F

Actionneur de commutation REG-K/x/230/10 commande manuel

Notice d'utilisation

C D E
BUS LED Prog.

address:

F G

0A 5090

MTN649212

1 2

5 6

7 8

Hand
8

Main 10

11 9 RUN RUN 10 12

11

12

1 2

3 4

5 6

7 8

30/10 REG-K/12x2 CA 230V 10A

10

11

11

Actionneur de commutation
2 4

commande manuelle
6 8

10 12

12

Rf. MTN649202, MTN649204, MTN649208, MTN649212

Raccord alimentation rseau. L'actionneur (MTN649212) dispose de deux bornes de raccordement pour le conducteur N ainsi que pour le conducteur L (montage en cascade possible). Sous le protge-cble : borne de raccordement de bus avec touche de programmation et DEL de programmation (rouge) DEL de fonctionnement RUN (verte) DEL de mode manuel (rouge) Touche de commutation en mode manuel Main Bornes de canal pour le raccordement des consommateurs Touches de canal pour la commande manuelle du canal correspondant, ne rpondent que si le mode manuel est activ. DEL d'tat du canal (jaunes) pour le canal correspondant Couvercle avec ouverture vers l'avant

Figure $ :

5 mm

2 Figure $ : Raccordez le bus KNX. 3 Figure !A : Raccordez la tension du rseau (MTN649212). 4 Commutez la tension de bus/rseau. 5 Attendez pendant au moins 30 secondes. 6 Commutez les relais des canaux de commutation dans la position souhaite par simple commutation Marche/arrt . 7 Figure : Raccordez le consommateur. 8 Commutez la tension du consommateur. Vous pouvez maintenant vrifier le bon fonctionnement de l'actionneur et des consommateurs raccords sans devoir charger une application depuis l'ETS. (voir chapitre Fonctionnement en mode manuel").

Montage de l'actionneur Voici les possibilits qu'offre l'actionneur de commutation

L'actionneur de commutation REG-K/x/230/10 commande manuel (nomm par la suite actionneur) peut, par lntermdiaire de KNX, commuter des consommateurs (via des contacts NO indpendants libres de potentiel). Vous pouvez commuter l'actionneur en mode manuel et contrler son bon fonctionnement mme sans programmation sous ETS. En cas de panne du bus, le consommateur connect peut tre command directement via l'actionneur. L'actionneur dispose d'un coupleur de bus. Le montage s'effectue sur un rail DIN et la connexion au bus par l'intermdiaire d'une borne de raccordement de bus. Il peut tre aliment en courant non seulement via la tension de bus mais galement via la tension de rseau (seulement pour les actionneurs disposant de 12 canaux et plus). Il en dcoule donc trois modes de fonctionnement diffrents : Alimentation via bus et rseau Ce mode est le mode de fonctionnement standard. L'actionneur est aliment tant par la tension de bus que par la tension du rseau. Alimentation bus exclusive L'actionneur se trouve dans un rgime purement bus. La commande manuelle est galement possible.
10A

Danger de mort d au courant lectrique. Seuls des lectriciens sont autoriss monter et raccorder l'actionneur. Respectez les prescriptions nationales ainsi que les directives KNX en vigueur.

Figure :
B
MTN649212
1 3 5 7 Main 4 6 8 10 9 RUN 12 11

11

Actionneur de commutation commande manuelle

REG-K/12x230/10
CA 230V 10A 8 10 12

Comment mettre en service l'actionneur

1 Ouvrez le couvercle. 2 Appuyez sur la touche de programmation.

C A

La DEL de programmation rouge s'allume. 3 Chargez l'adresse physique et l'application depuis l'ETS dans l'actionneur. La DEL de programmation rouge s'teint. Aprs tlchargement :
BUS

1 Figure : Insrez l'actionneur par le bas dans le rail A puis poussez-le vers le haut. Poussez-le vers le haut contre B de manire ce que les griffes situes au dos de l'appareil se fixent au rail C. Figure :
N L 10A L L N N

Canal 1

Canal 2

Canal 3

Canal 4

Canal 5

Canal 6

Canal 7

Canal 8

Seule la DEL de fonctionnement verte RUN est allume. L'application a t charge avec succs, l'actionneur est oprationnel.

1 L 10A L 10A L 10A L 10A

Alimentation rseau exclusive (seulement chez les actionneurs disposant de 12 canaux et plus) L'actionneur ne fonctionne qu'en mode manuel, sans communication bus. Vous avez ainsi la possibilit de commander les consommateurs en actionnant les touches des canaux.

