Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 EPREuvE E 4 Analyse fonctionnelle et Structurelle des Mécanismes Modélisation des éléments de mécanismes Calcul des grandeurs caractéristiques (Sous-épreuve E 4-1) Durée : 3 heures Coefficient : 2 Aucun document n'est autorisé Ce sujet contient 3 dossiers : - Présentation - Questionnaire et document réponse - Dossier technique Matériel autorisé : Calculatrice de poche alpha-numérique ou a éoran graphique & fonctionnement autonome cans imprimante (Circulaire 99-186 du 16-11-09) MIC4MEM3Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 Modélisation des éléments de mécanismes Calcul des grandeurs caractéristiques (Sous-épreuve E 4-1) Présentation Ce dossier contient les documents : PR 1/4 a PR 4/4 MIESMEM3LIGNE DE ZINGAGE La ligne de zingage est une ligne automatisée de traitement superficiel, qui par électrolyse dépose une couche de zinc de 1 4 Gym su wn feuillavd Le but est d’obtenir une meilleure protection de tOles d’acier laminé (feuillard) conte les agies- sions de ’humidité tout en augmentant la qualité de leur aspect sans pour autant modifier les propriétés mécaniques du metal de base. Elle comporte des postes effectuant les opérations de : déroulage, découpage, soudage, stockage par accumulateurs, dégraissage, électrolyse, séchage, conditionnement (figure I feuille PR 2/4), Deux blocs en "S” (figures 1 et 2 pages PR2/4 et PR3/4) gerent la tension du feuillard dans les hacs de traitements pendant que des cylindres motorisés l’entrainent en mouvement a la vitesse moyenne de 30m. min" Les rouleaux, ou coils, de feuillard nu (non traité) d’épaisseur 0,0Smm a Smm, de 1500mm de lar- geur, sont refendus en largeur de 10 @ 1500mm, suivant la demande du client (photo 1). En fin de ligne le feuillard zingué est ré-enroulé en coil en de papier entre 2 couches (photo 2). Certains produits sont livrés huilés sur demande du client. Les produits finis réalisés a partir de ce feuillard zingué peuvent étre multiples, en voici quelques exemples présentés sur les photos 3 et 4. ie) lip. vnon reontard PHOTO 4 ~ E4.1 PR 1/4 ‘MIE4MEM3NSN Fonction globale de la ligne : Feuillard nu, Coil de 1500 mm de ~————>} couche de zine par langeut. Déposer une électrolyse LIGNE DE ZINGAGE Figure 1 : schéma synoptique de la ligne de zingage “LE Feuillard zingue. Coil de 19.4 1500 mm de largeur protégé par du papier ou huilé, Latéle une SENS DU DEFILEMENT fois zinguée Début de la ligne est enroulée a Arrivée du « coil » nouveau, Longueur environ $0:m , oe im go. = 4 aoeeT i —— ———7 - [] a it il Li i he Shon os oot * | 5 mm ~ ~ a — Tm | a= |W 3g 2 & z 5 5 a5 6 23 . 2 2 6 as 5 Bo = 2 2 8 eS % a = 4 gree? 3 325 2 2 FE g ¢ 2 8 £ye228 g a ee a $ 8 ¢ 2284928 a £25 $ 2 2 # 2 & 8 8 2£3688 E4.1 PR2I4L‘alimemration de Ia ligne de zingage, en coils a traiter, se tat par chargeur sur pneus depuis I’aire de stockage jusque sur le mandrin expansible du dérouleur qui bloque le coil en position (figure 2) Cette opération délicate soumise a la dextérité du cariste présente des risques de casse de l'arbre du mandrin expansible. Aire de stockage Un bras d’appui muni d’un rouleau caoutchouté, entrainé par un moteur hydraulique (figures 3 et 4 fenille PR4/4 ) vient s"appuyer sur le coil et le déroule lentement jus qu’a une cisaille oi une fois coupé a son extrémité, il est margé par le cariste. Le margeage consiste a ali- gner latéralement le nouveau feuillard sur le précédent avant de le souder (raboutage). Une fois encore Farbre du mandrin expansif est soumis 4 rude épreuve. Si un coil est défectueux, si sa largueur est inadaptée, s'il ne contient plus assez de métal ou si ce metal ne correspond plus au besoin du cliemt, il est évacué par le mécanisme de stripage (figure 2). Des accumulateurs (figures 1 et 2) ont pour réle de stocker du feuillard (24m chacun) au cours des phases de chargement et de déchargement des coils alors que l opération de zingage se poursuit au ralenti A cette fin, deux chariots d’une course verticale de 6m, assurent par gravité la réserve de feuillard aprés que deux presses aient isolé le dérouleur et enrouleur du reste de la machine. Figure 2 cisaille dérouleur accumulateur feuitlard | | soudeuse ‘mandrin GRAPHE DE DESCRIPTION DES TACHES DE MISE EN PLACE D’UN NOUVEAU COIL. (imsemiilaredeaiy—] ¢ (CuAROTHLEVATEUR “teisker—— « (sae (Beek taied —] ¢ [__—auspaa ——) + Déplacer ite Jement Ie col pour [Migs °"ecal_—~]€ [CHARIOT ELEVATE] aligner Ie nouveau feuillard sur te [Souder les deux exemités dufeuliard)] € [—SOUDEUSET feuilland dgja enya gédans a ligne, (Ticher Texiiié du ouilrd engage] € [PRESSE] MIE4MEM3 E41 PR 3/4Figure 3 ‘Moteur hydraulique Moteur électrique [— Joint tournant Présentation du coil sur le mandrin Accouplement Roue dentée dou- ble Verin Pappu L’entreprise fait fonc- tionner depuis des années plusieurs lignes du méme type avec d'autres métaux d'apport, L’équipe d'en- tretien a donc acquis une solide expérience. Cette ligne assez récente est en perpétuelle évoln- tion pour augmenter la productivité en évi tant les pertes de temps par des operations de chargement décharge- ment trop longues ou se répétant trop fréquem- ment, - la sécurité bien sr, en évaluant correctement les risques de casse puis en mettant en ceuvre une parade efficace, = la fiabilité en évitant ainsi de longues périodes d’arrét toujours trés codteuses. Grice a 'hustorique des pannes, le service de maintenance de I'entreprise a pu mettre en évidence cer- tains problémes de dysfonctionnement notamment celui de la mise en place et du margeage des bobines avec un chargeur sur pneus qui cause la casse de l’arbre porte-mandrin Le service production, désireux d’augmenter la productivité de la ligne, envisage d’apporter des modifi- cations. Deux solutions se présentent, soit diminuer le temps de chargement, soit augmenter la taille des coils. Les études prévues permettront de vérifier les caractéristiques mécaniques des éléments sollicités et denvisager les modifications nécessaires, E41 PR 4/4 ‘MIE¢MEM3Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 Modélisation des éléments de mécanismes Calcul des grandeurs caractéristiques (Sous épreuve E 4-1) Questionnaire Ce dossier contient les documents QUES 1/4 a QUES 4/4 Et le document réponse DR 1/1 BAREME Consacrez 25 min a la lecture du sujet. Durée de Durée de Questions | Baréme travail Questions | 5aréme travail | conselti¢e sur 40 conseillée Question 11 Questions 212 5 | 20 min 9 35 min qi Q13 aQi6 Questions 12 Question 213 75 30 min 08 5 min Q2aQ6 Qi7 Questions 13 Questions 22 55 20 min 7 25 min aq7aag Q16 4a Q21 Questions 211 58 20 min TOTAL 40 3 heures Q10aQ12 —__1— MIESMEM3LIGNE DE ZINGAGE | ETUDE DU DEROULEUR Premiére partie : rédigez les réponses de Q1 Q9 sur une feuille de copie n°1 Deuxiéme partie : rédigez les réponses de QUO 4 Q21 sur une feuille de copie n°? Seule la réponse a la question