecteurs de lautoradio. Vhicule avec climatisation semi-automatique (Thermatic), placer le bouton rotatif de rpartition de lair sur la position aration gnrale.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Les leviers sont de ce fait placs dans une position facilitant le dmontage des cbles.
DPOSE-REPOSE DU MOTORDUCTEUR DU VOLET DE BUSE CENTRALE (Thermotronic)
Dgrafer au niveau des flches, en commenant par le bas, lenjoliveur (1) de la console centrale (Fig.39).
Agir sur les verrous (7) et dgager le panneau de commande (8) vers lavant, la faire pivoter puis lextraire par le bas.
CARROSSERIE
op
ri t
FIG. 39
de
Pr
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Le Bo r
FIG. 40 FIG. 41
gn e
DPOSE-REPOSE DU MOTORDUCTEUR DU VOLET DAIR FRAIS OU DAIR RECYCL
Sous la planche de bord, du ct gauche dposer la garniture. Dvisser les vis (1) sur le support (2) (Fig.45).
gn e
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FIG. 42
Rabattre linsonorisant (9) puis dposer la vis (10) du support (11) (Fig.43).
FIG. 45
M rD
FIG. 43
av
Retirer le support (2) et le motorducteur du volet dair frais ou dair recycl (3) du bloc de chauffage (4) jusqu ce que le connecteur (5) soit accessible. Dbrancher le connecteur (5). Dposer les vis (6) si le motorducteur doit tre remplac. la repose, oprer dans le sens inverse de la dpose puis effectuer un essai de fonctionnement.
GROUPE
DE RSISTANCES DE MOTOVENTILATEUR
DPOSE-REPOSE
Retirer le support (3) et le motorducteur du volet de buse centrale (4) et les sortir vers le bas jusqu ce que le connecteur (5) soit accessible (Fig.44).
ri t
FIG. 44
FIG. 46
Dbrancher le connecteur (5). Dposer les vis (6) si le motorducteur du volet de buse centrale (4) doit tre remplac. la repose, oprer dans le sens inverse de la dpose puis effectuer un essai de fonctionnement.
Dverrouiller (flche) le groupe de rsistances (2) vers le haut et le retirer par le ct du bloc de chauffage. la repose, oprer dans le sens inverse de la dpose puis effectuer un essai de fonctionnement.
Pr
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Sous la planche de bord, du ct droit : - dposer la garniture, - mettre de ct linsonorisant. Dbrancher le connecteur (1) (Fig.46).
de
MCANIQUE
Il nest pas ncessaire de dbrancher les connecteurs du panneau de commande de climatisation.
id
Le Bo r
GNRALITS
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
op
Pr
1. Condenseur 2. Joint dtanchit 3. Guides 4. Pressostat 5. Cartouche dshydratante 6. Vis : 0,6 daN.m 7. Vis : 0,8 daN.m
ri t
de
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M rD
8. Soupape basse pression 9. Soupape haute pression 10. Capuchons 11. vaporateur 12. Compresseur 13. Vis : 2 daN.m.
av
id
Le Bo r
gn e
CIRCUIT DE CLIMATISATION
C HAPITRE 9
gn e
Airbags et prtensionneurs
CARACTRISTIQUES
Le systme dairbags et de prtensionneurs qui quipe la Mercedes Classe B est compos de : - airbags frontaux conducteur et passager, - airbags latraux avant, - prtensionneurs de ceintures avant, - airbags rideaux (en option), - prtensionneurs de ceintures arrire, - airbags latraux arrire (en option).
AIRBAG
AIRBAG
CONDUCTEUR Il est situ dans le volant de direction, son couvercle forme la surface extrieure du couvre-moyeu. Il est quip dun double niveau de dclenchement. la suite dun dploiement de lairbag conducteur, il est ncessaire de poser un airbag neuf, un volant ainsi que sa vis de fixation et la garniture recevant les commodos.
IMPLANTATION DES LMENTS DU SYSTME DAIRBAGS ET PRTENSIONNEURS
M rD
av
id
AIRBAGS AIRBAGS AIRBAGS
LATRAUX AVANT Ils sont situs dans les siges avant. LATRAUX ARRIRE Ils sont fixs sur le montant arrire au niveau de la gche de porte arrire. RIDEAUX Ils sont situs dans larc de pavillon de chaque ct du vhicule. Ils sont accessibles aprs dshabillage de la garniture de pavillon, des garnitures des pieds avant, milieu et arrire.
Pr
page 129
CARROSSERIE
op
Pour la nomenclature, voir Synoptique du systme dairbags et prtensionneurs. 1. Ensemble airbag conducteur 2. Ensemble airbag passager 3. Unit dairbag latral avant 4. Unit de rtracteur de ceinture avant 5. Unit de rtracteur de ceinture arrire 6. Unit dairbag latral arrire (avec option Sidebag larrire gauche et droit) 7. Unit de rtracteur de boucle de ceinture avant 8. Unit de rtracteur de boucle de ceinture arrire 9. Unit dairbag de fentre (avec option Windowbag).
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
PASSAGER Il est situ sous la planche de bord face au passager. Il est accessible aprs la dpose de la bote gants. la suite dun dploiement de lairbag passager, il est ncessaire de poser un airbag neuf et de remplacer la planche de bord.
Le Bo r
GNRALITS
GNRALITS
CALCULATEUR
Il est situ dans lhabitacle, sous la console de plancher et gre le dclenchement du ou des airbags et prtensionneurs grce diffrents capteurs. Affectation des voies du connecteur A (Fig.1)
Voies 1 2 3 4 5 6 8 9 11 17 18 19 20 21 22 23 24 Affectations Signal de dtection d'occupation de sige passager (sans option Dtection automatique de sige enfant AKSE) Signal de dtection d'occupation de sige passager et de sige enfant (avec option Dtection automatique de sige enfant AKSE) Ligne High du bus de donnes CAN carrosserie Ligne Low du bus de donnes CAN carrosserie Signal de collision Signal de collision ( partir du 06/2006) Signal du contacteur de boucle de ceinture arrire milieu Commande de l'allumeur du rtracteur de ceinture arrire droit Commande de l'allumeur 1, airbag conducteur Commande de l'allumeur 1, airbag passager Commande de l'allumeur 2, airbag conducteur Commande de l'allumeur 2, airbag passager Voies non utilises : 7, 10, 12 16,
av
FIG. 1
Voies 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Affectations
Commande de l'allumeur de l'airbag latral arrire droit
Commande de l'allumeur de l'airbag latral arrire gauche
Commande de l'allumeur de l'airbag fentre arrire gauche
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
M rD
BROCHAGE DES CONNECTEURS DU CALCULATEUR DAIRBAGS ET PRTENSIONNEURS
CARROSSERIE
Pr
page 130
op
ri t
id
Signal du contacteur de boucle de ceinture conducteur Signal du contacteur de boucle de ceinture passager Signal du contacteur de boucle de ceinture arrire gauche Signal du contacteur de boucle de ceinture arrire droit Signal de dtection de sige mont, sige passager (avec option Pack Maxi-Vario) Signal du capteur airbag latral et airbag de fentre de gauche Signal du capteur airbag latral et airbag de fentre de droite
Le Bo r
Alimentation aprs contact via le fusible 20 Alimentation aprs contact via le fusible 37 Masse
Commande de l'allumeur de l'airbag fentre arrire droit
Commande de l'allumeur du rtracteur de ceinture, conducteur Commande de l'allumeur du rtracteur de ceinture, passager Commande de l'allumeur de l'airbag latral avant gauche Commande de l'allumeur de l'airbag latral avant droit
Commande de l'allumeur du rtracteur de ceinture arrire gauche
gn e
Gestion des airbags et prtensionneurs
Affectation des voies du connecteur B (Fig.1)
Couples de serrage
AIRBAGS
(daN.m)
Vis de module dairbag frontal conducteur : 0,7. Ensemble commodo contacteur tournant : 0,4. Vis de module dairbag frontal passager sur traverse de planche de bord : 0,3. crou de module dairbag frontal passager sur planche de bord : 0,6. Vis de fixation du module dairbag latral arrire : 0,3. Vis de fixation de lairbag rideau (*) : 0,5. Ecrou de fixation du calculateur dairbag : 0,8. Vis de fixation dun capteur de choc latral : 0,8.
CEINTURES ET PRTENSIONNEURS
Vis de fixation des prtensionneurs avant : 3,2. Vis de fixation des prtensionneurs arrire : 3;2.
Pr
ELMENTS PRIPHRIQUES
Volant de direction (*) : 8. (*) Vis ou crous remplacer aprs chaque dmontage.
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CARROSSERIE
CAPTEURS ET CALCULATEUR
op
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
lments : A1. Combin dinstruments A53/1. Capteur airbag latral et airbag de fentre de gauche A54/1. Capteur airbag latral et airbag de fentre de droite B41/1. Dtection doccupation de sige passager (sans option Dtection automatique de sige enfant (AKSE)) B48. Dtection doccupation et dtection de sige enfant, sige passager (avec option Dtection automatique de sige enfant (AKSE)) B48/1. Capteur dacclration frontale conducteur (uniquement USA) B48/2. Capteur dacclration frontale passager (uniquement USA)
de
M rD
Signaux : 1. Etat des bornes 2. Signal de collision 3. Sige passager mont (avec option Pack Maxi-Vario) 4. Alimentation en tension 5. tat doccupation du sige passager 6. Messages dinformation et davertissement 7. Dtection de choc 8. Dclencher dispositifs de retenue 9. Surveillance des allumeurs 10. Surveillance des boucles de ceinture 11. Activer les feux de dtresse 12. Ouvrir le verrouillage centralis 13. Arrter le moteur 14. Affichage coupure de lunit dairbag passager 15. Activer lappel au secours (avec option Systme dappel au secours TELE AID) 16. Couper le moteur ( partir du 1/06/06)
av
MCANIQUE
A. Vhicules jusquau 30/11/05 B. Vhicules partir de 1/12/05 CAN-B. Bus de donnes CAN carrosserie CAN-C. Bus de donnes CAN moteur
N2/7. Calculateur systmes de retenue N3/9. Calculateur CDI (moteur diesel) N3/10. Calculateur ME (moteur essence) N10. Calculateur SAM N18. Calculateur et clavier HAU (sans option Climatiseur automatique et sans option Climatiseur automatique confort) N22. Calculateur et clavier KLA (avec option Climatiseur automatique) N22/7. Calculateur et climatiseur KLA confort (avec option Climatiseur automatique confort) N69/1. Calculateur de porte avant gauche N69/2. Calculateur de porte avant droite N69/3. Calculateur de porte arrire gauche (avec option Lve- vitre lectrique larrire) N69/4. Calculateur de porte arrire droit (avec option Lve-vitre lectrique larrire) N73. Calculateur EZS N93. Calculateur gateway central (jusquau 31/05/06) N123/4. Calculateur systme dappel au secours (avec option Systme dappel au secours TELE AID) R12/1. Allumeur rtracteur de ceinture, conducteur R12/2. Allumeur rtracteur de ceinture, passager R12/4. Allumeur 1 airbag passager R12/5. Allumeur 2 airbag passager R12/6. Allumeur rtracteur de ceinture arrire gauche R12/7. Allumeur rtracteur de ceinture arrire droit R12/11. Allumeur de lairbag latral arrire gauche (avec option Sidebag larrire gauche et droit) R12/12. Allumeur de lairbag latral arrire droit (avec option Sidebag larrire gauche et droit) R12/13. Allumeur 1 airbag conducteur R12/14. Allumeur 2 airbag conducteur R12/20. Allumeur de lairbag latral avant gauche R12/21. Allumeur de lairbag latral avant droit R12/22. Allumeur de lairbag de fentre arrire gauche (avec option Windowbag) R12/23. Allumeur de lairbag de fentre arrire droit (avec option Windowbag) S6. Contacteur feux de dtresse S68/1. Contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, conducteur S68/2. Contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, passager S68/11. Contacteur boucle de ceinture ARG S68/12. Contacteur boucle de ceinture ARD S68/14. Contacteur boucle de ceinture, au milieu, larrire S100. Contacteur dtection de sige mont, sige passager (avec option Pack Maxi-Vario).
gn e
SYNOPTIQUE DU SYSTME DAIRBAGS ET PRTENSIONNEURS
id
Le Bo r
GNRALITS
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
de
M rD
GNRALITS
LGENDE
AKSE. Dtection de sige enfant automatique CAN. Control Area Network (Bus de donnes).
ELMENTS
A53/1. Capteur sidebag et windowbag gauche A54/1. Capteur sidebag et windowbag droit B41/1. Dtecteur dòccupation de sige passager B48. Dtecteur dòccupation et sige enfant, sige passager B48/1. Capteur dàcclration frontale conducteur B48/2. Capteur dàcclration frontale passager F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3f20. Fusible 20 F55/5. Bloc de fusibles 5, 9 fois F55/5f37. Fusible 37 N2/7. Calculateur systmes de retenue N80. Module de jupe de direction R12/1. Allumeur rtracteur de ceinture conducteur R12/2. Allumeur rtracteur de ceinture passager R12/4. Allumeur 1 airbag passager R12/5. Allumeur 2 airbag passager R12/6. Allumeur rtracteur de ceinture arrire droit R12/7. Allumeur rtracteur de ceinture arrire droit R12/11. Allumeur sidebag arrire gauche R12/12. Allumeur sidebag arrire droit R12/13. Allumeur 1 airbag conducteur R12/14. Allumeur 2 airbag conducteur R12/20. Allumeur sidebag avant gauche R12/21. Allumeur sidebag avant droit R12/22. Allumeur windowbag arrire gauche R12/23. Allumeur windowbag arrire droit S68/1. Contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture conducteur S68/2. Contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture passager
MCANIQUE
av
id
Le Bo r
ABRVIATIONS
S68/11. Contacteur boucle de ceinture arrire gauche S68/12. Contacteur boucle de ceinture arrire droite S68/14. Contacteur boucle de ceinture arrire milieu S100. Contacteur dtection de sige mont sige passager U1. Valable pour USA U12. Valable pour direction gauche U13. Valable pour direction droite U592. Valable pour systmes de retenue avec windowbag U596. Valable pour sidebag arrire U848. Valable pour dtection de sige enfant AKSE U859. Valable pour avertissement de ceinture U860. Valable pour pack Maxivario W26. Masse calculateur systme de retenue X30/7. Connecteur distributeur de potentiel (CAN) W36. Masse plancher droite W37. Masse plancher gauche X55/3. Barre de connexion sige conducteur X55/4. Barre de connexion sige passager X55/5. Barre de connexion rglage de sige arrire gauche X55/6. Barre de connexion rglage de sige arrire droit.
gn e
Schmas lectriques
Pr de M rD
AIRBAGS (1/2)
op av id
ri t Le Bo r
MCANIQUE
AIRBAGS (2/2)
gn e
GNRALITS
CARROSSERIE
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
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ri t
de
CALCULATEUR DAIRBAGS ET PRTENSIONNEURS (1/3)
M rD
RTRACTEURS DE CEINTURE
av
id
Le Bo r
gn e
gn e Le Bo r M rD
av
ri t
Pr
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
GNRALITS
Batterie dbranche, patienter environ 1 minute avant toutes interventions pour permettre la dcharge dnergie du calculateur dairbags et prtensionneurs. Dgager la zone des airbags et des prtensionneurs avant de rebrancher la batterie.
Prcautions prendre
CONSIGNES
DE SCURIT
- Ne pas dbrancher la batterie moteur tournant et le calculateur contact mis. - Avant de rebrancher un connecteur, vrifier ltat des diffrents contacts, la prsence du joint dtanchit et ltat du verrouillage mcanique.
Toutes les interventions sur les systmes airbags et prtensionneurs doivent tre effectues par du personnel qualifi ayant reu une formation.
Lairbag est un dispositif soumis la lgislation concernant les explosifs, class selon les lois en vigueur dans chaque pays. Il est donc important que le personnel effectuant une intervention sur ces dispositifs observe les normes de scurit suivantes : - Les modules dairbags et prtensionneurs doivent toujours tre dbranchs avant lutilisation dinstruments de mesure, ohmmtre ou autre instrument de mesure sous tension, pour contrler les composants et les fils lectriques. - Aucun type de mesure ne doit tre effectu sur les modules dairbags et prtensionneurs. - La rparation ou la jonction des fils lectriques sont absolument interdites (remplacement des faisceaux). - Avant de raliser toute opration de soudure lectrique, il est obligatoire de dbrancher la batterie.
PRCAUTIONS
MCANIQUE
DE MANIPULATION - Ne jamais dmonter le module dairbag. - Ne jamais soumettre le module dairbag des chocs violents. - Ne jamais approcher daimant prs du module. - Transport du coussin unitairement, sac vers le haut. - Ne pas entourer le coussin avec les bras. - Porter le coussin prs du corps, le sac vers lextrieur.
PRCAUTIONS
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
de
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M rD
FIG. 2
DE STOCKAGE - Stocker le coussin, sac vers le haut (connecteur en appui) dans une armoire. - Ne pas utiliser dohmmtre ou tout autre source gnratrice de courant sur lallumeur. - Ne pas exposer une temprature suprieure 100 C ou des flammes. - Ne pas dmonter, couper, percer, souder ou modifier lassemblage. - Ne pas laisser tomber ou exposer des chocs mcaniques. - Ne pas enlever le shunt dans le connecteur.
id
av
Le Bo r
MISE MISE
EN SERVICE
- Ne jamais jeter dans une dcharge ou poubelle sans avoir provoqu le dclenchement sur le vhicule. - Ne jamais dtruire llment ailleurs que fix son emplacement dorigine. - Dtruire le coussin avant de diriger le vhicule la casse en suivant la gamme des oprations prconises.
HORS SERVICE - Couper le contact et retirer la cl. - Patienter quelques minutes. - Dbrancher la batterie. - Attendre au minimum 1 minute avant toute intervention pour permettre au calculateur de se dsactiver. - Se dcharger de llectricit statique en touchant une masse carrosserie.
Lenvironnement des sacs gonflables et des ceintures pyrotechniques doit tre libre, sans objet, ni occupant.
- Connecter tous les composants du systme dairbags. - Rebrancher la batterie. - Ct conducteur, porte ouverte, mettre le contact tout en dgageant la zone de dploiement.
gn e
- Contrler le bon fonctionnement : les tmoins au combin dinstruments doivent steindre au bout de quelques secondes aprs la mise du contact et aucun message derreur ne doit safficher.
gn e Le Bo r
FIG. 3
Airbags
AIRBAG
FRONTAL CONDUCTEUR
DPOSE-REPOSE
Mettre hors service le systme dairbags. Reculer le sige conducteur au maximum. Engager la cl Torx de 30 dans les orifices (flche) derrire le volant (2) et dvisser les vis de lunit dairbag conducteur (1) (Fig.2). Retirer lunit dairbag conducteur (1) du volant (2) et la retourner jusqu ce que les connecteurs lectriques des allumeurs soient accessibles. Faire glisser les attaches de sret (3) puis soulever les triers darrt (4) laide dun tournevis appropri. Dbrancher les connecteurs lectrique des allumeurs. Dposer lunit dairbag conducteur (1) du volant (2). la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - les connecteurs lectriques des allumeurs doivent sencliqueter de faon audible lors de leur branchement, - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
CONTACTEUR
DPOSE-REPOSE
TOURNANT
Mettre hors service le systme dairbags. Reculer le sige passager au maximum. Dposer la bote gants (voir chapitre CARROSSERIE). Soulever les triers darrt (1) laide dun tournevis appropri (Fig.5).
Pr
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - en cas de doute sur la position du contacteur tournant, tourner celui-ci dans le sens inverse des aiguilles dune montre jusqu sentir une lgre rsistance puis revenir denviron 2,5 tours, - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
FIG. 5
page 137
CARROSSERIE
Rcuprer le contacteur tournant de lensemble.
op
ri t
FIG. 4
QUIPEMENT LECTRIQUE
Mettre hors service le systme dairbags. Dposer le volant (voir chapitre DIRECTION). Dvisser la vis situe sur le ct droit de lensemble commodo contacteur tournant (1). Tirer lensemble bien dans laxe de la colonne de direction (Fig.3). Dposer les vis (2) (Fig.4).
de
M rD
AIRBAG
FRONTAL PASSAGER
DPOSE-REPOSE
av
MCANIQUE
id
GNRALITS
Dbrancher les connecteurs lectrique des allumeurs. Dposer les vis (2). Dposer les crous (3) (Fig.6).
GNRALITS
MCANIQUE
av
Tirer la planche de bord (4) vers larrire au niveau de la partie suprieure et dgager lunit dairbag du passager (5) vers le bas. la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - les connecteurs lectriques des allumeurs doivent sencliqueter de faon audible lors de leur branchement, - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
AIRBAGS
LATRAUX AVANT
DPOSE-REPOSE
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
de
M rD
Mettre hors service le systme dairbags. Avant le sige avant au maximum. Dposer la partie arrire du dossier de sige avant. Dposer les vis (1) (Fig.7). Rabattre lairbag latral (2) vers lextrieur jusqu ce que le connecteur lectrique soit accessible. Dverrouiller le connecteur (3) de lallumeur (4). Sortir lairbag latral (2).
CARROSSERIE
Pr
page 138
op
id
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - sassurer que les crochets de verrouillage (5) de lairbag soient bien positionns dans les logements du cadre de dossier, - loeillet du cble de masse (6) est fix avec lairbag latral, - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
FIG. 7
Le Bo r
FIG. 6
gn e
AIRBAGS
LATRAUX ARRIRE
DPOSE-REPOSE
Mettre hors service le systme dairbags. Rabattre le dossier de sige arrire. Attenant lairbag latral arrire (1) (Fig.8) : - enlever le joint dencadrement de porte (2), - mettre de ct la garniture (3).
gn e Le Bo r M rD
- connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - procder la mise en service du systme dairbags,
Mettre hors service le systme dairbags. Dposer la garniture de pavillon (voir chapitre CARROSSERIE). Sur le pied avant, dposer lagrafe (1) et retirer la bride (2) (Fig.9). Dposer les vis (3).
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - remplacer lagrafe (1), - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
ri t
Pr
FIG. 9
page 139
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer la vis (4). Sortir lairbag latral (1) jusqu ce que le raccord de masse (5) et le connecteur lectrique (6) soient accessibles. Dbrancher le raccord de masse (5). Dverrouiller puis dbrancher le connecteur lectrique (6). Sortir lairbag latral (1) de lhabitacle.
av
FIG. 8
AIRBAGS
RIDEAUX
Dverrouiller puis dbrancher le connecteur lectrique (4). Sortir le collier (5) vers le haut du cadre de toit. Dgrafer les supports (6). Sortir lairbag rideau (7) de lhabitacle.
DPOSE-REPOSE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
PRTENSIONNEURS
DPOSE-REPOSE
AVANT
GNRALITS
CALCULATEUR DAIRBAGS
DPOSE-REPOSE
Mettre hors service le systme dairbags. Dposer la console de plancher (voir chapitre CARROSSERIE). Dverrouiller puis dbrancher les connecteurs lectriques (1) (Fig.10).
Mettre hors service le systme dairbags. Dposer la garniture infrieure du pied milieu. Dposer le recouvrement (1) (Fig.12).
MCANIQUE
FIG. 10
Dposer les vis (2). Dposer le calculateur (3). la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - la flche sur lautocollant du calculateur (3) doit tre oriente dans le sens de la marche, - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
M rD
av
FIG. 12
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer la vis (2) de la ferrure (3). Dbrancher le connecteur (4). Dposer la vis (5). Sortir le prtensionneur (6) du blocage (flche). la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - positionner le prtensionneur (6) dans la fixation (7), - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
CAPTEURS DAIRBAGS
DE COLLISION LATRAUX
Mettre hors service le systme dairbags. Dposer la garniture infrieure du pied milieu. Dbrancher le connecteur (1) (Fig.11). Dposer la vis (2). Rcuprer le capteur dairbag latral (3).
CARROSSERIE
Pr
page 140
op
ri t
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants : - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
FIG. 11
de
DPOSE-REPOSE
id
Le Bo r
gn e
Calculateur et capteurs de collision
Prtensionneurs de ceintures
PRTENSIONNEURS
DPOSE-REPOSE
Mettre hors service le systme dairbags. Dposer la garniture suprieure daile arrire. Du ct droit, dgrafer le faisceau lectrique (1) du prtensionneur (2) (Fig.13).
ARRIRE
gn e
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et respecter les points suivants :
Le Bo r
FIG. 13
M rD
av
ri t
Pr
page 141
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Dposer la vis (3) puis la ferrure (4). Dverrouiller et dbrancher le connecteur (5). carter la garniture (6) jusqu que la vis (7) soit accessible puis dposer cette dernire. Sortir le prtensionneur (2).
- positionner le prtensionneur (6) dans le logement (8), - veiller au bon positionnement du blocage (9) sur le montant arrire de la caisse, - procder la mise en service du systme dairbags, - connecter le systme de diagnostic et lire la mmoire des dfauts.
C HAPITRE 10
GNRALITS
quipement lectrique
CARACTRISTIQUES Dmarrage et charge
BATTERIE
Elle est implante dans lhabitacle, sous les pieds du passager avant.
clairage et signalisation
CLAIRAGE
EXTRIEUR
MCANIQUE
Aptitude au dmarrage : 680 Ampres. Capacit : 74 Ampres/heure.
ALTERNATEUR QUIPEMENT LECTRIQUE
Alternateur triphas rgulateur lectronique intgr, entran depuis le vilebrequin par une courroie commune lensemble des accessoires. Il est implant larrire droit du moteur et est accessible par le dessous du vhicule aprs la dpose de la protection sous moteur. Courant de charge de lalternateur : 2 000 tr/min : - maxi : 140 A. - mini : 110 A.
ri t
de
M rD
FIG. 1
av
FEUX ARRIRE
Feux de position : P 21 / 5 watts Feux de stop : P 21 watts Feu de brouillard : P 21 watts Feux indicateur de direction : PY 21 watts Feu de recul : P 21 watts Feu stop supplmentaire : Diodes lectroluminescentes Feux de plaque de police : C 5 watts
Protections lectriques
FUSIBLES
ET RELAIS Les fusibles et relais sont implants 2 endroits distincts (Fig.1) : - les fusibles (F1) sont situs sous les pieds du passager avant, devant la batterie, - les relais (K100) sont situs dans lhabitacle, en dessous de la planche de bord, du ct droit.
CARROSSERIE
Pr
page 142
op
id
Tension : 12 volts.
FEUX AVANT ET LATRAUX
Projecteurs principaux : - croisement (halogne) : H7 55 watts - croisement (xnon) : D2S 35 watts - route : H7 55 watts Projecteurs antibrouillard : H11 55 watts Feux de position : W 5 watts Feux indicateur de direction : PY 21 watts Feux rptiteur sur rtroviseur : Diodes lectroluminescentes
Le Bo r
IMPLANTATION DES FUSIBLES (F1) ET RELAIS (K100) DANS LHABITACLE
gn e
quipement lectrique
BOTIER FUSIBLES (F1)
Affectation des fusibles habitacle (Fig.2)
Fusibles Intensit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 10 25 7,5 15 7,5 15 25 25 40 40 40 5 25 25 25 10 5 7,5 5 7,5 30 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 10 5 30 25 5 15 25 25 7,5 7,5 25 25 7,5 25 15 Fonctions protges Contacteur de feux stop (S9/1) Lunette arrire chauffante (R1) Combin d'instruments (A1) Contacteur antivol lectronique EZS (N73)
gn e
page 143
Calculateur et clavier HAU (N18) (climatisation manuelle) ou Clavier et calculateur KLA (N22) (climatisation automatique) Avertisseur gauche (H2) Avertisseur droit (H2/1) Relais de pompe carburant (relais K) Calculateur ESP et BAS (N47-5) Calculateur pour unit de commande au toit (N70) Soufflante du groupe de chauffage / climatisation Relais moteur borne 87 (relais L)
Module de colonne de direction (N80) Volant multifonction Calculateur de porte avant gauche (N69/1) Calculateur de porte avant droit (N69/2) Calculateur ESP et BAS (N47-5)
Prise de diagnostic (X11/4) Calculateur PTS (N62) (Systme Parktronic) Commutateur rotatif d'clairage (S1) Contacteur de feu de recul (S16/2) (sur BVM 711 et 716) Capteur de taux de rotation micromcanique transmetteur AY (B24/15) Calculateur du systme de retenue (N2/7) Relais dmarreur (relais M)
Le Bo r
Contacteur antivol lectronique EZS (N73) Calculateur verrouillage lectrique de la direction (N26/5)
Calculateur direction assiste lectrique (ES) (N68) Contacteur de feux stop (S9/1) Calculateur ESP et BAS (N47-5)
M rD
Calculateur module de slection lectronique (N15/5) (sur BVA 722) Commutateur rotatif d'clairage (S1) Boussole Calculateur SAM (N10)
Calculateur CVT (transmission variation continue) (Y3/9n1) (sur BVA 722)
Calculateur Gateway central (N93) (vhicules jusqu'au 30.11.05) Commutateur rotatif d'clairage (S1)
Radio (A2) ou Unit radio et navigation (A2/56) ou Unit de commande, d'affichage et de contrle COMAND (A40/3) Calculateur de porte arrire gauche (N69/3) (avec lve-vitre lectrique) Calculateur de porte arrire droite (N69/4) (avec lve-vitre lectrique)
Bloc de connexion tlphone portable (X39/37) (avec prquipement pour tlphone) Calculateur remorque (N28/3) (avec dispositif d'attelage)
de
Calculateur du systme de retenue (N2/7) Dtecteur d'occupation du sige passager (B41/1) ou Dtecteur d'occupation du sige passager avec dtection sige enfant (B48) Allume-cigare avec clairage du cendrier, avant (R3) Moteur d'essuie-glace avant (M6/1) Calculateur pour unit de commande au toit (N70) Moteur systme de toit (M12/2) (avec toit lamelles) Moteur d'essuie-glace de hayon (M6/4) Radio
ri t
7,5 7,5 20 25
clairage bote gants avec contacteur (E13/2) clairage miroir de courtoisie gauche et droite (E14/5) Contacteur clairage de plancher (S18/7) et Contacteur tmoin d'actionnement de pdale (S146) (sur auto-cole) Calculateur CDI (N3/9) (via Douille d'extrmit borne 87M1e (Z7/35)) Calculateur CDI (N3/9) (via Douille d'extrmit borne 87 M2e (Z7/36)) Calculateur CDI (N3/9)
7,5 7,5 7,5 25
Calculateur UHI (interface universelle portable) (N123/1) et Compensateur rseau E (A28/3) (avec prquipement pour tlphone)
Calculateur EDW/protection anti-remorquage/protection volumtrique (N26/6) et Avertisseur sonore signal d'alarme avec batterie supplmentaire (H3/1) (avec alarme antivol) Calculateur pour unit de commande au toit (N72/1) et Coussin chauffant sige avant gauche (R13/1) et Coussin chauffant dossier avant gauche (R13/2) et Coussin chauffant sige avant droit (R13/3) et Coussin chauffant dossier de sige avant droit (R13/4) (avec chauffage des siges avant) Lecteur de CD (A2/6) (avec changeur 6 CD) Calculateur du systme de retenue (N2/7) Rserve Allume-cigare avec clairage du cendrier, arrire (R3/1) Prise de courant coffre (X58/1)
7,5 7,5 7,5 30
Pr
CARROSSERIE
Calculateur UHI (interface universelle portable) (N123/1) et Bloc de connexion tlphone portable (X39/37) (avec prquipement pour tlphone) Calculateur systme de commande vocale (SBS) (N41/3)
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Relais borne 87F (relais N) (Bote de vitesses automatique Systme ESP)
av
Combin d'instruments (A1)
Chauffage des buses de lavage (R2/1)
MCANIQUE
id
GNRALITS
quipement lectrique
54 55 56 25 10 10 25 25 20 20 25 80 80 60 50 60 50 60 150 60 Amplificateur pour systme de sonorisation (N40/3) et Haut-parleur bassbox (H4/17) (avec systme de sonorisation) Bloc optique avant gauche (E1) (avec bi-xnon) Bloc optique avant droit (E2) (avec bi-xnon) Calculateur remorque (N28/3) (avec dispositif d'attelage) Barrette de connexion sige conducteur (X55/3) Barrette de connexion sige passager (X55/4) Relais borne 15 (2) (relais O) (Dispositif d'attelage Feux avant)
GNRALITS
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71
Calculateur remorque (N28/3) (vhicules jusqu'au 31/05/2005) ou Prise AHV, 13 ples (X58) (vhicules partir de 1/06/2005) (avec dispositif d'attelage)
Connecteur faisceau de cbles moteur/compartiment moteur (X26/29) Calculateur direction assiste lectrique (ES) (N68) Calculateur SAM (N10)
Relais borne 15R (2) (relais A) (Prise de courant coffre Siges avant) Motoventilateur lectrique (M4/7)
Relais borne 15R (1) (relais B) (Calculateur du systme de retenue (N2/7) Allume-cigare avec clairage du cendrier, avant (R3) clairage de bote gants Essuie-glaces AV et AR Miroirs de courtoisie Unit de commande au toit)
Relais borne 15 (1) (relais G) (Systme de retenue Chauffage des buses de lavage Climatisation Combin d'instruments Commutateur rotatif d'clairage Dmarreur Direction assiste lectrique Dispositif d'attelage Systme ESP Feux de recul Soufflante du groupe de chauffage / climatisation Tlphone) Chauffage auxiliaire PTC (R22/3)
MCANIQUE
72
Douille d'extrmit borne 30 (Z4/3) (Taxi)
IMPLANTATION DES FUSIBLES HABITACLE
M rD
RELAIS (K100)
av
FIG. 2
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
Affectation des relais habitacle (Fig.3)

