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Baromtre AramisAuto.

com
Les Franais et lAutomobile Vague 7
Mai 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

Sommaire

Rappel mthodologique

Profil automobile des Franais

TNS Sofres
Marlne LANGLAIS
marlene.langlais@tns-sofres.com
+33 1 40 92 27 47

Alexandra CAILLET
alexandra.caillet@tns-sofres.com
+33 1 40 92 24 19

Romain Chioccioli
romain.chioccioli@tns-sofres.com

Synthse

Les perceptions de lautomobile

Les motorisations de demain

Linnovation technologique et lautomobile

Les nouveaux modles de consommation et


distribution

La reprise automobile

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1
Rappel Mthodologique

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Lexique des abrviations

VN : vhicule neuf

VO: vhicule doccasion

LLD: location longue dure

LOA: location avec option dachat

PAP: De particulier particulier

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Rappel de la mthodologie

Cible

Echantillon

Individus de 18 ans et
plus

Primtre gographique:
France

La reprsentativit de
lchantillon est assure par
la mthode des quotas (sexe,
ge, PCS du chef de famille)
aprs stratification rgions x
habitat.

1010 interviews
La taille de lchantillon
permet une lecture des
rsultats par sous-cibles :

Mode de recueil
Online Access Panel
questionnaire de 10 minutes
maximum
Le terrain sest droul du
09/05 au 12/05

Possesseurs VN vs.
possesseurs VO
Profil socio-demo

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Information sur lchantillon - quotas


PCS des rpondants

Sexe

PCS+

21

Femmes

44

Hommes

51%

49%

Inactifs

35

Age des rpondants

PCS-

Type dagglomration
15

Age moyen: 41 ans


14

20

24

18 24 ans

25 34 ans

45 54 ans

55 ans et plus

22

Agglo Parisienne

20

48%

rsident dans des


agglomrations de
+ de 100 000
habitants

34

100 000 habs et +

13

20 000 100 000 habs

17

2 000 20 000 habs.

35 44 ans
21

Ruraux

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2
Profil automobile des Franais

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Le profil automobile des Franais est stable depuis lanne dernire, aussi
bien en termes dorigine des vhicules (VN,VO) que de motorisation.
Profil automobile
Type de motorisation (ensemble du parc automobile)

2%
Diesel

91%

des Franais
possdent le permis
de conduire

35%
vs. 36% en 2015

Essence

63%

Autres
motorisations

vs. 63% en 2015

Foyers exclusifs Vhicules


Neufs

28%

90%

des
foyers sont
motoriss

Parmi eux

vs. 28% en 2015


vs. 30% en 2014
vs. 31% en 2013

Foyers mixtes

18%

vs. 16% en 2015


vs. 16% en 2014
vs. 20% en 2013

Foyers exclusifs
Vhicules dOccasion

54%

vs. 56% en 2015


vs. 53% en 2014
vs. 49% en 2013

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Parmi les automobilistes ayant t amens se sparer dun ancien


vhicule, 38% lont revendu un professionnel et 33% un particulier.

38%

72%

33%

ont vendu leur ancien vhicule


un professionnel

ont vendu leur ancien vhicule


un particulier

des franais

ont dj t amens se
sparer de leur ancien
vhicule

Parmi eux

Dont:
93% lont remplac par un autre vhicule
7% % se sont dmotoriss

15%
7%
3%

ont laiss leur ancien vhicule


la casse

leur ancienne voiture a t accidente


et rembourse par lassurance
ont donne leur ancien vhicule
en cadeau quelquun

E7 Quest devenue cette prcdente voiture? Base (723)

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La dure de possession dun vhicule avant sa revente est de 6 ans en


moyenne.

52%

des franais

ont dj revendu un vhicule


Parmi
eux

Les automobilistes ont gard leur


ancien vhicule 6,0 ans en moyenne
avant de sen sparer

Moins de 3 ans

16

28

35

21

entre 3 et 5 ans
Entre 5 et 9 ans

Plus de 9 ans

E7 Quest devenue cette prcdente voiture? Base (723)


E8 Combien de temps avez-vous conserv cette voiture prcdente, de la date dacquisition la date de sa revente ? Base (525)

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3
Synthse

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Synthse
Cette anne, la dimension rve associe lautomobile est en perte de vitesse. Lattachement aux
marques franaises quant lui, connait un lger regain.

