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RAPPORT DE SYNTHESE ENDOMMAGEMENT DES MATERIAUX PAR ABRASION

SOMMAIRE
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INTRODUCTION
Chapitre 1 : QU'EST CE QUE L'USURE? 1 - Analyse tribologique de l'usure 2 - Classification schmatique des types d'usure 3 - L'usure par abrasion 1 - Abrasion sous trs fortes contraintes 2 - Abrasion sous fortes contraintes 3 - Abrasion sous contraintes faibles ou rosion Chapitre 2 : LES MECANISMES DE L'ENDOMMAGEMENT PAR IMPACT DE PARTICULES 1 - Gnralits sur l'rosion 2 - Les diffrentes approches de l'rosion par impact de particules 2.1 - Approche mcanique 2.2 - Approche mtallurgique 2.3 - Approche thermique 3 - Loi gnralise de l'usure par rosion 4 - Effets des diffrents paramtres Chapitre 3 : LES MATERIAUX POUR COMBATTRE L'ABRASION 1 - Les alliages mtalliques ferreux ou non ferreux 2 - Les cramiques techniques 2.1 - Les cramiques monolithiques 2.2 - Les cramiques mixtes 2.3 - Les revtements cramiques 3 - Les matriaux de coupe 4 - Les matriaux composites 5 - Les polymres CONCLUSIONS BIBLIOGRAPHIE ANNEXES Caractristiques de matriaux issues de la base de donnes CMS

4 6 9 10 11 12

13 13 14 20 20 22 24

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Agence Rhne-Alpes pour la Matrise des Matriaux

le 23 octobre 1995

INTRODUCTION

Le phnomne d'usure est une caractristique humaine qui nous est familire tous. La nature, et par de l les hommes, voire leur penses, sont soumis l'usure plus ou moins prononce. C'est une constatation douloureuse et quotidienne. Cependant, si l'on veut bien chercher quelque chose de positif ce phnomne, on peut dire qu'il permet un renouvellement. Cette joie est cependant trouble par l'impact de l'usure sur les installations industrielles et d'autre part par les pertes conomiques immenses lies au phnomne d'usure qui reprsentent environ 4 5 % du PNB des tats industriels.

Aujourd'hui, de ce fait, la comptitivit des machines et produits ne se juge plus sur leurs seules performances techniques mais aussi sur leur fiabilit et longvit. C'est un atout incomparable que de savoir ce qu'il faut faire pour que les pices ne s'usent point, ne grippent pas, rsistent mieux la corrosion, la fatigue. La matrise de l'usure et du frottement apparat donc comme l'une des actions prioritaires dans la conception de nouveaux produits sans oublier qu'il faut trs souvent prendre en compte d'autres contraintes physiques ou chimiques en composant avec des exigences contradictoires comme la duret et la rsilience ou l'inoxydabilit. C'est dans le cadre de notre action de soutien aux entreprises que prend place cette tude dont les objectifs sont d'acqurir une meilleure comprhension des mcanismes de base qui rgissent l'abrasion sous faibles contraintes qui reprsente l'une des formes d'usure prdominantes du monde industriel et d'en tirer les enseignements ncessaires en ce qui concerne les solutions apporter pour lutter contre l'endommagement des matriaux par l'abrasion d'une manire gnrale.

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CHAPITRE 1 QU'EST-CE QUE L'USURE?


1. ANALYSE TRIBOLOGIQUE DE L'USURE

L'usure constitue un phnomne complexe, souvent mal peru et la connaissance du comportement tribologique des matriaux est une donne essentielle pour la dure de vie et l'efficacit de fonctionnement des quipements. La connaissance du matriau envisag mais aussi de son environnement et des sollicitations auxquelles il est soumis conduit la dfinition d'un systme tribologique, qui par analyse systmatique doit fournir des solutions. Le systme tribologique : Comme indiqu sur la figure N 1, il se compose : du solide principal, du corps antagoniste, de la frontire interfaciale, de l'environnement (atmosphre, lubrifiant, phnomnes thermiques).

Fig. 1 Dans ce systme, agissent diffrents mcanismes que nous pouvons caractriser comme tant : l'adhsion, l'abrasion, l'rosion, la raction tribochimique, la fatigue.

Dans la majeure partie des systmes d'usure, ce n'est pas un mcanisme unique qui est en cause mais presque toujours une combinaison de plusieurs mcanismes. Ces mcanismes se manifestent par des phnomnes de dgradation superficielle caractristiques comme:
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transfert de matire (adhsion), ondes, sillons, rainures (abrasion), piqres (corrosion), dpts de ractifs (raction tribochimique), oxydation, grnements, fractures, fissures(fatigue).

L'usure n'est pas une proprit intrinsque du matriau, mais une rsultante des conditions d'applications du systme tribologique. En fonction de la structure d'un systme, le mme matriau peut occasionner soit une dure de vie trs longue, soit une dgradation trs rapide d'une pice. Ainsi le dveloppement de matriaux haute rsistance l'usure ne peut se faire que pour un systme dtermin avec une connaissance exacte des mcanismes de dgradation et des variables significatives qui gouvernent l'usure. la vitesse relative du mouvement V, la longueur de dplacement L, la masse des particules M, la duret du matriau H, la duret de l'abrasif (ou du corps antagoniste) Ha, la force de contact F, l'angle de contact , l'acuit de l'abrasif (ou du corps antagoniste) , le coefficient de friction fo, le coefficient d'adhrence : , dfini par la relation = ad / H.Rq dans laquelle ad est l'nergie d'adhrence des corps en contact (J/m2), Rq, caractrise la rugosit quadratique du corps principal. le coefficient d'activation : Q*= Q/RT T est la temprature de contact (K), R est la constante universelle des gaz parfaits (J/Kmole), Q est l'nergie d'activation du processus tribochimique (J/mole). le coefficient de dformation "tribo-oligocyclique" de la surface *= p/ r p est la dformation microplastique de la surface lors d'un cycle de mise en charge r est la dformation plastique totale la rupture du matriau Autres critres de choix Les phnomnes d'usures sont complexes, ce qui ne simplifie pas les critres de choix du matriau.Par ailleurs, d'autres proprits d'usage ont galement leur importance pour ce choix, comme par exemple: l'aptitude au soudage, l'aptitude au formage chaud, l'aptitude au formage froid, l'usinabilit, la rsistance aux chocs (tnacit),

Le choix du matriau le plus appropri se fera en intgrant le cot l'ensemble des proprits d'usage prcdemment voques.

2.

CLASSIFICATION SCHEMATIQUE DES TYPES D'USURE

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La rsistance l'usure est un facteur essentiel, non seulement lorsque les conditions d'emploi sont trs svres, mais galement lorsque pour des conditions plus classiques, une pice risque de ne pas atteindre la dure prvue en service. Les mcanismes de l'usure sont extrmement complexes et le choix d'un matriau pour une application donne dpend du type d'usure auquel la pice est soumise et du milieu environnant. Ces types d'usure peuvent se classer schmatiquement de la manire suivante. 1. L'USURE PAR ADHESION GRIPPAGE

Sous l'effet des hautes tempratures, des hautes pressions, et des dformations engendres au contact des asprits des surfaces frottantes, (en frottement sec ou lors d'une rupture locale d'un film de lubrifiant), les matriaux constituant ces dernires se trouvent dans des conditions idales pour engendrer tous les alliages ou composs qui sont susceptibles de se former : c'est la soudure par adhsion. Pour que le mouvement se poursuive, il faut: ou bien cisailler les jonctions ainsi formes, ce qui n'entrane pratiquement pas d'usure, ou bien si les jonctions sont trop solides, dchirer le corps le plus tendre: il y a transport sur le corps de plus dur de parcelles du corps le plus tendre. A la limite, lorsque la densit de micro-jonctions dpasse une valeur critique, il y a adhsion globale sur une macro-aire et blocage du mcanisme par grippage. En rgle gnrale, l'usure par grippage est reconnaissable au fait que le matriau de l'une des pices en contact est soud sur la surface antagoniste et ne peut s'en dtacher. L'volution des surfaces du couple de frottement, sous l'effet des transformations physicochimiques, peut entraner la destruction des surfaces par adhsion; par exemple, enrichissement en cuivre de la surface d'un palier en bronze, puis transport par adhsion de ce manteau de cuivre sur l'axe antagoniste en acier. L'USURE PAR PITTING

2.

Lorsqu'un curseur passe cycliquement au droit du mme point d'une piste, les cisaillements maximaux profonds provoquent, par accumulation de micro-atteintes du domaine plastique, un phnomne de fatigue avec apparition de fractures en sous couche, tendant isoler les couches superficielles. Les compressions et tensions alternes chaque passage du curseur peuvent alors dcouper et isoler des fragments de ces couches superficielles, les lignes de fractures se dveloppant prfrentiellement sur des htrognits ou le plus gnralement dans les zones de moindre rsistance des matriaux. Les fragments ainsi isols sont enfin limins par les cisaillements de surface, c'est le phnomne de fatigue de surface appel "pitting". 3. L'USURE PAR CORROSION DE CONTACT (POUDRE ROUGE)

Cette forme d'usure apparat lorsque deux surfaces en contact sous charge subissent des microglissements de quelques centaines de microns au maximum et des efforts superficiels de cisaillement, le tout avec de rapides alternances : il y a d'abord mission de dbris puis ces derniers sont broys dans l'aire de contact o ils subissent des crouissages, des transformations physicochimiques telles que l'oxydation jusqu' constituer un vritable abrasif; enfin la dgradation de surface s'autoacclre. Le phnomne se caractrise par une coloration des surfaces frottantes et la prsence abondante de POUDRE rouge ou noire, dans le cas o l'une au moins des deux pices en contact est faite d'un alliage ferreux .
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4.

L'USURE PAR REACTIVITE VIS A VIS DE L'AMBIANCE

L'exemple le plus frquent provient de la carapace d'oxyde. Lorsque le labourage dnude certaines zones mtalliques, celles-ci, au bout d'un temps plus ou moins long selon la cintique d'oxydation du matriau reforment le liser d'oxyde; sa consommation correspond donc bien une usure du matriau. L'agressivit du milieu et les tempratures leves jouent un rle important dans ce type d'usure. Par exemple, certains additifs extrme pression des lubrifiants (soufre, chlore, etc...) se combinent au mtal la surface, principalement sur les points chauds pour former des sulfures, chlorures, etc... 5. L'USURE PAR FLUAGE

Les contraintes de compression sous la moiti avant du curseur en dplacement sur la surface prsentent souvent une triaxialit suffisante pour faire fluer le mtal sans rupture et par consquent, entraner une perte de cote. Par exemple, des engrenages trs lourdement chargs en acier cment tremp peuvent prsenter des dformations "en vagues"caractristiques d'un fluage sans rupture. 6. L'USURE PAR CAVITATION

L'effet de la cavitation se traduit par l'enlvement de gros dbris mtalliques aboutissant la formation de trous. Ce phnomne, d l'implosion de bulles de gaz pouvant contenir des particules solides dans le liquide lubrifiant proche de la paroi mtallique, comprend trois phases : le lubrifiant se charge de micro-particules solides qui absorbent les gaz occlus pour former les germes de la future cavitation. lors de leur passage dans des zones basse pression et temprature leve, ces germes solides croissent et s'enveloppent de bulles de gaz et de vapeur (le gaz est celui que les dbris d'usure avaient absorb, la vapeur provient du lubrifiant). lorsque le fluide arrive dans les zones pression leve, les bulles sont brutalement crases sous l'effet de la condensation de la vapeur : c'est l'implosion qui peut crer des pressions de plusieurs millions d'atmosphres. L'USURE PAR FRACTURE, EGRENEMENT

7.

Lorsqu'un curseur se dplace sur une piste, il provoque, dans cette dernire, tout un rseau de contraintes de tension et de cisaillement susceptible de gnrer des dgradations superficielles. : immdiatement l'arrire du curseur rgnent, la surface de la piste, des contraintes de tension dont la valeur maximale est t = f.pm (f tant le coefficient de frottement et pm la pression maximale hertzienne). toujours en surface, les contraintes superficielles triaxiales de compression, ainsi que les cisaillements sont maxima sous la moiti avant du curseur.

Les premires sont responsables de fractures, les secondes d'grnement. les fractures de surtension sont disposes en arc de cercle comme des "cailles de poisson". Par contre, des fissures d'orientation sensiblement rectilignes, peuvent tre dues des chauffements anormaux (choc thermique). les fractures de surtension peuvent tre responsables d'caillages.

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8.

l'grnement entrane la formation de trous qui correspondent, mme grossirement, la macrostructure du mtal, en liaison avec les htrognits de rsistance au cisaillement. L'USURE PAR CORROSION

On appelle "corrosion" le phnomne de destruction d'un mtal par action chimique ou lectro chimique. Les principales formes de corrosion sont : la corrosion uniforme : se caractrise par une attaque du mtal sur toute sa surface : la rouille d'un acier de construction immerg dans l'eau, l'oxydation des aciers en temprature sont des exemples de corrosion uniforme. la corrosion par piqres : se manifeste par des piqres trs fines qui se dveloppent en profondeur et en largeur dans le mtal. Les aciers inoxydables immergs dans l'eau de mer sont typiques de cette forme de corrosion par piqres. la corrosion intergranulaire : localise comme la corrosion par piqres, consiste en une attaque slective des joints de grains de la structure du mtal. Le mtal ainsi attaqu prend un aspect terne, perd sa sonorit mtallique et devient cassant. la corrosion sous tension : se manifeste sur des pices soumises des contraintes de surface, dans un milieu mme peu ou pas agressif par des fissures profondes. L'exemple typique est celui de la corrosion des bouilleurs de chaudires par des eaux faiblement alcalines. Ce type de corrosion se rencontre plus particulirement dans les aciers du type inoxydable ainsi que dans les laitons et alliages lgers. la corrosion par aration diffrentielle : se manifeste lorsqu'il se forme dans un appareil une zone stagnante de liquide ne participant pas l'agitation et l'oxygnation du reste de la masse. Il se forme alors une pile : les parties ares forment une cathode alors que les parties non ares deviennent anode. Ceci se produit en particulier lorsque le mtal est en contact avec un matriau non mtallique (joint de caoutchouc, garniture d'une presse toupe, etc...). La surface du mtal prsente des gravures de formes trs irrgulires faisant penser une sorte de maladie de la peau.

Les facteurs intervenant dans les phnomnes de corrosion peuvent tre classs en quatre groupes : 1. 2. 3. 4. 9. Les facteurs chimiques (concentration du ractif, teneur en oxygne, PH, temprature...). Les facteurs lectrochimiques (diffrences de potentiel entre les matriaux et l'ambiance, les couples de matriaux...). Les facteurs mtallurgiques ou structuraux (composition du mtal ou de l'alliage, procd d'laboration, impurets, traitements thermiques, crouissages...). Les facteurs mcaniques (contraintes rsiduelles, sollicitations mcaniques, tats de surface...) L'USURE PAR ABRASION

L'usure par abrasion due l'endommagement des surfaces par des corps trangers plus ou moins durs est un phnomne trs complexe dans lequel interviennent de nombreux paramtres caractrisant: - les pices soumises l'abrasion (composition chimique, microstructure, caractristiques mcaniques); - l'abrasif (taille, duret, angularit, aptitude la fragmentation); - les conditions de service (vitesse et angle d'attaque de l'abrasif, contraintes appliques la surface, temprature, milieu environnant).

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3.

L'USURE PAR ABRASION

L' abrasion est certainement l'un des principaux modes d'usure auxquels l'industrie doit faire face et se rencontre dans les travaux miniers, le terrassement, le traitement des minerais, l'industrie chimique, la cramique, l'agriculture, la fonderie, les industries sidrurgiques, les briquetteries, les centrales nergtiques et bien d'autres industries de base. Le cot annuel de remplacement des pices soumises l'usure par abrasion qui reprsente 50% de l'usure en gnral, constitue pour beaucoup d'industries une dpense importante estime 3 % du PIB franais (CETIM INF. N141). Afin d'tablir une mthodologie permettant d'tudier le comportement l'abrasion des matriaux, on a essay de classer les types d'usure abrasives en trois grandes catgories se diffrenciant par les caractristiques de l'abrasif et les conditions de service.

Dfinition des trois principaux types d'usure par abrasion : Une classification dynamique d'Avery distingue selon le niveau de sollicitation : l'rosion ou l'abrasion sous faibles contraintes : faibles contraintes ou faible concentration des contraintes. chocs accidentels de faibles intensits. l'abrasion sous fortes contraintes (abrasion au meulage) : fortes contraintes et forte concentration de contraintes, chocs ventuels d'intensit limite (high stress grinding abrasion). l'abrasion sous trs fortes contraintes (gougeage) : fortes trs fortes contraintes et trs forte concentration de contraintes. chocs ventuels d'intensit leve (gouging abrasion). Quelquefois, plusieurs types d'abrasion apparaissent ensemble, mais en gnral il est possible de dterminer le genre dominant. Ce fait est particulirement important car un matriau peut convenir pour un type d'abrasion et tre contre-indiqu pour les autres. De plus, dans de nombreux cas, d'autres facteurs, par exemple des chocs ou la corrosion, peuvent galement intervenir en service; c'est ce que nous allons examiner en dtail dans les exemples typiques ci-aprs :

1.

