photo: Dessau-Soprin Refend en acier l'intrieur du btiment IRCM

photo: Quirion Mtal Inc. Btiment ING en construction

photo: NFOE Architectes Btiment IRCM dans son tat agrandi

JK Malmgren

PROJET NEUF ET AGRANDISSEMENT:

utilisation de refends en acier partir de plaques non raidies trouve son origine au Canada, tant sur le plan de la recherche que de la ralisation. Cest dans un immeuble de sept tages, difi dans le cadre du projet dagrandissement des bureaux du groupe CANAM Saint-Georges (Qubec), au dbut des annes 1990, que ce systme a t employ pour la premire fois. Un autre difice denvergure, le nouveau Palais de justice de Seattle, aux tats-Unis, intgre galement cette technologie. tant donn les avantages particuliers de ce systme rsistant aux charges sismiques, il a galement t utilis dans la construction dune tour dhabitation au Mexique et de plusieurs rsidences de luxe en Californie. Le dveloppement de la norme S16 relativement aux refends en acier a aid les concepteurs adopter ce type de construction.

LES REFENDS EN ACIER FONT LEUR APPARITION

Les avantages dun refend en acier par rapport un refend en bton ou un systme de contreventement conventionnel se mesurent souvent en gain de temps et despace. Les refends en acier occupent beaucoup moins despace que le bton, et leur fabrication demande souvent moins dacier quun contreventement. En termes de gain de temps, lefficacit de lacier sur le chantier est un avantage, plus encore lorsque la fabrication et lassemblage des structures sont effectus hors chantier, comme cela a t dmontr dans quelques projets rcents au Qubec. Limmeuble de cinq tages dING Ste-Hyacinthe et laddition de deux tages une aile de lInstitut de Recherches Cliniques de Montral (IRCM) intgraient un refend conu pour la rsistance aux charges sismiques correspondant R=2. Bien que les concepteurs et les ingnieurs soient arrivs la mme conclusion par des chemins lgrement diffrents, les solutions mises au point en collaboration avec les fabricants ont suivi des voies remarquablement parallles. Attribu par le biais dun concours, le projet ING est asymtrique, comprend un mur-rideau courb donnant sur le fleuve (ct sud), et se divise en plusieurs espaces de travail permettant ING Canada de satisfaire son ambition dagrandissement moderne, esthtique et convivial. Duclos Fournier architectes, la firme qui a remport le concours et obtenu le contrat, sest vite aperue que ses concepts originaux allaient poser des difficults de construction.

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 Le projet initial tait en bton, explique Jean Carol Fournier, architecte principal de Duclos Fournier. Compte tenu des conditions hivernales et des recommandations de lingnieur, nous nous sommes penchs rapidement sur une solution en acier, notre plus grande satisfaction. La ralisation dun refend en acier a permis dconomiser sur le cot de la construction en acier. Nous devions commencer la construction dun refend en bton, raconte Jean-Benoit Ducharme, ingnieur charg de projet au sein du Groupe Teknika. Mais nous pensions quil tait avantageux davoir un seul matriau de construction et un seul entrepreneur. Ducharme a mis profit lexprience du directeur en structures du Groupe Teknika Montral, Louis Crpeau, qui a dj conu des refends en acier dans le pass. Cette exprience lui a permis didentifier rapidement la pertinence dun refend en acier pour la configuration particulire du btiment ING.. Cest un immeuble de grande taille, a expliqu Crpeau. La rigidit tait un facteur essentiel le bton est rigide, mais limmeuble aurait t plus imposant. Les ingnieurs et les architectes ont dabord tudi la possibilit dun contreventement conventionnel, mais ils se sont rapidement rendu compte quun tel systme tait plus onreux dans le prsent cas, surtout cause des assemblages. Il y a des refends en acier dans chaque direction qui ont la capacit de rsister la torsion aisment, explique Crpeau. Avec le contreventement, il nous aurait fallu deux fois plus de matriaux pour obtenir la rsistance requise la rsistance des refends en acier nous a vraiment surpris. La solution conue pour limmeuble dING est une cage de refends en acier place au milieu de ldifice rectangulaire, sur une hauteur de 25 m. Le refend a non seulement utilis moins dacier, do son cot rduit et la rapidit de sa fabrication, mais au final, il sest avr une solution plus pratique. Les refends en acier offrent une rigidit exceptionnelle par rapport aux contreventements, ajoute Jean-Benoit Ducharme. Nous voulions rduire les dplacements, et ctait la seule faon de rsister aux efforts horizontaux. Pour le projet de lIRCM, qui prvoyait laddition de nouveaux tages deux btiments attenants existants, la conception de louvrage final a t dtermine par le

