III.

1 /INTRODUCTION
CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

Le démarrage étoile-triangle d’un moteur asynchrone s’effectue en deux temps :

 1er temps : chaque enroulement du stator est alimenté sous une tension réduite en utilisant le couplage
(Y). Il est le temps nécessaire pour que la vitesse du moteur atteigne environ 80% de sa vitesse
nominale.
 2ème temps : chaque enroulement du stator est alimenté par sa tension nominale en changeant le
couplage au triangle.
Ce type de démarrage est utilisé pour les moteurs à couplage Δ lors de leur fonctionnement normal.
Exemple : Un moteur 400V/690V sur un réseau 230V/400V.

Matériels utilisés

 Moteur Asynchrone Triphasé

 Les phases (L1, L2, L,3)
 Contacteur
 Relais Thermique
 Des Câbles
 Les boutons poussoir
 HEME ANALYST 2060 : appareil de mesure qualité du réseau électrique permet l’affichage
sous forme de bargraphe.

Figure III.1 : Appareille de mesure HEME ANALYST 2060

37
 Mesure des W,III
CHAPITRE VA, VAR, kWh et facteur D
REALISATION de’UN
puissance,
DEMARRAGEmêmeETOILE-TRIANGLE
sur ondes déformées
D’UN MOTEUR ASY

 Pince ampérométrique AC et DC jusqu'à 2000A

 TRMS, crête, facteur de crête, THD, DF et fréquence pour le courant et la tension
 Grand écran rétro-éclairé pour mode oscilloscope, enregistreur, graphique et affichage multi-paramètres
 Mémoire interne pour 5 paramètres sur 24 heures pour identifier les défauts
 Mémoire de sauvegarde 8 écrans et enregistrement des mini, maxi et moyennes avec indication de
temps
 Adaptateur triphasé 3 fils équilibré intégré
 IEC 1010 Cat IV pour sécurité renforcée en présence de tensions dangereuses
 CEM améliorée pour applications en électronique de puissance
 Analyse d’harmoniques en temps réel avec affichage bargraphe
 Enregistrement simultané des harmoniques, valeurs RMS et THD via le logiciel PC WinLog
 Mesure d’ondulation
 Sauvegarde intelligente pour acquérir simultanément toutes les harmoniques et forme díonde
correspondante
 Mémoire étendue pour l’enregistrement de jusqu’à 10.000 mesures (AN2050 – 5000 mesures)

III.2 /DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE SEMI-AUTOMATIQUE A UN SENS DE MARCHE

III.2.1 /DEMARRAGE DIRECT

C'est le mode de démarrage le plus simple. Le moteur démarre sur ses caractéristiques "naturelles".
Au démarrage, le moteur se compose comme un transformateur dont le secondaire (rotor) est presque
en court-circuit, d'où la pointe de courant au démarrage.
Ce type de démarrage est réservé aux moteurs de faible puissance devant celle du réseau, ne
nécessitant pas une mise en vitesse progressive. Le couple est énergique, l’appel de courant est
important (5 à 8 fois le courant nominal).

38
CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

Figure III.2 : Démarrage direct un sens de marche : circuit de puissance

Figure III.3 : Démarrage direct un sens de marche : circuit de commande

39
III.2.2CHAPITRE
/DEMARRAGE
III DIRECT COUPLAGE
REALISATION ETOILE
D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

Figure III.4 : Démarrage direct couplage étoile : circuit de puissance

Figure III.5 : Démarrage direct couplage étoile : circuit de commande

40
CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

Figure III.6 : Démarrage direct couplage étoile d’un moteur asynchrone triphasée

2.5

1.5
Courant [A]

0.5

0
0 0.3 1 2 2.2 2.7 3 3.5
Temps [S]

Figure III.7 : Courbe de courant de démarrage direct couplage étoile

41
Le commentaire :
CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

On réalisant un couplage étoile sur un moteur asynchrone triphasé la courbe de courant de

démarrage présente une valeur max de [2.13 ampère] obtenu à la 1er second puis les valeurs du
courant diminuent avec le temps.