ABRASION SOUS TRES FORTES CONTRAINTES OU ABRASION AU GOUGEAGE


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L'abrasion au gougeage se produit lorsque des morceaux de roche ou d'autres matires abrasives grossires entaillent la surface soumise l'usure avec une force suffisante pour arracher des fragments relativement gros des surfaces soumises l'abrasion. Le mcanisme d'enlvement du mtal est donc semblable celui que l'on observe lors de l'usinage l'outil. L'abrasion par gougeage peut se produire faible vitesse, par exemple lorsque le godet d'une pelle mcanique s'enfonce dans un tas de pierres, ou bien vitesse leve, comme dans le cas des marteaux et des barres de broyeurs fonctionnant par choc. L'abrasion au gougeage s'accompagne souvent de chocs svres, et ceci constitue parfois un facteur dcisif dans le choix d'un matriau devant rsister l'abrasion.

Applications typiques : marteaux de broyeurs fonctionnant par chocs, dents de godets de pelleteuse, rebords d'copes de broyeurs boulets (Fig 2), lames de scrapers.

Fig. 2 : Les rebords d'copes utiliss dans les broyeurs boulets sont soumis une svre abrasion au gougeage et des contraintes assez leves, dues aux boulets de broyage uss et aux morceaux de minerai broy grossirement qui se rassemblent au fond de l'cope. Ils subissent aussi frquemment le choc des boulets neufs qui sont chargs tous les jours dans les broyeurs. En consquence, une tnacit considrable est ncessaire.

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ABRASION SOUS FORTES CONTRAINTES OU ABRASION AU MEULAGE

L'abrasion au meulage se produit lorsque deux surfaces d'usure frottent l'une contre l'autre avec une force suffisante pour craser les corps abrasifs prsents entre ces surfaces par un phnomne d'attrition. Les contraintes nominales par unit de surface peuvent paratre faibles, mais les contraintes relles appliques localement peuvent tre trs leves et, dans certains cas, dpasser 200 kg/mm2. Ces taux de contraintes peuvent provoquer l'effritement ou la rupture des microconstituants fragiles de certains matriaux rsistant l'abrasion. L'abrasion au meulage se rencontre non seulement dans des conditions o le broyage est vident, mais galement dans des applications o de la boue et du sable se trouvent invitablement coincs entre des surfaces portantes, comme par exemple entre les chanes et les pignons des convoyeurs, les engrenages et autres parties non couvertes du matriel de terrassement. Dans le cas de broyage autogne, le taux d'usure du blindage peut tre trs diffrent de celui des broyeurs barres et boulets. Les taux d'usure sont relativement faibles mais les surfaces concernes sont importantes. En consquence, le taux d'usure par tonne de matires traites peut tre lev et constitue souvent l'une des principales dpenses dans le traitement du minerai. Applications typiques : blindage de broyeurs boulets et barres (Fig. 3), boulets de broyage pour broyage humide de minerais siliceux, boulets de broyage pour broyage humide de laitier, boulets de broyage pour broyage sec de ciment calcin.

Fig. 3 : L'abrasion au meulage est spcifique aux blindages des broyeurs boulets et aux boulets de broyage. Cette vue de l'aspect intrieur d'un broyeur boulets d'un diamtre de 3,9 m montre que le blindage et la grille prsentent le mme genre d'usure. Un blindage a une dure de vie de deux mois plusieurs annes, suivant son profil, sa rsistance l'usure, ses conditions de travail et la nature du matriau broy.

3.

ABRASION SOUS FAIBLES CONTRAINTES OU EROSION


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L'rosion rsulte du frottement de contact entre des particules abrasives se dplaant assez librement sur des surfaces soumises l'usure. Les charges ne sont pas assez leves pour provoquer le broyage des grains abrasifs et ceux-ci sont en gnral assez petits pour que les chocs soient ngligeables. Dans certains domaines, ce type d'abrasion s'accompagne parfois d'une attaque corrosive, par exemple dans les turbines de pompes utilises dans l'industrie chimique. Pour rsister l'rosion, on peut utiliser des matriaux relativement fragiles et on choisit frquemment des fontes blanches perlitiques (non allies ou faiblement allies) car le taux d'usure est souvent assez bas pour justifier leur emploi. Nanmoins prsent, l'utilisation de matriaux plus rsistants l'rosion est devenue conomique.

Applications typiques : tuyres de sablage, revtements intrieurs de projecteurs de sable, ailettes de couronne mobile de pompes rotatives.

Fig. 4 : Ce classificateur spirales offre un exemple caractristique d'rosion. La boue sablonneuse est vhicule vers le haut de l'auge incline par les spirales qui tournent lentement. Une rosion se produit sur la face et les bords des sabots d'usure. Ces derniers doivent tre remplacs priodiquement, lorsqu'ils sont amincis une paisseur d'environ 6mm.

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CHAPITRE 2 LES MECANISMES DE L'EROSION PAR IMPACT DE PARTICULES SOLIDES


L'tude bibliographique (Massoud JP) dveloppe dans ce chapitre permet d'aborder les travaux les plus intressants mens sur ce sujet depuis les annes 1950, et les modles plus ou moins labors qui ont t tablis. Mais si une meilleure connaissance des mcanismes d'enlvement de matire a conduit quelques solutions, la grande diversit des approches et des remdes proposs montre que le problme reste trs ouvert. En outre, cette tude a permis d'isoler et de dfinir un certain nombre de paramtres prpondrants, ainsi que leur domaine d'existence. 1. 1.1 GENERALITES SUR L'EROSION Dfinition et exemples

C'est la dgradation par perte de poids d'un matriau sous l'impact de particules abrasives vhicules par un fluide. A moins que le fluide ne soit inerte vis--vis du matriau, on devra parler d'rosioncorrosion. Le phnomne peut avoir lieu temprature ambiante : on connat, par exemple, l'action du sable entran par le vent sur les rochers. On a constat que la coiffe en plastique de RADARS embarqus sur les avions de chasse se faisait roder par les gouttelettes de brouillard ou de pluie. On rencontre des problmes d'rosion l'intrieur des conduits de gaz par des particules de mtal qui se dtachent de la paroi au moment de la mise en forme des canalisations. A partir du moment o l'on se trouve haute temprature (au-del de 600C) la corrosion et l'oxydation, ngligeables l'ambiante, peuvent jouer un grand rle, dont on connat encore mal l'importance. Quelques exemples permettront de fixer les ides. Dans un racteur d'avion, les aubes de turbines sont corrodes par les gaz de combustion du carburant et dans le mme temps des particules de sable sont aspires par le compresseur et viennent roder les surfaces. Dans les installations de gazification de charbon, des gaz chauds (600C) et corrosifs (SH2, CO, H2...) circulent des vitesses de l'ordre de 5m/sec et sont chargs de particules abrasives. On assiste aux mmes dgradations dans les installations de traitement d'ordures mnagres o la combustion de matires plastiques dgage des vapeurs charges en chlore et en fluor. Cette liste n'est pas limitative, elle permet cependant de mesurer l'importance de ce mode de dgradation. 2. LES DIFFERENTES APPROCHES DE L'EROSION PAR IMPACT DE PARTICULES

Malgr des approches diffrentes, la plupart des auteurs ayant travaill sur ce sujet s'accordent pour distinguer deux comportements principaux, correspondant deux types de matriaux, savoir un comportement ductile typique de la plupart des cibles mtalliques et un comportement fragile typique des verres, cramiques et matriaux durs. Nous nous attacherons donc, dans ce chapitre rappeler les diffrentes approches, caractriser ces deux comportements fragiles et ductiles ainsi que les mcanismes d'enlvement de matire qui leur sont attachs, et signaler les diffrents paramtres qui ont t mis en vidence dans de nombreux travaux. Comportement fragile : Le matriau ne prsentant pas de domaine plastique, la rupture se produit alors que les dformations sont lastiques (le verre, la fonte, le bton, les cramiques, les polymres thermodurcissables chargs). Comportement ductile : Une dformation plastique permanente, accompagne gnralement d'un durcissement du matriau, suit la dformation lastique (alliages mtalliques).

2.1

APPROCHE MECANIQUE
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2.1.1 - Comportement purement ductile : Une premire thorie propose en 1958 par FINNIE (1) reposait sur l'hypothse d'une perte de poids par micro-usinage(tout au moins en ce qui concerne les matriaux ductiles), chaque particule incidente enlevant un copeau de mtal par les chocs qu'elles occasionnent. Le problme est alors trait comme suit, (Fig. 5), partir d'hypothses sur les forces de contact(supposes constantes), sur la surface de coupe et sur l'apparition d'une zone dforme plastiquement sous la zone d'impact.

Fig. 5 : Schma d'enlvement de matire par micro-usinage L'intgration sur le temps de coupe permet alors de donner les quations suivantes de pertes de volume W:. W= m V2. (sin2 - 6 sin2) f. K.p. K W= m V2.K(.cos2) . f..p. 6 si K 6 si K 6

m := V := f:= K := p :=

masse de la particule, vitesse de la particule, dformation plastique suppose constante, rapport composante verticale / composante horizontale de la force de contact, profondeur de l'empreinte.

Les taux d'rosion ainsi calculs (Fig. 6), en fonction de l'angle d'incidence des particules sur le matriau, correspondent assez bien aux rsultats exprimentaux pour les matriaux ductiles.

L'rosion des matriaux ductiles prsente un maximum trs significatif pour des angles moyens (entre 15 et 30C).

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Fig. 6 : Taux d'rosion en fonction de l'angle d'incidence des particules Cependant, cette thorie tait incapable d'expliquer plusieurs aspects importants de l'rosion de ces matriaux ductiles. Par exemple : l'influence de la vitesse sur le taux d'rosion (t varie comme Vn avec 2<n<3) l'existence d'une perte de poids sous l'incidence de 90 l'existence d'un temps d'incubation au tout dbut d'une exprience d'rosion, temps au terme duquel commence la perte de poids.

La comprhension et la modlisation de l'rosion de ce type de matriaux sont particulirement difficiles car elles font appel de nombreux mcanismes simultans qu'il n'est pas toujours possible d'isoler et dont les principaux sont le micro-usinage, la micro-fusion et la dformation plastique, avec effets d'ondes de choc pour des vitesses d'impact leves. - Le micro-usinage de la surface est souvent considr comme le mcanisme principal d'enlvement de matire. qui a t tudi ci-dessus. - La micro-fusion du matriau sous et autour des impacts (voir paragraphe 2.3). - La dformation plastique s'apparente l'extrusion par la formation de bourrelets qui seront ensuite fissurs et jects sous la pression des impacts rpts, les phnomnes de fissuration pouvant tre acclrs par l'effet de vitesse. Certains travaux se sont intresss au durcissement sous-surfaique et l'on citera BELLMAN et LEVY (2-3) qui ont propos une thorie expliquant la perte de poids par extrusion et forgeage en montrant que les surfaces rodes de certains matriaux ne sont pas crouies par l'impact de particules tests classiques de SiC. Dans cette nouvelle faon de voir l'rosion, apparaissent des mots nouveaux tels que plaquettes, cratres, extrusion, forgeage.

La Fig. 7. reprsente ce qui se passe au moment de l'impact d'une particule sur une surface mtallique.

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Fig. 7 : Schma expliquant le mcanisme de l'rosion sur un matriau ductile (extruction, forgeage, cration d'une couche crouie sous jacente) Les plaquettes sont formes par extrusion. La Fig. 8 est un schma expliquant leur mode de cration : une couche de cuivre continue de 3m d'paisseur a t dispose avant l'impact. Cette couche de cuivre reste visible dans le fond du cratre, aprs le choc. Si la particule avait agi par micro-usinage cette couche aurait t arrache.

Fig. 8 : Formation de plaquettes par extrusion sous impact d'une particule Tout ceci montre l'extrme ductilit d'une surface fortement dforme et BELLMAN et LEVY (2-3) supposent que l'nergie de la particule peut se rpartir en : (a) Une nergie de dformation qui induit un champ de contrainte dans le mtal partir de la surface Une nergie thermique consquence du frottement mcanique et de la dformation par cisaillement adiabatique entrane une lvation de temprature de la couche superficielle Une nergie de rotation et de rebond de la particule.

(b)

(c)

Cette nergie thermique est suffisante pour atteindre en surface la temprature de recristallisation et de ce fait provoquer un recuit de cette rgion, la zone de cratres et de plaquettes restera dans un tat de recuit permanent, donc doux. En revanche, mesure que l'on s'loigne de la surface, la temprature dcrot et les contraintes ne peuvent se relcher, entranant la cration d'une bande, parallle la surface, dont l'crouissage et la duret augmentent progressivement.
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En dessous de cette couche crouie, c'est--dire loin du rayon d'action des contraintes induites en surface, on retrouve le mtal sain. Quand la rgion crouie a atteint sa duret maximale, elle fait office d'enclume pour la zone tendre situe au-dessus d'elle. On comprend galement les raisons qui font que l'rosion est encore importante 90 d'incidence. En effet, la formation des plaquettes se poursuit et leur forgeage multiple entrane leur arrachement. 2.1.2 Comportement purement fragile BITTER (4) expliqua plus tard l'rosion par dformation en ajoutant au modle de FINNIE un processus de martlement de la cible d aux impacts rpts des particules, le rsultat tant une fragmentation de la surface la suite de la propagation de fissures. Le modle s'appuie sur une analyse de la propagation d'une onde lastique lors de la collision de deux corps. L'rosion par dformation En considrant le choc d'une particule lastique sur un plan lastique-plastique, BITTER a tabli que la vitesse maximale Vm, laquelle le choc est encore lastique, obit la relation : Vm= 2 210 5/2 . 1 (d) 1/2 [(1 - 12 + 1 - 2 2)] 2 E1 E2

= d= E1 , E2 = 1,2 =

contrainte lastique-limite. Cette valeur est comprise entre 1,59 et 3,2 fois la limite lastique; pour une vitesse pas trop leve, on peut adopter le coefficient 1,59 densit de la particule module d'Young de la particule et du plan coefficient de Poisson de la particule et du plan.

Cette relation suppose constant au cours de la dformation, et la particule sphrique. La premire hypothse n'est vraie que pour un matriau purement lastique, mais si on considre le processus d'rosion comme un tat stationnaire, les constantes lastiques de la couche superficielle trs dforme ne varient plus gure au cours d'une dformation supplmentaire. Dans le cas d'une particule anguleuse, BITTER dmontre que l'on peut admettre que la particule a une densit apparente plus leve. Quand la vitesse V de la particule est plus grande que Vm, l'excs d'nergie 1/2 m(V - Vm)2 produit une dformation plastique. Si n particules de masse totale M heurtent la surface sous un angle , le transfert d'nergie la couche superficielle sera : Q = 1 .m (Vsin - Vm)2
2

et si est la quantit d'nergie ncessaire pour enlever une unit de volume de matire par dformation, l'rosion par dformation WD peut s'crire : WD=1/2 .M (Vsin - Vm)2 Bien sr, ce modle s'applique plus prcisment aux matriaux fragiles et la figure 9 traduit en fonction de l'angle d'incidence la courbe suivante.

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Fig. 9 : Taux d'rosion en fonction de l'angle Le comportement l'rosion des matriaux purement fragiles (verres, cramiques...) est caractris par la fissuration, la fragmentation et l'caillage de la surface. Comme l'on a pu le voir prcdemment le taux d'rosion de ce type de matriau dpend fortement de l'angle d'incidence sous lequel les particules impactent la surface. Il augmente avec l'angle, et c'est 90 qu'il est le plus important quand l'indentation est normale et l'nergie apporte maximale (facilit accrue de crer un rseau de fissures). ZAMBELLI (5) a mis en vidence plusieurs mcanismes d'rosion des matriaux fragiles: Si le matriau est capable d'absorber une partie de l'nergie cintique des particules sous forme de dformations plastiques (Fig. 10). Juste sous la zone indente, apparat une zone de compression hydrostatique entoure d'une zone purement plastique, le tout l'intrieur d'une matrice lastique(avec apparition de quelques petites fissures radiales). Plus importante est l'apparition d'une zone de fissures latrales (dues aux contraintes de tension) au dessous de la zone plastique. Ces fissures latrales ont une taille infrieure la taille critique, mais elles servent d'amorce au mcanisme d'caillage. En effet, la suite de plusieurs impacts, cette zone se propage sous la surface et provoque vritablement l'caillage de la surface du matriau.

