L'URBANISME

Ce qu'est et ce que sera Dalat

Nous avons dans nos prcdents articles donn dj quelques notions de ce qu'est l'urbanisme ; nous
avons, avec photographies et cartes l'appui, montr ce qu'tait une station d'altitude, conue, tudie
et construite par des architectes urbanistes. Aprs Baguio, la ralisation amricaine, nous allons
tudier Datai, l'oeuvre longtemps incohrente de l'administration franaise en Indochine, mais o la
volontde M.Long entreprit de faire quelque chose de mieux encore que Baguio.
Nous prparons une reproduction en cinq couleurs de ce plan, qui sera sans doute prte pour la
semaine prochaine.
Mais avant d'exposer le projet Hbrard et de parler de ce que sera, dans un prochain avenir, la capitale
ventuelle de l'Indochine, nous allons rappeler brivement l'historique de cette station d'altitude et
dcrire l'aspect du pays. En dehors de la quesl.
Dans ce but il dcida la construction d'un chemin de fer de montagne nui. dans quelque cinq ou six
mois.amnera les voyageurs 1000 m atitude et quinze mois plus tard atteindra Dalat.
Surtout M. Long traita avec un architecte urbaniste de grand talent: M. Hbrard, pour l'tablissement
d'un plan d'ensemble, en vue d'une vraie capitale de montagne telle qu'on peut en prvoir le
dveloppement d'ici une quinzaine d'annes.
Le plan de M. Hbrard vient d'tre approuv. Il servira de base:
1-. aux lotissements en empchant la spelaculation et l accaparement.
2- aux amenagements des parcs, jardin, avenues et btiments publics selon les inspirations de l art
paysagiste le plus dlicat
3- au trace des voies publiques et l etablissement des services urbains selon les donnees les plus
scientifiques.
Nous prparons une reproduction en cinq couleurs de ce plan, qui sera sans doute prte pour la
semaine prochaine.
Mais avant d'exposer le projet Hbrard et de parler de ce que sera, dans un prochain avenir, la capitale
ventuelle de l'Indochine, nous allons rappeler brivement l'historique de cette station d'altitude et
dcrire l'aspect du pays.
En dehors de la question de Dalat mme nous donnerons des articles sur l'urbanisme en gnral et son
application non seulement aux stations d'altitude mais la construction. l'amnagement,
l'agrandissement de grandes villes et des ports ; nous montrerons ce qui s'est fait ailleurs dans ce sens
et ce qui se projette et ce que l'on peut suggrer pour l'Indochine.
Nous estimons que la question prsente un immense intrt.
Si par exemple, il y a vingt ans, on avait, pour Hano,tabli scientifiquement un projet gnral
d'amnagement et d'agrandissement, d' coulement des eaux etc, la ville ne serait pas l'agglomration
incohrente qu'elle est avec ses finances dans un tat dsespr. Des erreurs auraient aussi pu tre
vites Saigon. Toutefois il est encore temps et nous pouvons faire de nos villes les rivales des plus
belles villes d'Extrme-Orient si nous voulons bien nous donner la peins d'tudier la chose avec
mthode.

Le plateau de Langbian
Situation
Ce plateau, appartenant au massif montagneux du Sud-Annam, se prsente dans les meilleurs
conditions pour l'tablissement de la ville de sant et de repos de l'Indochine.
Son tendue est d'environ 40 km2 ; il est situ 106 0 de longitude et 12o10 de latitude Nord. Son
climat est sain et se rapprohe de celui des rgions mditerranennes. A Dalat de vastes espaces
pourront tre facilement appropris pour un centre urbain, avec une ceinture de rserves agricoles
l'entour pour son ravitaillement.
La mer est proximit ; une distance de 100 km, spare le Langbian de Phanrang et 250 km.
vol d'oiseau de Saigon. Un port pourra tre tabli Bang-Ho, dans la Baie de Camrang. Ce port sera
facilement amnag et se dveloppera au furet mesure de l'accroissement du centre de Dalat.
Altitude
(1) Dalat est 1.500 mtres d'altitude. Les stations de Baguio, Simia et de Darjeeling sont
respectivemeut : 1650 m,2006m, et 2148m.
Climat
Temprt tire. _ La moyenne annuelle de la temprature est de 18.33,
10*6 en t et de
ih.04 en hiver. Cette
temprature est d'une rgularit
parfaite. Pendant
la saison sche il y
a des carts assez considrables
entre le jour et
la nuit. C'est de Janvier
.1 Mars que l'on observe
les minima les plus accuss,
3 au-dessus le jour
et moins 2' la nuit.
Le froid est sec et faci
supporter.
Pression atmosphrique. La pression atmosphrique
est de 644 m/m en moyenne.
Hygromtrie.
La matine est plus sche que
la soire. Saison humide entre 66 et 80. Saison sche
entre 50 et 60.
Vent. Le plateau est soumis un rgime de
vents assez froids. Suivant les moussons, ils souillent
de l'Ouestet du Sud-Ouest de Mai Octobre,
et de l'Est et du Nord-Est d'Octobre Mai. L'air
est toujours frais.
Pluies. Le nombre de jours de pluies est plus
grand que dans la plaine bien que la quantit d'eau
soit, moins forte. On acompte 100 185 jours de
pluie suivant les annes, donnant une hauteur de
1.692 m/m. Gnralement les pluies commencent
lin Mars, augmentent en Mai, diminuent en Juin,
Juillet, pour atteindre leur maximum en Septembre
et en Octobre.

