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Les enrobs

LES MATRIAUX

Les enrobs
RFRENTIEL
CONCEPTION ET GESTION

DES ESPACES PUBLICS


2010

Les
Matriaux

Un enrob est un mlange de graviers, de sable, de fines et de liant, appliqus en une ou plusieurs
couches, pour constituer le revtement des chausses ou des trottoirs. La prsence de sable,
en quantit plus ou moins importante, permettra de favoriser la permabilit du revtement. A la
diffrence de lasphalte, cest un matriau compact lors de sa mise en uvre. Il appartient la
famille des matriaux compacts rugueux, cette rugosit tant fonction de la taille du granulat.
Nous ne traiterons ici que des revtements de surface appels aussi couche de roulement.
Le choix du liant dterminera le type denrob. On distingue deux grandes familles :
le liant bitumineux, utilis pour les revtements de chausses et de trottoirs. Il est gnralement
noir. Une formulation adapte permet dobtenir diffrentes teintes.
le nouveau liant vgtal, utilis principalement pour les usages modes doux. Celui-ci est de
couleur miel et nutilise pas de bitume dans sa composition.
Les enrobs sont couramment utiliss par le Grand Lyon. Leurs diffrentes formules adaptes aux
lieux et aux usages des espaces concerns, rendent leur utilisation trs confortable. En phase
chantier, la mise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre.
La mise en uvre des enrobs se fait toujours par compactage, ce qui rend le traitement des
mergences difficile et provoque parfois une absence dhomognit du revtement. Elle doit se
faire lors de conditions atmosphriques adaptes : il faudra viter les froids et les pisodes pluvieux
importants
Parmi les enrobs liant bitumineux, on signalera les enduits superficiels dusure qui sont utiliss
pour un entretien peu coteux du revtement de chausse et/ou pour leur aspect rustique.
Les enrobs clairs servent souvent marquer des espaces modes doux.
Les enrobs liant vgtal sont actuellement en cours de test sur le territoire du Grand Lyon.
Il existe aussi, sur le march, un enrob liant synthtique drainant qui nest pas encore ce jour
mis en place sur le Grand Lyon.

Lyon 7me - Bd Tony Garnier

Enrobs liant bitumineux

Btons bitumineux
(BBSG, BBTM...)

Btons bitumineux
minces continus
grenailler

Enrobs liant vgtal

Btons bitumineux
drainants (BBdr)

Enduits superficiels
dusure

Lenrob,

par le choix de sa couleur et de son granulat (taille et origine), participera la mise en valeur
de lespace et de leffet recherch.
Vernaison - Route de Lyon

La couleur. Les diffrentes formulations, liant et granulats,


peuvent donner aux enrobs une couleur allant du plus sombre
au trs clair.
Le liant est dorigine ptrolire ou vgtale. Il peut tre noir,
rouge, clair ou encore translucide. Le liant bitumineux prend la
couleur du bitume, cest dire noir lorsquil est naturel, rouge
lorsquon lui ajoute de loxyde de fer, ou encore clair par
lutilisation dun bitume clair sans asphaltne responsable de la
couleur noire. Cette dernire formulation reste dune utilisation
trs rare sur le Grand Lyon, et ne peut tre entretenue ce
jour avec les marchs dentretien.
Les versions vgtales sont de couleur miel ou caramel.
La couleur reste trs homogne aprs mise en uvre.
La couleur noire est la plus rpandue. Son approvisionnement
est plus ais que celui des enrobs rouges ou clairs. Ces deux
derniers ont en effet un cot plus lev et un approvisionnement
plus difficile.
Tous les enrobs, quelle que soit leur formulation, peuvent
subir une modification de leur couleur par les U.V. De mme,
la couleur claire se patine avec le temps et les usages.

Vaulx-en-Velin
Pl. Gilbert Boissier

Dardilly - Complexe sportif

Les granulats.

Le rle des granulats est dabord mcanique.


