Toyotisme

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Toyotisme, sur le Wiktionnaire

Le toyotisme est une forme d'organisation du travail dont l'ingnieur japonais Taiichi no est considr comme l'inventeur. Mise en avant par Toyota en1962, elle n'est pas applique immdiatement. L'application formelle du toyotisme chez Toyota se nomme systme de production de Toyota ou SPT (traduction de l'anglais japonais Toyota Production System : TPS).
Sommaire
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1 Histoire 2 Application pratique : le systme de production de Toyota (SPT) 3 Incidence et dveloppements 4 Critiques 5 Terminologie 6 Notes et rfrences 7 Voir aussi

7.1 Articles connexes 7.2 Bibliographie 7.3 Liens externes

Histoire[modifier]
Aprs leur dfaite face aux Amricains au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Japonais doivent relancer leur conomie. Toyota mdiatise une vision stratgique pour faire redmarrer l'conomie japonaise : rattraper les Amricains au plan de la production sinon risquer de disparatre. l'origine de ce systme de gestion de la production, le fondateur de Toyota, Sakichi Toyoda, son fils, Kiichiro Toyoda, et l'ingnieur Taiichi Ohno. Ces derniers se sont inspirs pour l'essentiel des travaux de William Edwards Deming et des crits de Henry Ford aux tats-Unis.

L'ingnieur Taiichi Ohno met au point un systme de gestion de l'entreprise simple mais efficace, consistant :

Rduire les cots et viter le gaspillage, Maintenir une qualit optimale des produits tout au long de la chane de production,

viter l'offre excdentaire. Si certains modles de voitures se vendent moins, il faut en rduire la taille des sries, ce qui implique une baisse des stocks. Les voitures et les pices sont fabriques pratiquement la demande. C'est la production flux tendu (ou production juste temps , ou mthode kanban ),

Prendre en considration l'avis des oprateurs : ceux-ci participent au diagnostic des problmes et leur rsolution,

Amliorer le systme de faon continue, en une dynamique interne qui intgre tous les acteurs concerns, de l'oprateur l'ingnieur.

Un tel systme d'organisation permet un dcloisonnement des fonctions et des responsabilits; il allie efficacit de production une certaine reconnaissance psychologique des travailleurs. On leur demande leur avis sur l'entreprise et ils se sentent donc plus importants.

Application pratique : le systme de production de Toyota (SPT)[modifier]

Le SPT est un composant important de ce qu'on appelle la fabrication au plus juste (ou encore sans gaspi ) (en anglais japonais lean manufacturing, litt. la fabrication maigre , la fabrication sans gras ). Les pices dtaches sont approvisionnes au bon endroit, au bon moment, et en quantit suffisante, sans gaspillage. Seule la production rpondant une demande prcise sort de la chane de fabrication. Cette mthode est l'oppos du systme antrieur de fabrication qui prvoyait des stocks de pices importants, indpendamment de la demande relle. Le systme de production de Toyota est souvent considr comme l'un des plus performants au monde. Il regroupe plusieurs concepts dont certains ont depuis t adapts ou repris par d'autres constructeurs automobiles ou entreprises industrielles :

Le juste--temps : systme de production qui vise synchroniser et ajuster exactement le flux et le nombre des pices avec le rythme de montage,

Le kaizen : principe dautonomisation des quipes en charge de dfinir les temps standards de production et de se rpartir les diverses oprations de fabrication d'un produit afin de travailler plus efficacement et certes plus rapidement. Le kaizen dcrit parfaitement le principe damlioration continue du systme,

Lautonomisation des machines : quipement des machines de dispositifs darrt, simple, peu onreux, qui permet la surveillance de plusieurs machines par un mme oprateur,

Le kanban : systme dtiquettes (de fiches de papier) qui indique le nombre de pices produire ou livrer, en vitant ainsi toute production excdentaire,

Le cercle de qualit : groupe de travail compos doprateurs et de cadres, constitu autour des activits de kaizen, qui couvre les questions de qualit, de maintenance, de scurit, de prix de revient,

ou encore le zro dfaut, l'esprit d'quipe, etc.

Incidence et dveloppements[modifier]
Le toyotisme serait le modle idal de lorganisation de lentreprise du point de vue de la productivit. Mais sa mise en place au Japon a pris plusieurs dizaines dannes et na probablement t possible que parce que le modle social japonais pouvait laccepter. Dautres grandes entreprises ont bien essay de lappliquer au sein de leur organisation et chaque fois, elles ont connu un chec retentissant [citation ncessaire]. Certaines multinationales ont cependant dcid dappliquer quelques concepts toyotistes tel que le juste--temps, lautonomisation des machines, le kaizen, le kanban, le cercle de qualit. Cette nouvelle forme dorganisation, base sur les comptences et la qualification des ressources humaines, marque la fin du taylorisme et du fordisme ltat pur.

Critiques[modifier]
Plusieurs tudes ou ouvrages ont t consacrs ce mode de production, mais les avis divergent sur sa reproductibilit en l'absence de la culture d'entreprise Toyota (en anglais, the Toyota Way) et sur son caractre exemplaire (voir miracle conomique japonais). Le journaliste japonais Satoshi Kamata a fait une analyse trs critique de ce systme dans un livreenqute, rdit en franais en 2008 sous le titre Toyota. L'usine du dsespoir. En 1972, il a partag pendant cinq mois le quotidien des ouvriers sur les chanes l'usine Toyota de Nagoya. Il dcrit l'augmentation sans fin des cadences, la polyvalence bouche-trou, la mise en concurrence et l'endoctrinement de ses collgues au nom de l'esprit d'entreprise1.

Terminologie[modifier]

Juste--temps (just-in-time, minimiser les stocks et les en-cours de fabrication)

Jidoka (autonomation, nologisme en anglais japonais fabriqu par contraction de autonomous automation, automatisation autonome)

Heijunka (lissage de la production) Kaizen (amlioration continue) Poka-yoke (dtrompeur, prvention des erreurs - du japonais yokeru, viter, et de poka, erreurs intempestives)

Kanban (fiche, carte) Andon (panneau lumineux) Muda (gaspillage) Genchi Genbutsu (voir de ses propres yeux) Gemba (tre prsent sur le terrain)

Notes et rfrences[modifier]
1.
Toyota. L'usine du dsespoir [archive], Sant et travail. Consult le 27 dcembre 2008

Voir aussi[modifier]
Articles connexes[modifier]

Kanban Gestion des flux Gestion de la production Kaizen 5S Lean manufacturing

Bibliographie[modifier]

Paul Jobin, Du fordisme au toyotisme : l'tat japonais en question , in La pense comptable, Presses universitaires de France, Paris, 1998, p. 217-228

Taiichi no et Setsuo Mito, Prsent et avenir du toyotisme. Productivit de l'entreprise, Masson, 1993 (ISBN 9782225840005)

Kochi Shimizu, Le toyotisme, La Dcouverte, Paris, 1999, 118 p. (ISBN 9782707129215)

Satoshi Kamata, Toyota, l'usine du dsespoir, Demopolis, Paris, 2008. Ohno, Taiichi (1995), Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production, Productivity Press Inc., ISBN 0-915299-14-3.

Yasuhiro Monden (1998), Toyota Production System, An Integrated Approach to Just-In-Time, Third edition, Norcross, GA: Engineering & Management Press, ISBN 0-412-83930-X.

Jeffrey Liker (2003), The Toyota Way: 14 Management Principles from the World's Greatest Manufacturer, First edition, McGraw-Hill, ISBN 0-07139231-9.

Liens externes[modifier]

Le systme Toyota , sur AgoraVox

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