Q8 sera rédigée sur le document réponse DR 1/1 PROBLEME POSE : Pour augmenter la rentabilité de la ligne, il est nécessaire de réduire le temps de changement des coils (bobines de feuillad). Pour cela, deux solutions se présentent, soit ameéliorer la vitesse de changement un coil, soit employer des coils de taille supérieure et ainsi réduire le nombre de changements. La deuxiéme solution semble la meilleure. Le service de maintenance, qui assure le bon fonctionnement de la machine est charge de vérifier son aptitude a travailler sous une charge supérieure tout en effectuant le minimum de modification, OBJECTIF DE L’ETUDE : (Voir DT1/8, DT2/8, DT3/8) S’assurer que les principaux organes du mécanisme joueront correctement leurs rdles en vérifiant = la capacité du moteur hydraulique 22 a entrainer Ie nouveau coil. - a pression d’alimentation du vérin 14 pour plaquer correctement le bras d’appui 4 sur le coil = la résistance de arbre 11 soumis a des efforts supérieurs. la nécessité de l’implantation d’un appui a l’extrémité du mandrin expansible sur l'arbre 11 1) ETUDE DES GRANDEURS PHYSIQUES ET PARAMETRES INFLUANT SUR LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR HYDRAULIQUE 22 ET SUR LA PRESSION D’ALIMENTATION DU VERIN D’APPUI 14. 1.1) MODELISATION DE LA TRANSMISSION DE PUISSANCE ENTRE LES MOTEURS ELECTRIQUE, HYDRAULIQUE, ET LE COIL. QI: En vous aidant des documents DT1/8 4 DT4/8, réalisez le schéma cinématique minimal de ensemble du dérouleur, mécanisme presseur compris, sans le dispositif de freinage et sans le mécanisme d’expansion du mandrin La bobine de feuillard placée sur le mandrin expansible, est déroulée sur quelques metres par le rouleau d’apput 21 . Ce rouleau est pressé sur la bobine grace au vérin 14 et entrainé par un moteur hydraulique 22 Hypotheses :- le coil est considéré plein (I= 1 m ; @ = 1600 mm). > - Vinertie de larbre 11 est négligée ainsi que celle de toutes > les autres parties de la chaine cinématique en mouvement. - a - roulement sans glissement entre le rouleau d’appui et la bobine. Données: - rendement des paliers 31 et 32. m1 = 0,97 {gy - rendement des paliers 20. n2 = 0.95. - masse volumique du feuillard p = 7850 kg.m>. -g=9,81 ms? - diamétre du rouleau d’appui 21. @ = 180 mm its, giaphe d’évolution de la vitesse de la bande en fonction du temps : E4.1 QUES 1/4iZonet Zoned Zone3 Zone | : accélération de la bande durant Ss sur une distance dt a definir Zone 2 : vitesse constante de la bande durant 6s sur 4,2m. _ _£(s) Zone 3 : freinage de la bande durant 1s. 0 5 12 1.2) VERIFICATION DE L’APTITUDE DU MOTEUR 22 A ACCELERER CORRECTEMENT LA NOUVELLE BOBINE (VOIR DR 1/1). Q2: A partir du graphe situé ci-dessus, déterminez le vecteur vitesse d’avancée de la bande par rapport a la table d’engagement Va tandc/o, tracez-le sur le document réponse DRI/I Calculez la vitesse angulaire de la bobine par rapport a la table @tesineo , puis la vitesse angulaire du moteur hydraulique @®xqvo. Donnez Nyqvo en tr.min™ QB; En vous servant des 1¢sultats ubtenus a la question précédente ainsi que des paramétres cinématiques de la zone 1, calculez ©’tatineo’accélération angulaire de la bobine par rapport a la table. En déduire d1, la longueur de feuillard déroulée pendant cette phase. de la bobine par rapport & son axe de rotation. On MR’/2. Détaillez correctement vos calculs. Q4 = Donnez la valeur du moment d’inert rappelle la formule de calcul de ce moment QS: Donnez I’expression littérale de Cy couple a fournir pour accélérer Ia bobine. En déduire expression littérale de Cam couple & fournir par le moteur hydraulique pour accélérer la bobine, puis sa valeur numérique. On prendra comme valeur pour l'accélération angulaire © ’tobino = 0,18 rad.s”. Q6 : Le moteur hydraulique installé, fabriqué par Mannesmann Rexroth est le modéle MZD 60 (document technique DT/8 et DT6/8). Il est alimenté par une pompe a débit variable délivrant une pression de 180 bar. La fréquence de rotation du moteur hydraulique est Nome = 75 tr.min” et ce moteur délivrera un couple Cym = 115 N.m. A partir des données techniques, ce moteur hydraulique conviendra-t-il, justifiez ? 1.3) DETERMINATION DE LA PRESSION MINIMALE D’ALIMENTATION DU VERIN 14 (VOIR DR 1/1). Le changement de diamétre extérieur de la bobine modifie la géométrie du mécanisme d’appui L'action exercée par le rouleau d'appui 21 sur la 1** couche de feuillard pour le dérouler correctement jusqu'a la cisaille est alors modifige . La pression « p » dans la chambre avant du vérin 14 doit étre réajustée pour assurer un effort tangentiel suffisant transmis par le rouleau @appui a la bobine ‘Données : - couple du moteur hydraulique Cyn = 120 N.m - facteur de frottement entre le rouleau d’appui et la bobine, 1 = tang = 0,4 = Soit ensemble S = [4, 5, 20, 21, 22, 25] de masse 150 ky et de centre de masse G (g = 9,81 ms”? - vérin 14 , rendement global _= 0,9, Opiston = 102mm et Wtige = 38mm. - rouleau d’appui @ = 180mm Q7: A partir du couple maxi du moteur hydraulique 22 et en négligeant les pertes mécaniques, déterminez la composante tangenticlle maximale de action A 21obine. En déduire la norme de action A pobinei correspondante. E4,1 QUES 2/4 ‘MIE4MEM3Q8= Sur le document réponse DRI/1, établissez. le tableau de bilan des efforts appliqués & ensemble S = [4, 5, 20, 21, 22, 25] . Résolvez. graphiquement, par la méthode de votre choix, l'équilibre de cet ensemble afin d’etablit la valeur de Peffont, Baas, a Pextrémité de la tige du vérin 14. Q9: Calculer la valeur de la pression « p » minimale & appliquer dans la chambre du vérin 14 2) ETUDE DES GRANDEURS PHYSIQUES ET PARAMETRES INFLUANT SUR LA RESISTANCE DE L’ARBRE PORTE-TAMBOUR II : 2.1) DETERMINATION DES ELEMENTS DE REDUCTION DU TORSEUR DE COHESION DANS L’ARBRE PORTE-MANDRIN 11. Hypotheses : - pour simplifier étude, les piéces situées entre l'arbre 11 et la bobine seront con- fondues avec cette demiére et le rendement de la chaine cinématique freins-arbre porte-mandrin sera considéré = 1. - oni = Onn. X 2.1.1) RECHERCHE DU MOMENT DE TORSION C’est au freinage d’une bobine pleine, avant son raccordement avec la bande précédente, que arbre connait des conditions extrémes, lorsque chacune des 4 pinces de frein 16 fournit un couple de freinage Cf de 40 daN.m sur l'arbre 18. Q1O: A Paide d’un dessin succinct réalisé a main levée, précisez quelle zone de arbre porte- mandrin est soumise a de la torsion, Aidez-vous du document technique DT3/8. QUA = Quelle est la valeur du couple de freinage Cfr rapporté sur Parbre porte-mandrin 11.7 Q12 : Nous prendrons pour la suite de l'étude un couple Cfir de 3800 N.m. Donnez le moment de torsion sur Parbre 11 , placez cette composante dans le torseur de cohésion {Teohmt}p en un point P quelconque, situé sur I'axe X de la zone étudiée 2.1.2) RECHERCHE DU MOMENT DE FLEXION ET DISCUSSION SUK LA NECESSITE DE L’IMPLANTATION D’UN APPUI AU POINT