Ils sont choisis pour leur rsistance aux usages, leur taille,
leur origine et leur rpartition afin de supporter au mieux les
usages attendus. Les granulats utiliss dans les enrobs
liant bitumineux clair ou vgtal, sans traitement mcanique de
surface, nont pas pour vocation dtre mis en valeur.
En ce qui concerne les enrobs liant vgtal et les btons
bitumineux minces continus, les granulats peuvent tre mis en
valeur par le traitement mcanique de surface (grenaillage) et
lutilisation de roches quartziques.
Le revtement est classiquement ferm compact, ce qui
signifie que sa surface est entirement compose de granulats
sans aucun espace entre les particules. Lutilisation dune
formulation adapte lui permet dtre grenaill, ou mme sabl,
pour mettre en valeur les granulats du matriau. Il sagit dune
usure superficielle acclre du revtement.
Le revtement peut aussi tre ouvert compact (comme les
enrobs drainants) car quasi exempt de sable.
Dans le cas des enduits superficiels dusures, une couche
de granulats est rpandue en plusieurs tapes sur le liant
bitumineux pralablement coul sur la chausse. Le granulat
est alors trs visible.

Lyon 7me - Parc de Gerland

Vaulx-en-Velin - Place Gilbert Boissier

Les
Enrobs

Les Btons bitumineux


(enrobs liant bitumineux)

Caractristiques et mise en oeuvre principales du matriau


Les
btons
bitumineux
sont
des
matriaux
impermables. Leur formulation et leur aspect en font
un matriau ferm ce qui signifie que leur surface
est entirement compose de granulats et de liant
sans aucun espace entre les particules. Ils restent
cependant des matriaux rugueux.
Cest le revtement classique des chausses et
des trottoirs. Pour ces derniers et en milieu urbain,
lasphalte est aussi trs utilis. Constitu dun liant
bitumineux noir, il peut tre clair avec un liant
bitumineux sans asphaltne. Il sera privilgi pour
lutilisation sur des espaces modes doux. Aujourdhui,
environ 90% des enrobs sont raliss avec des
liants bitumineux noirs.
La formulation des btons bitumineux diffre selon le
type dusages quils supportent. Dune part, le choix
dune structure adapte est essentiel, dautre part,
la teneur en liant, la fraction des granulats, lajout

Lyon 7me - Place des Docteurs Mrieux

dadjuvant et lpaisseur dapplication permettent


de rpondre aux sollicitations attendues. Suivant
ces caractristiques, on parlera de structure
lgre, lourde ou super lourde.

valuation des cots dinvestissement (en euros)

200

Entre 16 TTC le m pour le revtement trottoir seul et 60 TTC le m avec sa structure lourde chausse.
Base de prix : Direction de la Voirie, anne 2008.

Usages et destination des espaces

Capacit supporter des usages courants


Trs confortable pour lensemble des usagers. La couleur claire est souvent
adapte des usages modes doux mais risque dtre blouissante suivant la
formulation choisie.
Revtement tout fait adapt aux circulations de vhicules lgers et de poids
lourds, il permet une trs bonne adhrence. Il est toutefois proscrit, pour les
formulations claires, pour des trafics importants.

Capacit supporter des usages spcifiques et vnementiels


Ce revtement permet de supporter tous types de sollicitation. Toutefois, les formules claires sont
proscrire sous les tals des marchs alimentaires et de vendeurs ambulants.

Adquation du matriau avec dautres lments du projet

Les formules sombres utilises dans la plupart des cas, mme modifies avec loxyde de fer, ne
permettent pas de diminuer les puissances dclairage des espaces concerns. Elles peuvent participer
laugmentation des tempratures de lespace.
Les formules claires, moins courantes, permettent de diminuer les puissances dclairage ainsi que les
tempratures des espaces mais elles sont facteurs dchaudures sur les troncs darbres.
Plus les granulats utiliss sont de petite taille, moins le revtement entrane de nuisances sonores
pour les riverains. Lenrob peut, suivant certaines formulations encore en test, diminuer les nuisances
sonores de la circulation, mme faible allure.