Relais A B C D E F G H I K L M N O
Affectations
Relais borne 15R (2)
CARROSSERIE
op
Pr
La lettre J nexiste pas. 15 : Positif commut. 15/R : Positif commut, en position de contact 1, 2 et 3.
ri t
Relais borne 15R (1) Relais avertisseurs
Relais pour chauffage de lunette arrire Relais essuyage (vitesse 1/2) Relais borne 15 (1) Relais essuie-glace (marche/arrt)
Relais de pompe carburant Relais moteur borne 87 Relais dmarreur Relais borne 87F
Relais borne 15 (2) (avec option : xnon, portable)
id
IMPLANTATION DES RELAIS HABITACLE
FIG. 3
page 144
Le Bo r
gn e
quipement lectrique
GNRALITS
VUE DENSEMBLE DES RSEAUX MULTIPLEXS
Le Bo r
Affectations Ligne K (jusqu'en mai 2005) Masse CAN diagnostic high Alimentation aprs contact (jusqu'en mai 2005) CAN diagnostic low Alimentation permanente Masse
PRISE
5 6 8 14 16
La mmoire des dfauts nest pas efface lors de la dconnexion de la batterie du vhicule.
ri t
IMPLANTATION DE LA PRISE DIAGNOSTIC
Pr
FIG. 5
page 145
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
DIAGNOSTIC La prise diagnostic est situe sous la planche de bord, gauche de la colonne de direction (Fig.5). Elle permet de connecter un outil de diagnostic au vhicule et ainsi de communiquer avec tous les calculateurs du vhicule. Les dfauts enregistrs peuvent tre lus avec le STAR DIAGNOSIS ou un lecteur standard (generic-scan-tool).
M rD
de
av
FIG. 4
Affectation des voies de la prise diagnostic (Fig.5)

Voies 3 4
MCANIQUE
id
GNRALITS
Le bus de donnes CAN est constitu dun cble de donnes deux brins torsads, qui relie tous les participants au CAN (calculateurs) en circuit parallle. Les deux cbles du bus de donnes ne doivent pas tre intervertis (niveau Low ou High). Le calculateur CDI reprsente toujours un terminal dans la configuration du bus. Une rsistance de terminaison de 120 est de ce fait toujours monte dans le calculateur CDI. Dans ce vhicule, il faut distinguer entre un bus de donnes CAN moteur (CAN-C) rapide (500 kbit/s) pour les systmes dentranement et de train de roulement et un bus de donnes CAN carrosserie (CAN-B) plus lent (83,3 kbit/s) pour lhabitacle. Il existe en plus, pour le diagnostic externe du vhicule avec le STAR DIAGNOSIS, un bus de donnes CAN diagnostic (CAN-D) dune vitesse de 500 kbit/s (Fig.4). Linterface (gateway) des trois bus de donnes CAN se trouve dans le calculateur de gateway central. Le combin dinstruments, le module de colonne de direction et le calculateur EZS sont relis tant avec le bus de donnes CAN carrosserie quavec le bus de donnes CAN moteur et changent des donnes avec les deux systmes de bus de donnes. Ils ne servent cependant pas dinterface (gateway) entre les deux systmes de bus de donnes.
gn e
Multiplexage
quipement lectrique
EXPLICATION
DES SCHMAS LECTRIQUE
GNRALITS
LECTURE DES SCHMAS LECTRIQUES
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
page 146
op
ri t
de
M rD
av
id
Le Bo r
gn e
Schmas lectriques
quipement lectrique
Pr
page 147
CARROSSERIE
op
[ [
LGENDE
gn e
Schmas lectriques
ABRVIATIONS
ELMENTS
A1. Combin dinstruments A1e1. Tmoin de contrle de clignotant gauche A1e2. Tmoin de contrle, clignotant droit A1e3. Tmoin de contrle de feux de route A1e4. Tmoin dalerte de rserve de carburant A1e7. Tmoin dàlerte liquide de frein et frein de stationnement A1e8. clairage tableau de bord A1e9. Tmoin ceinture de scurit A1e15. Tmoin de contrle et dalerte airbag A1e16. Tmoin de contrle de prchauffage A1e17. Tmoin de contrle ABS A1e26. Tmoin de contrle CHECK ENGINE A1e33. Tmoin de fonction LIM (limitation de vitesse variable) A1e41. Tmoin dàlerte ESP A1e43. Tmoin de contrle EPC A1e54. Tmoin dàlerte temprature liquide de refroidissement A1e58. Tmoin diagnostic moteur A1h1. Bruiteur A1h2. Tmoin de clignotant, acoustique A1p1. Indicateur de temprature liquide de refroidissement A1p2. Indicateur de niveau de carburant A1p4. Indicateur de temprature extrieure A1p5. Compte-tours A1p6. Montre lectronique A1p8. Tachymtre lectronique A1p12. Affichage du rapport engag A1p13. Affichage multifonction A1p16. Affichage du programme de conduite A1r1. Rhostat clairage des instruments et bouton de remise zro A1s3. Touche remise zro kilomtrage journalier A2. Autoradio A2/6. Changeur de CD A2/56. Autoradio et unit de navigation A9. Compresseur frigorifique A26/1. Unit de rception IR, avant gauche A26/2. Unit de rception IR, avant droite A40/3. Unit de commande et dàffichage COMAND A42. Unit de capteurs PTS, pare-chocs avant A42b1. Capteur gauche extrieur, pare-chocs avant A42b3. Capteur gauche intrieur, pare-chocs avant A42b4. Capteur droit intrieur, pare-chocs avant A42b6. Capteur droit extrieur, pare-chocs avant A43. Unit de capteurs PTS, pare-chocs arrire A43b7. Capteur droit extrieur, pare-chocs arrire A43b8. Capteur droit intrieur, pare-chocs arrire A43b9. Capteur gauche intrieur, pare-chocs arrire A43b10. Capteur gauche extrieur, pare-chocs arrire A44/1. Tmoin dàlerte PTS, tableau de bord ct conducteur A44/3. Tmoin dàlerte PTS, plafonnier arrire B14. Capteur de temprature indicateur de temprature extrieure B22/7. Capteur de niveau arrire gauche B22/8. Capteur de niveau avant gauche
Le Bo r
ABS. Systme antiblocage AGW. Interface audio APS. Systme de navigation BAS. Assistance au freinage (Brake Assist) CDI. Systme dinjection de gazole de type Common Rail EDW. Alarme antivol EPC. Electronic Power Control ESP. Programme lectronique de comportement dynamique EZS. Calculateur contacteur allumage-dmarrage lectronique IR. Infrarouge KLA. Climatiseur automatique ME. Systme dinjection dessence et dallumage ME (lectronique moteur) PTS. Systme Parktronic SAM. Module de saisie des signaux et de commande SDAR. Satellite Digital Audio Radio (autoradio par satellite) WSS. Systme de captage du poids ZV. Verrouillage centralis
E1. Bloc optique avant gauche E1e1. Phare gauche E1e2. Code gauche E1e3. Feu de position et feu de stationnement gauche E1e5. Clignotant gauche E1e9. clairage adaptatif E1l1. Bobine magntique feu de route gauche E1m1. Moteur correcteur de site du projecteur gauche E1m2. Moteur clairage de virage dynamique gauche E1n1. Calculateur projecteur xnon E1n2. Allumeur projecteur xnon E2. Bloc optique avant droit E2e1. Phare droit E2e2. Code droit E2e3. Feu de position et feu de stationnement droit E2e5. Clignotant droit E2e9. clairage adaptatif E2l1. Bobine magntique feu de route droit E2m1. Moteur correcteur de site du projecteur droit E2m2. Moteur clairage de virage dynamique droit E2n1. Calculateur projecteur lampes xnon E2n2. Allumeur projecteur lampes xnon E3. Feu arrire gauche E3/1. Feu arrire hayon gauche E3/1e3. Feu de recul gauche E3/1e5. Feu antibrouillard arrire gauche E3e1. Clignotant gauche E3e2. Feu stop, feu arrire et feu de stationnement gauche E3e4. Feu stop gauche E4. Feu arrire droit E4/1. Feu arrire hayon droit E4/1e3. Feu de recul droit E4/1e5. Feu antibrouillard arrire droit E4e1. Clignotant droit E4e2. Feu stop, feu arrire et feu de stationnement droit E4e4. Feu stop droit E5/1. Feu antibrouillard gauche E5/2. Feu antibrouillard droit E6/1. Feu latral AVG (USA) E6/2. Feu latral AVD (USA) E6/5. Clignotant dans rtroviseur extrieur gauche E6/6. Clignotant dans rtroviseur extrieur droit E17/3. claireur monte et descente et tmoin dàlerte porte avant gauche E17/4. claireur monte et descente et tmoin dàlerte porte avant droite E17/5. claireur dàccs porte ARG E17/6. claireur dàccs porte ARD E18/1. claireur de coffre E21. 3e feu stop E40. claireur de proximit couvercle de coffre F55/1. Bloc de fusibles 1, 9 fois F55/1f1. Fusible 1 F55/1f2. Fusible 2 F55/1f3. Fusible 3 F55/2. Bloc de fusibles 2, 9 fois F55/2f13. Fusible 13 F55/2f14. Fusible 14 F55/2f16. Fusible 16 F55/2f18. Fusible 18 F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois F55/3f21. Fusible 21 F55/3f22. Fusible 22 F55/4. Bloc de fusibles 4, 9 fois F55/4f34. Fusible 34 F55/5. Bloc de fusibles 5, 9 fois F55/5f39. Fusible 39 F55/5f41. Fusible 41 F55/6. Bloc de fusibles 6, 9 fois F55/7. Bloc de fusibles 7, 9 fois F55/7f55. Fusible 55 F55/7f56. Fusible 56 F55/7f60. Fusible 60 F55/7f61. Fusible 61
M rD
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QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
CARROSSERIE
Pr
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op
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ri t de M rD av id Le Bo r gn e
F55/9. Bloc de fusibles 9 F55/9f64. Fusible 64 G1. Batterie G2. Alternateur K100. Bote fusibles et relais K100kD. Relais chauffage de lunette arrire K100kE. Relais essuie-glace vitesse 1/2 K100kF. Relais essuie-glace marche/arrt K100kM. Relais dmarreur M1. Dmarreur M3/3b1. Jauge de carburant M5/1. Pompe eau du lave-glace M5/2. Pompe SRA M6/1. Moteur dèssuie-glace M6/4. Moteur dèssuie-glace hayon M10/3. Moteur de lve-vitre avant gauche M10/4. Moteur de lve-vitre avant droit M10/5. Moteur de lve-vitre arrire gauche M10/6. Moteur de lve-vitre arrire droit M14/5. Moteur verrouillage centralis porte avant droite M14/5s1. Microcontacteur pne porte avant droite M14/6. Moteur ZV porte avant gauche M14/6s1. Microcontacteur pne porte avant gauche M14/7. Moteur ZV hayon M14/7s1. Microcontacteur pne porte arrire M14/8. Moteur ZV porte arrire gauche M14/8s1. Microcontacteur pne porte arrire gauche M14/9. Moteur ZV porte arrire droite M14/9s1. Microcontacteur pne porte arrire droite M14/10. Moteur ZV trappe de rservoir M21/1. Rtroviseur extrieur rglage lectrique et chauffant gauche M21/1m1. Moteur rglage rtroviseur vers haut et bas M21/1m2. Moteur rglage rtroviseur vers intrieur et extrieur M21/1m3. Moteur rabattement du rtroviseur M21/1r1. Chauffage rtroviseur M21/1x1. Connecteur rtroviseur extrieur rglage lectrique et chauffant gauche M21/2. Rtroviseur extrieur rglage lectrique et chauffant droit M21/2m1. Moteur rglage rtroviseur vers haut et bas M21/2m2. Moteur rglage rtroviseur vers intrieur et extrieur M21/2m3. Moteur rabattement du rtroviseur M21/2r1. Chauffage rtroviseur M21/2x1. Connecteur rtroviseur extrieur lectrique et chauffant droit M27/1. Moteur rglage longitudinal de sige avant gauche M27/2. Moteur hauteur du sige arrire gauche M27/3. Moteur hauteur du sige avant gauche M27/4. Moteur appuie-tte avant gauche M27/5. Moteur inclinaison du dossier avant gauche M28/1. Moteur rglage longitudinal de sige avant droit M28/2. Moteur hauteur du sige arrire droit M28/3. Moteur hauteur du sige avant droit M28/4. Moteur appuie-tte avant droit M28/5. Moteur inclinaison du dossier avant droit M28/6. Moteur dossier multicontour conducteur M28/13. Moteur dossier multicontour passager N2/13. Calculateur WSS (systme de captage du poids) N3/9. Calculateur CDI N3/10. Calculateur ME N10. Calculateur SAM N14/3. tage final de temps de prchauffage N15/5. Calculateur module slecteur lectronique N22. Clavier KLA N22/7. Clavier et calculateur pour KLA confort N26/6. Calculateur EDW/protection anti-remorquage/protection volumtrique N26/9. Calculateur multifonction vhicules spciaux (MSS) N28/3. Calculateur remorque N40/3. Amplificateur pour systme de sonorisation N41/3. Calculateur synthtiseur de la parole (SBS) N47-5. Calculateur ESP et BAS N62. Calculateur PTS N68. Calculateur direction assiste lectrique (ES) N69/1. Calculateur de porte avant gauche N69/2. Calculateur de porte avant droit N69/3. Calculateur de porte arrire gauche N69/4. Calculateur de porte arrire droit
N70. Calculateur unit de commande de toit N73. Calculateur EZS N80. Module de jupe de direction N87/5. Calculateur SDAR N93. Calculateur gateway central N93/1. Calculateur gateway audio N123/1. Support UHI (interface universelle portable) N123/4. Calculateur systme dàppel au secours R1. Lunette arrire chauffante R2/11. Chauffage du flexible des gicleurs de lave-glace R3. Allume-cigares avec clairage de cendrier avant R3/1. Allume-cigare avec clairage cendrier arrire R3/1e1. clairage R3/1r1. lment chauffant R3/1x1. Connecteur allume-cigare avec clairage du cendrier arrire R3e1. clairage R3r1. lment chauffant R3x1. Connecteur allume-cigare avant R9. Bougies de prchauffage S4/1. Contacteur SRA S9/1. Contacteur feux stop S15/1. Contacteur dverrouillage du hayon S15/1e1. claireur de plaque dìmmatriculation gauche S15/1e2. claireur de plaque dìmmatriculation droit S16/2. Contacteur phare de recul S16/5. Contacteur programmes de conduite S18/7. Contacteur clairage de plancher S20/1. Groupe de contacteurs lve-vitre, rglage des rtroviseurs extrieurs et ZV, conducteur S20/1s1. Contacteur lve-vitre avant gauche S20/1s2. Contacteur lve-vitre avant droit S20/1s3. Contacteur lve-vitre arrire gauche S20/1s4. Contacteur lve-vitre arrire droit S20/1s5. Contacteur scurit enfant vitres latrales arrire S20/1s9. Contacteur rtroviseur extrieur rabattable S20/1s10. Inverseur rglage du rtroviseur extrieur gauche S20/1s11. Inverseur rglage du rtroviseur extrieur droit S20/1s12. Contacteur basculant rglage des rtroviseurs extrieurs S20/1s13. Contacteur ZV intrieur ouvrir S20/1s14. Contacteur ZV intrieur fermer S21/2. Contacteur lve-vitre, passager S21/2s1. Contacteur lve-vitre S21/2s2. Contacteur ZV ouvrir S21/2s3. Contacteur ZV fermer S21/3. Contacteur lve-vitre arrire gauche S21/4. Contacteur lve-vitre arrire droit S22/1. Contacteur rglage de sige semi-lectrique, conducteur S23/1. Contacteur rglage de sige semi-lectrique, passager S34. Slecteur radio S42. Contacteur tmoin du niveau eau de lave-glace S93/3. Contacteur touche SOS S93/6. Groupe de contacteurs MB-Info et tldiagnostic S146. Contacteur tmoin dactionnement de pdale U1. Valable pour USA U2. Valable pour tous sauf USA U12. Valable pour direction gauche U13. Valable pour direction droite U24. Valable pour bote de vitesses mcanique U29. Valable pour indicateur temprature extrieure U43. Valable pour CEE U52. Valable pour Japan U144. Valable pour dploiement du rtroviseur U145. Valable pour mmoire du rtroviseur U520. Valable pour taxi U571. Valable pour lve-vitre 4 fois U631. Valable pour version avec COMAND U656. Valable pour pack clairage intrieur U673. Valable pour KLA confort U679. Valable pour version sans projecteurs au xnon U735. Valable pour bi-xnon U749. Valable pour sige multicontour (MKS) U762. Valable pour bus MOST avec quipement maximal U799. Valable pour claireur dàccs U803. Valable pour clairage de virage dynamique U806. Valable pour tlcommande IR U807. Valable pour version sans calculateur de porte arrire
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
quipement lectrique
M rD
U835. Valable pour moteur 266 U836. Valable pour moteur 640 U838. Valable pour CVT (bote de vitesses automatique variation continue) U839. Valable pour contacteur de feux stop sans charge U842. Valable pour chauffage des gicleurs de lave-glace intelligent U849. Valable pour option allume-cigare arrire U855. Valable pour AGW U864. Valable pour autoradio CD Entry Audio U865. Valable pour autoradio Entry Audio U866. Valable pour clavier unit centrale APS, Audio 50 W1/1. Masse chssis cockpit W1/2. Masse cockpit W3/1. Masse passage de roue avant droit (bobine dàllumage) W3/2. Masse passage de roue avant gauche W7. Masse coffre passage de roue droit W8. Masse hayon W8/3. Masse hayon en bas W10. Masse batterie W11. Masse moteur (cble lectrique viss) W36. Masse plancher droite W37. Masse plancher gauche X4. Raccord de cbles borne 30, bote fusibles et relais/habitacle X14/4. Connecteur bornes 50, 61 X26/27. Connecteur PTS, pare-chocs avant X26/29. Connecteur faisceau de cbles moteur/compartiment moteur X30/4. Connecteur distributeur de potentiel (CAN) droit X30/7. Connecteur distributeur de potentiel (CAN) X35/3. Bloc de connexion porte arrire gauche X35/4. Bloc de connexion porte arrire droite X35/28. Connecteur PTS, pare-chocs arrire Z36/1. Douille dextrmit masse capteurs PTS arrire Z36/2. Douille dèxtrmit alimentation capteurs PTS arrire Z36/3. Douille dèxtrmit masse capteurs PTS avant Z36/4. Douille dèxtrmit alimentation capteurs PTS avant X39/37. Bloc de connexion tlphone portatif X55/3. Barre de connexion sige conducteur X55/4. Barre de connexion sige passager X63/4. Connecteur bus de donnes CAN, 2 ples
Le Bo r
X88/2. Connecteur moteur dèssuie-glace/3e feu stop Y3/9. Unit de commande lectrique CVT (bote de vitesses automatique variation continue) Y3/9n1. Calculateur CVT (bote de vitesses automatique variation continue) Z3/31. Douille dèxtrmit borne 15R protge, sidebag Z3/60. Douille dèxtrmit borne 15R conducteur Z5. Douille dèxtrmit (raccord soud dans faisceau de cbles) Z6/1. Douille dèxtrmit masse Z6/8. Douille dèxtrmit masse de capteur Z6/94. Douille dèxtrmit borne 31 sige conducteur Z6/95. Douille dèxtrmit borne 31 sige passager Z7/5. Douille dèxtrmit 87 Z7/36. Douille dèxtrmit borne 87 M2e Z7/41. Douille dèxtrmit alimentation du capteur Z35/10. Douille dèxtrmit signal de rveil MOST Z81. Douille dextrmit borne 58d
gn e
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Pr
DMARREUR, ALTERNATEUR (1/2)
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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MCANIQUE
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GNRALITS
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE quipement lectrique
GNRALITS
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Pr de M rD
DMARREUR, ALTERNATEUR (2/2)
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ri t Le Bo r
BUS CAN MOTEUR (1/2)
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Pr de M rD
BUS CAN MOTEUR (2/2)
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ri t Le Bo r
MCANIQUE
BUS CAN HABITACLE (1/4)
quipement lectrique
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GNRALITS
CARROSSERIE
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE quipement lectrique
GNRALITS
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Pr de M rD
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ri t Le Bo r
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quipement lectrique
gn e Le Bo r M rD
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BUS MOST (FIBRE OPTIQUE) (1/2)
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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MCANIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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M rD
BUS MOST (FIBRE OPTIQUE) (2/2)
BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (1/2)
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Le Bo r
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quipement lectrique
gn e Le Bo r M rD
BLOC OPTIQUE AVANT GAUCHE (2/2)
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BLOC OPTIQUE AVANT DROIT
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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MCANIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
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M rD
BLOC OPTIQUE ARRIRE (1/2)
BLOC OPTIQUE ARRIRE (2/2)
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Le Bo r
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quipement lectrique
gn e Le Bo r M rD
ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE (1/2)
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ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE (2/2)
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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de
M rD
LUNETTE ARRIRE CHAUFFANTE
RTROVISEUR EXTRIEUR GAUCHE
av
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Le Bo r
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quipement lectrique
gn e Le Bo r M rD
RTROVISEUR EXTRIEUR DROIT
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Pr
COMBIN DINSTRUMENTS (1/2)
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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M rD
COMBIN DINSTRUMENTS (2/2)
VERROUILLAGE CENTRALIS
av
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Le Bo r
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quipement lectrique
gn e Le Bo r M rD
CALCULATEUR DE PORTE AVANT GAUCHE (1/2)
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Pr
CALCULATEUR DE PORTE AVANT GAUCHE (2/2)
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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M rD
CALCULATEUR DE PORTE AVANT DROITE (1/2)
CALCULATEUR DE PORTE AVANT DROITE (2/2)
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Le Bo r
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quipement lectrique
gn e Le Bo r M rD
CALCULATEUR DE PORTE ARRIRE GAUCHE
av
ri t
Pr
CALCULATEUR DE PORTE ARRIRE DROITE
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
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GNRALITS
quipement lectrique
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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de
M rD
RGLAGE LECTRIQUE DES SIGES
SYSTME DAIDE AU STATIONNEMENT
av
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Le Bo r
gn e
quipement lectrique
gn e
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Avant toute intervention sur un appareil lectrique ou sur le faisceau de cblage, dbrancher la batterie. Aprs avoir rebranch la batterie, il est ncessaire deffectuer certaines rinitialisations.
Batterie et rinitialisation
DBRANCHEMENT
ET REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE
RINITIALISATIONS APRS REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE

