Leon 1 - Considrations gnrales

1.1 Introduction Lutilisation de bton prfabriqu est communment considre comme une faon de construire conomique, durable, de qualit et polyvalente sur le plan architectural. Lindustrie de la prfabrication nconomise pas ses efforts pour rpondre aux exigences du monde moderne en matire dconomie, defficacit, de performances techniques, de scurit, de bonnes conditions de travail et de respect de lenvironnement. Dans les annes venir, lvolution de lactivit de la construction sera indubitablement influence par les nouveaux dveloppements en informatique, en communication globale, en industrialisation et en automatisation. Certains dentre eux sont dores et dj appliqus en prfabrication. Toutefois, beaucoup reste faire, surtout dans lamlioration de lefficacit du processus de construction actuel, de la conception la finition. La seule manire de faire voluer la construction traditionnelle intensit de main duvre leve vers une approche moderne, telle quelle existe en prfabrication, sera dindustrialiser tout le processus. La prfabrication des constructions en bton est un processus industrialis qui offre de grandes perspectives davenir. Elle est toutefois souvent considre, par les non-initis, comme une variante technique de la mise en oeuvre des constructions coules en place. Dans cette approche, la prfabrication signifie uniquement que des parties de la construction sont prfabriques dans des usines spcialises, et quelles sont ensuite assembles sur chantier de telle faon que le concept initial de la construction coule en place soit respect. Cette approche est errone. Tout systme de construction a ses particularits qui ont une influence plus ou moins grande sur la disposition constructive, les dimensions des portes, le systme de stabilit, etc. Le meilleur rsultat possible nest atteint que lorsque, ds le dbut de la conception, les exigences spcifiques et particulires du systme de construction prvu sont respectes. 1.2 Opportunits La prfabrication comme mthode de construction et le bton comme matriau possdent plusieurs avantages indniables. Produits manufacturs La seule faon dindustrialiser la construction, est de transfrer un maximum dactivits du chantier vers une usine. Industrialisation signifie en effet des mthodes de production rationnelles et efficaces, des ouvriers qualifis, une production en srie, un contrle de qualit, etc. La concurrence et les volutions socitales obligent lindustrie de la prfabrication investir de faon continue et ininterrompue dans lamlioration de la productivit et des conditions de travail, par le dveloppement de nouveaux produits, systmes de construction et mthodes de travail. Il existe dj un certain nombre dexemples comme pour le pliage des armatures, les coffrages automatiques, le btonnage, la finition de la surface du bton frais et durci, etc. Dautres volutions sont en cours de dveloppement.

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Utilisation optimale des matires premires La prfabrication dispose dexcellentes possibilits en matire dconomie, de performances constructives et de durabilit grce la haute rsistance du bton et lutilisation optimale des matires premires. Ce rsultat est obtenu notamment grce aux quipements modernes des usines et aux procdures de travail soigneusement tudies. Des exemples typiques en sont lutilisation du bton prcontraint, la rsistance du bton de 2 4 fois suprieure celle du bton coul en place, lutilisation en srie de coffrages, la rduction des dchets, etc. Grce cela, les lments prfabriqus peuvent tre conus avec une plus grande finesse et ont une grande durabilit et une longue dure de vie. Les usines de prfabrication utilisent des quipements de dosage et de mlange pilots par ordinateur. Des adjuvants et des additifs sont ajouts afin dobtenir des performances mcaniques spcifiques. Le coulage et le compactage du bton se font dans des conditions climatiques protges en utilisant un quipement appropri. La quantit deau de gchage est rduite son strict minimum et le compactage ainsi que le curing du bton sont raliss laide de systmes contrls. La rsistance du bton peut ainsi tre ajuste avec prcision aux applications spcifiques auxquelles il est destin. Le bton haute rsistance ( rsistance sur cylindre de 100 N/ mm et plus) est utilis quotidiennement dans la plupart des usines. Son plus grand avantage rside dans son efficacit structurelle amliore, qui permet la fabrication de produits plus fins ainsi quune utilisation optimale des matires premires. Une meilleure rsistance au gel et aux agents chimiques constitue un autre aspect positif. Le plus grand avantage est obtenu pour les lments verticaux, et plus particulirement pour les colonnes portantes. La Figure 1.1 (calcule suivant la norme norvgienne NS3473) montre linfluence de la rsistance la compression sur la capacit portante de diffrentes sections de colonnes. Elle montre que la capacit portante augmente de 100 % 150 % lorsque la rsistance la compression du bton augmente de 30 90 N/mm. Colonnes sans risque de flambement
Capacit portante relative