Direction de lEau

Direction de la Propret

Direction de la Voirie

Gestion quotidienne et saisonnire


Nettoiement

Au quotidien, le nettoiement nimpose pas de contrainte spcifique. A lusage, on risque de noter une
dgradation de laspect du matriau en raison de :
sa couleur, si elle est claire : elle accentue leffet visuel des taches (traces de pneus, chewinggum,) et renforce la perte de lclat du matriau.
sa rugosit : laccumulation de particules fines de type poussires dans le relief lui faisant perdre
son clat.
Le bton bitumineux liant clair est inadapt sous les tals des marchs alimentaires et ambulants
en raison de sa couleur.
Le nettoiement mcanis sera privilgi car il facilite lvacuation des particules.

Dsherbage

Il est possible de rencontrer des herbes dans les fissures des enrobs de trottoir. Le dsherbage est
gnralement manuel.

Dneigement

Pas de contrainte particulire.

Gestion de lvnement et de laccident


vnementiel

Pas de contrainte particulire.

Pollution accidentelle

Pas de contrainte particulire.

Maintenance

Maintenance des ouvrages


Pas de contrainte particulire.

Dure de vie

La dure de vie dun bton bitumineux


est lie la structure mise en place
au regard des usages quil supporte.
Elle est diminue par les nombreuses
tranches que le revtement subit.
Cependant, elle reste importante. La
couche de roulement est changer
tous les 20 ans en moyenne.

Remplacement du matriau

Le remplacement du matriau est ais


car ce dernier est utilis de manire
rgulire sur lensemble des espaces.
Lyon 7me - Rue Chevreuil
La mise en circulation est immdiate
aprs la mise en uvre, ce qui facilite la rparation. Le remplacement sera plus difficile pour les
matriaux clairs car ils sont moins rpandus sur le territoire du Grand Lyon.

Maintenance du matriau via les marchs bon de commande


Sans contraintes spcifiques pour les btons bitumineux partir de bitume noir.
Impossible pour les btons bitumineux clairs lheure actuelle.

Seconde vie du matriau

Les fraisas, rsidus des dcapages des btons bitumineux, sont remploys pour la confection des
futurs enrobs.

Les
Enrobs

Les btons bitumineux


minces continus
(enrobs liant bitumineux)

Caractristiques et mise en oeuvre principales du matriau


Les btons bitumineux minces continus sont des
matriaux compacts impermables. Ils sont appliqus
en couche trs mince (de 3 5 cm) afin dviter
tout surcot inutile. Ce matriau est destin tre
grenaill car en plus de son apport mcanique, le
granulat modifie la couleur mme du revtement
(exemple du quartz). La finition est obtenue par
grenaillage ou sablage. La dimension du granulat a
un impact sur la qualit de finition.
Leur formulation et leur aspect en font un matriau
ferm ce qui signifie que leur surface est entirement
compose de granulats et de liant sans aucun
espace entre les particules. Ils restent cependant des
matriaux rugueux.

Vaulx-en-Velin - Rue M. de Robespierre

valuation des cots dinvestissement (en euros)


0

200

Entre 24 TTC le m pour le revtement trottoir seul et 72 TTC le m pour sa structure lourde chausse.
Base de prix : Direction de la Voirie, anne 2008.

Usages et destination des espaces


Capacit supporter des usages courants
La dimension du granulat aprs le grenaillage peut rendre lusage du
revtement moins confortable car plus rugueux.
Confort satisfaisant pour tous les usagers.

Capacit supporter des usages spcifiques et vnementiels


Ce revtement permet de supporter tous types de sollicitation.
Il est gnralement utilis pour diffrencier les espaces modes doux des espaces viaires, ou encore
privilgier les pitons sur des zones de rencontres.

Adquation du matriau avec dautres lments du projet


Lutilisation du quartz permet de diminuer les puissances dclairage sur les espaces concerns, mais
na aucun effet sur les tempratures de lespace.
Ce type de revtement sur chausse ne provoque pas de nuisance sonore pour les riverains.
Ce matriau est proscrire des lieux de giration pour les vhicules lourds (poids lourds ou bus). En
effet, le revtement se dtache en raison des efforts tangentiels.

Direction de lEau

Direction de la Propret

Direction de la Voirie

Gestion quotidienne et saisonnire


Nettoiement

Au quotidien, le nettoiement nimpose pas de contrainte spcifique. A lusage, on risque de noter une
dgradation de laspect du matriau en raison de sa rugosit : laccumulation de particules fines de
type poussires dans le relief lui faisant perdre son clat.
Le nettoiement mcanis sera privilgi car il facilite lvacuation des particules.