LVE-VITRES LECTRIQUES
Mettre le contact et actionner le contacteur de la vitre concerne jusqu ce quelle soit ferme puis maintenir le contacteur pendant encore 1 seconde.
DBRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Reculer le sige passager fond. Arrter tous les consommateurs lectriques, couper le contact et retirer la clmetteur du contacteur antivol. Dverrouiller la vis de retenue (1) de 90 dans le sens contraire des aiguilles dune montre, soulever le cache (2) et lenlever du plancher passager (Fig.6). Retirer le revtement insonorisant au-dessus de la batterie.
RTROVISEURS RABATTABLES LECTRIQUES
Mettre le contact et actionner brivement le contacteur de rabattement des rtroviseurs extrieurs.
AUTORADIO
Entrer le code de lautoradio (selon version). Reprogrammer les stations de radio.
Dvisser lcrou (3) et dposer le cble de masse (4) de la batterie. Dvisser lcrou (5) et dposer le cble dalimentation (6) de la batterie.
Rebrancher la batterie en commenant toujours par le cble dalimentation (6).
M rD
REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE
av
id
Attendre larrt du motoventilateur.
Mettre lheure la montre du combin dinstruments (sauf sur les vhicules avec autoradio Audio 50 APS ou navigation COMAND APS). Pour cela, accder au menu Rglages puis au sous-menu Heure / Date.
Alternateur et dmarreur
ALTERNATEUR
DPOSE-REPOSE
Dbrancher la batterie. Procder la dpose de la courroie daccessoires (voir opration au chapitre MOTEUR). Dbrancher le connecteur (1) (Fig.7). Dposer lagrafe du faisceau lectrique sur le compresseur de climatisation. Dposer la patte de fixation (2). Sans ouvrir le circuit de climatisation, dposer et mettre de ct le compresseur (3) (voir opration au chapitre CHAUFFAGE-CLIMATISATION). Dbrancher les cbles lectriques de lalternateur. Dvisser la vis (4).
ri t
FIG. 7
La vis (4) ne se dpose pas, elle reste en place.
Pr
FIG. 6
Dposer les vis (5). Rcuprer lalternateur (6).
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
MONTRE
Le Bo r
GNRALITS
quipement lectrique
- mettre en place un appareil de soutien sous le berceau, - dposer les 4 vis (1) de fixation du berceau (Fig.8), - visser, en lieu et place des vis de fixation du berceau, les vis de retenue avec les butes [1],
GNRALITS
DMARREUR
OUTILLAGE NCESSAIRE

DPOSE-REPOSE
Dbrancher la batterie. Abaisser le berceau : - dposer le botier de filtre air, - lactionneur de papillon (vhicules avec filtre particules) ou ltrangleur dair admission (vhicules sans filtre particules), - dposer la vis du joint de cardan de colonne de direction puis le sparer (bloquer le volant de direction), - soutenir le radiateur, - dposer la protection sous moteur, - carter la partie arrire des passages de roue, - dcrocher les supports caoutchouc de lchappement, - dposer la vis de la tresse de masse sur le carter dhuile, - avec bote de vitesses mcanique, dgrafer le tuyau de commande hydraulique dembrayage sur la bote de vitesses et sur le tablier, - avec projecteurs au xnon, dbrancher le connecteur du capteur de hauteur et dposer les fixations de ce dernier,
Dposer les faisceaux lectriques (3) et (4) (Fig.9). Dposer les vis (5). Sortir le dmarreur (6) pas le bas.
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
de
CARROSSERIE
op
M rD
FIG. 8 FIG. 9
Pr
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av
id
la repose, faire attention : - au passage des faisceaux lectriques, - ltat des bornes lectriques ; les nettoyer le cas chant, - serrer les vis (5) du dmarreur 1,9 daN.m, - serrer les vis (1) et (2) du berceau 13 daN.m.
Le Bo r
gn e
la repose, respecter les points suivants : - le cheminement et la tension de la courroie daccessoires, - serrer les vis dalternateur 2 daN.m, - serrer la patte de fixation (2) 2 daN.m.
C HAPITRE 11
gn e
Carrosserie
Jeux douverture
VALEURS
DE RGLAGE DES JEUX DOUVERTURE
CARACTRISTIQUES
Le Bo r
JEUX DOUVERTURE (mm)
A. 4 1 B. 4 1 C. 4 1 D. 6 -1,5/+2 E. 4 1 F. 4 1 G. 6,5 1 H. 4 1 I. 4 1 J. 4 1 K. 6,5 -1,5/+1 L. 6,5 -1,5/+1 M. 4 1 N. 6,5 1 O. 2,5 1 P. 4 1 Q. 4 0,5 R. 2,5 1 S. 3,5 1 T. 5 2 U. 4,5 1 V. 4 1,5.
M rD
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CARROSSERIE
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QUIPEMENT LECTRIQUE
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MCANIQUE
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GNRALITS
Carrosserie
GNRALITS
Partie avant
BOUCLIER AV
DPOSE-REPOSE
Ouvrir le capot moteur. Dposer les vis (1) (Fig.1). Dposer (Fig.2) : - les vis (2), - les agrafes (3). De chaque ct : - dposer les agrafes (4) (Fig.3), - dposer la partie avant des protections de passage de roue avant, - dposer la vis (5) (Fig.4), - pivoter ltrier (6) vers lintrieur puis le dposer.
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 3
de
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av
FIG. 2
ri t
Dbrancher les diffrents connecteurs lectriques attenants au bouclier. laide dun second oprateur, extraire le bouclier des guides latraux. Dposer le bouclier. la repose, prendre soin daligner correctement le bouclier avec les guides latraux.
FIG. 4
CARROSSERIE
Pr
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op
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Le Bo r
FIG. 1
Lors du rglage des jeux douverture, il est indispensable de respecter les points suivants : - assurer une symtrie par rapport au ct oppos. - assurer un jour et un affleurement rgulier. - contrler le bon fonctionnement de louvrant, son tanchit lair et leau.
gn e
LMENTS AMOVIBLES - SELLERIE
Carrosserie
BOUCLIER ET AILE AVANT
gn e
13. Aile avant 14. Recouvrement 15. Support.
Le Bo r
1. Bouclier avant 2. Spoilers latraux infrieurs 3. Couvercle de crochet de remorquage 4. Garniture de projecteur antibrouillard 5. Couvercle pour lave-projecteur 6. Grille
M rD
CALANDRE
DPOSE-REPOSE
Ouvrir le capot moteur. De lextrieur de la calandre (1), dverrouiller les agrafes (2) (Fig.5). Pivoter la calandre (1) vers le radiateur. Dgager la calandre (1) des guidages (3) et du bouclier (4). la repose, procder dans lordre inverse des oprations de dpose.
ri t
Pr
FIG. 5
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
7. Calandre 8. Sigle 9. Protection infrieure 10. Mousse 11. trier 12. Protections de passage de roue
de
av
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
OPTIQUE
DPOSE-REPOSE
GNRALITS
Dbrancher la batterie. Ouvrir le capot moteur. Dposer le bouclier avant (voir opration concerne). Dposer les vis (1) (Fig.6).
FIG. 6
Dbrancher les connecteurs lectriques et le tuyau pneumatique du correcteur de site des projecteurs.
MCANIQUE
CAPOT
MOTEUR
QUIPEMENT LECTRIQUE
la repose, respecter les jeux douverture.
AILE
AVANT
DPOSE-REPOSE
ri t
Dposer le recouvrement situ entre laile avant et le pied avant (4 agrafes). Ouvrir le capot moteur. Dposer (Fig.8) : - les vis (1), - la partie arrire des protections de passage de roue avant, - la vis (2). Aprs lavoir dgrafer, carter la partie avant de la protection de bas de caisse jusqu avoir accs la vis (3) et la dposer. Dposer la vis (4). Pivoter ltrier (5) vers lintrieur puis le dposer. Dposer lenjoliveur (6) (4 agrafes) puis lcrou (7). Dposer laile avant. la repose, respecter les jeux douverture.
de
M rD
Ouvrir le capot moteur. Enlever les agrafes (1) (Fig.7). Sans ouvrir son circuit, mettre de ct le rservoir de lave-glace. Dposer la durit de la pompe de lave-glace et obturer les orifices. Desserrer sans les dposer, les vis de fixation (2) du capot moteur de chaque ct. Saider dun autre oprateur. Maintenir le capot puis dgager la bquille de capot. Finir de dposer les vis (2) et dposer le capot moteur.
av
FIG. 8 FIG. 9
DPOSE-REPOSE
GRILLE DAUVENT
CARROSSERIE
DPOSE-REPOSE
Pr
Sassurer que le moteur dessuie-vitre soit larrt fixe. Dbrancher la batterie. Reprer la position des balais dessuie-vitre sur le pare-brise. Dposer les bras dessuie-vitre, laide dun extracteur appropri, si ncessaire. Dposer les 5 vis (1) (Fig.9). Tirer la grille dauvent (2) vers le bas afin de la dgrafer du pare-brise. Sortir la grille dauvent (2).
op
la repose, procder dans lordre inverse de la dpose.
page 170
id
la repose, vrifier le bon fonctionnement du projecteur, et rpartir les jeux entre le bouclier, laile et le capot avant la repose dfinitive de tous les lments. Procder au rglage des projecteurs.
Le Bo r
FIG. 7
gn e
Carrosserie
MCANISME DESSUIE-VITRE
DPOSE-REPOSE
Dposer la grille dauvent (voir opration concerne). Dbrancher le connecteur lectrique (1) (Fig.10). Dposer les vis (2). Sortir le mcanisme dessuie-vitre vers lavant. la repose, serrer le mcanisme dessuie-vitre 2 daN.m et sassurer du bon positionnement du mcanisme dessuie-vitre dans le guide (flche) puis contrler le bon fonctionnement du mcanisme dessuie-vitre.
FIG. 10
gn e
Dposer le cendrier arrire de la console de plancher. Dposer les vis (5) et (6) de fixations de la console de plancher (Fig.13) et (Fig.14).
Planche de bord
CONSOLE
DE PLANCHER
DPOSE-REPOSE
Dgrafer le soufflet (1) du levier de vitesses et le retrousser sur le pommeau (Fig.11).
Le Bo r
FIG. 13 FIG. 14
M rD
av
FIG. 11
ri t
de
Dgrafer lenjoliveur (2) et le dposer en le tirant vers larrire. Aprs avoir dgag ses deux fixations, soulever le cendrier (3) puis dbrancher le connecteur (4) de lallume cigare (Fig.12).
Pr
FIG. 12
Tirer le levier de frein de stationnement fond. Soulever lgrement larrire de la console de plancher et dbrancher les connecteurs (selon version). Dgager la console de plancher en la faisant glisser sur le levier de frein de stationnement.
page 171
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Pour faciliter lopration, il est conseill de dposer la poigne du levier de frein de stationnement. Pour cela, dverrouiller vers le bas lagrafe darrt sur le dessous de la poigne. Cette agrafe est accessible travers la couture du revtement en cuir.
GNRALITS
la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose.
CONSOLE DE PLANCHER
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
BOTE
GANTS
DPOSE-REPOSE
Dposer les vis (1) (Fig.15).
CARROSSERIE
Pr
op
ri t
FIG. 15
de
M rD
av
page 172
Dgager le joint dentourage de porte au niveau de la planche de bord. Si quip, dposer le chargeur de CD de la bote gants. Dposer le cache latral (2) puis la vis (3) (Fig.16).
id
Le Bo r
FIG. 16
1. Console de plancher 2. Filet 3. Revtement arrire 4. Cendrier 5. Couvercle de cendrier 6. Prise 12 Volts 7. Revtement de commande des vitesses 8. Support 9. Cendriers 10. Revtement 11. Allume cigare 12. Revtement daccoudoir 13. Couvercle daccoudoir 14. Porte-gobelet 15. Revtement dinterrupteurs.
gn e
Carrosserie
Dposer les caches et les vis (4). Dgager lgrement vers larrire la bote gants et dbrancher les connecteurs (5) et (6) ainsi que le tuyau de rfrigration (7) (Fig.17). Tourner les crochets de 90 vers lintrieur pour agir sur les verrous. Tirer le combin dinstruments (1) vers larrire. Dbrancher le connecteur. Sortir le combin dinstruments (1).
gn e
page 173
la repose, le combin dinstruments doit sencliqueter de faon audible.
PLANCHE
DE BORD
- [1]. Outil dextraction (ref. 140 589 02 33 00) (Fig.24).
DPOSE-REPOSE
Dposer (voir opration concerne) : - la console de plancher, - la bote gants, - le combin dinstrumentation.
Dpose des garnitures sous la planche de bord Du ct conducteur (Fig.20) : - si quip, dgrafer lclaireur de plancher et le repousser travers la garniture, - dposer la vis (1) puis dgager le levier de dverrouillage du capot moteur, - dposer les vis (2) puis abaisser la garniture, - sparer le connecteur de diagnostic de son support.
Le Bo r
FIG. 20 FIG. 21
OUTILLAGE NCESSAIRE
FIG. 17
Retirer la bote gants. la repose, procder dans lordre inverse aux oprations de dpose.
COMBIN DINSTRUMENTS
OUTILLAGE NCESSAIRE
- [1]. Outil dextraction (ref. 140 589 02 33 00) (Fig.18).
M rD
av
FIG. 18
DPOSE-REPOSE
Introduire les outils [1] denviron 40 mm (Fig.19).
ri t
de
Du ct passager (Fig.21) : - si quip, dgrafer lclaireur de plancher et le repousser travers la garniture, - dposer les vis (3) puis abaisser la garniture.
Pr
FIG. 19
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Dpose des lments de la console centrale Dgrafer au niveau des flches, en commenant par le bas, lenjoliveur (4) de la console centrale (Fig.22). Dbrancher le connecteur du contacteur des feux de dtresse. Dposer les vis (7), agir sur les verrous (8) et extraire lautoradio (9) vers larrire (Fig.25).
GNRALITS
FIG. 22
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 23
laide de crochets [1], dverrouiller les deux fixations de larateur central (6) et lextraire vers larrire (Fig.24).
ri t
de
M rD op
page 174
Dbrancher les connecteurs de lautoradio. Vhicule quip de la climatisation semi-automatique, placer le bouton rotatif de rpartition de lair sur la position aration gnrale. Les leviers sont de ce fait placs dans une position facilitant le dmontage des cbles. Agir sur les verrous (10) et dgager la platine de climatisation (11) vers lavant, la faire pivoter puis lextraire par le bas. Vhicule quip de la climatisation semi-automatique, dverrouiller les agrafes de maintient (12) et extraire les cbles des rotules (13) (Fig.26).
av
FIG. 24
id
Selon quipement (systme Parktronic, siges chauffants...), dbrancher les connecteurs. Vhicule quip de la climatisation automatique, fermer la buse dair suprieure avec la molette de rglage (5) (Fig.23).
Pr
CARROSSERIE
Le Bo r
FIG. 25 FIG. 26
gn e
Carrosserie
Dbrancher les connecteurs de la platine de climatisation. Dposer lairbag conducteur (voir chapitre AIRBAGS ET PRTENSIONNEURS). Dposer le volant (voir chapitre DIRECTION). Dvisser la vis situe sur le ct droit de lensemble commodo contacteur tournant (14). Tirer lensemble bien dans laxe de la colonne de direction (Fig.27). Dvisser la bague (18) et repousser le contacteur dallumage (19) vers lavant (Fig.29).
gn e
Dsaccoupler la commande de rglage en hauteur de la colonne de direction. Pour cela, pousser le levier de verrouillage (20) vers lavant et le chasser vers le bas avec un tournevis (21) de taille adapte (Fig.30).
Le Bo r
FIG. 29 FIG. 30
FIG. 27
Dposer les garnitures (22) des montants de pare-brise. Pour cela, pousser la garniture vers le haut jusquen bute puis tirer le haut de la garniture vers lintrieur pour la dgrafer. Si quip, dbrancher le connecteur du tweeter (Fig.31).
ri t
FIG. 28
Pr
FIG. 31
page 175
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer le commutateur dclairage. Pour cela (Fig.28) : - dtacher le cache (15), - dtacher le bouton (16) de rglage du site des phares et le passer avec ses conduites par le trou de la planche de bord, - faire glisser le commutateur dclairage (17) vers la droite et le pousser vers lavant, - rcuprer le commutateur dclairage par dessous et le dbrancher.
de
M rD
av
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Dposer la grille suprieure (23) de planche de bord (Fig.32). Dposer les vis (25) de part et dautre de la planche de bord (Fig.34).
GNRALITS
MCANIQUE
FIG. 32
Pousser la planche de bord vers lavant au niveau de larateur central puis la soulever pour la dgager du blocage (26) (Fig.35). Selon quipement (climatisation automatique...), dbrancher les connecteurs et dposer le haut-parleur. Dposer lairbag passager (voir chapitre AIRBAGS ET PRTENSIONNEURS). Dposer la vis (24) du ct gauche (Fig.33).
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
M rD
FIG. 35
ri t
FIG. 33
CARROSSERIE
Pr
page 176
op
av
Tirer la planche de bord en arrire en faisant attention ce quil ne reste aucun cble connect. la repose, procder dans lordre inverse la dpose en respectant les points suivants : - faire attention aux passages des faisceaux, - sassurer que tous les connecteurs soient correctement branchs, - aprs avoir branch la batterie, sassurer que tous les appareils de la planche de bord fonctionnent correctement.
id
Le Bo r
FIG. 34
gn e
Carrosserie
gn e Le Bo r
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PLANCHE DE BORD
M rD
av
ri t
Pr
CARROSSERIE
1. Planche de bord 2. Joint 3. Arateurs 4. Caches latraux 5. Grille suprieure 6. Airbag latral 7. Garnitures sous planche de bord 8. Support du connecteur de diagnostic 9. Revtement de rglage de colonne de direction 10. Enjoliveur de commandes dclairage 11. Revtement de console centrale 12. Commande de climatisation 13. Enjoliveur de commande de climatisation 14. Bote gants 15. Vrin 16. Tuyau de rafrachissement de la bote gants 17. Chargeur CD.
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
TRAVERSE
DE PLANCHE DE BORD
DPOSE-REPOSE
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
de
De chaque ct, dposer : - le cache (5), - les vis (6). Sortir lgrement la traverse jusqu avoir accs aux serre-cbles de faisceaux lectriques situs aux extrmits de la planche de bord, puis les dposer. Sortir compltement la traverse de planche de bord.
CARROSSERIE
la repose, procder dans lordre inverse la dpose en serrant les vis de colonne de direction (1) et (2) 2 daN.m et les vis de la traverse (3), (4) et (6) 2,3 daN.m.
Pr
page 178
op
M rD
Fixations de la traverse de planche de bord
FIG. 36
av
id
Le Bo r
Dposer la planche de bord (voir opration concerne). Dbrancher les diffrents connecteurs encore brancher, puis dposer le faisceau lectrique de la traverse. Dposer (Fig.36) : - la vis (1), - les vis (2) et descendre la colonne de direction sur le plancher, - la vis (3), - les vis (4).
gn e
Carrosserie
RTROVISEUR
DPOSE-REPOSE
EXTRIEUR
DPOSE-REPOSE
Dposer le revtement (1) (Fig.39). Dbrancher les connecteurs du faisceau de porte et sortir ce dernier de la porte. Dgrafer le soufflet (2). Dposer les capuchons (3) puis les vis situes derrire. Extraire la porte des charnires. la repose, procder dans lordre inverse et respecter les jeux douverture.
gn e
page 179
Parties latrales
Dposer le cache (1) de rtroviseur (Fig.37).
PORTE
AVANT
Le Bo r
FIG. 39
FIG. 37
PORTE AVANT (charnires et serrure)
Dposer le revtement (2). Dbrancher le connecteur du rtroviseur et le sortir de la garniture de porte. Dposer les vis (3) (Fig.38).
M rD
av
FIG. 38
Sortir le rtroviseur extrieur (4).
la repose, procder dans lordre inverse la dpose en prenant garde bien insrer les goupilles de centrage (flches) dans leurs orifices.
ri t
Pr
op
GLACE
DE RTROVISEUR
DPOSE-REPOSE
Dgrafer la glace de rtroviseur vers lextrieur. Dbrancher les deux cosses. Dposer la glace de rtroviseur. la repose, remettre en place la glace en commenant du bas vers le haut.
CARROSSERIE
1. Porte avant 2. Autocollants 3. Joints dtanchit 4. Poigne extrieure 5. Guidage 6. Renfort 7. Cble douverture intrieure 8. Serrure 9. Tringle 10. Gche 11. Vis : 1 daN.m 12. Soufflet 13. Charnires 14. Vis : 3,2 daN.m 15. Capuchons.
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
GARNITURE
DE PORTE AVANT
DPOSE-REPOSE
GNRALITS
Descendre la vitre de porte. Dposer la garniture intrieure du rtroviseur de porte. Dgrafer le cache (1) (Fig.40).
MCANISME
DPOSE-REPOSE
DE LVE-VITRE DE PORTE AVANT
MCANIQUE
Dposer la garniture de porte (voir opration concerne). Dposer les bouchons (1) (Fig.43).
FIG. 40
M rD
av
FIG. 43
Dposer les vis (2). Sur la tranche arrire de la garniture et laide dune pince appropri ou dun tournevis, dverrouiller lagrafe (3) en (A) puis la dposer (Fig.41).
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 41
CARROSSERIE
Pr
la repose, procder dans lordre inverse la dpose en respectant les points suivants : - remplacer les agrafes de fixation endommages de la garniture de porte, - remplacer lagrafe (3) si elle est endommage, - le point flche (B) sur lagrafe (3) doit tre orient vers lhabitacle.
op
Dgrafer la garniture de porte (4) laide dun pince de dmontage (Fig.42). Extraire la garniture de porte (4) en la soulevant pour la dgager de lencadrement de vitre. Si quip, dbrancher le connecteur dclairage de bas de porte. Dcrocher le cble de la commande douverture intrieure de la porte.
ri t
Rebrancher la commande de lve-vitre et abaisser la vitre jusqu ce que les vis (2) soient accessibles par les orifices. Dbrancher la commande de lve-vitre. Dposer les vis (2). Rebrancher la commande de lve-vitre, remonter la vitre jusquen bute et la maintenir laide dun ruban adhsif au cadre de la porte. Dbrancher la commande de lve-vitre et les diffrents connecteurs attenants la platine-support (3). Dposer le guidage (4) de la poigne extrieure de la porte ; pour cela (Fig.44) : - dposer le bouchon (5), - desserrer la vis (6) jusqu ce que le guidage (4) soit dtach, - tirer la poigne de porte (7) et sortir le guidage (4) de la porte.
de
page 180
id
FIG. 44
Le Bo r
FIG. 42
gn e
Carrosserie
Dposer la poigne extrieure (7) de la porte en la tirant. Enlever le joint dtanchit (8) de la poigne de porte (Fig.45).
DPOSE-REPOSE
Dposer la garniture de porte (voir opration concerne). Dposer le lche-vitre intrieur. Dposer les bouchons (1) (Fig.47).
gn e
FIG. 47
VITRE
COULISSANTE DE PORTE AVANT
Le Bo r
FIG. 45
av
Rebrancher la commande de lve-vitre et abaisser la vitre jusqu ce que les vis (2) soient accessibles par les orifices. Dbrancher la commande de lve-vitre. Desserrer les vis (2). Rebrancher la commande de lve-vitre et descendre la vitre jusquen bas tout en la maintenant pour ne pas quelle tombe.
Dbrancher la commande de lve-vitre. Basculer la partie avant de la vitre vers le bas et la partie arrire vers le haut et la sortir de la porte. la repose, avant de serrer les vis (2), il faut que la vitre repose compltement dans les fixations (3) du lve-vitre.
M rD
Dposer la vis (9). Pousser ltrier de palier (10) vers lavant et le dcrocher sur la porte avant. Desserrer les vis (11) (Fig.46).
VITRE DE PORTE AVANT AVEC MCANISME
Fraiser les rivets (flches) (Fig.43). Dposer la platine-support (3) avec le mcanisme de lve-vitre. la repose, procder dans lordre inverse la dpose en respectant les points suivants : - appliquer du produit de freinage (Loctite 262) sur le filet de la vis (6) (Fig.44), - positionner correctement la poigne de porte, - avant de serrer les vis (2), pousser la vitre vers larrire jusquen bute dans le profil arrire dtanchit de vitre. Il faut que la vitre repose compltement dans les fixations (12) du lve-vitre (Fig.43).
ri t
FIG. 46
1. Lche-vitre extrieur 2. Joint dencadrement de porte 3. Lche-vitre intrieur 4. Vitre 5. Fixation 6. Platine-support avec mcanisme de lve-vitre 7. Moteur.
Pr
page 181
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
PORTE
ARRIRE
DPOSE-REPOSE
GNRALITS
Ouvrir la porte avant. Descendre la vitre compltement. Dgrafer le soufflet (1) au niveau du pied milieu et dbrancher le connecteur (Fig.48).
MCANIQUE
Dposer les capuchons (2) puis les vis situes derrire. Extraire la porte des charnires. la repose, procder dans lordre inverse et respecter les jeux douverture.
GARNITURE QUIPEMENT LECTRIQUE
DE PORTE ARRIRE
M rD
1. Porte arrire 2. Autocollants 3. Joints dtanchit 4. Poigne extrieure 5. Cache 6. Renfort 7. Cble douverture intrieure
av
8. Serrure 9. Tringle 10. Gche 11. Vis : 1 daN.m 12. Capuchons 13. Charnires 14. Vis : 3,2 daN.m
FIG. 50
FIG. 48
DPOSE-REPOSE
Descendre la vitre de porte. Vhicule sans vitres lectriques arrire, dposer la manivelle. Dgrafer le cache (1) (Fig.49).
CARROSSERIE
Pr
Dposer les vis (2). Dgrafer la garniture de porte (3) laide dun pince de dmontage (Fig.50). Extraire la garniture de porte (3) en la soulevant pour la dgager de lencadrement de vitre. Si quip, dbrancher le connecteur dclairage de bas de porte et celui du contacteur de lve-vitre lectrique. Dcrocher le cble de la commande douverture intrieure de la porte.
op
ri t
FIG. 49
page 182
de
la repose, procder dans lordre inverse la dpose et remplacer les agrafes de fixation endommages de la garniture de porte.
id
Le Bo r
gn e
PORTE ARRIRE (charnires et serrure)
Carrosserie
MCANISME
DPOSE-REPOSE
Dposer la garniture de porte (voir opration concerne). Dposer le bouchon (1) (Fig.51).
DE LVE-VITRE DE PORTE ARRIRE
gn e
FIG. 55
Dposer les vis (11). Fraiser les rivets (flches) (Fig.51). Dposer la platine-support (4) avec le mcanisme de lve-vitre. la repose, procder dans lordre inverse la dpose en respectant les points suivants : - positionner correctement la poigne de porte, - avant de serrer la vis (2), pousser la vitre vers lavant jusquen bute dans le joint de vitre. Il faut que la vitre repose compltement dans la fixation (12) du lve-vitre (Fig.51).
FIG. 51
Le Bo r
VITRE
DPOSE-REPOSE
DE PORTE ARRIRE
Dposer la garniture de porte (voir opration concerne). Dposer la platine-support avec le mcanisme de lve-vitre (voir opration concerne). Dposer le lche-vitre intrieur. Descendre la vitre en bas du caisson.
Prendre garde ne pas railler la vite lors de sa descente.
id
Tourner la vitre de 90 (vitre gauche dans le sens horaire et vitre droite dans le sens antihoraire) et la sortir du caisson par le haut. la repose, procder dans lordre inverse la dpose.
M rD
Dposer la garniture de pavillon (voir opration concerne). Placer une pince de maintien (1) sur chacun des cts gauche et droit du cadre de toit ouvrant (2) (Fig.55).
la vis situ derrire le bouchon (6) reste sur le cache (5).
ri t
FIG. 53
Dposer les vis (9). Enlever le joint dtanchit (10) de la poigne de porte (Fig.54).
Pr
FIG. 52
FIG. 54
page 183
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Reposer la commande de lve-vitre et remonter la vitre jusqu ce que la vis (2) soit accessible par lorifice. Dposer la vis (2). Reposer la commande de lve-vitre, remonter la vitre jusquen bute et la maintenir laide dun ruban adhsif au cadre de la porte. Dgrafer le soufflet au niveau du pied milieu et dbrancher le connecteur. Dgrafer le bouchon (3) et extraire le faisceau lectrique de la platine support (4). Dposer le cache (5) de la poigne extrieure de la porte ; pour cela (Fig.52) : - dposer le bouchon (6), - desserrer jusquen bute la vis situ derrire le bouchon (6), - tirer la poigne de porte (7) et sortir le cache (5) de la porte.
av
Dposer la poigne extrieure (7) de la porte en la tirant. Dposer les vis (8) (Fig.53).
Pavillon
TOIT
OUVRANT LAMELLES
DPOSE
de
MCANIQUE
GNRALITS
Carrosserie
Desserrer les vis (7) jusqu ce que les assemblages visss soient spars.
GNRALITS
Ne pas gauchir les vis dcartement (8) sinon le rglage du cadre de toit ouvrant (2) est modifi.
MCANIQUE
av
1. Lche-vitre extrieur 2. Joint dencadrement de porte 3. Lche-vitre intrieur 4. Vitre
id M rD
FIG. 56 FIG. 57
QUIPEMENT LECTRIQUE
5. Fixation 6. Platine-support avec mcanisme de lve-vitre 7. Moteur (avec lve-vitre lectrique) 8. Manivelle (sans lve-vitre lectrique).
ri t
Dbrancher les flexibles dcoulement deau (3) aux quatre angles du cadre de toit ouvrant (2). Positionner les flexibles dcoulement deau (3) ct du cadre de toit ouvrant (2) sur le toit du vhicule. Dbrancher le connecteur lectrique du moteur de toit ouvrant. De chaque ct, dposer les vis (4) et la fixation arrire de la poigne de maintien (5). Desserrer les vis (6) jusqu ce que les assemblages visss soient spars (Fig.56).
de
CARROSSERIE
Pr
page 184
op
Le Bo r
REPOSE
laide dun autre oprateur, dposer les pinces de maintien (1), dtacher le toit ouvrant et le retirer en arrire en le faisant passer par une porte arrire. Si le toit ouvrant nest pas remplac, extraire le joint secondaire (9) compltement du cadre de toit ouvrant (2), enlever compltement les rsidus de produit dtanchit du cadre de toit ouvrant (2) et nettoyer soigneusement le plan de joint (Fig.57). Enlever compltement les rsidus de produit dtanchit sur le plan de joint du toit du vhicule et le nettoyer. Coller un joint secondaire neuf (9) directement contre le bourrelet (10) sur le cadre de toit ouvrant (2). Coller lassemblage bout--bout du joint secondaire neuf (9).
Lassemblage bout--bout du joint secondaire neuf (9) se trouve au milieu sur la partie arrire du cadre de toit ouvrant (2).
Appliquer un cordon de produit dtanchit (11), sur le joint secondaire (9).
Diamtre du cordon de mastic dtanchit (11) : 3 mm environ.