Calcul selon NS 3473

Classe de bton selon EC2 Fig.1.1 Capacit portante relative des colonnes en fonction de la rsistance la compression

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La plus grande rsistance du bton permet daugmenter la prcontrainte des poutres. Grce au nombre plus lev de torons de prcontrainte, il est possible datteindre une plus grande rsistance la flexion, un moment de rupture retard et par consquent une charge admissible plus leve. Le bton autocompactant, dveloppement nouveau est trs prometteur pour la prfabrication. L o le bton haute rsistance vise principalement une amlioration des performances du produit (rsistance et durabilit), le bton autocompactant y ajoute un impact considrable sur le processus de fabrication. Le bton autocompactant ne doit pas tre vibr, ce qui prsente de nombreux avantages, tels que la rduction des nuisances sonores pendant le coulage, une pression rduite sur les coffrages, un btonnage acclr, un remplissage simplifi des coffrages grande densit darmatures ou sections fines et compliques, une rduction des bulles dair la surface des lments. De plus, il peut tre pomp facilement. Lutilisation de cette nouvelle technologie dans lindustrie de la prfabrication connat une croissance trs rapide et il nest pas illusoire de penser que dans quelques annes, une grande partie de la production quotidienne sera constitue de bton autocompactant. La prcontrainte est souvent utilise en prfabrication. La production industrielle sur de longs bancs de prcontrainte noffre pas uniquement les avantages lis au bton prcontraint, mais permet galement une production conomique en raison de besoins en main duvre rduits et de labsence de systmes dancrage onreux utiliss dans la post contrainte. Temps de construction rduit rduction de moiti par rapport la construction traditionnelle coule en place En raison de la lenteur des mthodes de construction traditionnelles, les longs dlais de construction sont plus facilement admis. Aujourdhui, il est toutefois de plus en plus question dun retour sur investissement rapide. La dcision de commencer le chantier est reporte au dernier moment, mais les dlais ngocis au pralable doivent tre respects. Construction hivernale Le chantier sarrte lorsque la temprature descend sous -5 C. La prfabrication est ralise indpendamment des conditions climatiques et la production des lments se poursuit pendant les mois dhiver. Qualit Le mot qualit a une signification large, avec pour but ultime la fourniture de produits et de services qui rpondent aux attentes du client. Cela commence ds la phase de ltude et de prparation dun projet et se poursuit lors de la production des lments et par le respect des dlais de livraison et de montage. La qualit est base sur 4 ples: les personnes les installations de fabrication et les quipements les matires premires et les procds de fabrication le contrle de qualit lors de lexcution