Comme les annes passes, la voiture est avant tout perue comme un moyen de transport, une
commodit pour 43% des Franais (vs. 42% en 2015), et elle est galement associe la libert, lautonomie
dans les dplacements (33% vs. 35% en 2015).

Pour la premire fois depuis 2012, la perception de la voiture comme un objet faisant toujours rver ne
progresse pas - et tend mme baisser lgrement (36%, -2pts) pour retrouver son niveau de 2014.
Cette tendance se confirme galement chez les plus jeunes, qui taient 48% lan pass percevoir la
voiture comme un objet qui fait toujours rver : ils ne sont plus que 42% dans ce cas cette anne

Si la voiture fait moins rver les franais, lattachement aux marques franaises progresse lgrement
cette anne alors quil tait en constante baisse depuis 2012 (46%, +3pts).
La volont de prserver les emplois en France reste toujours le principal vecteur dattachement aux marques
franaises (57%), devant laspect scurit (31%).

Bien que les critres conomiques prvalent toujours pour lachat dun vhicule, VN comme VO, la
consommation en carburant perd en importance cette anne, probablement sous leffet de la baisse du
prix des carburants observe ces deux dernires annes (respectivement 57%, -7pts et 51%, -6pts pour lachat
VN et VO).
Il en va de mme pour le prix, dans le cadre dun achat VO (80%, -4pts)

La future revente de la voiture est un lment auquel les Franais pensent ds le choix du vhicule
35% des automobilistes dclarent y avoir pens lorsquils ont choisi leur vhicule et pour 12% dentre eux
cela a t un lment dterminant
Le canal PAP est celui qui vient spontanment lesprit de 55% des automobilistes au moment de
revendre leur vhicule et en termes de choix du canal, le prix de revente est de loin le premier critre
(pour 56% des automobilistes)
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12

Synthse
Internet, canal privilgi pour la recherche dun vhicule, reste encore en construction en ce qui
concerne lacte dachat en lui-mme

Internet simpose cette anne encore comme un canal incontournable pour la vente dun vhicule
(pour 56% des possesseurs VN, soit une hausse de 4pts et 69% des possesseurs VO, stable)

Il sagit dun bon moyen pour sinformer en amont de lachat et choisir son vhicule pour prs de la
moiti des automobilistes (48%).

Prs d1/3 des possesseurs VN (32% vs 34% en 2015) et prs de 4 possesseurs VO sur 10 (39% vs
45% en 2015) se dclarent prts franchir le pas de lachat 100% en ligne de leur vhicule.

Comme les annes prcdentes, la premire et principale rticence lachat sur internet reste
limpossibilit de voir le vhicule avant lachat (54% - particulirement auprs des possesseurs VO
59%). Cette proportion tend augmenter continuellement depuis 2014.

Malgr ces freins, les Franais reconnaissent cependant de vrais avantages lachat 100% en ligne :
Si le 1er bnfice peru de son utilisation reste le temps pour comparer les prix (par 60% des Franais
ayant dj achet un vhicule sur la toile), cette anne, labsence de pression de la part dun
vendeur augmente de faon significative (47% soit +10 pts vs 2015).
Les avantages perus de lutilisation dinternet sont multiples: outre le temps pour comparer les prix, elle
offre galement une exprience client mlant praticit et la rapidit.

Parmi les diffrentes options disponibles sur le march pour acqurir un vhicule, lachat reste, pour
la majorit des Franais la meilleure formule (82%).

Cette proportion est cependant en perte de vitesse cette anne (-5 pts) et les formules de LLD et LOA sont
dsormais considres comme les meilleures formules par 18% des Franais.

Par ailleurs, limage de ces formules samliore: bien quelles restent considres comme plus chres
quun achat classique par plus de la moiti des Franais (54%), cette proportion est en forte baisse par
rapport 2015 (-13 pts).
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Synthse
Llectrique et lhybride reprsentent la motorisation davenir pour prs de des Franais

La motorisation hybride serait, pour 40% des Franais la motorisation la plus rpandue dans 20 ans, suivie
par llectrique 32%.