procd de construction dorigine. La structure du grand btiment tait dj en bton, nous avons donc ralis les tages supplmentaires en bton, explique Luc Dumais de Dessau-Soprin, ingnieur en structure pour le projet. Le deuxime btiment se composait dune structure en acier dun niveau et nous lui avons ajout deux tages en acier.

Lun des refends en acier correspond la hauteur de deux tages, et va du toit existant au nouveau toit, explique Dumais. Lautre refend en acier part du sous-sol. Le traitement architectural pour les additions offre une image contemporaine symbolisant la nature innovatrice des travaux mens par lInstitut. Conues par Mike Sullivan, NFOE et associs architectes, les murs-rideaux de laddition verticale au Bloc Basset cre un lien dynamique entre les additions au Bloc des Pins. Langle du mur de briques du Bloc des Pins permet dintgrer la tour semi-circulaire existante du Bloc Basset et d augmenter la marge de retrait par rapport au quartier rsidentiel voisin. Ce mur oblique offre galement un point de vue depuis un couloir principal sur le Mont-Royal et les difices historiques de lautre ct de la rue, ce qui facilite lorientation. Les exigences en matire de contrle de lenvironnement dans le laboratoire animal ont ncessit la construction dun large pan de mur sans fentres sur la faade principale ce qui a, dune certaine manire, facilit lutilisation du refend en acier. Il est tout simplement impossible de mettre des ouvertures. Si vous le faites, vous interrompez le dveloppement du champ de traction, explique Dumais. Il faut travailler avec larchitecte pour trouver un moyen de ne pas crer dobstruction. Lintgration dun refend en acier sest avre un processus nouveau et formateur pour les consultants et les architectes. Notons que la fabrication de ses lments a elle aussi donn lieu des innovations. Le refend en acier se composait essentiellement de deux poteaux et dune plaque au milieu plaque qui doit tre suffisamment paisse pour permettre le soudage, mais suffisamment mince pour contrler les charges. Lpaisseur minimale est de 5 mm; en dessous de cette limite, le soudage devient dificile , explique Louis Crpeau, de Teknika, soulignant ainsi les limites de lapproche. Du point de vue de la fabrication, le soudage de la plaque sest avr complexe au dpart, et a prsent de nombreux dfis. La fabrication pour le projet ING, qui comprenait deux refends en acier de 25 m de haut, a t ralise par Quirion Mtal, tandis que les travaux pour lagrandissement de lIRCM ont t raliss par Les Constructions Beauce-Atlas. Chaque

photo: Quirion Mtal Inc. Un des refends en acier du btiment ING, vu de prs

Le projet complet tait donc une structure en acier de trois tages avec une construction hors toit pour la mcanique, dont le plancher existant devait tre renforc pour rpondre aux exigences sismiques en raison de laddition de nouveaux tages. Les refends en acier reprsentaient une solution idale. Nous pensions que ctait un moyen efficace de rsister aux charges latrales, a dit Dumais. Et aussi un bon moyen de relier la structure existante la nouvelle. Duma is a t impressionn par les dimensions et lefficacit des refends en acier, mais aussi par la faon dont ils ont rsist aux charges. Les charges latrales engendrent un moment et un cisaillement, explique Dumais. Lorsquon utilise un contreventement, la charge est entirement concentre au joint, tandis quavec un refend en acier, cest la plaque qui rsiste au cisaillement. Deux refends en acier mesurant, lun 3 m de large et 4,8 m de haut, et lautre 3 m de large et 3,5 m de haut, ont t utiliss dans le projet de lIRCM.

