OFPPT

Office de la Formation Professionnelle

et de la Promotion du Travail

Direction Recherche et Ingénierie de la formation

Examen de passage, formation initiale

Session 2012

Filière : Conducteur de Travaux TP Epreuve : Théorique

Niveau : Technicien Spécialisé Barème: /20

Durée : 4H Coefficient : 2

Corrigé
NB : La vérification de l’intégralité du corrigé par le formateur correcteur est obligatoire
pour pouvoir apporter les différentes rectifications lorsqu’il est nécessaire.

1°/Les habilités intellectuelles que doit posséder un conducteur de travaux sont :

- Bonne mémoire

- Esprit d’observation

- Esprit de décision et d’initiative

- Esprit d’analyse et de synthèse

- Facilite d’adaptation

- Rigueur ; précision et logique du raisonnement.

2°/Les granulats alluvionnaires – dits roulés, sont d’origine sédimentaire, dont la forme a été
acquise par l’érosion ; parmi ce type de granulats, on peut trouver les catégories suivantes :
o Les granulats de rivière: ils proviennent de la ségrégation naturelle de roche
comme : granites, gneiss, grès, etc. Les parties tendres de ces roches ont
disparu, tandis que les parties dures ont subi usure progressive, à cause de la
vitesse de courant, qui en effet a ainsi provoqué la séparation des particules en
éliminant les fines. Il est donc recommandé de compléter leur granulométrie
pour la fabrication du béton.

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 o Les granulats de carrière : ils proviennent de dépôts géologiques ou de
bancs alluvionnaires et contiennent un pourcentage de fins, plus élevé que les
précédents, mais généralement ont une granulométrie très étendue
o Les granulats de dunes : ils sont constitués par des matériaux très fins,
généralement siliceux, accumulés par le vent. Leur emploi est très limité.
o Les granulats de mer : ils peuvent être utilisés à condition d’être lavées et
exemptés de coquillage. Ils contiennent des sels minéraux qui risquent de
provoquer des efflorescences ultérieures à la surface des travaux en élévation.

3°/Les deux méthodes géophysiques pour la reconnaissance des sols sont:

a) Une reconnaissance électrique qui permet de déterminer:

o L'épaisseur et la côte des différentes couches du sol.

o La qualité minéralogique et mécanique de ces couches.
o La présence d'anomalies dans leur structure
b) Une reconnaissance sonore plus particulièrement employée pour :

o La détermination des bancs rocheux sains ou décomposés

o La recherche de nappe d'eau dans les sols aérés ou granuleux
o La connaissance des qualités mécaniques des couches sous-jacentes des
gros ouvrages.

4°/La niveleuse est un engin qui comporte un châssis sur quatre ou six roues à pneus, au
centre duquel une lame peut :
- être descendue et relevée,
- être déplacée latéralement,
- pivoter de 180° dans le plan horizontal de chaque côté de l’axe longitudinal du
châssis (orientation),
- pivoter de 0 à 90° dans le plan vertical de chaque côté de l’axe longitudinal du
châssis (pente),
- pivoter dans un certain secteur autour de son propre axe longitudinal
(inclinaison dont dépend l’angle de coupe),
Aussi comme les scrapers, les niveleuses peuvent être soit tractées (et dans ce cas elle
est appelée « grader »), soit automotrices (en ce cas on parle d’un type
« motorgrader »).

5°/Calcul de la masse volumique apparente humide ( h)

) (0.5pt)

Calcul de la masse volumique apparente sèche (γd)

Détermination de la teneur en eau (w):

2
 W%=

(1pt)

W%=
=11%

= (0.5pt)

=1.612g/cm3

6°/On donne le cheminement représenté dans la figure ci-dessous :

a. Définir le type de ce cheminement ?

b. Etablir le carnet de nivellement, calculer l’altitude de tous les points et procéder à la
vérification et au contrôle nécessaire à vos calculs sachant que l’altitude du point R
est Alt R = 54,870 m

Réponse : C’est un cheminement mixte fermé qui une combinaison de deux procédés de
nivellement : le rayonnement et le cheminement

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 Lectures Dénivelées en Compensation Altitudes
Points nivelés
LAR LAV m en mm en m
R 0,870 54,870
-0,406 -2
A 1,425 1,276 54,462
+0,324 -2
B 1,007 1,101 54,784
+0,020
1 0,987 54,804
-0,141
2 1,148 54,643
-0,488
3 1,495 54,296
+0,115 -1
C 0,984 0,892 54,898
-0,430 -2
D 1,229 1,414 54,466
-0,032
4 1,261 54,434
+0,309
5 0,920 54,775
+0,406 -2
R 0,823 54,870
Σ LAV=5,506
Σ LAR=5,515 Σ ΔZi=+0,009 Zna=54,879m
ez =+9mm
CZ=-9mm
Σ LAR – Σ LAV = +0,009 m Σ /ΔZi/ =1,681

c. Σ LAR – Σ LAV = Σ ΔZi

d. Zna = Z0+ Σ ΔZi

e. ez = Zna - Zn

f. CZ = - ez

CZi = CZ x(Σ /ΔZi/) / Σ /ΔZi

7°/

a. A 60 cm de profondeur l’essieu donne une pression

Pe=8500/3,14*702=0,55Kg/cm2
On constate que Pa< Pe par conséquent le sol se dégradera, on doit terrasser encore 60
cm pour remplacer le sol naturel par une couche de forme avant de passer la couche de
fondation.

- La couche de forme doit être en matériaux sélectionnés et dont les essais affirment
une pression admissible dépassant 0.55 Kg /cm2

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 b. Schéma de la structure de la chaussée

La couche de Fondation en G.N.F. se trouve à une profondeur de 30 cm de la surface

avec une pression admissible Pa = 1.4 Kg /cm2
Or à ce niveau l’essieu exerce une pression P e =8500/3.14*402 = 1.69 Kg/cm2

On constate que Pe > Pa, et le G.N.F. proposé par l’entreprise se dégradera.

c. Le technicien chargé de contrôle ne doit pas accorder le BON de commencement

des travaux.
Il proposera le G.N.F d’une autre carrière dont la pression admissible affirmée par un
laboratoire d’essai Pa dépasse la valeur de 1.69Kg/cm2.

d. Les essais sont :

 Proctor simple
 Proctor modifie
 Los Angeles
8°/RDM

a. Les réactions d’appuis :

RA=RB= ql/2

b. Mmax= ql²/8

M max
   max I XX ' bh² 20 x30²
c. I xx ' et    3000cm 3
V 6 6
v

I XX '
8 max
q v  8 x120 x3000  8daN / cm  800daN / m  8KN / m
l² 600²
La charge maximale : q= 8 KN/m

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Barème de notation

1°/…………../1pts 2°/…………../2pts 3°/…………../1.5pts

4°/…………../1.5pts 5°/…………../2pts 6°/ a/1pts b./3pts

7°/ a/1pts b/2pts c/1pts d/0.5pts 8°/ a/1pts b/1pts c/1.5pts