Défilé Aérien Du 14 Juillet 2016

D O S S I E R
D E
P R E S S E
A R M E
DFIL
MILITAIRE
#14Juillet 2016
D E
L A I R
LE MOT
du chef dtat-major de larme de lair
onorer la patrie et ceux qui

acceptent de servir jusquau
bout de lengagement quils ont
pris de protger les Franais. Voici
le sens de ce dfil du 14 Juillet.
Un sens qui prend une dimension
particulire cette anne pour
larme de lair.
2016 concide en effet avec le
centenaire dune gense, celle de la
puissance arienne. En participant
pour la premire fois au succs lors
de la bataille de Verdun, les aviateurs
changent alors dfinitivement
la face des conflits venir et
contribuent la victoire. Je ne peux
mempcher de dresser un parallle
entre les sacrifices des soldats dhier
et ceux daujourdhui. Descendre
les Champs-lyses pied ou
en avion est un grand honneur
partag par tous les aviateurs. Cest
aussi la reconnaissance nationale
de leur engagement infaillible
sur le territoire national comme
en oprations extrieures pour la
protection des Franais. Un sens du
service centenaire.
Vous verrez donc ports les
fanions des escadrilles nes en
1916 dans la boue, le feu et le ciel
de la Grande Guerre. En lair, les
avions de lescadron de chasse La
Fayette ouvriront le dfil arien
juste derrire la Patrouille de France,
mettant lhonneur la fraternit
darmes franco-amricaine ravive
elle aussi ds 1916. Devanant de
deux ans lentre en guerre des
tats-Unis, de jeunes Amricains
nont pas hsit se battre et mourir
aux cts de pilotes franais au sein
de cette prestigieuse unit. Nos
combats daujourdhui en Afrique

ou au Levant, perptuent cette
fraternit darmes, symbolise par
un avion C130 amricain intgr au
dispositif arien.
Vous verrez lengagement des
aviateurs sous dautres formes:
celui des pompiers de lair, qui
dfileront pour clbrer les 70
ans de leur formation, toujours
au service des autres, au pril de
leur vie.
linvestissement de larme de
lair en faveur de la jeunesse,
lcole
denseignement
technique de larme de lair, o
nous accueillons des collgiens
partir de la troisime. Nos jeunes
arptes y apprennent deux clefs
indispensables: un mtier mais
aussi des valeurs.
Ce sont bien des valeurs que
nous clbrons en ce jour de Fte
nationale. Celles qui constituent le
socle de notre socit, le ferment
de notre identit, autant de repres
stables en des temps troubls. Sens
du service, courage, engagement
total. Des valeurs analogues
animent lathlte de haut niveau. Je
vous laisse dcouvrir la formation
indite quadoptera la Patrouille de
France en ouverture cette anne,
pour montrer le soutien de larme
de lair la candidature de Paris aux
Jeux olympiques de 2024 et, audel, le partage entre aviateurs et
sportifs dun mme idal: celui du
don de soi.
Gnral darme arienne
Andr Lanata
14 JUILLET 2016
RETROUVEZ LARME DE LAIR SUR LES RSEAUX SOCIAUX

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SOMMAIRE
Dailymotion
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Larme de lair dans la Nation.............................................................................................................................................................................p.06

Les thtres des oprations p.08
Prsentation du dfil............................................................................................................................................................................................. p.10
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@Armee_de_lair
Arme de lair
(entreprise)
armeedelair
NOUVEAUT DEPUIS FVRIER 2016:

ACTIVEZ LA RALIT AUGMENTE
1
armeedelair
Ralit
augme
nte
LE DFIL ARIEN DOUVERTURE
Infographie.................................................................................................................................................................................................................. p.14
Ouverture du dfil arien par la Patrouille de France................................................................................................................................. p.16
Les 100 ans du La Fayette................................................................................................................................................................................ p.18
Protection du territoire national...........................................................................................................................................................................p.20
Connaissance, anticipation et intervention.......................................................................................................................................................p.22
Projection de puissance.........................................................................................................................................................................................p.24
Projection de puissance et prparation oprationnelle des quipages...................................................................................................p.28
Forces ariennes stratgiques.............................................................................................................................................................................p.30
Formation et entranement: cooprations multinationales........................................................................................................................p.32
Projection de forces.................................................................................................................................................................................................p.36
STRATEVAC.................................................................................................................................................................................................................p.38
Formation et entranement...................................................................................................................................................................................p.40
LE DFIL PIED
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14 JUILLET 2016
LE DFIL ARIEN DE CLTURE
Visez une image associe la ralit augmente

repere par le symbole
Infographie................................................................................................................................................................................................................. p.44
cole denseignement technique de larme de lair.....................................................................................................................................p.46
cole de lair...............................................................................................................................................................................................................p.48
cole de formation des sous-officiers de larme de lair............................................................................................................................p.50
Les 100 ans descadrilles.......................................................................................................................................................................................p.52
70e anniversaire des pompiers de lair...............................................................................................................................................................p.54
Base arienne 116 de Luxeuil................................................................................................................................................................................p.56
Ralit
augmente
et laissez-vous porter
Infographie..................................................................................................................................................................................................................p.60
Protection du territoire et secours aux populations......................................................................................................................................p.62
Engagement BSS/RCA............................................................................................................................................................................................p.64
Tableau final...............................................................................................................................................................................................................p.66
CONTACTS PRESSE.............................................................................................................................................................p.68
14 JUILLET 2016
LARME DE LAIR DANS LA NATION