Fonctionnement en mode manuel

Normalement, vous commandez les appareils raccords par l'intermdiaire de poussoirs ou de tlcommandes. Vous pouvez galement commuter l'actionneur en mode manuel et activer/dsactiver chaque canal en actionnant directement les touches de canal correspondantes. Il faut pour cela que le paramtre ETS Autorisation mode manuel soit en position Autoris et que le bus soit sous tension de bus/rseau. Mode manuel avant le premier tlchargement de l'application Tout de suite aprs la premire installation, vous pouvez commuter l'actionneur en mode manuel, p. ex. pour tester les appareils raccords. Mode manuel avec rglage ETS Rgime de bus et mode manuel En mode manuel, l'actionneur ragit galement aux tlgrammes de donnes KNX. La dernire commande reue a la priorit. Exception : les alarmes de scurit ont toujours la priorit dans ce type de rglage. Mode manuel avec rglage ETS Mode manuel exclusif En mode manuel, l'actionneur ne ragit plus ni aux tlgrammes de donnes KNX ni aux alarmes de scurit ! Ce rglage est judicieux p. ex. en cas de maintenance.

Se familiariser avec les raccordements, les affichages et les lments de commande

Figure ! :
I

Attention ! L'actionneur peut tre endommag. Protgez comme reprsent sur la figure : - les sorties par un disjoncteur de 10 A mont en amont. Si vous protgez sparment les sorties de deux canaux de commutation allant ensemble, les deux canaux doivent disposer de la mme phase. - lors du repiquage de la tension du rseau, veillez galement protger le raccord au rseau par un disjoncteur de 10 A plac en amont.

N
address: 0A 5090

BUS LED Prog.

11 RUN

MTN649212

3 4

3 Main 4

Hand
10

RUN
12

C D E

1
1

3
3 9 11

Actionneur de commutation

22 1 3

KNX 10 EIB

REG-K/12x230/10
CA 230V 10A 12

2 4

Danger de mort d au courant lectrique. Lors de l'application de la tension du consommateur, les sorties peuvent tre sous tension. Les sorties de commutation disposent d'un relais bistable. Des secousses survenant lors du transport peuvent entraner la commutation des contacts. Aprs l'application de la tension de bus/rseau, veuillez attendre au moins 30 secondes. Les relais des canaux sont dsactivs. Les relais des canaux de commutation peuvent tre mis dans la position souhaite par simple commutation Marche/arrt .

Attention ! Le consommateur peut tre endommag. Lors de la commande de consommateurs en Mode manuel exclusif par le biais des touches de canal, les fonctions de scurit (p. ex. guidage forc) ne sont plus disponibles. Pour viter tout endommagement, utilisez le mode manuel avec une prudence toute particulire ! Remarque : Assurez-vous que le paramtre ETS manuel au Rgime de bus et mode manuel (pas de Mode manuel exclusif ) avant de remettre l'installation l'exploitant.

L'actionneur ne ragit pas la touche de commutation en mode manuel, la DEL de mode manuel rouge ne s'allume pas, pas d'actionnement manuel possible. Cause Le paramtre ETS Autorisation commande manuelle est rgl sur Bloque , pas de panne. L'autorisation du mode manuel est bloque par un objet (valeur = 0), pas de panne. Solution Rglez le paramtre Autorisation commande manuelle sur Autorise/Autorisation . Commande manuelle autorise par objet.

RUN (vert) -

Main (rouge) s'allume en mode manuel

tat du canal (jaune) s'allume si actif seulement tension de secteur

Caractristiques techniques
Tension auxiliaire externe : Alimentation partir de KNX : Tension nominale : par canal Courant nominal : 110-240 V CA, 50-60 Hz, max. 2 VA 24 V CC, 17 ,5 mA max. 230 V CA

| est bien pass du Mode de fonctionnement

Une autre fonction rglable sous ETS est le mode manuel limit dans le temps. Aprs l'coulement d'une dure prdfinie, le mode manuel (mme le mode manuel exclusif) se termine automatiquement et l'actionneur ragit nouveau aux tlgrammes de donnes KNX. Comment commuter l'actionneur en mode manuel Figure ! : 1 Appuyez sur la touche de commutation en mode manuel E. La DEL de mode manuel rouge D s'allume. L'actionneur est en mode manuel. La DEL de fonctionnement verte RUN C s'teint si le Mode manuel exclusif est rgl sous ETS. La DEL de fonctionnement verte RUN C reste allume si le Rgime de bus et mode manuel est rgl sous ETS. Comment commander les canaux en mode manuel 1 Activer/dsactiver des canaux : appuyez sur la touche du canal correspondant G. La DEL d'tat du canal correspondant s'allume ds que le relais est ferm. Comment quitter le mode manuel 1 Appuyez une nouvelle fois sur la touche de commutation en mode manuel E. La DEL rouge D s'teint. La DEL de fonctionnement verte RUN C s'allume. L'actionneur ne ragit plus qu'aux tlgrammes de donnes KNX.