Placer une pince de maintien (1) sur chacun des cts gauche et droit du cadre de toit ouvrant (2) (Fig.55). Avec laide dun autre oprateur, placer le toit ouvrant dabord sur un ct sur le toit du vhicule et le maintenir avec une pince de maintien, puis fixer lautre ct du toit ouvrant avec une autre pince de maintien.
La position du toit ouvrant mis en place et pas encore maintenu par des pinces de maintien ne doit plus tre modifie car le cordon dtanchit (11) reste sinon coll sut le toit du vhicule. Si la position du toit ouvrant est modifie, le cordon dtanchit (11) ne remplira plus sa fonction.
Contrler la position du joint secondaire (9), plus particulirement au niveau des angles du cadre de toit ouvrant (2). Reposer les vis (6) sur le cadre (2) jusquen appui. Reposer et serrer les vis (7) sur le cadre (2).
Ne pas gauchir les vis dcartement (8) sinon le rglage du cadre de toit ouvrant (2) est modifi.
gn e
VITRAGE DE PORTE ARRIRE AVEC MCANISME
Carrosserie
Serrer les vis (6). Dposer les pinces de maintien. La suite de la repose seffectue dans le sens inverse de la dpose. Contrler le rglage des lamelles de toit puis celui du toit ouvrant et les rgler si ncessaire. Contrler ltanchit du toit ouvrant.
gn e
Jeux dajustement A. 3 4 mm B. 4 5 mm C. 4 5 mm X. 80 mm environ.
CONTRLE ET RGLAGE
Lamelles de toit
Les lamelles peuvent tre ajustes sparment.

laide dun jeu de cales dpaisseur, contrler les jeux dajustement en (A), (B) et (C) (Fig.58).
Les jeux dajustement en (A), (B) et (C) ne doivent pas avoir une tendance rtrcir sinon le toit lamelles peut tre endommag lors de louverture et de la fermeture. La cote de rfrence de la position de mesure (X) pour le contrle du jeu dajustement (C) correspond 80 mm environ.
De chaque ct, dposer les vis de la lamelle dflectrice (1), les remplacer par des neuves et les visser de manire ce que la lamelle dflectrice (1) puisse tre dplace. Effectuer la mme manipulation pour les lamelles centrales (2) et la lamelle arrire (3). Fermer le toit ouvrant. Rgler les jeux dajustement en (A), (B) et (C) en bougeant les lamelles (1), (2) et (3). Serrer les vis des lamelles (1), (2) et (3). Fermer le toit ouvrant. Contrler nouveau les jeux dajustement en (A), (B) et (C). Toit ouvrant
Le Bo r
FIG. 58
av
REPOSE
Appliquer un cordon de produit dtanchit sur le pourtour du joint (9) sur le cadre de toit ouvrant (2) neuf.
M rD
FIG. 60
TOIT
PANORAMIQUE
Diamtre du cordon de mastic dtanchit : 3 mm environ.
DPOSE
Pour le rglage du toit ouvrant, la garniture de pavillon doit tre dpose (voir opration concerne).
Contrler le rglage en hauteur (flches) du toit ouvrant au niveau de la lamelle dflectrice (1) et la lamelle arrire (2) (Fig.59).
Ne pas tourner les vis dcartement (8) sinon le rglage du toit panoramique est modifi.
FIG. 62
FIG. 59
Ajuster la hauteur du toit (3) en tournant en consquence les vis despacement (4) (Fig.60).
Pr
Ne pas gauchir les vis (5).

FIG. 61
page 185
CARROSSERIE
op
Rglage en hauteur Lamelle dflectrice (1) plus basse que la surface extrieure du toit de 0,2 mm Lamelle arrire (2) plus haute que la surface extrieure du toit de 0,2 mm.
ri t
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
Dposer la garniture de pavillon (voir opration concerne). Placer une pince de maintien (1) dans les perages gauche et droit du cadre de toit panoramique (2) (Fig.61). De chaque ct, dposer les vis (3) et enlever la fixation (4). Desserrer les vis (5) et (6) jusqu ce que les assemblages visss soient spars. Desserrer les vis (7) jusqu ce que les assemblages visss soient spars.
MCANIQUE
id
laide dun autre oprateur, dposer les pinces de maintien (1), dtacher le toit panoramique et le retirer en arrire en le faisant passer par une porte arrire. Enlever compltement lancien joint (9) du toit du vhicule ainsi que les rsidus de produit dtanchit sur le plan de joint du toit du vhicule et le nettoyer (Fig.62).
GNRALITS
Carrosserie
TOIT OUVRANT ET PANORAMIQUE
GNRALITS
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
op
A. Toit panoramique B. Toit ouvrant lamelles. 1. Store avant 2. Store arrire 3. Tuyau dcoulement deau 4. Joint 5. Joint secondaire 6. Bute arrire 7. Revtement latral de store 8. Charnire 9. Moteur de toit ouvrant 10. Cbles 11. Tringlerie arrire 12. Guide 13. Cale 14. Vis de rglage 15. Barre de pousse 16. Levier 17. Revtement.
Pr
page 186
ri t
de
M rD
av
id
Le Bo r
gn e
Carrosserie
Placer une pince de maintien (1) dans les perages gauche et droit du cadre de toit panoramique (2) (Fig.61). Avec laide dun autre oprateur, placer le toit panoramique dabord sur un ct sur le toit du vhicule et le maintenir avec une pince de maintien, puis fixer lautre ct du toit ouvrant avec une autre pince de maintien. la repose, procder dans lordre inverse la dpose en respectant les points suivants : - vhicule sans toit ouvrant ou panoramique : enlever lancien cordon de colle et remplacer la garniture de toit, nettoyer le panneau de toit, appliquer un cordon de colle (largeur : 7 mm et hauteur : 8 mm). - ne pas reposer les pices intermdiaires (1) sur les fixations (2) (Fig.66),
gn e
FIG. 66
FIG. 64
Contrler la position du joint (9), plus particulirement au niveau des angles du cadre de toit panoramique (2). Reposer les vis (5) et (6) sur le cadre (2) jusquen appui. Reposer et serrer les vis (7) sur le cadre (2).
GARNITURE
DE PAVILLON
DPOSE-REPOSE
CONTRLE ET RGLAGE
Pour le rglage du toit ouvrant, la garniture de pavillon doit tre dpose (voir opration concerne).
- remplacer les diffrentes agrafes endommages.
Ne pas gauchir les vis (2).

FIG. 65
Pr
page 187
CARROSSERIE
Ajuster la hauteur du toit en tournant en consquence les vis despacement (1) (Fig.64).
op
ri t
Rglage en hauteur Toit panoramique plus bas que la surface extrieure du toit de 0,2 mm Toit panoramique plus haut que la surface extrieure du toit de 0,2 mm.
FIG. 63
QUIPEMENT LECTRIQUE
Contrler le rglage en hauteur (flches) du toit panoramique (Fig.63).
de
M rD
av
Serrer les vis (5) et (6). Dposer les pinces de maintien. La suite de la repose seffectue dans le sens inverse de la dpose. Contrler le rglage du toit panoramique et le rgler si ncessaire. Contrler ltanchit du toit panoramique.
MCANIQUE
Ne pas tourner les vis dcartement (8) sinon le rglage du toit panoramique est modifi.
Vhicule avec toit ouvrant, ouvrir le toit lamelles. Dposer : - les plafonniers avant et arrire, - les pare-soleil, - sur la garniture de toit et du ct conducteur, le rangement lunettes, - sur la garniture de toit, toutes les poignes de maintien, - les garnitures de pieds milieu et arrire. Dposer, au niveau de la garniture de toit, les joints dencadrement de portes. Vhicule avec le systme daide au stationnement, dposer le tmoin dalerte. Dbrancher les diffrents connecteurs attenants la garniture de toit. Vhicule sans toit ouvrant ou panoramique : - dcouper, laide dun fil de dcoupe, la garniture de pavillon, - laide dun autre oprateur, sortir la garniture de toit par une porte arrire. Vhicule avec toit ouvrant ou panoramique : - dgrafer la garniture de toit (Fig.65), - laide dun autre oprateur, sortir la garniture de toit par une porte arrire.
id
Le Bo r
La position du toit panoramique mis en place et pas encore maintenu par des pinces de maintien ne doit plus tre modifie car le cordon dtanchit reste sinon coll sut le toit du vhicule. Si la position du toit panoramique est modifie, le cordon dtanchit ne remplira plus sa fonction.
GNRALITS
Carrosserie
HAYON
GNRALITS
DPOSE-REPOSE
Dposer la garniture de hayon (voir opration concerne). Si quip, dposer le module amplificateur dantenne gauche ou droite du hayon. Dbrancher (Fig.67) : - le tuyau de lave-vitre (1), - le connecteur (2) du moteur de lave-vitre, - les connecteurs (3) des feux arrire, - le connecteur (flche) de la poigne douverture du hayon, - le connecteur (4) de la lunette chauffante, - le cble de masse (5).
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
la repose, respecter les jeux douverture.
CARROSSERIE
Pr
page 188
op
ri t
Dtacher le soufflet (6). Extraire le faisceau lectrique hors du hayon. laide dun second oprateur, soutenir le hayon puis dposer les vrin (7) en soulevant le ressort de verrouillage (8) avec un petit tournevis. Dposer les vis (9) puis le hayon.
M rD
FIG. 67
av
id
Le Bo r
gn e
Partie arrire
Carrosserie
GARNITURES
DPOSE-REPOSE
Pousser lclaireur de hayon (1) vers le bas puis dbrancher son connecteur (Fig.68). Dgrafer la garniture (2) de la serrure. Dposer la trappe (3). Dgrafer la garniture suprieure droite (4) puis la gauche (5). Dposer les agrafes (flches) de la garniture infrieure (6). Dgrafer la garniture infrieure (6). la repose, procder dans lordre inverse la dpose.
DE HAYON
gn e Le Bo r av id
BOUCLIER AR
DPOSE-REPOSE
Dgrafer la partie arrire de la garniture (1) du passage de roue arrire. De chaque ct, dposer la vis (2) (Fig.70).
FIG. 70
FIG. 68
MCANISME DESSUIE-VITRE
DPOSE-REPOSE
Dposer le bras dessuie-vitre. Dposer la trappe (1) (Fig.69).
ARRIRE
M rD
ri t
FIG. 69
Pr
Dbrancher : - le tuyau de lave-vitre (2), - le connecteur (3) du moteur de lave-vitre. Dposer les 3 vis (flches) fixant le moteur dessuie-vitre arrire. Dposer le moteur dessuie-vitre arrire. la repose, contrler ltat du joint dtanchit.
Dposer les caches (3) puis les vis se trouvant derrire. Dposer les vis (4). laide dun autre oprateur, dgrafer le bouclier des guides latraux et le dposer. Dbrancher le connecteur des capteurs daide au stationnement. la repose, prendre soin daligner correctement le bouclier avec les guides latraux.
page 189
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
Carrosserie
GNRALITS
MCANIQUE
Vitrages colls
PARE-BRISE
DPOSE
Ouvrir : - la vitre de la porte conducteur. - le capot moteur. Dbrancher la batterie. Dgrafer avec prcaution les gouttires montes sur les montants de pare-brise Dposer la grille dauvent (voir opration concerne). Dposer la protection du capteur de pluie. Dposer le rtroviseur intrieur. Dbrancher : - le capteur de pluie. - le capteur de luminosit. Protger le tableau de bord. Dcouper la colle du pare-brise. Dposer le pare-brise laide de ventouses.
av
Fig. 1
M rD
VITRE
DE CUSTODE
QUIPEMENT LECTRIQUE
Respecter le temps de schage du fournisseur.
La suite de la repose seffectue dans lordre inverse aux oprations de dpose.
CARROSSERIE
op
Prparer le rebord de la carrosserie pour la mise en place du pare-brise. Prparer le pare-brise en vue de la repose. Remplacer les caoutchoucs intercalaires sur le rebord de la carrosserie. Ajuster le pare-brise dans son encadrement (Fig.1) : - placer le pare-brise (1) sur les caoutchoucs intercalaires. - rgler la cte dcartement a = 4 mm entre le bord suprieur du pare-brise (1) et larte avant du toit (2). - placer du ruban adhsif en deux endroits entre le bord suprieur du pare-brise (1) et larte avant du toit (2). - couper les rubans adhsifs sur le bord suprieur du pare-brise (1) sans les enlever. - dposer le pare-brise. Appliquer un cordon de colle (3) denviron 13 mm sur le rebord de la carrosserie.
de
PRPARATION
DPOSE
ri t
Ouvrir la vitre de la porte conducteur. Dbrancher la batterie. Si quip, dposer lairbag latral arrire (voir opration concerne). Dposer la garniture autour de la vitre de custode. Dcouper la colle de la vitre de custode. Dposer la vitre de custode laide de ventouses.
id
PRPARATION
Prparer le rebord de la carrosserie pour la mise en place de la vitre. Prparer la vitre de custode en vue de la repose. Appliquer un cordon de colle denviron 13 mm sur le rebord de la carrosserie.
REPOSE
Centrer et reposer la vitre de custode. Maintenir la custode laide de ruban adhsif.

Fig. 2
REPOSE
Pr
Centrer et reposer le pare-brise. Ajuster le pare-brise dans son encadrement en faisant concider les deux rubans adhsifs prcdemment dcoups.
page 190
Le Bo r
LUNETTE AR
DPOSE PRPARATION REPOSE
1. Bouclier arrire 2. Guides latraux 3. Seuil de chargement 4. Couvercle de crochet de remorquage 5. Cache 6. Protections 7. Moulure de sortie dchappement 8. crans pare-boue 9. Capteur daide au stationnement 10. Faisceau lectrique 11. Revtement de capteur daide au stationnement 12. Revtement infrieur.
Ouvrir la vitre de la porte conducteur. Dbrancher la batterie. Dposer : - les garnitures de hayon. - le troisime feu de stop. Dbrancher les diffrents connecteurs et la masse sur le hayon. Dcouper la colle de la lunette AR. Dposer la lunette AR laide de ventouses. Prparer le rebord de la carrosserie pour la mise en place de la lunette AR. Remplacer les caoutchoucs intercalaires sur le rebord de la carrosserie. Prparer la lunette AR en vue de la repose. Appliquer un cordon denviron 13 mm sur le rebord de la carrosserie. Reposer la lunette arrire en respectant les carts entre lencadrement et la lunette arrire (Fig.2).

gn e
BOUCLIER AR
Carrosserie
gn e
COMPOSITION DE LA CARROSSERIE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Bouclier AV Calandre Etoile MERCEDES Phare AV Phare AV antibrouillard Capot Aile AV Armature AV Traverse inf. AV Console ext. AV longeron AV Console int. AV longeron AV Longeron AV + passage roue AV rparation Longeron AV + passage roue AV complet Renfort sup. passage roue AV Berceau AV Pare-brise Porte AV Porte AR Pied AV Doublure pied AV 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
M rD
ri t
Pr
page 191
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Pied milieu Bas caisse Plancher latral Pavillon Haut caisse Traverse AV Pavillon Traverse AR Pavillon Aile AR Partie inf. Aile AR Doublure custode aile AR + passage roue ext. Logement feu AR Jupe AR Plancher AR (bac roue secours) Plancher AR latral Fermeture AR latral plancher AR Passage roue ext. AR Passage roue int. AR Longeron AR complet Longeron AR rparation Faade longeron AR Bouclier AR Hayon AR
Le Bo r
de
av
MCANIQUE
id
GNRALITS
CARROSSERIE
page 192
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS Carrosserie
Pr
op ri t
d eM
rD
av id L
eB
or gn
Carrosserie
gn e
LMENTS SOUDS
Gnralits
PRCAUTIONS
Pour ne pas dtriorer les organes lectriques et lectroniques du vhicule, dbrancher imprativement la batterie et les masses du cblage situes proximit de la zone de soudure. Positionner la masse du poste souder le plus prs possible de la zone de soudure. Pour le remplacement partiel des pices qui constituent un mme lment de structure, dcaler imprativement les lignes de soudures de chacun des lments. Si les points de soudure ne sont pas ralisables avec une pointeuse lectrique comme lorigine, les points de soudure seront remplacs par des points de bouchonnage aprs perage de la premire tle. En rgle gnrale et pour des raisons daspect et de scurit, lors dun remplacement dun lment soud de carrosserie, la rparation doit tre identique lorigine tant en nombre de points quen type de soudure. Si pour des raisons de faisabilit
OPRATIONS EFFECTUER APRS AVOIR REBRANCH LA BATTERIE
IDENTIFICATION DES SYMBOLES
M rD
Partie avant
REMPLACEMENT DE LA PARTIE AV DU LONGERON AV QUIPEMENT LECTRIQUE

Pour cette intervention, il est indispensable de positionner le vhicule sur un banc de mesure et de redressage.
DPOSE
ri t
de
Dposer : - la faade avant, - le berceau avant. Dshabiller le longeron du ct concern. Protger lenvironnement moteur des ventuelles projections. Fraiser les points de soudure, zones (A) et (B) (Fig.1).
av
Pr
ILLUSTRATION DES POINTS DE SOUDURE 1. Cordon de soudure par points une ligne 2. Cordon de soudure par points deux lignes 3. Cordon de soudure par points deux lignes dcales 4. Soudure en bouchons 5. Soudure en ligne continue ( larc sous protection gazeuse) 6. Soudure en ligne pleine 7. Soudure en ligne pleine discontinue 8. Brasage fort.
FIG. 1
Chauffer la partie avant de longeron laide dun dcapeur thermique. Dgager la partie avant de longeron AV.
PRPARATION
Prparer les zones daccostages.
page 193
CARROSSERIE
op
MCANIQUE
id
Rgler lheure de lhorloge du combin de bord. Rentrer le code de lautoradio si ncessaire. Initialiser les commandes des vitres lectriques : - mettre le contact. - baisser la vitre jusquen bute. - remonter la vitre jusquen bute et maintenir la commande en position fermeture pendant une seconde. - procder de la mme manire pour les autres vitres lectriques. - contrler le bon fonctionnement des vitres (elles doivent souvrir et se fermer automatiquement sans le maintien du commande de vitre). Initialiser les rtroviseurs extrieurs lectriques : - mettre le contact. - appuyer brivement sur le bouton de rabattement des rtroviseurs extrieurs. Contrler le bon fonctionnement de tous les quipements lectriques.
Le Bo r
en rparation, cette rgle ne peut tre que partiellement respecte, les solutions de remplacement seront alors indiques dans les mthodes de rparation. Ne sont dcrites dans les mthodes que les spcificits de soudure qui diffrent de lorigine, les points de soudure par rsistances lectriques ne sont pas indiqus. De plus seront indiqus si ncessaires : - les cotations pour le positionnement de certains lments. - la localisation des lignes de coupe pour les remplacements partiels. - la localisation des zones dencollage spcifiques la rparation. Lorsquune pice est symtrique (ct droit et gauche identiques), il ny aura dans la mthode quun ct de trait. Cela signifie que le ct oppos est raliser selon la mme mthode (nombre de points de soudure...), dans le cas contraire les spcificits sont indiques.
GNRALITS
Carrosserie
SOUDAGE
GNRALITS
PRPARATION
FIG. 2
Poser et fixer la tle de fermeture du longeron. Souder les points dans les zones (C) et (D) (Fig.3).
Prparer les zones daccostage des pices assembler. Dposer llment de suspension. Positionner le gabarit de contrle et de soudage (voir opration concerne). Positionner la doublure daile (1) , lajuster laide du gabarit de contrle et de soudage et la bloquer avec les fixations (2) (Fig.5). Positionner la doublure daile neuve (1) et y fixer le gabarit (2).
MCANIQUE
M rD
FIG. 3
av
FIG. 5
Souder les points dans les zones (B), (E) et (F). Effectuer les protections anticorrosion. Remonter lensemble du vhicule et contrler son bon fonctionnement.
Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (A), (B), (C) et (D).
QUIPEMENT LECTRIQUE
SOUDAGE
REMPLACEMENT DE LA DOUBLURE DAILE AVANT.
Riveter la doublure daile (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (A), (B), (C) et (D) (Fig.6).
ri t
Dposer : - le capot moteur et le compas du ct concern, - le bouclier avant, - le projecteur, - laile avant, - la faade avant. Dshabiller le passage de roue et la doublure daile du ct concern. Protger lenvironnement moteur des ventuelles projections. Fraiser les points de soudure, zones (C), (D), (E), (F), (G), et (H) (Fig.4). Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (A) et (B). Chauffer la doublure daile sur les parties colles laide dun dcapeur thermique. Extraire la doublure daile.
de
DPOSE
id
FIG. 6
Souder les points dans les zones (E), (F), (G) et (H). Dposer le gabarit de contrle et de soudage. Meuler le cordon de soudure. Effectuer les protections anticorrosion. Remonter lensemble du vhicule et contrler son bon fonctionnement.
CARROSSERIE
Pr
page 194
op
Le Bo r
FIG. 4
gn e
Adapter la partie avant du longeron au vhicule. Souder la partie avant de longeron sur le longeron, zone (A) (Fig.2).
Carrosserie
GABARIT DE CONTRLE ET DE SOUDAGE DE LA DOUBLURE DAILE
OUTILLAGE SPCIFIQUE
[1]. Gabarit de contrle et de soudage (Fig.7) (169 589 01 23 00).
MISE EN PLACE
gn e
Placer le bras [1a] ou [01b] (selon le ct) contre le dme de la jambe de suspension et contre la doublure daile (Fig.8).
Fixer le bras avec les vis [1f] par dessus le dme de la jambe de force. Fixer le bras avec la vis [1h]. Placer la plaque dajustement [1i] sous le bras et la fixer avec la vis [1g].
M rD
av
DPOSE
ri t
Composition du kit : [01]. Plaque de base [01a]. Bras, ct gauche (jaune) [01b]. Bras, ct droit (jaune) [01c]. Douille dajustement [01d]. Vis [01e]. Vis [01f]. Vis dajustement [01g]. Vis [01h]. Vis [01i]. Plaques dajustement [01j]. Rondelles de compensation.
FIG. 9
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (A), (B1) et (C).
FIG.7
Pr
page 195
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer (voir chapitre AMOVIBLES) : - le capot moteur, - laile avant du ct concern, - la faade avant, - le systme dchappement, - le berceau, - le moteur, - le sige avant du ct concern, - le pdalier, - la moquette du ct concern. Dshabiller et/ou protger les lments dans les zones dintervention. Fraiser les points de soudure dans les zones (A), (B), (B1), (C), (D), (E), (F), (G), (H) et (I) (Fig.9).
de
MCANIQUE
REMPLACEMENT DU DEMI-BLOC
id
Le Bo r
FIG. 8
GNRALITS
Carrosserie
Dposer la partie infrieure du demi-bloc. Tracer la ligne de coupe (K) (Fig.10).
GNRALITS
FIG. 10
Cote (k) : environ 10 mm.

Percer un trou ( 7 mm) dans la zone (J) (Un trou doit tre perc pour pouvoir effectuer la coupe). Couper suivant la ligne de coupe trace prcdemment. Fraiser les points de soudure dans les zones (L), (M), (N), (N1), (O) (Fig.11).
PRPARATION
Prparer les zones daccostage des pices assembler.
MCANIQUE
FIG. 11
QUIPEMENT LECTRIQUE
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur la zone (N1).
M rD
av
FIG. 14
Courber vers le haut la bride (flche) sur la partie suprieure du demi-bloc pour une meilleure accessibilit la zone (P) (Fig.12).
Poser provisoirement le demi-bloc laide dune querre de redressage, lajuster et le maintenir avec des pinces taux. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (A) et (B) (Fig.15).
ri t
de
id
FIG. 12
Ne pas appliquer de peinture la poudre de zinc dans la zone (X) (Fig.14).
Percer un trou ( 6,5 mm) dans la zone (P). Fraiser les points de soudure dans les zones (Q), (R), (R1), (S) et (T).
Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (C) (Fig.16).
CARROSSERIE
Fraiser les points de soudure dans les zones (U), (V), (W) (Fig.13).
Pr
Courber vers larrire et vers le haut (flche) la patte (1) la zone (U). Chauffer laide dun dcapeur thermique la zone hachure. Extraire le demi-bloc.
op
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur la zone (R1).
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur la zone (U).
page 196
Le Bo r
FIG. 13 FIG. 15 FIG. 16
gn e
Carrosserie
Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (D) (Fig.17). - dans les zones (A) et (B) (Fig.21),
gn e
- dans la zone (C) (Fig.22),
FIG. 17
Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (E) (Fig.18).
Le Bo r
FIG. 21 FIG. 22 FIG. 23 FIG. 24
FIG. 18
SOUDAGE
Souder les points dans les zones (F) et (G) (Fig.19).
ri t
FIG. 19
Riveter le demi-bloc (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) : - dans la zone (I) (Fig.20),
- dans la zone (E) (Fig.24).
Pr
FIG. 20
page 197
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Dposer le demi-bloc, le nettoyer et le prparer. Poser le demi-bloc laide dune querre de redressage, lajuster et le maintenir avec des pinces taux et des agrafes visser.
de
M rD
av
- dans la zone (D) (Fig.23),
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Souder les points dans la zone (J) (Fig.25). Poser provisoirement la partie infrieure du passage de roue, lajuster et le maintenir avec des pinces taux. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (M) et (N) (Fig.29).
GNRALITS
Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (R) (Fig.30).