Une jeunesse engage
Valoriser les comptences de la jeunesse et crer un lien fort entre

celle-ci et la dfense, cest lune des missions dans laquelle les
aviateurs sont activement engags.
LE PLAN GALIT DES CHANCES
LA RSERVE, UN VIVIER INDISPENSABLE
enforcement des structures de

commandement, participation aux
missions des bases ariennes et celles
des units projetes, contribution aux
missions lies aux mesures de sret,
aide au service public et aux populations:
telles sont les missions des rservistes.
Repartis en deux catgories, ils font
pleinement partie de larme de lair. La
rserve oprationnelle, compose de
personnel entran, est intgre aux units dactive. Le rserviste oprationnel
issu dune carrire militaire est orient
vers la mise en uvre des matriels de
larme de lair; celui sans pass militaire est en priorit employ dans des
postes en adquation avec ses aptitudes. La rserve citoyenne a pour vocation dentretenir lesprit de dfense et de
renforcer le lien entre la socit civile et
larme de lair. Elle assure la promotion
et le rayonnement de linstitution.
LE BREVET DINITIATION ARONAUTIQUE
attention que lon doit porter

aux jeunes de la socit est un
enjeu majeur. Elle est cet incontournable investissement qui permet de
prparer lavenir. Aussi, larme de
lair participe-t-elle au parrainage de
la jeunesse. Ses bases ariennes sont
engages dans des actions de deux
14 JUILLET 2016
ordres. Celles du plan interministriel

galit des chances, dont lobjectif
est de donner des repres de vie aux
jeunes qui quittent le systme scolaire
en cours de route. Ce plan est mis en
uvre pour apporter des solutions. Et
enfin des actions destination de tous
les autres jeunes chez lesquels une
dcouverte de larme de lair pourrait

dclencher une passion pour laviation
et lambition dintgrer les mtiers de
laronautique militaire. Cet engagement pour la jeunesse est avant tout
une vritable opportunit denracinement durable de larme de lair dans
la socit.
Diplme gratuit dlivr par le

ministre de lducation nationale,
de lenseignement suprieur et de
la recherche, le brevet dinitiation
aronautique (BIA) sanctionne un
niveau de culture gnrale dans le
domaine aronautique (connaissance
des aronefs, arodynamique,
mcanique du vol, rglementation,
histoire de laronautique et de
lespace).
Gratuit et ouvert tous, il fait lobjet
dune convention tripartite signe
par le ministre de lducation
nationale, le ministre de lcologie, du
dveloppement durable et de lnergie,
auquel est rattache la direction
gnrale de laviation civile (DGAC),
et le conseil national des fdrations
aronautiques et sportives. Quarante

heures de cours sont dispenses par
des professeurs certifis tout au long
de lanne, soit dans un tablissement
scolaire, soit au sein dun aro-club.
Les lves apprennent les rgles
fondamentales de laviation puis, en fin
de parcours, reoivent une initiation au
vol. La transmission des valeurs et des
savoirs aronautiques remonte 1937.
Depuis trois ans, un nouvel lan est
toutefois donn au BIA. De nouveaux
dcrets, un programme rnov, une
organisation modernise, des examens
radapts Le BIA a de belles heures
devant lui.
Plus dinformations
sur www.monbia.fr
14 JUILLET 2016
LES THTRES DOPRATIONS
CHAMMAL
Le dploiement des forces ariennes
Plus de 350 aviateurs
BARKHANE
FRANCE
16 avions de chasse
Plus de 750 aviateurs
19fvrier
Renforcement de la BAP par
2 Mirage2000D, le parc des
Mirage2000 sur base est port 8.
17fvrier
500e jour dopration
depuis la BAP.
08 fvrier
1re frappe dopportunit
par les Mirage2000D en Syrie.
SYRIE
4 avions de chasse
05 avril
3700 militaires irakiens forms
par les forces franaises Bagdad
depuis mars2015.
31mars
Troisime dploiement de lE-3F
dans le dispositif.
IRAK
1 E-3F
30janvier
Relve des Mirage2000N
par 3 Mirage2000D.
Les dates cls de lopration
Chammal au dbut 2016
1 C135
MAURITANIE
10 avions
de transport
tactiques et
stratgiques
5 drones
2 hlicoptres
8
14 JUILLET 2016
MALI
NIGER
TCHAD
BURKINA
FASO
RPUBLIQUE
CENTRAFRICAINE
SANGARIS
Environ 20 aviateurs
1 hlicoptre
Point de situation juin 2016.

14 JUILLET 2016
PRSENTATION DU DFIL
#14Juillet 2016
Le 14 Juillet constitue pour nos armes une opration de grande envergure.

Cette anne, la jeunesse est mise lhonneur avec les 20 ans de lannonce de
la professionnalisation. Larme de lair ftera le centenaire de plusieurs de ses
escadrilles, ainsi que les soixante-dix ans des pompiers de lair.
DROUL DU DFIL DE LARME DE LAIR
e dfil arien, ouvert par la Patrouille de France, dmarre lorsque

le prsident de la Rpublique prend place
dans la tribune dhonneuret lissue de
lanimation initiale: cest le moment H
aux environs de 10h30. Cette anne, le
gnral de division arienne Zimmerman dirigera le dfil arien. Celui-ci se
droulera de la manire suivante:
H10h30
Dfil arien douverture
Dfil arien douverture avec des aronefs
de larme de lair.
Dfil des troupes pied

Larme de lair est reprsente par dix de
ses escadrilles qui ftent leur centenaire,
lEETAA, la base arienne 116 de Luxeuil, les
pompiers de lair, lcole de lAir et lEFSOAA.
Dfil arien de clture
Le dfil arien de clture, avec 5 hlicoptres de larme de lair, dmarre au moment
H soit environ 1 h aprs lheure H.
DO DCOLLENT LES ARONEFS

