Nettoyage-En-Place : rapide et efficace Loffre de systmes de pulvrisation

Rdaction : Frank Moerman, Prsident EHEDG Belgique (fmoerman@skynet.be)

Souvent, on perd de vue que le nettoyage des quipements de production nest pas seulement indispensable pour des raisons dhygine. Le nettoyage contribue galement prolonger la dure de vie des quipements et permet dconomiser sur les frais dentretien. Cependant, de nombreuses entreprises considrent les procdures de nettoyage comme un mal ncessaire qui prend beaucoup de temps. Lune des solutions pour effectuer ces tches de manire rapide et efficace est lapplication du Nettoyage-EnPlace. Les possibilits sont nombreuses, mais pour les appareils dun diamtre important et de dbits intrinsques plus bas, la technique de pulvrisation garantit le meilleur rsultat. Voici un aperu de loffre du march...
Loffre de systmes de pulvrisation est relativement large. Il nexiste toutefois pas de solution universelle, alors que toute installation prsente des avantages/dsavantages et un champ dapplication spcifique. Lors de la slection du systme de pulvrisation, il faut prendre diffrents points en considration. Par ordre dimportance, citons la nature des salissures (pour dterminer la puissance de nettoyage requise), les conditions dutilisation (les environnements chimiques, corrosifs et risque dexplosion exigent des quipements spcifiques - la plage de temprature des buses de pulvrisation peut diffrer considrablement), les dimensions, la forme et le concept (hyginique) de lappareil nettoyer, la prsence de priphriques, le temps de nettoyage disponible, la pression de nettoyage requise ou la pression disponible de la pompe, la consommation deau, le pouvoir auto-nettoyant de linstallation, la protection de la buse de lavage contre les bactries, la facilit dutilisation, la robustesse et la rsistance lusure, la facilit dentretien, la consommation dnergie et, enfin.... le prix dachat.

Ttes de lavage statiques : les plus utilises !

Le groupe des systmes mobiles comprend les ttes de lavage statiques, les ttes de lavage buses multiples, spirale et dflecteur. Les ttes de lavage statiques sont les plus courantes. Il sagit de buses dont le diamtre varie entre 2,5 et 15 cm et qui sont pourvues de petits orifices sur toute la surface ou sur une partie. Elles sont fabriques en PTFE, Hastelloy ou acier inoxydable (sanitaire poli) 316/316 L et existent tant en version paroi mince (paisseur de 1 mm) qu paroi paisse (2-6 mm). Il va de soi que cette dernire version est plus solide, ce qui rduit considrablement le risque de dgts mcaniques (ce qui perturbe la pulvrisation). En outre, elles ont des orifices plus longs, ce qui garantit des jets mieux orients et plus stables, qui portent plus loin et qui ont un meilleur impact et une plus grande efficacit de nettoyage. Enfin, le risque de dformation du jet et datomisation est nettement infrieur. Par contre, les buses paroi mince produisent des jets qui prsentent un mouvement circulaire. Ce qui provoque un impact plus turbulent sur une plus grande surface. Comme elles se trouvent souvent dans le produit stock, il est important de prter une trs grande attention au pouvoir autonettoyant de la tte de lavage. Il faut vrifier si la rugosit de la surface de la buse est

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rduite et si les orifices ont t percs dans la buse de faon pouvoir enlever les rsidus de produit dans les angles morts du raccord. En bas, la buse doit toujours prsenter une petite ouverture, pour garantir quelle se vide entirement aprs lutilisation. Enfin, il faut contrler la densit des orifices.