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Le contrle de qualit est bas sur un systme dautocontrle sous la surveillance dune tierce partie. Le contrle de la production en usine comprend des procdures, des instructions, des inspections rgulires, des tests et lutilisation des rsultats pour le contrle des quipements, des matires premires et autres matriaux, des processus de production et des produits. Les rsultats des inspections sont repris dans des registres mis la disposition des clients. La plupart des prfabricants ont obtenu le label ISO-9000. En outre, la prfabrication offre des avantages substantiels en matire dexploitation, de durabilit et dcologie, en phase avec les tendances du march de la construction. Possibilits dune architecture de qualit La conception base de prfabrication ne signifie pas que lon est oblig de travailler dans un contexte rigide. Presque tous les projets peuvent tre raliss selon les dsirs du client ou de larchitecte. Il ny a aucune incompatibilit entre, dune part llgance et la varit architecturale, et dautre part une grande efficacit. Lpoque o lindustrialisation rimait avec lutilisation dun grand nombre dlments identiques est rvolue. Au contraire, grce un processus de production optimal excut par une main doeuvre qualifie, il est possible dobtenir une architecture moderne sans cots supplmentaires. Efficacit constructive Le bton prfabriqu offre dimportantes possibilits pour amliorer lefficacit des btiments. Grce lutilisation du bton prcontraint pour les poutres et les planchers, il est possible de raliser de plus grandes portes ainsi que des produits plus lancs. Pour des btiments industriels et commerciaux, des poutres de toiture ayant une porte jusqu 48 m deviennent ainsi ralisables. Des immeubles de bureau peuvent tre construits avec des portes de plancher jusqu 18 m de faade faade. Lespace intrieur est amnag laide de parois non portantes ou en espaces paysagers. Dans les parkings, les solutions bases sur des lments prfabriqus permettent daccueillir un plus grand nombre de vhicules pour un mme volume construit, grce une plus grande porte des planchers et des colonnes plus fines. Adaptabilit Par le pass et encore aujourdhui, les btiments sont conus pour une utilisation bien prcise type de btiment, surface, hauteur, exigences urbanistiques, etc. sans que beaucoup dattention ne soit accorde sa dure de vie ni son impact sur lenvironnement. Aprs un certain temps, le btiment ne correspond toutefois plus aux nouvelles exigences et nest plus adapt dventuelles nouvelles destinations. Il est alors dmoli ou ventuellement rnov. Chacune de ces deux options est chre, prend beaucoup de temps et aucune nest respectueuse de lenvironnement. A lavenir, elles deviendront de plus en plus coteuses et difficiles raliser cause de rglementations strictes et des fortes taxes environnementales en matire de nuisances sonores, poussires, problmes de circulation et autres inconvnients. En prfabrication, les btiments sont conus de telle faon quils peuvent facilement et rapidement tre adapts aux nouveaux besoins des propritaires ou des locataires. Cest particulirement le cas pour les immeubles de bureaux, mais lavenir, cette demande deviendra galement de plus en plus forte pour les btiments rsidentiels. Lorsque, par

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exemple, les propritaires de maisons ou dappartements avancent en ge, leurs souhaits en matire de dimensions des pices ou damnagement du btiment changent. Des petites pices doivent alors tre transformes en grandes ou vice versa. Dautres propritaires, par exemple, dsirent ramnager un tage entier pour en faire un appartement pour un enfant, ou transforment une partie ou la totalit du btiment en bureaux. Le loyer dun immeuble de bureaux peut, aprs 50 ans par exemple, tre considrablement revu la hausse si lon y appose une nouvelle faade. Le concept des btiments adaptables est bas sur une sparation claire et distincte entre lossature et les lments de remplissage. La partie portante regroupe toutes les fonctions majeures telles que le systme portant, la circulation principale, les canalisations principales, le positionnement de la faade. Llment de remplissage comprend lamnagement intrieur, les cloisons de sparation, les parties non portantes de la faade, etc. Rsistance au feu des btiments Les btiments prfabriqus en bton arm ou prcontraint ont une rsistance au feu normale de 60 120 minutes, voire plus. Dans les btiments industriels, toutes les composantes prsentent une rsistance au feu de 60 minutes sans quil faille prendre des mesures particulires cet gard. Pour tout autre btiment, une rsistance au feu de 90 120 minutes est facilement atteinte, en augmentant lenrobage des armatures. Construction cologique Actuellement, une grande importance est accorde la ncessit de sauvegarder les besoins des gnrations futures sans pour autant sacrifier ou compromettre ceux de la gnration actuelle. Cet objectif ne peut tre atteint quen sinscrivant dans le dveloppement durable, pour chacune des activits de notre socit. Dans ce contexte, le secteur de la construction occupe une position centrale, car deux des besoins fondamentaux de chaque gnration ne sont autres que le logement et la mobilit. Toutefois, ce secteur pse aujourdhui encore lourdement sur lenvironnement par la consommation dnergie, les besoins en matires premires, la pollution, les nuisances sonores et les dchets. Limportance de la construction durable est donc vidente. Il est ncessaire de dvelopper de nouvelles approches pour chaque stade de la dure de vie dun btiment, qui toutes rpondent aux besoins croissants de la socit et qui, en mme temps, prservent lenvironnement et les rserves des sources naturelles. La prfabrication en bton offre bien plus de rponses aux exigences de la construction durable que les autres mthodes de construction. Compare aux constructions coules en place, par exemple, la prfabrication permet : une diminution jusqu 45 % de lutilisation des matires premires une diminution jusqu 30 % de la consommation nergtique une diminution jusqu 40 % des dchets lors de la dmolition ultrieure

Concevoir dans un contexte de dveloppement durable ne signifie pas uniquement utiliser des matriaux de construction recycls, mais galement rduire la consommation dnergie pendant la construction, et dvelopper de nouvelles ides et stratgies de durabilit au cours du cycle de vie complet dun btiment. La prfabrication joue ici un rle de prcurseur.