DE LARME DE LAIR?
FICHE
TECHNIQUE
CREIL
Patrouille de France
quipe de voltige
VREUX
Chasseurs
Alphajet de Tours et de Cazaux
C160
CASA
PARIS
VILLACOUBLAY
Fennec
Puma
Caracal
C130J US
ALTITUDE
Avions: environ 1000 pieds, soit 305 mtres;
Hlicoptres: environ 400 pieds, soit 120 mtres.
VITESSE
Avions raction: 300 nuds, soit environ 560km/h;
Avions hlices: 180 nuds, soit environ 330km/h;
Hlicoptres: 90 nuds, soit environ 170km/h.
DISTANCE
Entre deux blocs hlicoptres: environ 1km;
Entre deux blocs avions: environ 6,2km;
Entre les aronefs: de 5m environ 10m;
Distance du dfil: environ 7km (de la Dfense
la Concorde);
Longueur totale du dfil avion: environ 52km;
Longueur totale du dfil hlicoptre: environ 8km.
ORLANS
A400M
AVORD
E-3F
Xingu
PORTRAIT DU GDA ZIMMERMANN
Issu de la promotion 1982 Gnral Bernard dHarcourt de lcole de lair et

brevet pilote de chasse en 1985, le gnral Jean-Christophe Zimmermann est le
commandant en second du CDAOA1 depuis aot 2014.
Tout au long de sa carrire, il a occup des postes en units et en tats-majors,

dont un poste dofficier insr au United States Joint Forces Command (US JFCOM)
Norfolk, aux tats-Unis, pendant deux ans.
Il a command la base arienne dAvord et la base de dfense de BourgesAvord, et a t le commandant de la brigade arienne dappui la manuvre
arienne (BAAMA), au CSFA 2 Mrignac.
Il est chevalier de la Lgion dhonneur, commandeur de lordre national du
Mrite et dcor de la mdaille de lAronautique.
10
14 JUILLET 2016
CDAOA1: Commandement de la dfense arienne et des oprations ariennes.

CSFA2: commandement du soutien des forces ariennes.
ISTRES
C135
14 JUILLET 2016
11
20 ans de professionnalisation: une jeunesse engage

8 ALPHAJET
Formation Tour Eiffel
3 MIRAGE2000N
EC 2/4 La Fayette
H (H10h30)
OUVERTURE DU DFIL
40
14
14 JUILLET 2016
2 ALPHAJET NG FR +
ETO 1/8 Saintonge +
FORCES ARIENNES
H+400
STRATGIQUES
40
1 C160 TRANSALL + 2 CASA

ET 2/64 Anjou + ET 1/62
Vercors + ET 3/62 Ventoux
PROJECTION
H+640
DES FORCES
40
H+120
40
1 C135 + 3 RAFALE B
GRV 2/91 Bretagne
+ EC 1/91 Gascogne
PRPARATION OPRATIONNELLE
H+320
DES QUIPAGES
40
1 A400M
CIET 340
1 E-3F
EDCA 00.036 Berry
100 ANS DU
H+040
LA FAYETTE
40
4 MIRAGE 2000 RDI + 2 ALPHAJET

EC 2/5 le de France
+ EE 2/2 Cte dOr
PROJECTION
H+720
DES FORCES
40
EC: escadron de chasse
GRV: groupe de ravitaillement en vol
Arme de lair
H+440
40
1 FALCON 900
ET 60
H+800
STRATEVAC
40
EDCA: escadron de dtection et de contrle aroports

ETO: escadron de transition oprationnelle
4 MIRAGE2000-5
EC 1/2 Cigogne
PROTECTION DU
TERRITOIRE NATIONAL
1 ALPHAJET NG BE
AJeTS 2/8 Nice
FORMATION ET
ENTRANEMENT
Marine nationale
Scurit civile
4 RAFALE C
EC 1/7 Provence
+ EC 2/30 Normandie-Nimen
1 C135 + 4 MIRAGE 2000D

GRV 2/91 Bretagne
+ 3e escadre de chasse
CONNAISSANCE,
H+200
ANTICIPATION, INTERVENTION
40
3 RAFALE M + 1 E2C
1 ATL 2 + 1 FALCON 50 M
PROJECTION
H+520
DE PUISSANCE
40
3 XINGU
EAT
FORMATION ET
H+840
ENTRANEMENT
30
ET: escadron de transport
CIET: centre dinstruction des quipages de transport
PROJECTION
H+240
DE PUISSANCE
40
AVION DE PATROUILLE ET
H+600
DE SURVEILLANCE MARITIME
40
1 BEECH KING AIR 200

+ 1 DASH 8
ET
H+910 FORMATION
ENTRANEMENT
EAT: cole de laviation de transport
EE: escadron dentranement
14 JUILLET 2016
15
8 ALPHAJET
Formation
Tour Eiffel
OUVERTURE DU DFIL ARIEN

Par la Patrouille de France
LA PAF PARRAINE LASSOCIATION CEKEDUBONHEUR
LA PAF, AMBASSADRICE DE LARME DE LAIR
ous la cocarde bleu, blanc, rouge, la

Patrouille de France (PAF) reprsente
tous ses frres darmes engags dans leurs
missions de protection de lespace arien
franais, de dfense des intrts vitaux
de la Nation ou en oprations extrieures,
que ce soit pour combattre le terrorisme
ou aider les populations en dtresse.
Ses neuf pilotes et 37 mcaniciens
sont issus descadrons de combat et
ont vocation y retourner.
La Grande Dame est le reflet visible des actions de larme de lair:
atteindre le niveau oprationnel requis
par la mission grce la formation et
lentranement.
F
Ralit
augme
nte
Retrouvez les dates des meetings

