Pr = 2065/3,
NOTICE DE MONTAGE ET D’ENTRETIEN
1- INSTRUCTIONS DE DEMONTAGE
OOOO a.PLACER LE CART!R HORIZORTALOAENT (pour Gviter a chute W rotor @
Débrancher ies
2 fils du frei
EXTRAIRE LE ROULENNT
Wy
Z
Retirer Te
GA) si wets stant Hint doris pr tee te ®
143 ~ DEMOUTAGE DE L'EKSENBLE MOYEU ~ ARHATURE
+ taraudage
Retirer la vis
de blocage du
oyau“et ~ DERDNTAGE DEL" INOUCTEUR FREIN
Nf tier tes vis en mitorant
Vinducteur & la main
P
2- INSTRUCTIONS DE REMONTAGE
Reprendre en ordre inverse les paragraphes du dénentage
ed LOCTITE Mreintilet grade mortal! ur Tes & vis @) @ fi
pour un cou eanant suffi vant du noyee
4142 = {anancher le roulerent central sur Iarbre Dy
= Enboiter Itensenble palier = arbre - {rein dans le carter, en guidant
sans COINCERENT Tes (1s Racine
= Nonter 1e
progressif
Nettre du LOCTITE "freinfilet grade normal” sur la vis de bout darbre
tor ‘SANS CHOC, aver une vis assurant un enranchenent
1 = footer le noyeusarrature clenbrayage sur Varbre dtentnde ( moteur,
fe ou palier double},
La clavette doit #tre prisionnidre par 2 coups
de pointeau (S) en bout dtarbre (croquis ci
= Ferner le carver en bloquant Tes b vis
Coups de pointeau
Réglage d’entrefer Embrayage & Frein darrbt de clavette
Coulissenent du noyeu suivant Indications reptre (K) () Ow” page ci
Rebloquer ta vis apres réglage.
VP: entrefer "e*
EFT 85 0,2 am
EFT 85 0,25 an
FMT 110 0,3 as
Z
FHT 140 0,4 am
eM 175 G4 am
Pousser Te noyeu ~~ rer 220 mm
contre3 NOMENCLATURE‘4e1_ MISE iM PLACE OU GROUPE
= fixation sur sacle tris rigide pour &
- INSTRUCTIONS GENERALES DE MISE EN ROUTE
ter les vibrations
= caler soigneusenent les pattes pour dviter des contraintes anornales, dans le cas de plusieurs plans de
fixation pour les groupes combinés (aoteurs, réducteurs, enbrayages, freins
+)
be
HONTAGE DE LIORGANE DE TRANSMISSION EX BOUT OYARBRE
4421 ARBRE Eh LIGNE AVEC ARBRE RECEPTEUR MACHINE - Respecter Italignenent radial & angulaire inposé par
les fournisseurs des tanchons dlaccouplenents lie jamis nonter dtaccouplenent rigides
Alignement
des arbres
Montage
correct
4,22 TRUNSHISSION PAR ROUE DENTEE & CHLINE ~ Eviter Inpérativenent Te montage de pignon déporté vers
Vextrénité dlarbre. Pour éviter les coups de fovet des chaines trop longuesy prévoir un pignen tendeur
proche du pignon noteur, assurant une tension nodérée sur la chaines
4423 TRAUSHISSION PAR POULIE § COURROIES ~ He pas tendre Tes courroies & blocy pour cviter Ta flexion de
Varbre, Proserire les poulies de forte inertie pour Tes fonctionnenents & grande cadence,
43
PROTECT 108 OU CARTER
Le carter standard grillagé assure une protection relative de Merbrayage et du frein,
Si nécessairey protéger le groupe contre Tes RISQUES DE PROJECTIONS DIVERSES (hut
eau, Timailley sciur
par une 48le, en nénageant une aération suffisante du carters
bb
ROOAGE
4a
hae.
48
CAS GENERAL ~ Ltétat de Finition et Ta structure cristalline tris particulire des dépbts de frottenent
THEIAPLASIA" pernettent un rodage rapide, sans précautions particutiéres, au cycle normal de fonctionnenent
de la machine dans tous les cas usuelse
Si le déuarrage ou Ie freinage sont trop brutaux apres la courte période de radage, ajuster la tension
par potentionbtre ou résistance