Fig. 10 : Fissuration aprs impact Si par contre, le matriau n'est pas capable de dissiper une partie de l'nergie cintique sous forme de dformation plastique, il y a apparition de fissures typiques de fracture hertzienne. 2.1.3 Comportement mixte La plupart des matriaux ne se comportent pas de faon uniquement fragile ou ductile mme si l'un ou l'autre de ces comportements est dominant. Certains matriaux peuvent mme changer de comportement selon les caractristiques de l'rodant ou selon le traitement thermique impos. Deux mcanismes interviennent dans l'rosion: * L'rosion par effet de coupe aux incidences rasantes o l'on observe souvent un facis d'usure constitu de rides ou de vagues perpendiculaires la direction du flux de particules. L'rosion par dformation aux angles d'incidence voisins de la normale d'o un risque d'caillage si le matriau est dur ou d'incrustation et de protection si le matriau est tendre.
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L'usure par rosion est chaque instant la somme de l'usure produite par dformation et par effet de coupe, soit : Wt = WD + WC Remarque : Les variations du taux d'rosion en fonction de l'angle d'incidence permettent de distinguer le comportement des matriaux fragiles de celui des matriaux ductiles car il y a interaction des paramtres de l'incidence d'impact et de la duret de la surface qui joue sur la rpartition des effets de coupe et de dformation et module l'usure selon les cas. La Fig. 11 illustre schmatiquement le comportement l'rosion d'un matriau essentiellement doux et ductile et celui d'un matriau essentiellement dur et fragile, rods dans les mmes conditions.

Fig. 11 a : Exemple d'rosion d'un matriau essentiellement ductile (Alu)

Fig 11 b : Exemple d'rosion d'un matriau essentiellement fragile (Acier tremp)

Remarques : La vitesse des particules et l'angle d'impact dterminent le type d'rosion prdominant. L'exposant de la vitesse peut tre diffrent de 2 et varie parfois avec la vitesse, c'est--dire que la relation entre la valeur de l'exposant et la vitesse en coordonnes logarithmiques n'est pas linaire. La fragmentation de l'abrasif en est la consquence majeure et ce phnomne conduit une abrasion secondaire due l'jection latrale des fragments d'abrasifs.

Toutefois, d'autres points de vue ont t dvelopps paralllement l'approche mcanique.

2.2

APPROCHE METALLURGIQUE - MICROSCOPIQUE

La composition et la structure des matriaux influent sur les caractristiques que sont la duret ou la tnacit. Jusqu'alors, la plupart des travaux n'avaient port que sur des modles analytiques d'enlvement de mtal sans se proccuper du comportement du matriau en liaison avec sa microstructure. C'est LEVY (6) qui a eu le mrite de s'interroger dans les premiers sur l'influence de la microstructure du matriau, dans le mcanisme d'rosion. Dans cette optique, il a men diffrents travaux tant sur les aciers que sur les alliages d'aluminium qui ont montr que le taux d'rosion est directement reli la rpartition des phases dures, fragiles, douces et ductiles dans l'alliage. Le XC75 est un bon exemple car les globules de Fe3C espacs dans une
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matrice ferritique provoquent une rosion moindre que la fine structure perlitique (o les carbures en plaquettes sparent finement les zones ferritiques) Autre exemple probant: des essais sur une fonte hypereutectique haut chrome traite 740 HV, qui prsente une tenue l'rosion par le quartz systmatiquement plus faible que celle d'un acier doux de 200 HV. Ce mauvais comportement de la fonte 35% Cr est d un dchaussement et une fracture prfrentielle des carbures M7C3. Par contre, HICKEY (7) montre que de fines prcipitations de SiC sur substrat acier donnent un meilleur rsultat qu'une prcipitation grossire. La forme des prcipits ou leur surface spcifique a donc aussi de l'importance, tout autant que leur taille et leur rpartition. Dans le cas de la perlite lamellaire, les interfaces plaquettes-matrice sont autant de points faibles pour l'rosion. En effet, des observations microscopiques montrent des fissures qui dmarrent le long des lamelles de cmentite fragile.

2.3

APPROCHE THERMIQUE

Etant donn que la particule apporte et transmet au matriau une certaine nergie cintique emmagasine, le problme peut se poser d'un point de vue thermique Cette approche est complmentaire des autres points de vue dvelopps plus en avant. Sachant que dans un processus de dformation, environ 90 95% de l'nergie disponible est dissipe thermiquement et que c'est la partie restante seulement qui produit des effets mcaniques, SMELTZER (8) a dduit que des mcanismes de fusion intervenaient dans le processus d'rosion. Il a montr que l'nergie cintique disponible lors de l'impact tait suffisante pour provoquer la fusion du volume de matire enleve lors de l'rosion et l'ont prouv grce des facis rods en microscopie lectronique balayage. Les mcanismes principaux seraient alors la fusion de la surface sous l'impact avec jection de matire fondue ou semi-fondue. Toujours dans le cadre d'une approche thermique, JENNINGS (9) vrifie un modle thermodynamique sur diffrentes cibles ductiles(titane, aluminium)qui fait intervenir pour la premire fois la temprature de fusion de la cible et son enthalpie de fusion. MALKIN(10) dans des travaux plus rcents (1981) va toujours dans ce sens. Son tude prsente une corrlation exprimentale entre l'nergie d'rosion des mtaux ductiles et leur nergie spcifique de fusion par unit de volume(dfinie comme la diffrence d'enthalpie entre l'tat liquide et la temprature ambiante).(Fig. 12)

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Fig. 12 : Corrlation nergie de fusion - nergie d'rosion

Il faut noter que le coefficient de corrlation dpend de la nature de l'rodant. MALKIN montre que la corrlation est bonne (quels que soient la vitesse des particules et l'angle d'incidence) et explique ainsi la meilleure rsistance l'rosion de Ni, Co, Fe, par rapport W ou Mo et le comportement semblable de Ni, Co, Fe devant l'rosion. Cependant, l'interprtation reste trs difficile. Il attribue cette corrlation aux trs importants taux de dformation qui apparaissent, de telle sorte que la dformation devient presque adiabatique et que l'nergie de dformation plastique atteint l'nergie de fusion.Bien que vrifie seulement pour des angles d'incidence de particules faibles, il pense qu'elle est aussi vrifiable 90. Dans des travaux parallles, HUTCHINGS (11) montre que le taux d'rosion est proportionnel CpT. A la suite de ces travaux, il semble difficile de repousser l'hypothse de la fusion ponctuelle du matriau, d'autant plus que BROWN prsente partir de photos en microscopie balayage des facis d'rosion caractristiques de surfaces fondues. Cette approche permet aussi de donner un bilan nergtique du phnomne (Fig. 13).

Fig. 13 3. LOI GENERALISEE DE L'USURE PAR EROSION

Un certain nombre d'approches empiriques ont t utilises pour modliser le comportement l'rosion des diffrents matriaux, on citera l'approche d'Adrien MAGNEE (13-14) qui a tabli une loi gnralise d'usure par rosion pour les matriaux de type mtallique sous forme non dimensionnelle. Celle ci rend compte explicitement de la nature et de la microstructure du matriau impact, de l'angle d'impact des particules, de leur acuit et de leur duret. Cette loi drive du modle de BITTER. Partant de l'quation d'usure unifie qui a pour expression: - : W=K1./H reprsente l'nergie potentielle emmagasine dans le corps partir de son tat naturel. Cette source d'nergie potentielle correspond, dans le cas de l'rosion, l'nergie cintique de la particule.

-K1 : le coefficient K est de la forme K1 = f1(,n,k),f(Ha/H) - correspond l'angle d'impact des particules,
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- f0:coefficient de friction, - n dfinit l'angle de rebondissement des particules, en l'occurrence l'angle au dessous duquel la vitesse tangentielle rsiduelle des particules est nulle. Cet angle 0 est tel que: 0=/2n=arctg 1/6f0, - k est le paramtre microstructural qui tient compte du comportement lastoplastique du matriau rod soit: k=/, - est l'nergie de coupe du matriau (J/m3); celle-ci est pratiquement quivalente la duret du matriau(travaux de FINNIE), - est l'nergie de dformation du matriau, c'est dire l'nergie requise pour enlever une unit de volume de matire de dformation (J/m3); ce paramtre introduit par BITTER est li aux proprits qui traduisent le niveau de fragilit du matriau (niveau de plasticit avant rupture, tnacit), - dsigne l'acuit des particules impactant la surface si l'on considre que celle-ci indente la surface comme un cne d'angle au sommet 2 , on a: =6*cotg / . On observera que pour des angles de l'ordre de 60, le facteur vaut pratiquement l'unit, ce qui correspond par ailleurs au contact sphrique ou par rfrence =1, - La fonction f (Ha/H) traduit le fait que la duret de l'abrasif, tout autre paramtre de la configuration tant maintenu constant, influence l'amplitude du phnomne d'usure. Ce fait a t montr pour la premire fois, dans le cas de l'abrasion par KRUSCHOV (14).

Fig. 14 : Courbe d'usure par abrasion selon Khrushchov

Rsultats exprimentaux de Magnee

La fonction f(Ha/H) a pour expression f(Ha/H)= 1-exp( -ln2 (Ha/m.H)1+2m) -m est le coefficient d'abrasion qui caractrise la transition du phnomne d'usure (1<m<) Ds que la duret de l'abrasif devient suprieure la duret du matriau, la fonction tend vers 1, cette valeur est obtenue pratiquement pour Ha 2H. La rpercussion de la duret de l'abrasif sur l'amplitude de l'rosion constitue un paramtre trs important du comportement du systme tribologique. la fonction f1 rend compte du transfert d'nergie qui s'opre entre les particules et le matriau, source du phnomne d'rosion. La composante normale de vitesse de la particule (Vsin) provoque un effet de dformation du solide conduisant un arrachement de matire, tandis que la composante tangentielle (V cos) est responsable d'un effet de coupe. l'usure par dformation est alors: Wd = M (Vsin - Ve)2 /2

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Ve est la vitesse d'impact limite o la rponse du solide est encore lastique;elle est de l'ordre de quelques m/s pour les matriaux mtalliques et peut tre nglige. L'usure du matriau par effet de coupe a pour valeur : Wc = M (V2cos2 - V2r) /2 Vr est la vitesse tangentielle rsiduelle de la particule aprs impact ;celle-ci est diffrente de 0 pour des angles rasants d'impacts compris entre 0 et 0 f1= k(sin - Ve/V)2 +(cos2 - V2r/V2)

On aboutit une formule gnralise d'rosion sous la forme non dimensionnelle suivante:

W*(n, k,)=

2 W.
M.V2..f(Ha/H)

LOI GENERALISEE:

W=MV 2

( cos sin n+k sin ).[ 1-exp( -ln2 (Ha/m.H)


2 2

1+2m

)]

La fonction sin n devient gale 1 ds que 0 L'expression de k varie selon la nature du matriau (comportement fragile, ductile, mixte).

4.

EFFETS DES DIFFERENTS PARAMETRES

La Fig. 15 montre l'volution de l'usure d'un acier tir en fonction de la masse impactante d'abrasif constitu par du quartz en impact frontal : le taux d'usure varie linairement avec celle-ci, conformment la loi d'rosion.

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Fig. 15 : Erosion de l'acier doux en fonction de la masse impactante ( = 90, SiO2; V(1) = 25m/s; V(2) = 50m/s) La Fig.16 est relative l'volution du taux d'usure en fonction de la vitesse d'impact: l'exposant de la loi est proche de 2, comme on l'a vu prcdemment, celui-ci peut tre suprieur cette valeur par suite d'une rosion secondaire introduite par la fragmentation des abrasifs. On conoit que l'jection latrale des fragments soit entrave par les fragments voisins et les particules incidentes.

Fig. 16 : Erosion de l'acier doux en fonction de la vitesse d'impact ( = 90, SiO2) Bien que non mentionn dans la formule gnralise, il faut noter que la taille des grains a aussi une influence sur l'exposant donc sur le taux d'rosion. Aucun matriau n'est compltement ductile-fragile et Sheldon et Finnie furent les premiers dmontrer qu'il pouvait exister une transition ductile fragile dans les matriaux cramiques. Ils ont montr qu' vitesse constante (150m/s), le comportement de matriau du type verre, oxyde magnsium, graphite vis vis de l'rosion dpendait de la taille des particules. La Fig. 17 indique un comportement fragile pour une taille de particules en SiC de l'ordre de 127 microns alors qu'un comportement ductile est observ avec des particules de 9 microns. Cependant, TILLY et d'autres ont observ (Fig. 18) que l'endommagement va croissant avec la taille des particules jusqu' atteindre une taille critique (100 microns) au del de laquelle ce paramtre n'a plus d'influence sur l'rosion, ce qui reprsente le cas le plus gnral, c'est d'ailleurs pourquoi A MAGNEE ne l'a pas considr.

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Fig. 17 : Effets de la taille des particules et de l'angle d'impact sur l'rosion (D'aprs Sheldon & Finnie 1966)

Fig. 18 : Effets de la taille et de la vitesse des particules sur l'rosion (Acier 11% chrome)

Le Tableau 1 fournit les paramtres d'rosion de diffrents matriaux impacts par du corindon 50m/s. On observe bien le comportement attendu pour des matriaux doux trs ductiles comme l'aluminium et de matriaux durs et plus fragiles comme un acier martensitique hypereutectoide ou une fonte haute teneur en chrome. - les matriaux doux sont caractriss par une usure maximale correspondant des impacts sous incidences obliques et par une nergie spcifique de dformation plus leve que l'nergie spcifique de coupe (k<1). - les matriaux durs prsentent une usure maximale lors d'impacts sous incidences frontales, l'nergie spcifique de dformation devenant plus faible que l'nergie spcifique de coupe (k>1).

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Tableau 1 : Paramtres d'rosion de diffrents matriaux mtalliques (abrasif : Al2O3; 50m/s) La Fig. 19 montre l'usure de l'acier doux, d'un acier 1,5% Cr et d'une fonte haut taux de chrome en fonction de la direction d'incidence des particules constitues par du quartz. On met en vidence l'importance des conditions de travail des quipements industriels dans les conditions d'rosion: La connaissance de l'angle statistique d'impact est d'un intrt primordial puisque l'on observe que le comportement en service d'un alliage peut se rvler favorable ou non, suivant prcisment cet angle de travail.

Fig. 19 : Influence de l'angle d'impact sur le comportement des matriaux (SiO2, 50m/s) La Fig. 20 illustre l'influence du rapport (Ha/H) entre duret de l'abrasif et duret du matriau impact. Ce diagramme montre que les mrites respectifs d'un alliage vis vis d'un autre dpendent galement de la nature des produits que l'on est amen traiter. Une solution valable pour des matires de faibles duret ne le sera pas ncessairement dans le cas de matires plus dures.

Fig. 20 : Influence de la duret de l'abrasif sur le comportement des matriaux ( = 30; 75m/s)
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CHAPITRE 3 LES MATERIAUX POUR COMBATTRE L'ABRASION


Les divers matriaux peuvent tre classs selon leur composition, leur microstructure ou leurs proprits. Les grandes classes de matriaux technologiques sont constitues par les groupes suivants: les mtaux et les alliages mtalliques ferreux(aciers, fontes) et non ferreux ( base de cobalt, nickel,). les cramiques:alumine, zircone, nitrure de silicium, carbure de silicium, carbure de tungstne.... les polymres organiques:thermoplastiques, thermodurcissables, lastomres... les matriaux composites volumiques rsultant d'une association de deux phases principales, une matrice organique, mtallique ou cramique et un matriau de renfort fibreux ou granulaire : matrice poxy et fibres de carbone, matrice de cobalt et grains de carbures de tungstne. les matriaux composites surfaciques impliquant un revtement de nature diffrente du substrat sur lequel on le ralise : (CVD, PVD, projection thermique, rechargement)

Nous examinons prsent ces diffrents matriaux dans leur comportement l'abrasion en insistant plus particulirement sur les matriaux massiques.

1. LES ALLIAGES METALLIQUES


Les alliages mtalliques utiliss pour leurs proprits de tenue l'abrasion comprennent les aciers peu allis, les aciers au manganse, les fontes au nickel et au chrome, certains superalliages base Ni et Co, ainsi que certains cuproaluminiums. Les plus rpandus sont les alliages ferreux (aciers et fontes). La majorit des aciers utiliss en tles par l'industrie dans la lutte contre l'abrasion prsente des traits communs, savoir : - une matrice douce, consolide par des lments d'alliage tels que le silicium, le manganse, le nickel, afin de rpondre sans risque de rupture aux chocs et aux pressions de travail; -des carbures fins, durs, rpartis uniformment dans la matrice, obtenus par l'addition d'lments tels que le chrome, le molybdne, le silicium. 1. ACIERS AU CHROME-MOLYBDENE

Compars d'autres matriaux rsistants l'abrasion, ces aciers offrent de nombreux avantages. disponibilit, risque de fissuration ou ruptures limites, bonne rsistance, prix de revient bas.

