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Outillage ncessaire. Ici l'opration est ralise sans fouet mais avec une vieille chaine et un tournevis.

Indispensable : Le dmonte cassette (Norme Shimano)

Sortir la roue et enlever le serrage rapide

Insrer le dmonte cassette

Tenir le fouet (ici la chaine) et dvisser la bague de serrage

Nettoyer le corps de roue-libre

Reprer la rainure diffrente des autres

Insrer le bloc de pignons

C'est au tour des pignons individuels

Amorcer la bague de serrage

Puis visser la bague de serrage en tenant le fouet. Bien tenir le fouet (remplac ici par la chaine et le
tournevis) pour viter d'endommager le mcanisme de roue-libre.

Les deux cassettes dmontes.

Fouet chane (remplac par une vieille chane par dfaut)

Trucs & Astuces - Mcanique/VTT
Comment changer la cassette de votre VTT
Par Phil', le 19.04.08
Voici comment changer la cassette de votre VTT

Le temps est venu de changer votre cassette ? Allez, ce n'est pas si compliqu qu'il n'y
parait ! Voici comment procder avec peu d'outils.


La liste des outils est rapide faire :
- Un fouet chane (si vous n'en avez pas, vous verrez qu'une vieille chane et un petit tournevis feront
tout aussi bien l'affaire).
- Un dmonte cassette (autrement appel "arrache cassette"). Attention bien choisir le modle qui
correspond votre cassette (Norme Shimano pour le VTT).
- Une cl la dimension du dmonte cassette (gnralement du 24). L'idal tant d'avoir une cl
dynamomtrique.

Vous tes prts, c'est parti...

Sortir votre roue puis :

1/ Dvisser et enlever l'attache rapide de votre moyeu.

2/ Insrer le dmonte cassette dans la bague de blocage.

3/ Placer le fouet sur la cassette afin qu'elle soit bloque lorsque vous allez dvisser la bague de blocage
(voir photo).

Astuce : Si vous n'avez pas de fouet, il est possible de le remplacer par un morceau de vieille chane que
l'on va tenir l'aide d'un tournevis plac en levier travers les maillons.

4/ Bien tenir le fouet (ou le tournevis) et dvisser la bague de blocage

5/ Retirer la bague, puis les premiers pignons et enfin le bloc de 6 pignons (pour 9 vitesses).

6/ Nettoyer le corps de roue-libre que l'on a ainsi dgag.

7/ Reprer la rainure de guidage sur le corps de roue-libre, et insrer le bloc de pignons puis les pignons
seuls

8/ Viser la main la bague de serrage

9/ Insrer le dmonte cassette

10/ Visser la bague : Le couple de serrage est gnralement indiqu sur la bague de serrage (souvent 40
Nm).
Pour ma part, n'ayant pas de cl dynamomtrique, je me contente de serrer fort, sans trop forcer non
plus.

11/ Remettre l'attache rapide et remonter la roue sur le cadre.

Et voil, c'est fini, vous avez une cassette toute neuve !
Commentaires
L'arrache K7 spcifique ne vaut que pour les K7 de route (Norme Shimano ou Campagnolo). Pour le VTT,
c'est la norme Shimano qui fait rfrence quelque soit la marque de la K7.

ATTENTION : le changement de K7 ncessite bien souvent le changement de la chane voire du plateau
de 32 dts parfois sauf si la chane est remplace rgulirement (une chane a une dure de vie de 5
6000 km en moyenne).

Sinon, inutile d'utiliser un fouet pour remonter la K7, le corps de roue-libre est l pour a.

PS : Bien vu l'astuce pour remplacer le fouet

IMPORTANT pour les possesseurs de moyeux MAVIC :
Un entretien minutieux du corps de roue-libre peut-tre judicieux cette occasion.
Lire : http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/mavic_tech.php [sanfroic, le
20.04.08]
C'est sr que tu peux serrer la bague en t'appuyant sur la roue libre, mais ayant la chaine en main (qui
remplace le fouet), j'ai prfr ne pas forcer sur la roue libre et l'utiliser...

Pour ce qui est des normes d'arrache cassette, il est aussi clair que la norme en VTT est shimano HG
(Hyper Glide), mais j'ai prfr crire cette mise en garde, car un vendeur de dcath m'avait indiqu que
pour certains vieux VTT (avec moins de 7 vitesses), l'arrache cassette n'tait pas la norme shimano
Hyper Glide.

[Phil', le 21.04.08]
Pour bloquer la cassette, il suffit souvent de prendre celle-ci a pleine main en se protgeant des dents
avec quelques paisseurs de chiffon...

Il faut aussi prciser que les anciennes "cassettes" de VTT, au dessous de 7 vitesses (on devrait en fait
dire roues libres), sont visses et se dmontent avec l'outil compagnolo.
Elles sont encore montes sur les VTT bas de gamme. [papyrobert, le 26.04.08]
super votre site merci j'ai vraiment toutes les cles en mains pour rparer la cassette de mon VTT je vous
tiendrais inform
cordialement [olivier, le 20.08.08]
Bonjour,
Je ragis sur les dires du vendeur Dcathlon. Il a raison. Et pour cause, j'ai achet pour ma femme un
mongoose vtt en 2003. Il y a 1 semaine, j'ai voulu changer le moyen, la jante tant encore en bon tat.
j'ai dcouvert un systme de fixation Shimano, dont je ne possdais pas l'outil. En plus, impossible
d'enlever les rayons cot cassette, ils sont retenus par le support de cassette.
La poisse..

Avez-vous eu ce style de souci ? je ne trouve nul part cet outil...

@+ [Stephane, le 29.10.08]
je confirme que le fouet ne sert rien. Un chiffon et un peu d'huile de coude. un conseil. N'enlevez pas le
pneu de la jante. Bloquez le tout contre l'arrte d'un escalier en s'appuyant sur le pneu et le tour est
jou. [BRIKO , le 29.01.09]
bien vu le vieux bour de chaine et le tournevis ! [auguste, le 08.11.09]
l essentiel c est le dmonte cassette on l engage dans l axe de la roue on le coince dans l tau et on fait
tourner la jante dans le sens contraire du pdalage.L outil fouet ne sert rien. Nophyte c est ainsi que
j ai pratiqu carDcathlon Gap (05( me prenait 7 euros 50 pour le dmontage et autant pour le
remontage:5 minutes de travail en tout ...a fait cher de l heure ! [mauri, le 07.01.10]
salut a tous
est ce qu il faut regler le derailleur arriere apres un changement de cassette?
quelle est la dure de vie d un cassette sachant que la mienne est une SHIMANO HG61 9S 11X32 sur un
lapierre pro race 300 de 2009 quui a a peu pres 1500 km et que je l' ai toujours nettoy apres chaque
sortie merci d avance [prorace 300, le 27.01.10]
Aprs changement d'une cassette, il n'est normalement pas ncessaire de rgler le drailleur [Phil', le
31.12.10]

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