FIG. 25
MCANIQUE
Souder les points dans la zone (H) (Fig.26).
av M rD
FIG. 26
id
FIG. 30
Percer des trous de rivet par le ct intrieur du vhicule.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Rabattre la patte (1) (Fig.27).
Dposer la partie infrieure du passage de roue, la nettoyer et la prparer. Poser la partie infrieure du passage de roue, lajuster et le maintenir avec des pinces taux et des agrafes visser. Riveter le demi-bloc (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (M), (N) et (R). Souder les points dans la zone (Q) (Fig.31).
ri t
FIG. 27
de
Souder par point bouchon la zone (L). Souder en cordon continu sous protection gazeuse la zone (S) (Fig.28).
CARROSSERIE
Pr
op
FIG. 28
page 198
Le Bo r
FIG. 29 FIG. 31
gn e
Carrosserie
Souder les points dans les zones (O) et (P) (Fig.32).
gn e
FIG. 32
Fraiser les points de soudure dans les zones (C), (D), (E), (F), (G), (H), (I), (J) et (K) (Fig.35).
Parties latrales
REMPLACEMENT DU MONTANT A (PIED AVANT)
OUTILLAGES SPCIFIQUES
M rD
av
[1]. Gabarit de coupe (169 589 04 23 00) (Fig.33).
FIG. 35
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (F) et (I).
Chauffer laide dun dcapeur thermique les zones hachures (Fig.36).
FIG. 33
DPOSE
ri t
Dposer : - le capot moteur, - laile avant du ct concern, - la porte avant du ct concern, - la garniture de seuil de porte, - le sige avant du ct concern, - la moquette, - la planche de bord, - le pare brise, - le flexible dcoulement deau du toit ouvrant (si quip). Dshabiller et/ou protger les lments dans la zone dintervention. Placer un gabarit de coupe [1] sur la zone (B) (Fig.34). Tracer les lignes de coupe sur les zones (A) et (B).
FIG. 36
Extraire la partie extrieure du montant A. Tracer la ligne de coupe sur la zone (M) (Fig.37).
Pr
op
La dimension (a) doit tre dau moins 100 mm pour viter des endommagements sur la partie centrale du panneau de toit.
(b) : 50 mm.
Dposer loutil [1]. Effectuer les dcoupes suivant les lignes de coupe prcdemment traces.
Veiller ne pas endommager le montant A.
FIG. 37
page 199
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
Poser la partie AV du longeron AV (voir opration concerne). Effectuer les protections anticorrosion. Remonter lensemble du vhicule et contrler son bon fonctionnement.
Le Bo r
FIG. 34
GNRALITS
Carrosserie
Effectuer la dcoupe suivant la ligne de coupe prcdemment trace. Fraiser les points de soudure dans les zones (N) et (O). Fraiser les points de soudure dans les zones (Q), (R), (S), et (T) (Fig.38). Relever la bride (X1). Tracer la ligne de coupe sur la zone (AF) (Fig.42).
GNRALITS
(b) : 50 mm.
FIG. 38
Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (U). Fraiser les points de soudure dans les zones (P), (V), et (W) (Fig.39).
Effectuer la dcoupe suivant la ligne de coupe prcdemment trace. Fraiser les points de soudure dans les zones (AA), (AB), (AC), (AD), et (AE). Chauffer laide dun dcapeur thermique les zones hachures (Fig.43) et (Fig.44).
MCANIQUE
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (P), (W) et (Flche).
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD
PRPARATION
FIG. 41
FIG. 39
av
FIG. 43 FIG. 44
ri t
FIG. 40
de
Extraire la partie centrale du montant A. Fraiser les points de soudure dans les zones (X), (X1), (Y), et (Z) (Fig.41).
Extraire la partie intrieure du montant A. Prparer les zones daccostage de toutes les pices assembler.
CARROSSERIE
Pr
page 200
op
id
Ne pas appliquer de peinture la poudre de zinc dans les zones (AG), (AH), (AI) et (AJ) (Fig.43).
Le Bo r
FIG. 42
gn e
Carrosserie
SOUDAGE
Ajuster provisoirement laide dun banc de mesure tridimensionnel la partie intrieure du montant A. Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (A) (Fig.45). Positionner la partie centrale du montant A et le morceau du longeron, les ajuster et les bloquer avec des pinces de serrage et des vis (Fig.48).
gn e
(a) : 186 mm.
Souder les points dans la zone (K). Dposer la partie centrale du montant A et le morceau du longeron. Percer des trous ( 6,5 mm) dans la zone (E2) (Fig.49).
Le Bo r
FIG. 48 FIG. 49 FIG. 50 FIG. 51
FIG. 45
Positionner la partie intrieure du montant A, lajuster et la bloquer avec des pinces de serrage et des agrafes visser (Fig.46).
M rD
av
Souder les points dans la zone (K1) et (L). Positionner la partie centrale du montant A, lajuster et la bloquer avec des pinces de serrage et des vis. Souder les points dans les zones (M), (P), (Q), (R), (S) et (T) (Fig.50).
FIG. 46
ri t
Placer la bride sur la partie intrieure du montant A (flche). Souder les points : - dans la zone (E1), - dans les zones (B), (C), (D), (E), (G) et (H), - dans la zone (F). Souder les points (Fig.47) : - dans la zone (I), - dans la zone (J).
Riveter la partie centrale du montant A (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (E2). Souder les points (Fig.51) : - dans la zone (M1), - dans la zone (O), - dans les zones (N) et (N1).
Pr
FIG. 47
page 201
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Niveler le point de soudure (N1) larc sous protection gazeuse. galiser le cordon de soudure (O) larc sous protection gazeuse sur les surfaces de raccordement. Positionner le recouvrement de longeron, lajuster et le bloquer avec des pinces de serrage. Souder les points dans la zone (U) (Fig.52).
GNRALITS
Souder les points dans la zone (AC) (Fig.55).
MCANIQUE
M rD
Positionner la partie extrieure du montant A, lajuster et la bloquer avec des pinces de serrage et des vis. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (G2), (V), (W), (X) et (X1) (Fig.53).
av
FIG. 55
Souder les points dans les zones (Y) et (Z) (Fig.56).
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
de
FIG. 52
id
FIG. 56
Riveter la partie extrieure du montant A (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (V), (W), (X), (X1) et (G2) (Fig.57).
CARROSSERIE
op
FIG. 53
Souder les points dans les zones (AA), (AB) et (AC) (Fig.54).
Pr
Pour garantir la rsistance minimum ncessaire des soudures dassemblage, il faut que les nouveaux points de soudage par rsistance soient placs exactement sur la position des points de soudage par rsistance de lusine car cette zone tait auparavant soude (zone AC) (Fig.54) et (Fig.55).
page 202
Le Bo r
FIG. 54 FIG. 57
gn e
Carrosserie
Meuler les soudures apparentes et effectuer une finition ltain. Effectuer les protections anticorrosion, ainsi que les finitions esthtiques. Remonter lensemble du vhicule. Vrifier le bon fonctionnement de lensemble du vhicule. Fraiser les points de soudure dans les zones (D1), (D2), (D3), (D4), (D5), (E1), (E2), (E3), (E4), (E5), et (H) (Fig.60).
gn e
REMPLACEMENT DU MONTANT B (PIED DE MILIEU)

DPOSE
Dposer les 2 portes du ct concern. Dshabiller la zone de travail. Protger laide de couverture ignifuge la zone de travail des projections. Tracer les lignes de coupes (A), (B) et (C) (Fig.58).
FIG. 58
Dcouper la tle extrieure du montant B suivant les lignes (A), (B) et (C) prcdemment trac.
M rD
av
Veiller ne pas endommager les tles de renfort.
de
Lors du remplacement du plancher principal, il faut effectuer une coupe supplmentaire (zone B1) (Fig.59) ; pour cela : - tracer la ligne de coupe (B1), - dcouper la tle extrieure du montant B suivant la ligne (B1).
FIG. 61
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (D) et (E).
ri t
Pr
FIG. 59
Ne pas jeter le morceau (1.1), il est ncessaire lors de la pose.

FIG. 62
page 203
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
Fraiser les points de soudure dans les zones (D), (E), (F), et (G) (Fig.61).
id
Le Bo r
FIG. 60
GNRALITS
Carrosserie
Tracer la ligne de coupe (I) (Fig.63).
GNRALITS
FIG. 63
Dcouper suivant la ligne prcdemment trace. Dgager les zones hachures avec une brosse mtallique. Fraiser les points de soudure dans la zone (J) (Fig.64).
Lors du remplacement de la partie intrieure du longeron, la partie intrieure du montant B est compltement remplace, ce qui supprime les dcoupes zones (D) et (E).
Dcouper suivant les lignes prcdemment traces.
MCANIQUE
Ne pas endommager la partie latrale du longeron se trouvant en dessous.
FIG. 64
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
M rD
Chauffer laide dun dcapeur thermique les zones hachures. Dposer le montant B. Tracer la ligne de coupe (A) (Fig.65).
av
PRPARATION
Fraiser les points de soudure dans les zones (B) et (C). Dposer la partie intrieure du montant B. Percer un trou 12 mm pour la protection ultrieure des corps creux (Fig.68).
id
FIG. 68
(x) : 30 mm.
FIG. 65
Ne pas endommager la partie extrieure du montant B.
Reporter la ligne de coupe du ct extrieur sur le ct intrieur (A) (Fig.66).
ri t
Prparer les zones daccostage de toutes les pices assembler. Confectionner un gabarit (1) dans lancienne pice du montant B (Fig.69).
CARROSSERIE
op
FIG. 66
Pr
Dcouper suivant la ligne prcdemment trace.
Ne pas endommager le montant B se trouvant dessous. Tracer les lignes de coupes (D) et (E) (Fig.67).
page 204
Le Bo r
FIG. 67 FIG. 69
gn e
(y) : 5 mm (z) : 5 mm.
Carrosserie
Ajuster le gabarit (1) de lancienne pice au moyen du trou (2) et le positionner avec des pinces de serrage. Tracer la ligne de coupe (I). Dcouper suivant la ligne prcdemment trace. Tracer la ligne de coupe (A) (Fig.70). Poser et ajuster laide dun banc de mesure et de redressage, le montant B. Percer dans le montant B des trous ( 6,5 mm) dans la zone (J) (Fig.74).
gn e
(x) : 55 mm
FIG. 70
Dcouper suivant la ligne prcdemment trace. Tracer les lignes de coupes (D) et (E).
Lors du remplacement de la partie intrieure du longeron, la partie intrieure du montant B est compltement remplace, ce qui supprime les dcoupes zones (D) et (E).
Riveter le montant B (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (J) (Fig.75). Souder le montant B, zone (I).
Le Bo r
FIG. 74 FIG. 75 FIG. 76
Poser et ajuster laide dun banc de mesure et de redressage, la partie intrieure du montant B. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (B) et (C) (Fig.71).
M rD
av
id
SOUDAGE
FIG. 71
Lors du remplacement du plancher principal, il faut en plus poser le morceau dpos de la partie extrieure du montant B (1.1).
Riveter la partie intrieure du montant B (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (B) et (C) (Fig.72).
Percer dans la partie extrieure du montant B des trous ( 6,5 mm) dans la zone (H) (Fig.76).
Souder la partie intrieure du montant B, zones (D) et (E). Souder la partie intrieure du montant B, zone (A) (Fig.73).
ri t
FIG. 72
Pr
FIG. 73
page 205
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
Poser et ajuster laide dun banc de mesure et de redressage, la partie extrieure du montant B.
de
MCANIQUE
GNRALITS
Carrosserie
Poser et ajuster le morceau de la partie extrieure du montant B (1.1) et le maintenir avec des pinces de serrage. Percer dans le morceau de la partie extrieure du montant B (1.1) un trou ( 6,5 mm) dans la zone (H1) (Fig.77). Dposer le banc de mesure et de redressage puis terminer de souder la partie extrieure du montant B, zones (D), (E) (Fig.79).
GNRALITS
MCANIQUE
Souder la partie extrieure du montant B, zones (D1) et (E1) (Fig.79).
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 77
Poser et ajuster laide dun banc de mesure et de redressage, la partie extrieure du montant B et le maintenir avec des pinces de serrage et des agrafes vis. Souder la partie extrieure du montant B, zones (D), (E), (F) et (G) (Fig.78).
ri t
de
M rD op
FIG. 78
av
Pour garantir la rsistance minimum ncessaire des soudures dassemblage, il faut que les nouveaux points de soudage par rsistance soient placs exactement sur la position des points de soudage par rsistance de lusine car ces zones taient auparavant soudes, zones (F) et (G).
Riveter la partie extrieure du montant B (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (H). Souder la partie extrieure du montant B, zones (A), (B) et (C) (Fig.80).
id
Placer 12 points de soudage par rsistance dans chacune des zones (D1) et (E1).
Pr
Si le plancher principal est remplacer (Fig.81) : - poser le morceau dpos de la partie extrieure du montant B (1.1), - poser et ajuster le morceau dpos de la partie extrieure du montant B (1.1) et le maintenir avec des pinces de serrage, - riveter le morceau dpos de la partie extrieure du montant B (1.1) (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (H1), - souder le morceau dpos de la partie extrieure du montant B (1.1), zones (F1) et (B1). Meuler tous les cordons de soudure apparents. Effectuer une finition ltain sur lensemble des cordons de soudure. Effectuer les protections anticorrosion, ainsi que les finitions esthtiques. Remonter lensemble du vhicule. Vrifier le bon fonctionnement de lensemble du vhicule.
CARROSSERIE
page 206
Le Bo r
FIG. 79 FIG. 80
gn e
Carrosserie
Les lignes de coupe (E) et (F) peuvent tre dplace en fonction des dgts.
gn e
Dcouper le bas de caisse suivant les lignes (B), (E) et (F) prcdemment trac.
Il faut que le point de sparation soit spar en dessous de la charnire, zone (B).
Ne pas endommager le cache du longeron sur laccs et le montant B se trouvant dessous.

Fraiser les points de soudure dans les zones (A), (C) et (D). Chauffer laide dun dcapeur thermique les zones hachures (Fig.83).
Le Bo r
FIG. 83 FIG. 84 FIG. 85
Extraire le bas de caisse.
M rD
av
PRPARATION
Prparer les zones daccostage sur la caisse. Tracer les coupes (B), (E) et (F) (Fig.84) sur le bas de caisse neuf.
FIG. 81
REMPLACEMENT DU BAS DE CAISSE

DPOSE
Dposer les 2 portes du ct concern. Dshabiller la zone de travail. Protger laide de couverture ignifuge la zone de travail des projections. Tracer les lignes de coupe (B), (E) et (F) (Fig.82).
ri t
SOUDAGE
Ajuster, positionner et fixer provisoirement le bas de caisse. Percer dans le bas de caisse des trous ( 6,5 mm) dans la zone (D) (Fig.85).
Pr
FIG. 82
page 207
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Retirer le bas de caisse et barber les trous, zone (D). Reposer le bas de caisse et le fixer. Souder le bas de caisse, zones (A) et (C) (Fig.86).
GNRALITS
FIG. 86
Pour garantir la rsistance minimum ncessaire des soudures dassemblage, il faut que les nouveaux points de soudage par rsistance soient placs exactement sur la position des points de soudage par rsistance de lusine car ces zones taient auparavant soudes (zones A et C).
MCANIQUE
QUIPEMENT LECTRIQUE
M rD
FIG. 87
av
FIG. 89
Meuler les cordons de soudure. Effectuer une finition ltain sur lensemble des cordons de soudure. Effectuer les protections anticorrosion, ainsi que les finitions esthtiques. Remonter lensemble du vhicule. Vrifier le bon fonctionnement de lensemble du vhicule.
de
Percer avec un foret 5 mm les rivets dans les zones (C) et (D) (Fig.90).
CARROSSERIE
REMPLACEMENT DU PAVILLON
OUTILLAGE SPCIFIQUE DPOSE
[1]. Cale de rglage : 169 589 03 23 00. Dposer le pare brise ainsi que la porte AR. Dshabiller la zone de travail. Protger lintrieur du vhicule laide de couverture ignifuge. Fraiser les points de soudure, zone (A) (Fig.88).
Pr
op
Pavillon
ri t
id
Riveter le bas de caisse (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (D). Souder le bas de caisse, zones (B), (E) et (F) (Fig.87).
Fraiser les points de soudure, zone (B) (Fig.89).
page 208
Le Bo r
FIG. 88 FIG. 90
gn e
Carrosserie
Vhicule avec toit ouvrant, fraiser les points de soudure, zone (E) (Fig.91). Souder le pavillon, zone (A) (Fig.94).
gn e
FIG. 91
PRPARATION
Prparer les zones daccostage des pices assembler.
Vhicule avec toit ouvrant, souder le pavillon, zone (E). Souder le pavillon, zone (B) (Fig.95).
SOUDAGE
Ajuster ( laide des cales de rglage [1]) et fixer provisoirement le pavillon (Fig.92).
M rD
av
FIG. 92
Percer par le dessous, avec un foret 5 mm, dans les zones (C) et (D).
Reprendre de la dpose les trous de rivets existant sur le cadre de toit.
de
FIG. 95
Effectuer les protections anticorrosion et les finitions esthtiques. Remonter lensemble du vhicule et contrler son bon fonctionnement.
ri t
Retirer le pavillon et barber les trous, zone (C) et (D). Reposer le pavillon et le fixer laide des cales de rglage [1], des agrafes visser et des pinces de serrage (Fig.93). Riveter le pavillon (rivet borgne acier 4,8 x 8 mm) dans les zones (C) et (D).
Pr
FIG. 93
page 209
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
Chauffer laide dun dcapeur thermique les zones quadrilles. Extraire le pavillon.
id
Le Bo r
FIG. 94
GNRALITS
Carrosserie
REMPLACEMENT DE LAILE ARRIRE
GNRALITS
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (H1), (K1) et (K2).
Fraiser les points de soudure dans les zones (F), (N) et (N1) (Fig.99).
DPOSE
Dposer : - la porte arrire du ct concern, - le bouclier arrire, - le feu arrire du ct concern, - la vitre de custode du ct concern, - le dossier de sige arrire du ct concern. Dshabiller la zone de travail. Protger laide de couverture ignifuge la zone de travail des projections. Tracer les lignes de coupe (A) et (B) (Fig.96) et (Fig.97).
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur la zone (N1).
MCANIQUE
id
(x) : 240 mm FIG. 96
Ne pas endommager le montant C se trouvant dessous.
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
M rD
FIG. 100
Dcouper laile arrire suivant les lignes (A) et (B) prcdemment trac.
FIG. 97
Tracer la ligne de coupe (C) (Fig.98).
ri t
CARROSSERIE
op
FIG. 98
Pr
Dcouper laile arrire suivant la ligne (C) prcdemment trac.
Ne pas endommager les tles de renfort.

FIG. 101
page 210
av
Extraire laile arrire.
PRPARATION
Prparer les zones daccostage des pices assembler. Tracer les lignes de coupe (A) et (B) (Fig.101) sur laile arrire neuve.
Le Bo r
FIG. 99
gn e
Partie arrire
Fraiser les points de soudure dans les zones (D), (E), (G), (H), (H1), (J), (K), (K1), (K2), (L) et (M).
Carrosserie
Dcouper laile arrire suivant les lignes (A) et (B) prcdemment trac. Poser : - laile, - la porte, - le feux arrire. Contrler les jeux douverture puis bloquer laile arrire avec des pinces de serrage. Dposer le feux arrire. Percer dans laile arrire un trou ( 6,5 mm) dans la zone (A) (Fig.102). Souder laile arrire, zones (E) et (E1). Riveter laile arrire (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (A) (Fig.104).
gn e
Souder laile arrire, zones (F), (F1)et (F2). Souder laile arrire, zone (G). Adapter la bride de soudage par points sur le passage de roue avec le fer plier (Fig.105).
M rD
av
FIG. 105
FIG. 102
Souder laile arrire, zone (I). Souder laile arrire, zones (J), (K) et (K1) (Fig.106).
SOUDAGE
Souder laile arrire, zones (B), (C), (D) et (D1) (Fig.103).
ri t
Pr
FIG. 106
FIG. 103
Effectuer les protections anticorrosion et les finitions esthtiques. Remonter lensemble du vhicule et contrler son bon fonctionnement.
page 211
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
Position de la bride souder par points analogue au ct non endommag du vhicule.
id
Le Bo r
FIG. 104
GNRALITS
Carrosserie
REMPLACEMENT DU PASSAGE DE ROUE EXTRIEUR
DPOSE
Percer des trous ( 6,5 mm) sur le passage de roue extrieur dans les zones (H2), (M), (N), (N1) et (O) (Fig.109).
GNRALITS
Dposer laile AR (voir opration concerne). Percer ( 6,5 mm) les points de soudure sur la doublure de bas de caisse dans la zone A (Fig.107).
baucher le perage de trou sur la doublure de bas de caisse (flche).