La combinaison du chrome et du molybdne sert accrotre la trempabilit de ces aciers. 1.1 ACIERS PERLITIQUES AU CHROME-MOLYBDENE

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Les aciers perlitiques haut carbone, au chrome et molybdne ont t introduits pour la premire fois en 1934 et, depuis des annes, ont t produits en gros tonnages pour des blindages de broyeurs, des barres d'lvateurs et des grilles. Ce type d'acier est relativement bon march, il a une ductilit suffisante pour de nombreuses applications mais n'a qu'une rsistance modre l'abrasion. Aux Etats-Unis, on trouve sur le march deux nuances d'acier perlitique au chrome-molybdne. La nuance 0,6% de carbone est normalise et revenue pour une duret de 320 380 HB et avec une duret semblable, la nuance 0,85% de carbone est caractrise par une rsistance l'abrasion quelque peu meilleure. Les aciers de ce type contiennent normalement 0,7 0,9% de manganse, 1 2,5% de chrome et entre 0,3 et 0,5% de molybdne. Composition classique : Applications : Les plaques de blindage en acier perlitique au chrome-molybdne sont souvent fournies comme revtement initial dans les nouveaux broyeurs. Elles sont relativement bon march et assez tenaces pour supporter des conditions svres qui peuvent se prsenter pendant la priode de rodage (industrie du ciment). 1.2 ACIERS MARTENSITIQUES AU CHROME-MOLYBDENE carbone:0.6 0.85% chrome:1 2.5% molybdne:0.3 0.4% manganse:0.9% tremp et revenu une duret de 350HB

Les aciers au chrome molybdne (tremps et revenus) sont utiliss dans une large gamme de blindage de broyeurs pais soumis des chocs violents. Les teneurs en carbone des aciers tremps et revenus, utiliss dans ce but, sont gnralement comprises entre 0,35 et 0,6% suivant la meilleure combinaison considre de tnacit et de rsistance l'abrasion. Les aciers tremps et revenus semblent convenir tout spcialement dans les broyeurs semi-autognes de gros diamtre. Le tableau 2 donne des compositions types d'acier qui sont utiliss l'tat tremp et revenu.

Tableau 2 : Aciers martensitiques au chrome-molybdne pour plaques de blindage de broyeurs Cependant, il existe un certain nombre de nuances, teneur moins leve en carbone (%C<0,3) et lments d'alliage variable qui prsentent l'avantage d'tre soudables, facilitant ainsi la mise en oeuvre et l'entretien par rechargement. A composition gale, une structure martensitique possde une rsistance l'abrasion et une tnacit plus grande qu'une structure ferrito-perlitique, d'une part en raison de l'cart de duret, d'autre part en raison de la finesse de la microstructure dans le cas de la martensite.

Exemple de composition: C: 0,29; Cr: 1,1; Mo: 0,2; Mn: 0,6; Si: 0,3.

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Applications : Blindage de broyeurs

L'utilisation de l'acier martensitique tremp et revenu pour la fabrication de pices jusqu' 200 mm d'paisseur est trs frquente. 2. ACIERS AUTOTREMPANTS - ACIERS CHROMOSILS

Un acier contenant de multiples lments d'alliage suivant la composition ci-dessous, refroidi jusqu' une temprature de 300C en moins de 25mn peut tre exempte de perlite et de bainite et peut avoir une duret martensitique d'environ 650HV. Composition classique : carbone: 0.4 0.45% chrome: 1,35 1,60% silicium: 0.9 1,6% manganse: 1,4 1,6% nickel: 0,5 0,6% Applications: plaque de blindage de broyeurs. 3. ACIERS AUSTENITIQUES AU MANGANESE

Le domaine d'application des aciers austnitiques au manganse est trs vaste. Parmi ceux-ci, l'acier Hadfield par suite de son faible cot de production et de la simplicit de sa mise en oeuvre, est utilis frquemment dans des problmes lis l'rosion. La caractristique la plus remarquable de cette classe d'aciers est la grande aptitude l'crouissage de la structure initiale austnitique, c'est--dire au durcissement sous l'effet de certaines sollicitations telles que les chocs rpts. Nous dcrirons les proprits de rsistance l'rosion d'aciers du type Hadfield modifi par addition soit d'lments effets sur la matrice austnitique (Ni, Cu, Co, Mn), soit d'lments carburignes (Cr, Mo, W, Ti, Nb, V). 3.1
ACIER Z120M12

Il y a juste un sicle, en 1882, les travaux de R.A. Hadfield aboutissent la cration de l'acier au manganse dont la composition usuelle est reste inchange depuis, savoir, une teneur en carbone de 1 1,45% et un rapport Mn/C de 10. Cet acier hypereutectode structure entirement austnitique n'atteint ses caractristiques particulires qu'aprs un traitement thermique appropri. Ce traitement, qui vise maintenir en solution le carbone, consiste porter l'acier une temprature telle que la structure soit totalement austnitique (1000 1100C), l'y maintenir pendant environ 1 2 heures et ensuite le tremper l'eau pour figer la structure austnitique sans prcipiter les carbures. Les teneurs croissantes en carbone stabilisent la structure austnitique et l'influence du manganse se fait dans le mme sens. Ces mmes auteurs ont d'ailleurs montr que la quantit d'austnite susceptible de se dcomposer en conditions isothermes augmente lorsque la teneur en manganse diminue. Cependant, mme aprs des maintiens d'une centaine d'heures aux tempratures o la cintique de la dcomposition de l'austnite est la plus rapide, cette dcomposition n'est jamais complte et l'austnite rsiduelle peut donner naissance des constituants martensitiques qui se forment au cours du refroidissement. Cette proprit est toutefois affecte par les prcipitations intergranulaires de carbures qui se forment lorsque la teneur en carbone est trop leve (Mn/C<10) ou la temprature d'austnisation trop basse. A l'tat hypertremp, ces aciers ont une duret faible (200 HB environ) et une tnacit leve. La caractristique essentielle est la grande aptitude l'crouissage, c'est--dire au durcissement sous l'effet de chocs rpts, ce qui provoque une surface trs dure (500 HB) alors que la couche interne conserve sa ductilit initiale. De ce fait, les aciers austnitiques au manganse s'utilisent l'tat moul en raison
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de leurs difficults de transformation chaud et ne prsentent tout leur intrt qu'en prsence de fortes sollicitations avec chocs. Par ailleurs, ils sont sensibles aux effets de variations dimensionnelles par fluage qui entranent quelquefois des mises hors service rapides : sous l'effort ou le choc, il peut apparatre l'arrire des parties durcies des dformations importantes. C'est pourquoi, pour diminuer le fluage et augmenter la duret initiale, on procde parfois des additions complmentaires telles que le chrome et le molybdne qui amliorent la rsistance mcanique et la tenue l'chauffement. Les alliages industriels 12 Mn - 1 Cr et 12 Mn - 2 Cr - 1 Mo n'offrent cependant pas une rsistance l'usure trs diffrente de la nuance classique Hadfield. Des tudes rcentes ont montr d'autre part que la rsistance l'usure crot avec la teneur en carbone et dcrot avec la teneur en manganse. Ces tudes ont conduit la mise au point de nuances telles que 6 Mn - 2 Cr - 1 Mo et 6 Mn - 1 Mo qui ont une rsistance l'usure de 15 25% suprieure celle de la nuance Hadfield. Cependant, leur rsistance aux chocs plus faible et leur cot initial plus lev les ont empches de supplanter l'acier Hadfield dans les broyeurs et les blindages. Mise en oeuvre par usinage L'acier Z 120 M 12, dans son tat structural d'emploi, est difficilement usinable, ce qui explique le fait qu'il est souvent utilis l'tat moul. Applications : 3.2. broyeurs blindages

ACIERS HADFIELD MODIFIE

Les excellentes proprits des aciers au manganse comportent des dsavantages, dus d'une part, l'amplitude des dformations que les pices travaillantes peuvent subir en service, constituant un handicap pour le reste de l'appareillage, et d'autre part, lis leur mauvaise rsistance dans les processus faisant intervenir peu ou pas de chocs, leur rsistance tant alors celle d'un acier doux ordinaire. L'ide de base est de raliser la fois : une matrice ductile fort coefficient d'crouissage afin d'obtenir une rsistance leve l'effet de dformation; une dispersion de particules dures afin de contrler le phnomne de coupe.

D'une manire gnrale, l'introduction d'lments carburignes dans la structure conduit une chute plus ou moins marque des proprits de ductilit vis vis de l'acier austnitique 12 % Mn. Par ailleurs on n'observe pas de proprits d'crouissabilit plus leves que celles de la matrice de base.

3.2.1 ACIER 12 - 2 L'acier 12-2 est un acier austnitique haut carbone qui possde simultanment l'excellente tnacit et le durcissement par crouissage des aciers Hadfield, et comparativement ce dernier, une rsistance suprieure la dformation et l'abrasion. Bien que l'acier au manganse ait t utilis depuis de nombreuses annes pour les applications exigeant une bonne rsistance l'abrasion(surtout lorsque des chocs considrables se trouvent impliqus), il a perdu du terrain au profit des aciers et des fontes possdant une meilleure rsistance l'abrasion ou une plus haute limite lastique. L'addition d'environ 2% de molybdne l'acier Hadfield est un moyen efficace pour lever sa limite lastique (et, en consquence, pour amliorer sa rsistance la dformation en service) et rduire au minimum la fragilisation par les prcipitations de carbures dans les sections fortes ou soudes. Mais le plus grand
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avantage du molybdne apparat lorsqu'on fait galement subir la pice un traitement thermique spcial permettant d'obtenir une microstructure carbures disperss. L'addition de molybdne dans l'acier austnitique 12% de manganse offre deux avantages supplmentaires en permettant des teneurs en carbone suprieures la teneur normale, ce qui contribue l'amlioration de la rsistance l'abrasion, et en donnant des proprits mcaniques et des caractristiques d'abrasion leves aux pices de grande section, par exemple aux blindages de broyeurs d'une paisseur de 15 cm environ. TRAITEMENT THERMIQUE Le traitement conventionnel de l'acier Hadfield est une trempe l'eau 1040 - 1100C. Le traitement qui confre au 12-2 une rsistance l'usure optimale consiste en un maintien de 12 heures une temprature comprise entre 580 et 641C pour assurer une coalescence des carbures, suivi d'une raustnisation de 25 minutes par centimtre d'paisseur entre 635 et 1010C et d'une trempe l'eau. Les moulages qui ont subi ce traitement sont dsigns par la lettre "S", l'indication "122 HCS", par exemple, correspond un moulage en acier 12-2 teneur en carbone leve soumis au traitement de durcissement par prcipitation et sphrodisation. Bien que ce ne soit pas indispensable, on peut aussi dmouler chaud environ 540C et porter les moulages au four 590C. STRUCTURE A l'tat brut de moulage, l'acier 12-2 possde une structure austnitique contenant des carbures nondissous. Ces carbures tendent une forme globulaire et pour cette raison ils nuisent probablement moins la tnacit que les carbures continus qui entourent les grains de l'acier Hadfield l'tat brut de moulage. Le traitement 590C transforme une partie de l'austnite de l'acier 12-2 en perlite, tandis que la seconde partie du traitement est une raustnisation limite qui dissout partiellement les carbures, ce qui favorise leur sphrodisation. Les carbures rsiduels prennent la forme d'une fine dispersion de carbures sphrodaux dans une matrice d'austnite. PROPRIETES MECANIQUES Les proprits de tous les aciers austnitiques haute teneur en manganse sont d'autant moins bonnes que les dimensions des pices augmentent. Cependant, ils sont moins influencs par l'effet de masse que l'acier Hadfield classique et que l'acier Hadfield 2% de molybdne. Ceci est d en grande partie au fait que le molybdne supprime trs efficacement la prcipitation des carbures intergranulaires qui sont la cause commune de fragilit des moulages de forte section en aciers austnitiques au manganse ou des zones affectes par la soudure. L'acier 12-2 possde une duret, une rsistance et un durcissement par crouissage plus grands que l'acier Hadfield. De plus, malgr sa rsistance et sa duret plus leves, la ductilit et la tnacit de l'acier 12-2 soutiennent une comparaison favorable par rapport celles des aciers Hadfield classiques, ainsi que le prouvent les proprits mcaniques moyennes des moulages de cinq centimtres de section qui sont donnes ci-aprs (tableau 3).

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Tableau 3

La limite lastique plus leve de l'acier 12-2 est une proprit particulirement utile pour certaines applications. Les courbes rationnelles de traction montrent que l'acier 12-2 a un coefficient d'crouissage plus lev que l'acier Hadfield au manganse ordinaire. Par crouissage, le 12-2 peut atteindre une duret de 500 550 Brinell.

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3.2.2 ACIER 6-1 L'acier 6-1 est un acier austnitique au manganse dont la teneur en manganse a t abaisse environ 6% afin d'amliorer sa rsistance l'abrasion. L'addition de 1% de molybdne stabilise la structure austnitique et empche la fragilisation qui se produirait dans un acier austnitique basse teneur en manganse de ce type. Cet acier a t conu pour les blindages de broyeurs boulets, les grilles de dchargement et les cribles grizzly et autres applications o une rsistance leve l'abrasion tolre une tnacit moyenne. L'acier 6-1 a t mis au point la suite de recherches et d'essais d'abrasion portant sur des compositions pouvant avoir une meilleure rsistance l'abrasion que les aciers du type Hadfield classiques 12% de manganse et conservant les avantages inhrents cet acier, en particulier une bonne ductilit ou tnacit, un traitement thermique facile, l'absence de contraintes rsiduelles leves dans les pices de grandes dimensions et un cot de production relativement bas. Le 6-1 est gnralement moul, mais on peut aussi le laminer chaud et le forger en prenant certaines prcautions. Composition : -C - Mn - Si -S -P - Mo - Cr 1,20 - 1,40% 5,50 - 6-75 % 0,40 - 0,70% 0,05% max. 0,05% max. 0,90 - 1,10% 0,50% max.

TRAITEMENT THERMIQUE Le traitement et les mthodes de parachvement sont pratiquement les mmes pour le 6-1 que pour les aciers 12% de manganse. Le traitement final qui vise obtenir une structure entirement austnitique consiste en un chauffage 1040 - 1070 C, suivi d'une trempe l'eau chaude, calme ou lgrement agite. Pour les petites pices, on peut appliquer une trempe l'huile ou en bain de sel au lieu de la trempe l'eau. STRUCTURE Le 6-1 est austnitique. Sa micro-structure ressemble celle de l'acier Hadfield, sauf peut-tre en ce qui concerne la grosseur du grain qui serait plus fine. En gnral, le 6-1 l'tat brut de coule prsente une quantit considrable de perlite. Le changement de phase qui se produit lors de la mise en solution subsquente provoque un affinement du grain. Le rle essentiel du molybdne dans l'alliage 6-1 est d'empcher la formation de carbures fragilisants dans la structure austnitique. Sans addition de molybdne, les carbures auraient tendance prcipiter dans les joints des grains, et en plaquettes dans certains plans cristallographiques. Ces carbures rendent les moulages fragiles et sont certainement responsables dans une large mesure des ruptures en service qui se produisent lorsque la teneur en manganse des aciers Hadfield courants descend moins de 10%. CARACTERISTIQUES MECANIQUES Les caractristiques de traction du 6-1 sont inaffectes par l'paisseur du moulage (tout au moins jusqu' 15 cm), mais la rsistance aux chocs dcrot quand l'paisseur augmente. Les caractristiques moyennes obtenues en production sur une trentaine de coules sont les suivantes : 4. limite lastique E0,2 kg/mm2 rsistance la traction, kg/mm2 duret Brinell allongement, % (10 = 50 mm) Sstriction, % 42 60 193 12 20

FONTES BLANCHES ET TREMPEES ALLIEES


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4.1.

FONTES MARTENSITIQUES AU NICKEL - CHROME

Les fontes martensitiques du type Ni-Hard constituent aux Etats Unis et au Canada une classe importante de fontes rsistant l'abrasion. Elles taient les seules fontes trs rsistantes l'abrasion existantes pour la production de pices de forte section. Les fontes haut chrome-molybdne se sont montres plus sres dans des applications o les fontes Ni-Hard taient sujettes une rupture prmature ou une usure rapide par caillage; nanmoins, de gros tonnages de fonte Ni-Hard trempe sont encore utiliss pour les blindages des broyeurs humides o les conditions d'impact ne sont pas trop svres. Bien que la fonte Ni-Hard ne soit pas aussi rsistante l'abrasion que les fontes 20% de chromemolybdne, elle est gnralement assez bon march pour justifier son emploi dans de nombreux broyeurs sur la base du rapport qualit/prix. Pendant de nombreuses annes, l'industrie amricaine a eu la chance d'avoir des fontes Ni-Hard de bonne qualit un prix relativement bas. Les blindages en fonte Ni-Hard trempe sont utiliss dans de nombreux broyeurs boulets dans le domaine de la taconite et galement dans quelques broyeurs barre. Elles donnent galement de bonnes performances comme blindages de certains broyeurs autognes bien que les fontes au chromemolybdne soient maintenant utilises comme blindage de cts et comme lvateurs dans ces broyeurs. Pour ces applications, la fonte Ni-Hard trempe rpond deux spcifications de teneur en carbone correspondant au type ASTM Ni-Cr HC et Ni-Cr LC. La duret de ces deux types est gnralement situe entre 675 et 730 HB aprs relaxation pour des paisseurs allant jusqu' 160 mm. Une composition type de la nuance plus haut carbone est : 3,20% carbone total, 0,5% manganse, 0,5% silicium, 4,3% nickel et 2,4% chrome. Les pices moules en fonte Ni-Hard utilises au Canada et dans les mines de cuivre aux Etats Unis sont principalement coules en sable et ont rarement une duret excdant 550 HB. La rsistance l'abrasion de ces fontes est entre 15 30% plus faible que celle des fontes Ni-Hard fortement trempes, coules en coquilles. Les fontes martensitiques au nickel-chrome n'ont eu qu'une utilisation limite en cimenterie dans quelques broyeurs de clinkers, mais cela n'a pas constitu une grosse application pour ces fontes aux Etats Unis. Depuis de nombreuses annes, dans l'industrie du ciment, des blindages en aciers mouls perlitiques au chrome-molybdne ou en acier lamin, ont t utiliss dans la majorit des broyeurs de clinkers. Les fontes rsistant l'abrasion, contenant 6% de nickel et 8% de chrome, sont du type gnralement connu sous la dsignation Ni-Hard 4. La fonte Ni-Hard 4 n'a pas t accepte aux Etats Unis aussi largement qu'elle l'a t dans certains pays europens parce que les fontes 20% de chrome-molybdne sont presque 20% moins chres produire et ont une meilleure rsistance l'abrasion dans beaucoup d'applications. Mais la fonte Ni-Hard 4 s'est montre singulirement intressante dans les grosses pompes qui fonctionnent avec des boues abrasives. La fonte Ni-hard 4, d'une duret de 675-700 HB, a donn des performances bien meilleures que celles des fontes 28% de chrome ou que la fonte Ni-Hard classique. Elle a aussi t utilise l'tat austnitique pour les grosses pices de forte section utilises dans les broyeurs de pulvrisation. La fonte Ni-Hard 4 n'a pas trouv beaucoup d'applications dans l'industrie minire. Son prix lev ne peut pas tre justifi dans des oprations de broyage humide et elle n'est pas assez tenace pour tre utilise dans les concasseurs giratoires.