Ces motorisations sont largement associes linnovation (52% pour llectrique, 45% pour lhybride), le
respect de lenvironnement (68% pour llectrique) et le confort de conduite (59% pour llectrique).

A linverse, les motorisations thermiques sont davantage associes la notion de performance


(puissance du moteur): 55% pour lessence et 37% pour le diesel.

en revanche, plus court terme, seuls des possesseurs de vhicules Essence ou Diesel se
projettent sur lachat dun vhicule de ce type - 24% chez les possesseurs dun vhicule Essence et 26%
chez les possesseurs dun vhicule Diesel.

En moyenne, la majorit des automobilistes (57%) nenvisagent pas de changer de motorisation


pour leur prochain achat.

Parmi les 43% qui envisagent une nouvelle motorisation, il sagit en premier lieu dacqurir un vhicule qui
pollue moins (mentionn par 56% dentre eux) devant le moindre cot dutilisation (34%).
Parmi les possesseurs de vhicules essence: 44% envisagent de changer de motorisation, dont 18% pour
acheter un vhicule Diesel, 19% hybride et 5% lectrique
Parmi les possesseurs de vhicules diesel: 43% envisagent de changer de motorisation, dont 16% pour
acheter un vhicule Essence, 21% hybride et 5% lectrique

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Synthse

Pour plus de 6 Franais sur 10, linnovation dans le secteur automobile progresse au moins au mme
rythme que dans les autres secteurs (dont 14% quelle est mme en avance). La voiture autonome
quant elle, suscite plus dapprhension que dengouement et les Franais pensent quelle sera
rpandue dans un horizon encore lointain.

Bien connue des Franais (63%), le concept de voiture autonome suscite une apprhension chez 65%
dentre eux.

Mme si 60% des Franais reconnaissent quil sagit dun vrai progrs, la voiture autonome est aussi associe
une perte du plaisir de conduire pour 75% dentre eux et un renchrissement du cot de
lautomobile pour 61%.

Par ailleurs, seuls 18% des Franais estiment que la voiture autonome rpondrait un vrai besoin
pour eux et, pour la grande majorit dentre eux, la voiture autonome ne sera disponible pour les
automobilistes que sur le trs long terme: 72% pensent quelle ne sera pas largement rpandue avant
20 ans ou plus.

Si la majorit des Franais dfinissent la voiture autonome comme une voiture qui se conduit sans
intervention humaine (73%), 82% dentre eux resteraient cependant attentifs la route sils se
trouvaient bord dun tel vhicule.
Par ailleurs, en cas daccident, 55% des Franais considrent que la responsabilit engage

ne sera plus celle de la personne bord (mais bien celle du constructeur pour 26% dentre eux
et celle du fournisseur du systme dexploitation pour 29%).

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15

4
Perception de lautomobile

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Pour plus de 4 franais sur 10 la voiture est avant tout un moyen de


transport; mais elle incarne galement un fort symbole de libert et
dautonomie pour 1/3 dentre eux.
Avantages perus de la voiture

43%

Un moyen de transport, une commodit

33%

La libert, l'autonomie
Une source de dpenses

7%

Un plaisir

7%

Un confort

53% chez les +55ans


47% chez les femmes

37% chez les femmes

9% chez les hommes


10% chez les hommes

4%

Une source de contraintes

2%

Un facteur de pollution

2%

Un symbole de russite sociale

1%

L'expression de votre personnalit

1%

A1 Pour vous, la voiture cest avant tout ? Base: Total rpondants (1010)

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17

Une perception de lautomobile qui reste stable compar 2015.

La voiture, cest avant tout (Top2015


5 - volution depuis 2012)

En %

2014

43
42

Un moyen de transport, une


commodit

La libert, lautonomie dans les


dplacements

31

6
6

Un plaisir

Un confort
2

3
3

54

33
35

30

Une source de dpenses

47
46

35

7
7
7
8
7
7

4
5

2016

2015

2014

2013

2012

A1 Pour vous, la voiture cest avant tout ? Base: Total rpondants (1010)

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18

Pour la premire fois depuis 2012, la perception de la voiture comme un


objet faisant toujours rver ne progresse pas - et tend mme baisser
lgrement (-2pts) pour retrouver son niveau de 2014

