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Station-service

Une station-service, ou essencerie dans plusieurs pays d'Afrique


francophone, aussi appelée station essence, station d’essence,
station à essence, ou encore pompe à essence est une
infrastructure positionnée sur le bord d'une route ou d'une
autoroute destinée principalement à fournir du carburant aux
automobilistes. Le mot « station-service » est un calque de la
locution anglaise (« service station »).

Outre les distributeurs de carburant, les stations les plus équipées La station-automobile REX, à Monte-
offrent aussi des services nécessaires aux véhicules automobiles : Carlo en 1937.
boutique d'accessoires automobiles, station de gonflage des
pneumatiques, petite mécanique et dépannage. Parfois, une carte
carburant peut être utilisée comme moyen de paiement. Elles
proposent également des services à destination des
automobilistes : toilettes, épicerie, restauration, téléphone public.

Sommaire
Histoire
Reconstitution d'une antique station
En France
service américaine des années 1930.
Évolution du nombre de stations-service en
France
Stations-service et pollution
En France : installation classée pour la protection
de l'environnement
Dispositif de distribution
Carburants en station-service et supermarché
Notes et références
Annexes
Station-service Total ouverte 24h/24
Articles connexes
à Courtaboeuf.
Liens externes

Histoire
D'après la marque Benz, La plus ancienne boutique ayant servi de station-service est une pharmacie de
Wiesloch, en Allemagne, qui, en 1888, a fourni de l'éther de pétrole (ou benzine), à Bertha Benz, la
1
femme de Carl Benz, lors de son voyage historique de Mannheim à Pforzheim . Les pharmacies, jouaient
en effet leur rôle de fournisseur à cette époque.
En France
Sur les autoroutes françaises, les stations-service offrent des aires
de stationnement et de repos, avec souvent une boutique
approvisionnée en nourriture (par 8 à Huit pour BP et Casino
pour Total) et en produits de confort pour la route. Cependant, ces
tarifs sont majorés en raison de l'ouverture permanente, d'une
redevance autoroutière (les concessionnaires d'autoroute obligent
les pompistes à prendre à leur charge certains travaux
Station-service et aire de repos, sous
d'aménagement et d'entretien d'autoroute), l'obligation de
la forme d'une aire de service en
disposer de carburants ainsi que le raccourcissement de la durée bordure d'autoroute, ici en Italie.
des concessions à quinze ans (contre vingt auparavant). À la suite
de la fusion de Total avec Elf, l'État a cédé plusieurs concessions
à Carrefour et E.Leclerc afin de réduire le quasi-monopole détenu
par les compagnies pétrolières mais ces deux grands distributeurs
renoncent dorénavant aux appels d'offres, jugeant ces stations peu
rentables : avec la décroissance des volumes observée depuis
2005 et les changements irréversibles de consommation constatés
depuis le pic des prix en 2008, la distribution de carburant a
atteint un palier.
Events permettant
Sur l'ensemble du territoire en 2010, le nombre de stations a été l'approvisionnement d'une station
divisé par trois en trente ans, du fait de la réorganisation du service, ici Total.
2
réseau routier et de la concurrence des grandes surfaces . Ce sont
les 1 400 indépendants (sur les 4 500
stations en France) qui souffrent le plus.

La grande distribution et son modèle


« low cost » ne représente qu'un tiers du
parc avec 4 902 stations mais 60,8 % du
carburant vendu en France, contre
3
seulement 12 % en 1980 .

En 2006, les carburants disponibles en


Iowa 80, la plus grand station-service
Une pompe à France sont essentiellement : les
du monde.
essence Themis supercarburants sans plomb 95 et 98, le
modèle JB1 à diesel, et le GPL. L'essence ordinaire a
bouteille à niveau disparu dans les années 1991-1992 et le supercarburant (avec plomb) au début
visible (1930). des années 2000.

La forte diminution du nombre de stations-service depuis les années 1980


s'explique notamment par l'essor de la grande distribution et la plus grande autonomie des véhicules
(800 km dans les années 2010 en moyenne contre 400 km dans les années 1980), tandis que les stations
rurales ont subi une réglementation de plus en plus lourde et difficilement soutenable financièrement.
Alors que la grande distribution détenait 12 % du marché en 1980, en 2013 elle en possède 63 %, bien
que fin 2012 les pétroliers et indépendants possèdent 6 175 sites sur 11 662, contre 4 947 à la grande
4
distribution .
Évolution du
nombre de
stations-service
en France
Au cours des années
1980, il est observé un
déclin du nombre de Station-service du Kremlin rue
stations services. Cette Volkonska, à Moscou.
évolution est attribuée à
deux facteurs. D'une part,
la fermeture de
nombreuses stations en
milieu rural, que le faible
volume de ventes rendait
Plus ancienne station-service, une peu rentables. D'autre
pharmacie de Wiesloch, en part, la fermeture des
Allemagne
stations des centres
urbains en conséquence Station-service Orlen à Berlin
5
d'un durcissement des règles de sécurité . (Allemagne).

