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ECOLE

dition 3, Numro 2

LATINE

Sapeurs-pompiers professionnels

Plein feux sur: Un bon bol dair frais!, asp Mathieu Cappi, pages 1 et 2. Le mAer de sapeur- pompier, asp SbasAen Cavadini, pages 2 et 3.

Un bon bol dair frais!


Asp Mathieu Cappi, DSI Lausanne

Une journe la caserne des sapeurs- pompiers de Nyon, asp Kevin Courbet, pages 4 et 5.

Exercice franco- suisse Inter 13, asp Loc Geissbhler, pages 5 et 6.

Le cours Rivire, asp Dimitri Giani, pages 6 et 7.

Une semaine au CECOFOR, asp Juan Gigon, pages 7 et 8.

Et voil, encore une semaine de passe, dcidment le temps le. Le menu de ce8e semaine tait bien charg, du lundi jusqu'au jeudi bcheronnage. Toute lcole sest donne rendez- vous au Mont-sur-Lausanne (VD). Sous les conseils du chef de module Rey, nous avons pris des t-shirts de rechange car transpiraMon en prvision. Nous avons dbut par un peu de thorie avec les instructeurs foresMers-bcherons du centre de formaMon du Mont-sur- L a u s a n n e . P o u r commencer, nous avons vu les rgles lmentaires an dassurer notre scurit. Puis, nous avons appris examiner un arbre en commenant par le pied, le ft, la couronne pour ensuite valuer sa longueur et son couloir de chute si on veut laba8re. Tout cela sans ngliger les risques que cela reprsente. Chargs de t h o r i e , n o u s a v o n s prpars les ouMls pour n o t r e s e m a i n e , Dbitage dans la fort du Chalet--Gobet trononneuse, tourne-bois, essence. Sans oublier le merlin ainsi que les coins pour les arbres un peu plus ttus. Nous voil prts, belle journe pas trop chaude et bien ensoleille. Nous nous sommes rendus dans la fort du Chalet-- Gobet au-dessus de Froideville, (VD) o il y avait des coupes prvues pour lcole. Diviss en plusieurs groupes avec les instructeurs, nous avons mis en praMque ce que nous avions vu en thorie. Nous avons dcouvert plusieurs techniques daba8age, comme la taille en ventail simple et en ventail Mr, ainsi que dautres techniques spcialises. Puis nous avons pass lbranchage; ce8e technique consiste couper toutes les branches ras le tronc. Pour nir, nous avons praMqu le dbitage.

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C'est la parMe la plus dangereuse, car les billes de bois sont souvent soit sous tension soit sous compression. Nous avons donc appris direntes tailles ; la taille verMcale simple, la taille circulaire, la taille coince et la taille en mortaise o il faut faire parMculirement a8enMon car on travaille avec le bout du plateau de la trononneuse. Les bcherons nous ont encore montr les risques lis laba8age darbres plis lors dune tempte (dmonstraMon laide dun treuil sous tension croch aux arbres). Pour nir, nous avons aussi test la dcoupeuse chaine sur des porMres de voiture an de comprendre les racMons et les dangers lis ce8e machine. Pour conclure, je pense que ce8e semaine a t trs importante pour notre formaMon et pour notre scurit lors de travaux avec une trononneuse, merci nos instructeurs foresMers-bcherons.

Le mtier de sapeur-pompier
Asp Sbastien Cavadini, SIS des Montagnes neuchteloises

Voil quelques semaines que lcole a commenc. Nous entamons avec une moMvaMon non cache les instrucMons composant le module de base de la formaMon de sapeur-pompier professionnel. Nous apprenons les bases du mMer que nous avons choisies et nous nous rendons compte de sa diversit au travers de plusieurs domaines dirents mais lis malgr tout lors dun engagement. Ce8e vocaMon demande de la rigueur, de la discipline et une camaraderie sans faille car un pompier seul nest rien. En eet, nous constatons que le travail dquipe est une base sans laquelle rien ne serait possible. Les instrucMons nous sont donnes par des instructeurs spcialiss dans leurs domaines. Hydraulique et tonne-pompe Le moyen principal pour teindre les incendies tant leau, il est donc tout naturel que nous commencions par apprendre uMliser les moyens hydrauliques notre disposiMon, le foncMonnement dun tonne- pompe, le dploiement des conduites, les mthodes de travail et dengagement. Nous eectuons des calculs an de mesurer les pertes de charge correspondantes au dbit et la pression de travail ainsi que linuence de lenvironnement (dnivel, longueur et diamtre des conduites).