B (voir DT7/8 et DT 8/8). Hypothéses : - Les 155000 N du poids d’une bobine (Gext=1600mm, largeur |= 1000mm) pleine de feuillard se répartissent sur Im de porte a faux de Parbre porte-mandrin 11 - Le montage trés rigide des roulements 37 et 38 permet de modéliser Iarbre 11 comme une poutre encastrée (voir DT3/8). - Dans cette partie de I’étude nous ne tiendrons pas compte de la torsion. - On assimile Parbre & un tube creux de section circulaire constante sur sa longueur AB. Données: - Module d’élasticité longitudinale du matériau de l'arbre : E = 250000 MPa. - Diamétre extérieur de l'arbre 11: D = 160 mm. Diamétre intérieur d = 46mm. AY q=155000 N/m E4.1 QUES 3/4Q13 ; En vous aidant du formulaire donné sur le document technique DT8/8, donnez sous forme littérale Ics éléments de réduction du torscur des cfforts extérieurs au point A {Tea}, (voir DT3/8). En déduire les valeurs numériques de ces expressions. QI4: Formulez expression littérale des éléments de réduction du torseur de cohésion {Tecohmf}p en un point P quelconque situé entre A et B sur l'axe X, (méme formulaire que pour Ia question précédente) QI5 ; Donnez les valeurs numériques des moments de flexion qui s’exercent en A et en B, puis présentez I’évolution du moment de flexion le long de la poutre entre A et B. QU6: Pour soulager l’arbre porte-mandrin & Vencastrement et réduire la fléche 4 son extrémité, on songe placer un appui au point B pendant le déroulement de la bobine . Cette implantation semble névessaire si la Meche en B dépasse 5 mun, Calculez la valeur de Tez, moment quadratique de la section de l'arbre par rapport a G,2 , moment quadratique supposé constant sur le troncon AB, puis la valeur de Yp, tléche de l’arbre au point B. A partir de ce résultat, donnez votre conclusion quant a la nécessité d’implanter un appui au point B. Utilisez les documents techniques DT 7/8 et DT8/8 2.1.3) FORME DU TORSEUR DE COHESION E! P QUT: A présent, en tenant compte des sollicitations de torsion et de flexion, donnez Ia véritable forme du torseur {Tcoh}p de cohésion en P. 2.2) DETERMINATION DES CONTRAINTES DANS L’ARBRE PORTE-MANDRIN . Nous sommes en présence de sollicitations composées de torsion et de flexion. Pour résoudre, nous utiliserons les équations de Mohr-Cacquot (DT7/8 tableau 1) définissant les moments idéaux de torsion et de flexion. Nous étudierons plus particuligrement Parbre dans la section d’encastrement de centre A, section dans laquelle le profil de Varbre fait apparaitre la présence de concentrations de contraintes. Hypothese : Nous négligerons toutes les sollicitations, a l'exception de Ia torsion et de la flexion. Données : Les caractéristiques de Ia matiére de arbre 11 sont les snivantes - Re = 1400 MPa, Rg= 500 MPa, E = 250000 MPa. On prend Mt = 3800 N.m et Mf = 78000 Nm comme moments de torsion et de flexion. QIK Donnez a valenr du moment idéal de flexion Ag & partir des équations données dans le tableau I sur le document technique DT7/8. Q19 : A partir du tableau 3 présenté sur le document technique DT7/8 et de la coupe ci-contre, déterminez la valeur du facteur de concentration de contrainte Ktf pour la flexion. N’oubliez pas de donner les valeurs des rapports rit et d/D. 105 Q20: En déduire la valeur de la contrainte normale Omaxi (On prendra le moment quadratique Taz 32. 10° mm’. Q21 : Le comportement en fatigue que subit arbre 11 nous incite a prendre un facteur de sécurité n= 8. En prenant une contrainte normale maximale de 380 MPa et une fléche en B de 2,5mm, justifiez la nécessité de placer un appui supplémentaire en B. E4.1 QUES 4/4 MIE4MEM3DOCUMENT REPONSE F4.1 ISOLEMENT DE L'ENSEMBLE S Echelle dus totes 30N <=> Imm ce . L BANDE DE FEUILLARD Licence d'éducation SolidWorks A tr éducatf uniquement \ E4.1 DR 1/1 ‘canesBrevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 Modélisation des éléments de mécanismes Calcul des grandeurs caractéristiques (Sous épreuve E 4-1) | Dossier technique Ce dossier contient les documents DT 1/6 a DT 6/8 MIE4MEM3‘Courtuie cramtée et chalnes non représentées ECH 1:15 Licence d’éducation SolidWorks A titre éducatif uniquement ®) E4.1 DT 1/8 MIESMEMSae i ECH 1:8 Licence d'éducation itso moan ed ey E41 DT 2/8ro © a © CAMs AMD ‘ | \ @ @) x ») oe Licence d'éducation SolidWorks A titre éducatif uniquement MIrsMEN UNSECTEUR NEST PAS REPRESENTE HCH1:8,2 E41 DT 3/841 1 |COUSSINET METAFRAM 9 int : 30, o ext : 38, largeur : 50 40 1 SUPPORT PIGNON TENDEUR A DOUBLE CHAINE 39 1__|TIGE DE GONFLAGE 38 1 [ROULEMENT Timken TNA 798.792CD 37 1 ROULEMENT Timken TODO 94700/94 114CD 36 1 ROUE A DOUBLE CHAINE_ nombre de dents : 52. pas : 25.4 35 1__ | BAGUE DE MAINTIEN 34 1__ [MOYEU MOBILE 33 24 | AXE - - ‘| 32 1__|PALIER AVANT — 31 1 |PALIER ARRIERE 30 2 COURONNE D*USURE 29 8 |[PLAQUETTE D'USURE METAGLISS 28 12 [BIELLETTE ae 1 FLASQUE 26 4 |SECTEUR 25 1 |ACCOUPLEMENT M38 24 1 PIGNON A DOUBLE CHAINE nombre de dents : 22, pas : 25,4 23 2 PALIFR FAG SNA 513 616 avec roulement 22216 CCK 22 1 |MOTEURHYDRAULIQUE Mannesmann Rexroth MZD60 21 1 [ROULEAU D’APPUI enrobé de caoutchoue 9 : 180 20 1 PALIER avec roulement 16009 19 1 |PIGNON TENDEUR A DOUBLE CHAINE nombre de dents : 12, pas: 25.4 18 1__ [ARBRE DE TRANSMISSION 17 2 DISQUE _Twiflex o : 405, épaisscur : 12,7 16 4 __ [PINCE PNEUMATIQUE DE FREIN Twiflex MRA 15 1 | VERIN de stripage Martonair o alésage : 60, 0 tige : 30, course : 1300 14 1 VERIN d‘appui Martonair 9 alésage : 102, o tige : 38, course : 350 B 1__| VERIN de gonflage H.P.S. o alésage : 240, o tige : 70. course : 150 12 1 JOINT TOURANT Gauthier 1683 3/8” K/L WH q ARBRE PORTE MANDRIN (35 CD4) recuit a 850°C, revenu a 200°C 10 1 POULIF CRANTFE._ 84 H 300 9 1 |POULIE CRANTEE 22 1 300 F - - 8g 1__|MOTEUR A COURANT CONTINU Leroy Sommer LSK 132 S 08 7 1 PLAQUE DE STRIPPAGE _ 6 1__| AXE D’APPUI 3 1 [LEVIER 4 1__ [BRAS D’APPUL TOURNANT 3 1__|SUPPORT DE JOINT TOURNANT 2 1 [SUPPORT D’APPUI ET DE STRIPPAGE _ _| 1 1 BATIDE LA MACHINE Repére_| Nombre |Désignation E4.1 DT 4/8MANNESMANN REXROTH Moteur hydraulique type MZD/MZF (série 1X) avec raccord taraudé ou montage surembase RF 14 332/10.86 Cal.60...270 | ...225bar 2-268em? | ...510Nm. = isposti mobile & déplacerent sur rouleaux ~ applica. cirecte du couple de rotat. sur arbre central ~ eispositf mobile avec commande intégrée ~ construction courte et compacte nombre restraint de piéces en mouvement | ~ nombre réduit de surtaces d'étanchéitd bons rendement | ~ couple de démarrage dleve | = possibilte d'un deuxiome bout arbre ~ possibiite de montage dun rein ~ possibilté de montage dune valve = rotation libre de 'arbre sans charge ~ retour interne de hulle de (ite jusqu’a 20 bar forces racials et axiales élevées (type MZF) Type MZD (en bas), Type MZF (en haut) Description de fonctionnement, coupe Type MZD Les moteurs hydrauliques du type MZD ont des coupies élevés pour des wtesses faibles et moyennes. Grace au principe de