2016 de la Patrouille de France sur
http://www.patrouilledefrance.fr
LES SCHTROUMPFS
Pour lanecdote, loccasion dun vol en 1964, la fume bleue de lextrieur droit se rpandit en gouttelettes dans la cabine au lieu de
svacuer vers lextrieur par le racteur. Le pilote descendit de son appareil tout de bleu vtu. Le concept de schtroumpf tait n. Il
dsigne aujourdhui les trois nouveaux pilotes qui intgrent la Patrouille de France chaque anne.
16
14 JUILLET 2016
onde en 2004, la jeune et dynamique association CEKEDUBONHEUR prside par Hlne Sy et par
Leila Bekthi dploie toute son nergie
afin damliorer la qualit de vie des
enfants hospitaliss.
CKDB aide au maintien du lien social et contribue, en partenariat avec
le personnel soignant et ducatif, la
lutte contre lisolement li au contexte
difficile de lhospitalisation.
Chaque anne
+de 8550
enfants et adolescents sont

concerns par nos actions
grce aux dons, aux soutiens
de nos partenaires et de nos
bnvoles.
Photo: @anthonyghnassia
La Patrouille de France (PAF) perptue les traditions des pionniers

de laviation en dployant lexcellence des ailes franaises de par
le monde. Chaque 14 Juillet, la Patrouille de France illumine le ciel
parisien. Cette anne, ce sont 8 Alphajet, en formation Tour Eiffel,
qui voleront au-dessus de la capitale.
Pour plus dinformation consulter

le site www.cekedubonheur.fr
LARME DE LAIR
SOUTIENT PARIS 2024
Larme de lair soutient la candidature de Paris lorganisation des Jeux
olympiques et paralympiques dt 2024.
Ce 14 Juillet 2016, 8 Alphajet de la PAF ouvriront le dfil arien en formation
tour Eiffel qui ne sera pas sans rappeler le logo Paris 2024.
PORTRAIT DU CDT CHRISTOPHE DUBOIS
Vritable chef dorchestre, le commandant

Christophe Dubois est le leader, Athos 1, de la
patrouille de France. Il dfilera en tte de cette
formation tour Eiffel.
Larme de lair diffuse une prospection annuelle laquelle

chaque pilote de chasse, qualifi chef de patrouille et
ayant au moins 1500 heures de vols sur chasseurs, peut
postuler. Trois nouveaux pilotes intgrent la patrouille de
France, et par consquent, trois la quittent pour retourner
dans les escadrons de combat. En plus dun volontariat,
la slection se fait sur le principe de la cooptation. Nous ne
slectionnons pas tant sur leurs capacits techniques mais
plus sur le ct humain. Le commandant Christophe
Dubois a plein de souvenirs tous plus incroyables les

uns que les autres au sein de la grande dame. Je pense
particulirement un souvenir lors du meeting dHaguenau
lanne dernire. Je profite de la proximit du meeting pour
saluer le village o habitent mes parents en Alsace. Mon
pre a pris soin de prvenir lcole du passage et sest post
sur le toit de celle-ci en compagnie de son adjoint au maire.
Mon leader de lpoque ma laiss conduire la patrouille
pour loccasion. Au survol de lcole, nous branchons les
fumes et quelle ne fut pas la surprise des professeurs et
de mon pre lorsque les lves se sont spontanment mis
c hanter la Marseillaise quils taient en train dapprendre.
Voil encore un sentiment du devoir accompli et jespre
quil y en aura beaucoup dautres.
14 JUILLET 2016
17
3 MIRAGE2000N
EC 2/4 La Fayette
LES 100 ANS DU LA FAYETTE

Une histoire franco-amricaine
Ce bloc clbre le centenaire de lescadrille La Fayette. Cre il y a

tout juste cent ans, le 18avril 1916, lescadrille N 124 Tte de Sioux est
progressivement devenue lescadron de chasse 2/4 La Fayette. Forts dune
longue histoire, les aviateurs du 2/4 sillustrent depuis 1973 dans le monde
ferm de la dissuasion nuclaire.
LHISTOIRE DE LESCADRILLE LA FAYETTE

Lescadron participe galement
rgulirement aux oprations
extrieures menes par la France,
comme en Bosnie-Herzgovine en
1994 (opration Crcerelle), en Libye
en 2011 (opration Harmattan) et
au Levant depuis 2015 (opration
Chammal).
e 18avril 1916, lEscadrille amricaine, rapidement dnomme

Escadrille La Fayette, est cre sur la
base arienne de Luxeuil (70), constitue
de jeunes volontaires ns outre-Atlantique. Ces derniers ont fait le choix, ds
1914, de rejoindre la Lgion trangre
pour combattre pour la justice et la libert alors que les tats-Unis ne sont pas
encore entrs en guerre.
Il faudra prs de 18 mois pour que
ceux-ci, ardemment attachs la
France et ses valeurs, puissent combattre dans laviation, sous comman-
LA CLBRATION DU CENTENAIRE
e 20avril 2016, a t commmor le centenaire de lescadrille La

Fayette au mmorial de Marnes-LaCoquette, dans le parc de Saint-Cloud
(92). Pour cette occasion, trois Mirage2000N de lescadron La Fayette,
un Rafale de lEC 1/91 Gascogne ainsi
quun dtachement de lUSAF (4F-22
Raptor et un B-52 en provenance de Virginie et de Floride) ont survol les lieux.
18
14 JUILLET 2016
dement franais, tout en gardant leur