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La protec4on respiratoire Le sapeur-pompier volue et travaille dans les fumes, il est donc indispensable de sen protger laide dun appareil respiratoire isolant. Lenvironnement tant hosMle , nous apprenons les techniques de recherche an deectuer un sauvetage, une reconnaissance ou une exMncMon ainsi que le matriel uMlis dans ces missions tel que camra thermique, l dAriane, ouMl de force, radio. Nous relevons limportance du travail dquipe et de la communicaMon dans la protecMon respiratoire car les condiMons ne sont pas des plus faciles (obscurit, opacit, chaleur). Le port de lappareil et lvoluMon dans ces milieux sont prouvants, cela requiert une bonne condiMon physique.

Les chelles Vhicule bien connu des sapeurs- pompiers et pas le moins important, lchelle automobile se compose dun chssis et dun parc chelle. LuMlisaMon de ce camion est varie ; vacuaMon sanitaire, exMncMon, reconnaissance, transport de matriel ou de personnes. Les manuvres demandent une certaine dextrit et une a8enMon vive lenvironnement. La mise en place commence par la stabilisaMon. Il est important dtudier lendroit o lon souhaite placer le vhicule et tre a8enMf la nature du sol, aux obstacles au sol et ariens, la scurit des personnes et autres vhicules et la signalMque. La stabilisaMon dterminera les possibilits de travail de lchelle (dploiement, dressage, charge acceptable sur la nacelle). GRIMP Groupe de Recherche et dIntervenMon en Milieu Prilleux, spcialisaMon des sapeurs-pompiers en cas dintervenMon et de sauvetages dans des endroits diciles daccs, en hauteur ou en profondeur. Nous dbutons par lapprenMssage du travail avec les cordes et leurs domaines dapplicaMon. Nous dcouvrons les nuds ncessaires pour travailler sur les cordes et amarrer une charge. Les lments uMliss lors de laccs sur corde ont tous une foncMon spcique (baudrier, descendeur, anMchute, poigne), il faut savoir les me8re au bon emplacement et les uMliser correctement. La vie des intervenants en dpend !

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Une journe la caserne des sapeurs-pompiers de Nyon


Asp Kevin Courbet, SSA aroport de Genve

Vendredi 17 mai 06h50, nous avons rendez-vous dans la cour du CECOFOR pour la prparaMon du matriel ARI (appareil respiratoire isolant) et GRIMP, direcMon la caserne des sapeurs-pompiers de Nyon pour y parfaire nos connaissances. Au programme de la journe, 3 instrucMons sont prvues. Premirement, une instrucMon sur les chelles arcs-boutants, trois plans et remorquables qui est dispense par linstructeur Schmid. Ces moyens ariens ne sont quasiment pas uMliss par les corps professionnels mais il est intressant de les voir au moins une fois. Deuximement, le cours de GRIMP donn par linstructeur Python, o nous nous rendons au silo dEysins pour apprendre uMliser le treuil et eectuer une descente en rappel de 8 tages. Pour cela, le matriel est parpill nos pieds (mousquetons, cordes, trpied, treuil et autres accessoires) et cest maintenant nous Descente en rappel laide de la chvre dans un silo, hauteur 40 mtres! deectuer les ancrages et les amarrages pour la descente laide des nuds que nous avons appris confecMonner et du matriel disposiMon. Vient ensuite le moment le plus dicile pour les des aspirants lorsque nos pieds doivent passer du sol au vide. Les quesMons commencent se poser, sommes-nous srs de notre installaMon? Sommes-nous srs des nuds que nous avons eectus ? Mme si cela a t vri et revri linstant o lon passe dans le vide est de loin le plus impressionnant, car une fois suspendu il ne nous reste plus qu se laisser descendre jusqu lobjecMf 8 tages en-dessous. Pour le montage du trpied et du treuil, cest une autre histoire car laspirant qui joue le rle de la vicMme et qui descend ne contrle rien. Il doit compter sur deux de ses collgues, un posiMonn au treuil qui fais descendre ou monter la vicMme sur la corde de travail et lautre qui lassure avec la corde de scurit et doit donc coordonner ses mouvements Une parAe de la piste de la caserne de Nyon avec la vitesse du treuil pour que la corde de scurit reste toujours la plus tendue possible. Cest parM pour une descente denviron 40 mtres dans le silo grain, plong dans lobscurit avec sa lampe frontale, laspirant se laisse descendre jusquau fond du silo et ensuite remonter. La dernire instrucMon donne pas linstructeur Wyss est la principale raison de notre venue la caserne de Nyon. La piste de travail pour la protecMon respiratoire. Ce parcourt eectuer avec nos ARIs o nous sommes plongs dans le noir, se droule dans une immense cage.
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Cest par groupe de 2 que nous y pntrons pour en ressorMr 50 min plus tard, aprs avoir d chercher notre chemin dans un labyrinthe et un ddale dobstacles, tout a dans une ambiance sonore nous perme8ant dicilement de communiquer entre nous. Il est maintenant lheure de remballer le matriel et de rentrer chez nous pour un week-end prolong et mrit mais dans nos ttes, nous pensons dj la semaine suivante o se droulera lexercice INTER 13 qui promet de rester jamais dans nos mmoires.