Figure 1: Les ttes de lavage statiques sont les plus courantes. Il sagit de buses dont le diamtre varie entre 2,5 et 15 cm et qui sont pourvues de petits orifices sur toute la surface ou sur une partie. Car un nombre dorifices rduit augmente la pression de pulvrisation (en fonction de la pression de la pompe) et limpact des jets sur la surface nettoyer. En outre, un nombre dorifices (trop) important provoquera des dbits plus grands et une consommation de liquide plus importante. Dautre part, il faut un nombre suffisant dorifices pour garantir une humidification suffisante de la surface. Les avantages des ttes fixes de lavage sont: fonctionnement basse pression, pouvoir rinant suffisant, prix dachat rduit, usure limite, peu dentretien par labsence de parties mobiles et une solution optimale pour les applications soumises llectricit statique. En comparaison avec dautres systmes de lavage, la rpartition du liquide sur toute la surface nettoyer est moins parfaite et moins complte. La puissance de nettoyage de ce type de ttes de lavage est rduite dans le cas de salissures collantes. Il y a galement un plus grand risque de dpt de particules sales lintrieur des conduites dalimentation des ttes de lavage. Enfin, on est confront au phnomne datomisation partir dune pression de pulvrisation de 2 bars. Les ttes statiques de lavage conviennent au nettoyage de toutes sortes de rcipients facilement accessibles taux de salissure rduit. Cela explique particulirement leur utilisation pour le nettoyage basse pression de petits rservoirs, fts et racteurs avec des salissures faciles dtacher.

Mauvais rapport qualit/prestation

Un deuxime type est la tte de lavage buses multiples. Ces appareils ont un diamtre de 5 15 m et une hauteur de 4 20 cm. Ils disposent dun support avec ou sans buses de lavage interchangeables et ils sont fabriqus en PTFE, PVC, PVDF, bronze, Hastelloy ou acier inoxydable 316/316 L (sanitaire poli). Ils fonctionnent une pression de 0,7 35 bars avec un dbit de 20 600 l/min. Les ttes de lavage buses multiples doivent toujours tre pourvues dune ouverture en bas.

Leur avantage est de pouvoir fonctionner basse pression, elles ont une puissance de lavage acceptable et sont disponibles en diffrentes modalits. Autres atouts: concept robuste, possibilit de les nettoyer en partie (grce aux parties amovibles), outre lusure et lentretien rduits par labsence de parties mobiles. Mais le revers de la mdaille est quavec les ttes de lavage buses multiples, la rpartition du liquide sur toute la surface nettoyer est moins parfaite et moins complte (le rsultat est comparable celui des ttes fixes de lavage), do un rapport prix/qualit dfavorable. Dautre part, les types buses externes prsentent un plus grand risque de contamination du produit (ceux avec une surface entirement lisse sont mieux configurs du point de vue hyginique). Enfin, ils peuvent abmer la paroi intrieure de la cuve sils tombaient par hasard. Les ttes de lavage cluster sont surtout utilises la place des ttes statiques de pulvrisation pour obtenir un nettoyage/rinage plus vigoureux avec des jets concentrs une pression plus leve. Cest galement la solution idale pour les applications o peut se produire de llectricit statique. Toutefois, il existe, dans cette catgorie de prix, de meilleurs systmes de lavage qui prsentent un moindre risque datomisation.

Application limite, mais efficacit nergtique !

Une troisime sorte comprend les ttes de lavage spirale (ou queues de cochon). Ces ttes de lavage sont pourvues dune spirale fabrique en un alliage de cobalt ou de nickel, ou dans des matriaux tels que le tantale, le zirconium, la cramique, un mtal prcieux, lacier inoxydable, PTFE, PVDF, etc. En raison du risque doxydation, de corrosion et de raction chimique, leur utilisation est limite certains environnements et certaines tempratures. Les ttes de lavage spirale ont une longueur de 5 30 cm et un diamtre de 2 12 cm. Elles peuvent tre montes en haut dans un rservoir, sur un tube ou sur un support. Dans ce dernier cas, on obtient une tte de lavage multiples buses en forme de queues de cochon. Le rsultat de nettoyage/rinage est gnralement de la mme qualit quavec les ttes fixes de lavage. Les atouts de ces types sont: un fonctionnement trs efficace du point de vue nergtique, pas de pices mobiles, aucun risque de bouchage (convient donc pour les liquides contenant des particules fixes) et entretien facile. Un grand avantage est la possibilit dutiliser diffrents types de ttes de lavage spirale (pour obtenir plusieurs recouvrements et angles). Enfin, le passage libre et les pertes de frottement rduites au niveau de la tte de lavage permettent dutiliser des pressions de pompe assez basses. Par contre, la consommation de liquide est trs leve, alors que leffet est plutt rinant que nettoyant. En outre, leur utilisation est limite des appareils dont louverture se trouve en haut et avec un trs bon drainage.

