Prsentation Activit Transport International

Direction de la Logistique
Alliance Logistic Europe / Vehicles Operations
UET Exploitation Overseas

Primtre de la Distribution Internationale

Transport des vhicules depuis la Mise
Disposition au Transporteur (MADT) jusqu
larrive au port de destination (POD)
Destination Pays hors Europe
Sourcing Europe, Maroc, Turquie, Roumanie

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Primtre des intervenants

Primtre DLDV si capillaire
(Mexique, AF Sud ) ou Pays
( Filiale, importateur)
Primtre ALE VO Overseas
USINE

CLE

POL
Approche au port

POD

CIM (quand il existe)

Transport maritime

Lien SI Renault / Fournisseur

Transport dapproche

CAT
LAGERMAX
CAT/OMSAN

Coordinateur portuaire

AUTOTRANS

Transport maritime

COMPAGNIES MARITIMES

AUTOTRANS /
COMPAGNIES MARITIMES
ROMCARGO (Constanta)
AUTOTRANS

Sourcing Europe
Sourcing Roumanie
Sourcing Turquie
Commissionnaire de
transport
Primtre Stefi

P/3

Activit Exploitation
PILOTAGE DE L ACTIVITE :
Communiquer les prvisions dordre de transport
aux fournisseurs pour rservation despace
Sassurer de ladquation des bookings navires /
prvisions
Coordonner les approches au port en fonction des
calendriers navires, gestion des priorits
Coordination fournisseurs
Sassurer du bon droulement du flux
documentaire (mission/transmission/apurement
douanier/ lgalisation, consularisation) dans les
dlais
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Activit Exploitation
Gestion des alas de transport
Coordination des avaries de transport, du
bon droulement des rparations dans les
dlais, et la remise dans le circuit de
distribution
Analyse des stock CLE et encours de
distribution
Animer au quotidien la relation fournisseur
Corrections des anomalies systmes Stefi
P/5

Activit Exploitation
ANIMATION FOURNISSEURS
Cat APPROCHES : runions hebdomadaires et
mensuelles
Coordinateur portuaire : runion mensuelle
Compagnies maritimes : animation trimestrielle
CONTRLE DES COUTS
Contrle des factures fournisseurs
Elaboration des provisions mensuelles
Mesure de lcart par rapport au budget
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Partenaires quotidiens pour la gestion des flux

INTERRELATIONS AVEC :
Rgions (AOM, S2M )
DPC (Dir. de la Distribution / Dir. Programmation
Commerciale)

Clients ( Filiale, importateurs)

DFRI (Direction Financire des Risques Internationaux)
DSCM (DOP, DPPI, CDG, DQDL ...)
FOURNISSEURS (Compagnies maritimes,AUTOTRANS)

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Mesure de la performance QCD

Dlais :
Mise en place progressive dindicateurs de
suivi performance

Temps de transit sur CLE (MADT/Sortie CLE)

Approche au port (MADT/ POL)
Maritime (POL/POD)
Logistique (MADT/ POD)

Revue de performance fournisseurs

P/8

Mesure de la performance QCD

Qualit :
Mesure des avaries de transport chaque
transfert de responsabilit
Contrle sur les ports dembarquement

Animation DQDL
valuation par audit destination

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Le transport maritime moins flexible que le transport routier

LALE VO contractualise un service (frquence

bateaux mensuelle et volume annuel) avec les
compagnies maritimes sur une liaison POL/POD
Relation Renault / compagnies maritimes : entre 0 et
10% chargement du navire (capacit 5/6000 VN)
Les schedules bateaux sont imposs par les
compagnies lensemble de ses clients
Sur certains flux : volume minimum et/ou maximum de
chargement
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Les attentes dALE VO vis--vis du commerce

Tenir compte des dlais transport dans la

planification dune opration commerciale
Communiquer et anticiper les volumes et dates
de commercialisation, salon
Fiabiliser les volumes de la demande
programmation 3P, base des prvisions de
transport et mobilisation des moyens fournisseurs
Lisser les lancements en fabrication
Tout transport de vhicule en dehors du schma
contractualis doit faire lobjet dune cotation
ponctuelle la charge du commerce
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Direction Supply Chain Monde

Direction Ingnierie et Exploitation Logistique
Alliance Logistic Europe / Vehicles Operations

METIER : PILOTE DE FLUX OVERSEAS

5 RESPONSABILITES:
1.
2.
3.
4.
5.

Prvisions;
Assurer le bonne droulement de flux;
Traabilit;
Relation avec le client;
Couts control;

12

ROLE DU PILOTE DE FLUX

Grer le transport de vhicules Built-Up depuis les usines europennes, roumaine
et turques vers la zone dont il a la charge.

