Il existe normment de figures tires du BMX et du motocross. Je vais surement en oublier d'ailleurs.

Les liens mnent aux photos de mes copains ou de moi en pleine action, effectuant la figure correspondante.

Ollie ou Bunny up
C'est la figure de base avant d'en faire de plus impressionnantes. Vous pouvez vous entrainer sur un sol plat avant d'adapter votre technique sur une bosse. Le principe est simple : soulever le vlo par dessus un obstacle. Pour cela, placez vos pdales horizontalement, le pied d'appel en avant. Ensuite, il faut mettre votre poids en arrire de faon soulever l'avant du vlo (pas trop au dbut). Puis, transvasez le poids sur l'avant tout en tirant les pdales (avec vos pieds) vers le haut. Reposez tout en douceur, les deux roues en mme temps. Vous pouvez d'abord vous entrainez soulever les deux roues simultanment, mais la technique explique (dites du "dcalage") est plus efficace. Une fois que votre technique sera au point sur le sol, exercez-vous sur un obstacle. Commencez par un trottoir par exemple, et augmentez la difficult au fur et mesure de vos progrs. Ensuite, vous pourrez adaptez la technique du ollie sur une bosse. Une fois que vous vous sentez l'aise sur la bosse, c'est dire que vous la passez tranquillement et entirement, vous pouvez essayer d'autres figures.

X-up
Cette figure est trs simple. Lorsque vous tes en l'air, il faut tourner le guidon de sorte que vos bras se croisent et forment un "X". Au dbut, allez-y progressivement. Tournez d'abord le guidon (de votre ct prfr) un tout petit peu, pour ne pas perdre l'quilibre lorsque vous tes en l'air. Puis, tournez-le de plus en plus, jusqu'au moment ou vous arriverez faire un "X" avec vos bras.

Table top
Il y a plusieurs manires d'effectuer cette figure. Vous devez la faire

comme vous le sentez mais je vais vous expliquez comment moi je fais. Le but est d'incliner le vlo l'horizontal. Pour cela, vous devez d'abord tourner le guidon (dans votre sens prfr) de 90. Puis, vous poussez sur celui-ci et, en mme temps, tirez sur les pdales de manire incliner le vlo l'horizontal. Placez vos jambes de manire pouvoir incliner le vlo le plus possible. L aussi, allez-y progressivement.

Fakie
Le fakie est le fait de rouler en arrire. Pour cela, il faut vous mettre en arrire! Avancez doucement (dans une pente lgre de prfrence) puis freinez un bon coup du frein avant de sorte lever la roue arrire tout en pivotant le vlo. Ensuite, vous allez naturellement rouler en arrire (si vous lchez les freins). L commence la difficult. Vous devez accompagner les pdales (pour ne pas vous freinez) tout en quilibrant le vlo des deux cts. Souvenez-vous que les commandes sont inverss lorsque vous roulez en fakie. Ne vous inquitez pas, il va vous falloir beaucoup de temps avant de bien matriser le fakie. Mais persvrez et vous paterez tout vos amis. Pour vous remettre droit, c'est une autre histoire. L aussi vous avez plusieurs possibilits. Vous pouvez faire un ollie 180 (sauter, retourner le vlo, continuer sa route), ou bien, tourner le guidon d'un ct et lorsque vous tes droit, renverser le poids de l'arrire du vlo vers l'avant tout en forant sur les pdales. La meilleure manire reste encore la votre. La difficult du fakie rside entirement dans la manire de se mettre en fakie et de sortir du fakie.

180
Cette figure est trs technique car la rception, on se retrouve en fakie. Il ne faut pas arriver trop vite sur l'appel de la bosse. Au sommet de celle-ci, levez la roue avant et commencez la faire pivoter de votre ct favori. Ensuite, lever la roue arrire et faites-la pivoter de la mme faon. Une fois que vous tes face l'appel, reposez le tout et descendez en fakie. Le mieux pour russir cette figure est de s'entraner sur une table (bosse plate).

360
Cette figure est moins technique que le 180. Vous l'aurez devin, c'est le double du 180. Vous atterrissez donc face la rception, donc il n'y a pas besoin de faire de fakie. En revanche, il faut arriver plus vite que pour le 180. Effectuez la mme opration que pour la figure prcdente. Levez le vlo et pivotez le plus haut possible tout en regardant la rception, c'est dire, en tournant la tte au maximum. Faites attention toute fois ne pas trop tourner. Vous me direz, mieux vaut trop que pas assez.

One Hand
Cette figure n'est pas trs dure expliquer. Le but est de lcher une main du guidon lorsque vous tes en l'air. Allez-y doucement au dbut puis, lcher votre main de plus en plus haut et de plus en plus longtemps.

No Hand
Comme son nom l'indique, il suffit de lcher les deux mains du guidon. L encore allez-y progressivement car en cas de chute, cela peut faire trs mal.

Suicide
En fait, cette figure n'est autre qu'un "No hand" mais avec les mains loin derrire le dos. C'est une figure assez spectaculaire qui patera srement vos copains.

One Foot
Cette fois-ci, il s'agit d'enlever le pied de la pdale une fois en l'air. Plus votre pied sera haut, plus la figure sera belle.

No Foot

Cette figure est la mme que le "No hand" mais avec les pieds. C'est dire que vos pieds ne doivent plus toucher les pdales. Une fois que vous maitrisez ces quatre dernires figures, vous pouvez les combiner et ainsi raliser des figures au nom imprononable tel que "No foot-One hand" ou bien "One hand-One foot".

Nothing
La figure ultime, une fois ces quatres dernires russies, est de supprimer tout contact avec le vlo. Cette figure est le "Nothing". Vous devez lcher entirement votre vlo pendant un cours instant, puis le reprendre avant de retomber.

Can-can
Le "Can-can" est un "One foot" effectu de l'autre ct du cadre. Je m'explique: il faut passer la jambe gauche (par exemple) du ct droit du vlo et par dessus le cadre.

Double Can-can
Le "Double can-can" consiste simplement passer les deux jambes d'un mme ct du cadre.

Nac-nac
Le "Nac-nac" est la figure inverse du "Can-can". Il ne s'agit plus de passer la jambe par dessus le cadre, mais de la faire passer au-del la roue arrire.

Superman
Ici, on doit adopter une position allonge sur le vlo (mais en l'air). Le ventre doit toucher la selle et on doit tre le plus droit possible,

faon superman et les deux mains sur le guidon.

Superman Seat Grab

Le "Superman seat grab" n'est rien d'autre qu'un superman en tenant la selle d'une main. Retour