Dsherbage

Pas de contrainte particulire.

Dneigement : impact li au salage


Pas de contrainte particulire.

Gestion de lvnement et de laccident


vnementiel

Pas de contrainte particulire.

Pollution accidentelle

Pas de contrainte particulire.

Maintenance
Maintenance des ouvrages
Pas de contrainte particulire.

Dure de vie

La dure de vie dun bton bitumineux


minces continus est lie la structure
mise en place au regard des usages
quil supporte. Elle est diminue par
les nombreuses tranches que le
revtement subit. Cependant, elle reste
importante. La couche de roulement
est changer tous les 15 20 ans
en moyenne.
Laction de grenaillage provoque un
vieillissement acclr du revtement
sans consquence sur la structure de
la chausse. La dure de vie globale
nest pas altre.

Vaulx-en-Velin - Rue M. de Robespierre

Remplacement du matriau

Le remplacement du matriau est ais car ce dernier est utilis de manire rgulire sur lensemble
des chausses. La mise en circulation est immdiate aprs la mise en uvre, ce qui facilite la
rparation. Un grenaillage du revtement sera ncessaire aprs quelques semaines de mise en uvre.

Maintenance du matriau via les marchs bon de commande


Oui.

Seconde vie du matriau


Les fraisas, rsidus des dcapages des btons bitumineux minces continus, sont remploys pour la
confection des futurs enrobs.

Les
Enrobs

Les btons bitumineux


drainants (enrobs liant bitumineux)

Caractristiques et mise en oeuvre principales du matriau


La mise en uvre des btons bitumineux drainants
doit tre associe une sous-couche et un soussol entirement drainants. Cest naturellement un
matriau permable. Toujours constitu de granulats,
il est dans ce cas quasi exempt de sable. Leur
formulation et leur aspect en font un matriau ouvert
ce qui signifie que leur surface est entirement
compose de granulats avec des espaces entre
les particules. Ce sont des matriaux rugueux. Leur
caractre drainant leur interdit tout traitement de
finition au risque de les colmater.
Avant la mise en uvre dune structure permettant
linfiltration, il est obligatoire de vrifier :
la rglementation des eaux pluviales sur la zone
damnagement.
les caractristiques du sol : capacit infiltrer,
absence de mchefer, sol exempt de pollution,
sensibilit des sols leau.
la prsence de la nappe minimum 2 m de la
surface dinfiltration.

Oullins - Place Arles Dufour

En phase chantier, veiller ne pas colmater la


structure (attention au phasage des travaux et
lvolution de lenvironnement).

valuation des cots dinvestissement (en euros)


0

200

Entre 16 TTC le m pour le revtement trottoir seul et 72 TTC le m avec sa structure permable lourde de chausse.
Base de prix : Direction de la Voirie, anne 2008.

Usages et destination des espaces

Capacit supporter des usages courants


Trs confortable pour lensemble des usagers. Aucun problme de glissance
ou dblouissement du revtement.
Par temps de pluie, il limite les projections sans augmenter les distances
de freinage. Cependant, il peut tre glissant par temps de pluie en cas de
colmatage du revtement.
Les btons bitumineux drainants peuvent savrer dangereux en cas de gel et entranent des
problmes de glissance importants que lon ne peut traiter.

Capacit supporter des usages spcifiques et vnementiels


Les btons bitumineux drainants sont proscrire sur les marchs alimentaires et vendeurs ambulants
en raison de leur permabilit.