L' ASTM A532 pour les fontes rsistant l'abrasion fait figurer quatre nuances de fonte au nickelchrome (Tableau 4).

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Tableau 4 : Fontes blanches en nickel - chrome. Composition chimique, % Le plus gros tonnage revient la nuance Ni-Cr HC pour des applications gnrales et aussi pour la plupart des blindages tremps utiliss dans l'industrie minire. La structure de la matrice de cette nuance est souvent considre comme martensitique, bien que, en pratique, elle puisse varier depuis la phase austnitique avec peu ou pas du tout de martensite en passant par une structure mixte d'austnite et de martensite, jusqu' une structure compltement martensitique, suivant l'paisseur des pices et la teneur choisie en lments d'alliage. Gnralement, les fonderies prfrent viser une structure mixte plutt que d'utiliser une faible teneur en lments d'alliage qui risquerait, dans les sections les plus paisses, de permettre que la structure se transforme en perlite. Cette nuance peut tre traite thermiquement pour rduire la quantit d'austnite rsiduelle, mais la plupart des pices en fonte NiHard sont livres aprs relaxation des contraintes 205C. La nuance Ni-Cr GB tait destine couvrir la production des boulets de broyage en fonte Ni-Hard et comportait une fourchette assez large de teneurs en lments d'alliage afin que les nuances les moins allies puissent tre utilises pour les boulets de faible diamtre ou les petites pices. La production de cette nuance est trs limite aux Etats Unis. Applications : fortes sections, blindages de broyeurs humides.

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4.2.

FONTE BLANCHE A HAUTE TENEUR EN CHROME

4.2.1 FONTE A 28% DE CHROME. Bien que les fontes 28% de chrome soient moins fragiles que les fontes Ni-Hard et gnralement plus rsistantes l'abrasion, elles n'ont pas t produites en tonnage aussi important. Les fontes 28% de chrome ont plutt t utilises principalement pour des pices de section modeste dans des applications o la fonte Ni-Hard se montrait trop fragile et dans des applications o leur rsistance plus leve l'oxydation haute temprature, la corrosion ou l'abrasion, leur donnait un avantage trs net sur les fontes Ni-Hard et justifiait leur prix plus lev. Une application pour laquelle les fontes 28% de chrome conviennent particulirement est la production de volutes et d'impulseurs de pompes. Cet alliage est capable de supporter la combinaison de la corrosion et de l'abrasion mieux que la plupart des autres matriaux, dans une gamme de pH couramment rencontrs dans les oprations minires. Les pompes revues pour rsister principalement aux conditions d'abrasion sont maintenant ralises en fonte 15 ou 20% de chrome et donnent entire satisfaction. Une dure de vie quivalente ou accrue est gnralement obtenue avec des teneurs en carbone plus leves permises par les teneurs plus basses en chrome. Mais les pompes prvues pour rencontrer des conditions plus agressives continuent tre faites en fonte 28% de chrome. Des tudes ont aussi montr que les fontes traites l'tat martensitique avaient une rsistance la corrosion bien meilleure que les fontes non traites ayant une structure austnitique. Le molybdne renforce la rsistance la corrosion des fontes 28% de chrome, comme on pouvait le prvoir d'aprs le comportement du molybdne dans les aciers au chrome. Quelques fontes bas carbone 28% de chrome et 2% de molybdne sont maintenant produites pour rpondre la demande d'alliages capables de supporter une abrasion trs svre dans des milieux qui peuvent avoir un pH descendant jusqu' 3,5. Dans ces conditions, on utilise des fontes dont la teneur en carbone est rduite jusqu' 1%. Elles semblent tre un compromis intressant entre les aciers inoxydables ayant une bonne rsistance la corrosion et les fontes haut carbone ayant une bonne rsistance l'abrasion. Applications : impulseurs de pompes

4.2.2 FONTES A 20% DE CHROME MOLYBDENE L'introduction des fontes 20% de chrome-molybdne, dans le milieu des annes 60 a marqu une importante avance dans la technologie des fontes au chrome rsistant l'abrasion. Pour la premire fois, il a t possible de faire des pices en fonte au chrome de forte section avec une excellente rsistance l'abrasion, ce qui avant, n'tait possible qu'avec des pices dont l'paisseur tait infrieure 50 mm. Les fontes 20% de chrome-molybdne se sont aussi montres moins fragiles que toute autre fonte allie rsistant l'abrasion, mme en forte section. Avec de telles caractristiques, il n'est pas surprenant que les alliages 20% de chrome-molybdne aient pris de plus en plus d'importance ces dernires annes. Deux variantes de fontes 20% de chrome-molybdne sont maintenant d'une importance commerciale majeure. L'une fait l'objet d'un brevet et est base essentiellement sur l'emploi du molybdne et du nickel pour obtenir une trempabilit leve, tandis que l'autre utilise l'effet synergtique du molybdne et du cuivre pour atteindre le mme rsultat. Ces deux alliages sont produits en trs gros tonnages pour la fabrication de plaques de blindage pour les broyeurs boulets et barres. Les pices de forte section telles que les plaques de blindage sont normalement utilises aprs traitement thermique.

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Dans des conditions de broyage humide, on a constat qu'une structure martensitique avait une dure de vie plus longue qu'une structure austnitique, brut de coule. Les pices jusqu' 150 mm d'paisseur sont considres de qualit acceptable si elles ont une duret de 720 HB. Des considrations conomiques et les cots levs du nickel et du cuivre ont favoris la production de l'alliage 20% du chrome, 2% de molybdne et 1% du cuivre. Cet alliage, sous forme de plaques de blindage de forte section, est couramment produit un niveau dpassant les 3000 T par an. La composition nominale de 20% de chrome, 2% de molybdne et 1% de cuivre n'est maintenant surtout utilise que pour les pices d'une paisseur suprieure 150 mm. Pour conomiser les lments d'alliage, on utilise plus frquemment les alliages dont la teneur en chrome et en molybdne se trouve au bas de la fourchette de spcification de l'alliage 20-2-1. Cet abaissement des lments d'alliage ne semble pas avoir un grand effet sur la rsistance l'abrasion ou la tnacit. Les pices moules en alliage 20% de chrome, 2% de molybdne, 1% de cuivre, sont trs demandes dans le domaine de pulvrisation de charbon et de matires minrales. Ceci est d en partie au succs des essais effectus avec cet alliage sur une priode de plus de deux ans et en partie la demande croissante des quipements de pulvrisation de toutes sortes. La plupart des pices essayes en service ont t traites thermiquement pour obtenir la rsistance maximale l'abrasion et les caractristiques mcaniques optimales. Afin d'accrotre le rendement et de rduire le cot des pices de ce genre, des essais sont maintenant faits avec des pices qui ne risquent pas de rencontrer des contraintes suprieures la limite d'lasticit de l'alliage pour viter d'ventuels problmes d'caillage.

Applications : pices de fortes sections, plaques de broyeurs.

4.2.3. FONTES A 15% DE CHROME MOLYBDENE L'augmentation du prix du ferrochrome a incit les fonderies qui produisaient des fontes 28% de chrome depuis de nombreuses annes, rechercher d'autres fontes allies teneur infrieure en chrome, mais ayant une trempabilit quivalente ou meilleure. Des alliages 14-18% de chrome contenant du molybdne et, quand ncessaire, du nickel et du cuivre, rpondent largement ces exigences. Ils pouvaient aussi avoir des teneurs en carbone plus leves et de ce fait une duret plus grande et une meilleure rsistance l'abrasion que les anciennes fontes 28% du chrome. Les fonderies ont donc pu convertir leur production, abandonnant la fonte 28% pour la fonte plus rcente 15% de chrome-molybdne, sans sacrifier les caractristiques mcaniques et la rsistance l'abrasion. Deux nuances de fontes 15% de chrome et 3% de molybdne sont maintenant bien entres dans les moeurs et sont d'une trs grande importance industrielle. La nuance 2,4 - 2,8% de carbone est utilise dans l'industrie minire pour des pices jusqu' 100 mm d'paisseur et aussi pour des cylindres de broyage et des marteaux de broyeurs.

FONTE 15-3
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La fonte 15-3 est une fonte blanche martensitique fortement allie qui possde la fois une excellente rsistance l'abrasion et une bonne tnacit. En raison de sa tnacit relativement bonne, le 15-3 peut se comporter de manire satisfaisante sous des chocs modrs, dans des cas o les fontes blanches faiblement allies ne sauraient convenir cause de leur propension la rupture. Les teneurs en carbone, en chrome et en molybdne du 15-3 sont calcules de faon produire des carbures durs du type (Cr, Fe)7 C3, avec probablement du molybdne et d'autres lments en solution dans une matrice de martensite et d'austnite rsiduelle. Avec une teneur en chrome allant de 14 16%, il est possible d'avoir recours des teneurs en carbone leves pour amliorer la rsistance l'abrasion tout en vitant la formation de carbures grossiers et fragiles qui pourraient affecter la tnacit. Une addition de molybdne donne de trs bons rsultats et, en vitant la formation de perlite, elle permet d'obtenir une trempe complte qui conduit une rsistance optimale l'usure. Cette remarque est particulirement importante pour les pices de grande section. (tableau 5)

Tableau 5 La composition 15-3 HC possde normalement une meilleure rsistance l'abrasion que les compositions 15-3 MC et 15-3 LC, mais le traitement thermique des pices de forte section est plus difficile raliser si l'on veut viter la fissuration la trempe ou la prsence indsirable de perlite. Il est donc prfrable de rserver l'alliage 15-3 HC pour les moulages ayant une paisseur maximale gale ou infrieure 7,5 cm. La nuance 15-3 LC est destine aux moulages ayant une section d'paisseur maximale de 12,5 cm ou aux moulages plus minces pour lesquels on dsire une tnacit suprieure celle qu'on peut obtenir avec les matriaux teneur en carbone leve. Parmi les applications typiques de la nuance 15-3 LC, citons les blindages de broyeurs boulets, les couronnes mobiles des pompes sable de grande dimension et les garnitures de glissires de forte section. TRAITEMENT THERMIQUE Selon les dimensions, le profil et, dans une certaine mesure, l'utilisation finale, les moulages sont traits ou utiliss l'tat brut de coule. Un certain nombre d'essais effectus sur des sections minces et moyennes ont montr que la rsistance l'usure l'tat brut de coule est quivalente celle obtenue aprs traitement thermique. Dans certaines conditions, cependant, ceci peut tre inexact; aussi, lorsqu'il s'agit d'applications nouvelles, il est prfrable de procder des essais pour dterminer si un traitement thermique est avantageux. En ralit, le traitement thermique a pour but d'homogniser la structure car l'tat brut de coule, il y a des sgrgations de carbures et d'austnite rsiduelle qui affectent la rsistance l'usure. Pour des sections plus fortes, d'paisseur suprieure environ 4 cm, le 15-3 refroidi lentement dans le moule prsente normalement une quantit importante de perlite et de bainite. Un traitement thermique est donc ncessaire pour obtenir la structure dsire. Ce traitement consiste en un chauffage lent jusqu' 950 - 1010C raison d'environ 25 minutes par cm d'paisseur, suivi d'un refroidissement l'air calme ou dans un lger courant d'air temprature ambiante. Les basses tempratures d'austnitisation permettent d'obtenir les durets les plus leves, alors que les tempratures leves donnent des structures contenant plus d'austnite rsiduelle et moins de carbures non-dissous. L'austnitisation aux tempratures leves permet aussi, en gnral, d'obtenir la meilleure rsistance l'abrasion pour la plupart des utilisations. Le refroidissement a lieu
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normalement l'air, cependant les moulages de petite dimension et de forme rgulire peuvent tre tremps l'huile. La duret du 15-3 trait n'est pratiquement pas diminue par revenu jusqu' 430 C. Le 15-3 l'tat brut de coule contient des quantits importantes d'austnite rsiduelle, de sorte qu'un revenu 650 C augmente effectivement la duret. Il est probable que la duret maximale serait obtenue une temprature de revenu lgrement infrieure, voisine de 540C (tableau 6).

Tableau 6 Pour les moulages dont les tolrances dimensionnelles sont faibles et qui doivent tre usins avant traitement, les dimensions ne sont que peu ou pas modifies par le traitement thermique.

STRUCTURE L'excellente rsistance l'abrasion du 15-3 est due principalement des carbures trs durs, du type (Cr, Fe)7 C3, bien disperss dans une matrice de martensite et d'austnite rsiduelle. Etant donn que les carbures sont bien encastrs dans la matrice, la tnacit du 15-3 est plus leve que celle des fontes blanches, allies ou non-allies, dans lesquelles les carbures du type Fe3C forment une phase continue. En gnral, l'tat brut de moulage prsente une plus grande quantit d'austnite rsiduelle que l'tat trait. Cette austnite est relativement douce et apporte une certaine ductilit; cependant, elle durcit rapidement en service, mme dans des conditions d'abrasion lgre ce qui peut contribuer l'augmentation de la dgradation par microgrnement. Par exemple, la duret initiale de boulets de broyage est passe de 54 66 HRC aprs utilisation. Pour obtenir une meilleure rsistance l'abrasion, la bainite et la perlite doivent tre limines. Leur prsence en quantits importantes (plus de 10% environ) indique que la composition ne se situe pas dans les limites prescrites ou que la vitesse de refroidissement, aprs solidification ou durant le traitement thermique, tait trop lente. Applications : pices jusqu' 100 mm d'paisseur, cylindre de broyage, marteaux de broyage, blindages de broyeurs.

5.

LES SUPERALLIAGES NON FERREUX

Dans de nombreux procds industriels, les matriaux mtalliques sont soumis des atmosphres trs agressives, par suite de la superposition de phnomnes de corrosion et d'rosion hautes tempratures. De telles conditions sont notamment rencontres dans les installations de gazification
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du charbon en lit fluidis, dans les systmes anti-pollution, en ptrochimie et dans les moteurs thermiques. L'rosion qui se combine la corrosion peut entraner des dgradations catastrophiques des matriaux. Un superalliage est constitu d'une solution solide base de nickel ou de cobalt avec forte teneur en lments d'addition dont la structure est austnitique. Ces lments d'addition provoquent un durcissement par insertion en solution solide et prcipitation de phases intermtalliques ainsi que la formation d'oxydes protecteurs. Les proprits obtenues rsultent de leur microstructure qui dpend de leur composition mais aussi, dans une trs large mesure, des procds d'laboration, de mise en forme et des traitements thermomcaniques appliqus. On classe traditionnellement ces alliages selon deux critres, l'un fait rfrence la base de l'alliage nickel, cobalt, l'autre aux procds de mise en forme-alliages forgs ou couls. 5.1 LES SUPERALLIAGES DE NICKEL

Les superalliages base de nickel sont les plus utiliss lorsque des risques de corrosion sont trs importants, il en existe plus d'une centaine de compositions diffrentes. La matrice de ces alliages est de structure cubique faces centres (austnite ); on peut en amliorer la rsistance par l'addition d'lments en solution solide (Sr, Mo, W, CO .etc), car ces lments diminuent la mobilit des dislocations. Ces superalliages contiennent toujours, en proportion souvent importante (jusqu' 60%), une phase intermtallique ', Ni3 (Al, Ti), obtenue par un traitement de mise en solution suivi d'un vieillissement. Cette phase ', trs dure, est de structure ordonne cubique faces centres ; elle est cohrente avec la matrice mais, puisque son paramtre rticulaire est lgrement diffrent de celui de la matrice, cela entrane l'apparition de contraintes d'interfaces importantes. Ces prcipits, trs fins(de 5 300nm), ont une forme cubique. Quand la fraction volumique de la phase ' est importante, il y a augmentation de la rsistance mcanique de l'alliage partir de 700C. La tenue en temprature de ces alliages est limite par le phnomne de coalescence des prcipits ' et par leur instabilit, il se produit une chute rapide des caractristiques de fluage vers 1000C, car les dislocations franchissent facilement la barrire constitue par les prcipits coalescs. Outre la phase ', les superalliages base de nickel contiennent galement des carbures ; leur teneur en carbone peut atteindre 0,2% pour les alliages corroys et 0,6% pour les alliages de fonderie. Les carbures se forment dans la matrice, mais galement aux joints de grains qui sont ainsi bloqus lors du fluage et vite que leur dcohsion ne se produise. Il faut toutefois viter que les carbures ne forment un rseau continu aux joints de grains, car cela entranerait une diminution de la tnacit. Par ailleurs, la prcipitation continue de carbures aux joints de grains perturbe la formation des phases intermtalliques ' leur voisinage, entrainant par l mme un cisaillement plus facile de ces znes. De plus, leur forte teneur en chrome et en aluminium, qui provoque la formation d'oxyde protecteur stable, explique leur excellent comportement la corrosion et l'oxydation haute temprature. Par ailleurs, les caractristiques mcaniques au dessus de 600C nettement suprieures celles des aciers de structure martensitique justifient le choix de ces matriaux pour les problmes d'rosion chaud. Inconel 700 - Ni: reste - Co: 28,5% - Cr: 15% - Al: 3% - Fe: 9% - Ti: 2,2% 5.2.