III.2.3 /DEMARRAGE DIRECET COUPLAFE TRIANGLE

Figure III.8 : Démarrage direct couplage triangle : circuit de puissance

42
CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

Figure III.9 : Démarrage direct couplage triangle : circuit de commande

4.5

3.5

2.5
Courant [A]

1.5

0.5

0
0 0.3 0.6 1 2 2.22 2.7 3 3.5 4
Temps [S]

Figure III.10 : Courbe de courant de démarrage direct couplage triangle

43
 Le commentaire :
CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

On réalisant un couplage triangle sur un moteur asynchrone triphasé la courbe de courant de

démarrage présente une valeur max [4.32 ampère] obtenu à la 1er second puis les valeurs du courant
diminuent avec le temps.

III.2.4 /DEMARRAGE DIRECT COUPLAGE ETOILE-TRIANGLE

Figure III.11 : Démarrage direct couplage étoile-triangle : Circuit de puissance

Élément Identification Élément Identification

L1, L2, L3 Alimentation triphasée KM3  Contacteur triangle
KM1 Contacteur de ligne F Relais thermique
KM2 Contacteur étoile
M Moteur triphasé

TABLEAU III.1 : Les éléments du circuit de puissance et leur identification

44
 CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY

Figure III.12 : Démarrage direct couplage étoile-triangle : Circuit de commande

Éléme Identification Élémen Identification

nt t
F Contact auxiliaire NF du relais K2 Bobine du relais temporisé au travail
thermique K2
S0 Bouton poussoir arrêt KM21 Contact auxiliaire NO du KM2 (AM*)
S1 Bouton poussoir marche KM1 Bobine du contacteur KM1
KM32 Contact auxiliaire NF du KM3 KM11 Contact auxiliaire NO du KM1 (AM*)
(VE**)
K21 Contact temporisé au travail KM22 Contact auxiliaire NF du KM2 (VE**)
KM2 Bobine du contacteur KM2
KM3 Bobine du contacteur KM3

(*) AM : auto-maintien (**) VE : verrouillage électrique

TABLEAU III.2 : Les éléments du circuit de commande et leur identification

Mise en fonctionnement 

45
  CHAPITRE
Une impulsion
III sur le bouton poussoir marche
REALISATION (S1) met la ETOILE-TRIANGLE
D’UN DEMARRAGE bobine du relais temporisé au travail
D’UN MOTEUR ASY

(K2) sous tension, le cycle de la temporisation et démarré. L’impulsion sur le bouton poussoir
marche (S1) met également la bobine du contacteur étoile (KM2) sous tension et ferme son
contact KM21, ce dernier alimente la bobine KM1 du contacteur de ligne et ferme son contact
KM11. Nous pouvons noter que le relâchement du bouton poussoir S1 ne provoque pas la
désalimentation des bobines KM1, KM2 et K2. Nous pouvons également noter qu'un contact
KM22 interdit la mise sous tension de KM3 (verrouillage électrique). Dans cette phase le moteur
est couplé en étoile et prend de la vitesse.
 Le temps préréglé du dispositif de temporisation s'écoule et les contacts de la temporisation se
déclenchent. La bobine KM2 n'est plus alimentée (le contact NF temporisé K2 s'ouvre) et de ce
fait autorise l'alimentation de la bobine KM3. Le contacteur KM3 s'enclenche et permet
au couplage triangle d'être effectif. Nous pouvons noter que le contact KM32 interdit la mise
sous tension de KM2 (verrouillage électrique).
 Arrêt : Une impulsion sur le bouton poussoir S0 arrête le moteur.

Figure III.13 : Démarrage direct couplage étoile-triangle d’un moteur asynchrone triphasée

46
 CHAPITRE III REALISATION D’UN DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D’UN MOTEUR ASY
2.5

1.5
Courant [A]

0.5

0
0 1 1.8 3 4 4.62 5.1 5.5
Temps [S]

Figure III.14 : Courbe de courant de démarrage direct couplage étoile-triangle

Le commentaire :

La réalisation de l’union d’un couplage étoile-triangle sur un moteur asynchrone triphasé, la courbe
de courant de démarrage présente deux pique de valeur max le premier est [2.38 ampère] à la 1er
second le deuxième de valeur réduite [1.95 ampère] à la 4.62 second.

On adopte le couplage étoile-triangle parce que le courant de démarrage du couplage étoile est
réduit par rapport au triangle.

III.3 /CONCLUSION :

Dans ce chapitre nous avons fait la réalisation de démarrage étoile-triangle dans le laboratoire puis on a
mesuré le courant de démarrage du couplage étoile et du couplage triangle en suite de l’étoile-triangle et on
a déduit des courbes des valeurs obtenu pour analyse.

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