36%
considrent

objet
rver

la

qui

des
voiture

fait

Franais
comme

un

toujours

42% chez les 18-24 ans


vs 48% en 2015
74% pour les 55 ans et plus

VS. 38% en 2015


vs. 36% en 2014
vs. 34% en 2013
vs. 27% en 2012

64%

des

Franais

considrent la voiture comme un

objet qui se banalise

A2 Diriez-vous quaujourdhui la voiture est un objet qui se banalise ou qui fait toujours rver ? Base: Total rpondants (1010)

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19

Lattachement aux marques nationales connait un lger regain cette anne


(46%), alors quil baissait rgulirement depuis 2012.
Attachement aux marques franaises
Trs attach

Raisons dattachement aux marques franaises

Plutt attach

Par patriotisme
conomique

36%

57%
31%

Par scurit

Le style me
plait davantage

46%

10%

65% chez les +55 ans


64% chez les PCS+

54% chez les possesseurs VN


52% chez les 45-54 ans
53% chez les +55ans

Le rapport qualit-prix
plus avantageux

36% chez les 25-34 ans

attachs aux
marques franaises

des Franais se dclarent

Vous achetez toujours les


modles de la mme marque

vs. 43% en 2015


vs. 46% en 2014
vs. 51% en 2013
vs. 52% en 2012

Meilleures performances
environnementales

Pour les pices dtaches

19%

49% chez les PCS-

24% chez les PCS-

15% chez les femmes

16%
12%
7%
2%

B1 Diriez-vous que vous tes attach(e) acheter une voiture de marque franaise ? Base: Total rpondants (1010)
B2 Pourquoi tes-vous attach(e) acheter une voiture de marque franaise? Base: 461

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20

Si les critres les plus rationnels prvalent toujours pour lachat dun vhicule,
la consommation perd en importance, de mme que le prix dachat pour le
VO. La scurit, en revanche, gagne en importance pour lachat dun VO
Critre de choix pour lachat dun VN
2015

Critre de choix pour lachat dun VO


74%
76%

Prix d'achat

-7 pts
57%
64%

Consommation
en carburant

52%
52%

Scurit
Type de moteur
Type de vhicule
Esthtique, design

42%
47%
40%
43%

39%
39%

Cot de possession
du vhicule

36%
34%

Niveau d'quipements

34%
39%

Marque
2016

2015

2014

33%
32%

L'Entretien
effectu
52% chez les
25 34 ans

Scurit

-6 pts

51%
57%

Consommation
en carburant
Type de moteur

85% chez les


possesseurs VO

67%
66%

Etat gnral
61% chez les
+55 ans

-4 pts

74%
71%

Kilomtrage

55%
54%

Confort

80%
84%

Prix d'achat

51%
49%

54% chez les


possesseurs VO
55% chez les
possesseurs VO

47%
43%

43%
39%

Type de vhicule

40%
40%

40% chez les


hommes

Confort

39%
40%

38% chez les


hommes

Modle

+5 pts
48% chez les
femmes

42% chez les


possesseurs VO

34%
32%
2016

2015

2014

Nombre de
mains: 26%

A3/4 Parmi les critres suivants, quels sont les plus importants pour vous lors de lachat dun vhicule neuf / doccasion? Base: Possesseurs VN (423)/ Possesseurs VO: (650)

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+6pts

21

5
Les motorisations de demain

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Les motorisations lectriques et hybrides sont considres comme les


motorisations davenir par la majorit des Franais (72%).
Motorisation la plus rpandue en France dans 20 ans

72%

Dont:
Hybride: 40%
Electrique: 32%
79% chez les femmes

Dont:
Essence: 11%
Diesel: 12%
26% chez les hommes
28% chez les 45-54 ans

23%
5%

Dont:
GPL: 1%
Hydrogne: 4%

7% chez les hommes


8% chez les 55+ ans

F1 Dans 20 ans, la motorisation la plus rpandue en France selon vous sera Base: Total rpondants (1010)

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23

Les vhicules lectriques sont largement associs au respect de


lenvironnement, au confort de conduite et linnovation. A linverse, les
motorisations thermiques (particulirement essence) sont plutt associes
la performance.
Image des diffrentes motorisations
(% dattribution)
68
59

