Bonjour, dans quelques istants les tudiants vont vous poser des questions [10:33:05] Dominique Vie: Je suis

disponible. [10:35:47] Dominique Vie: Tout d'abord un problme concernant le choix des projets. [10:36:24] Dominique Vie: OK pour les projets A10, B18 LGV et B12. [10:37:42] Dominique Vie: Malheureusement il y a eu une erreur d'indexation (3 rfrences B18). Je souhaite que le groupe qui a retenu le projet "B18" Viaduc de la Dordogne choisisse le projet A1 ou A15. [10:38:09] Heifa Guerfi: ok je parlerai avec eux [10:54:05] Heifa Guerfi: Bonjour, C'est Sadok Maatoug, rojet A10 [10:54:59] Heifa Guerfi: On veut savoir exactement comment on doit faire le calcul (manuel ou numrique [10:56:24] Heifa Guerfi: Il ya -til encor d'autre donnes [10:57:09] Dominique Vie: Il n'y a pas d'autres donnes. [10:58:47] Dominique Vie: Le calcul peut tre numrique mais un prdimensionnement manuel reste indispensable. [10:59:12] Heifa Guerfi: veuillez nous envoyer quelques nciens projet afin qu'on puisse avoir une petite ide [11:02:25] Heifa Guerfi: bonjour, c'est le groupe du projet "viaduc de la dordgne" quel en est le problme en effet ? [11:03:05] Dominique Vie: Comme vous puvez le voir, les projets ne sont pas renouvels tous les ans. Je ne souhaite donc pas vous envoyer le rapport d'un projet que vous auriez traiter et c'est pourquoi je ne vous ai rien envoy vendredi dernier. Je ferai le point cet aprs-midi et vous envoie un exemple de rapport. [11:05:03] Dominique Vie: Concernant le projet viaduc de la Dordogne, je ne veux pas que le mmee projet soit trait simultanment Arcueil et Tunis par deux groupes diffrents. Il y a eu erreur de notre part et je vous prie de bien vouloir m'en excuser. Je suppose que vous n'avez pas encore beaucoup avanc dans votre travail et pense que ce changement n'est pas votre dsavantage. [11:09:07] Heifa Guerfi: On a dj rcolt des donnes sur le pont en encorbellement et on a commenc un prdimensionnenemt manuel des sections, et dj on est pas du tout au courant que ce sujet a t donn en france, et on ne connait mme pas ces personnes...sincrement, on est prt prendre ce risque et si vous trouvez un point commun entre les deux travails...vous prennez les mesures qui vous conviennent [11:10:25] Dominique Vie: soit, je vous fais confiance.

[11:10:38] Heifa Guerfi: Mille merci Monsieur [11:10:42] Heifa Guerfi: Dominique [11:11:13] Heifa Guerfi: Bonjour Mr [11:11:22] Heifa Guerfi: c'zst Bouhani Aymen [11:11:45] Heifa Guerfi: bon on a choisie le B18 [11:11:55] Heifa Guerfi: Viaduc LGV [11:12:58] Heifa Guerfi: il semble qu'il nous manque la coupe B14 [11:15:20] Heifa Guerfi: aussi je me demande pour les combinaison est ce que on travail avec UIC seul ou UIC+LM3 [11:22:46] Heifa Guerfi: ? [11:23:38] Dominique Vie: Coupe B14 : le schma a seulement pour objet de dfinir les notations LR, LT et LC, dans votre cas prenez LT=0 [11:23:49] Dominique Vie: Prenez 2 convois UIC comme cela est indiqu [11:26:30] Heifa Guerfi: Pour le schma du projet B18 Viaduc de Dordogne [11:27:01] Heifa Guerfi: est ce qu'il s'agit d'un seul ou deux convois [11:27:07] Heifa Guerfi: UIC [11:32:29] Dominique Vie: La note prcise clairement ce qu'il convient de retenir : il s'agit de la charge introduire pour une voie. L'ouvrage est destin recevoir deux voies ferroviaires. [11:36:22] Heifa Guerfi: donc il s'agit seulement de deux voies ferroviaires et non pas des voies routires pour le viaduc de LGV B18 [11:37:16] Dominique Vie: pas de voie routire [11:38:53] Heifa Guerfi: pour la liaision entre la partie encorbellement et poussage, on fait quoi? [11:41:17] Heifa Guerfi: est c'est le meme cas de charge pour le projet du viaduc de la dordogne ( 2 lignes ferroviaires)? [11:45:46] Heifa Guerfi: concernant les exemplaires, peux tu nous donner un exemple pour l'encorbelllememt et l'autre poussage [11:47:00] Heifa Guerfi: bonjour Mr; [11:47:18] Heifa Guerfi: je suis mohamed youssef Hassine [11:47:53] Heifa Guerfi: notre projet est le B12:Autoroute A15 A86

[11:52:07] Heifa Guerfi: est ce qui'il ya d'autres donnes pour notre projet?!(coupe transversale,longitu....) [11:53:16] Dominique Vie: non, il n'y a pas d'autres donnes [11:54:15] Heifa Guerfi: [11:38] Heifa Guerfi:

<<< pour la liaision entre la partie encorbellement et poussage, on fait quoi? est c'est le meme cas de charge pour le projet du viaduc de la dordogne ( 2 lignes ferroviaires)? concernant les exemplaires, peux tu nous donner un exemple pour l'encorbelllememt et l'autre poussage [12:00:58] Dominique Vie: c'est entendu, je vous transmets un exemple de chaque type, encorbellement et poussage. Pour le projet B18 LGV, je ne pense pas que cela bloque votre projet, et c'est sans doute vous de trouver la rponse.A voir ventuellement avec votre enseignant. [12:01:24] Heifa Guerfi: d'accord, en fait, pour etre sur des donnes fournies: LR=longueur roulable LC=longueur chargeable LT=longueur Trottoir! [12:02:56] Heifa Guerfi: et les types de chargement comme indiqu dans les consignes?!! [12:15:54] Dominique Vie: L dsigne la largeur et non la longueur, C la chausse et les types de chargement sont indiqus dans les consignes [12:20:25] Heifa Guerfi: pour le prdimensionnement des tabliers;est ce que nous traitons toutes les traves ou seulement la plus sollicite sous le cas de chargement critique?! [12:21:07] Dominique Vie: qu'en pensez-vous ? [12:21:48] Heifa Guerfi: la plus sollicite mon avis! [12:24:14] Dominique Vie: c'est un peu simple : vous serez jugs sur le ralisme des quantits de matire mises en oeuvre : bton et armatures. Nous vous demanderons de prciser l'paisseur moyenne du tablier et les ratios d'armatures. A vous de considrer les cas ncessaires pour obtenir une solution satisfaisante. [12:25:29] Heifa Guerfi: ok c'est clair [12:26:16] Heifa Guerfi: juste pour la prcontrainte , on tudie toutes les tabliers [12:27:04] Heifa Guerfi: mais pour le bton arm c'est similaire

[12:30:29] Heifa Guerfi: pour le moment c'est suffisant et merci beaucoup pour votre aide [12:33:12] Dominique Vie: Bon courage !