FIG. 107
SOUDAGE
MCANIQUE
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur la zone (B1).
Fraiser les points de soudure sur la doublure de bas de caisse dans la zone (C). Chauffer laide dun dcapeur thermique les zones hachures. Dposer la doublure de bas de caisse.
Relever la bride (1) (Fig.108).
M rD
Ne pas jeter la doublure de bas de caisse, elle sera ncessaire lors de la repose.
av
FIG. 110
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 108
Percer ( 6,5 mm) les points de soudure sur le passage de roue extrieur dans les zones (M), (N) et (O). Fraiser les points de soudure sur le passage de roue extrieur dans les zones (D), (E), (F), (G), (H), (J), (K) et (L). Dposer le passage de roue extrieur.
CARROSSERIE
PRPARATION
Pr
Prparer les zones daccostage des pices assembler. Poser : - le passage de roue, - laile, - la porte, - le feux arrire. Contrler les jeux douverture. Bloquer le passage de roue extrieur avec des pinces de serrage. Dposer : - laile, - la porte, - le feux arrire.
op
ri t
de
Riveter le passage de roue extrieur (rivet Polygrip tte noye de 6,4 x 14 mm) dans la zone (N1). Souder le passage de roue extrieur, zones (F), (G) (H1), (H3), (J), (K) et (L). Souder le passage de roue extrieur, zones (D) et (E). Appliquer la bride (flche). Poser la doublure de bas de caisse et la fixer avec des agrafes visser et des pinces de serrage. Percer des trous ( 6,5 mm) sur la doublure de bas de caisse dans la zone (P) (Fig.111).
id
FIG. 111
Fraiser les points de soudure sur la doublure de bas de caisse dans les zones (B) et (B1).
Riveter le passage de roue extrieur (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (H2), (M), (N) et (O) (Fig.110).
Riveter la doublure de bas de caisse (rivet Polygrip tte noye de 6,4 x 14 mm) dans la zone (A1). baucher le perage de trou sur la doublure de bas de caisse, zone (B1). Souder la doublure de bas de caisse, zones (B), (B1) et (C). Effectuer les protections anticorrosion. Reposer laile AR.
page 212
Le Bo r
FIG. 109
gn e
Carrosserie
JUPE AR
DPOSE
Dposer toutes les pices attenantes la jupe AR. Dshabiller lintrieur du coffre. Protger laide dune couverture ignifuge la zone de travail des projections. Fraiser les points de soudure (B), (C), (D), (D1), (D2), (D3), (E), (E1), (E2), (E3), (F) et (L) (Fig.112) et (Fig.114).
gn e
page 213
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (N1), (O1), (O2), (P1), (P2) et (Q1).
FIG. 112
Fraiser les points de soudure (A), (F), (G), (G1), (G2), (G3), (H), (H1), (H2), (H3), (J) et (K) (Fig.113) et (Fig.114).
M rD
av
id
PRPARATION
Prparer les zones daccostage des pices assembler. Ajuster et fixer provisoirement la jupe AR. Poser les feux arrire. Contrler et rgler les jeux douverture entre laile arrire et la porte arrire, entre laile arrire et le feu arrire, entre la porte arrire et le feu arrire et entre la porte arrire et le toit. Dposer les feux arrire. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (A), (B), (C), (C2), (D), (D2), (M) et (M1) (Fig.117).
FIG. 113
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (G), (G1), (G2), (G3), (H), (H1), (H2) et (H3).
de
FIG. 117
Chanfreiner par lextrieur les trous dans les zones (C2) et (D2). Chanfreiner par dessous les trous dans la zone (M1).
SOUDAGE
Souder la jupe AR, zones (E), (F) et (G) (Fig.118).
Fraiser les points de soudure (M), (N), (N1), (O1), (O2), (P1), (P2), (Q) et (Q1) (Fig.115).
ri t
FIG. 114
FIG. 118
Placer 13 points de soudure par rsistance, zone (F).
Pr
FIG. 115
Pour garantir la rsistance minimum ncessaire de la soudure dassemblage, il faut que les nouveaux points de soudage par rsistance soient placs exactement sur la position des points de soudage par rsistance de lusine car ces zones taient auparavant colles, zone (F).
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
Traverser deux paisseurs de tle en fraisant les points de soudure sur les zones (D), (D1), (D2), (D3), (E), (E1), (E2) et (E3).
Extraire la jupe AR endommage.
Le Bo r
FIG. 116
GNRALITS
Carrosserie
Riveter le jupe AR (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (A) et (B) (Fig.119). Dposer la console gauche pour la fixation du bouclier. Procder de la mme manire de lautre ct. Percer ( 6,5 mm) les points de soudure sur le bac de roue de secours dans la zone (A) (Fig.122).
GNRALITS
FIG. 119
Riveter la jupe AR (rivet Polygrip tte noye de 6,4 x 14 mm) dans les zones (J1), (J3), (H1) et (H3). Souder la jupe AR, zones (A1), (A2), (B1), (B2), (H), (H2), (H4), (J), (J2) et (J4). Riveter le jupe AR (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (C), (D) et (M) (Fig.120).
MCANIQUE
FIG. 120
QUIPEMENT LECTRIQUE
REMPLACEMENT DU BAC ROUE DE SECOURS COMPLET
Pour cette intervention, il est indispensable de positionner le vhicule sur un banc de mesure et de redressage. Dans la mthode suivante, le bac de roue de secours est dpos suite un choc arrire ; la jupe arrire ainsi que les consoles pour la fixation du bouclier y sont donc traits. Cependant le bac de roue de secours peut tre dpos seul.
M rD
FIG. 123
Riveter la jupe AR (rivet Polygrip tte noye de 6,4 x 14 mm) dans la zone (M1). Souder la jupe AR, zones (K), (L), (N), (P), (Q) et (R). Effectuer les protections anticorrosion. Remonter lensemble du vhicule. Contrler le bon fonctionnement de lensemble du vhicule.
de
DPOSE
Dposer la jupe AR. Fraiser les points de soudure (A), (B), (C), (D), (E) et (F) (Fig.121).
CARROSSERIE
ri t
av
FIG. 121
Fraiser les points de soudure (B), (C), (D) et (E) (Fig.123).
id op
FIG. 124
Dposer le bac roue de secours.
Pr
page 214
Le Bo r
FIG. 122
gn e
Carrosserie
PRPARATION
gn e id
Riveter le bac roue de secours (rivet Polygrip tte noye de 6,4 x 14 mm) dans la zone (A1). Ajuster et fixer la console gauche pour la fixation du bouclier. Souder la console gauche pour la fixation du bouclier, zones (A) et (B) (Fig.129).
FIG. 125
Chanfreiner les trous dans les zones (B1) et (B2). Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (A), (A1) et (D) (Fig.126).
Le Bo r
FIG. 128 FIG. 129 FIG. 130
M rD
av
FIG.
SOUDAGE
Riveter le bac roue de secours (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (C) et (E) (Fig.127).
Souder la console gauche pour la fixation du bouclier, zones (C), (D), (E) et (F) (Fig.130).
ri t
FIG. 127
Pr
Riveter le bac roue de secours (rivet Polygrip tte noye de 6,4 x 14 mm) dans les zones (B1) et (B2). Souder le bac roue de secours, zone (B). Riveter le bac roue de secours (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (A) et (D) (Fig.128).
Procder de la mme manire pour la console droite pour la fixation du bouclier. Reposer la jupe AR. Effectuer les protections anticorrosion. Remonter lensemble du vhicule. Contrler le bon fonctionnement de lensemble du vhicule.
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
GNRALITS
Prparer les zones daccostage des pices assembler. Ajuster et fixer le bac roue de secours. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (B1), (B2), (C) et (E) (Fig.125).
Carrosserie
REMPLACEMENT DU LONGERON ARRIRE EN SECTION
GNRALITS
DPOSE
Dposer toutes les pices attenantes la jupe AR. Dshabiller lintrieur du coffre. Protger laide dune couverture ignifuge la zone de travail des projections. Dposer : - la jupe AR, - le passage de roue extrieur, - le bac roue de secours complet, - laile AR. Tracer les lignes de coupe, zone (A) (Fig.131).
MCANIQUE
Extraire lembout de longeron.
FIG. 131
La position de la ligne de dcoupe doit tre trace juste devant le bord de la moulure sur la partie arrire du longeron.
QUIPEMENT LECTRIQUE
FIG. 132
de
Percer ( 6,5 mm) les points de soudure dans la zone (E). Fraiser les points de soudure dans la zone (F) (Fig.133).
M rD
FIG. 135
Dcouper le longeron AR suivant les lignes de coupe prcdemment traces. Fraiser les points de soudure dans les zones (B), (C) et (D) (Fig.132).
ri t
FIG. 133
CARROSSERIE
Pr
op
av
PRPARATION SOUDAGE
Prparer les zones daccostage des pices assembler. Tracer la ligne de coupe, zone (A) (Fig.135).
Dcouper le longeron AR suivant la ligne de coupe prcdemment trace. Ajuster et fixer lembout de longeron et la console pour la fixation du bouclier.
Souder la console pour la fixation du bouclier, zones (B), (C) et (D) (Fig.136).
id
FIG. 136
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Le Bo r
FIG. 134
gn e
Carrosserie
Souder lembout de longeron, zone (A) (Fig.137). Riveter le plancher arrire (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (D) et (E) (Fig.140).
gn e
FIG. 141
FIG. 137
M rD
av
Poser et ajuster le plancher arrire, la doublure du passage de roue arrire, la partie extrieure du passage de roue arrire, llment de fermeture arrire du passage de roue, laile arrire, la porte arrire, les feux arrire. Contrler et rgler les jeux douverture entre la porte arrire et laile arrire, entre laile arrire et la porte arrire, entre laile arrire et le feu arrire, entre la porte arrire et le feu arrire, entre la porte arrire et le toit, sur la trappe de rservoir avant et, sur la trappe de rservoir arrire. Fixer avec des pinces de serrage le plancher arrire, la doublure du passage de roue arrire, la partie extrieure du passage de roue arrire et llment de fermeture arrire de passage de roue. Dposer laile arrire, la porte arrire, les feux arrire. Percer des trous ( 6,5 mm) dans les zones (A) et (B) (Fig.138).
Souder le plancher arrire, zones (C) et (H). Souder le plancher arrire, zone (G) (Fig.141).
Le Bo r
FIG. 140 FIG. 142
Faire une bauche de perage de trous sur la partie extrieure du passage de roue arrire (flches). Percer sur le plancher arrire des trous ( 6,5 mm) dans les zones (D) et (E) (Fig.139).
ri t
FIG. 138
Poser la doublure du passage de roue arrire, lajuster et la positionner avec des pinces de serrage. Souder la doublure du passage de roue arrire, zone (F) (Fig.142).
Pr
FIG. 139
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
Poser la partie extrieure du passage de roue arrire et la pice de fermeture arrire du passage de roue, les ajuster et les fixer avec des agrafes visser, des vis et des pinces de serrage. Riveter la partie extrieure du passage de roue arrire (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans les zones (A) et (B) (Fig.143). Poser la partie extrieure de la partie arrire du longeron, lajuster et la maintenir avec des agrafes visser et des pinces de serrage. Riveter la partie extrieure de la partie arrire du longeron (rivet Polygrip tte plate, tte ronde de 6,4 x 14 mm) dans la zone (R) (Fig.144).
GNRALITS
FIG. 143
Souder la partie extrieure du passage de roue arrire et la pice de fermeture arrire du passage de roue dans les zones (I), (J), (K), (L), (M), (P) et (Q).
MCANIQUE
Placer le nombre double de points de rsistance dans les zones qui taient colles auparavant, zones (J) et (K).
Souder la partie extrieure du passage de roue arrire dans les zones (N) et (O). galiser la soudure ralise larc sous protection gazeuse, zone (O). Appliquer la bride (1) de la partie extrieure du passage de roue arrire.
QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE
Pr
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op
ri t
de
M rD
av
Excuter le rivet (flche 1) comme rivet tte noye Polygrip de 6,4 x 14, zone (R). baucher le perage dun trou sur la partie extrieure de la partie arrire du longeron (flche 2). Souder la partie extrieure de la partie arrire du longeron dans les zones (S) et (T). Rgler les jeux douverture. Reposer laile AR. Effectuer les protections anticorrosion. Remonter lensemble du vhicule. Contrler le bon fonctionnement de lensemble du vhicule.
id
Le Bo r
FIG. 144
gn e
Carrosserie
gn e
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CONTRLE DE LA CARROSSERIE
Gnralits
Trois types de contrle peuvent tre pris en considration avant de passer un vhicule au marbre : * Le contrle des jeux douverture et daffleurement qui peut aider dterminer limportance des dformations ainsi que leurs localisations. Ce contrle sert aussi de base de rfrence lors dune dpose/pose ou dun change dlments amovibles. * Le contrle la pige en se rfrant au plan de soubassement, aux cotes de structure ou par symtrie. * Le contrle du train avant est aussi un excellent moyen de vrifier si le soubassement a ou na pas t affect. Toutefois, il ne faut pas ngliger le contrle des lments de train roulant qui pourrait galement avoir subi des dformations et fausser le diagnostic.
Le Bo r
Contrle la pige
Ce contrle pour tre efficace exige la prcision dune rgle rigide et gradue. Nous avons retenue pour cela loutil MC light de Car-o-liner pour lexactitude (au mm) de sa lecture directe, sa facilit de mise en uvre et lergonomie de son utilisation.
Les ctes sont uniquement indiques titre de contrle. Les mesures effectues laide du jeu dquerres de redressage sont dterminantes.
M rD
av
ri t
Pr
CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
Carrosserie
PARTIE
AVANT
GNRALITS
a = 1264 mm b = 1281 mm c = 935 mm.
MCANIQUE
PARTIE
LATRALE
QUIPEMENT LECTRIQUE
ri t
CARROSSERIE
d = 1004 mm e = 842 mm f = 1346 mm.
de
M rD
g = 1065 mm h = 775 mm i = 1223 mm.
Pr
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op
av
id
Le Bo r
j = 923 mm k = 1157 mm l = 1285 mm.
gn e
PARTIE
ARRIRE
Pr de M rD av id Le Bo r
MCANIQUE
op
Contrle de la caisse au marbre
BLACKHAWK
ri t
gn e
GNRALITS
Carrosserie
CARROSSERIE
CARROSSERIE Carrosserie
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
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Pr de M rD av id
op
ri t Le Bo r
gn e
Carrosserie
DATALINER
gn e Le Bo r
11. 12. 13. 14. 15.
Brancard AR, boulon AV centre Longeron AR, trou ovale Longeron AR, trou AR Fixation pare-chocs, boulon INF vers lAR Traverse AR, trou EXT.
M rD
av
ri t
Pr
1. 2. 3. 4. 5.
Fixation pare-chocs, boulon INF EXT vers lAV Brancard, boulon AV (rondelle) Aile avant, trou 8 mm Longeron AV, 1er trou vers lEXT Longeron AV, trou vers lEXT
6. Brancard, boulon AR (rondelle) 7. Longeron AV, dernier trou 8. Traverse, petit trou EXT 9. Bas de casse, trou AR 10. Renfort de longeron AR, trou centre
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CARROSSERIE
op
QUIPEMENT LECTRIQUE
de
MCANIQUE
id
GNRALITS
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
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Pr de M rD av id
op
ri t Le Bo r
gn e
CAR-O-LINER
MCANIQUE
op
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gn e
GNRALITS
Carrosserie
CARROSSERIE
Carrosserie
CELETTE
FONCTION DES PICES
MZ141-MZ142 1-2-3-4 : Contrle de la fixation de la traverse dabsorption avant. MZ260 5-6 : Contrle de la fixation avant du berceau avant mcanique dpose. 7 : Centreurs de la fixation avant du berceau avant mcanique dpose. MZ080 5-6 : Contrle de la fixation avant du berceau avant sans dpose de la mcanique. 8 : Centreurs de la fixation avant du berceau avant sans dpose de la mcanique. MZ601-MZ602 9-10 : Contrle de la fixation des amortisseurs avant. 11 : Broches pour contrle des amortisseurs avant. MZ260 12-13 : Pilotage et contrle de la fixation milieu du berceau avant mcanique dpose. 14 : Broches de pilotage milieu du berceau avant. 15 : Centreurs de la fixation milieu et arrire du berceau avant mcanique dpose. MZ080 12-13 : Contrle de la fixation milieu du berceau avant sans dpose de la mcanique. 16 : Centreurs de la fixation milieu du berceau avant sans dpose de la mcanique. MZ200 17-18 : Contrle de la fixation arrire du berceau avant mcanique dpose. MZ080 17-18 : Contrle de la fixation arrire du berceau avant sans dpose de la mcanique. 20 : Centreurs de la fixation arrire du berceau avant sans dpose de la mcanique. 21-22 : Supports pour pilotage latral avant. 23 : Centreurs pour pilotage latral avant. MZ260 24 : Pilotage de rfrence milieu. 25 : Broche pour pilotage de rfrence milieu. MZ140 26 : Pilotage avant droit du longeron arrire. MZ14D 27 : Pilotage avant gauche du longeron arrire. 28-29 : Supports pour pilotage latral arrire. 30 : Centreurs pour pilotage latral arrire. MZ260 31 : Contrle de la fixation centrale avant de lessieu arrire mcanique dpose. MZ140 31 : Contrle de la fixation centrale avant de lessieu arrire avec mcanique. 32 : Centreur de la fixation centrale avant de lessieu arrire avec mcanique (fixation). 33 : Centreur de la fixation centrale avant de lessieu arrire avec mcanique (diagnostique). 19: Centreur de la fixation centrale avant de lessieu arrire mcanique dpose. MZ6D1-MZ602 34-35 : Contrle de la fixation des amortisseurs arrire. 36 : Centreurs pour contrle des amortisseurs avant. MZ200 37-38 : Contrle des pilotages arrire des longerons arrire. MZ080 39 : Contrle de la fixation centrale arrire infrieure de lessieu arrire sans mcanique. 40 : Contrle de la fixation centrale arrire suprieure de lessieu arrire mcanique dpose. MZ260 41-42 : Contrle de la jupe arrire. 43 : Cale qui compense la tle de fermeture lorsquelle est dpose. 44 : Centreur pour la fixation centrale avant de lessieu arrire Avec mcanique ( utiliser lorsque le filetage dorigine a t dtrior et remplac par ladaptation dorigine MERCEDES). 45 : Centreurs pour le contrle du berceau sur le marbre (fixation avant). 46 : Centreurs pour le contrle du berceau sur le marbre (fixation arrire). 47 : Cale de dplacement pour traverse modulaire (modle contrl CST 245). 48 : Cale de dplacement pour traverse modulaire (modle contrl CST 245). 49 : Cale de dplacement pour traverse modulaire (modle contrl CST 245). 50-51 : Valises de rangement pour visserie. 52 : Vis pour contrle de la fixation centrale avant de lessieu arrire mcanique dpose.
GNRALITS
Poser le vhicule et fixer les centreurs 8 sur les pices 5-6 laide des vis HM 12-20 et des rondelles LU12 livres.
Contrle de la fixation de la traverse dabsorption avant Selon le modle de vhicule contrl W169/C169 ou CST245 voir la positon et la rotation des pices 1-2-3-4. Contrle de la fixation centrale du berceau avant Mcanique dpose : Fixer le centreur 15 sur le longeron. Sur le marbre, mettre en place les tours MZ260 quipes des pices 12/13 et de la broche de centrage 14. Descendre le vhicule qui se centrera sur les pices 12/13 par lintermdiaire des centreurs 15 et des broches 14. Fixer les centreurs 15 sur les pices 12/13 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU12 livres. Sans dpose de la mcanique (DIAG). Sur le marbre, mettre en place les tours MZ080 quipes des pices 12/13. Fixer les centreurs 16 sur les pices 12/13 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU12 livres. Descendre le vhicule qui se centrera sur les centreurs 16 par lintermdiaire des ttes de vis de fixation du berceau. Contrle de la fixation arrire du berceau avant Mcanique dpose : Fixer les centreurs 15 sur le longeron. Sur le marbre, mettre en place les tours MZ200 quipes des pices 17/18. Descendre le vhicule qui se centrera sur les pices 17/18 par lintermdiaire des centreurs 15. Fixer les centreurs 15 sur les pices 17/18 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU 12. Sans dpose de la mcanique (fixation) : Sur le vhicule, dposer les vis de fixation arrire du berceau et visser les centreurs 20 sur le vhicule.
MCANIQUE
M rD
QUIPEMENT LECTRIQUE
UTILISATIONS DES PICES
de
Pour toute commande de pices dtaches, se rfrer au plan de montage 420D-32A afin de prciser la rfrence 8 chiffres 7169.7-.
Contrle et mise en place de la console damortisseur avant Lors du remplacement de la console damortisseur avant, utiliser le grand diamtre (8mm) de la broche 11 et fixer la console sur les pices 9-10 laide des crous HM8. Lors du contrle, utiliser le petit diamtre (7,5mm) de la broche 11. Contrle de la fixation avant du berceau avant Mcanique dpose : Visser le centreur 7 sur le longeron, verrouiller les pices 5-6 dans les tours MZ260 comme indiqu, poser le vhicule et fixer les centreurs 7 sur les pices 5-6 laide des vis HM 1220 et des rondelles LU12 livres. Sans dpose de la mcanique (fixation) : Dposer les vis du vhicule et fixer les centreurs 8 sous le berceau comme indiqu. Verrouiller les pices 5-6 dans les tours MZ080.
ri t
CARROSSERIE
op
Pr
Cette opration doit se faire un cot aprs lautre.
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av
Sur le marbre, mettre en place les tours MZ080 quipes des pices 17/18. Descendre le vhicule qui se centrera sur les pices 17/18 par lintermdiaire des centreurs 20. Fixer les centreurs 20 sur les pices 17118 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU12 livres. Contrle et mise en place de la console damortisseur arrire Mcanique dpose : Lors du remplacement de la console damortisseur arrire, utiliser le grand diamtre (14,5 mm) du centreur 36 sur les pices 34/35. Lors du contrle, utiliser le petit diamtre (13) du centreur 36. Contrle de la fixation centrale avant de lessieu arrire. Mcanique dpose : Sur le marbre, mettre en place la tour MZ260 quipe de la pice 31 et du centreur 19. Descendre le vhicule qui se centrera sur le centreur 19. Fixer le vhicule avec la vis 52 ou la vis HM16x1,50-130 suivant la configuration du vhicule contrl. Sans dpose de la mcanique (fixation) : Dposer la vis du vhicule et visser le centreur 32 ou 44 suivant la configuration du vhicule contrl. Sur le marbre, mettre en place la tour MZ140 quipe de la pice 31. Descendre le vhicule qui se centrera sur la pice 31 par lintermdiaire du centreur 32 ou 44. Fixer le centreur 32 ou 44 sur la pice 31 avec la vis HM16-25 livre. Sans dpose de la mcanique (DIAG) : Sur le marbre, mettre en place la tour MZ140 quipe de la pice 31 et du centreur 33. Descendre le vhicule qui se centrera sur le centreur 33 par lintermdiaire de la tte de vis de fixation de lessieu arrire.
id
Cette opration doit se faire un cot aprs lautre.
Toutes les vis du vhicule qui ont t dposes doivent tre remplaces par des vis neuves.
Le Bo r
Sans dpose de la mcanique (diagnostic) : Sur le marbre mettre en place les tours MZ080 quipes des pices 5-6. Fixer les centreurs 8 sur les pices 5-6 laide des crous HM12X1.50 et les rondelles LU 12 livres. Poser le vhicule qui ce centrera sur les centreurs 8 par lintermdiaire des ttes de vis.
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MCANIQUE
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GNRALITS
Carrosserie
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
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Pr de M rD av id
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MCANIQUE
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GNRALITS
Carrosserie
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
GNRALITS
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Pr de M rD av id
CELETTE METRO 2000 MYGALE
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MMENTO DE RPARATION AUTOMOBILE