55
45

41

30

5 4

37

33

26 25

21
9

52

Propre (respect de
lenvironnement)

10

15

12
10

Economique
lutilisation

Essence
Diesel

16
11

21

5 7

10

Performante

Hybride
Electrique

4 5

Innovante

GPL
Hydrogne

32

25 27

26

20 20
13

11

5 5
Fiable (peu
dentretien)

Agrable
conduire

Aucune

F2 Parmi les motorisations suivantes, quelles sont celles qui correspondent le mieux chacune des affirmations suivantes ? Base: Total rpondants (1010)

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Parmi les Franais qui envisagent de changer de motorisation, plus d1/4 se


tournerait vers une motorisation hybride ou lectrique (26%).
Horizon dachat du prochain vhicule
Motorisation envisage
Jamais

39% chez les 55+ ans


36% chez les possesseurs VN

5%

27% chez les 55+ ans


26% chez les
possesseurs VN

21% chez les 35-44 ans


24% chez les PCS-

25%
Ne sait pas
Dans plus de 3 ans
Dans 3 ans

Dans 2 ans
Lanne prochaine
Dici la fin de lanne

16%
8%
18%

Parmi

95%

21%

29%

les

de Franais

5%
1%

qui envisagent de

changer leur
vhicule actuel
44%

14%
14%

57% chez les 18-24 ans


50% chez les 35-44 ans
52% chez les possesseurs VO

Diesel

Essence

Hybride

26% chez les 55+ ans


39% chez les PCS+

Electrique

GPL

SC4A Veuillez penser la voiture que vous conduisez le plus souvent. Quand comptez-vous le plus probablement remplacer cette voiture ? SC5 Pour votre prochaine
voiture, opterez-vous le plus probablement pour un vhicule Base: Total rpondants (1010)

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25

43% des Franais envisagent de changer leur motorisation actuelle


principalement pour avoir un vhicule qui pollue moins.
Raisons du changement de motorisation

Changement de motorisation

95%

des Franais envisagent de

changer leur vhicule actuel

Vhicule qui pollue moins

56%

Cot d'utilisation plus


avantageux

34%

Correspond mieux mes


habitudes de conduite

Parmi eux

31%

L'lectricit cote moins


cher

21%

Bnficier d'aides l'achat

21%

Prix d'achat plus intressant


Vhicule plus technologique

43%

ont lintention de
changer de
motorisation
45% chez les possesseurs VN

13%

26% chez les 18-24 ans

11%

Vhicule plus performant

8%

Prix du carburant plus


intressant

8%

Autre

1%

SC4A Veuillez penser la voiture que vous conduisez le plus souvent. Quand comptez-vous le plus probablement remplacer cette voiture ? SC5 Pour votre prochaine
voiture, opterez-vous le plus probablement pour un vhicule SC6 Pour quelles raisons envisagez-vous de changer de motorisation ? Base: Total rpondants (1010)

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26

La majorit des possesseurs de vhicules thermiques ne souhaitent pas


changer de motorisation (resp. 56% et 57% pour les possesseurs Essence
et Diesel). Pour les autres, lhybride apparait comme une relle alternative.
Changement de motorisation parmi les motorisations Essence et Diesel

Parmi les possesseurs dun vhicule Essence:

44%

ont lintention de changer


de motorisation
Et se tourneraient
vers

Parmi les possesseurs dun vhicule Diesel:

2%
5%

43%

19%

ont lintention de changer


de motorisation

18%

Et se tourneraient
vers

1%
5%

21%

16%

36% chez les PCS-

36% chez les PCS-

58% chez les 55+ ans


74% chez les retraits

65% chez les inactifs

56%

57%

nont pas lintention de


changer de
motorisation

nont pas lintention de


changer de
motorisation

Essence
Diesel

Hybride
Electrique

GPL

SC4A Veuillez penser la voiture que vous conduisez le plus souvent. Quand comptez-vous le plus probablement remplacer cette voiture ? SC5 Pour votre prochaine
voiture, opterez-vous le plus probablement pour un vhicule Base: Total rpondants (1010)

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TNS

27

6
Linnovation technologique et lautomobile

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TNS

62% des Franais estiment que linnovation progresse au moins au mme


rythme que dans les autres secteurs (dont 14% quelle est en avance).