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Quirion a t confronte une deuxime difficult. Ste-Hyacinthe, le mauvais tat du sol signifie que les structures reposent souvent sur des fondations sur pieux. Les tolrances sur les tiges dancrage taient fondamentales, et un gabarit en bois a t confectionn lusine pour viter toute erreur sur le chantier. Pour tous ceux qui y ont particip concepteurs, consultants et fabricants ces projets reprsentaient une toute premire exprience dans la construction de refends en acier. Tous en ont un tir des avantages, notamment celui dune solution entirement en acier, mais aussi dun systme compact et performant qui peut tre en grande partie fabriqu hors chantier. Sachant que nous tions responsables du noyau central a facilit la coordination pour le travail au niveau des fondations et les assemblages du plancher, a dit Brisson. Ce fut une bonne exprience. Nous esprons avoir loccasion de fabriquer un autre refend en acier. Et bien quils admettent que le systme est mieux adapt certains types de projets, les ingnieurs se rjouissent lide de retravailler avec les refends en acier. Rcemment, un ingnieur a mme conu des refends en acier pour rhabiliter un immeuble rsidentiel en bton. Cest un systme trs rigide, trs compact, conclut Luc Dumais, de Dessau-Soprin. Nous avons suivi les recommandations contenues dans le Commentaire de la norme de lICCA (Handbook, 8e dition. Section 2), et ce qui a grandement facilit la conception. .

photo: Duclos Fournier architectes - Btiment ING

entreprise a mis au point la solution la mieux adapte son projet, mais toutes deux se sont efforces de raliser la plus grande partie des travaux hors chantier. Pour le projet de lIRCM, la plaque de 6,5 mm a subi une dformation locale inhrente, mais Beauce-Atlas a russi surmonter ce problme en chauffant les plaques pour obtenir une rectitude acceptable. Notre exprience avec la fabrication de poutres assembles ailes larges soudes nous a bien servi pour raliser la soudure de la plaque , a expliqu Martin Savoie, directeur de projet chez Beauce-Atlas. Il a t dcid de livrer chaque refend en un seul bloc de taille imposante, ce qui na pas facilit lexpdition mais a permis une installation plus simple et plus rapide. Il y a beaucoup moins de soudures effectuer sur chantier, ce qui acclre grandement le montage, a expliqu Savoie.

La prochaine fois, nous serons encore plus rapides et efficaces. Pour les normes refends en acier du projet ING, Quirion Mtal a adopt une mthode similaire, quoique lgrement diffrente. Une fois encore, il a t dcid de raliser la majeure partie de la fabrication lusine. La recommandation tait de livrer le refend en deux segments verticaux, et deffectuer la soudure de bas en haut sur le chantier. Il a donc fallu transporter deux segments de six tages chacun (80 pieds de long) pour chaque refend. Nous avons dcid de souder quatre des cinq refends en acier sur le chantier, le cinquime pouvant tre ralis en un seul bloc, raconte Stphane Brisson, de Quirion Mtal. Cela nous a fait gagner beaucoup de temps. La soudure verticale des six tages a t effectue par un seul ouvrier! Les joints de la poutre ont t boulonns.

QUELQUES RESSOURCES
CSA S16-01 Article 20; Article 27.8.2 pour R = 2,0 et Article 27.8.3 pour R = 5, Commentaire de lICCA, Handbook 8e dition, pp. 2-89 2-94 - Conception prliminaire en bref (extrait du Commentaire): - Pour la conception prliminaire, le comportement global dun refend en acier peut tre modlis approximativement par un treillis vertical en reprsentant chaque panneau dme par une seule diagonale de contreventement et calcul laide dun logiciel danalyse simple. - la prochaine tape, un modle de bielles est utilis pour prdire la formation du champ de traction dans les refends en acier soumis des charges latrales. - Pour les refends en acier de dimensions dites normales, langle dinclinaison des bielles se situe entre 38 et 45. - Les moments et les efforts tranchants dans un refend en acier peuvent tre dtermins en appliquant le modle de bielles sur tous les tages au moyen dun logiciel danalyse. Dix bielles par panneau semblent suffisantes. Steel Plate Shear Wall Evolution in North America , de Peter Timler, Avantage Acier no 14, Hiver 2000. www.cisc-icca.ca Kulak, G.L., Kennedy, D.J.L., Driver, R.G., et Medhekar, M. (2001, First quarter). Steel plate shear walls an overview. AISC Engineering Journal , 38(1). www.aisc.org STEEL PLATE SHEAR WALLS Now Performing on the Main Stage, Robert G. Driver, P.Eng. et Gilbert Y. Grondin, P.Eng. A new player in a leading role. Modern Steel Construction; numro de septembre 2001 www.aisc.org

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