6
Table du nombre de stations-service en France :

1980 41 500
1985 32 000
1990 24 500
1995 18 406
2000 16 227
2001 15 498 Station-service en Islande.
2002 14 918
2003 14 219
2004 13 835
2005 13 504
2006 13 170
2007 12 929
2008 12 699
2009 12 522 Station-service ELF en Côte-d'Or,
mars 2008.
2010 12 051
2011 11 798
2012 11 662
2013 11 476
2014 11 356
Stations-service et pollution

Station-service Preem à Karlskrona


en Suède.

Les « pompistes » étaient autrefois directement soumis aux


Panneau indiquant la vente d'essence vapeurs d'essence contenant des substances cancérigènes et
plombée au plomb tétraéthyle, un additif susceptibles de causer des troubles de la vigilance. Ils ont
toxique inventé par Thomas Midgley Jr. et été remplacés par des systèmes de self-service avec
principalement fabriqué par la société paiement par carte la nuit.
américaine, Ethyl Corp. (de 1923 à nos
jours, interdit depuis 2000 en Europe, mais Les principaux problèmes environnementaux sont :
encore utilisé dans des pays en
7
développement où il pose des problèmes la pollution chronique et parfois accidentelle des sols
8
sanitaires graves ). Ailleurs il est remplacé et des nappes, par des fuites de cuves ou à partir de
par du benzène ou des additifs qui restent carburant déversé sur le sol ;
toxiques comme le MMT.
la pollution de l'air par les vapeurs nocives de
carburant (contenant de puissants solvants
organiques (COV), dont benzène cancérogène et
mutagène) ;
l'émissions de gaz à effet de serre (légères pertes de méthane au débranchement du
pistolet) ;
9
atteintes à la santé via l'exposition chronique à de faibles doses de benzène : une étude
française récente a conclu que pour un enfant, habiter près d'une station-service ou d'un
garage automobile augmentait (de 60 %) le risque de leucémie aigüe chez l’enfant.
10
La Commission européenne a proposé un projet le 4 décembre 2008 visant à garantir le captage et le
recyclage des vapeurs de carburant nocives dans les stations-service, soit vers un réservoir de stockage
souterrain aménagé sur le site de la station-service, soit directement vers la pompe à essence : le projet a
été soumis au Conseil européen et au Parlement européen pour un examen (procédure de codécision). Le
11
Parlement européen a voté un texte le 5 mai 2009 , après accord préalable avec les États membres. Il
doit encore être adopté par le Conseil européen.

Un système de la phase II de la récupération des vapeurs d'essence (ou PVR-phase II ; Petrol Vapour
Recovery) sera obligatoire pour :

les pompes à essence de toutes les stations-service existantes, nouvellement bâties ou


subissant une rénovation importante et dont le débit est supérieur à 500 m3 d'essence par
an, ou dont le débit est au-dessus de 100 m3 par an et si elle est intégrée dans un
bâtiment utilisé comme lieu permanent de travail ou d’habitation ;
les stations-service existantes de plus grande taille, dont le débit est supérieur à 3 000 m3
par an. Obligatoire avant le 31 décembre 2008 (anticipation de deux ans de la date
12
initialement prévue par la Commission européenne ).

En France : installation classée pour la protection de l'environnement


Selon la législation française, les stations-services sont des installations classées pour la protection de
l'environnement (ICPE). En effet, ce type d'installation est concerné par la rubrique no 1435 de la
nomenclature des installations classées (« stations-service : installations, ouvertes ou non au public, où
les carburants sont transférés de réservoirs de stockage fixes dans les réservoirs à carburant de
13
véhicules ») :

Les installations distribuant un volume annuel de carburant liquide supérieur à 20 000


mètres cubes sont soumises à enregistrement. Afin de limiter leur impact
environnemental, les exploitants de ces installations doivent notamment respecter les
14
prescriptions techniques d'un arrêté ministériel daté du 15 avril 2010 .
Les installations distribuant un volume annuel de carburant liquide supérieur à 100 mètres
cubes d'essence ou 500 mètres cubes au total, mais inférieur ou égal à 20 000 mètres
cubes doivent être déclarées. Afin de limiter leur impact environnemental, les exploitants
de ces installations doivent notamment respecter les prescriptions techniques d'un autre
15
arrêté ministériel également daté du 15 avril 2010 .
Pour cette classification, l'essence est définie comme étant « tout dérivé du pétrole, avec ou sans additif
d'une pression de vapeur saturante à 20° C de 13 kPa ou plus, destiné à être utilisé comme carburant pour
13
les véhicules à moteur, excepté le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et les carburants pour l'aviation » .