Opinion sur linnovation dans le secteur automobile

48%

des Franais considrent que

linnovation dans le secteur automobile est

mme rythme

au

que les autres secteurs

57% chez les 18-24 ans

14%

des
Franais
considrent que linnovation dans
le

secteur

avance

automobile

est

en

27%

que les autres secteurs

des Franais considrent que

11% chez les femmes

linnovation dans le secteur automobile est

19% chez les hommes

en retard

11%

des Franais

que les autres secteurs

31% chez les PCS+

sont sans opinion


15% chez les femmes
16% chez les 34-44 ans
G4 Par rapport dautres secteurs, pensez-vous que linnovation dans le secteur automobile Base: Total rpondants (1010)

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29

Plus de 6 Franais sur 10 ont dj entendu parler de la voiture autonome.


La majorit dentre eux la dfinisse comme une voiture qui se conduit sans
intervention humaine.

73%

Voiture qui se conduit


sans intervention
humaine

63%
dj
entendu parler de
la voiture
autonome
des Franais ont

70% chez les hommes


76% chez les 18-24 ans

Ils la dfinissent
comme

13%
10%
Voiture plus facile
conduire et grer

53% chez les 45-54 ans

Voiture
connecte, qui
ragit son
environnement

5%
Voiture lectrique,
voiture autonome en
nergie

G1 avez-vous dj entendu parler de voiture autonome ? Base: Total rpondants (1010) G2 Pour vous quelle est la dfinition dune voiture autonome ? Base: A
dj entendu parler de la voiture autonome (635)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

30

La voiture autonome est une innovation apprhende par prs de 2/3 des
Franais, et dentre eux lassocient galement une perte du plaisir de
conduire.
Perception de la voiture autonome
Une innovation que jattends avec impatience

35%

41% chez les hommes


40% chez les PCS+

Une source dconomie

Une technologie qui manque de


64% chez les femmes
fiabilit

65%

39%

57%

61%

43%

Une innovation que japprhende


71% chez les femmes
71% chez les 55+ ans

Renchrissement du cot de lachat

Plus de scurit sur les routes


51% chez les hommes

62% chez les 55+ ans

Un vrai progrs

Dj une ralit
69% chez les hommes

Ncessit de rester attentif


la route
73% chez les femmes

60%

40%

64%

36%

66%

34%

78% chez les 55+ ans

Une perte du plaisir de


conduire

75%

25%

Un gadget
47% chez les 55+ ans

Une utopie
41% chez les femmes
42% chez les 25-34 ans

Plus de temps libre


41% chez les hommes
46% chez les 18-24 ans

Un plus grand plaisir de conduite

81% chez les 55+ ans

G3 Pour chaque paire dopinions suivantes, quelle est, selon vous, celle qui dcrit le mieux la voiture autonome ? Base: Total rpondants (1010)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

31

72% des Franais pensent que la voiture autonome sera largement


rpandue dici 20 ans ou plus. Par ailleurs, seuls 18% des automobilistes
pensent finalement quelle rpond un vrai besoin.
Horizon dquipement en voiture autonome

Rponse un besoin
La voiture autonome rpond extrmement

ou trs bien aux besoins

Jamais

10%

37%
A un horizon encore
plus lointain

de

18% des franais

22% chez les hommes

6%
44% chez les 25-34 ans
41% chez les PCS+
40% chez les possesseurs VO

12%
26%

Extrmement bien
Trs bien

35%

Assez bien

28%
Dici 20 ans
Dici 10 ans
Dici 5 ans

15%
3%

Peu
Pas du tout

28%

G5 Diriez-vous que la voiture autonome rpondrait vos besoins G8 A quel horizon pensez-vous que les Franais seront majoritairement quips en voiture autonome
? Base: Total rpondants (1010)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

32

La majorit des Franais (82%) continueraient de rester attentif bord de


la voiture autonome. Parmi les autres, la plupart en profiterait pour se
reposer ou pour lire.
Attitude bord dune voiture autonome
Occupation pendant le temps libre
61%