nationalit.
Placs sous les ordres du capitaine
Georges Thnault, ils offriront leur vie la
gloire de lescadrille N 124 Tte de sioux
qui occupe une place lgendaire dans
lhistoire de la Premire Guerre mondiale.
Ralit
augme
nte
LE 2/4 EN ALERTE
uatre fois par an, lEC 2/4 La llyse, les appareils se rejoignent
Fayette participe une opration pour un vol de plusieurs heures.
de monte en puissance de la dissua- Pendant ce vol longue longation
sion nuclaire de grande envergure: ponctu de plusieurs ravitaillements,
point de situation sur
ils doivent chap lhorizon 2018,
lopration Poker:
per aux menaces
lescadron de chasse
Dans les zones
ariennes et ter2/4 La Fayette sera restres adverses
dalerte des bases
transform sur Rafale afin de mener une
ariennes dIstres,
biplace au sein de la
de Saint-Dizier ou
pntration basse
e
dAvord, la rception 4 escadre de chasse sur altitude et grande
de lordre de mise en la base arienne 113 de vitesse en territoire
Saint-Dizier
alerte marque le dennemi pour tre
but de lopration Poker. Sous ce nom en mesure, terme, deffectuer le tir
de code, larme de lair sentrane de leur armement: le missile air-sol
lexcution de la mission ultime:
moyenne porte amlior (ASMP-A).
mener un raid
nuclaire. Aux
ordres du centre
des oprations des
forces ariennes stratgiques
(COFAS), les quipages prparent
leur mission. Plusieurs dizaines dappareils rpartis sur lensemble du Particulirement raliste, dense et
territoire y participent ainsi quun mil- sans concession, cette opration est
lier de militaires. Une fois lordre de la plus emblmatique des missions
dcollage donn depuis le Palais de de dissuasion nuclaire aroporte.
OPRATION CHAMMAL
Un Mirage 2000N peint loccasion

des 100 ans de lEC 2/4 La Fayette.
Le 13novembre 2015, peu avant le coucher de soleil, sur la base arienne projete en
Jordanie, une patrouille mixte compose dun Mirage2000D et dun Mirage2000N, part
en mission au-dessus de lIrak. Sur ce vol, le Mirage2000N est pour la premire fois
quip de quatre bombes guides laser GBU 12. Cette configuration est utilise pour la
premire fois en dehors des vols dexprimentation.
1erseptembre 2011
Dissous Luxeuil le 31aot, lEC
2/4 La Fayette est recr Istres
avec les escadrilles originelles N124
et SPA167, ainsi que les SPA81 de
lEC 1/4 Dauphin et SPA 96 du
3/4 Limousin.
1973
Mise en service oprationnel du
systme darmes Mirage IIIE-AN52.
Le La Fayette, devenu escadron
de chasse 2/4 en 1949, assure la
mission nuclaire tactique, avec
l EC1/4 Dauphin. partir de
1988, il mettra en uvre le couple
Mirage2000N-ASMP.
1erjuillet 1947
Le GC II/5 est renumrot GC II/4,
marquant son appartenance
la 4eescadre. Il participera aux
guerres dIndochine et dAlgrie.
1erdcembre 1942
Pendant la Seconde Guerre
mondiale, le groupe de chasse
(GC) II/5, compos depuis 1932 des
escadrilles N124 et SPA167, prend le
nom de La Fayette.
18fvrier 1918
Lescadrille La Fayette devient
officiellement le 103rd Aero
Squadron. La N124 renatra en
1921 dans laronautique militaire
franaise avec la SPA167 Cigogne
de Romanet au sein du 3e RAC.
18avril 1916
Cration de lescadrille N124. Elle
est baptise escadrille La Fayette
le 6dcembre de la mme anne.
14 JUILLET 2016
19
1 E3F
EDCA 00.036
Berry
PROTECTION DU TERRITOIRE NATIONAL
4 MIRAGE2000-5
EC 1/2 Cigogne
La sret arienne
Ce troisime bloc dfilant reprsente la protection du territoire, mission

permanente de la stratgie de dfense et de scurit nationale de larme de
lair. Chaque anne, des vnements particuliers conduisent larme de lair
mettre en uvre une adaptation de la posture permanente de sret (PPS), le
dispositif particulier de sret arienne (DPSA), lors de commmorations ou
dans le cadre de dplacements de dirigeants politiques de haut rang.
LA POSTURE PERMANENTE DE SRET (PPS)
ispositif ractif au service de la France

et dfinie par le code de la Dfense, la
posture permanente de sret (PPS) arienne est une des missions permanentes
de larme de lair confie au commandement de la dfense arienne et des oprations ariennes (CDAOA). Un millier de
personnes sont engages 24/7 dans la
mission de posture permanente de sret.
Cette mission garantit la souverainet de lespace arien national. Grce
ce dispositif localis sur diffrentes
bases ariennes, des interventions sont
possibles en quelques minutes sur lensemble du territoire national o transitent quotidiennement 11000 aronefs.
LA PPS EN CHIFFRES
SENTINELLE
Depuis le 1erjanvier 2016
Les aviateurs de larme de lair

participent au dispositif Sentinelle.
110 militaires sont dploys en permanence
dans les gares, aroports, mtros et
tramways, sur les sites dOrly, Bordeaux et
Toulouse, ainsi quun avion E-3F en alerte
6heures, 24h/24. Ils assurent galement
la protection dfense et la scurit des
installations de larme de lair.
dcollages
sur alerte
hlicoptre
40 dcollages sur alerte
chasse
40
30
pntrations
de zones interdites
infractions
constates
LA PROTECTION DU TERRITOIRE
Un Mirage 2000-5 aux

couleurs du 1/2 Cigognes .
Un E-3F du 36e escadron de dtection et

de contrle aroports 00.036 Berry.
lus de 3500 aviateurs sont en posture oprationnelle dans le cadre

de la dfense de la souverainet du
territoire national. Lengagement de larme de lair va au-del de ses missions
permanentes. Il comprend galement,
sur demande du Premier ministre, la
scurisation dvnements priodiques:
Salon international de laronautique et
de lespace, dfil du 14 Juillet, COP21.
Pour assurer ces missions, des aviateurs sont mobiliss sur le terrain pour
intervenir en quelques minutes en cas
de menace potentielle.
La mdaille de la protection
militaire du territoire
Afin de distinguer les
militaires ayant particip
lopration Sentinelle,
et plus largement
toute opration militaire
de protection du territoire
dcide par le gouvernement,
une nouvelle mdaille a
t cre en juillet 2015 :
la mdaille de la protection
militaire du territoire.
Soutenue par un ruban bleu, blanc,
rouge, cette mdaille est attribue avec
lagrafe Sentinelle ou Harpie.
UN AN DE SRET ARIENNE
AOT 2015
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DCEMBRE
DPSA
Guyane
Lancement de la fuse Ariane en

