Legere

Vehicules à traction animale moto cycles

0 64

0 32

année
type de vehicule Mise en service (2016)
Voiture légere 2947
Poids lourds 201

Trafic poids lourd equivalent journalier à l'année de la mise en service (2

Désignation F1 F2 G1
RR79 61 92 0

Trafic poids lourds equivalents cumulés ( Durée de vie

Désignation j x 365 Nbre de sens
13 T
RR79
8,15T

Calcul de CBR pondéré

Coupe de chaussée CBR immédiat CBR imbibé
F1 11 4
F2 10 3
F3 15 4
F4 17 3
F5 16 4
F6 16 5
F7 7 4

Calcul des indices de structure

coupe h1(cm) h2(cm) a1 a2 ΔSN SN classe de chaussée (SN<2)
F1 4 10 0.2 0.15 0.8 1.7055118
F2 4 12 0.2 0.15 0.6 1.623622
F3 3 13 0.2 0.15 1 2.003937
F4 3 12 0.2 0.15 0.93 1.8748819 C1
F5 3 15 0.2 0.15 1.1 2.2220472
F6 2 10 0.2 0.15 1.17 1.9180315
F7 2 13 0.2 0.15 0.59 1.5151969
 Calcul de trafic cumulé Tc20
t(%) d(ans) C T Tc20
2.01 20 23.819 201 1747481
 Circulation motorisée journalier (2007)

voitures et camions < 3.5 T) Camion sans remorque (F1) Camion remorque tracteur avec semi remorqu
2200 44 66
Calcul de trafic en UVP le plus defavorable
2200

année
2026 2036

à l'année de la mise en service (2016) en essieu de 13 et 8,15 tonnes

G2 H I J (13T) j(8,15T) J (13T) corrigé j(8,15T) corrigé
6 9 34

ivalents cumulés ( Durée de vie 20 ans)

Tc/365*j Tc x10^(-6) Type du trafic Type choisit

CBR pondéré Classe de sol

6.6332495807108
5.47722557505166
7.74596669241483
7.14142842854285 S1
8
8.94427190999916
5.29150262212918

classe de chaussée (SN<2)

C1
mulé Tc20
classe de trafic
Tc4
journalier (2007)
Lourde
racteur avec semi remorque F2 Transport exceptionelle (G1) Engins spéciaux (G2) Engins agricoles (H)
66 4 6

288
Transport en commun (I) Total de ciculation motorsée lourde
24 144
Total de trafic en UVP (2007)
2520