Dormir, se reposer

57%

Lire

82%

des
automobilistes
resteraient

attentifs la
route

18%

des
franais

vaqueraient
dautres
occupations
25% chez les 25-34 ans
22% chez les 35-44 ans

87% chez les femmes


91% chez les 55+ ans

52%

Tlphoner
59% chez les PCS+

46%

Regarder la tlvision
Jouer avec les autres
passagers
Travailler
Faire ses dmarches
administratives
Faire du shopping / ses
courses en ligne

37%
33%
26%
23%

G6 Imaginez que vous tes bord dune voiture autonome. Que feriez-vous pendant le temps libre durant lequel vous nauriez pas conduire la voiture ? Base: Total
rpondants (1010) G7 Plus exactement, que feriez-vous pendant ce temps libre ? Base: Conducteurs qui vaquent leurs occupations (182)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

33

Plus de 9 Franais sur 10 pensent quil sera toujours ncessaire de passer le permis
de conduire. 55% estiment que la responsabilit en cas daccident ne sera plus celle
de la personne qui se trouve bord du vhicule (mais pour 26% la responsabilit du
constructeur, et pour 29% le fournisseur du systme dexploitation).
Responsabilit en cas daccident

Passage du permis de conduire lavenir

41%

des Franais pensent que


la responsabilit sera celle de la
personne bord du vhicule

58%

des Franais pensent


quil faudra passer un permis
de conduire adapt

44% chez les femmes

62% chez les femmes

26%
4% autre

34%

des
Franais
pensent quil faudra passer
le
mme
permis
de
conduire quactuellement

8%

des Franais
pensent quil ne sera
plus ncessaire de
passer un permis

des

Franais
pensent que la
responsabilit
sera celle du
constructeur

29%

des Franais pensent que la


responsabilit sera celle du fournisseur
du systme dexploitation
33% chez les hommes

G9 Pensez-vous quil sera toujours ncessaire de passer le permis de conduire lavenir ? G10 Selon vous, en cas daccident, qui pourra tre tenu pour responsable
dans le cas o une voiture autonome serait implique ? Base: Rpondants qui projettent une voiture autonome possible (906)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

34

7
Les nouveaux modles de
consommation et distribution

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

Lachat dune voiture reste, pour une trs large majorit (82%), toujours la formule
perue comme tant la plus avantageuse. Cependant, 20% des Franais pensent
que les formules de LLD et LOA cotent au moins le mme prix que lachat classique
(dont 4% pensent quelles reviennent au final moins cher).
Achat vs. location longue dure / avec option dachat

Perception du cot final des LLD et LOA

82% -5pts vs. 2015

des Franais pensent que


lachat dune voiture est
la meilleure formule

88% chez les possesseurs VO


86% chez les PCS-

22% chez les PCS+


30% chez les femmes

26%

+9pts vs. 2015

10%
des Franais pensent que la
location longue dure est
la meilleure formule
8% chez les possesseurs VO

8%

des Franais pensent que

la location avec
option dachat est la
meilleure formule

54%
4%

-13pts
vs. 2015

16%
+3pts vs. 2015
21% chez les possesseurs VN
13% chez les femmes

Plus cher

Mme prix

Moins cher

Je ne sais pas

C1 Pour vous personnellement, quelle est la meilleure formule ? C4 Selon vous les formules de location longue dure reviennent au final Base: Total rpondants
(1010)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

36

Plus de 3 Franais sur 10 dclarent avoir dj achet une voiture sur internet (proportion
stable vs 2015 33%). Les avantages perus de lutilisation dinternet sont multiples: plus de
temps pour comparer les prix, plus de choix, et une exprience client plus pratique et rapide.
A noter cette anne: labsence de pression de la part des vendeurs lors du choix du vhicule
est un critre moins important (-10 pts).
Avantages perus de lutilisation dinternet
57%
60%

Plus de temps pour


comparer les prix

38%
40%

Plus de choix

32%
des Franais dclarent avoir

dj achet une
voiture sur internet

37%

Pas de pression du vendeur

Plus rapide

-10 pts

47%
37%
39%

Moins cher

Plus pratique

47% chez les


hommes

57% chez les


possesseurs VN

30%
32%
28%
25%

32% chez les hommes

2016

2015

D6 Avez-vous dj achet une voiture (neuve ou doccasion) sur Internet? Base: 1010
D7 Selon vous, quels sont les principaux avantages de lachat dune voiture sur Internet? Base: 467

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

37

Internet reste un canal privilgi pour la vente dun vhicule (64%). Il sagit
aussi dun bon moyen de sinformer en amont dun achat pour 48% des
Franais.