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Lultime option
Le dernier type de systmes stationnaires concerne les ttes de lavage dflecteur. Elles produisent un jet plat qui reste compact pendant trs longtemps, do un trs bon effet nettoyant. Au niveau de lorifice rond de pulvrisation, il ny a gure de diffrence dans la vitesse du liquide, de sorte que le jet est peu dispers. Les ttes de lavage dflecteur sont faits en une seule pice, gnralement en bronze, acier inoxydable, PVC, PTFE, etc.. Avec une pression entre 0,7 et 15 bars, le dbit varie de 2 750 l/min. Ces types sont galement efficaces du point de vue nergtique, ne comportent pas de pices mobiles, ne prsentent pas de risques de bouchage et son faciles entretenir. Le passage libre et la perte de frottement rduite au niveau de la tte de lavage permettent dutiliser des pressions de pompe trs basses. Le grand dsavantage est quil faut une conduite supplmentaire pour nettoyer des parties difficilement accessibles. Vu leffet nettoyant trs localis de ce type, il est prfrable de choisir une tte de lavage qui permet galement de nettoyer les autres parties de linstallation. En principe, la tte de lavage dflecteur constitue lultime option! Une bonne conception de linstallation peut dailleurs rendre leur application superflue.

Systmes de nettoyage rotatifs

Il faut les prfrer aux systmes fixes. Les ttes rotatives de lavage font un mouvement rotatif - grce la force de raction des jets du fluide - autour dun point fixe une vitesse de 3 15 tpm. Il est conseill de choisir un type quip dun frein qui limite la vitesse de rotation (limiteurs de vitesse). Car si la tte de lavage tourne trop vite, les jets sont dforms plus facilement. Et cela a un effet ngatif sur le rsultat: un jet puissant et bien dirig nettoie beaucoup mieux quun jet dispers. Les ttes rotatives de lavage sont fabriques en Hastelloy ou en acier inoxydable 316/316 L et il y a des orifices de pulvrisation sur une partie ou sur toute la surface. Pour empcher que les salissures pntrent dans la tte, il est conseill dinstaller un filtre dans la conduite dalimentation (particulirement si la tte de lavage ne peut tre dbranch du support o se trouve le limiteur de vitesse). Les types de meilleure qualit comportent un jet ponctuel la surface pour nettoyer en permanence le botier du limiteur de vitesse et le raccord de la tte de lavage. Les ttes rotatives de lavage peuvent tre fixes tant en haut, en bas que sur les cts du rcipient nettoyer (oui ou non laide dun tuyau dalimentation). Il faut toutefois vrifier si la rotation de la buse seffectue quelle que soit la position de montage de la buse. Car la rotation peut sarrter sous le propre poids de la buse en position horizontale. Les ttes rotatives de lavage qui fonctionnent une pression de 3 14 bars avec un dbit de 90 250 l/min ont un rayon de nettoyage de 1,8 2,5 mtres pour un rayon daspersion de 4 mtres. Ces types peuvent tre utiliss une temprature jusqu 120C. Conclusion? Les systmes rotatifs de lavage sont plus efficaces que les ttes fixes de lavage puisquils peuvent couvrir une plus grande surface une vitesse daspersion plus leve ( condition toutefois de disposer dun limiteur de vitesse). En outre, la consommation deau et de dtergent est infrieure par rapport aux types stationnaires. Dsavantages: maintenance et usure plus importantes en raison de la

prsence de pices mobiles, outre le fait que le plus souvent, ils ne peuvent tre monts quen position suspendue ou en position droite verticale. Certains types prsentent une conception hyginique insuffisante (risque de dpt de salissures au niveau des roulements). Les ttes rotatives de lavage conviennent surtout pour un cycle de lavage unique qui humidifie toute la surface de manire gale. Cest donc la solution idale pour nettoyer lintrieur de rservoirs de petite et moyenne capacit.

