AIP AD2 LFPG VPE 07

FRANCE 17 FEB 05

PARIS CHARLES DE GAULLE

VOLUME DE PROTECTION ENVIRONNEMENTALE
ARRIVEES ILS RWY 26L

le Plessis la G
St- Witz Belleville ergogne
Marly Brégy
Mareil la-Ville Othis St-Pathus
en-France Vémars la
Thér Puisieux
ouan
Dammartin
Louvres Moussy en-Goële e Trocy

n
le-Neuf en-Multien
St-Mard Marcilly
Goussainville
Montgé St-Soupplets Etrépilly
le Mesnil Juilly en-Goële
le Plessis Monthyon Barcy
Amelot Thieux Vinantes l’Evêque
PARIS Varreddes
CHARLES DE GAULLE Chambry
Sarcelles
Nantouillet Iverny

e
nn
ro Germigny
le Petit Mitry uv Villeroy l’Evêque
St-Mesmes Crégy
la Be
Garges Tremblay Mory les-Meaux
les-Gonesse Villepinte Chauconin
Charny Neufmontiers
PARIS Tremblay Gressy Messy
LE BOURGET en-France
Sevran
Claye la Ma Meaux Trilport
Souilly

rn
e
Volume de protection environnementale associé à la procédure Environment protection airspace associated with the
ILS en piste 26L ILS procedure for runway 26L

a1) Limites latérales : ligne brisée joignant les points : a 1 ) Lateral limits : broken line joining the points :

1. 49°00’45.36”N, 002°48’18.53”E - 2. 49°00’51.14”N, 002°49’31.39”E 1. 49°00’45.36”N, 002°48’18.53”E - 2. 49°00’51.14”N, 002°49’31.39”E

3. 48°59’56.25”N, 002°49’37.90”E - 4. 48°59’54.50”N, 002°48’24.58”E 3. 48°59’56.25”N, 002°49’37.90”E - 4. 48°59’54.50”N, 002°48’24.58”E
5. 49°00’45.36”N, 002°48’18.53”E 5. 49°00’45.36”N, 002°48’18.53”E

b1) Limites verticales : la limite inférieure est fixée à 2500 ft AMSL. b 1 ) Vertical limits : the lower limit is set to 2500 ft AMSL.

c1) “Limites d’entrée” : partie des limites latérales situées entre les c 1 ) “Entry limits” : section of lateral limits located between the
points 4. et 5. points 4. and 5.

et, and,

a2) Limites latérales : ligne brisée joignant les points : a 2 ) Lateral limits : broken line joining the points :

6. 48°59’53.36”N, 002°37’29.46”E - 7. 49°00’45.36”N, 002°48’18.53”E 6. 48°59’53.36”N, 002°37’29.46”E - 7. 49°00’45.36”N, 002°48’18.53”E

8. 48°59’54.50”N, 002°48’24.58”E - 9. 48°59’38.42”N, 002°37’31.28”E 8. 48°59’54.50”N, 002°48’24.58”E - 9. 48°59’38.42”N, 002°37’31.28”E
10. 48°59’53.36”N, 002°37’29.46”E 10. 48°59’53.36”N, 002°37’29.46”E

b2) Limites verticales : la limite inférieure est définie par un plan incliné b 2 ) Vertical limits : the lower limit is defined by an inclined plane
débutant au point de début de descente (FAP) à une altitude de 2500 ft AMSL from the descent starting point (FAP) at an altitude of 2500 ft AMSL
et se terminant au seuil de piste. down to the runway threshold.

c2) “Limites d’entrée” : partie des limites latérales situées entre les c 2 ) “Entry limits” : section of lateral limits located between the
points 9. et 10. points 9. and 10.

AMDT 01/05 CHG : NIL. © SIA