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Chapitre 2

Présentation du Moto
compresseur
2.1 Introduction
Le moto-compresseur a pour rôle d’augmenté la pression du gaz récupérer de
l’échangeur et de l’turbo-expander de la pression initiale de 20.10 bar a (2810 kpa) à celle
finale de 50.50 bar a (5050 kpa au moyen d’un compresseur centrifuge type BCL304.
Le compresseur est entraîné par un moteur électrique (de type DC710U200 fournie
par GEC ALSTHOM) accouplé directement au compresseur BCL 304 au moyen d’un
accouplement (FLEXIBOX TLGE 8500) et un multiplicateur (MAAG GS60). Les machines
sont assemblées sur un socle commun. La disposition des machines comprises dans l’unité est
illustrée dans le dessin simplifié à la figure suivante.

REFOULEMENT

MULTIPLICATEUR ASPIRATION
MAAG
MOTEUR ÉLECTRIQUE GS 60
GEC ALSTHOM
DC 710U200
ACCOUPLEMENT
FLEXIBOX
ACCOUPLEMENT TLJE 8500
COMPRESSEUR
CENTRIFUGE
CBL 304

SOUBASSEMENT

Figure 2.1
Moto

17

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