Adquation du matriau avec dautres lments du projet

Lutilisation de ce matriau drainant facilite lvaporation et permet de diminuer les tempratures


despace. Les formules sombres utilises dans la plupart des cas, mme modifies avec loxyde de fer,
ne permettent pas de diminuer les puissances dclairage des espaces concerns. Les formules claires,
moins courantes, permettent de diminuer les puissances dclairage des espaces, mais sont facteurs
dchaudures sur les troncs darbres. Elles participent dautant la diminution des tempratures de
lespace.
Ce revtement ne supporte pas les girations de poids lourds ou les manuvres (courbe,).
La plantation darbres moins de 2 m de lamnagement est possible. Il conviendra de proscrire les
essences au dveloppement racinaire superficiel et sensibles aux rgimes hydriques extrmes.
Le choix de lessence sera li la quantit de pollen et de feuilles produites risquant de colmater la
surface drainante. Pour viter tout colmatage, les matriaux pulvrulents, types sabls, seront proscrits
proximit. Pour la mme raison, la mise en place du matriau dans une zone avec de nombreux
chantiers venir sera galement proscrite.
Ce revtement offre un gain sonore trs important pour les vhicules lgers au-del de 50 km/h.

Direction de lEau

Direction de la Propret

Direction de la Voirie

Gestion quotidienne et saisonnire


Nettoiement

Au quotidien, le nettoiement nimpose pas de contrainte spcifique.


A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du matriau en raison de :
sa couleur qui accentue leffet visuel des taches (traces de pneus, chewing-gum,) et renforce la
perte de lclat du matriau.
sa rugosit : laccumulation de particules fines de type poussires dans le relief lui faisant perdre
son clat.
Le nettoiement mcanis sera privilgi car il facilite lvacuation des particules et participe la
limitation des risques de colmatage.

Dsherbage

Le dsherbage alternatif est privilgier.

Dneigement

Lutilisation de fondant chimique est proscrite pour ce type de revtement.


Le dneigement doit tre effectu en prventif pour viter la formation dune pellicule de glace.

Gestion de lvnement et de laccident


vnementiel

Pas de contrainte particulire.

Pollution accidentelle

Pas de contrainte particulire. Les matriaux dposs doivent tre envoys en centre de dchets
ultimes.

Maintenance

Maintenance des ouvrages

Recenser lamnagement permable (SIG) pour les gestionnaires de lespace.


Assurer des contrles visuels lors dvnements pluvieux pour vrifier lvolution du colmatage.

Dure de vie

La dure de vie de la permabilit du matriau est largement compromise par :


La prsence de rseaux
En zone urbaine dense : la multiplicit des concessionnaires sur les espaces accrot le nombre de
petites interventions. Les reprises et la permabilit du revtement en deviennent difficiles assurer.
Le drainage global (revtement et structure) peut aussi tre compromis par lusage dun matriau
de structure non adquate.
La pollution accidentelle
Sur chausse : revtement proscrire des zones trafic important ou des axes de circulation de
poids lourds pour le risque de pollution accidentelle.
Le colmatage li aux
Arbres et la vgtation : actuellement, le recul ncessaire pour valuer le colmatage des
revtements drainants par le pollen ou les feuilles ne permet pas dcarter certaines essences
darbre. Il faudra porter une attention particulire aux arbres caducs sur les espaces circuls.
Travaux proximit : tous les travaux, notamment ceux relatifs au btiment, peuvent provoquer
le colmatage. Une attention toute particulire doit tre porte au phasage des travaux
Zones agricoles : revtement proscrire proximit de zones agricoles.
La rsistance mcanique du matriau, avec des usages adapts, confre au revtement une dure
de vie importante. Le contrle drainomtrique donne la priodicit du dcolmatage. Pour les parkings,
deux fois par an, un dcolmatage avec balayeuse aspirante et jet haute pression (4 MPa) sera opr.
Le jus devra tre trait. En cas de fort colmatage, lutilisation dun jet de 10 30 MPa sera ncessaire.
Sil nest pas efficace, il faudra procder au remplacement du matriau.

Remplacement du matriau

Toute intervention (essentiellement les tranches et leur rfection) doit prendre en compte la mise en
uvre des btons bitumineux drainants qui est particulirement dlicate. Il est difficile de conserver
la permabilit du revtement en remettant en place les mmes fondations permables (ballasts) ainsi
que de grer le chantier en vitant les colmatages lors des travaux. La mise en uvre de ce matriau
compact sur de petites surfaces est particulirement difficile. La mise en circulation est immdiate
aprs la mise en uvre, ce qui facilite la rparation.

Maintenance du matriau via les marchs bon de commande


Non.

Seconde vie du matriau

Le matriau est encore en test, y compris les possibilits de remploi.