Les stations-services qui distribuent de l'hydrogène sont depuis le 1er janvier 2019 concernées par la
16
rubrique no 1416 de la nomenclature des installations classées . Les installations, ouvertes ou non au
public, où l'hydrogène gazeux est transféré dans les réservoirs de véhicules et où la quantité journalière
d'hydrogène distribuée est supérieure ou égale à 2 kg/j doivent être doivent être déclarées. Afin de limiter
leur impact environnemental, les exploitants de ces installations doivent notamment respecter les
17
prescriptions techniques d'un arrêté ministériel daté du 22 octobre 2018 .

L'instruction des demandes d'enregistrement ainsi que le contrôle du respect des prescriptions techniques
18
par les exploitants sont réalisés par l'inspection des installations classées .

À Paris, le nombre de stations-service diminue drastiquement dans les années 2010. En 2017, on en
compte trois fois moins qu'en 1995, où il y en avait 280. Les raisons de ces disparitions sont
nombreuses : réglementation sur la protection de l'environnement, projets d'aménagements urbains ou
encore crise économique qui pousse les automobilistes à aller se fournir dans des hypermarchés de
périphérie où l'essence est moins chère. La libéralisation des prix de l'essence en 1985 a également joué
un rôle. Une décision de l'Union européenne de 2010, devant prendre effet en 2020, interdit aux stations-
service d’être à moins de 13 mètres d'un immeuble, ce qui risque d'entraîner de nouvelles disparitions.
Par ailleurs, la mairie de Paris préfère ne pas renouveler des concessions (comme le Total porte d'Italie,
19
fermé en 2013), afin de privilégier des programmes immobiliers ou de création de ZAC .

Dispositif de distribution
Les pompes à carburant sont équipées de pistolets distributeurs, qui sont pourvues d'un système d'arrêt
automatique et de récupérateur de vapeur.

L'approvisionnement des stations se fait par camion citerne, à partir des entrepôts pétroliers.

Carburants en station-service et supermarché


Dans la culture populaire, les carburants vendus dans les grandes
surfaces seraient de moins bonne qualité que ceux proposés par
les stations-services. Cela est dû au fait, qu'à l'époque les grandes
surfaces commercialisaient les « fonds de cuves » rachetées à bas
prix aux raffineries.

La différence majeure est que les pétroliers accordent beaucoup


plus de temps pour la création de leurs carburants (gazole et
essence) à la raffinerie ; et ajoutent plus d'additifs ce qui permet
20, 21 Remplissage des cuves d'une
moins de consommation .
station-service de supermarché
En France, en 2014, la répartition des carburants routiers est la
22
suivante :

12,7 millions de mètres cubes dans les stations de pétroliers ;


24,3 millions de mètres cubes en grande surface ;
2,2 millions de mètres cubes dans les stations indépendantes ;
3,6 millions de mètres cubes dans des enseignes non identifiées.