ces motours, le couple est produit directe- ‘ment sutlarbre central. Le joint de cardan habituel cisparait {lbs moteurs hydrauliques MZO se composent essentillement dy carter a bride (1) avec collecteurfxé au carter (2). cucouver- {lo (8), do Farbro (4), du carter intorméciaire (5), d'un rotor (8) ‘une roue & denture interne (7), de rouleaux internes (8) et de rouleaux exiemes (9) ainsi que dune glace de distebution (10). Caimentation ete retour du Tuice Ge pression se fa par es fices A el B. Le fide passe par les canaux annuiairesjusqu'au cater @ bride (1) pour arriver au collecteur (2). Par action commune des ouvertures de commande du collecteur (2) fixe ‘au carter et de la glace de distribution (10) entrainée par arb, Te fluide est oondut dane toe chambres volumdtriques ou on-c hors. Le nomore des chambres volumétriques instantanées ‘correspond au nombre de rouleaux interes (8). Environ ta moi lie des ceariures touinen sous pression e! appiquerl Sur lof tor (6) une force qui produit un couple de rotation. Le rotor (6) | execule une “lente™:olation autour de axe de arbre alors que faroue a denture interne (7) décnt un mouvement circulaire “ra- ide" autour de cet axe. Pour chaque rotation de arbre il se pro: ‘Sut alors un grand nombre de deplacamanis. La namin des. ‘chambres volumetriques par rotation de Tarbre est le produit {du nombre de rouleaux internes (8) et du nombre de dents Cycloiales Ue ie rove & denture interne (7). Les rouleaux exte hieurs (9) soutiennent et guidert la rove & denture inteme (7) LChuile de fuite est amenee a chaque orifice de basse pression ‘Bar des clapets ant-retour internes. Lors d'une pression ce re tour supérieure & 20 bar, il faut retireria vis do fermeture (12) du | Carter ot voller Fovitce hula de ite au reservoir tna possi ite de changement de lontice chuile de fue se trouve dans ia | version lasque "2" (page 12) ‘MIE4MEM3 Type MZD E4.1 DT 5/8Liste des types d’arbre A= livrable Charge radiale admissible pour type MZF rs 2000 — . cate] 60 | 90 20] 150|100]210]27 1100 — Fu= 06aN exdovons aibro AZIQ2E mM 4B Neo 777 Fan 900 con 4 2 10 Foro raale Jes tnfoncion a Tt Sopant sp. TERT BSNS —) picalones a Eee f Drea ose | 8 Iatrc axle © soo 8 be Pour 4 é 220 0} 30208580 —T00 be écart Lon mm | > FARE 4 ° Fexnge LD MZF | sibre CD: cannelé "300 da © arbre ED: cannes © Dp J bsan om Caractéristiques ‘DébIt d hulle de fulte maxl externa (Q\) en Limin & Parte dechge marl AP enfoneionnement’ vid (pouriousien calle f eae eet | it | s | 0 | 2 | 20 | 50 | 75 eouimin} s | 10 | 20 | a0 | 90 | 7 entimin Ehrpe onda | Peres [enargeenbar ~ ted | 20 as | 60 35, 02 | 02 | os | 04 | 05 charge enbar 70 09s [oss | os | 06 | 7 105 [05 | 05 | 06s | 075 | 08s 740 ass [oss | 08 | 08 | 10 5 oe fos [io tus Liz [1a MZD 60 Dilerence depression Debit anLiin fonbar 5 wo | 2% | 9% | 50 TT Nm] 16 2 24 23 21 16 | 8 a mn| 0 | 6s] te7_| 309 51 T Nm] 3] 47 | @ | 49 a 7 7 rin [0 79_| 163 _| 33 wz Tr Nm | 51 72_| 76 | 75 6 108 7 min-t[ 0 | 77 | 168] 325 a | a Tr Nm] a7) 97 | 102 | 102 oF ° a min! | 0 ra_| 152 | 317 796, — vo T w|i | 27) 20 115 2 o | «9 | 49 | 3 779) E4.1 DT 6/8 MIE4MEM3+ Le calcul ou la vérification d'un arbre soumis Aida flexion et a la torsion repose sur diverses théories. Gg) Elle conduit & la rélation hes -(2 - zy) He + phy Mey avec | heey = Vee ae , = Bea Rpe Il suffit alors de vérifier : 1, Aes ~ quand A # 5 2 —zas— S RPE (Vz distance de la fibre neutre a TT la fibre la plus éloignée ) Tableau 1 Moments idéaux de torsion et de flexion 4 KA £ 16H WGA, bale Oot 0,02 t 7 0. 2 oa me | map . = Me | Baten Kl] ® 2 . wf wf at oi a cs 2 2 + |e BO | Bi Tableau 2 Moments quadratiques 4 - Tableau 3 Facteur de concentration de contrainte Ktf pour de la flexion. E4.1 DT 7/8 ‘MIE4MEM3ewanral FORMULAIRE DE POUTRES SOLLICITEES EN FLEXION Actions aux | T (effort | Mf (moment SCIIEMA a af Mfimaxi appuis _tranchant) | _fléchissant) max i Trongon AC Trongon AC \F t--2 or= BX | a aCix- bk c 2 2 EnCix~ 5 Trongon CB Trongon CB | Mf = Pie =P t-2 2 Déformée | Fléche T=P=constante | Mf=-Px T=gx wre. EnB:x=L t= = Trasi = GL Elgz-Y | Ymai=f | Trongon AC | nCixek EnC:x= | PR | “" BETy | _ ax! | ty-k ElozY¥= 3p - | EnC:x= 5 gle gbx |p 12, 24 Pxt Ello. ¥ = - PLx 5 PLS 2° 3 alx | ql! alt A“ f 6 8 BE ley,Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 EPREUVE E 4 Analyse fonctionnelle et Structurelle des Mécanismes Analyse fonctionnelle et structurelle Représentation des mécanismes (Sous-épreuve E 4-2) Durée : 5 heures Coefficient : 2 Aucun document n'est autorisé Ce sujet contient 4 dossiers : - Présentation - Questionnaire - Documents réponses - Dossier technique Matériel autorisé : Calculatrice de poche alpha-numérique ou écran graphique 4 fonctionnement autonome sans imprimante (Circulaire 99-186 du 16-11-99 ) MIE4AFS3jectifs pour ies C et D: Verifier si certains composants sont capables de supporter les nouvelles charges appliquées. (C — Etude de ouverture du mandrin : (Répondre sur feuille de copie et voir documents DT 3/9, DT 5/9, DT 9/9) Crest le vérin de gonflage (tige 39) qui, par son action a l'extrémité du moyeu mobile 34, écarte les 4 secteurs 26. ‘Au début de cette phase de serrage du coil, il est possible quiun seul secteur supporte la totalité de la charge du coil si ’on se trouve dans la situation representee ci-contre. Tes 3 hiellettes 28 agissent simultanément sur le secteur 26. La résultante des 3 efforts transmis au secteur est suivant la direction A. C'est dans cette position quielle est [a plus importante Secteur 26 > COIL DE 9 TONNES Avec un coil de masse 9 t, l'étude de léquilibre du secteur a cet instant a permis de tracer le polygone somme des résultantes suivant ‘Action Résultante Module ae , Coil wn | [Fl [omen P Biellettes 28 a sur secteur 26 lr an ne ma "ee « Effort axial Ee kK N a \ de maintien » |F | 12 400 da e Qi: : Quelle est la pidce qui supporte cet effort axial ? A partir des dimensions relevées sur le document DT 5/9, calculez l'aire de la surface de contact. Qi2: Calculez Ia pression de contact, supposée uniforme, et désignez la nuance de "Bronze ‘Métagliss" proposée qui convient pour cette version « coil de 9 t » COM. DE 13 TONNES Qi3: Pour la nouvelle version «coil de 13 1», cette méme piéce avec ce méme matériau antifriction pourra-t-elle supporter la charge ? Justifiez. Proposez une solution consistant a modifier 'une des dimensions de cette piéce. Par un croquis en perspective coté, indiquez la valeur de la dimension que vous modifiez. Quis: Lors du tracé du polygone des résultantes ci-dessus montrant l'étude de l'équilibre du secteur, la direction de action de maintien a été supposée horizontale. Quel paramétre a-t-on 7 E4.2 QUES 3/6 MTEAAFS3Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 Analyse fonctionnelle et structurelle Représentation des mécanismes (Sous-épreuve E 4-2) Présentation Ce dossier contient les documents : PR 