Les
Enrobs

Les enduits superficiels


dusure (enrobs liant bitumineux)

Caractristiques et mise en oeuvre principales du matriau


Les enduits superficiels dusure (mono-couche ou bicouche) sont des matriaux compacts impermables.
Ils sont uniquement utiliss sur des couches de
roulement existantes. Ils sont constitus de couches
de liant et de granulats rpandues successivement.
Lenduit correctement ralis assure une bonne
impermabilit superficielle, vite la pntration de
leau de ruissellement dans les assises de chausses
ainsi que leur dcohsion. Il permet, sil est ralis
temps, dassurer un entretien correct sur une grande
partie du rseau routier de faible trafic.
Il apporte une solution trs satisfaisante aux problmes
de glissance, car sa rugosit est exceptionnelle. On
constate cependant le rejet rapide des granulats. Ce
type de matriau reste, du fait des contraintes de
rejets, daspect et de tenue mcanique courte, peu
utilis sur le Grand Lyon. Il est rserv des espaces
supportant de faibles usages.

Lyon 3me - Parking de la clinique St Joseph

valuation des cots dinvestissement (en euros)


0

200

Entre 3 TTC le m pour un mono-couche et 48 TTC le m pour un bi-couche.


Base de prix : Direction de la Voirie, anne 2008.

Usages et destination des espaces


Capacit supporter des usages courants
La prsence de granulats dsolidariss peut rendre le revtement trs glissant.
Usage proscrit pour les rollers.
Usage possible mais pour des voies pri-urbaines de desserte faibles
enjeux.

Capacit supporter des usages spcifiques et vnementiels


Ce revtement permet peu prs tous types de sollicitation avec toutefois un grand risque de rejet
du granulat les premiers temps aprs sa mise en uvre.

Adquation du matriau avec dautres lments du projet

Sa couleur est fonction des granulats mis en place. Il peut donc avoir une incidence sur les puissances
dclairage des espaces concerns mais aussi sur les tempratures despaces.
A lusage, les espaces plants sont dgrads par le rejet du granulat. La granulosit des granulats peut
rendre le revtement bruyant.
Ce revtement est proscrire des espaces avec de fortes girations sous peine dtre arrach.

Direction de lEau

Direction de la Propret

Direction de la Voirie

Gestion quotidienne et saisonnire


Nettoiement

Le nettoiement manuel des enduits superficiels dusure est sans objet car ce matriau est mis en
place sur chausse.
Le nettoiement mcanis ne prsente pas de contrainte particulire aprs le rejet dfinitif des granulats.

Dsherbage

Pas de contrainte particulire.

Dneigement

Pas de contrainte particulire.

Gestion de lvnement et de laccident


vnementiel

Pas de contrainte particulire.

Pollution accidentelle

Pas de contrainte particulire.

Maintenance

Maintenance des ouvrages

Le rejet des granulats entrane un


colmatage des ouvrages.

Dure de vie

La dure de vie des enduits


superficiels dusure est fonction du
type de circulation quils supportent
et des qualits structurelles de la
chausse recouverte. Ce revtement
supporte mal les effets de giration
(tangentiels). Les utilisations sur des
aires de stationnements ou sur des
espaces en pente trop importante
(>7%) sont inadapts.

Remplacement du matriau
Il est possible dappliquer, plusieurs
Lyon 3me - Parking de la clinique Saint Joseph
reprises, ce revtement sur une
mme chausse au fur et mesure de sa dure de vie. Les contraintes de remplacement sont
essentiellement dues aux usages limitrophes de la voie et aux nuisances provoques par le rejet de
granulat du matriau.

Maintenance du matriau via les marchs bon de commande


Oui.

Seconde vie du matriau

Le matriau dmoli est trait et rutilis comme remblais.