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1.3 Aptitude des constructions la prfabrication La plupart des btiments peuvent tre prfabriqus. Des btiments bass sur un plan rectangulaire sont videmment parfaitement adapts, en raison de la rgularit de la maille, la rptition dans les portes, les dimensions des lments, etc. Dans loptique dune construction conomique, il est impratif de rechercher ds le stade du projet, la standardisation et la rptition, pas uniquement en cas de prfabrication, mais aussi pour tout autre systme de construction. Des plans au sol irrguliers sont pour la plupart galement ralisables en lments prfabriqus, si pas entirement, au moins partiellement. Il est totalement erron de penser que la prfabrication nest pas flexible. Il est tout fait possible de construire de faon sure et conomique des btiments en bton prfabriqu modernes, partir de nimporte quel plan, et avec dimportantes variations en hauteurs jusqu 20 40 tages.

Fig. 1.2 Des plans irrguliers peuvent galement servir de point de dpart une construction en lments prfabriqus 1.4 Principes de conception de base Avant de commencer la conception dun projet, il est ncessaire de bien connatre les possibilits, limitations et avantages de la prfabrication. Y appartiennent entre autres, la disposition gnrale du plan au sol, le dtail des lments, la production, le transport et le montage, ainsi que les diffrentes phases du processus de construction. Une organisation minutieuse du projet et des bonnes rgles de conception sont dimportance capitale. Les prfabricants ainsi que leurs organisations professionnelles doivent fournir au client, larchitecte, lingnieur, aux installateurs ainsi qu toutes les parties concernes par la construction les informations ncessaires relatives la conception et la mise en oeuvre. Ceci permet de sassurer que tous les intervenants sont familiariss avec les mthodes spcifiques appliques dans chaque phase du projet, ce qui permet den tirer lefficacit et les avantages maximaux. Cest particulirement le cas pour la production et le montage, puisque que les ingnieurs conseils ne sont pas forcment familiariss avec les mthodes utilises. p.6/12

Il est galement trs important de tenir compte du fait que la prfabrication permet les meilleurs rsultats lorsque le projet est conu comme une construction prfabrique et non pas comme une adaptation dune conception traditionnelle coule en place. Les avantages principaux de la prfabrication sont obtenus lorsque, lors de la conception, les points suivants sont pris en considration: a. Respectez la philosophie conceptuelle spcifique Un des objectifs principaux de ce cours consiste expliciter la philosophie conceptuelle spcifique de la construction prfabrique, car cest indispensable pour la ralisation dune construction optimale et conomique. Les directives de base sont expliques dans la Leon 3. Utilisez des systmes de stabilisation propres la prfabrication; Utilisez de grandes portes; Assurez lintgrit constructive.

b. Utilisez un maximum de solutions standards La standardisation est un facteur conomique important dans la prfabrication. Elle permet de tirer profit de la rptition et de lexprience et se traduit par une diminution des cots, une meilleure qualit, une fiabilit et une mise en oeuvre plus rapide. La standardisation peut tre applique dans les domaines suivants: Conception modulaire (voir section 1.5); Produits standards (voir section 1.6); Normes internes des prfabricants concernant les dtails et les procdures de travail.