Applications corrosives
Une deuxime sorte comprend les buses rotatives de lavage en Tflon ou PVDF. Elles sont composes de deux parties, avec un anneau de pulvrisation en Tflon qui pivote (actionn par la force de raction des jets) autour dun corps cylindrique fixe en Tflon. Les orifices sont percs dans la surface de manire oblique, de sorte que les jets sont dirigs en oblique. On obtient ainsi un recouvrement acceptable de la surface. Il ny a ni moteurs ni entranements externes. Plusieurs modles sont disponibles (capacit et angle de recouvrement). Lanneau de lavage est amovible, ce qui permet denlever les salissures lintrieur et dans lespace entre lanneau et le corps. Il est conseill de choisir une version sanitaire dont le ct infrieur est oblique, de sorte que la tte se vide plus facilement quand elle est pose verticalement. Ce type de ttes de lavage est toutefois moins indiqu pour lindustrie alimentaire (sauf pour des applications en milieu corrosif), en raison du concept peu hyginique. Ces ttes de lavage fonctionnent des tempratures jusqu 150-160C et une pression de 0,7 3,5 bars. Elles sont plus robustes que les types rotatifs ordinaires. Dsavantages: elles rincent moins bien et ne disposent pas de limiteur de vitesse. En outre, les jets se dispersent facilement, de sorte que leffet nettoyant est rduit. Pour cette raison, lapplication de ces ttes de lavage est limite aux environnements corrosifs ou aux endroits o il existe un risque important dabmer le revtement intrieur de la cuve ou du racteur (p.ex. si la tte de lavage se dtachait).

Pas de nettoyage fond

Les ttes rotatives de lavage disque ou disc washers constituent le troisime type. Ce sont des ttes de lavage composes de deux parties, avec un disque rotatif auto-drainant qui pivote autour dun corps cylindrique fixe sous leffet de la pression du fluide de nettoyage. Il ny a pas non plus ni moteurs ni entranements externes. Le fluide est projet contre le disque par une srie dorifices parallles en forme dailettes, ce qui provoque la rotation du disque (grce un roulement lubrifi par le liquide de nettoyage). Le fluide de nettoyage est ainsi diffus comme une gerbe dense qui atteint toutes les parties du rservoir. Les disc washers existent en plusieurs versions: Tflon, Hastelloy, acier inoxydable lectro-poli ou une combinaison dacier inoxydable/Tflon/PVDF. Il existe galement des types en tflon charg de carbone. Ces types dissipent llectricit statique et sont destins spcialement aux applications fort danger dexplosion. Les canaux internes travers lesquels le fluide de

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nettoyage est projet contre le disque sont gnralement assez larges pour ne pas retenir les particules de salissures ou de produit. Mais mme en cas de blocage partiel, le fluide est toujours dispers de manire uniforme. A des pressions de fonctionnement entre 2 et 4 bars, le dbit se situe entre 50 270 ml/min. Le rayon de nettoyage varie entre 0,5 et 2,3 mtres et le rayon daspersion entre 2 et 3,5 m Les ttes de lavage disque fonctionnent des tempratures de 95C (max. 140C). Ces types sont plus robustes, plus faciles entretenir, autonettoyants et ne provoquent gure datomisation. Le recouvrement est toutefois moins bon et le nettoyage est limit une zone de 1,5 2 mtres (le plus souvent, mme sur un seul ct). Le disque peut galement tre bloqu sous leffet de particules de calcaire ou de rouille. En fait, ces appareils ne peuvent tre utiliss quaux endroits qui nexigent pas un nettoyage fond.