lusage des Experts et Techniciens en Automobile MERCEDES Classe B
Carrosserie Monospaces Types des moteurs tudis : Essence : B150 1.5 95ch (Type 245231) B170 1.7 115ch (Type 245232) B200 2.0 136ch (Type 245233) B200T 2.0 193ch (Type 245234) Diesel : B180 2.0 CDI 109ch (Type 245207) B200 2.0 CDI 140ch (Type 245208) MCANIQUE Dsignation de lopration
Ce mmento comporte des temps de rfrence, tablis par MERCEDES. Les experts et les rparateurs doivent arrter lamiable et contradictoirement les temps ncessaires une bonne rparation, en fonction de ltat du vhicule et dans le cadre dun bon rapport qualit / prix.
Le
Taux T1 T1 T2 T1 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T1 T2
Bo r
Code Temps
Dans les oprations ci-dessous sont non compris dans le temps de la rparation : vidanges, remplissages, purges, contrles et rglages. MOTEUR MOTEUR + B.V.M - Dpose-pose.......................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... MOTEUR + B.V.A - Dpose-pose .......................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... MOTEUR + BV - Sparation (moteur + BV dposs) .......................................... - B.V.M................................................................................................................... - B.V.A.................................................................................................................... MOTEUR - Rempl. (moteur dpos) (tous types moteurs) .................................... VILEBREQUIN MOTEUR - Dpose-pose (moteur dpos) ................................ - 1.5 / 1.7/ 2.0 ......................................................................................................... PISTONS MOTEUR (tous) - Dpose-pose (moteur et culasse dposs) .............. - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SEGMENTS PISTONS MOTEUR (tous) Dpose-pose (pistons dposs) (tous types) ............................................................. JOINT SPI AV VILEBREQUIN - Rempl. (moteur dpos) (Tous types) ............ JOINT SPI AR VILEBREQUIN - Rempl. (volant moteur dpos)...................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... VOLANT MOTEUR - Dpose-pose (embrayage dpos) ..................................... DISQUE ENTRANEMENT B.V.A - Dpose-pose (B.V.A dpose)................... POULIE VILEBREQUIN - Dpose-pose (moteur dpos) (tous types) ............. 01 2400 5.60 6.00 6.60 01 2800 6.20 7.00 26 2200 01 4011 03 4291 03 7061 +2.40 +2.00 03 7311 03 3000 03 3063 03 8001 03 8221 03 1280 22 1020 1.90 2.80 22 1260 1.30 2.10 22 1160 1.70 1.50 22 4320 2.60 2.80 22 4350 1.40 +0.50 +0.30 +0.90 +1.30 +0.30 +0.40 +0.30 +1.90 +2.50 +1.40 +5.10
SUSPENSION MOTEUR - B.V. SILENTBLOCS SUPPORT MOTEUR (tous) - Rempl. ...................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SILENTBLOC AV Gauche + Droit - Rempl......................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SILENTBLOC ARG + ARD SUPPORT MOTEUR - Rempl. .......................... - Moteur essence tous types ................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SUPPORT AV MOTEUR - Rempl........................................................................ - Gauche ................................................................................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 / B 180 CDI / B 200 CDI.......................................................... - 2.0 ; Turbo ....................................................................................................... - Droit..................................................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; TURBO / B 180 CDI / B 200 CDI................................
Pr
op
LEXPERT AUTOMOBILE - 20 rue de la Saussire - 92641 Boulogne Billancourt CEDEX - Reproduction interdite 2008.
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de
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av
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Les temps de rparations sont titre indicatif, ils sexpriment en heures et centimes dheure dans cette tude. Les taux de technicit sont tablis comme suit : T1 : pour les oprations lmentaires de rparation T2 : pour les oprations remise en tat de mcanique, lectricit. T3 : pour les oprations haute technicit lutilisation dappareils sophistiqus et un personnel hautement qualifi.
gn e
Dsignation de lopration CULASSE COUVRE CULASSE - Dpose-pose...................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... COUVRE CULASSE AV - Dpose-pose ............................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... COUVRE CULASSE AR - Dpose-pose ............................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... COUVERCLE AV sur CULASSE - Dpose-pose ............................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... COUVERCLE AR sur CULASSE - Dpose-pose .............................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... CULASSE - Dpose-pose ........................................................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... CULASSE - Dpose-pose (moteur dpos) ............................................................ - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... CULASSE - Rempl. (culasse dpose) ................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... JOINTS TIGE SOUPAPES (Tous) - Rempl. (Arbre(s) cames dpos(s)) ....... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... JOINTS TIGE SOUPAPES (tous) - Rempl. (culasse dpose) ............................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SOUPAPES ADM + ECH - Dpose-pose (culasse dpose) ................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. DISTRIBUTION CHANE DISTRIBUTION - Rempl. (couvre-culasse dpos) ............................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 / B 180 CDI / B 200 CDI ........................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... CHANE DISTRIBUTION - Rempl. (culasse dpose) ...................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo / B 180 CDI / B 200 CDI....................................... TENDEUR CHANE DISTRIBUTION - Rempl. ................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... GLISSIRE TENSION CHANE - Rempl. (couvercle carter distribution dpose) . - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... ARBRE CAMES - Rempl. (couvre-culasse dpos) ......................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... ARBRE(S) CAMES - Rempl. (couvre-culasses dposs) .................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... - AV ..................................................................................................................... - AR..................................................................................................................... - AV + AR ........................................................................................................... CARTER DISTRIBUTION - Dpose-pose (moteur dpos) ............................... - B 180 CDI / B 200 CDI......................................................................................
Taux T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2
Code 01 5014 01 5700
Temps
01 5014
01 5700
01 5735
Bo
01 5760 01 5760 01 7102 05 3516 05 3514 05 4101 05 7601 05 7603 05 7800 05 8126 05 6292 05 6292 05 6492 05 6996 01 8006 18 4131 01 7500 18 3120 18 6020 18 6840 14 3900 14 4190 14 4190
Le
T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2
id
av
rD
eM
op
GRAISSAGE CAPTEUR PRESSION HUILE MOTEUR - Dpose-pose ................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... CARTER HUILE MOTEUR - Dpose-pose ......................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... BOTIER FILTRE HUILE MOTEUR - Rempl................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... POMPE HUILE MOTEUR - Rempl. .................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... RADIATEUR HUILE MOTEUR - Rempl............................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI......................................................................................
ri t
Pr
CHAPPEMENT COLLECTEUR ECH - Rempl............................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... COLLECTEUR ECH + CATALYSEUR - Rempl................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... COLLECTEUR ECH + TURBO - Rempl. ........................................................... - 2.0 ; Turbo...........................................................................................................
rg n
0.80 2.80 6.90 6.60 6.00 10.40 +5.70 nc +0.70 +4.20 +1.20 +2.00 +1.60 +0.80 +1.40 +1.00 +1.20 +4.80 +0.70 0.50 2.20 +0.30 +0.40 +1.00 +1.30 +3.10 +1.40 +3.20 +4.80 0.50 2.40 2.20 5.10 5.60 4.40 3.00 3.50 4.20 5.20 5.90 4.50 3.60 3.00 2.00 1.40 5.00 2
e
2.70 6.10
Dsignation de lopration JOINT COLLECTEUR ECH - Rempl. ............................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... CATALYSEUR AV - Rempl. ................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... TUBE AV + CATALYSEUR AR - Rempl. ............................................................. - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... TUBE AV + CATALYSEUR - Rempl..................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SILENCIEUX CENTRAL - Rempl. ..................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... SILENCIEUX AR. - Rempl. .................................................................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... CHAPPEMENT COMPLET - Rempl. ............................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... FILTRE PARTICULES (DPF) - Rempl. ........................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... TURBOCOMPRESSEUR - Dpose-pose.............................................................. - 2.0 ; Turbo (avec collecteur ECH) ...................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... - Supplment : Turbocompresseur - Rempl. (tous types) ..................................... RADIATEUR AIR SURALIMENTATION - Rempl............................................ - 2.0 ; Turbo / B 180 CDI / B 200 CDI................................................................ REFROIDISSEMENT Dans les oprations ci-dessous la vidange et le remplissage du liquide refroidissement sont compris dans le temps de la rparation. LIQUIDE REFROIDISSEMENT- Rempl. et Contrle tanchit .................... RADIATEUR EAU - Rempl. .................................................................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo / B 180 CDI / B 200 CDI................................................................ POMPE EAU - Rempl.......................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo / B 180 CDI / B 200 CDI................................................................ THERMOSTAT - Rempl......................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... VASE DEXPANSION - Rempl. (tous types) ......................................................... VENTILATEUR - Rempl. ...................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / B 180 CDI / B 200 CDI ............................................................. - 2.0 ; Turbo...........................................................................................................
Taux T2
Code 14 3000
Temps
T2 T2 T2 T1 T1 T1
49 5585
49 5594
49 5594
49 4820
Bo
49 4831 49 7140 49 8800 09 6020 09 6043 09 6820 20 1140 20 4000 20 1290 20 2470 20 5410 20 5660 47 4100 47 4600 47 7501 47 7090 30 1320 47 3065 09 1050 09 1010 07 1606 14 1960 14 1310 14 1404 14 1965 14 1310/56 14 1404/10 14 1415 07 0652 07 1488 07 1642 07 5563
Le
T2 T2 T2 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T2 T2 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T2 T2 T2 T2 T2
T2
id
av
rD
ALIMENTATION RSERVOIR CARBURANT ................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. GOULOTTE RSERVOIR CARBURANT - Dpose-pose ou Rempl. ............. JAUGE CARBURANT - Dpose-pose................................................................... PDALE ACCLRATEUR - Dpose-pose......................................................... FILTRE CARBURANT AR - Rempl.................................................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... FILTRE AIR - Rempl........................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... LMENT FILTRE AIR - Rempl...................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... DBITMTRE - Rempl. ........................................................................................ - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... COLLECTEUR ADM............................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 .................................................................................................... - 2.0 ; Turbo ....................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI................................................................................... - Rempl. ................................................................................................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 .................................................................................................... - 2.0 ; Turbo ....................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI................................................................................... JOINT COLLECTEUR ADM - Rempl................................................................. - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... ACTIONNEUR PAPILLON GAZ - Contrle (tous types) .................................. ACTIONNEUR PAPILLON GAZ - Rempl. (aprs Contrle) .............................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SERVOMOTEUR PAPILLON GAZ - Rempl. ..................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... FILTRE GAZOLE - Rempl.................................................................................
eM
ri t
op
Pr
rg n
2.10 1.20 1.00 0.70 0.90 0.70 0.80 0.70 1.10 1.60 0.90 5.00 2.70 +0.30 1.10 0.60 1.80 2.00 3.00 3.20 1.40 1.70 0.70 0.50 0.70 0.90 1.30 0.80 1.30 0.50 1.30 0.50 0.70 0.40 0.30 0.50 1.30 2.00 7.60 1.50 2.30 7.90 2.00 4.80 0.50 0.60 1.30 1.00 0.40 3
1.10 5.00 2.00
Dsignation de lopration POMPE CARBURANT - Rempl. .......................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / B 180 CDI / B 200 CDI ............................................................. - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... RAMPE INJECTION - Dpose-pose..................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... INJECTEURS (tous) - Dpose-pose ....................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... POMPE HAUTE PRESSION GAZOLE - Rempl................................................ - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... CALCULATEUR INJECTION - Rempl. ............................................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... SONDE AV LAMBDA - Rempl. ............................................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; TURBO .............................................................................. SONDE AR LAMBDA - Rempl. ........................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. SONDE LAMBDA - Rempl. .................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... DTECTEUR CLIQUETIS - Rempl. ................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... CAPTEUR POSITION VILEBREQUIN - Rempl. .............................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... TRANSMETTEUR HALL ARBRE CAMES - Rempl..................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... DMARRAGE CHARGE BOUGIES PRCHAUFFAGE - Rempl................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... TAGE FINAL PRCHAUFFAGE - Rempl. ...................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... BOUGIES - Rempl. (moteur essence) ..................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... BOBINE ALLUMAGE - Rempl............................................................................. - Une....................................................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 .................................................................................................... - 2.0 ; Turbo ....................................................................................................... - Toutes................................................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 .................................................................................................... - 2.0 ; Turbo ....................................................................................................... BATTERIE - Contrle............................................................................................. BATTERIE - Dpose-pose....................................................................................... DMARREUR - Rempl. ......................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... ALTERNATEUR - Contrle................................................................................... ALTERNATEUR - Rempl....................................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... COURROIE ACCESSOIRES (alternateur) - Rempl............................................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... DISPOSITIF SERRAGE COURROIE ACCESSOIRES - Rempl...................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - Sans fonction ECO ................................................................................... - Avec fonction ECO ................................................................................... DISPOSITIF TENSION COURROIE ACCESSOIRES - Rempl. ...................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... GALET TENDEUR COURROIE ACCESSOIRES - Rempl. (tous types) ........ GALET AV RENVOI COURROIE ACCESSOIRES - Rempl. (tous types) ...... GALET AR RENVOI COURROIE ACCESSOIRES - Rempl. (tous types) ...... AMORTISSEUR TENSION COURROIE ACCESSOIRES - Rempl. .............. - 1.5 / 1.7 / 2.0 .......................................................................................................
Taux T2 T2
Code 07 5710
Temps
07 1604 07 9010 T2 07 6520 07 6932 07 5732 07 1628
T2 T2
Bo
07 5207 07 5209 07 5303 15 2183 15 2133 15 2149 15 4110 15 4422 15 1010 15 2013 15 2043 54 1116 54 1120 15 7170 15 0650 15 5070 13 1202 13 3260 13 3200 13 3300 13 3350 13 3355 13 4000 29 1010 29 4515 29 1310
T2 T2 T2
Le
T2 T2 T2 T2 T2 T1 T2 T2 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T2 T2 T2
id
av
rD
eM
ri t
op
Pr
EMBRAYAGE et COMMANDES Dans les oprations ci-dessus le temps de la purge nest pas compris dans la rparation. PURGE EMBRAYAGE........................................................................................... SUPPORT PALIER PDALE EMBRAYAGE / FREIN ..................................... CYLINDRE METTEUR EMBRAYAGE - Rempl.............................................
rg n
1.00 1.60 2.10 1.00 1.70 5.00 1.30 0.40 0.60 0.50 0.40 0.60 0.40 0.50 2.30 0.30 0.90 0.50 0.30 0.30 1.70 2.30 0.30 0.80 1.70 0.80 1.10 0.90 1.20 0.30 0.30 2.40 2.60 2.30 0.50 1.00 1.00 1.60 0.60 0.60 0.60 0.80 3.30 3.00 2.80 2.40 0.60 2.40 0.40 0.30 1.60 0.90 4
1.20 1.00
Dsignation de lopration EMBRAYAGE (disque + mcanisme) - Rempl. (yc dpose-pose BV) .................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ....................................................................................................... - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... EMBRAYAGE (disque + mcanisme) - Rempl. (B.V dpose) ............................. BUTE RCEPTEUR EMBRAYAGE - Rempl. (B.V dpose) ......................... BOTE DE VITESSES BOTE VITESSES - Dpose-pose ........................................................................................................ - 1.5 / 1.7 / 2.0 .................................................................................................... - 2.0 ; Turbo ....................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI................................................................................... - Supplments : - B.V - Rempl. (B.V dpose) ......................................................................... - Carter AV B.V - Rempl. (B.V dpose)........................................................ - Dshabillage habillage lments B.V (B.V dpose) ...................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 .................................................................................................... - 2.0 ; Turbo / B 180 CDI / B 200 CDI ............................................................ - Supplments : suite au dshabillage des lments B.V................................ - Carter AV B.V - Rempl. ............................................................................ - Carter AR B.V - Rempl. ........................................................................... LEVIER COMMANDE VITESSE + SUPPORT - Rempl. ................................. POMMEAU LEVIER VITESSE - Rempl............................................................. CBLES COMMANDE VITESSES - Rempl. ..................................................... BOTE DE VITESSE AUTOMATIQUE BOTE VITESSE AUTOMATIQUE - Dpose-pose (yc dpose pose moteur) .... - 1.5 / 1.7 / 2.0 / 2.0 ; Turbo.................................................................................. - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... - Supplment : - B.V.A - Rempl. (B.V.A dpose) ................................................ MODULE SLECTION LECTRONIQUE des RAPPORTS - Rempl. .......... CARTER HUILE B.V.A - Rempl........................................................................... TIGE LEVIER SLECTEUR VITESSE - Rempl............................................... CBLE VERROUILLAGE POSITION PARKING - Rempl............................. POMMEAU LEVIER VITESSES - Rempl...........................................................
Taux T1
Code 25 1000/26
Temps 5.90 6.20 8.00 +0.30 +0.20
T1 T2
25 1002 25 2001
T1
26 1200
T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T1 T2 T2
Bo
26 2250 26 4995 26 4227 26 5011 26 4995 26 5010 26 6603 26 6605 26 6636 27 2028 27 2150 27 2355 27 7030 27 6800 27 6868 27 6655 33 1835 33 2150 33 2155 33 2805 33 2810 33 3001 33 3002 33 1432 33 1434 33 6380 33 6391 33 3500 33 3620 33 2995 33 2996 33 6384 33 6392 32 2050 32 3332 32 3328 32 1906 32 1917 32 3969 35 1300 35 2001/1300
id
T2 T2 T2 T2 T2 T1 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2
Le
Pr
ESSIEU AV - SUSPENSION Dans les oprations ci-dessous sont non compris dans le temps de la rparation : le contrle du train AV et AR et la purge des freins. BERCEAU AV - Rempl. ........................................................................................ MOYEU ROUE AV - Dpose-pose ......................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. - Supplments : ....................................................................................................... - Moyeu roue AV - Rempl. (dpos) - 1 Ct................................................................................................................ - 2 Cts .............................................................................................................. - Roulement moyeu roue AV - Rempl. (moyeu dpos) - 1 Ct................................................................................................................ - 2 Cts .............................................................................................................. BRAS INF. SUSPENSION AV - Rempl. ............................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. ROTULE BRAS SUSPENSION AV - Rempl. ...................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. FUSE SUSPENSION AV - Dpose-pose ou Rempl. .......................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. - Supplments : ....................................................................................................... - Roulement moyeu roue AV - Rempl. (fuse dpose) ..................................... - 1 Ct................................................................................................................ - 2 Cts .............................................................................................................. - Rotule fuse - Rempl. (fuse dpose) - 1 Ct................................................................................................................ - 2 Cts .............................................................................................................. BARRE STABILISATRICE AV - Rempl. ............................................................. - Moteur essence ................................................................................................... - Moteur diesel ...................................................................................................... BIELLETTE BARRE STABILISATRICE AV - Rempl. .................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. AMORTISSEUR SUSPENSION AV - Dpose-pose ou Rempl. .......................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. RESSORT SUSPENSION AV - Rempl. (2 cts)..................................................
rD
av
eM
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op
ESSIEU AR - SUSPENSION AR Dans les oprations ci-dessous sont non compris dans le temps de la rparation : le contrle du train AR et la purge des freins. BERCEAU AR - Dpose-pose................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................
rg n
5.60 5.90 7.70 +0.40 +2.50 +2.00 +2.50 +0.80 +0.60 +0.60 0.40 0.10 3.50 8.70 9.50 +0.80 0.90 1.50 0.60 0.80 0.20 4.20 2.10 3.30 +0.20 +0.50 +0.20 +0.50 1.00 1.60 0.80 1.30 2.00 3.30 +0.40 +0.60 +0.30 +0.50 1.40 1.90 0.40 0.60 1.20 1.80 1.80 2.40 3.70 5
Dsignation de lopration PALIER CENTRAL BERCEAU AR - Rempl...................................................... BRAS POUSSE BERCEAU - Dpose-pose ou Rempl. ..................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. PALIER BRAS POUSSE BERCEAU - Dpose-pose ou Rempl....................... MOYEU ROUE AR - Rempl. (1 ct).................................................................... AMORTISSEURS SUSPENSION AR - Rempl. (2 cts) .................................... RESSORT SUSPENSION AR - Rempl. (2 cts) ................................................. BARRE STABILISATRICE AR - Rempl.............................................................. PALIERS BARRE STABILISATRICE AR (tous) - Rempl. ................................ TRANSMISSIONS AV TRANSMISSION AV - Dpose-pose ou Rempl. ................................................... - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ - Moteur essence................................................................................................ - Moteur diesel................................................................................................... - 2 Cts ................................................................................................................. - Moteur essence................................................................................................ - Moteur diesel................................................................................................... - Supplments : ....................................................................................................... - Soufflet ext. transmission - Rempl. .................................................................... - Soufflet int. transmission - Rempl...................................................................... ROUES - JANTES - PNEUS- GOMTRIE TRAIN AV et AR GOMTRIE TRAIN AV et AR - Contrle......................................................... - Supplment : aprs contrle................................................................................. - Pincement AV - Rglage..................................................................................... ROUE - Dpose-pose ............................................................................................... - 1 Roue.................................................................................................................. - 2 Roues ................................................................................................................ - 4 Roues ................................................................................................................ - Supplments : (roue dpos) - 1 Jante ou pneu - Rempl. ................................................................................... - 2 Jantes ou pneus - Rempl. ................................................................................ - 4 Jantes ou pneus - Rempl.................................................................................. - Equilibrage 1 Roue (roue dpose) .................................................................... DIRECTION Dans les oprations ci-dessous le rglage du paralllisme nest pas compris dans le temps de la rparation. VOLANT DIRECTION - Rempl. .......................................................................... ANTIVOL LECTRIQUE COLONNE DIRECTION - Rempl......................... SERRURE CONTACT COLONNE DIRECTION - Rempl. .............................. SPIRALE CONTACT COLONNE DIRECTION - Rempl. ................................ COLONNE DIRECTION - Rempl. ....................................................................... ARBRE INF. COLONNE DIRECTION - Rempl. ............................................... SOUFFLET ARBRE INF. COLONNE DIRECTION - Rempl. ......................... MODULE CONTACTEUR COLONNE DIRECTION - Rempl. ....................... DIRECTION ASSIST - Rempl. ........................................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - B 180 CDI / B 200 CDI : 2.0 ; Turbo............................................................... MOTEUR DIRECTION ASSISTE - Rempl. ..................................................... BIELLETTE DIRECTION - Rempl. .................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. - Supplment : Rotule direction - Rempl. (1 ct)................................................. SOUFFLET BIELLETTE DIRECTION - Rempl. ............................................. - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. ROTULE DIRECTION - Rempl. .......................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts .................................................................................................................
Taux T2 T2 T2 T2 T1 T2 T2 T2 T2
Code 35 6030 35 6000 35 6010 35 6020 35 5731/40 32 1062 32 4469 32 2210 32 2860
Temps 2.80
Bo
33 6500 33 6530 33 6560 33 7619 33 7620 40 6500 40 1580 40 1590 40 1450 40 2410 40 2420 40 2440 40 2055 46 8220 46 8070 46 8062 46 8360 46 7750 46 7300 46 7405 46 7681 46 3611 46 3690 46 7004 46 7001 46 7242 46 7200 46 7201 46 7220 46 7233 42 1350 42 1420 42 1505 43 1035 43 1320 42 2706/40 42 2851/40 42 2701/40 42 2731/... 42 2881/... 42 2717/... 42 2862/... 42 6154 42 6158 42 5859 42 5930
Le
T2 T3 T3 T1 T1 T1 T1 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T1 T1 T1 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2
id
av
rD
eM
FREINS ET CANALISATIONS Dans les oprations ci-dessous la purge des freins nest pas comprise dans le temps de la rparation. SYSTME FREINAGE - Purger .......................................................................... LIQUIDE SYSTME FREINAGE - Rempl. ....................................................... MATRE-CYLINDRE - Rempl. ........................................................................... SERVOFREIN - Rempl. ......................................................................................... POMPE DPRESSION FREIN - Rempl. (moteur diesel) ................................ PLAQUETTES FREIN AV - Rempl. ..................................................................... PLAQUETTES FREIN AR - Rempl...................................................................... PLAQUETTES FREIN AV + AR - Rempl. ........................................................... DISQUES FREIN AV - Rempl. (2 cts) ............................................................... DISQUES FREIN AR - Rempl. (2 cts) ............................................................... TRIERS FREIN AV - Rempl. (2 cts) ............................................................... TRIERS FREIN AR - Rempl. (2 cts)............................................................... FLEXIBLES FREIN AV - Rempl. (2 cts) .......................................................... FLEXIBLES FREIN AR - Rempl. (2 cts) .......................................................... LEVIER FREIN STATIONNEMENT - Rempl. .................................................. CBLE AV FREIN STATIONNEMENT - Rempl. ..............................................
ri t
Pr
op
rg n
1.00 1.20 1.50 1.80 2.00 +0.40 +0.30 0.70 +0.20 0.20 0.30 0.50 +0.30 +0.40 +0.70 +0.20 0.60 0.30 0.40 0.70 1.00 0.70 0.70 0.80 2.10 5.30 1.10 1.00 1.50 +0.30 0.90 1.30 0.70 1.00 0.30 0.70 0.70 1.60 7.60 0.90 0.80 1.40 1.50 1.60 1.40 1.40 0.80 0.80 0.40 0.30 6
e
1.50 1.60 0.80 1.20 1.00 0.80 1.10 0.50
Dsignation de lopration CBLE (S) AR FREIN STATIONNEMENT - Rempl......................................... - Un cble frein ..................................................................................................... - Segment frein stationnement AR dpos...................................................... - Disque frein AR dpos .................................................................................. - Deux cbles frein ................................................................................................ - Segments frein stationnement AR dposs................................................... - Disques frein AR dposs............................................................................... SEGMENTS FREIN AR STATIONNEMENT - Rempl. ..................................... UNIT HYDRAULIQUE ESP - Rempl. ....................................................... CALCULATEUR UNIT HYDRAULIQUE ESP - Rempl. ....................... CAPTEUR VITESSE ESP AV - Rempl. (un) .............................................. CAPTEUR VITESSE ESP AR - Rempl. (un) ...............................................
Taux T2
Code
Temps
42 5942 42 5944 42 5952 42 5954 42 3301/... 42 8590 42 8236 42 8824 42 9876
T2 T2 T2 T2 T2
CARROSSERIE Les oprations lmentaires sont compltes Les oprations groupes concernant les remplacements dlments soudes. Ne comprennent pas dans les temps des oprations faites dans cette tude : - La dpose-pose des mcaniques AV et AR et des trains AV et AR. - Le temps mise sur marbre du vhicule dans les oprations. - Les dshabillages habillages ou remises en tat des organes mcaniques dposs. - Les dshabillages habillages ou redressages des amovibles de carrosserie dposs. - Les redressages des lments souds non remplacs. - Les contrles des trains AV et AR - La purge des freins - La vidange circuit refroidissement. - La vidange du circuit de climatisation - Le rglage des phares - Les essais sur route.
CHOC AVANT 1er degr BOUCLIER AV ........................................................................................................ - Dpose pose......................................................................................................... - Rempl. ................................................................................................................. - Supplment : ........................................................................................................ - Traverse bouclier AV - Rempl. ........................................................................... GRILLE INF. BOUCLIER AV - Rempl................................................................ PLAQUE IMMATRICULATION AV - Rempl. .................................................... CALANDRE AV ..................................................................................................... - Dpose pose......................................................................................................... - Rempl. ................................................................................................................. TOILE MERCEDES AV - Rempl. ..................................................................... RGLAGE PHARES .............................................................................................. RGLAGE FEUX ANTIBROUILLARD.............................................................. PHARE (tous types) - Rempl. (yc dpose-pose bouclier AV et rglage des phares) . - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. APPAREIL ALLUMAGE PHARE XNON - Rempl. ........................................ - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. CALCULATEUR PHARE XNON - Rempl. ...................................................... - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. RGULATEUR CORRECTEUR SITE PHARE - Rempl. ............................... CAPTEUR CORRECTEUR SITE PHARE XNON ESSIEU AV - Rempl. .. CAPTEUR CORRECTEUR SITE PHARE XNON ESSIEU AR - Rempl. .. FEU ANTIBROUILLARD AV - Rempl. (yc rglage) .......................................... - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. UNIT LAVE PHARE - Rempl. ........................................................................... - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. GICLEUR LAVE PHARE - Rempl. ..................................................................... - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. POMPE LAVE PHARE - Rempl. ......................................................................... AILE AV (yc dpose pose bouclier AV) ................................................................. - 1 Ct .................................................................................................................. - Dpose-pose ..................................................................................................... - Rempl. ............................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. - Dpose-pose ..................................................................................................... - Rempl. ............................................................................................................. - Supplment : Support aile AV - Rempl. (aile AV dpose) ................................
rD
Les temps de rparations sont titre indicatif, ils sexpriment en heures et centimes dheure dans cette tude. Les taux de technicit sont tablis comme suit : T1 : pour les oprations lmentaires de rparation (lment carrosserie amovible) T2 : pour les oprations tlerie (lment carrosserie soud) et les glaces colles. T3 : Pour les oprations tlerie sur marbre. TP : pour les oprations de peinture. T1 88 1102 88 1102/1105 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 82 4629 82 4628 T1 T1 T1 T1 T1 T1 82 7081 82 7083 T1 T1 T1 82 7330 82 7331 82 7280 88 3954/1102 88 3958/1102 88 4104/1102 88 4108/1102 88 3780 0.80 1.10 0.30 1.60 1.70 2.10 2.30 +0.20 7 0.80 1.10 82 4636 82 4640 82 4235 82 4083 82 4084 82 5101 82 5103 0.40 0.60 0.20 0.50 0.40 0.50 0.70 0.10 0.20 62 1263 88 2072 88 1051 88 2151 88 2154 88 3491 82 1115 82 1150 82 4611 82 4613 +1.10 1.00 0.20 0.10 0.10 0.10 0.30 0.20 1.00 1.30 0.90 1.60
Pr
op
ri t
eM
av
Afin de faciliter la facturation du tarif T3 (haute technicit), les temps tleries ncessaires au remplacement des lments souds ont t prciss pour les oprations sur banc (T3). Sy ajoutent, ventuellement, les temps de redressage des lments souds.
id
T1
Le
Bo
rg n
+0.30 +0.60 1.70 1.40 0.70 0.50 0.50
e
+0.20 +0.30
Dsignation de lopration AILE AV (nc dpose pose bouclier AV) ................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................ ENJOLIVEUR SUP. AILE AV- Rempl.................................................................. FERMETURE AR AILE AV- Rempl. .................................................................... PARE-BOUE AILE AV - Rempl. .......................................................................... - Partie AV ............................................................................................................. - Partie AR............................................................................................................. - Partie AV + AR ................................................................................................... CAPOT AV .............................................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. - Supplments : - Charnire capot AV - Rempl............................................................................... - 1 Ct ............................................................................................................... - 2 Cts .............................................................................................................. GRILLE CAPOT AV - Rempl................................................................................ SERRURE CAPOT AV - Rempl. .......................................................................... COMMANDE OUVERTURE CAPOT AV - Dpose-pose .................................. CBLE OUVERTURE CAPOT - Rempl. ............................................................ - Partie AV ............................................................................................................. - Partie AR............................................................................................................. CHOC AVANT 2e degr Dans les oprations ci-dessous la dpose-pose de la mcanique et du train AV et la mise sur marbre nest pas compris dans le temps de la rparation. TRAVERSE AV INF. - Rempl. (yc dpose-pose bouclier AV, phares) ................... ARMATURE AV + TRAVERSE AV INF. Rempl. (yc dpose-pose bouclier AV, phares) .......................................................... PARTIE AV LONGERON AV - Rempl. (yc dpose-pose berceau AV, armature AV) - (T1 : 4.30 ; T2 : 4.20 ; T3 : 2.70) ..................................................................... PASSAGE ROUE AV partiel + LONGERON AV (coupe jusquau tablier) - Rempl. - Ct gauche (T1 : 9.30 ; T3 : 9.60) .................................................................. - Ct droit (T1 : 7.80 ; T3 : 9.60) ...................................................................... PASSAGE ROUE AV complet + LONGERON AV + PIED AV (Coupe dans montant pare-brise au bas de caisse + RENFORT + DOUBLURE PIED AV - Rempl. (yc dpose-pose pare-brise, traverse planche de bord, capot AV, bouclier AV, aile AV) - Ct gauche (T1 : 14.00 ; T2 : 5.70 ; T3 : 19.20) ........................................... - Ct droit (T1 : 12.50 ; T2 : 5.70 ; T3 : 19.20) ............................................... - Supplments aux oprations ci-dessus : - Bouclier AV - Rempl. (dpos)............................................................................ - Capot AV - Rempl. (dpos)................................................................................ - Embout longeron AV - Rempl. (consoles ext. + int.) ........................................ - Fermeture longeron AV - Rempl. (longeron AV rpar) ................................... - Partie AV longeron + fermeture - Rempl. ........................................................... - Renfort sup. passage roue AV - Rempl. .............................................................. CHOC LATRAL ET TONNEAU 1er degr PORTES AV PORTE AV................................................................................................................ - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. - Supplment : ........................................................................................................ - Charnire sup. - Rempl. (1 ct) ........................................................................ - Charnire inf. - Rempl. (1 ct) ......................................................................... PANNEAU SUPPORT LVE-VITRE PORTE AV Rempl. (garniture porte dpose).............................................................................. GLACE PORTE AV. - Rempl. ................................................................................ JOINTS LCHEUR EXT. + INT. PORTE AV - Rempl. ..................................... JOINT ENCADREMENT PORTE AV - Rempl................................................... GARNITURE PORTE AV ...................................................................................... - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. FEUILLE DCO CADRE VITRE PORTE AV - Rempl..................................... BAGUETTE PROTECTION PORTE AV - Rempl. .............................................
Taux T1 T1 T1 T1
Code 88 3814 88 3818 88 5442 88 4712 88 4702 88 4706 88 4666
Temps +0.70 +0.80 0.10 0.20 0.40 0.40 0.60
T1 88 2503 88 2506 T1 T1 T1 T1 T1 88 2647 88 2657 88 2472 88 2572 88 2641
T1 T1
Le
62 1263 62 1266 62 1437 62 1866 62 1872 62 1867 62 1873 88 1144 62 1195 62 1447 62 1437 62 2006 72 1050 72 1450 72 2690 72 2695 72 5890 72 4965 72 5173 72 7933 72 6405 72 6665 72 7172 72 6945 72 1200 72 1590 72 2670 72 58910 72 5000 72 5176 72 7935 72 6420 72 6685 72 6975
id
T1 T1 T2 T3 T3 T2 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1
rD
av
eM
ri t
PORTES AR PORTE AR ............................................................................................................... - Dpose-pose ....................................................................................................... - Rempl. ................................................................................................................. - Supplment : ........................................................................................................ - Charnire sup. + inf. - Rempl. (1 ct) .............................................................. PANNEAU SUPPORT LVE-VITRE PORTE AR Rempl. (garniture porte dpose) ............................................................................ GLACE PORTE AR - Rempl. ............................................................................... JOINTS LCHEUR EXT. + INT. PORTE AR - Rempl...................................... JOINT ENCADREMENT PORTE AR- Rempl. .................................................. GARNITURE PORTE AR ..................................................................................... - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. BAGUETTE PROTECTION PORTE AR - Rempl. ............................................
op
Pr
Bo
88 2620 88 2621 0.70 0.40 3.80 4.30 0.60 3.80 0.50 1.40 0.70 0.20 0.50 2.90 0.40 1.00 0.20
rg n
0.90 1.80 +0.30 +0.50 0.60 0.60 0.10 11.20 18.90 17.40 38.90 37.40 +0.70 +0.90 +1.60 +2.30 +2.70 +4.30 +0.30 +0.30 +1.40 0.80 0.70 0.30 +0.40 +1.00 1.40 0.60 0.30 8
MERCEDES Classe B
Dsignation de lopration COMMANDES DES PORTES BARILLET (un) - Rempl. ....................................................................................... POIGNE EXT. PORTE AV - Rempl. ................................................................. POIGNE EXT. PORTE AR - Rempl. ................................................................. SERRURE PORTE AV - Rempl. (garniture porte dpose) .................................. SERRURE PORTE AR - Rempl. (garniture porte dpose).................................. GCHE SERRURE PORTE AV - Rempl. ........................................................... GCHE SERRURE PORTE AR - Rempl. .......................................................... COMMANDE LEVE-GLACES LVE-GLACE PORTE AV - Rempl. ................................................................... MOTEUR LVE-GLACE PORTE AV - Rempl. (garniture porte dpose) ........ LVE-GLACE PORTE AR - Rempl. ................................................................... MOTEUR LVE-GLACE PORTE AR - Rempl. (garniture porte dpose) ....... ENJOLIVEURS EXT. CAISSE EXTENSION ENJOLIVEUR BAS CAISSE - Rempl. (1 ct) .......................... ENJOLIVEUR GOUTTIRE PAVILLON - Rempl. (1 ct) ............................ RTROVISEURS EXT. RTROVISEUR EXT. ............................................................................................ - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. GLACE RTROVISEUR EXT. - Rempl. ............................................................. BOTIER RTROVISEUR EXT. - Rempl. .......................................................... MOTEUR BOTIER RTROVISEUR EXT. - Rempl. ....................................... CLIGNOTANT LATRAL RTRO - Dpose-pose............................................. Taux T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 Code 72 4691 72 7241 72 7291 72 4360 72 4380 72 4551 72 4570 72 4955 72 5711 72 5000 72 5715 Temps 0.30 0.30 0.30 +1.10 +1.00 0.20 0.30 0.80 +0.20 1.40 +0.20 0.60 0.20
Le
T1 T1 T1 T1 T1 T2 T2 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T2 T3 T3 T2
Bo
T1 T1
rg n
88 5205 88 88950 88 3223 88 3222 88 3321 88 3424 88 3476 82 5015 77 7504/68 77 7551/68 77 2115 77 2203/68 77 2203/68 77 2671 77 2001 77 2117 77 2690 77 2510 77 2545 77 2130 77 2140 77 2144 67 1500 67 1700 63 1322 63 1350 63 1412 63 1430 63 1135 63 1260 63 1261 63 1145 63 1995
TOIT PANORAMIQUE TOIT PANORAMIQUE FIXE - Rempl............................................................... STORE TOIT PANORAMIQUE - Rempl. ...........................................................
id
Pour les oprations ci-dessous, il est impratif de mettre le vhicule sur marbre. PIED AV - Rempl. (coupe dans montant pare-brise au bas de caisse) (yc dpose-pose aile AV, traverse planche bord, pare-brise, capot AV, garnitures) .. - (T1 : 4.70 ; T2 : 5.70 ; T3 : 12.70) ...................................................................
CHOC LATRAL ET TONNEAU 2e degr Dans les oprations ci-dessous la mise sur marbre nest pas comprise dans le temps de la rparation. GLACE PARE-BRISE ............................................................................................ - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. .................................................................................................................
eM
TOIT OUVRANT TOIT OUVRANT LAMELLES - Rglage............................................................ CADRE TOIT OUVRANT LAMELLES (yc dpose pose garniture pavillon) ... - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. LAMELLES (toutes) T/O - Rempl. ........................................................................ JOINT T/O - Rempl. (yc dpose pose lamelles) .................................................... CHSSIS T/O LAMELLES - Rempl. .................................................................. GUIDAGE (tous) T/O LAMELLES - Rempl. (T/O dpos) ............................... MOTEUR T/O - Rempl.......................................................................................... 2 CBLES ENTRANEMENT T/O - Rempl. (lamelles dposes) .................. STORE T/O LAMELLES - Dpose-pose........................................................... - AV......................................................................................................................... - AR ........................................................................................................................ - AV + AR...............................................................................................................
av
rD
ri t
op
PIED AV + RENFORT + DOUBLURE PIED - Rempl. (Coupe dans montant pare-brise au bas de caisse) (yc dpose-pose pare-brise, traverse planche de bord, capot AV, bouclier AV, aile AV) ................................................................................. - (T1 : 4.70 ; T2 : 5.70 ; T3 : 16.30)...................................................................... PIED MILIEU - Rempl. (T1 : 4.90 ; T3 : 10.30) ................................................. PIED MILIEU + RENFORT + DOUBLURE PIED MILIEU Rempl. (T1 : 4.90 ; T3 : 11.70) ............................................................................... - Supplments aux oprations pied milieu : ........................................................... - Bas de caisse partiel - Rempl. ............................................................................ BAS CAISSE - Rempl. (yc dpose-pose portes AV et AR, siges, tapis, garnitures) - Complet (T1 : 5.00 ; T3 : 13.00)....................................................................... - Sous porte AV (T1 : 3.00 ; T3 : 6.80) ............................................................... - Sous porte AR (T1 : 2.00 ; T3 : 5.90) .............................................................. PIED MILIEU + DOUBLURE PIED MILIEU + BAS CAISSE + DOUBLURE BAS CAISSE + PLANCHER LATRAL - Rempl. - Ct gauche (T1 : 6.50 ; T3 : 31.90) ................................................................ - Ct droit (T1 : 6.50 ; T3 : 36.00).................................................................... - Supplments oprations ci-dessus : - Doublure basse caisse partiel - Rempl................................................................. - Partie AV Aile AR - Rempl. (supplment au bas de caisse)................................
Pr
0.30 0.50 0.10 0.30 0.20 0.20 3.20 2.70 0.30 3.70 3.30 1.30 1.40 2.50 +2.20 0.40 +1.30 1.60 2.70 3.20
2.80 2.60
23.10
26.70 15.20 16.60 +3.40 18.00 9.80 7.90
38.40 42.50 +3.60 +5.60 9
Dsignation de lopration Les oprations suivantes ne ncessitent pas la mise sur marbre du vhicule. PAVILLON - Rempl. (yc dpose-pose pare-brise, hayon AR, garnitures, siges, tapis) - Sans T/O (T1 : 6.30 ; T2 : 12.20) ..................................................................... - Avec T/O (T1 : 7.20 ; T2 : 13.30)...................................................................... PAVILLON + HAUT DE CAISSE - Rempl. (yc dpose-pose pare-brise, glace custode, hayon AR, garnitures, - Sans T/O (T1 : 6.30 ; T2 : 19.70) ...................................................................... - Avec T/O (T1 : 7.20 ; T2 : 20.50) ....................................................................... - Supplments lopration du pavillon : ............................................................... - Traverse AV pavillon - Rempl. ........................................................................... - Traverse AR pavillon - Rempl. ........................................................................... - Doublure latral AV pavillon - Rempl. (1 ct) ................................................. - Renfort ARG pavillon - Rempl........................................................................... - Renfort ARD pavillon - Rempl........................................................................... CHOC ARRIRE 1er degr BOUCLIER AR ...................................................................................................... - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................ -Supplment : ......................................................................................................... - Traverse bouclier AR - Rempl. ........................................................................... PLAQUE IMMATRICULATION AR - Rempl. ................................................... TOILE MERCEDES AR - Rempl. ..................................................................... PARE-BOUE AILE AR (1 ct) - Rempl. ............................................................. TRAPPE RSERVOIR CARBURANT - Rempl. ................................................ CLAIREUR PLAQUE AR - Rempl. ................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. BLOC FEU AR (sur aile) - Rempl. ....................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. BLOC FEU AR (sur hayon) - Rempl. ................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. AMPOULE FEU AR - Rempl. ............................................................................. 3e FEU STOP CENTRAL - Rempl. ...................................................................... GLACE CUSTODE - Rempl. ................................................................................ - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. HAYON AR .............................................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. (T1 : 1.70 ; T2 : 2.00) ........................................................................... - Supplment : - Charnires hayon AR (2 cts) - Rempl. (hayon dpos) .................................. CHARNIRES HAYON AR (2 cts) - Rempl..................................................... GLACE HAYON AR .............................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. JOINT ENCADREMENT HAYON AR - Rempl. ................................................ POIGNE OUVERTURE HAYON AR - Rempl. ............................................... SERRURE HAYON AR - Rempl. (garniture hayon dpose)............................. GCHE SERRURE HAYON AR - Rempl. ....................................................... VRIN HAYON AR - Rempl. ................................................................................ - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. GARNITURE HAYON AR - Rempl. .....................................................................
Taux
Code
Temps
65 1108 65 1112 T2
T1 T1
Bo
88 8802 88 8844/8802 88 8956 88 1052 88 3501 88 6976 88 6023 82 5162 82 5161 82 4901 82 4905 82 4914 82 4916 82 1203 82 5375 67 2251 67 2270 72 1901 72 1904 72 2667 72 2666 67 5015 67 5045 72 8475 72 7600 72 4405 72 4573 72 2816 72 2818 72 6440 82 6550 82 6980 82 6920 64 1041 63 1882 63 1890 63 1898 64 2010 64 2011 64 1042 64 1043 63 1991 -
65 1172 65 1178 65 1222 65 2000 65 2001
Le
T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T2 T2
id
av
rD
eM
ESSUIE/LAVE-GLACE AR MOTEUR ESSUIE-GLACE AR - Rempl. ............................................................ BRAS ESSUIE-GLACE AR. + BALAI - Rempl. ................................................. BALAI ESSUIE-GLACE AR. - Rempl.................................................................. CHOC ARRIRE 2e degr Dans les oprations ci-dessous la dpose-pose de la mcanique AR et la mise sur marbre ne sont pas compris dans les temps des rparations. JUPE AR - Rempl. (T1 : 3.40 ; T2 : 8.30) ............................................................ AILE AR - Rempl. (Coupe dans la custode et au dbut du bas de caisse) (yc dpose-pose glace custode, siges AR, garnissages) (mise sur marbre) ........... - Ct gauche (T1 : 4.60 ; T2 : 1.30 ; T3 : 12.10) ............................................. - Ct droit (T1 : 4.80 ; T2 : 1.30 T3 : 12.20) .................................................. - Ct gauche + droit (T1 : 8.20 ; T2 : 1.90 T3 : 22.20).................................. AILE AR + JUPE AR + DOUBLURE CUSTODE + PASSAGE ROUE EXT. et INT. AR + LONGERON AR + PLANCHER AR + EXTENTION LATRAL PLANCHER AR - Rempl. (Coupe dans la custode et au dbut du bas de caisse) (yc dpose-pose glace custode, siges AR, garnissages) (mise sur marbre) - Ct gauche (T1 : 6.00 ; T2 : 1.30 T3 : 33.10) .............................................. - Ct droit (T1 : 6.00 ; T2 : 1.30 T3 : 33.10) .................................................. - Supplments aux oprations ci-dessus : - Jupe AR - Rempl. (lors du remplacement dune aile ou deux ailes AR) ........... - Jupe + (1 aile AR remplacer) (T1 : 1.20 T3 : 5.70) ..................................... - Jupe + (2 ailes AR remplacer) (T1 : 0.50 T3 : 4.80).................................... - Partie inf. aile AR - Rempl. ................................................................................ - Logement feu AR - Rempl. ................................................................................
ri t
Pr
op
rg n
26.00 27.70 +0.90 +1.20 +1.40 +1.00 +1.00 0.60 1.00 0.30 0.20 0.10 0.40 0.20 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.20 0.30 1.30 1.90 1.40 3.70 +0.40 0.70 2.10 2.00 0.90 0.20 +0.20 0.40 0.10 0.20 0.40 0.60 0.20 0.10 11.70 18.00 18.30 32.30 40.40 40.40 +6.90 +5.30 +2.30 +2.70 10
65 1132 65 1036
e
19.50 20.50
Dsignation de lopration - Plancher AR latral + fermeture AR - Rempl. (lors du remplacement jupe ou aile AR) ............................................................................................................... - Fermeture AR latral plancher AR - Rempl. (lors du remplacement jupe) ....... - Plancher AR - Rempl. (lors du remplacement de la jupe) ................................. - Traverse au dessus lessieu AR - Rempl. ........................................................... - Doublure custode + passage roue ext. AR - Rempl. .......................................... - Passage roue ext. AR - Rempl. ........................................................................... - Longeron AR + plancher AR + plancher latral AR + fermeture AR plancher AR + jupe AR - Rempl. ....................................................................... - Faade longeron AR - Rempl. ............................................................................ CHOC INTRIEUR PLANCHE DE BORD - CHAUFFAGE VENTILATION - CLIMATISATION PLANCHE BORD - CONSOLE PLANCHE BORD ................................................................................................... - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. TRAVERSE PLANCHE BORD - Rempl. ............................................................ RECOUVREMENT INF. PLANCHE BORD - Rempl. ...................................... - Ct gauche ........................................................................................................ - Cote droit ............................................................................................................ FAADE SUP. PLANCHE BORD - Rempl.......................................................... FAADE INF. PLANCHE BORD - Rempl. ......................................................... BOTE GANTS..................................................................................................... - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. CONSOLE CENTRALE ........................................................................................ - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. CENDRIER AV - Rempl. ........................................................................................
Taux T2 T2 T3 T3 T3 T2 T3 T2
Code 64 1880 64 1205 64 1155 63 1475 63 1770 64 1375 64 1455
Temps +2.50 +1.00 +5.60 +15.20 +7.50 +4.70
T2 T2 T1 T1 T1 T1 T1
Bo
68 4605 68 4605/35 68 4710 68 4726 68 4727 68 3436 68 3437 68 4901 68 4905 68 5113 68 5124 68 5190 91 2157 91 1833 91 2162 91 2102 91 1910 54 6015 54 6023 54 2800 54 2841 54 2842 54 2843 54 1555 54 1557 54 5111 82 7520 82 7845 82 7847 82 7832 82 6913 82 6951 82 6953 82 6955 82 6300 82 6280 82 7200 82 7245 82 7265 82 7276 82 7280 82 7283 82 7326 82 7327 83 1762 83 1917 83 3215 83 6636 83 3415
Le
T1 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T2 T2 T2 T2 T2
op
ESSUIE-GLACE / LAVE-GLACE BALAIS ESSUIE-GLACE AV (2 cts)- Rempl. ................................................. PORTE-BALAI AV + BALAI - Rempl.................................................................. - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ - 2 Cts ................................................................................................................. MCANISME +MOTEUR ESSUIE-GLACE AV - Dpose-pose ....................... CAPTEUR PLUIE - Rempl.................................................................................... RSERVOIR LAVE-GLACE AV - Rempl. ........................................................... CHANGEUR THERMIQUE RSERVOIR LAVE-GLACE AV - Rempl....... CAPTEUR NIVEAU LIQUIDE LAVE-GLACE AV - Rempl. ............................ POMPE LAVE-GLACE - Rempl. ......................................................................... - Pare-brise ............................................................................................................. - Lave-phares.......................................................................................................... - Lunette AR........................................................................................................... GICLEUR LAVE-GLACE AV - Rempl................................................................. - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts ..................................................................................................................
TABLEAU DE BORD ET APPAREILS COMBINE INSTRUMENTS ................................................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Rempl. ................................................................................................................. COMMODO CLAIRAGE/ESSUIE-GLACE - Rempl ...................................... TOUCHES VOLANT MULTIFONCTION - Rempl ........................................... - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ - Ct gauche + droit............................................................................................ AVERTISSEUR SONORE - Rempl....................................................................... - 1 Ct.................................................................................................................... - 2 Cts .................................................................................................................. ALLUME-CIGARES - Rempl. ............................................................................. AUTORADIO - Rempl............................................................................................ HAUT-PARLEUR - Rempl. ................................................................................... - Sur porte AV ....................................................................................................... - Sur porte AR ...................................................................................................... - Sur planche de bord...........................................................................................
rD
av
AIRBAGS AIRBAG CONDUCTEUR - Rempl. ...................................................................... PRETENTIONNEUR CEINTURE AIRBAG - Rempl. ...................................... AIRBAG PASSAGER - Rempl............................................................................... AIRBAG PAVILLON (1 ct) - Rempl. (garniture pavillon dpose) .................. CALCULATEUR AIRBAG - Rempl. ..................................................................
id
eM
ri t
CHAUFFAGE - VENTILATION Dans les oprations ci-dessous la vidange et le remplissage du circuit de refroidissement et de la climatisation ne sont pas compris dans les temps des rparations. FLUIDE RFRIGRANT - Aspirer / remplir..................................................... COMMANDE CHAUFFAGE - Rempl. ................................................................. BOTIER CHAUFFAGE - Dpose-pose ................................................................ VAPORATEUR CLIM. - Rempl. (botier chauffage dpos).......................... RADIATEUR CHAUFFAGE - Rempl. (botier chauffage dpos) ....................
Pr
rg n
+16.50 +1.10 2.50 3.20 2.90 0.20 0.20 0.40 0.50 0.60 0.80 0.20 0.40 0.50 0.80 0.30 0.20 0.10 0.30 0.80 0.50 0.50 0.60 0.30 0.50 0.30 0.50 0.60 0.50 0.20 0.10 0.40 0.40 0.50 0.70 0.30 0.50 0.30 0.50 0.30 0.30 0.30 0.70 0.70 0.90 0.60 4.70 +0.30 +1.90 11
Dsignation de lopration MOTEUR VENTILATION CHAUFFAGE - Rempl. ........................................... FILTRE DHABITACLE - Rempl. ........................................................................ COMPRESSEUR CLIM. - Dpose-pose (tous types) .......................................... - Supplment : Compresseur - Rempl. ................................................................... CONDENSEUR CLIM. - Rempl. (radiateur eau moteur dpos) ........................ CHOC INTRIEUR SELLERIE CEINTURES DE SCURIT AV CEINTURE SECURITE AV - Rempl.................................................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. ANCRAGE SUP. RGLAGE CEINTURE AV - Rempl. .................................... VERROU CEINTURE SECURITE AV - Rempl. ............................................... - 1 Ct .................................................................................................................. - 2 Cts ................................................................................................................. CEINTURES DE SCURIT AR CEINTURE SECURITE LATRALE AR - Rempl. .......................................... - 1 Ct ............................................................................................................... - 2 Ct ............................................................................................................... CEINTURE SECURITE AR CENTRALE - Rempl. (banquette dpose).......... BOUCLE CEINTURE SECURITE ARG ou ARD ou CENTRALE - Rempl... SIGES AVANT SIGE AV - Dpose-pose. ....................................................................................... - 1 ct.................................................................................................................... - 2 cts .................................................................................................................. CADRE COUSSIN SIGE AV............................................................................... - Dpose-pose (sige dpos) ................................................................................ - Rempl. (garniture sige dpose) ........................................................................ GARNITURE COUSSIN SIGE AV - Rempl. (sige dpos)............................. CADRE DOSSIER SIGE AV - Rempl. (garniture sige dpos) ....................... GARNITURE DOSSIER SIGE AV - Dpose-pose ............................................ - Supplment : Garniture dossier - Rempl. (dpos) ............................................ GLISSIRES + SUPPORT SIGE AV - Rempl. (sige dpos) ........................ MOTEUR RGLAGE SIGE AV - Rempl. (sige dpos) ................................. - Rglage sige AV ............................................................................................. - Rglage lombaire sige AV ............................................................................. - Rglage appuie tte sige AV ......................................................................... SIGES ARRIRE CADRE ASSISE BANQUETTE AR - Dpose-pose ............................................. - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ CADRE ASSISE BANQUETTE AR - Rempl. (garniture dpose) ..................... - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ GARNITURE ASSISE BANQUETTE AR - Rempl. (assise dpose) ............... - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ DOSSIER BANQUETTE AR - Dpose-pose ........................................................ - ct gauche.......................................................................................................... - Ct droit ............................................................................................................ CADRE DOSSIER BANQUETTE AR - Rempl. (dossier + garniture dposs) . - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ GARNITURE DOSSIER BANQUETTE AR - Rempl. (dossier dpos) ............ - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ VERROUILLAGE DOSSIER BANQUETTE AR - Rempl................................. - Ct gauche ....................................................................................................... - Ct droit ............................................................................................................
Taux T2 T1 T2 T2 T2
Code 83 3750 83 3095 83 7351 83 7383 83 6543
Temps 0.90 0.20 0.80 +0.30 +0.30
T1 T1 T1
Bo
91 1516 91 1524 91 1087 91 1097 91 1109 91 1528 91 3512 91 3873 91 5207 91 5207 91 8106 91 5755 91 8659 91 8755 91 6601 91 6092 91 6610 91 6042 91 5058 91 5063 91 5232 91 5237 91 8305 91 8355 91 5404 91 541 91 5770 91 5775 91 8904 91 8954 91 7338 91 7343 68 4051/60 68 4052/60 68 4060/60 68 4357/60 68 1614 68 1617 68 1621 68 1624 68 1051 68 1093 68 1092 68 1105 68 3051 68 3055 68 3061 68 3080
91 1012 91 1072 91 1384
T1 T1 T1
Le
T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1
av
id
rD
eM
TAPIS AV et AR et GARNITURES INTRIEURES TAPIS HABITACLE AV - Rempl. (yc sige dpos) ........................................... - Ct AVG............................................................................................................. - Ct AVD............................................................................................................. - AR ........................................................................................................................ - Ct AVG + AVD + AR ...................................................................................... GARNITURE PAVILLON - Dpose-pose ............................................................. - Dpose-pose ........................................................................................................ - Sans T/O .......................................................................................................... - Avec T/O........................................................................................................... - Rempl. ................................................................................................................. - Sans T/O .......................................................................................................... - Avec T/O........................................................................................................... GARNITURE PIED AV - Rempl. .......................................................................... GARNITURE PIED MILIEU - Rempl. ............................................................... - Partie INF. .......................................................................................................... - Partie SUP. ......................................................................................................... GARNITURE PIED HAYON - Rempl. ................................................................. GARNITURE PASSAGE ROUE AR - Rempl. .................................................... - Ct gauche ........................................................................................................ - Ct droit ............................................................................................................ GARNITURE PARTIE AR PASSAGE ROUE AR - Rempl. ............................. GARNITURE JUPE AR - Rempl. .........................................................................
ri t
op
Pr
rg n
0.60 1.00 0.40 0.70 1.20 0.60 0.90 0.60 0.30 0.50 0.70 +0.20 +0.10 +0.30 +0.80 0.50 +0.40 +0.70 +0.70 +0.50 +0.20 0.10 0.10 +0.10 +0.10 +0.30 +0.30 0.60 0.70 +0.50 +0.80 +0.50 +0.60 0.30 0.40 1.00 1.10 2.30 3.70 2.60 2.10 2.60 2.40 0.20 0.50 0.40 0.50 1.00 1.10 0.30 0.20 12
Dsignation de lopration ACCESSOIRES INTRIEURS RTROVISEUR INT. - Rempl............................................................................... PARE-SOLEIL (1 ct) - Rempl. ........................................................................... CAISSE DPOSES POSES ENSEMBLES MCANIQUES (pour mise sur marbre) Sont non compris dans les temps des rparations ci-dessous : vidanges, remplissages, purges, contrle et rglages. ESSIEU AV - Dpose-pose ..................................................................................... - Moteur essence tous types ................................................................................. - Moteur diesel tous types.................................................................................... ESSIEU AR - Dpose-pose...................................................................................... ESSIEU AV + AR - Dpose-pose ............................................................................ - Moteur essence tous types ................................................................................. - Moteur diesel tous types.................................................................................... MOTEUR / BV + ESSIEU AV - Dpose-pose ....................................................... - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... MOTEUR / BV + ESSIEU AV + ESSIEU AR - Dpose-pose.............................. - 1.5 / 1.7 / 2.0 ........................................................................................................ - 2.0 ; Turbo........................................................................................................... - B 180 CDI / B 200 CDI...................................................................................... MISE AU MARBRE ............................................................................................... TRAVERSE MODULES POUR MARBRE ......................................................... JEU FERRURES GABARITS POUR MARBRE ................................................ CAISSE - Rempl. .....................................................................................................
Taux T1 T1
Code 68 5455 68 5501
Temps
T2 T2 T2 T2
60 1200
Bo
60 1230 60 1240 60 1050 60 1065 60 1082 1.50 0.90 0.60 0.30 6.50 7.10 4.70
60 1210 60 1220
T2
PEINTURE
Code 98 1340 98 1345 98 1350 98 1492 98 1520 98 1506 98 1540
Explication travaux prparatoires pour la peinture - Peinture lment peint sur vhicule - Peinture lment dpos - Peinture lment plastique dpos - Supplment : 1 lment et plus - lment dpos - Peinture caisse extrieure complte du vhicule tous types peinture - Peinture caisse extrieure complte du vhicule avec T/O tous types peinture - Peinture caisse neuve tous types de peinture
Il existe donc plusieurs catgories de PRISE EN CHARGE. Chaque catgorie de prise en charge tient compte de la position de llment peindre (sur vhicule ou dpos). Le temps de prise en charge retenu sera celui qui correspond au travail le plus complet et pour les autres lments. On ajoute un supplment quelques soit le nombre dlments peindre. Temps prise en charge
Pr
op
INGREDIENTS - Le prix des ingrdients, par heure de main-doeuvre, doit tre calcul par chaque rparateur compte tenu des produits utiliss, de ses propres conditions dachat et de ses propres consommations. Il est fonction des laques utilises. La facturation sobtient en multipliant le prix par heure dingrdients par le temps total de la main-doeuvre peinture Les produits antigravillonnage doivent tre facturs part des ingrdients et suivant lapplication ralise.
ri t
eM
MTHODE DE CALCUL DES TEMPS DE PEINTURE DES ELEMENTS CARROSSERIE ADJACENT. Il convient de procder comme suit : Facturation de 2 lments adjacents : un abattement de 15%. Facturation de 3 lments adjacents : un abattement de 20%. Facturation de 4 lments adjacents et plus : un abattement de 25%.
rD
INDICATIONS POUR LUTILISATION DES TEMPS DE PEINTURE Il existe 4 catgories de peinture : (peinture double couches) - Colonne A : Peinture sans niveau (Concerne des petits lments carrosserie en mtal ou en plastique dposs) - Colonne B : Peinture niveau 1 (Concerne un lment neuf remplac amovible ou soud) - Colonne C : Peinture niveau 2 (Concerne un lment revoile) - Colonne D : Peinture niveau 3 (Concerne un lment rpar)
PRISE EN CHARGE
av
id
13
Le
T3 T3 T3
rg n
6.50 6.70 3.00 8.60 8.80 8.30 8.60 9.30 10.40 10.70 11.40 1.70 1.00 0.90 nc
0.10 0.20
PORTE AVG (adjacent) PORTE ARG (adjacent) AILE ARG (adjacent) SOUS TOTAL ABATTEMENT 3 lments : 20% SOUS TOTAL AILE ARD (non adjacent) BOUCLIER AR (dpos) PRISE en CHARGE Peinture lment sur vhicule - Supplment autres lments. TOTAL
1 1 1
98 4015 98 4115 98 7015
1.30 1.20 3.50 6.00 -1.20 4.80
1 sans
98 7015 98 1735 98 1340 98 1492
3.50 1.20 1.50 0.30 11.30
TEMPS DE FACTURATION INDICATIFS Exprime en heures et centimes dheure Catgorie Peinture des lments PARTIE AVANT BOUCLIER AV CAPOT AV AILE AV LONGERON AV partie AV PASSAGE ROUE AV TABLIER AUVENT STRUCTURE AV complet PARTIE LATRALE PORTE AV PORTE AR BAS CAISSE ext. + int. BAS CAISSE ext. PIED AV PIED MILIEU PAVILLON 98 1731 1.30 Colonne A Code TPS Colonne B Code
id
TPS 2.00 0.40 0.20 0.30 1.00 1.60 1.30 1.20 1.80 1.50 1.20 4.40 3.20 1.10 3.50 1.60 16.90 0.20
Le
Colonne C TPS Colonne D code TPS Code 98 2806 98 2416 1.5 0.50 98 2807 98 2417 2.70 0.90 98 4016 98 4116 1.10 1.20 98 4017 98 4117 98 5017 98 5056 1.00 1.00 0.90 98 5157 98 5517 98 5557 2.30 2.30 1.90 1.70 1.60 1.40 98 5516 98 5556 98 6213 98 6243 1.80 1.50 98 6216 98 6246 3.30 2.30 98 8131 98 7016 98 8416 98 9160 0.70 2.40 1.40 11.60 98 8132 98 7017 98 8417 98 9170 1.10 3.40 2.40 17.30 98 8971 0.40 98 7956 0.20 14
de M
- Sans T/O - Avec T/O PARTIE AR
ri
BOUCLIER AR JUPE AR AILE AR
98 1735
op
HAYON AR
VHICULE COMPLET EXT. CARROSSERIE NEUVE DIVERS 98 9260
Pr
ROUE - 1 roue RTROVISEUR TRAPPE CARBURANT ENJOLIVEUR 98 1791 0.20 98 1881 0.10 98 7955
rD
1.20 98 8130 98 7015 98 8415
av
98 2805 98 2415 98 3085 98 3065 98 3015 98 4015 98 4115 98 5015 98 5515 98 5555 98 6210 98 6240
Bo rg n
Oprations
Niveau
Code
Temps
EXEMPLE DE CHIFFRAGE PEINTURE Cas dun choc latral et AR lments adjacents et non adjacents sur vhicule.