c. Simplifiez les dtails Un bon projet en bton prfabriqu est caractris par des dtails simples. Les dtails trop compliqus ou vulnrables doivent tre vits. d. Tenez compte des tolrances dimensionnelles Des produits en bton prfabriqus prsentent immanquablement des diffrences entre les dimensions spcifies sur les plans et les dimensions relles. Ces carts doivent tre connus et pris en compte dans le projet. Les exemples suivants permettent dclaircir ce point : Les carts dimensionnels peuvent tre absorbs dans les liaisons (aussi bien entre les lments prfabriqus, quentre les lments prfabriqus et les lments couls en place). Les matriaux dappui servent absorber les irrgularits des surfaces de contact Les contreflches et les carts entre contreflches peuvent avoir une influence sur le niveau des couches de finition. Les mouvements dus aux retraits, aux changements de temprature, etc. doivent tre rendus possibles. p.7/12

e. Puisez dans les avantages offerts par lindustrialisation du processus de fabrication La production dlments en bton prfabriqu doit tre base sur lindustrialisation. Elle est partiellement influence par la conception, par exemple : La prcontrainte permet une production sur tables de grande longueur; La standardisation des composants et des dtails facilite la standardisation de la fabrication; Un placement appropri des dtails, par exemple des barres dattente, etc. rduit la dure de travail; La limpidit des documents aide viter les erreurs; Des modifications tardives compliquent le planning de production, induisent des erreurs, etc.

1.5 Modulation La modulation est galement un facteur important dans la conception et la mise en oeuvre des btiments, tant pour la construction que pour la finition. En prfabrication, ceci est encore plus prononc, surtout dans loptique de la standardisation et des conomies de production et de construction. La modulation est couramment utilise pour les lments structurels des btiments prfabriqus. Le module de base est habituellement de 30 cm, mais 60 cm et 120 cm sont galement des dimensions courantes. Les colonnes intrieures sont places au centre des axes modulaires de la trame. Les colonnes de coin peuvent tre places contre la ligne de trame, mais cette solution est moins recommande que la prcdente. Dans la premire solution, toutes les poutres ont la mme longueur et lespace existant au bord du plancher prfabriqu peut aisment tre rempli laide de bton coul en place ou de plaques de raccord. Le choix de la longueur des lments de planchers est en principe libre. La modulation est ici recommande, mais elle na aucun impact sur le cot. Par contre, il est possible quil y ait des consquences pour la modulation des lments de faade dans le sens longitudinal des planchers. Les noyaux centraux ainsi que les cages dascenseurs sont placs de telle faon que les axes modulaires positionns dans la direction des portes de plancher concident avec les bords extrieurs des noyaux ou des cages.

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Modul de prfrence sur 30 cm

Porte du plancher

Modul de prfrence sur la largeur du plancher

Fig. 1.3 Exemple de systme modulaire pour les constructions prfabriques Pour les lments de faade, la situation est plus nuance. La modulation est toujours souhaite, mais elle ne peut constituer un obstacle la conception architecturale du btiment. La plupart des faades en bton architectonique sont conues comme des projets uniques, ncessitant chaque fois la ralisation de nouveaux moules. La ncessit absolue de la modulation de la largeur est donc ici moins vitale. La modulation en fonction de la production industrielle nest certainement pas obligatoire, mais elle a une influence sur le cot des lments. Elle doit toujours tre vue comme une aide et jamais comme une obligation. 1.6 Standardisation La standardisation des produits et des processus de fabrication est couramment applique dans la prfabrication. Les fabricants dlments prfabriqus ont standardiss leurs produits en prvoyant une srie de sections standards pour chaque type de produit. La standardisation est dordinaire limite aux dtails, aux dimensions et la gomtrie des sections, et rarement la longueur des lments. Parmi les produits standards typiques pour btiments figurent les colonnes, les poutres, les lments de plancher et de toiture.

