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Chapitre Embrayage

Contrôle de la butée et remise en état de la fourchette

Cette opération s'effectue à la suite de la dépose de la boîte de vitesses .

Dégager le ressort d'assemblage de la butée sur la fourchette puis extraire la butée.

Extraire les joncs élastiques sur l'axe de fourchette placé de chaque côté de celle-ci.

Extraire l'axe de fourchette puis récupérer cette dernière.

si la butée doit être remontée, ne pas la laver.

Si les bagues d'articulation du levier de fourchette sont usés, les extraire du carter à l'aide d'un
extracteur à prise intérieure (genre Kukko 21/02).

Emmancher les bagues neuves à l'aide d'un mandrin de diamètre adapté à ras du carter.

Monter un joint neuf sur le levier de fourchette.

Appliquer de la graisse sur les bagues puis monter le levier de fourchette en l'engageant
simultanément dans celle-ci. Une dent différente des autres ne permet qu'une position de la
fourchette par rapport au levier de fourchette.

Engager les 2 joncs élastiques de chaque côté de la fourchette.

Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène sur le guide de butée puis monter la butée et
la solidariser avec la fourchette au moyen de ressort.

Dépose-repose du câble d'embrayage

Dépose

Débrancher la tresse de masse de la batterie.

Actionner plusieurs fois la pédale d'embrayage à fond de course.

Tirer sur le levier de la fourchette d'embrayage à fond dans le sens opposé au débrayage.

Retenir ainsi le câble sorti de sa gaine, repousser le levier d'embrayage puis dégager l'arrêt de
gaine de celui-ci.

Dégager l'extrémité du câble de son point d'attache sur le carter de boîte.

Déposer l'habillage inférieur gauche de la planche de bord .

Décrocher la platine à relais de son support puis déposer la plaque de protection entre la platine
à relais et le pédalier.

Décrocher le câble d'embrayage de la pédale puis le dégager.

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Dépose du câble d'embrayage

Repose

Appliquer de la graisse sur le point d'accrochage du câble au niveau de la pédale.

Faire passer le câble à travers le tablier puis accrocher son extrémité à la pédale d'embrayage.

Reposer la plaque de protection entre la platine à relais et le pédalier, installer la platine à relais
puis reposer l'habillage inférieur gauche de la planche de bord.

Accrocher la seconde extrémité du câble au carter de boîte de vitesses et l'arrêt de gaine sur le
levier de la fourchette.

Enfoncer plusieurs fois la pédale d'embrayage à fond de course puis contrôler le fonctionnement
du mécanisme de rattrapage de jeu.

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