Guyane. Au cours de lanne, 21 DPSA
ont t raliss lors des lancements
des fuses Ariane, Soyouz et Vega
20
Crmonie
du 11 Novembre
Dispositif particulier de sret arienne (DPS) en Guyane

14 JUILLET 2016
JANVIER
DPSA
Guyane
COP 21
Renfort de la posture permanente de sret (PPS)
FVRIER
DPSA
Guyane
MARS
DPSA
Guyane
Sommet francobritannique Amiens
AVRIL
DPSA
Guyane
Sommet francoallemand Metz
Dispositif particulier de sret arienne (DPSA)
MAI
DPSA
Guyane
Crmonie
du 8 Mai
JUIN
DPSA
Guyane
Renforts PPS
EURO 2016
JUILLET 2016
Finale UEFA
EURO 2016
Crmonies
du 14 Juillet
Ouverture UEFA
EURO 2016
Crmonie du centenaire
de la bataille de Verdun
Centenaire de la bataille
de la Somme Tchiepval
14 JUILLET 2016
21
CONNAISSANCE,
ANTICIPATION ET INTERVENTION
De la prise de dcision la conduite des oprations

Ce quatrime bloc dfilant met en avant lune des cinq capacits socles de
larme de lair: le renseignement. Cette capacit permet de recueillir et
fusionner linformation pour renseigner, dcider et agir. Barkhane, Chammal,
Sangaris: les aviateurs spcialiss dans le renseignement sont au cur des
oprations extrieures actuelles. Prsente sur tous les fronts, larme de lair
consacre cette mission stratgique des moyens en modernisation constante.
LA NACELLE RECO NG SUR RAFALE
e Rafale dispose dune nacelle embarque ddie au renseignement

appele nacelle Reco NG. Cet quipement peut prendre des photos en trs
basse ou haute altitude, courte comme
grande distance, ainsi qu trs grande
vitesse. Les capteurs optiques tournent
180. Ils peuvent viser une zone, pointer
un objectif sous diffrents angles ou saisir
diffrents objectifs lors dun seul passage.
La nacelle opre sur deux bandes spectrales, visible et infrarouge, ralisant des
prises de vue diurnes et nocturnes. Elle
dispose dun mode automatis. Pour cela,
les pilotes dterminent avec prcision,
lors de la prparation de mission, les altitudes, les distances, ainsi que les angles
de prise de vue. Si ncessaire, ils peuvent
rorienter la nacelle en cours de mission,
en passant en mode dopportunit.
8septembre 2015: une patrouille de Rafale quips de pods RECO NG ont effectu les
premiers vols de reconnaissance au-dessus de la Syrie, dans le cadre de lopration Chammal.
LEC 1/7 ET LE 2/30 EN EXERCICE
exercice trilatral TEI (Trilateral Exercise Initiative) est

lune des manifestations de linitiative stratgique (Trilateral Strategic
Initiative, TSI) liant depuis 2010 larme de lair franaise, la Royal Air
Force (RAF) britannique et lUS Air

Force (USAF).
Du 2 au 18dcembre 2015, sur la
base arienne de Langley en Virginie,
chaque nation participante a engag
ses moyens ariens les plus mo-
4 RAFALE C
EC 1/7 Provence
+ EC 2/30 Normandie-Niemen
LE DRONE REAPER ISR
our faire face lurgence oprationnelle lie aux engagements

des forces militaires franaises, la
flotte des drones de larme de lair
sest enrichie de MQ-9 Reaper depuis la fin
de lanne 2013.
Implant sur la base arienne 709 de
Cognac, lescadron de drones 1/33 Belfort met en uvre les 3 drones Reaper
pilots par 2 cockpits dploys au Niger.
Grce sa panoplie de capteurs
ultra-performants, le drone Reaper
apporte une nouvelle dimension dans
lappui renseignement et lappui aux
oprations, au profit de lensemble des
forces engages sur le thtre sahlien, en particulier dans la conduite
des oprations de surveillance des
LE SCALP-EG,
UN MISSILE XXL
Capteur
infrarouge
Ailes
dployables
14 JUILLET 2016
Gouvernes
Turboracteur
Charge militaire
de type tandem
Calculateur
dernes afin damliorer leur interoprabilit et la connaissance mutuelle.
Le but final de cet exercice majeur
est daccrotre lefficacit oprationnelle de chacun individuellement et
en coalition.
Fr
Centrale inertielle
22
cibles haute valeur ajoute, son

cur de mtier.
Depuis janvier2013, dans le cadre
des oprations Serval, puis Barkhane,
des drones Reaper et Harfang oprent
au sein du dtachement air de Niamey
pour renforcer les capacits franaises de surveillance et de renseignement. Ils permettent notamment de saffranchir de la contrainte
gographique lie limmensit du
thtre sahlo-saharien.
Le drone Reaper
MALE (moyenne altitude,
longue endurance) ayant
la particularit de pouvoir voler trs
longtemps, il permet dassurer une
prsence arienne quasi permanente, au profit des niveaux opratif
et stratgique.
Depuis larrive des drones au Niger, leurs missions oprationnelles
se succdent un rythme soutenu
et permettent la transmission en
temps rel des renseignements vers
les postes de commandement et les
forces terrestres dployes.
anc k
er/
Fish
Z p h
y r Ed
ition
Masse: 1300kg
Vitesse maximale:
1000km/h
Propulsion: Turbojet
Porte maximale:
suprieure 250km
Charge militaire:
suprieure 300kg
14 JUILLET 2016
23
1 C135 + 4 MIRAGE 2000D

GRV 2/91 Bretagne
+ 3e escadre de chasse
PROJECTION DE PUISSANCE
Agir loin et sans dlai
LES 2000D EN MISSION POUR LOPRATION CHAMMAL
Ce cinquime bloc arien illustre la projection de puissance, lune des cinq

capacits socles (avec le commandement & la conduite, le renseignement,
lintervention immdiate et la formation & lentranement) essentielles
toute action arienne en autonomie. Prsente et engage sur tous les thtres
doprations, larme de lair est capable, notamment grce ses C135 et
Mirage2000D, dagir loin et sans dlai.
LA MOBILIT STRATGIQUE
2014
28 novembre: arrive des trois premiers Mirage2000D en Jordanie.