- Mo: 3,8% - C: 0,12%

LES SUPERALLIAGES A BASE DE COBALT

Le cobalt et ses alliages sont extrmement rsistants aux diffrentes formes d'usure dans une haute plage de temprature Quelques alliages base de cobalt ont t principalement dvelopps, offrant une rsistance leve l'abrasion. L'alliage le plus couramment utilis est la nuance stellite 6B qui prsente galement d'excellentes rsistances l'rosion, bonnes la corrosion et l'oxydation chaud. Stellite 6B
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Stellite 6K
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- Ni: - Co: - Cr: - Mo: - W: - Fe: - Si: - Mn: - C:

3% Reste 30% 1,5% 4,5% 3% 2% 2% 1,2%

- Ni: - Co: - Cr: - Mo: - W: - Fe: - Si: - Mn: - C:

3% Reste 30% 1,5% 4,5% 3% 2% 2% 1,7%

Les microstructures base de Cobalt sont constitues d'une matrice de structure CFC renforces par des solutions solides de chrome (20 30%), de tungstne ( 5) et de nickel; on y retrouve galement divers autres lments (Nb, Fe, Mo, Ta). La teneur en carbone pouvant atteindre 1,7%, il se produit une dispersion importante de divers carbures riches en chrome. Ces carbures se forment aux joints et l'intrieur des grains, ce qui rduit les dformations dues au fluage. La rsistance la corrosion due aux gaz de combustion est accrue. La rsistance l'abrasion sous de faibles contraintes augmente avec l'lvation de la teneur en carbone alors que sous de fortes contraintes, celle-ci est moins influente. Ces proprits sont particulirement intressantes pour les quipements des procds chimiques et alimentaires. Par ailleurs, ces alliages sont moins sensibles la surchauffe que les alliages base de nickel. Applications : pices de vannes, vis d'alimentation, plaques d'usure et roulements, aubes de turbines. On les utilise largement pour la fabrication de pices soumises des niveaux de contraintes bas pendant de longues priodes mais des tempratures trs leves (entre 800C et 1200C), comme les vannes de turbines. Hastelloy N25 - Ni: - Co: - Cr: - W: - Fe: - Si: - Mn: - C: 10% Reste 20% 15% 3% 1% 1.5% 0.1%

Cet alliage, de mise en oeuvre facile, possde des qualits de grande rsistance la corrosion et l'usure. Ses qualits de rsistance jusqu' 1040C sont exceptionnelles. Applications : quipements de dcapage vis d'extrusion pour PVC Chambres de combustion

5.3.

LES ALLIAGES CuAl (les cuproaluminiums) :

Les alliages Cu-Al qui contiennent moins de 9,4% d'aluminium forment une solution solide , de structure cubique faces centres. Ces alliages ont de bonnes proprits mcaniques, ils sont ductiles
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et tenaces, et ils ont une bonne rsistance l'usure et la fatigue. Grce la formation, en surface, d'une couche d'alumine, ils rsistent bien la corrosion en atmosphres industrielles et marines. Pour de plus fortes teneurs en aluminium, il y a, au dessus de 565C, apparition de la phase . Cette phase, cubique centre, est mallable chaud. A 565C, la phase est le sige d'une transformation eutectode (.----> +2) qui donne naissance, comme pour les aciers, une structure eutectode. Dans ce cas-ci toutefois, la phase 2, compos intermtallique, est dure et fragile, et ce constituant bien qu'il soit dur, a des proprits mdiocres. Cependant, si on refroidit trs rapidement la phase , par trempe l'eau, elle se transforme en martensite ', de structure hexagonale; mais, contrairement ce qui se produit pour les aciers, cette martensite est moins dure que l'eutectode (on peut nanmoins amliorer la duret et les proprits mcaniques de l'alliage par un revenu vers 500C, ce qui provoque une trs fine prcipitation de la phase 2). Les alliages qui contiennent de 10 13% d'aluminium sont le sige de ces ractions. On les utilise pour leurs proprits mcaniques, leur rsistance l'usure et leur bonne rsistance la corrosion. Des additions de fer et de nickel amliorent leur rsistance chaud et leur rsistance la corrosion et l'oxydation. Applications : soupapes et siges de soupapes, pices d'usure ou de fatigue, plaques d'appui.

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2. LES CERAMIQUES TECHNIQUES


Les proprits gnrales des cramiques dcoulent des proprits de leurs liaisons chimiques, de leur tat (cristallin ou amorphe) et leur microstructure. Les lments qui entrent dans la composition des cramiques sont lis entre eux par des liaisons fortes, covalentes, ou ioniques (rseaux d'anions et cations). Les cations sont des lments mtalliques qui cdent leurs lectrons priphriques aux anions, dans la majorit des cas, de l'oxygne. Les cramiques sont souvent des oxydes mtalliques. Il existe galement des composs avec carbures, nitrures et borures pour lesquels les liaisons atomiques sont plutt covalentes.. Les matriaux cramiques prsentent une grande duret (1000 4000 HV) et une faible ractivit chimique. Cependant, les proprits remarquables, lies la nature de la liaison ionocovalente qui assure la stabilit de tels difices s'accompagnent d'une faible tnacit temprature ambiante (3 7 Mpa m)et d'un comportement de type fragile. Les dformations sont observes dans ces matriaux que de faon trs localise et sous des tats de contrainte compressifs (par exemple lors de la rectification par meulage). Les cramiques sont considres comme bien adaptes aux applications en environnement hostile du fait de leur rsistance la corrosion, de leur rfractarit, etc... De la mme faon, on estime gnralement que ces matriaux sont de bons candidats aux applications tribologiques, en raison de leurs proprits mcaniques sans que pour autant, les corrlations entre rsistance l'usure et caractristiques mcaniques macroscopiques soient solidement tablies. Leur forme d'utilisation peut tre massive ou sous forme de revtement qui reprsente le cas le plus gnral. En effet, la plupart des solutions avances mettent en vidence l'intrt de ces traitements de surface pour tendre vers des solutions de compromis (matriaux la fois durs et ductiles).Aussi, le taux d'rosion des dpts durs dpend des effets simultans de caractristiques telles que la composition, la quantit, le type et la morphologie de la phase liante, la taille du grain, le comportement la fissuration, l'adhrence et autres facteurs qui interagissent dans l'absorption du choc.

1.

LES CERAMIQUES MONOLITHIQUES

Ces cramiques sont habituellement obtenues par frittage de poudres qui s'obtient par simple activation thermique dans le cas de cramiques oxydes dont les liaisons atomiques sont ioniques. Une rduction complte de la porosit ncessite cependant l'emploi d'une presse isostatique haute temprature. Le frittage des cramiques non oxydes dont les liaisons atomiques sont covalentes, carbures de silicium, nitrure de silicium, est plus difficile. Des conditions trs leves de pression et de temprature sont ncessaires pour obtenir des composants denses de nitrure de silicium (1800C, 100 500 bars).L'utilisation d'additifs de frittage (Magnsie (MgO), oxyde d'Ytrium (Y2O3)) permet, dans le cas de nitrure de silicium, d'oprer des tempratures et pressions moindres, mais les produits ainsi obtenus ont une vitesse de dformation en fluage plus leve au-del de 1200C en raison de la formation d'une phase vitreuse aux joints de grains. La ralisation des pices se fait galement par frittage ractif. Les cramiques oxydes sont moins sensibles au milieu environnant haute temprature que les cramiques non oxydes. Par contre, en raison de la nature chimique des liaisons atomiques, le comportement en fluage du carbure et du nitrure de silicium est plus satisfaisant haute temprature. Il en est de mme de leur rsistance au choc thermique, en raison notamment d'un plus faible coefficient de dilatation et d'une plus grande conductivit thermique. Ceci explique que les cramiques non oxydes aient t retenues pour la ralisation de composants de turbocompresseurs et de missiles de croisire.

1.1.

LES OXYDES
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Les oxydes prsentent une forte dilatation avec la temprature, ce qui explique leur mauvaise tenue aux chocs thermiques. 1.1.1 ALUMINE Al2O3: L'alumine connat plusieurs structures cristallographiques, la forme corindon tant la plus utilise. L'alumine de trs haute puret trouve des applications intressantes dans le domaine de l'industrie textile pour diffrentes pices frittes, guides de mtier tisser ainsi que dans le domaine de la construction mcanique:joints d'tanchit, robinetterie, pompes eau, broyeurs bille.. Un comportement satisfaisant, vis vis des fontes haute teneur en chrome, n'a t observ qu'en l'absence de conditions d'abrasion vitant les impacts de particules sur les surfaces de chute. Composition classique : 99.9 % Al2O3 : + Na2O, Fe2O3, C, SiO2, Cr2O3, MgO, TiO2, Principales caractristiques : duret leve, bonne tenue l'abrasion, bonne tenue la corrosion acide, cran thermique, biocompatibilit.

Principales applications : broyeurs bille, pompes eau, robinetterie, sphres pour prothses de hanche. pistons, paliers de pompes, buse de soudage et coupage, buses de pulvrisation,

On rencontre galement l'alumine combine d'autres oxydes : Al2 O3 + Ti O2 (titanate d'aluminium), Al2 O3 + 2 Si O2 (mullite), Al2 O3 + 5 Si O2 + 2 MgO (cordirite).

1.1.2 LA ZIRCONE (ZrO2) La zircone, qui correspond l'oxyde de zirconium, se trouve dans la nature sous forme de baddeleyite monoclinique relativement pure (80 90% en masse) au Brsil. A l'tat pur, la zircone prsente l'inconvnient de subir avec la temprature une srie de transformations allotropiques (de type martensitique). 2700C> cubique 2350C>ttragonale 1170C> monoclinique. Lors du refroidissement, la transformation ttragonale - monoclinique s'accompagne d'une augmentation de volume de 5 9%. Lors de cette dilatation, on a cration de microfissures autour des particules de zircone; cette microfissuration, ainsi cre, peut renforcer le matriau car la fissure principale est dvie, ce qui augmente la rsistance la rupture. Si par contre, cette microfissuration est totale, la consquence est catastrophique puisque cela conduit la fragmentation de toutes pices massives en Zr O2 pure. Aussi a-t-on cherch limiter et empcher cette dernire transformation en utilisant des ajouts qui stabilisent totalement ou partiellement la phase cubique quelle que soit la temprature. L'oxyde de
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zirconium commercial, stabilis avec de la chaux (CaO) ou MgO est en fait compos d'un mlange de solutions de structure ttragonale et cubique. Principales caractristiques : trs faible conductivit thermique, bonne tenue la temprature, bonne tenue au frottement, bonne stabilit chimique, bonne tenue la rupture et la fissuration, trs faible conductivit lectrique haute temprature (>1400C), peu de mouillage par les mtaux fondus.

Principales applications : chambre de combustion de turbine, goulotte et coquille de fonderie, creuset pour fusion des mtaux spciaux. filires d'extrusion chaud, outils de dcoupe,

1.1.3 ZIRCONE PARTIELLEMENT STABILISEE (PSZ) A la recherche d'une tnacit amliore, les cramistes se sont tourns vers l'introduction d'une seconde phase qui constitue un frein la propagation des fissures. On utilise la seconde phase pour dvier la fissure ou bien la freiner en mettant la matrice sous contrainte. Ces ajouts sont gnralement soit MgO ou CaO soit un oxyde de lanthanide (Y2 O3, Ce O2...), on a alors un renforcement de la zircone par transformation allotropique, de type martensitique comme pour les aciers. Ce dernier a pour effet de freiner la propagation d'une fissure dans le matriau par absorption de l'nergie de transformation ou par mise en compression du front de fissure ou bien encore par microfissuration. Au cours de la transition ttragonale - monoclinique, les grains de zircone augmentent donc de volume et de ce fait il se produit un resserrement des lvres de la fissure; pour que la fissure s'agrandisse, il faudra fournir un travail supplmentaire qui aura pour consquence d'augmenter la tnacit et la rsistance de la zircone. Ces matriaux possdent alors d'excellentes proprits temprature ambiante : la contrainte rupture peut atteindre 1500MN /m2 et KIc tre de l'ordre de 10 MPam. Applications : moteurs, trfilage, textile, papeterie, couteaux et ciseaux.

1.2

LES CARBURES

1.2.1 CARBURE DE SILICIUM SiC: Le carbure de silicium est un produit de synthse obtenu haute temprature (2200 2500C) en four lectrique. Industriellement, il est fabriqu partir d'un mlange de coke en poudre, de sable quartzeux et de sciure contenant du chlorure de sodium.

Il existe trois techniques pour laborer ce matriau : Certains auteurs ont montr qu'il tait possible de densifier la poudre SiC par frittage naturel l'aide de faibles ajouts de bore et de carbone. Les additions de ces lments permettent le frittage du SiC des tempratures excdant 2000C.
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Cette volution a permis au carbure de silicium de prendre sa place parmi les meilleures cramiques et ce pour un cot acceptable. Le carbure de silicium possde deux structures cristallines principales : la structure hexagonale dite SiC , la structure cubique dite SiC .

La premire se produire est la structure SiC stable jusqu' 2200C puis se transformant en phase SiC hexagonale. Le carbure de silicium a le dfaut de s'oxyder, ce qui limite l'emploi, notamment en atmosphre oxydante. L'oxydation du SiC entrane la formation de cristoballite et de silicium amorphe en provoquant une augmentation de volume qui peut dtruire la pice. Le contrle de la microstructure demeure donc le problme essentiel matriser. En effet, la phase et certains polytypes de la phase ne demandent qu' se transformer aux tempratures voisines de celles du frittage (2050C) et donner ainsi lieu une croissance trs exagre des grains; partant de particules de l'ordre de 3 microns on peut arriver des grains dvelopps en plaquettes sur plusieurs mm. Ce grossissement des grains influe sur la tenue mcanique, celle-ci tant particulirement pnalise temprature leve. Les joints de grains constituent ds lors les zones de faiblesses le long desquelles la fissure peut progresser sans trouver d'obstacles. Le carbure de silicium peut galement s'laborer par frittage raction (RBSC) partir d'un mlange de poudre SiC et de graphite (ou liant du type BRAI de goudron) et d'un plastifiant, mis en forme par voie plastique (extrud, inject, press).Le liant est pyrolis et le corps poreux constitu de SiC et de carbone est infiltr de silicium liquide qui ragit avec ce dernier pour former SiC. La structure du matriau se caractrise par un squelette de SiC li par des cristallites de SiC secondaires et par du silicium libre en excs.L'avantage du frittage-raction est qu'il se fait sans retrait : il permet donc d'assurer un meilleur contrle dimensionnel. L'utilisation de ce matriau est cependant limite par la fusion du silicium (1410C). Malheureusement, il subsiste une porosit notable( 15%) qui limite la charge la rupture. Une troisime technique, le frittage sous charge (HPSC) c'est dire sous pression conduit des produits denses aux bonnes proprits mcaniques. Cependant, cette technique est coteuse et contraignante quant aux gomtries possibles des pices. Principales caractristiques : excellente rsistance aux agents chimiques, conductivit thermique proche de celle des alliages d'aluminium, grande duret, trs bonne rsistance aux chocs thermiques, trs bonne tenue au frottement, trs bonne tenue l'rosion.

Principales applications : pices d'usure et de frottement, changeurs thermiques, corps de pompes pour vhiculer des produits corrosifs, blindages. paliers, tubes, buses de sablage, brleurs.

1.2.2 CARBURE DE BORE (B4C)

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L'extrme duret du carbure de bore le fait choisir pour les pices soumises une rosion trs violente, son faible poids le prdispose une utilisation comme matriau de blindage dans des applications militaires. Principales caractristiques : module lev, bonne rsistance la rupture et l'crasement mme haute temprature trs grande duret, masse spcifique faible, trs bonne rsistance l'usure.