Elles se terminent en Novembre.

Site choisi
L'emplacement rserv pour le futur centre
urbain de Dalat est situ de chaque ct
(1> Ces renseignements ont l puiss daus l ouvrage de MM
Bouvard et Millet : Dalat.
de la rivire du Camly (entre les cotes 990 et
1,000) (1), se dirigeant en cet endroit du Nord-Est
au Sud-Ouest. H comprend un plateau form d'une
srie de mamelons atteignantQ.es ctes 1.030-1.O4O
exceptionnellement i.()=>0. Versle^jud-Est, la rivire
vient assez prs d'une partie abrupte del montagne
dont les flancs, prsentant des contreforts
boiss spars par des valles profondes, descendant
jusqu' la plaine du bas, qui s'tend jusqu'
la mer. Au Nord-Ouest et Sud-Est du plateau aucun
obstacle ne s'oppose au dvelopement normal
de la ville.
Premier projet de Station d'Altitude
C'est en I897 que le Docteur Yersin proposa le Langbian pour l'installation d'une station d'altitude
pour les Europens de l'Indochine. Monsieur Doumer voulut crer l plus qu'un simple endroit de
repos, une rgion tout entire, o non seulement nos compatriotes, parfois si prouvs, pourraient
venir rparer leurs forces et leur sant, mais encore <u't la vie Europenne pourrait tre rige d'une
faon permanente et continue. Il devait tre le sige
d'une grande ville o
pourraient tre transports
tous les grands pouvoirs
publics, les services
gnraux, les coles, les
hpitaux et mme nos rserves
militaires. L sous
un climat normal,et sain,
O l'esprit et le corps jouiraient
de la plnitude de
leurs moyens et seraient
l'abri de toutes les surprises
qui paralysent dans
la plaine indochinoise,
les meilleurs volonts,
se constituerait l'organisme
vraiment vital de notre
grande colonie, d'o
partirait comme d'un vasDalat. Les chutes d'Anhrorl te cerveau, la pense cratrice
et directrice. (2)
Le plan tabli en 190^ par Monsieur Champoudry
et les gomtres Puyt et Chabellard taitloin
de rpondre ce beau programme. Il comportait
b en un centre gouvernemental et un camp militaire.
L'on y voyait des btiments de bureaux pour

chaque service et les habitations de tous les fonctionnaires,

groups comme la topographie du terrain
le permettait, autour du Gouvernement Gnral.
En dehors de ces installations, il avait t
prvu : un htel-casino ; une mairie : un commissariat
de Police ; un grand collge (avec cour
ferme; ; une cole primaire ; un march couvert.
Tous ces services prvus dans des btiments rpartis
dans le plan gnral, sans ordre. La valle
du Camly tait rserve pour un jardin public.
Les eaux uses de la ville d'aprs avoir travers un
bassin de dcantation se dversaient dans le Camly
vers le lac actuel, et l'abattoir ne plaait en
aval du Camly, vers les chutes. (A suivre)
(1) f.esctes sont arbitraires; elles sont tablies d'aprs un
point pris dans la valle. Il faut leur ajouter 476 mtres pour
avoir l'altitude au-dessus du niveau de la mer. N.D.L.R. C'est
trs administratif.
<2) Gaillard. L'indochiue 1922. N. D. L. R. Bel exemple de
style