Exercice franco-suisse INTER13


Asp Loc Geissbhler, sapeur-pompier professionnel de Bienne

Voil une semaine qui a t courte mais intensive. En eet, nous avons eu loccasion de parMciper un exercice de grande envergure, franco-suisse. Aprs avoir prot dun week-end prolong cause du lundi de Pentecte, nous avons repris les cours mardi maMn. Nous avons dbut ce8e journe avec une formaMon sur la mousse et termin les derniers prparaMfs pour lexercice. Nous avons ensuite d nous rendre en caserne 1 pour un brieng sur lengagement qui nous a8end. A la suite de cela, nous nous sommes dplacs avec nos vhicules et quelques-uns du SIS, des m e m b r e s d e s s a p e u r s - p o m p i e r s professionnels et des ambulanciers, dans un secteur da8ente situ Bernex. En a8endant le top dpart, donn sous forme dalarme par la centrale dengagement et de traitement des alarmes du service dincendie et de secours de la ville de Genve, nous avons prot du temps disposiMon pour nous familiariser avec les vhicules, avec lesquels nous allions intervenir. Lalerte est donne autour des 17h00. Tout de suite, les premiers vhicules se me8ent en route direcMon le terrain dexercice de larme Epeisses. Arrivs sur le lieu dintervenMon, l e s i n t e r v e n a n t s constatent le scnario ; a c c i d e n t d e t r a i n t r a n s p o r t a n t d e s h y d r o c a r b u r e s e t e o n d r e m e n t d e dirents bMments ! Le C o m m a n d a n t d e s opraMons de secours, le cap Nicolas Schumacher fait immdiatement appel aux renforts qui ne tardent pas arriver.
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Il a fallu faire de lexMncMon, poser des centaines de mtres de conduites 110mm pour lalimentaMon en eau des tonnes-pompes, du sauvetage qui tait pas toujours facile, dgager des voies daccs et dirents autres travaux pionniers, comme crer un chemin dans un bMment eondr laide dun marteau piqueur. Nous avons pu assister la monte en puissance impressionnante de lintervenMon, qui a amen toujours plus de personnel et de matriel, sans compter toute la logisMque qui sest mise en place. Les spcialistes du GRIMP, le SSA avec leur poste mdical avanc, les sapeurs-pompiers volontaires, les direntes entreprises dambulance, les HUG, la REGA, les chiens de sauvetages REDOG, la protecMon civile, larme suisse ainsi que franaise, certain corps de sapeurs-pompiers franais, tous apportant leur savoir faire et leur aide lintervenMon. Je crois personnellement (mais aussi tous les autres aspirants), que se ft une belle exprience de voir et de pouvoir parMciper un tel engagement qui aura tout de mme dur 54 heures.

Le cours Rivire
Asp Dimitri Giani, SIS Neuchtel

Nous sommes le jeudi 30 mai 2013. Aujourdhui avec le groupe des chMs (les aspirants neuchtelois, chaux-de-fonniers, lausannois et biennois) nous avons le cours rivire. 7h15 nous voil parM avec la tonne Csar 10 et un vhicule de transport de personnes, direcMon la rgion de Carouge o nous rejoignions les rives de lArve. Une fois sur place, nous nous quipons dune combinaison tanche (sous laquelle nous gardons notre tenue pionnier an de garder un maximum de chaleur une fois dans leau) et des chaussures en Noprne. Une fois lquipement contrl, nous commenons par une thorie sur les dangers et le droulement dune intervenMon en eau vive. Sen suit quelques exercices de lancer de sac corde sur la terre ferme an dtre prs lorsque nous devrons le praMquer sur les rives. Maintenant, les choses srieuses commencent. Le premier exercice consiste nager dans le sens du courant pour rejoindre le pilier dun pont. La technique consiste dpasser le pilier du pont et proter des remous derrire ce d e r n i e r q u i n o u s f o n t remonter le courant jusquau pilier. Le deuxime exercice consiste se tenir avec le bras une ceinture qui est relie un point xe par une corde, le but tant de nous dmontrer le danger de sassurer un point xe lors de sauvetage ou mme de travailler sur les rives dun c o u r s d e a u . N o u s remarquons tout de suite que la situaMon deviendrait trs prilleuse car le courant a tendance nous emporter vers le fond en nous laissant Le dicile passage de lobstacle! (ici reprsent par un tube en plasAc) aucune chance de se librer.