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colonnes

poutres de toiture

poutres de plancher

planchers

Fig. 1.4 Exemples de sections standards Les produits standards sont couls dans des coffrages existants. Le concepteur trouve dans les catalogues des fabricants les informations ncessaires sur la longueur, les dimensions et la capacit portante. Les lments de mur ont gnralement une paisseur standard, mais en matire de largeur et de longueur, il existe une relative libert, endans certaines limites. Les dimensions des videments pour les fentres et les portes sont normalement au choix. La conception des faades est toujours sur mesure. Les lments de revtement pour btiments utilitaires sont parfois disponibles en dimensions standards. Les prfabricants produisent galement des lments non-standards. A ct des lments pour faades en bton architectonique susmentionns, lindustrie de la prfabrication ralise galement, des fins trs spcifiques, des lments spcialement conus tels que des escaliers, paliers, balcons, lments de forme particulire, etc. La standardisation est un facteur conomique important dans la prfabrication grce aux cots de coffrage rduits, lindustrialisation de la fabrication qui permet une productivit leve, la grande exprience dans lexcution, etc. La standardisation a galement une influence positive sur limportance de la srie, permettant de rduire considrablement le volume de travail par unit produite. La production en srie joue du reste galement un rle important dans le cot des produits non-standards. Enfin, la standardisation et la rptition des manipulations aident viter les erreurs. 1.7 Tolrances dimensionnelles Il existera toujours des carts entre les dimensions spcifies sur les plans et les dimensions relles des lments et du btiment fini. Les lments en bton prfabriqus sont dordinaire raliss avec des carts dimensionnels relativement limits, mais les concepteurs doivent en tenir compte ds le dbut du projet et en discuter le plus tt possible avec les prfabricants. Les tolrances apparaissent tant en usine que sur chantier. Les tolrances de production en usine comprennent les carts dimensionnels des lments, les carts par rapport la rectitude et la planit, le manque de perpendicularit de la section, les carts de contreflche pour les lments prcontraints, lemplacement exact des accessoires, etc.

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Les tolrances sur chantier comprennent les carts relatifs la disposition des axes de construction et des niveaux. De plus, des carts dus au placement et lalignement des lments apparatront pendant le montage.
Tolrances dimensionnelles Tolrances de production Tolrances par rapport lalignement Tolrances sur la forme Tolrances de pose Total des tolrances de construction Tolrances de disposition Tolrances dalignement

Tolrances de pose Tolrances de montage Tolrances dalignemet

Fig. 1.5 Combinaison de tolrances de construction Des informations relatives aux tolrances acceptables se trouvent dans les documents publis par les fdrations du bton prfabriqu ou dans les normes de produits nationales et internationales ainsi que dans les catalogues des prfabricants. 1.8 Equipements techniques des btiments Les quipements techniques peuvent partiellement tre incorpors dans les lments prfabriqus, par exemple des tuyaux, des botes lectriques, des conduits et gaines pour cbles lectriques, etc. Les vacuations pour les eaux de pluie en sont un autre exemple : elles sont incorpores dans les colonnes et les lments de faade. Les grands conduits pour la ventilation et autres tuyaux trouvent, lors du montage des lments prfabriqus, leur place entre les gtes des planchers ou le long des lments de balustrade prominents. Ceci prsente des avantages mais aussi des inconvnients. Le principal avantage est quil est possible de concevoir des lments prfabriqus correspondant aux besoins spcifiques des quipements techniques. Les lments peuvent tre pourvus de toutes sortes dvidements; des fixations peuvent tre incorpores dans ces mmes lments, et un certain nombre de moyens supplmentaires sont disponibles sur chantier aprs le montage du btiment prfabriqu. La diffrence principale avec le bton coul en place rside dans la ncessit de prvoir lavance tout ce qui devra tre incorpor dans les lments. Tant larchitecte que lingnieur responsable des quipements doivent communiquer leurs exigences au prfabricant afin de lui permettre de dessiner les plans. Par consquent, ltude dfinitive des quipements techniques doit se faire plus en amont que dordinaire, ce qui peut galement tre considr comme un avantage. La prfabrication offre galement un certain nombre davantages pour les quipements techniques. La masse thermique du bton peut, par exemple, tre utilise pour stocker lnergie thermique dans les planchers alvols, ce qui permet de raliser dimportantes conomies de chauffage. Les alvoles dans les lments de plancher peuvent tre transformes en un labyrinthe pour la

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circulation de lair de ventilation avant que celui-ci ne pntre dans les pices. Pendant les mois dhiver, la chaleur dgage par les machines, lclairage lectrique, les rayons de soleil et les utilisateurs est, pendant la journe, stocke dans les planchers et est rcupre pendant les nuits plus fraches. En t, les planchers sont refroidis pendant la nuit par lair extrieur plus frais. Le systme permet une conomie dnergie jusqu 30 % voire plus.

Fig. 1.6 Dalles alvoles avec labyrinthe intrieur permettant la circulation de lair de ventilation. Les alvoles peuvent galement tre utilises pour y loger des conduits et des tuyaux.

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