1/4 a PR 4/4 MIESAFS3LIGNE DE ZINGAGE La ligne de zingage est une ligne automatisée de traitement superficiel, qui par électrolyse dépose tune couche de zine de 1 4 61m sur un feuillard. Le but est @obtenir une meilleure protection de toles d’acier laminé (feuillard) contre les agres- sions de Phumidité tout en augmentant la qualité de leur aspect sans pour autant modifier les propriétés mécaniques du métal de base. Elle comporte des postes effectuant les opérations de : déroulage, découpage, soudage, stockage par accumulateurs, dégraissage, électrolyse, séchage, conditionnement (figure 1 feuille PR 2/4) Deux blocs en ”°S” (figures 1 et 2 pages PR2/4 et PR3/4) gerent la tension du feuillard dans les bacs de traitements pendant que des cylindres motorisés entrainent en mouvement a la vitesse moyenne de 30m.min” Les rouleaux, ou coils, de feuillard mu (non traité) d’épaisseur 0,05mm a Smm, de 1500mm de lar- geur, sont retendus en largeur de 10 4 1500mm, suivant la demande du client (photo 1) En fin de ligne le feuillard zingué est ré-enroulé en coil en intercalant un film de papier entre 2 couches (photo 2). Certains produits sont livrés huilés sur demande du client Tes produits finis réalisés partir de ce feuillard zingué peuvent étre multiples en voici quelques exemples présentés sur les photos 3 et 4 PHOTO3pitdd 2'ya assjonaaig ploy afedury eiegiggR & ? scers § g 38 é gartig s @ ¢ ge-* eusiaa a 5&8 go & z 3 & z | ° 3 5 a —_ uoyssaud oBeSury Eo «oo » np apauay uy] Bf ap nqeq, ap arm 9g vos1Au snonu0ry U Pesce ese ee eeterEmssEEerTEmTETTS INGWATLAAG Nd SNAS ‘gny ne soided np sad aBpioid ance] ap unui ggst e OL 9p Sure paeyyNe ‘o8vBuiz op ou81] t] ap onbudouss eugys ‘SOWONIZ AC ANDIT | » <— 3sk]0.199)9 aed ouyz ap ayanos aun sasodaq |}<—_—. 2 = e30008 € #€ 3 sheet 2 &§ GF MEF - ¢ sk & > g 8 & 2 88 | 2 2 23 || IG) it “neaanou. ‘vag;nosus ys9 apni Pound anol] ‘9p mer OST AP HAD ‘nu pry END + 9uBy] B| ap ayeqo/S wooo. MIE4AFS3Sur {a ligne de zingage, l'alimentation en coils a traiter se fait {Par chargeur sur pneus, depuis l’aire de stockage jusque sur le mandrin : expansible du dérouleur qui bloque le coil en position (figure 2), Cette opération déticate soumise a la dextérité du cariste présente des risques de casse de l’arbre du mandrin expansible. Aire de stockage Un bras d’appui muni d’un rouleau caoutchouté, entrainé par un moteur hydraulique (figures 3 et 4 feuille PR4/4 ) vient s°appuyer sur le coil et le déroule lentement jus- qu’ une cisaille oi une fois coupé a son extrémité, il est margé par le cariste. Le margeage consiste a gner latéralement le nouveau feuillard sur le précédent avant de le souder (raboutage). Une fois encore Parbre du mandrin expansif est soumis a rude épreuve. Si un coil est défectueux, si sa largueur est inadaptée, s'il ne contient plus assez de métal ou si ce métal ne correspond plus au besoin du client, il est évacué par le mécanisme de stripage (figure 2). Des accumulateurs (figures 1 et 2) ont pour réle de stocker du feuillard (24m chacun) au cours des phases de chargement et de déchargement des coils alors que l’opération de zingage se poursuit au ralenti A cette fin, deux chariots d’une course verticale de 6m, assurent par gravité la réserve de feuillard aprés que deux presses aient isolé le dérouleur et enrouleur du reste de la machine Figure 2 déroulcur presse | | cisailte coil cccomaatew | [teitrd ] [soot] [ ute] GRAPH DE DESCRIPTION DES TACHES DE MISE EN PLACE "UN NOUVEAU COIL gis Pewee eats) € [——PRESSEY (fer ees] © (Ccmarioretevareur _| (mare nr er ae « RAS TPAPPUT * Déplacer_latéra- Jement le coil pour "Marger*"lecol id) ‘GHARIOTELEVATEUR | € « aligner le nouveau feuillard sur le [Souderfes deux extemités duTeuilrd] € [— SOUDEUSET rss) feuillard déja enga- gédansla ligne, [Licker Pexiemité du Teuilard engagé ] E4,2 PR 3/4 MIE4AFS3Figure 3 Motene hydrantique Moteur électrique > ~~ Se Présentation du coil sur le mandrin Rouc dentée dou- ble 0 NS Vérin de stripage Vérin @appui L’entreprise fait fone- tionner depuis des années plusieurs lignes du méme type avec d'autres métaux d'apport. L’équipe d’en- tretien a donc acquis une solide expérience Cette ligne assez. récente est en perpétuelle évolu- tion pour augmenter ~ la productivité en évi- tant les pertes de temps par des opérations de chargement décharge- ment trop longues ou se répétant trop fréquem- ment, - la sécurité bien sir, en rei Figure 4 évaluant correctement les risques de casse puis en mettant en ceuvre une parade efficace, - la fiabilité en évitant ainsi de longues périodes d’ arrét toujours trés coditeuses, Grace & historique des pannes, le service de maintenance de Ventreprise a pu mettre en évidence cer- tains problémes de dysfonctionnement notamment celui de la mise en place et du margeage des bobines avec un chargeur sur pneus qui cause la casse de ’arbre porte-mandrin. Le service production, désireux d’augmenter la productivité de la ligne, envisage d’apporter des modifi- cations. Deux solutions se présentent, soit diminuer le temps de chargement, soit augmenter la taille des coils. Les études prévues permettront de vérifier les caractéristiques mécaniques des éléments sollicités et d’envisager les modifications nécessaires. E4.2 PR 4/4 MIESAFS3Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 [ Analyse fonctionnelle et structurelle Représentation des mécanismes (Sous-épreuve E 4-2) Questionnaire Ce dossier contient les documents Q 1/6 a Q 6/6 BAREME Consacrez 25 min 4 la lecture du sujet Questions Baréme Temps Questions Baréme cones sur40 sur 40 Questions A 5 38 Questions D 5 30 Questions B 7 30 Questions E 5 30 Questions C 6 40 Questions F 2a | 10 MIESAFS3,LIGNE DE ZINGAGE Analyse fonctionnelle Lopération de chargement d'un nouveau coil sur le mandrin du dérouleur est réalisée avec un chariot ¢lévatcur, Elle est delicate et entraine wes souvent, malyi¢ Mhabileté des caristes, des fausses ‘manoeuvres qui provoquent des détériorations nécessitant un arrét de la ligne pour réparation. Les objectifis de l'étude sont ~ danalyser si laugmentation envisagée des dimensions des coils est possible, si elle apporte des améliorations notables a la nouvelle ligne et si le choix de certains composants est convenable, ~ de concevoir de nouveaux éléments susceptibles de remédier aux défauts de fonctionnement existant sur la précédente version et qui ne sont plus acceptables avec une charge de travail plus importante. Remarque : Toutes les parties A, B, C, D, E, F, sont indépendantes A - Installation du nouveau coil : (Repondre sur feuille de copie et voir presentation PR 1/4 4 PR 4/4) if ; Améliorer la productivité en augmentant les phases de travail productif de la ligne par réduction du nombre dinterventions. MODE OPERATOIRE, Qi: A Tinstant od Topération de chargement commence, accumnlateur d'entrée est. rempli, Cest 4 dire quill a en réserve 24 m de bande. Pourquoi ? Qe: Lors diun changement de coil, automate ralentit le passage du feuillard dans les différentes cuves de bain électrolytique. Il régle la vitesse de défilement de la bande a 6 min", Calculez. le eae temps dont dispose lopérateur pour réinstaller un nouveau coil (les autres opérations sont réalisées simultanément par d'autres opérateurs). DIMENSION DUCA Qs: A partir des DI1/9 et DI2/9, déterminez le plus grand diametre exténieur du coil (Wet 4 coi) que on peut placer sur le mandrin, la tige du vérin 14 étant sortie entiérement et le bras 4 en position haute, Indiquez et justifiez sur le document DR 1/5 les tracés et les mesures que vous faites. Q4 : Le diamétre extérieur du coil est porté de 1300 mm & 1600 mm. On donne : - épaisseur du feuillard : e = 2 mm. = largeur du feuillard : 1= 1m = diameétre intérienr du coil inchangé * (it au osa = 400 mm) - vitesse de défilement de la bande : 30 m.min™ = masse volumique de lacier p = 7,85 10° kg.m? = Quelle longueur de feuillard supplémentaire peut-on traiter entre 2 changements de coil ? = Quelle durée supplémentaire s’écoule entre 2. changements de coil = Quel est l'accroissement de la charge supportée par le mandrin = Quelles sont les conséquences sur la chaine cinématique ? E4.2 QUES 1/6 MIESAFS3B - Etude du guidage du mandrin : (Sur document réponse DR 2/5) (voir aussi document DT 3/9) Chaine fein Objectif: Améliorer le guidage de arbre du mandrin, régulation s Vérin de gonflage Lors de la 1% conception (coil de 9 t ), le guidage en rotation du mandrin respectait la représentation simplifiée fig. 1 DR 2/5 [ Palier Le coil est placé sur le mandrin. Le vérin dit « de | mandrin [> 9 gonflage » écarte simultanément les 4 secteurs 26 pour ~*~“ les plaquer a Vintérieur de Palésage Le guidage en rotat st réalisé par 2 paliers distants d'environ 900 mm arbre Remarques ~ Le poids du vérin de gonflage n'est pas négligeable, ~ La chaine transmet a puissance jusqu’au fein. ‘mandrin Palier arrigre| ~ Donnez dans ce cas le nom de chacune des 2 liaisons. = Tracez en l'amplifiant, l'allure de la déformation résultant des charges appliqués (fig. 1). = Quelle est Ia conséquence sur la position de la roue a chaine ? Lentrepnise a décidé dans un premier temps de faire fonctionner la ligne dans cette configuration avec les nouveaux coils. La masse de l'ensemble coil + mandrin est estimée maintenant & 16000 kg Aprés quelques temps de fonctionnement, le service de maintenance constate une usure rapide de la transmission par chaine et sa rupture. Qs + Quelles sont les causes probables de lusure et de la rupture de la chaine ? La solution envisagée pour le guidage en rotation de l'arbre par roulements est donnée sur la figure ci-contre et le document DT 3/9 Répondre sur le document DR 2/5 ES e F Qa Indiquez pour chacun des deux paliers le type de roulements utilisés ainsi que le type de montage réalise. Qs t Aprés analyse des deux paliers, donnez le nom de Ia liaison que I’on peut associer 4 chacun des paliers ( répondre en précisant le nom et le schéma normalisé associé ). Qs : Tracez sur la fig. 2 l'allure de la nouvelle déformation Q Quelle est I'influence de ce nouveau montage sur la déformation possible de arbre ? E4.2 QUES 2/6 MIE4AFS3Objectifs pour les parties C et D: Vérifier si certains composants sont capables de supporter les, C- Etude de l'ouverture du mandrin nouvelles charges appliquées. (Répondre sur feuille de copie et voir documents DT 3/9, DT 5/9, DT 9/9) Secteur 26 Crest le vérin de gonflage (tige 39) qui, par son action & Textrémité du Coit =) wa moyeu mobile 34, écarte les 4 secteurs 26. @ Au début de cette phase de serrage du coil, il est possible qu'un seul secteur supporte la totalité de la charge du cuil si Pon se Wouve dans [a situation repiésentée ci-contre. Les 3 biellettes 28 agissent simultanément sur le secteur 26. La résultante des 3 efforts transmis au secteur est suivant la direction A, Cest dans cette position queelle est la plus importante, COIL DE 9 TONNES ‘Secteur 26 Avec un coil de masse 9 t, I'étude de l'équilibre du secteur a cet instant a permis de tracer le polygone somme des résultantes suivant Cc ~ Ketion Résultante Module eee [rig] | 0c seweems | (pf | ena Shen sel F 12800 av Qui: Quelle est la piéce qui supporte cet effort axial ? A partir des dimensions relevées sur le document DT 5/9, calculez I'aire de la surface de contact. Qi2: Calculez la pression de contact, supposee uniforme, et désignez la nuance de "Bronze Métagliss” proposée qui convient pour cette version « coil de 91». COIL DE 13 TONNES Qi3: Pour la nouvelle version « coil de 13 t», cette méme piéce avec ce méme matériau antifriction pourra-t-elle supporter la charge ? Justificz. Proposez tne solution consistant a modifier lune des dimensions de cette piece. Par un croquis en perspective coté, indiquez la valeur de la dimension que vous modifies. Qu4: Lors du tracé du polygone des résultantes ci-dessus montrant l'étude de 'équilibre du secteur, la direction de action de maintien a été supposée horizontale. Quel paramétre a-t-on négligé ? MIE(AFS3 E4.2 QUES 3/6D — Etude du guidage du rouleau J's (Repondre sur DR 3/5) ws Le coil est maintenant en place. Il slagit de q ° dérouler la 1°* couche jusqu’a la table d'engagement 4 Crest Ie rélc du moteur hydraulique 22 qui tourne done pour cela pendant 12,5 s. La fréquence de rotation de 22 est : N= 75 tr.min! e L'adhérence du rouleau dappui 21 sur la face extérieure du feuillard 2 55] permet de transmettre la puissance. 21 Liaction radiale qu’exerce le rouleau sur la face extérieure du coil a pour norme : Fei rie anoui = 3600 N. La ligne fonctionne 16 h /jour, 5 jours par semaine, 47 semaines par an. Tl faut changer un coil toutes les 40 minutes. La durée de vie, c'est-d-dire la durée de bon fonctionnement dans le temps de ce guidage, dépend du choix convenable des roulements en fonction des charges appliquées et d'une protection efficace. Les 2 nouveaux roulements a billes choisis (Référence 16009 doc. DT 7/9 ) sont identiques. Ils nécessitent une étanchéité indépendante. La lubrification est réalisée a la graisse. Qus t Le montage de roulements est représenté sur DR 3/5 : (voir documents DT 7/9 et DT 8/9). Les roulements ne supportant que des charges radiales, la charge équivalente P sera égale 4 la charge radiale. Vérifiez la durée de vie de ces roulements (avec un pourcentage de fiabilité de 90%) * donnez L en millions de tours, puis Lu en heures, + enfin, compte tenu du fonctionnement de la ligne, le nombre d'années Nua au bout desquelles il faudra changer ces roulements ! - Indiquez. sur le document DR 3/5 les ajustements convenables entre les hagues du roulement et les portées de l’arbre et du logement - L’anneau élastique est-il vraiment nécessaire ? Pourquoi ? ~ Quel type d'étanchéité est réalisé ici ? Donnez la désignation du joint utilisé Indiquez les toléranees pour un