17dcembre: renforcement de la BAP
Jordanie par trois Mirage2000D.
ouvent compars des stations

service volantes, les C135, sont indispensables et permettent aux autres aronefs de pouvoir effectuer des missions
avec une longation plus importante.
Le ravitaillement en vol, est une
manuvre organise, programme
et codifie, qui ne souffre aucune
approximation. Les pilotes entrent
en contact alors quils volent 300
nuds (540km/h), pendant que le ptrole scoule un dbit de 625 litres
par minute.
ploys depuis le 28novembre

2014 en Jordanie, les Mirage2000D
jouent un rle primordial au sein de lopration Chammal. Retour sur les dates
cls de lintervention des Mirage2000D
au Levant.
2015
12 juin: 150e frappe franaise, ralise

par une patrouille de Mirage2000D en
mission dans la rgion de Tall Afar.
Fin juillet: trois des six Mirage2000D
ont t relevs par trois Mirage2000N.
Ainsi, pendant six mois, ce sont
des missions en patrouilles mixtes
2000D-2000N qui ont t ralises.
Un C135 ravitaillant
en vol un Mirage 2000B .
7 septembre: le prsident de la Rpublique annonce que la zone dopration

Chammal stend la Syrie.
27 septembre: les aronefs de lopration Chammal mnent un raid arien contre un camp dentranement
de Daech situ dans la valle de lEuphrate, au Sud de Deir Ez Zor, en Syrie.
2016
30 janvier: relve des Mirage2000N

par 3 Mirage2000D.
8 fvrier: 1re frappe arienne dopportunit par les Mirage2000D en Syrie.
19 fvrier: renforcement de la BAP

par 2 Mirage2000D, le parc des Mirage
2000 sur base est port huit.
17 mars: Double premire pour les
Mirage 2000D: premiers SCALP tirs depuis le dbut de lopration
Chammal et premire mise en uvre
de cet armement depuis la BAP en
Jordanie.
9 au 10avril: 2 frappes ariennes
sur des installations de Daech Mossoul par deux Mirage2000D de la BAP
et deux Rafale bass aux mirats
arabes unis.
PLUS DE 20 ANS DOPRATIONS MAJEURES AUX CTS DES C135

1993:
arrive Nancy
Dbut 1993, le 1/3 Navarre dmarre

la transformation de ses quipages
sur Mirage 2000D, suivi par le 3/3
Ardennes. Le 2/3 Champagne est
quip des mmes appareils en 1998,
en remplacement des 2000 NK2 mis en
service en 1991.
24
14 JUILLET 2016
1993-1999:
Ex-Yougoslavie/Kosovo
Ds avril1993, le Mirage 2000D ralise

ses premires missions de combat
au-dessus de
lex-Yougoslavie, au cours des oprations
Crcerelle, puis Deliberate Force (1995).
Les Mirage 2000D sillustrent tout au long
du conflit, notamment durant lopration
Trident au Kosovo en 1999.
2002-2012:
Afghanistan
Le 26fvrier 2002, six Mirage 2000D sont

dploys Manas (Kirghizistan). Une
dcennie dengagements quasi continus
dbute. Les 2000D oprent ensuite
depuis Douchanb (Tadjikistan) de 2005
2007, puis Kandahar (Afghanistan)
doctobre2007 juillet2012.
2011:
Libye
Le 19mars 2011, les Mirage 2000D sont

engags depuis la base arienne de Nancy
lors du dclenchement de lopration
Harmattan et effectuent la premire
frappe une heure seulement aprs
lannonce prsidentielle. Jusqu la fin des
oprations le 31octobre, ils interviennent
de faon dcisive.
Depuis janvier2013:
Mali/Bande sahlo-saharienne
Le 11janvier 2013, des Mirage 2000D
dploys NDjamena (Tchad) stoppent
lavance des groupes terroristes vers
Bamako, capitale du Mali. Lopration
Serval est dclenche. Le 1eraot 2014,
laction des forces franaises est tendue
la bande sahlo-saharienne dans
lopration Barkhane.
Depuis novembre2014:
Levant
En novembre2014, les Mirage 2000D

de la 3e escadre de chasse rejoignent la
base arienne projete en Jordanie dans
le cadre de lopration Chammal. Au
quotidien, huit Mirage 2000D ralisent
des missions de bombardement sur les
positions de Daech en Irak et en Syrie.
14 JUILLET 2016
25
Ralit
augme
nte
Le Mirage2000D
Astac
Nacelle de recueil de
renseignement dorigine
lectromagntique passive
GBU 16
Bombe guide laser
quipe du kit Paveway II
(500kg)
GBU 12
Bombe guide laser

quipe du kit Paveway II
(250kg)
Rservoir
GBU 22
Rservoir largable dune

capacit de 2000 litres
Bombe guide laser quipe

du kit Paveway III (250kg)
Damocles
Nacelle infrarouge
quipe dun laser de
dsignation de cibles
Magic II
Missile air-air courte
porte guidage
infrarouge
GBU 49
F4
Bombe dexercice
simulant la trajectoire
dune bombe lisse de
250kg
Bombe guide laser ou