Solution idale pour nettoyer des rservoirs aux substances floconneuses, collantes
Une quatrime sorte comprend les buses compactes ou spinners . Il sagit de ttes de lavage pour nettoyer des cuves en acier inoxydable 316/316 L ou Hastelloy. Les buses compactes sont rotatives sous leffet des forces de raction des jets de lavage. Elles disposent dun double roulement billes, lubrifi par le liquide de nettoyage, ce qui permet de monter la tte de lavage dans nimporte quelle position. Il faut toutefois vrifier si la rotation seffectue dans nimporte quelle position de montage et sous tous les angles. Car en position horizontale, la tte de lavage du spinner peut se bloquer sous leffet de son propre poids. Par la prsence de fentes (au lieu dorifices), ce type nest pas sensible lobturation. Le fluide de nettoyage est rpandu comme une vague de tourbillons. Cet effet de masse produit un grand impact, particulirement haute pression. Mais comme les spinners nont pas de systme de freinage, leur rotation est parfois trop rapide. A cause de cela, le fluide de nettoyage est trop dispers, ce qui en rduit limpact. Ces buses de lavage peuvent galement tre introduites dans le rcipient par une petite ouverture. Le montage peut se faire plusieurs profondeurs laide dun long tube dalimentation (acier inoxydable 316/316 L). Les spinners fonctionnent le mieux une pression de 1 3 bars, avec un maximum de 7 10 bars. Les versions mini ont un rayon de nettoyage de 0,8 1,4 m et un rayon daspersion de 2 3 m; pour les modles maxi, il sagit respectivement de 1,9 3 m et de 3,5 4 mtres. Ces deux types fonctionnent le mieux une temprature de 95C (max. 140C). Ces appareils garantissent un effet nettoyant lev des pressions relativement basses et une consommation deau rduite. Do un rapport prix/prestation trs favorable. Le dsavantage est labsence dun systme de freinage incorpor et fait quils fonctionnent uniquement basse pression. Point ngatif: le risque daccumulation de salissures au niveau des roulements et un pouvoir autonettoyant rduit. En outre, il nexiste pas de version en plastique, de sorte quils ne peuvent pas tre utiliss en milieu corrosif. Ils ne sont pas non plus indiqus pour des zones risque dexplosion. Les mini-spinners sont utiliss dans des rcipients de 100 10.000 l (diamtre de 1 2 m), les versions maxi conviennent pour des rservoirs de 5.000 50.000 l (diamtre de 3 4 m). Cest une trs bonne alternative pour des situations o les buses classiques de lavage sont obtures par des restes de salissures. Cest donc la solution idale pour le nettoyage de rservoirs contenant des substances floconneuses et collantes.

Une variante est le RTW (Rotating Tank Washing nozzle). Dans cette buse de lavage, les cannelures sont remplacs par trois orifices elliptiques. Ils produisent des jets plats impact lev, ce qui garantit un assez bon rsultat des pressions relativement basses, outre une consommation deau rduite. Ces types sont fabriqus en acier inoxydable 316 et disposent de roulements billes en acier tremp. Les avantages et dsavantages sont identiques que pour les spinners. Les points ngatifs supplmentaires concernent le fait quils offrent uniquement des positions ascendantes et descendantes et quils sont trs sensibles au bouchage (les liquides de nettoyage ne doivent donc pas contenir de petites particules). Les RTW conviennent donc surtout au nettoyage (dans des conditions dhygine rduite) de rservoirs dun diamtre jusqu 2,4 mtres.