L45 + F80

CLE

G45 + G28

APPROCHE

G80

CHARGEMENT
POL

DECHARGEMENT
POD

L45 = Accord financier / F80 = Facturation / G45 = Sortie Centre / G28 = Entre Centre / G80 = Sortie vers Affaire

Pour russir livrer dans les dlais impartis la coordination avec les diffrents
prestataires est importante (via communication quotidienne et vrification des
ordres BSD + documentation export douanire).
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OUTILS POUR PILOTER LES FLUX BUILT-UP

Avec la cration dune quipe exploitation les outils de gestion des flux ont
volus vers une spcialisation au travers de STEFI.
Lapplication STEFI utilise quotidiennement pour grer les flux est BSD
(Base de Suivi de Distribution), complte par RTV (application ingnierie).

Les autres outils utiliss pour pouvoir avoir une vision et une gestion
densemble sont :

BCV (Base Centrale Vhicule) pour visualisation et rgularisation

Pilotage (requteur) pour les prvisions hebdomadaires
Business Object (requteur) pour ralisation dindicateurs
OPTIM (rponse industrielle) pour ralisation de prvisions 6 mois

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ACTIONS QUOTIDIENNES ET INTERLOCUTEURS DEDIES

Selon le type de flux la gestion est plus ou moins autonome par rapport
la DPC (Service Gestion Commerciale) : flux est direct ou sous O.E (ordre
dexpdition) soumis accord financier.
FLUX DIRECT : la gestion se fait sans lintervention de la DPC en
fonction des prvisions hebdomadaires envoyes AUTOTRANS.
FLUX SOUS O.E : la gestion se fait partir des O.E mis par la DPC et
des prvisions hebdomadaires envoyes AUTOTRANS.

Qui est qui ?

DPC Gestion Commerciale : Direction de la Programmation Commerciale service commercial RENAULT en charge des filiales et importateurs OVERSEAS.
AUTOTRANS : transitaire en charge des booking et de la coordination portuaire
europenne (depuis le 01/03/2006) et turque (depuis le 01/01/2008).
CAT / VSI ou OMSAN : transporteurs en charge des approches terrestres.

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ACTIONS QUOTIDIENNES ET INTERLOCUTEURS DEDIES (2)

Constitution et suivi dun dossier flux direct :
Booking faits sur un horizon moyen terme (environ 3 mois) sur la base
des prvisions envoyes AUTOTRANS et des Schedule en cours
Transmission au client du booking en question rception des
informations fournies par AUTOTRANS
Suivi des approches avec le fichier envoy quotidiennement par la CAT
pour livraison sur Terminal avant la closing date* prvue
* Date limite de rception sur Terminal par AUTOTRANS ou ses agents

Vrification du fichier de synthse hebdomadaire des booking envoy

par AUTOTRANS (+ corrlation avec le fichier des prvisions)
Confirmation dembarquement reue de lexploitant AUTOTRANS
(loading list + B/L + avenant dassurance si besoin + N Fedex denvoi).
Vrification de saisie des vnements par les prestataires tout au long
du flux (CAT : sorties CLE / AUTOTRANS : entres et sorties PORT)
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ACTIONS QUOTIDIENNES ET INTERLOCUTEURS DEDIES (3)

Constitution et suivi dun dossier sous O.E :
Rception dun O.E envoy par la DPC (format SAP + Excel)
Demande de booking lie lexploitant AUTOTRANS en charge du pays
Transmission au client du booking en question rception des informations
fournies par AUTOTRANS
Suivi des approches avec le fichier envoy quotidiennement par la CAT pour
livraison sur Terminal avant la closing date* prvue
* Date limite de rception sur Terminal par AUTOTRANS ou ses agents

Vrification du fichier de synthse hebdomadaire des booking envoy par

AUTOTRANS (+ corrlation avec le fichier des prvisions)
Confirmation dembarquement reue de lexploitant AUTOTRANS (loading list
+ B/L + avenant dassurance si besoin + N Fedex denvoi).
Transmission au client des informations de lembarquement
Vrification de saisie des vnements par les prestataires tout au long du flux
(CAT : sorties CLE / AUTOTRANS : entres et sorties PORT)
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Autres activits de lquipe ALE VO OVERSEAS

Animation des approches CAT (transport entre CLE et POL)

Animation de la performance des compagnies maritimes
Indicateurs globaux mensuels du primtre OVERSEAS
Gestion transverse avec la Comptabilit Export / DQDL / DQDF / DPPI / DOP

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