Notes et références
1. (en) « The world's first filling station » (http://www.bertha-benz.de/indexen.php?sub=2&col=b
&inhalt=pers_erstetankst), sur bertha-benz.de
2. Les stations services disparaissent, Géomètres no 2082, juin 2011
3. AFP, « Total lance ses deux premières stations-service à bas coût Total Access » (http://ww
w.lepoint.fr/economie/total-lance-ses-deux-premieres-stations-service-a-bas-cout-total-acce
ss-03-10-2011-1380260_28.php), sur Le Point, 3 octobre 2011 (consulté le 4 octobre 2011)
4. Fabrice de Monicault, « Une activité très disputée », in Le Figaro, encart « Économie »,
jeudi 21 novembre 2013.
5. La France ne compte plus que 11.000 stations-service (http://www.lefigaro.fr/conso/2018/08/
10/20010-20180810ARTFIG00030-la-france-ne-compte-plus-que-11000-stations-service.ph
p), lefigaro.fr, 10 aout 2018
6. Évolution du nombre de stations-service - France (http://www.ufip.fr/?rubrique=1&ss_rubriqu
e=323&inner=326&ss_inner=398&id=d_38#) - Union française des industries pétrolières
(UFIP)
7. Tuakuilca J. & al. (2010) Blood lead levels in the Kinshasa population: a pilot study ; Arch
Public Health. 2010; 68(1): 30–41. ; doi:10.1186/0778-7367-68-1-30 ; PMCID:PMC3436702
(résumé (https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3436702/))
8. Kitman JL (2000). The secret history of lead (http://web4.uwindsor.ca/users/w/winter/Film.ns
f/6d8ffcfd02afe81e8525730600490ed8/44d81c66eb3cf2dd8525763300458ea5/$FILE/lead.
Nation2.pdf). Article du journal Nation New-York date du 20 mars 2000, 270(11), 11-11.
9. Brosselin P. et al., Acute childhood leukaemia and residence next to petrol stations and
automotive repair garages: the ESCALE study (SFCE), Occupational and Environmental
Medicine (septembre 2009), vol.66, no 9 p. 598-606 ; (Résumé (http://www.journaldelenviron
nement.net/fr/document/passerelle.asp?id=1673&ctx=257&op=EXT&idThema=3&page=oe
m.bmj.com%2Fcgi%2Fcontent%2Fshort%2F66%2F9%2F598%3Frss%3D1) de l'étude
conduite par Jacqueline Clavel et ses collègues de l’INSERM de Villejuif, de 2003 à 2004
sur 765 enfants victimes de leucémie aiguë et 1 681 cas contrôlés.
10. La proposition de directive, COM (2008) 812 (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriSer
v.do?uri=COM:2008:0812:FIN:FR:PDF)
11. Position de parlement européen (http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//
EP//TEXT+TA+P6-TA-2009-0341+0+DOC+XML+V0//FR)
12. Information de la Commission européenne (http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?r
eference=IP/08/1888&format=HTML&aged=0&language=FR&guiLanguage=fr)
13. « 1435. Stations-service : installations, ouvertes ou non au public, où les carburants sont
transférés de réservoirs de stockage fixes dans les réservoirs à carburant de véhicules » (htt
ps://aida.ineris.fr/consultation_document/10481), sur aida.ineris.fr (consulté le
4 janvier 2019)
14. « Arrêté du 15/04/10 relatif aux prescriptions générales applicables aux stations-service
relevant du régime de l'enregistrement au titre de la rubrique no 1435 » (http://www.ineris.fr/
aida/consultation_document/4121), sur www.ineris.fr (consulté le 6 juin 2016)
15. « Arrêté du 15/04/10 relatif aux prescriptions générales applicables aux stations-service
soumises à déclaration sous la rubrique no 1435 » (http://www.ineris.fr/aida/consultation_doc
ument/35846), sur www.ineris.fr (consulté le 6 juin 2016)
16. « 1416. Stockage ou emploi d'hydrogène (Nouvelle rubrique en vigueur à compter du 1er
janvier 2019) » (https://aida.ineris.fr/consultation_document/10461), sur aida.ineris.fr
(consulté le 4 janvier 2019)
17. « Arrêté du 22 octobre 2018 relatif aux prescriptions générales applicables aux installations
classées pour la protection de l'environnement soumises à déclaration sous la rubrique n°
1416 (station de distribution d'hydrogène gazeux) de la nomenclature des installations
classées et modifiant l'arrêté du 26 novembre 2015 relatif aux prescriptions générales
applicables aux installations mettant en œuvre l'hydrogène gazeux dans une installation
classée pour la protection de l'environnement pour alimenter des chariots à hydrogène
gazeux lorsque la quantité d'hydrogène présente au sein de l'établissement relève du
régime de la déclaration pour la rubrique n° 4715 et modifiant l'arrêté du 4 août 2014 relatif
aux prescriptions générales applicables aux installations classées pour la protection de
l'environnement soumises à déclaration sous la rubrique n° 4802 » (https://www.legifrance.g
ouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000037519292&dateTexte=20190104), sur
legifrance.gouv.fr (consulté le 4 janvier 2019)
18. « Missions » (http://installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr/Missions.html), sur
installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr (consulté le 6 juin 2016)
19. Louis Clément, « Les stations-service, une espèce en voie de disparition dans la capitale »
(http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2017/07/21/01016-20170721ARTFIG00266-les-station
s-service-une-espece-en-voie-de-disparition-dans-la-capitale.php), Le Figaro, samedi 22 /
dimanche 23 juillet 2017, page 2.
20. [1] (http://www.total.fr/carburants.html) Le carburant de la raffinerie à votre moteur sur
Total.fr
21. [2] (http://www.moto-station.com/article4638-comparatif-essence-sp95-sp98-grande-surface-
ou-station-que-choisir-.html) Essai Comparatif essence : SP95, SP98, grande surface ou
station, que choisir ? sur Moto-Station.com
22. http://www.ff3c.org/index.php?pg=chiffres_par_activite
Annexes

Articles connexes Sur les autres projets Wikimedia :

Atelier de réparation automobile Station-service (https://commons.wikimed


Station-service sous contrat ia.org/wiki/Category:Petrol_stations?usel
Station-service organique ang=fr), sur Wikimedia Commons

station-service, sur le Wiktionnaire


Liens externes
Explication de Bernard Cerquiglini en images (http://www.tv5.org/TV5Site/lf/merci_profess
eur.php?id=2606)

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