Intention dutilisation dInternet


Oui, certainement + Oui probablement

Vendre votre
voiture sur
Internet

Choisir votre
vhicule sur
Internet

16%

48%

14%

14%
12%

47%

34%

-5 pts

39%

ST OUI
64%

68% chez les


possesseurs VO
82% chez les 18-24 ans

61%

48%
51%

56% chez les hommes

D1 Vous personnellement, seriez-vous prt(e) ? Base: Total rpondants (1010)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

38

Les possesseurs VN sont plus enclin vendre leur vhicule en ligne (56% vs 52% en 2015). Les
possesseurs VO utilisent principalement Internet pour choisir le vhicule ou le vendre (resp.
50% et 68%).
A noter: prs d1/3 des possesseurs VN se dclarent prts acheter un VN sur Internet, cette
proportion atteint prs de 4 possesseurs VO sur 10 dans le cadre dun achat VO.
Intention dutilisation dInternet Possesseurs VN
Oui, certainement + Oui probablement

Vendre votre
voiture sur
Internet

Choisir votre
vhicule sur
Internet

Acheter un VN sur
Internet

12%
8%

16%
13%

44%

Intention dutilisation dInternet Possesseurs VO

ST

Oui, certainement + Oui probablement

56%

44%

52%

30%

46%

35%

48%

12%

20%

32%

10%

24%

34%

Vendre votre
voiture sur
Internet

Choisir votre
vhicule sur
Internet

Acheter un VO sur
Internet

ST

18%

51%

68%

17%

51%

68%

13%
13%

9%
9%

37%
40%

30%
36%

50%
53%

39%
45%

D1 Vous personnellement, seriez-vous prt(e) ? Base: Total rpondants (1010)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

39

8
La reprise automobile

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

Prs de 3 automobilistes sur 10 ont dj entendu parler des offres de


reprise sche.

Notorit assiste des offres de reprise sche

27%

11%

Ne connaissent

En sont familiers

que de nom

16% chez les Hommes


15% possesseurs VN

62%

Nen ont jamais entendu parler

69% chez les Femmes

E3 Certains professionnels proposent dsormais de reprendre les vhicules, sans obligation de rachat dune nouvelle voiture. Connaissez-vous ce type
doffre de reprise ? Base: (1010)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

41

Plus d1/3 des Franais pensent la reprise de leur vhicule ds lacte


dachat (pour 12% dentre eux, il est dailleurs un lment dterminant).

Importance de la reprise au moment du choix du vhicule

C'est un lment auquel j'ai


pens mais qui n'a pas

La reprise a t un lment

dterminant

12%

23%

influenc mon choix

15% chez les hommes et chez


les PCS+
20% chez les possesseurs VN

65%
Je n'y ai pas pens

E1 Lors de votre dernier achat de vhicule, aviez-vous dj en tte sa future revente ? Base: (908)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

42

Le prix est de loin le premier critre dans le choix du canal de revente (dans
une plus grande mesure chez les jeunes automobilistes).
La garantie de recevoir le rglement accord est galement dterminant
pour prs de 6 automobilistes sur 10.
Critres dterminants dans le choix du canal de revente
Total citations

Cit en 1er

La reprise de mon vhicule au meilleur prix

56%

83%

70% chez les 18-24 ans


La garantie de recevoir le rglement du
montant accord dans les dlais impartis
Bnficier d'une reprise de mon vhicule
sans obligation de rachat d'une nouvelle
voiture
Des dmarches simplifies

15%

59%

13%

57%

9%

Possibilit de recevoir une estimation


gratuite en ligne

6%

Un service de rcupration de mon


vhicule domicile

2%

55%

27%

59% chez les Femmes

34% chez les Hommes

19%

E4 Si vous deviez revendre votre vhicule, quels sont les critres qui auraient le plus dimportance dans votre choix du canal de revente ? Base: (908)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016


TNS

43