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Le dernier exercice de la maMne est le passage de la poutre, avec le but de franchir un obstacle qui se trouve la surface de leau (tronc darbre) en passant par-dessus. La technique consiste nager en direcMon de lobstacle avec assez de vitesse pour tre bien la surface de leau, une fois lobstacle porte de main, on prend appui dessus avec les mains et on se p o u s s e p a r - d e s s u s s a n s oublier de lever les jambes vers le haut pour ne pas se les faire emporter par le courant sous lobstacle. Laprs- midi, nous avons fait route en direcMon de la JoncMon pour trois exercices dans les eaux du Rhne, en amont du barrage des forces motrices genevoises, an de nous s e n s i b i l i s e r a v e c l e s techniques de sauvetage rivire en milieu urbain et de me8re en praMque les noMons assimiles le maMn. Dans un premier temps, il sagissait dexercer le lancer de corde et la nage avec du courant. Le deuxime exercice consistait une mise en situaMon o deux personnes visiblement alcoolises se trouvaient assises sur des chaines sous le pont. Notre mission consistait les ramener sur la terre ferme, tout en gardant en tte lide que la scurit des intervenants prime sur celle des vicMmes. Pour le dernier scnario de la journe nous nous sommes trouvs face une personne accroche sous un pont et une autre visiblement inconsciente qui drivait dans le courant. Notre mission tant de nous dbrouiller pour grer ces deux cas. Une fois nos deux malheureux remonts sur le plancher des vaches, nous avons ni la journe par un mot de la n et le retour en caserne 1 pour se dsquiper et rendre le matriel.

Une semaine au CECOFOR


Asp Juan Gigon, SIS Genve

Aprs de longs jours de grisaille et de pluie, voici le grand retour du soleil. Une des rares semaines o nous sommes rests tous les jours au CECOFOR. Au programme de ce8e semaine, principalement de linstrucMon sanitaire mais aussi diverses techniques et moyens pour la lu8e contre incendie. Lundi maMn, instrucMon de la lance canon place sur lchelle automobile 30 mtres de hauteur, suivi dun peu de sport (une peMte heure de course pied). Laprs-midi, instrucMon ambulance et prparaMon de perfusion. Mardi maMn, thorie sur les hmorragies suivie dune instrucMon GRIMP (Groupe de Recherche et IntervenMon en Milieu Prilleux). Laprs-midi dcouverte et instrucMon de lexplosimtre, appareil perme8ant de prvenir quand lair ambiant devient irrespirable, dangereux pour la sant ou explosif. Et pour nir la journe, une instrucMon sur lchelle automobile.
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Mercredi journe un peu spciale. Tous nos chefs de secMons sont venus nous rendre visite. Nous avons eu loccasion de nous entretenir avec eux et daborder divers sujets, cela nous a tous beaucoup moMv et nous nous rjouissons dj tous de nous retrouver en caserne. Pour dcompresser un peu, mes camarades et moi-mme, nous sommes donns rendez-vous aprs les cours pour les premires grillades de lt. L'aspirant Cabezas nous a tous accueilli bras ouverts dans son peMt local situ au port de Bellevue et nous a invit faire un tour sur son bateau. Ctait loccasion de se connaitre tous un peu plus et de sorMr un peu du cadre de lcole quelques heures. Se ft un moment trs convivial et apprci de tous. Jeudi journe exclusivement sanitaire. Aprs plusieurs heures de cours thoriques, lors de ces dernires semaines pour bien assimiler la base, voici enn le moment que tout le monde a8endait, la praMque avec des cas simuls. Vendredi, nous avons eu le plaisir de rencontrer notre futur chef de module NRBC, l'instructeur Mhlemann. Il nous a donn un cours thorique sur les installaMons sanitaires et les dangers naturels. Laprs-midi, nous nous sommes dplacs Versoix voir une installaMon sanitaire assez parMculire au vue de sa taille, car ce8e dernire alimente tout un quarMer et non pas un seul bMment comme nous avons pu le voir jusqu maintenant. A la n de la visite, nous sommes revenus au CECOFOR pour le ne8oyage de n de semaine de tous nos vhicules et des locaux. Ensuite, nous sommes alls faire un peu de sport la Bcassire. 17h00 nous avons t licencis pour le week-end. En conclusion, une excellente semaine de plus se termine et comme dhabitude elle fut riche et varie en enseignement. Que du bonheur pour chacun dentre nous !

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