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T U D E

Sommaire dtaill CARACTRISTIQUES ET IDENTIFICATION DU VHICULE

BOTE DE VITESSES MANUELLE MCANIQUE

BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

SUSPENSIONS TRAINS - GOMTRIE

B 180 CDi Design

B 180 CDi Sport

B 180 CDi Special Edition

B 180 CDi Autotronic

B 180 CDi Design Autotronic

B 180 CDi Sport Autotronic

B 200 CDi Design

B 200 CDi Sport

B 200 CDi Special Edition

B 200 CDi Autotronic

B 200 CDi Design Autotronic

B 200 CDi Sport Autotronic

vide en ordre de marche Total autoris en charge

Charge autoris sur l'essieu avant

Charge autoris sur l'essieu arrire

Charge tracte autorise (avec remorque non freine)

7,2 - 7,6 4,6 - 4,7 5,6 - 5,8

mission CO2 (g/km)

Jantes (montes de srie) 6J x 16 H2 et 46

Jantes alliage (montes optionnelles) 7J x 17 H2 et 49

Pression de gonflage (bar)

Version B 180 CDi B 200 CDi

Pneumatiques 205 / 55 R16 215 / 45 R17 205 / 55 R16 215 / 45 R17

Couple de serrage de la roue : 13 daN.m.

tiquette mentionnant les pressions de gonflage

CARACTRISTIQUES DIMENSIONNELLES ET PONDRALES

Prendre appui sur les 4 points destins recevoir le cric de bord.

Implantation du crochet de remorquage avant

Eclairage intrieur et extrieur Pression des pneus

Filtre huile moteur Lave glace Batterie

Courroie dentranement des accessoires Rglage des projecteurs

Date de premption de la bombe anticrevaison

Essuie-glace et lave glace

cart maxi de la pression de compression entre cylindres (bars)

Si le dfaut est suprieur la valeur prconise, remplacer la culasse.

Repre de concordance pistons/cylindres sur le bloc-cylindres

PRESSION FIN DE COMPRESSION (BARS)

CHAPEAUX DE PALIER DE VILEBREQUIN

COUSSINETS DE PALIER DE TOURILLONS

TANCHIT DES CYLINDRES (%)

Caractristiques des coussinets de vilebrequin

dalsage de coussinets de palier de bielle (D1) (Fig.7) : 53,6 53,614 mm.

Cote des segments

Entranement des accessoires

Thermostat plac dans un botier fix ct volant moteur.

PRESSION DU CIRCUIT BASSE PRESSION

De 300 1 600 bars.

PRESSION DU CIRCUIT HAUTE PRESSION RGULATEUR DE DBIT DE CARBURANT

SONDE DE TEMPRATURE DE CARBURANT

CAPTEUR DE PRESSION DE RAMPE

Signaux dentre et de sortie du calculateur

Affectation des bornes du calculateur (Fig.15)

Signal du capteur de temprature des gaz d'chappement 1 *

Signal du capteur d'arbre cames

Signal du capteur d'huile (niveau d'huile, temprature et qualit)

Masse du capteur d'huile (niveau d'huile, temprature et qualit)

Alimentation par le relais moteur via les fusibles 11 et 43

Alimentation par le relais moteur via les fusibles 11 et 44

Alimentation par le relais moteur via les fusibles 11 et 45