I) But de travaille:

Dans ce TP notre objectif est :

• de faire une simulation du démarrage d'un moteur shunt.
• d'étudier l'intérêt de raccordement des résistances en série avec.

II) Partie théorique:

1. Le schéma répresente :
démarrage d’un moteur a courant continu.
2. Calcule le courant Idém de démarrage :
On a : U=E+RI+L(di/dt) , et comme E=0 et di/dt = 0
Donc : Idém= U/R = 240/0.6 = 400 A.
3. Calcule la valeur de rhéostat :
On a : In = 16.2 A et Idém2 = 1.8*In
Idém2 = U/Rind  Sans Rhéostat.
Idém2 = U/Rind+Rrheéostat  Avec Rhéostat.

On calcule d’abord Idém2 :

Idém2 = 1.8*16.2 = 29.16 A

Donc: Rrhéostat = U/Idém2 – Rind = 240/29.16 – 0.6 = 7.63 Ω.

III) Partie pratique  :

1- Réalisation le circuit électrique du moteur shunt :

2- A - La courbe de la variation de vitesse :

 B - la courbe de couple electromagnétique :

C – La courbe de courant  :

3- La valeur maximale du courant :

Imax=Idém=400A

4- Reportation de schéma électrique effectué :

5- Affichage de résultas sous langage Matlab :

6- Raccordissement un rhéostat de démarrage :

Le Rhéostat :
 7- A- La courbe de la variation de vitesse :

 Commentaire :
- On remarque que la courbe part de 0 et augmente jusqu'à atteindre 100.
- Il y a deux (2) régimes, transitoire et permanent.

B- La courbe de couple électromagnétique :

 Commentaire :

- On remarque que la courbe commence à partir du 30, puis augmente

jusqu'à atteindre 65, après il descend et monte ,aprés il diminue jusqu'à
atteindre 22 et à la fin il se stabilise.
 C- La courbe de courant :

 Commentaire :

- On remarque que la courbe commence à partir du 27, puis augmente jusqu'à

atteindre 37, après il descend et monte, ensuit diminue jusqu'à atteindre 12 et à la
fin il se stabilise.

8- Conclusion :