Unique en son genre

La buse de lavage de rservoirs Rokon de Spraying Systems est unique en son genre. Elle comporte un limiteur de vitesse qui la fait tourner une vitesse constante (galement trs haute pression). Un courant de liquide lintrieur de lappareil actionne une turbine. Cela entrane la tte de pulvrisation. Cet appareil est fabriqu en acier inoxydable ou en KYNAR, rsistant la corrosion et dispose de joints en Teflon et des orifices en acier inoxydable. Ces derniers sont le plus souvent elliptiques et produisent des jets plats qui ont un impact de nettoyage lev grce leur compacit. La buse de lavage fonctionne des pressions de 1 16 bars (max. 20 bars) et peut nettoyer des rservoirs de 4 7,5 m de diamtre. La consommation de liquide varie de 25 100 l/min une temprature de 70C au maximum. La buse Rokon garantit un nettoyage parfait et est rotative dans toutes les positions. Elle est facile entretenir par labsence de roulements ou de joints. Pour les applications en milieu corrosif, Spraying Systems a dvelopp une version en plastique. Enfin, la consommation de liquide de lavage est plus basse que pour les autres systmes de lavage. Mais, un tel luxe a un prix. Dans sa catgorie, le Rokon est en effet le systme le plus onreux!

Diffrentes sortes de jets rotatifs

Les jets rotatifs constituent une autre sorte de systme de lavage mobile. Ce sont des systmes compos dun stator, dun mcanisme dentranement et dune tte de lavage mobile avec 1, 2, 3 ou 4 orifices de pulvrisation. En gnral, les versions avec 1 orifice de pulvrisation sont quipes dun moteur; les autres disposent dun moteur pneumatique ou lectrique ou dun entranement par liquide. Tous les appareils produisent des pressions de travail suffisantes et des jets rectilignes dune porte de 7 30 m (position stationnaire) ou 4 20 m (rotation). Les versions turbine fonctionnent des pressions de 5 250 bars; les types piston fonctionnent des pressions de 3 12 bars. Les jets existent uniquement buse simple ou double. Dans la version double buse, les gerbes de pulvrisation se succdent de manire plus rapide et plus concentre, de sorte que le nettoyage est plus rapide et plus efficace. Les jets rotatifs sont gnralement fabriqus en acier inoxydable 316/316L, tout comme les buses de pulvrisation. Ils peuvent fonctionner des tempratures de -30 +120C (max. 140C).