En mode manuel, l'actionneur ne ragit pas l'actionnement des touches de canal, la DEL de mode manuel rouge s'allume, pas d'actionnement manuel possible. Cause La DEL de fonctionnement verte RUN est encore allume : Le paramtre ETS Mode de fonctionnement manuel est rgl sur Mode bus et mode manuel , une fonction prioritaire (p. ex. blocage) est active, pas de panne. La LED de fonctionnement verte RUN est teinte : La tension de bus est interrompue et le paramtre ETS Commande manuelle en cas de coupure de la tension de bus est sur bloque . Solution Attendez jusqu' ce que la fonction prioritaire soit termine ou que le paramtre ETS Mode de fonctionnement manuel passe en position Mode manuel exclusif . Veuillez observer ce faisant les consignes de scurit figurant au chapitre Fonctionnement en mode manuel" ! Vrifiez la tension de bus.

Charge capacitive : Lampes incandescentes : 230 V CA, 2 000 W max. Lampes halognes : 230 V CA, 1 700 W max. Lampes fluorescentes : 230 V CA, 1 800 W max., sans compensation 230 V CA, 1 000 W max., avec compensation parallle Frquence de commutation : Protection : max. 15 x par minute en charge nominale un disjoncteur de 10 A en amont de chaque canal un seul conducteur par borne de raccordement -5 +45 C -25 +55 C -25 +70 C Altitude d'utilisation jusqu' 2 000 mtres 93%, pas de condensation 1 touche de programmation 1 touche de commutation en mode manuel Main 1 touche de commande manuelle par canal 1 DEL rouge : contrle de programmation 1 DEL verte : mode oprationnel RUN 1 DEL rouge : tat mode manuel 1 DEL d'tat jaune par canal deux broches de 1 mm pour la borne de raccordement de bus bornes quadruples vis pour des sections de 2,5 mm max. 2 x L / 2 x N une borne quadruple vis pour 2 canaux pour des sections de 2,5 mm max.

10 A, charge rsistive cos = 1 10 A, charge inductive cos = 0,6 10 A, 105 F max.

Temprature ambiante Fonctionnement : Stockage : Transport : Environnement : Humidit max. : lments de commande :

En mode manuel, l'actionneur commande les consommateurs raccords sans que l'actionnement d'une touche de canal soit ncessaire. Cause Le paramtre ETS Mode de fonctionnement manuel est rgl sur Mode bus et mode manuel , la commande pour l'actionneur arrive par tlgramme de donnes KNX, pas de panne. Solution Commutez le paramtre ETS Mode de fonctionnement manuel en position Mode manuel exclusif . Veuillez observer ce faisant les consignes de scurit figurant au chapitre Fonctionnement en mode manuel" !

Que faire en cas de pannes

Vous trouverez ici les ventuelles pannes et leurs causes possibles. La DEL de mode manuel rouge et la DEL de fonctionnement verte RUN ne s'allument pas, le mode manuel ne peut tre activ. Cause La tension de bus/du rseau est interrompue. Solution Vrifiez les deux tensions.

lments d'affichage :

Quand et comment les DEL s'allument-elles ?

RUN (vert) Main tat du (rouge) canal (jaune) Allum Fonctionnement normal Mode manuel (ETS : Mode manuel exclusif ) Mode manuel (ETS : Rgime de bus et mode manuel )

Raccordement KNX :

La DEL de fonctionnement verte RUN ne s'allume pas. Cause La tension de bus est interrompue. L'application n'a pas t charge correctement. Solution Vrifiez la tension de bus, seul le mode manuel est possible. Rptez le chargement.

Raccord alimentation rseau : Raccordement des consommateurs :

Allum -

Allum Allum

Schneider Electric Industries SAS 89, boulevard Franklin Roosevelt F - 92500 Rueil Malmaison FRANCE Tl: +33 0825 012 999 http://www.schneider-electric.fr

La DEL de fonctionnement verte RUN ne s'allume pas, la DEL de mode manuel rouge s'allume. Cause Le mode manuel est activ et le Mode manuel exclusif est rgl sous ETS ; seul le mode manuel est possible, pas de panne. Solution Quittez le mode manuel.

tat des DEL en fonction de l'alimentation RUN (vert) Allum Main (rouge) s'allume en mode manuel tat du canal (jaune) s'allume si actif Tension de rseau et de bus ou seulement tension du bus

V6492-591-00

En raison de lvolution des normes et du matriel, les caractristiques indiques par les textes et les images de ce document ne mous engagement quaprs confirmation par nos services.

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