montage correct dun joint. E-Etu Ja transmission de mouvement et du freinage : (Sur feuille de copic ct DRI/S) Objectif : Comprendre le mécanisme de freinage systéme de freinage est utilisé en cas darrét d'urgence et au moment ou 'extrémité du oy ? feuillard —stest__positionnée @ correctement sur la table engagement. Qi: Sur le document DRI/S, indiquez les numéros des pices désignées ? Qu7z La chaine cinématique entre le moteur 8 et le mandrin prévoit 2 étages de réduction de la vitesse . La premiére réduction est obtenue par le systéme poulies-courroie. Quel est le type de courroie utilisé ? Justifiez utilisation d'une transmission par courroie pour la 1° réduction et une transmission par chaine pour la 2" réduction. Qis : Pourquoi avoir place ce systeme de freinage sur l'arbre 18 7 Quy : Quels sont les critéres qui ont permis le choix du nombre de disques et d'étriers ? E4.2 QUES 4/6 MIE4AFS3F — Etude du guidage latéral du biti : (Repondre sur DR 4/5 et DR 5/5) (oir Documents Techniques DT 79 et DT 8/9) Objectif : Modifier la conception de la base d'appui du bati 1 sur le sol. L'augmentation du poids du coil provoque tun basculement de l'ensemble Décoltement Le poids de I’cnsemble déroulcur + coil est de 17000 daN. Le déplacement latéral de ensemble du dérouleur, permettant d’aligner avec précision le nouveau coil sur la fin de la bande précédeme (opération de raboutage), Savere encore plus difficile. ‘Axe lig au batt 1 Galet Pour effectuer cette opération sans trop deffort, le service maintenance prévoit d'adapter sous le hati 1 des galets de conception identique hI CONCEPTION D’UN GALET TYPE pean Tl est prévu 4 galets daxes [eae horizontaux qui supporteront le poids de tout ensemble (guidage transversal) et 2 galets d'axes »| verticaux qui maintiendront.'axe Se du dérouleur perpendiculaire & la [Siow tion de déroulement de la fovea Pear ligne de zingage —(guidage as, ‘Swesverticasx | longitudinal). ea Tous les galets sont identiques. Ils sont constitués de: = Larbre pour la liaison sur le bati, Cy = 1 rouc (Gest = 200 mm), _ L€ - 2 roulements Ref : 63122RSR [ime [x NY + revus our resister a la 2 p Ps sollicitation la plus importante au ey ‘moment du basculement Quatre galets serviront & chaque guidage transversal, deux galets au guidage longitudinal. Un roulement 4 Varrét ou tournant trés lentement supporte les efforts (uniquement radiaux) qui fui sont appliques dans des conditions de fonctionnement sévéres, Qu: Justifiez, a l'aide de extrait de la documentation constructeur DT 8/9, que les roulements choisis pour ces montages conviennent Qa: Sur DR 4/5, réalisez le montage de roulements d’un galet type. Indiquez les ajustements convenables entre les bagues du roulement et les portées de l’arbre et du logement ‘MIE4AFS3 E4.2 QUES S/oFIXATION DES GALETS SUR LE BATI Les arbres des 4 galets horizontaux et ceux des 2 galets verticaux doivent étre liés au bati 1. (liaison compléte démontable), Qu2: Sur le Document Réponse DR 5/5, représentez # dans la coupe D-D zone 1, un dea galcts cn liaison avec <., larbre et avec le bati I renforcé a cet endroit he (indiquez les ajustements et la désignation des élémems utilisés ) ‘Un rentort(caare de 130X130) a &1é soude & chaque exirémite du bait ADAPTATION D'UN SOCLE Les galets ne pouvant pas rouler directement sur le sol en béton, il faut concevoir un élément intermédiaire appele socle (voir DT 6/9) Un socle, remplissant la méme fonction est deja utilisé sur une autre machine. Ce socle est en construction soudée et va étre adapté & cette nouvelle situation, Il sera fixé sur le sol et permettra a l’aide d’un vérin de manceuvrer latéralement le bati pour positionner correctement la nouvelle bande par rapport a la précédente qui finit de passer sur la ligne (raboutage). Les galets doivent rouler sur des "rails" maintenus sur Ie socle, Dans tous les eas, il y a un rail de part et dautre du galet. Chaque rail doit pouvoir étre démonté, il sera fixé par des vis H M16 sur le contre rail jui-méme soudé sur le socle mais la disposition de lun par rapport a l'autre peut étre différente. Remarque : sur ces figures, les rails et contre-rails sont partiellement représentés, 7 dopstion : ‘Are dpetion , pS Socle avant ‘modifications sash ede ate ” coware | 7 E — Qus: Quelles doivent étre les propriétés mécaniques de ces "rails" ? (Répondre sur DR 5/5) Le déplacement souhaité du bati pouvant étre d’environ 350 mm, il faut donc prévoir la longueur des rails en conséquence Qu4! Sur le Document Réponse DR 5/5 Is it de mettre en place a) le contre-rail, en indiquant les cordons de soudure que vous prévoyez de réaliser, 1h) Ie rail de guidage assemblé par vis sur le contre-rail (Vous indiquerez la positon de toutes les vis et représenterez complétement une seule fixation par vis). Complétez pour le guidage transversal 1. gone 2 ta coupe D-D, 2. zone 3 la coupe A-A, 5. zone 4 vue de dessus detail C E4.2 QUES 6/6 MIE4AFS3Brevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 Analyse fonctionnelle et structurelle Représentation des mécanismes (Sous-épreuve E 4-2) | Documents réponses Ce dossier contient les documents DR 1/5 4 DR 5/5. Ces documents-réponses sont a rendre en totalité (méme vierges) dans une feuille de copie double servant de chemise et portant I'identité du candidat MIESAFS3E42 DR1/5 MIESAFS3iSaveau fig.1: Schéma de la 1*°° conception (coil de 9 t). Qs: liaison Ly Q: iaison Ly Pour chacun des 2 paliers : Allure de Ia déformée et conséquence sur Ia position de la roue a chaine Qe: Causes probables : Palier avant 32 Palier arriére 31 roue a chaine Type de roulements utilisés : Type de montage : fig2: 2°" conception (coil de 13 1) liaison L’, liaison L’, Schéma : _ eg jl Palier arriére Quo: influence E4.2 DR 2/5D Guidage du rouleau d'appui f Licence a'éducation SolidWc A titre NL Seppo 4 SA Suppor E42 DR 3/5 MIE4AFS3csaveaw Conception du galet type Wi” | Montage de roulements : 7 7 “ 0 Rainure pouvant tah 1+ servir darrét axial Ech: 1:1 de “axe du galet surle bat | Q20: Verification des conditions de fonctionnement : E4.2 DR 4/5 Licence d'éducaticn SolidWorks A titre éducatif uniquementD pp Ff my | <= Déwil B Lome Lf. set Det or (voir Dossier al | | Technique DT 6/9) 1 “~ S| a" \ /) "reno earé de 180 150 \ j | y : 4 vig, M16 IN \ i a ? + socLe / _D erate Beh : 1/4 i Tom 68 pees) Détail C E-] a i i | Sa vis H, M16/ 4 WY Licence d’éducation SolidWorks. A titre éducatif uniquement renfort cart de 150 150 E4.2 DRS/S MIESAFSBrevet de Technicien Supérieur MAINTENANCE INDUSTRIELLE Session 2003 Analyse fonctionnelle et structurelle Représentation des mécanismes (Sous-épreuve E 4-2) Dossier technique Ce dossier contient les documents DT 1/9 4 DT 9/9 MIE4AFS3Courruie erantée et canes nom veprescute ECH 1: 15 Licence d'éducation SolidWorks A titre educatif uniquement £42 DT 1/9 MIESAESSLicence d’éducation SolidWorks A titre éducatif uniquement