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Les versions piston (Fury de Breconcherry) fonctionnent grce un mcanisme piston basse vitesse qui est actionn par une fraction du fluide de nettoyage. La plus grande partie du fluide passe par les orifices de pulvrisation. Les jets ont une porte considrable et un impact trs lev sur la paroi du rservoir. Un pour-cent du fluide de pulvrisation sert lubrifier le jet et enlever les salissures; le mcanisme piston est galement lubrifi leau. Le risque dobstruction est minimal parce quun dflecteur empche toutes les particules sales dentrer dans la chambre du piston. Ces installations sont actives des pressions de travail de 3 12 bars (avec un optimum de 4 9 bars), ce qui donne un rayon de nettoyage de 5 13,5 mtres et un rayon daspersion de 7 17,5 mtres. Le dbit requis varie de 50 740 l/min. Grce au mcanisme dentranement piston, ce type de jet fonctionne de manire bien plus avantageuse quun type entran par une turbine. La plupart des versions sont faites en acier inoxydable et ont t conues pour fonctionner des tempratures autour de 95C (max. 140). Lusure est trs limite puisque les jets piston nont ni roulements billes ni mcanismes dacclration. Les jets du type rotor (type turbine) sont composs dun stator, dun rotor ou dune turbine, dun mcanisme de ralentissement engrenage et dune buse de pulvrisation. Le jet effectue une rotation de 360, tant verticalement quhorizontalement. Cela sexplique par le fait que le fluide de nettoyage/rinage arrive sur le rotor sous un angle donn. Cela actionne, par laxe du rotor, mcanisme de ralentissement engrenage, avec une srie de pignons qui produisent le mouvement de rotation de la buse de pulvrisation. Les jets de fluide sont jects de manire synchrone par les orifices de pulvrisation, de sorte que la rotation tridimensionnelle du jet turbine assure une couverture entire et parfaite de la paroi du rservoir. Diffrentes marques sont quipes dun orifice supplmentaire, qui sert lautonettoyage de la buse de lavage. Les jets turbine sont fabriqus entirement en acier inoxydable 316/316 L. Pour ralentir lusure, les axes des rotors et les roulements sont souvent couverts dune couche en cramique, en carbure ou dun revtement protecteur. Les joints du corps et les joints dynamiques sont faits de prfrence en PTFE, PEEK, EPDM, PVDF, Tefzel, Viton, Nitrile ou Kalrez. Les anneaux O (de prfrence fabriqus dans la mme matire) protgent contre les fuites, les dgts mcaniques et le dpt de rsidus. Les boxes dacclration sont fabriqus le plus souvent dans des alliages dacier inoxydable, couche protectrice. Il est conseill de choisir des versions lubrifies leau, bien quil existe galement des modles lubrifis laide dhuile foodgrade. Mais leau qui sert la lubrification permet galement de refroidir la buse et dempcher laccumulation de particules de salissure. Les jets turbine fonctionnent des pressions de travail de 1,5 45 bars, ce qui donne un rayon de nettoyage de 4 15 mtres et un rayon de rinage de 7 29 mtres. Ils peuvent tre utiliss une temprature jusqu 95C (max. 140C). Les jets motorisation (lectrique ou pneumatique) sont fixs gnralement sur un long tube dalimentation, muni de poignes, de filet de vis ou dun support en caoutchouc qui permet de positionner et de fixer la machine de nettoyage dans lappareil nettoyer travers une petite ouverture. Ces appareils manuels sont idals pour le nettoyage de petits fts, racteurs, camionsciternes, etc. (500 5.000 l.). Ils peuvent fonctionner des pressions leves (jusqu 300 bars) et sont quips dun rducteur lectrique ou dun moteur pneumatique air (comprim).

Et enfin : Robotic Tank Cleaning

Un dernier type est le Cyberjet. Le principe du Robotic Tank Cleaning a t dvelopp par le Kramers Laboratorium voor Fysische Technologie nerlandais (Laboratoire de Technologie physique). En fait, il sagit dun appareil qui diffuse systmatiquement un jet deau sur toute la paroi intrieure du rservoir. Le jet de pulvrisation en acier inoxydable qui diffuse leau peut effectuer une rotation en deux sens. Il est mont sur un tube ou une lance rtractable quon introduit dans le rservoir par une petite ouverture. Lunit de pulvrisation est commande laide dlectronique robotise. Le trac de recouvrement peut tre adapt la forme du rservoir, laide dun logiciel qui cre un recouvrement virtuel des parois du rservoir tridimensionnel, avec de nombreuses optimisations. Un autre logiciel calcule ensuite la direction de pulvrisation du jet et assure la commande ncessaire des moteurs pas pas. Grce au dveloppement de modles, il est mme possible de prvoir combien deau on peut conomiser en comparaison avec une buse de lavage de rservoirs conventionnelle. Le rsultat est que les salissures sont enleves de manire systmatique, trs rapide, cible et avec lintensit requise. Il est important de signaler que les crateurs ont prt particulirement attention aux zones dombre et aux endroits difficiles nettoyer (spot washing). En outre, la technique rduit la quantit deaux sales. Enfin, les utilisateurs peuvent raliser des conomies au niveau des rservoirs de fluides de nettoyage et de rinage. Le Cyberjet convient au nettoyage de rservoirs de capacit moyenne/grande et peut tre utilis pour des applications gel et mousse.

Source: Hyginisch Ontwerp van Sanitaire Installaties voor de Voeding- en Farmaceutische Industrie', Moerman (F.), Leroy (I): "Verschillende Sproeisystemen voor een betere in-situ reiniging', Symposium KVI. Adaptation: Els Jonckheere Photos: Frank Moerman

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