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Les
Enrobs

Les enrobs liant vgtal

Caractristiques et mise en oeuvre principales du matriau


Les enrobs liant vgtal sont des matriaux
compacts impermables. Leur mise en uvre
doit tre associe une sous-couche porteuse
gnralement ralise avec un liant bitumineux. La
mise en uvre de ce matriau par compactage rend
le traitement des mergences difficile. Le liant de
couleur miel permet dobtenir, suivant le type de
granulat utilis, un matriau de diffrentes couleurs :
clair ou sombre. Une large palette de couleurs et de
rendus est donc possible.
Un traitement mcanique permettra mme de mettre
en valeur les granulats. La teinte de ce revtement est
altre par les U.V. De nombreux dysfonctionnements
sont apparus sur les premires mises en uvre.
Lutilisation de ce matriau est actuellement en test.
Il est ds lors plutt rserv des usages modes
doux ou pour de trs faibles circulations motorises.

Oullins - Place Arles Dufour

valuation des cots dinvestissement (en euros)

200

Entre 36 TTC le m pour le matriau seul et 108 TTC le m avec la structure.


Base de prix : Direction de la Voirie, anne 2008.

Usages et destination des espaces


Capacit supporter des usages courants
Confort satisfaisant.
Revtement proscrit des fortes circulations.

Capacit supporter des usages spcifiques et vnementiels


Les enrobs liant vgtal sont peu adapts des usages flux importants. Ils nont pas encore
t valus sur des espaces pouvant accueillir des manifestations.
Ils peuvent permettre de renforcer la perception des espaces modes doux.

Adquation du matriau avec dautres lments du projet


Leur formulation claire permet de diminuer les puissances dclairage des espaces concerns,
mais accrot les risques dblouissement.
La couleur claire peut entraner des chaudures sur les troncs darbres.
Lutilisation du liant vgtal clair participe la diminution des tempratures de lespace.
Ce type de revtement sur chausse ne provoque pas de nuisance sonore pour les riverains
mme si, de fait, il est rserv des espaces faibles circulations.

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Direction de lEau

Direction de la Propret

Direction de la Voirie

Gestion quotidienne et saisonnire


Nettoiement

Au quotidien, le nettoiement nimpose pas de contrainte spcifique.


A lusage, on risque de noter une dgradation de laspect du matriau en raison de :
sa couleur qui accentue leffet visuel des taches (traces de pneus, chewing-gum,) et renforce la
perte de lclat du matriau.
sa rugosit : laccumulation de particules fines de type poussires dans le relief lui faisant perdre
son clat.
Le nettoiement mcanis sera privilgi car il facilite lvacuation des particules.

Dsherbage

Pas de contrainte particulire.

Dneigement

Pas de contrainte particulire.

Gestion de lvnement et de laccident


vnementiel

Sans objet : ne doit pas accueillir dusages vnementiels.

Pollution accidentelle

Pas de contrainte particulire.

Maintenance

Maintenance des ouvrages


Pas de contrainte particulire.

Dure de vie

Les enrobs liant vgtal sont


en phase de test actuellement. Les
informations concernant leur dure
de vie ne sont pas encore connues.

Remplacement du matriau

Le remplacement du matriau est


techniquement ais mais difficile car
peu utilis sur le Grand Lyon. La mise
en circulation est immdiate aprs
la mise en uvre, ce qui facilite la
rparation.

Maintenance du matriau
via les marchs bon de
commande

Dardilly - Place du complexe sportif

Actuellement non.

Seconde vie du matriau

Le matriau est encore en test, y compris en ce qui concerne les possibilits de remploi. De manire
gnrale, il peut tre utilis en remblais aprs dpose.

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RFRENTIEL

CONCEPTION ET GESTION

DES ESPACES PUBLICS


2010

laboration du projet
Isabelle SOARES
Direction de lEau
Batrice VANDROUX
Direction de la Propret
Nicolas MAGALON
Direction de la Voirie
Remerciements
lensemble des collaborateurs
des services urbains, ainsi qu leurs directeurs
qui ont port le projet (Denis HODEAU
pour la Direction de lEau, Bruno COUDRET
pour la Direction de la Propret et Valrie
PHILIPPON BERANGER pour la Direction
de la Voirie).
tous les contributeurs qui ont particip
llaboration du rfrentiel : Direction
Gnrale au Dveloppement Urbain,
Direction des Grands Projets, Direction
de la Logistique et des Btiments.
Conception/mise en page
IDE amnagement
Mdiacit
Crdit photos
J. Lone/Grand Lyon

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