a ~ (FC —~ ee’ a Zo E4.2 DT 2/9 MIEAASY» ao, \ 8 Licence d'éducation SolidWorks A titre éducatif uniquement UN SECTEUR NEST PAS REPRESENTE ECII 1 : 8,2 E4.2 DT 3/9 Pa MIEAAFSS41 1 [COUSSINET Métafram a int : 30, @ ext : 38, largeur : 50 I 40 1__ |SUPPORT PIGNON TENDEUR A DOUBLE CHAINE [39 1__ | TIGE DE GONFLAGE _ _ | 38 1 [ROULEMENT Timken TNA 798.792CD_ 37 ee ROULEMENT ‘Timken 1DO 94700/94 114CD 36, 1 ROUF | ATDOURLF CHAINE nombre de dents : 52, pas : 25, 35 1__ |BAGUE DE MAINTIEN 34 1 [MOYEU MOBILE a 33 24 | AXE 32__| 1 |PALIERAVANT | 31 1__|PALIER ARRIERE 30 2 __|COURONNE D°USURE 4 29 8 |PLAQUETTE D'USURE 28 12__|BIELLETTE | 27 t FLASQUE, 26 4 [SECTEUR __ a 25 1 [ACCOUPLEMENT M38 24 1__|PIGNON ADOUBLE CHAINE nombre de dents : 22, pas : 25,4 23 2 |PALIER FAG SNA 513 616 avec roulement 22216 CCK ___| | 22 | 1 [MOTEURHYDRAULIQUE Mannesmann Rexroth MZD 60 21 1 |ROULEAU D’APPUI enrobé de caoutchoue : 180 _| 20 1 __ | PALIER avec roulement 16009 _| 9 1___|PIGNON TENDEUR A DOUBLE CHAINE nombre de dents : 12, pas : 25,4 18 1__|ARBRE DE TRANSMISSION 7 2 [DISQUE Twiflex o : 405, épaisseur : 12,7 _16 4 |PINCE PNEUMATIQUE DE FREIN Twiflex MRA 15 1 | VERIN de stripage Martonair 0 alésage : 60, 0 tige : 30, course : 1300 14 | 1 [VERIN@'appui Martonair o alésage : 102, 0 tige : 38, course : 350 _ “3 1 | VERIN de gonflage H.P.S. o alésage : 240, o tige : 70, course : 150 _| 12 1 _ |JOINT TOURANT Gautier 1683 3/8” K/L Lou 1__| ARBRE PORTE MANDRIN (35 CD4) recuit 4 850°C, revenu 200°C | 10 1 |POULIE CRANTEE 8411300 9 1 |POULIE CRANTEE 22H 300F 8 1 __ [MOTEUR A COURANT CONTINU Leroy Sommer LSK 132 S 08 7 1 PLAQUE DE STRIPPAGE _ ] [6 1 [AXED'APPUT _ 3 1 [LEVIER | 4 1__ [BRAS D’APPUI TOURNANT __ | 3 1__ [SUPPORT DE JOINT TOURNANT __ 2 1__ | SUPPORT D’APPUI ET DE STRIPPAGE 1 1 [BATIDELAMACHINE Repére | Nombre |Désignation MIESAFS3 E42 DT 4/9: Le Coupe A-A ca a 071 B Q gu / t / Rayon 123 — > os — - {Seer 3a / Rayon 114 > / Axe 3d | Ech 1:8 Z, Ech: 4/7 7 rN vI- Plaquette d’usure 2! Ech1:4 9 30 Rayon 183,50 [Flasque Ech 1:4 | © 230 — ronne d'usure 3 1:8 a oe or iellette 2: 24 E4.2 DT 5/9 Licence d'éducation SolidWorks A titre éducatif uniquementesavealt Détail B AA (voir Document Réponse yy ee — Détail C5 ~~ BA (TN | DEFT 1 Licence d'éducation SolidWorks A titre éducatif uniquement Ech: 1/20 E4.2 DT 6/9CARACTERISTIQUES DES ROULEMENTS Roulements FAG 4 billes 4 gorges profondes sire Sin [a 4 une rangée de bile \on a a oz cas * ry mm raw fe oO ao @ @ sms ee }) | | | | 0086 20 1 a GQ fe ia iS mee (8 1 ' ' ' ' 1 i ‘S00RSR 2 lee ire =a- wae aoe nex een [ns | za aan aga aah " = z a BE aie a ‘Arbre Dimensions ‘Vitesse-iimite symbole Masse ccaorerestaea feral = EET | * DB fF 1, &@ & 4 Gralsse Huile Roulement Seoment earn Be ze | Sent mae | (| #2 mm min" kg 6200228 ws ‘Seaanen Bs 45° 8 7 08 mo 140 ame ooa Bae a BB hf soar tom fone oie sani | 2 eR Bis $00 Tw cow odes om S eR 18 0 feozr a ge, | SB owe oon oan oan sae BiB) 45 % % 8 ‘S600 ‘s009RSA 0,263 (630978. P63 1s 27s | pe ee Sooner 3s BR GR TE maa 240 19 068 somo 11000 one P75 0°363 sours, 8S $6 8 os? bie Seto SE ge 2 on azn as Bee ge 4 85 19 2 sow auy.2z8 oto | 1 2 5300 eoahoR oats eoomcsa | 53275 28 83 2 S35Ren oe sane 8 Bs % & 18 2 exer azo 12 96 9000 2500 zoom goes Slate Seams RFE SoG tb Sa 88 18 GE om ey BSl |B BE £1 #2 ge wm 8 gman gare gi B 3 a] eae 8 He S im os 2 e700 fareze Stew 8. us Bi BF Sin E : % io 2 2 om Soon 2Ron im 60 82 eas | 6 1m % 2 az 27 08 smo aco sto SPI ge a8 Pad $B Be 3% 27 08 Se Nay «SENS ae Be, |B Is 2 83 se om ae tas Es Bs BBS ssa oe ss os Sao fw GaN shi Te comms |e a | so 78 10 05 8500 © 10000-61812 0.16 ga 3 oO ge ny 3 eso OD O88 eerezan zB Se ha ie aan de oes gs, «8 8 Ss m3 re en ass Bs a 2 8 Sida as ze so 9 1 2 ow ouense ous ea SS bi 83 Siahoa aes 23 & Si 2 ave zor 27 06 mes ogo GUN Spas Oa SB 8 be Be Se Sa oe A BiB BB ees Sizer oiase a i | gh w 10 2 28 exog2n ase gh & ie 2 3 aaah a BS | Sie 2 as seaanen oes 7 8 ie BE roo ian” sono See | Bib 2 28 ee len SEIS EA 2 ms as wo aie 88 8S 4 ue Stes 8 iH 3e Stade & ih 3 Since SB 8 SeoRGR Biz 6 1% 31 35 12590 400 91 6 sooo ooo sora Piso ars & im 3 33 tse toe 31 08 Som Seaean — $PI30 ae 180 33 0 sooo Bet BBBNes & im & 23 wae ae a1 oe G0 Heo Sten Piso HE ean £42 DT 7/9 MIESAKS3ELEMENTS DE DETERMINATION DE LA DUREE DE VIE DES ROULEMENTS Abaque de caloul de ta durée ‘@ charge dynamique Roulements & billes n ‘temin bee 204 200 3 nitions q GP Ge tours Dimensions d'un roulement & charge 4 4,0--1.0 statique aa a Pour déterminer les dimensions d'un roule- Es00 ment a charge statique on calcule le coeffi- E cient statique f,. E Cn 100: 7 F1000 == Po 10 q Ce coefficient f, permet de tenir compte de 4 la déformation plastique excessive aux 4 points de contact éléments roulants/piste. 50 Si l'on désire un roulement tournant trés facilement tout en étant siloncicux il faut 100 choisir un coefficient f, élevé. Des valeurs plus faibles sont suffisantes lorsque les exi- gences sont moins grandes. Les valeurs habituelles sont: 5 pour exigences sévéres 2 pour exigences normales 8 pour exigences modestes C, taux de charge statique [kN] Sur les tableaux ce taux est indiqué pour E-2n000 chaque roulamant. Il constitue la charge qui, E-5000 1 " oe 10000 15 @ un des points de contact de |’élément 4 ‘6000 © 30000 ‘oulant d'un rouloment, produit une défor- 20 mation permanente totale de 0,01 % du dia- 10000 métre de I'élément roulant. §000- q ‘60000 20 4 30. ro0004 000 00000 4 150000 200004 200000 30000: 300000 £42 DT8/9 MIE4AFS3Ge Bisullore de Molyodsne’ ines NeStca0'C FannicaTion staMoano Mens Fora 8 = 5m enero Be at Oe haw Manes cass] ena ETA] ies gn S/o Mo ot ora] festavaue [o10-072|0 8-022 [oxs-022 omaiuc [0:00:15 ]0°0. 015 fais iene ae ad /epuoue [oot- 0s |ao4-one rT a WSS [a dea niae|a s ao sufi: | ww | anew from | So got JOINTSATEVREA FROTTEMENT RADIAL 9%] Type 4 on) eo caiasan ia ype fe (Pavia) ‘Type EL Para) 1 not Su ae pr cnc a. “ew. Eto: e202 vaso e TUN ana ed ee ple precen k = + | (hci ae eae oe asso | bisP0siTion een um. tne or ec pip prvi a psp | tpet tage uses roles pepe | Unis Pe, | urement nn ine | rie alo ale Etancheie a la graisse Etanchéne 8 !huile P max @poye]*]ole]«)olele)ole 7) Ete iloelaral ath ral =f z ai’ |wtey7 | fe) a = o| lates thea! ez Fa =|, {2 [er] — at" ty = 51]_[Conaivone oe montage efi | fey | aps 1 Tet = 4 Sa 12 min giae ying § min 2 =| | 2 wae} 1) fe] + Ley [a] = =] leh, lel, al2t7 Lt# © a | Peper] fey = @fofelalo lela [o]e |e] | € |i sans sties nevcoidaies amen ey i o 73] | Conte Tyee wos we ed, [OPEL fo fo | eo ES, + [ewe set [ioe [es a a te HE [vines cinerea max [vs te = ey fe fed» TT y fee Lit! | Dm te mrtce A sf], fe] 7 se) | ota de Free WENO re | | 3 5) [tai Tompbraes Guten 1 fg fla Pe] | 61H) * fer | satan |-wes we als) pet fp bag ew eee Tee 8 labels bax zt y Lo fie] | exenete oe oésicanion wer] pet @ ss] W | meta rn ends Di ewan MIESAFS3 E42 DT 9/9