ORDRE DES INGNIEURS DU QUBEC

98-CIV-B7
CONCEPTION, CONSTRUCTION ET ENTRETIEN DES ROUTES
SESSION DE NOVEMBRE 2012
Toute documentation permise
Calculatrices non programmables : modles autoriss seulement
Dure de lexamen : 3 heures
Cet examen comprend cinq (5) questions et (1) problme pour un total de 100 points. crivez et
structurez vos rponses.
Question 1: (15 points)
Vous devez prsenter un programme dvaluation de ltat des chausses un conseil dcisionnel
dune ville. Dcrivez votre programme et justifiez-en lutilit sur 10 lignes.
Question 2: (15 points)
Structurez sur 10 lignes les avantages et les inconvnients dune valuation de ltat dune chausse
laide dun indicateur global agrg des dgradations.
Question 3: (15 points)
Indiquez les objectifs dune chausse, les objectifs de la conception des chausses et les contraintes
rencontres en conception de chausses.
Question 4 : (15 points)
Expliquez la mthode de calcul conomique des chausses selon le cycle de vie (Life Cycle Cost
Analysis) sur une page.
Question 5 : (15 points)
Expliquez la mthode de calcul des quivalents Charges Axiales Simples (ECAS) en
dimensionnement des chausses flexibles. Quelle est la diffrence avec les ECAS utiliss en
dimensionnement des chausses rigides.
Question 6 : (25 points)
Indiquez, selon la mthode AASHTO, les paisseurs dune structure en enrob bitumineux et
fondation granulaire, devant subir 10 000 000 Equivalent Charges Axiales Simples (ECAS)
(Equivalent Single Axle Loads ou ESAL) sur 20 ans. La structure repose sur un sol dont le module est
de 20,000 psi (137 MPa). Prendre un delta PSI de 2.0
De combien faut-il renforcer la structure en enrob si on constate aprs un an que le trafic est de
15 000 000 ECAS pour maintenir la mme dure de vie.
Poser et justifiez toute autre hypothse requise pour les calculs.
Quelle serait la cause (ou les causes) si on observait des fissures en mailles partout sur la chausse?