Principales applications : 1.3 utilisation militaire pour les blindages (hlicoptre de combat), bouclier aux impacts, buse de sablage, outils de coupe.

LES NITRURES

Les nitrures sont caractriss par une liaison chimique caractre principalement covalent. Dans ce chapitre, nous tudierons tout d'abord les matriaux les plus couramment utiliss savoir : Si3N4 et BN. 1.3.1 NITRURE DE SILICIUM Si3 N4: Comme le carbure de silicium, le nitrure de silicium peut tre labor par frittage raction (RBSN) ou par frittage sous charge (HPSN). Le frittage sous charge ou naturel de Si3 N4 s'effectue en prsence d'ajouts de Mg O, Y2 O3, Zr O2. Aux environs de 1700C, les particules de Si3 N4 ragissent avec l'ajout et la couche de Si O2 prsente initialement, en produisant un silicate fondu dans lequel Si3N4 se dissout et reprcipite sous la forme Si3N4 .Cette transformation --> s'accompagne d'un allongement des grains; les joints de grains se composent d'un silicate ou d'une phase oxynitrure. La nature de l'ajout dtermine la composition de la phase intergranulaire : ainsi MgO donne une phase plus fusible que Y2 O3, ce qui se traduit par une chute plus rapide de la tenue mcanique entre 1000C et 1200C. Des rsistances suprieures 900 Mpa et constantes jusqu' 1200C ont t obtenues partir d'ajouts de Y2 O3+ Al2 O3. Le nitrure de silicium peut galement s'laborer par frittage raction, la mise en oeuvre du produit se faisant partir de poudres de silicium que l'on fait ragir avec une atmosphre azote des tempratures atteignant 1450C. Le domaine de prdilection du nitrure de silicium est le secteur automobile notamment dans le domaine de la recherche sur les moteurs en cramique. Principales caractristiques : faible dilatation thermique, excellente rsistance aux chocs thermiques, trs bonne aptitude au frottement cramique/mtal, grande duret, forte tnacit, faible densit, excellente tenue aux mtaux fondus (Al, Cu, Zn), trs bonne tenue la corrosion et l'oxydation.

Principales applications :

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Sa tenue exceptionnelle aux chocs thermiques associe sa tnacit leve mme haute temprature en font le matriau pour application thermomcanique par excellence (automobile, aronautique, usinage...). poussoirs de culbuteur, rotors de turbo compresseur, outillage de transformation des mtaux, chambre de prcombustion de moteur diesel, pistons, chemises.

1.3.2 NITRURE DE BORE HEXAGONAL Le nitrure de bore hexagonal est souvent combin d'autres cramiques type alumine, nitrure d'aluminium, mullite et prsente de bonnes qualits de lubrification solide. Principales caractristiques : bonne rsistance l'abrasion, l'rosion, bonne rsistance aux chocs thermiques, bonne rsistance aux attaques chimiques, bonne rsistance l'oxydation chaud, pas de raction avec les mtaux fondus, except le fer.

Principales applications : creuset pour coule de mtal fondu.

1.4

GRAPHITES

Le graphite commercial, le plus important, est celui produit synthtiquement partir du coke de ptrole ou autres rsidus de carbone. Le graphite a une structure hexagonale et donc anisotrope : la majorit de ses proprits varient considrablement selon la direction dans lesquelles on les mesure. C'est le cas du module de YOUNG, du coefficient de dilatation linique, des conductibilits lectrique et thermique, et mme du coefficient de frottement. Principales caractristiques : bonne conductibilit thermique et bonne tenue chaud, bonnes proprits tribologiques (faible coefficient de frottement et faible usure), bonne rsistance la corrosion (mis part l'oxydation chaud),

Principales applications : palettes pour compresseurs, creusets et moules, frottement en ambiance agressive, pistons pour compteur, bague d'embrayage, etc....

2.

LES CERAMIQUES MIXTES


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2.1

LES SIALONS (Si3 N4-Al2 O3)

Les SIALONS (Si3 N4-Al2 O3) sont, comme leur nom l'indique, des composs d'oxynitrures de silicium et d'aluminium; en ralit ce sont des solutions d'alumine dans Si3 N4 . On les dfinit par leur taux de substitution Si/Al. Leur dveloppement est plus rcent et ils s'obtiennent par frittage naturel en utilisant les ajouts Y2 O3 ou MgO comme pour Si3 N4. Les joints de grains sont constitus par une phase complexe, dont on peut modifier la nature cristalline ou vitreuse par un traitement de recristallisation aprs frittage. Ce matriau ralise une perce spectaculaire dans l'usinage des aciers base Ni et des fontes en particulier. Il a t montr que la nuance phase vitreuse rpondait le mieux cette application. Principales caractristiques : faible coefficient de dilatation, trs bonne conductibilit thermique et bonne tenue chaud, rsistance l'usure moyenne (ractions physico-chimique),

Principales applications : adapt aux oprations d' bauche d'usinage, usinage des fontes, usinage des aciers base de nickel,

2.2

LES CARBONITRURES DE TITANE (Ti(C,N))

Il faut noter une forte utilisation de Ti(C,N) dans la dcoupe et la coupe des mtaux pour rduire les problmes d'usure adhsive et d'autre part, le Ti(C,N) utilis sous la forme de revtement d'outils est plus performant que le TiN pour l'usinage des aciers haute rsistance. Principales caractristiques : duret importante (3000 HV) ractivit vis vis de certains matriaux antagonistes, faible coefficient de frottement.

Principales applications : protection anti usure, anti friction de pices mcaniques, d'outils tranchants, d'outils de formage, protection contre la corrosion, dcoupage d'alliages non ferreux.

3.

LES REVETEMENTS CERAMIQUES


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Pour des raisons conomiques et technologiques, certaines cramiques sont utilises prfrentiellement sous la forme de revtement: Suivant l'paisseur du revtement, on peut distinguer deux domaines : - Les revtements cramiques d'paisseur 5 10 m raliss par dpt en phase vapeur PVD ou CVD. Une des principales applications tant la protection des outils de coupe par du TiN. - Les revtements cramiques d'paisseur de 100 m au millimtre obtenus par projection chaud. Citons par exemple le dpt de titanate d'aluminium sur des jantes de roues de bicyclette, ou le dpt de zircone pour barrire thermique sur les ttes de piston et les ailettes de turbine gaz.

3.1

LES OXYDES

3.1.1 TITANATE D'ALUMINIUM (AL2 TiO5)

Principales caractristiques : trs faible conductivit thermique, trs bonne tenue au frottement sur surfaces diverses, bonne tenue au frottement de fils et fibres, bonne tenue l'abrasion et aux agents chimiques.

Principales applications : pices textiles, chemises de pompes, cabestans de trfilage, pices pour l'industrie cramique, tubes pour utilisation en fonderie, jantes de roues de bicyclette.

3.1.2 OXYDE DE CHROME Cr2 O3 Principales caractristiques : bonne rsistance l'abrasion, l'rosion bonne rsistance aux frottements mcaniques, bonne rsistance la corrosion, duret leve.

Principales applications : bague d'usure, portes de joints, frottement arbre-vrin, frottement en ambiance agressive, vis d'extrusion, meule, ventilateur d'extraction.

3.2

LES NITRURES
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3.2.1 NITRURE DE TITANE Principales caractristiques : module lev, trs grande duret, masse spcifique peu leve, trs bonne rsistance l'abrasion, bonne conductivit thermique, bonne conductivit lectrique.

Principales applications : 3.3 paliers de boite de vitesse, porte de joints, outils de coupe.

LES CARBURES

3.3.1 CARBURE DE TITANE Principales caractristiques : module lev, trs grande duret, masse spcifique peu leve, trs bonne rsistance l'abrasion bonne conductivit thermique. bonne conductivit lectrique.

Principales applications : paliers de boite de vitesse, porte de joints, outils de coupe pour les grandes vitesses.

3.3.2 CARBURE DE TUNGSTENE Le carbure de tungstne cristallise dans la structure hexagonale simple. Principales caractristiques : module trs lev, faibles dformations sous contraintes leves trs grande duret, masse spcifique leve, trs bonne rsistance l'abrasion, bonne conductivit thermique.

Principales applications : outils de coupe. Le tableau 7 rcapitule pour certaines cramiques les diffrentes utilisations possibles : massive, composite ou revtement.

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Cramique massive CARBURES SiC B4C TiC WC Cr3 C2, Cr7 C3

Composite

Revtement

+ +

+ + + + +

OXYDES Al2 O3 Zr O2 Cr2 O3

+ +

+ + +

NITRURES Si3 Al N BN Ti N

+ + +

MIXTES SIALON Ti(C,N)

+ +

TABLEAU 7 : PRINCIPAUX COMPOSES POUR CERAMIQUES TECHNIQUES Vous trouverez dans le tableau 8 les caractristiques mcaniques des cramiques les plus utiliss dans l'industrie. Ces informations sont donnes dans un but documentaire et ne constituent aucune garantie lgale.

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3. LES MATERIAUX DE COUPE


Avec l'apparition de nouveaux matriaux savoir les composites mais aussi les mtaux difficilement usinables (Al-Si.), le mode d'usure par abrasion dans l'opration d'usinage a pris une part importante, ct d'autres mcanismes comme l'adhsion et la diffusion. Il a fallu mettre au point des outils de plus en plus rfractaires et performants , c'est ainsi qu'on est pass des aciers rapides aux carbures de tungstne, aux carbures de titane, aux cramiques, aux diamants polycristallins , aux Nbc. Nous ne traiterons pas dans ce chapitre des aciers rapides, dont la structure est intermdiaire entre celle des aciers allis et celle des fontes blanches, avec une matrice martensitique revenue et des carbures (1015%) des lments d'alliage (W, Mo, V, Cr). 1. LES CERMETS ou CERamiques - METal

Les cermets sont constitus en majorit de carbure de tungstne fritt avec du cobalt servant de liant D'autres cermets peuvent tre constitus, de faon analogue, de phases dures, par exemple carbure de titane TiC, et de mtaux liants : Co ou Ni .Ceux-ci reprsentent l'essentiel des matriaux pour outil de coupe. Les carbures assurent au matriau sa duret :rsistance l'usure, et le liant lui confre sa cohsion : rsistance au choc. En faisant varier la proportion relative des lments et la taille des carbures on obtient des produits, ou nuances, de proprits diffrentes. Rm : Le carbure de tungstne peut tre considr soit comme une cramique, du fait de sa composition mtal/mtallode, et de ses proprits mcaniques, soit comme un mtal, du fait de sa conduction lectronique. 2. LES CERAMIQUES DE COUPE

Les cramiques de coupe peuvent tre classes en deux grandes familles dcrites ci-aprs. Les cramiques base d'alumine comprenant : - les cramiques pures de couleur blanche composes en majorit d'alumine Al2 O3 avec des additions d'autres oxydes mtalliques tels que Zr O2 ou Mg O2, - les cramiques mixtes de couleur noire composes d'alumine et de carbures ou de nitrures mtalliques -Al2 O3+TiC, TiN. - les cramiques composites constitues d'une matrice en alumine renforce par des fibres de carbure de silicium Al2 O3+SiC. Les cramiques base de nitrure de silicium comprenant : - les cramiques composes de nitrure de silicium pur Si3 N4. - les cramiques composes de nitrure de silicium et d'oxydes mtalliques(les SIALONS) - les cramiques composes de nitrure de silicium, d'oxydes et de carbures mtalliques. Tous ces produits sont obtenus par frittage. *la zircone (Zr O2) augmente la capacit de rsistance gnrale et la tnacit la rupture par une transformation de phase sous contrainte en service. *le nitrure et le carbure de titane augmentent la conductivit thermique donc contribuent une augmentation sensible de la rsistance aux chocs thermiques. De plus, l'addition de TiC confre l'arte de coupe une meilleure tenue mcanique. *l'volution des techniques et des recherches dans le domaine du frittage ont conduit l'laboration de nouvelles cramiques de coupe base de nitrures notamment les sialons qui ralisent une perce spectaculaire dans l'usinage des aciers base de Ni et des fontes en particulier. Il a t montr que la nuance phase vitreuse rpondait le mieux cette application. Caractristiques principales :
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Les grands avantages des cramiques en tant que matriau de coupe rsident dans : leur tenue aux tempratures leves, leur rsistance l'usure, leur bonne stabilit chimique, leur rsistance la compression limitant les tendances la dformation plastique.

Ces proprits permettent d'utiliser des vitesses de coupe 5 10 fois suprieures celles utilises avec les carbures d'o une productivit leve. Les proprits leur confrent encore d'autres avantages comme la rduction des cots d'outillage, une meilleure qualit de la pice usine sur le plan dimensionnel, l'usinage sans lubrification. Malgr tout, ces avantages sont limits par d'autres inconvnients comme : la sensibilit aux chocs thermiques, la sensibilit aux vibrations, leur fragilit qui ne prdispose pas travailler aux chocs ou dans des conditions d'bauche svre.

Dans la pratique, tous les matriaux peuvent tre usins avec les cramiques, il n'y a que quelques exceptions. L'aluminium, dans lequel la base Al2O3 est chimiquement active, en est une. Les alliages de titane sont aussi des exemples de matriaux ne pas usiner avec les cramiques cause de leur tendance ragir chimiquement et de l'inflammabilit de certains d'entre eux, aux tempratures d'utilisation, idem pour le magnsium, le bryllium et le zirconium. 3. 3.1 AUTRES MATERIAUX DE COUPE LE NITRURE DE BORE CUBIQUE (NBc)

Sous l'effet d'une temprature leve, de l'ordre de 1000C et d'une pression de 5000 10000 daN/mm2, le nitrure de bore subit une transformation structurale consistant au passage d'une structure critalline hexagonale une structure cubique; ceci lui confre une trs grande duret. Sous cette forme il possde une bonne rsistance l'usure temprature leve. Ces proprits expliquent l'utilisation du nitrure de bore comme matriau de coupe. Sa duret conserve vers 1000C permet non seulement de travailler des vitesses trs leves mais surtout d'usiner des matriaux de durets suprieures 55 HRC. aciers tremps, fontes trempes, fontes allies-NiHard, alliages de revtement dur, stellite. Le nitrure de bore cubique permet des performances suprieures aux cramiques mais il est de 30 40 fois plus cher l'achat que les cramiques pures et environ 10 fois plus cher que les SIALONS. Si les outils en nitrure de bore sont conseills pour l'usinage des alliages ferreux, ils ne sont pas recommands pour les aciers inoxydables, les alliages de nickel, les aciers doux et les alliages cuivreux. Pour une section de copeaux identiques, on a pu remarquer que les efforts de coupe sont infrieurs ceux rencontrs avec les outils cramiques, mais les forces radiales sont nettement suprieures. 3.2 LE DIAMANT

Le diamant constitue une substance particulirement dure, la plus rsistante l'abrasion, condition que la compatibilit physico-chimique mtal usin-diamant soit efficace. Il se prsente sous les deux formes suivantes : diamant naturel, taill suivant une forme dfinitive choisie en fonction de la cristallisation de la pierre. diamant synthtique polycristallin, obtenu par frittage sous haute pression et haute temprature d'une couche de particules de diamant, d'paisseur de 0,7mm environ, sur un substrat en carbure de forme variable. La couche de diamant peut avoir diffrentes
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grosseurs de grains. Le diamant polycristallin est capable de supporter des chocs thermiques et mcaniques que ne peuvent pas supporter les diamants naturels. Pour des raisons de ractivit chimique entre le fer et le carbone et parce que la temprature de coupe dpasse souvent sa temprature limite d'utilisation de 800C, l'usinage des alliages ferreux est dconseill avec des outils diamant. Le diamant tant trs fragile n'est pas adapt des oprations avec chocs. Les outils diamant sont donc principalement utiliss pour des oprations de finition ou bauche lgre dans des alliages non ferreux (aluminium, cuivre...). L'application la plus rcente est celle de l'usinage des composites plastique- mtal et mtal- mtal. En effet, le grand avantage d'outils durs comme le diamant est de pouvoir utiliser une arte de coupe parfaitement vive, permettant de rsister l'abrasion lors de l'usinage de matriaux matrice de faible duret et renforcs de matriaux durs. C'est le cas de composites aluminium- carbures de silicium.

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4. LES MATERIAUX COMPOSITES


Selon sa classe, chaque type de matriau possde des proprits et des caractristiques qui lui sont propres : les mtaux sont en gnral tenaces et ductiles, mais leur masse volumique est souvent trop leve; les matires plastiques, lgres, ont une faible rigidit et des proprits mcaniques moyennes, et elles sont parfois fragiles; les cramiques quant elles, ont un module d'Young et une rsistance thorique la traction trs levs, mais elles sont intrinsquement fragiles. En combinant divers types de matriaux normalement non miscibles, tout en contrlant leur morphologie et leur rpartition, on obtient des matriaux composites, dont les proprits sont compltement diffrentes de celles des composants de base. Les matriaux composites constituent donc une famille multiforme dont les stratifis "fibre de verre -rsine poxy " sont les reprsentants les mieux connus. Cependant, pour ces composites matrice organique renforce par fibres, la grande diffrence de module d'lasticit entre la matrice et le renfort constitue une source potentielle d'endommagement, puisque au cours de l'abrasion les fibres les plus dures, mal supportes par la matrice, peuvent se rompre et se trouver jectes du matriau. La temprature maximale d'utilisation des polymres tant peu leve, et le carbone risquant de s'oxyder plus de 500C, il faut parfois envisager d'utiliser des matrices dont l'inertie chimique est meilleure plus haute temprature. On distingue les matriaux composites unidirectionnels dans lesquels les fibres sont toutes orientes selon une mme direction, des matriaux composites multidirectionnels dans lesquels les fibres peuvent se prsenter alatoirement dans un plan principal ou selon plusieurs directions. 1. LES FIBRES DE RENFORT

Les proprits mcaniques des fibres de renfort exercent une influence primordiale sur les proprits mcaniques finales du matriau composite. Ces fibres, qui peuvent tre d'origine diverse, exigent des procds de fabrication parfois complexes. Nous nous contenterons de dcrire brivement les principaux matriaux utiliss sous forme de fibres comme renforts dans les matriaux composites. Le tableau 8 retranscrit les proprits mcaniques de nombreuses fibres vgtales, minrales, mtalliques et synthtiques. Ces informations sont donnes dans un but documentaire et ne constituent aucune garantie lgale. 1.1 LES FIBRES DE VERRE

Ce sont les premiers matriaux de renfort utiliss dans les matriaux composites de premire gnration. Il faut noter que le module de YOUNG des fibres de verre est voisin de celui de l'aluminium. Leur emploi s'avre donc intressant lorsqu'on les associe une matrice dont la rigidit est plus faible (par exemple un polymre). 1.2 LES FIBRES DE POLYMERE

Plusieurs polymres naturels peuvent avoir une rigidit leve (par exemple 100 GPa pour des fibres de cellulose de bois). Par contre, la rigidit de la trs grande majorit des polymres synthtiques est faible (1 20 GPa). Ce n'est que rcemment qu'on a mis au point des fibres de polyamides aromatiques destines servir de fibres de renfort, celles ci tant connues sous le nom commercial de KEVLAR. 1.3 LES FIBRES DE CARBONE

En gnral, on fabrique les fibres de carbone en carbonisant des fibres de polymres (polyacrylonitrile), ventuellement tisses ou tresses au pralable. La premire tape est une oxydation sous tension l'air et une temprature peu leve (100 200 C); au cours de cette tape, il se produit une oxydation du polymre et une rticulation sous tension. Aprs quoi, on obtient du graphite par pyrolise sous tension, en atmosphre neutre ou rductrice, et des tempratures comprises entre 1100 et 1500C. A la fin de cette tape, on obtient des fibres dites " hautes rsistances". Lorsqu'on continue la cuisson en atmosphre neutre ou rductrice et de plus hautes tempratures (2500 3000C), la graphitisation se poursuit et un certain degr de recristallisation apparat, ce qui
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entrane une plus forte orientation prfrentielle des cristallites et la production de fibres dites " haut module".

1.4

LES FIBRES METALLIQUES ET CERAMIQUES

Certains mtaux (bore, bryllium) ou certains composs (Al2 O3, SiC, Si3 N4, BeO) sont dots de rigidits spcifiques et d'une rsistance spcifique la rupture trs leves; ce sont d'excellents renforts possibles pour des matriaux composites que l'on peut en fait classer en trois catgories distinctes: les renforts mtalliques, les cramiques oxydes et non oxydes . Toutefois, les techniques de fabrication des fibres tires de tels matriaux sont aujourd'hui encore trs onreuses. Le bore est, actuellement, un des matriaux de renfort les plus prometteurs. A l'tat massif, le bore reste trs dur et fragile; il est donc possible d'en tirer directement des fils trs fins. C'est pourquoi on fabrique les fibres de bore par rduction, sous hydrogne haute temprature (1100 C, d'un halognure de bore (en gnral, le BCl 3) et par dpt du bore ainsi obtenu sur un trs mince fil de tungstne (de 10 15 microns) de diamtre). Le fil de tungstne est chauff par effet joule, pour obtenir un dpt de minuscules cristaux de bore (2 3nm) de diamtre. Le diamtre des fibres ainsi produites est compris entre 100 et 200 microns. Ces fibres sont extrmement rigides et rsistantes et leurs proprits ne sont pas altres au dessous de 500C . Au del, il leur faut ajouter un dpt de carbure de silicium, de carbure de bore ou de nitrure de bore; ces carbures ou nitrures crent une barrire de diffusion qui attnue, haute temprature, leur ractivit importante avec certaines matrices mtalliques (Ti, Al). Aujourd'hui, on produit galement de telles fibres par dpt de bore en phase gazeuse sur un fil de carbone. On peut galement utiliser le carbure de silicium SiC, de la mme manire que le bore, pour produire des fibres trs rsistantes. On obtient ces fibres par dcomposition d'un silane chlor en phase vapeur (par exemple le dimethyldichlorosilane), suivi d'une rticulation classique par oxydation. A ce sujet, l'on peut signaler que Nippon Carbon lance cette anne une nouvelle fibre (la Hi-Nicalon) dont le procd de fabrication lgrement diffrent permet d'obtenir une meilleure stabilit thermique en diminuant la teneur en oxygne environ 0,5% en poids. La fibre prcurseur polycarbosylane compose de 500 filaments est rticule par irradiation d'un faisceau d'lectrons sous hlium. Par cette technique, le groupe Si-H et le groupe CH2 ou CH3 du polycarbosylane sont lis et polymriss directement. La fibre subit ensuite un traitement thermique 1500c sous argon. Ainsi, la stabilit thermique amliore de la fibre Hi-Nicalon va permettre des applications de longues dures en milieu oxydant 1200-1400c (domaine retenu pour les turbines gaz). D'autre part, on peut produire des fibres monocristallines d'alumine Al2 O3, assez fines (250 m de diamtre) qui ont d'excellentes proprits mcaniques, mais qui sont par contre trs sensibles l'abrasion. Les trichites (whiskers) sont en fait des monocristaux filamentaires qu'on obtient dans des conditions svrement contrles de temprature et de pression, par dcomposition d'un sel mtallique en atmosphre rductrice. Elles possdent en principe les proprits mcaniques d'un cristal parfait. Leur longueur peut atteindre quelques millimtres pour un diamtre d'environ un micromtre. Aujourd'hui, on n'utilise les trichites comme renfort dans des matriaux composites qu' titre exprimental.

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Tableau 8

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2. 2.1

LES MATRICES LES COMPOSITES A MATRICE METALLIQUE

La demande de matriaux lgers et trs rsistant a pouss le dveloppement de matriaux composites, notamment matrice mtallique pour les matriaux de structure. Les matrices mtalliques prsentent une tenue intrinsque trs leve. C'est le cas des pices frittes en carbures cments : matrice liante de cobalt ou nickel, renforce par de fins carbures - 1 10 m de tungstne, de titane, de niobium, de tantale ou d'oxydes de zirconium utilises, comme on l'a vu prcdemment avec les cermets comme outils de forage, de formage, ou de coupe. Actuellement, d'autres types de composites sont galement en voie de dveloppement : les alliages d'aluminium renforcs par des particules de cramique telles que Si O2, Al2 O3, SiC et d'une manire plus prospective, par des fibres d'acier inoxydable et de carbone, les alliages ferreux comportant des particules de carbures comme le carbure de tungstne. d'autres cramiques seraient susceptibles d'tre intresses, Si3N4, B4C, BN.

A titre indicatif, les tableaux 9,10,11 regroupent les diffrents types de composites matrice mtallique utiliss dans l'industrie et leurs applications (29). 2.2 LES COMPOSITES A MATRICE CERAMIQUE

Grce leurs proprits intrinsques (rfractarit, rigidit, rsistance et bonne stabilit chimique), les cramiques sont potentiellement des matriaux capables de bien jouer le rle de matrices dans des matriaux composites; dans ce cas, les fibres de renfort ont principalement pour but d'amliorer la tnacit de telles matrices, ainsi que leur rsistance aux chocs thermiques. Les techniques d'incorporation des fibres de renfort aux cramiques doivent tenir compte des procds de fabrication spcifiques celles -ci (en particulier le frittage). On extrude la matrice (sous forme de poudres), qui contient un liant et les fibres alignes dans une filire. Le liant durcit, ce qui permet d'assurer une cohsion suffisante de l'extrudat, ainsi que sa manipulation. On fritte ensuite cet extrudat haute temprature. On peut galement obtenir des matriaux composites in situ par solidification dirige : matrice de zirconium, d'oxyde d'hafnium contenant des prcipits filamentaires de tungstne, ou matrices de Cr2 O3 ou de (Cr,Al)2O3 contenant des prcipits filamentaires de chrome ou de molybdne. Enfin, on peut fabriquer des matriaux composites in situ en faisant ragir des fibres de carbone avec du silicium ; on obtient ainsi des matriaux composites fibres de SiC. On imprgne ces fibres de silicium en phase liquide. On peut galement appliquer ce procd des matriaux composites matrice de nitrure de silicium: on dpose par plasma, le silicium sur les fibres (tungstne, carbure de silicium, et on le soumet par la suite un traitement sous azote, vers 1450C. La nitruration du silicium se produit avec une augmentation de volume qui favorise la densification du matriau composite. On cherche produire des interfaces fibres/matrices relativement lches, pour que la microfissuration puisse intervenir quand la charge devient excessive, ce qui consomme de l'nergie mcanique et vite une rupture de type catastrophique. A titre d'exemple, les composites SiC/SiC arrivent dpasser 1200C avec le bnfice d'une tnacit trois ou quatre suprieure celle des cramiques monolithiques de SiC. Le contrle du couplage fibre/matrice peut tre ralis par l'intermdiaire d'un matriau d'interphase plac l'laboration entre fibre et matrice. Le plus classique de ces matriaux d'interphase est le pyrocarbone.

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Tableau 9 : Composites fibres mtalliques

Tableau 10 : Composites fibres cramiques oxydes

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Tableau 11 : Composites fibres cramiques non oxydes

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5. LES POLYMERES
Les polymres possdent en majorit de faibles caractristiques de rsistance, de duret et de rigidit. Ce ne sont pas par excellence des matriaux anti-abrasion. Seuls les lastomres trouvent des applications intressantes dans ce domaine, car leur capacit intrinsque d'accommodation de la dformation leur permet un comportement viscolastique rversible trs tendu avant que n'apparaissent des coulements permanents, source d'endommagement des matriaux. Ceux-ci sont notamment utiliss comme matriaux de protection dans des dispositifs utilisant des flux particulaires sous incidence normale dans le cas de l'rosion. Les mcanismes de dgradation font intervenir soit des effets de coupe et de dchirure de la structure, soit des effets localiss de fatigue.

1.

LES POLYURETHANNES

Les polyurthannes sont des produits issus de la raction de polyaddition des isocyanates et polyisocyanates avec les polyols. Les polyurthannes sont des matriaux trs varis selon la nature des matires premires utilises, par exemple : - un di-isocyanate ragissant avec un di-alcool donne un polymre linaire thermoplastique, - un di-isocyanate ragissant avec un tri-alcool conduit un polymre tridimensionnel thermodurcissable.

Le terme polyurthanne recouvre en fait une trs grande varit de produits avec des proprits bien diffrentes. La rigidit du rseau des chanes macromolculaires va dpendre de la longueur des chanes polyols entre les ponts urthannes et, par consquent, du poids molculaire du polyol qui a servi la polyaddition. Avec des chanes courtes, le systme est rigide; inversement avec de plus longues chanes, le produit est plus souple. Caractristiques principales : une rsistance exceptionnelle l'abrasion et la dchirure, une trs bonne rsistance chimique (hydrocarbures, huiles), une trs bonne tenue froid, une rsistance limite aux ultra violets.

Applications : semelles de chaussures de sport, embout de skis, pare - chocs.

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2.

LES CAOUTCHOUCS

Le caoutchouc naturel est extrait d'un latex vgtal fourni par un certain nombre de plantes quatoriales dont l'hva. Ce latex est une mulsion de 30 45% de solides dans l'eau que l'on peut extraire par coagulation au moyen d'acides. Le caoutchouc naturel est un polymre dont le monomre est l'isoprne de formule : CH2 - C - CH=CH2 | CH3 Ce motif peut se reproduire 4 6000 fois formant ainsi les chanes polymriques en laissant libres des doubles liaisons. On modifie les proprits mcaniques des caoutchoucs par rticulation, des atomes de soufre reliant les chanes entre elles : c'est le procd appel vulcanisation. On peut ainsi obtenir une grande varit de proprits diffrentes selon les besoins. La vulcanisation amliore gnralement les proprits mcaniques (choc, abrasion) ainsi que la tenue la chaleur et au vieillissement. Les caoutchoucs de synthse La consommation des caoutchoucs synthtiques a largement dpass celle du caoutchouc naturel, l'explication tient dans le fait qu'un caoutchouc synthtique prsente gnralement une proprit spcifique suprieure celle du caoutchouc naturel. Applications : 3. semelle de chaussures, bandes transporteuses, pneumatiques, bandes de portires.

LES POLYAMIDES

Les polyamides PA sont des polymres semi cristallins qui rpondent la formule gnrale suivante: HN - (CH2)P - NH - CO - (CH2)m -CO

Les principaux types de polyamide sont les suivants : PA66, base d'acide adipique et d'hexamthylne diamine-HMDA. PA6, base de caprolactame. PA11, issu de l'huile de ricin. PA12, base de lauryl lactame. Caractristiques principales: Les polyamides sont parmi les thermoplastiques les plus rsistants. - trs sensibles l'humidit, - bonnes proprits l'endurance en fatigue, - excellentes proprits de frottement amliores par addition de lubrifiants solides. Principales applications :

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PA66, enjoliveurs de roue de voitures, pales de ventilateurs, attache de rail pour chaussures de ski, roulettes de patins PA11, dessus de ski.etc...

TGV,

4.

LES POLYACETALS

Les polyactals-POM- sont des thermoplastiques cristallins drivs du formaldhyde -HCHO. Le terme "polyactal" dsigne en fait les deux produits suivants : l'homopolymre du formaldhyde, encore appel polyformol ou polyoxymthylne, le copolymre du trioxane (trimre cyclique du formaldhyde) et de l'oxyde d'thylne, l'homopolymre a pour formule chimique: CH2 - COO - (CH2 - O -CH2)n -OCO - CH2 le copolymre a pour formule chimique: (CH2 - O -CH2)n -( CH2 - CH2)p Rm : des polyactals modifis au polytetrafluoro-thylne -PTFE - ou au bisulfure de molybdne ont t dveloppes afin d'amliorer encore le coefficient de frottement et la rsistance l'abrasion. Caractristiques principales : grande rsistance la traction et rigidit leve, hauts modules de traction et de flexion, excellente rsistance la fatigue, faible coefficient de frottement, excellente rsistance l'usure, bonne rsistance aux chocs.

Applications : pales de ventilateurs, engrenages, paliers et cames.

5.

LES POLYMERES FLUORES

Les polymres fluors sont globalement issus des polymres classiques en substituant par le fluor un certain nombre d'atomes d'hydrogne, voire la totalit. L'intrt de cette opration rside dans l'amlioration de certaines caractristiques. Elle est due plusieurs facteurs : solidit de la liaison carbone-fluor, renforcement des liaisons carbone -carbone due la prsence du fluor, taille de l'atome de fluor (plus du double de celui d'hydrogne) exerant ainsi un effet d'cran autour de la chane.

C'est ainsi que les rsistances chimiques et thermiques sont trs nettement suprieures celles des polymres traditionnels. Les polymres fluors se rpartissent en deux classes : les homopolymres du tetrafluorthylne,
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les thermoplastiques fluors.

Nous nous intresserons plus particulirement aux homopolymres du tetrafluorethylne (PTFE ou tflon). Principales caractristiques : trs haute temprature de fusion, bonne rsistance au choc mme froid, trs faible coefficient de frottement, bonne rsistance au feu.

Principales applications : paliers, coussinets, glissires, revtement de trmies ou de goulottes d'alimentation, rouleaux pour l'industrie papetire ou textile.

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CONCLUSIONS
Les considrations prcdentes dmontrent qu'il n'existe pas un matriau unique comme solution de tous les problmes d'usure. Le choix d'un matriau rsistant l'usure demande le plus souvent un compromis entre des exigences partiellement contradictoires, comme la duret et l'aptitude l'crouissage d'une part et la rsistance la propagation de fissures d'autre part. S'ajoutent encore d'autres exigences comme l'usinabilit et surtout l'aspect conomique.

En considrant l'aspect conomique il convient d'examiner avec soin si le choix d'un matriau plus coteux, en tenant compte de la dure de vie, des cots induits par les arrts pour remplacement et rparation n'est pas quand mme la solution la plus conomique pour le problme d'usure pos. Toutefois, des choix dfinitifs ne sont le plus gnralement possibles qu'aprs tude du comportement l'usure test en cas rel. En effet, compte tenu de la complexit des phnomnes de dgradation par usure, des solutions matriaux qui peuvent prsenter de l'intrt pour un type de sollicitations ne pourront tre retenues en pratique car ne pouvant satisfaire conjointement l'ensemble des phnomnes du cas rel.

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ANNEXES

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