GPS+laser ou GPS, quipe du
kit E-Paveway II (250kg)
LGTR
SCALP
Missile de croisire ddi la
pntration autonome tout temps
(1280kg, porte suprieure
250km)
26
14 JUILLET 2016
GBU 24
Bombe dexercice simulant une

bombe guide laser quipe
dun kit Paveway II
Bombe guide laser quipe

du kit Paveway III (1000kg)
14 JUILLET 2016
27
ET PRPARATION
OPRATIONNELLE DES QUIPAGES
Des aviateurs oprationnels et entrans
Grce une prparation oprationnelle dexcellence, les pilotes et

mcaniciens de larme de lair sont aptes remplir leurs missions. Cest ce
quillustre ce bloc
arien dans lequel dfilent quatre Mirage 2000 RDI
(radar doppler
impulsion) et deux avions dentranement Alphajet.
LES ESCADRONS
AGGRESSOR
es escadrons Aggressor assurent

lentranement des forces ariennes
oprationnelles en simulant la menace.
En Europe, seuls deux escadrons de
ce type existent: le 2/2 Cte dOr en
France et le 100thSquadron de la Royal
Air Force (RAF) en Grande-Bretagne.
Les Alphajet franais et les Hawk britanniques sentranenent rgulirement
ensemble au cours dexercices.
lapproche de lt 2016, lEE 2/2

Cte dOr sera rebaptis EE 3/8,
loccasion du rassemblement de lETO
1/8, de lA JeTS 2/8 et de lEE 2/2 de la
base arienne 120 de Cazaux sous la
8 e escadre.
28
14 JUILLET 2016
4 MIRAGE 2000 RDI + 2 ALPHAJET

EC 2/5 le de France
+ EE 2/2 Cte dOr
LE PILOTAGE SUR MIRAGE2000C
es aviateurs passent une tape

importante en volant pour la premire fois sur lavion quils vont piloter
plusieurs annes durant en escadron
oprationnel. Lune des missions principales de lescadron 2/5 le-deFrance de la base arienne dOrange:
la transformation sur Mirage 2000.
Le Mirage2000C est le premier
avion de chasse franais commandes
de vol lectriques. Son radar doppler

impulsions lui permet de disposer
de capacits de tir vers le bas (look
down - shoot down). Il est quip de
missiles dautoprotection infrarouges
Magic II.
Le Mirage 2000C participe activement aux oprations intrieures et extrieures. Il est rgulirement dploy
dans le cadre de lopration Barkhane.
PORTRAIT DU CNE BENOT

Pilote aguerri de Mirage 2000, ancien
instructeur et prsentateur dAlphajet, le
capitaine Benot est aujourdhui officier
scurit des vols au sein de lescadron
dentranement 2/2 Cte dOr de la base
arienne 120 de Cazaux.
LEE 2/2 Cte dOr est compos de 12
pilotes permanents. Lescadron entrane
les forces ariennes de premire ligne
de larme de lair mais offre galement
son support larme de terre ainsi qu
la Marine nationale pour lesquelles il
propose des missions dappui arien,
appeles CAS Close Air Support - et
dattaques de navires de guerre. En
mettant des pilotes expriments
ainsi quune flotte dAlphajet au
profit des units, le 2/2 permet aux
forces oprationnelles de sentraner
en allgeant leffort en moyens et en
personnel consenti pour la formation
et lentranement. En tant que Sparing
Partner, le Cte dOr a deux missions
principales: la premire, Red Air, consiste
voler et animer le scnario tactique
en tant que menace, le 2/2 reprsentant la

chasse ennemie. Aprs une coordination avec
les escadrons clients, les pilotes du Cte
dor prparent la mission afin doptimiser
lentranement de ces units. La mission sera
ensuite effectue dans le but datteindre les
objectifs fixs aux pilotes de Mirage 2000
et Rafale. La deuxime mission Close Air
Support permet de qualifier ou de maintenir
les qualifications des soldats (JTAC) au sol,
capables de guider un avion afin deffectuer un
attaque lors de mission dappui feu. Dans ce
cadre, les pilotes du 2/2 sont mme de simuler
un large panel darmements afin doptimiser au
maximum lentranement du JTAC. Enfin, une
multitude dautres missions anime le quotidien.
Cela va de la mission de plastron transfrontalier
lors dexercices de police du ciel la mission
de remorqueur cible lors des campagnes de tir
canon des escadrons de chasse.
LEE 2/2 Cte dor participe rgulirement
des exercices de type Red Air pour lOtan. Il
participe notamment au TLP - Tactical Leadership
Programme, en Espagne, une deux fois par an
pour entraner les chasseurs de lOtan amens
agir sur la scne internationale.
14 JUILLET 2016
29
1 C135 + 3 RAFALE B
GRV 2/91 Bretagne
+ EC 1/91 Gascogne
FORCES ARIENNES STRATGIQUES (FAS)

La dissuasion
Ce septime bloc dfilant met lhonneur les forces ariennes

stratgiques (FAS). Ce grand commandement de larme de lair assure
depuis 1964, de faon ininterrompue, la mission de dissuasion nuclaire
aroporte. Il garantit au prsident de la Rpublique la possibilit de
prserver en toutes circonstances la libert dapprciation, de dcision et
daction de la France dans le cadre de ses responsabilits internationales.
LA MISSION DE DISSUASION
a mission de dissuasion nuclaire

implique des missions offensives
dans la profondeur au travers de raids
de bombardement de longue dure. Rafale, Mirage2000N et C-135 FR peuvent
tre amens dcoller de plusieurs
bases simultanment, se rassembler
en vol et tirer un armement des milliers de kilomtres. Une mission clair,
conduite de loin, laquelle les escadrons et units des FAS sentranent
quotidiennement. Chaque semaine, des
exercices sont planifis pour passer au
crible toutes les phases de la mission,
de la sortie des armes la restitution
des tirs en passant par la transmission
des ordres.
Lensemble des quipages est astreint de nombreuses heures dapprentissage pour matriser lensemble
de la prparation (le temps de la paix)
jusqu la phase en vol (le temps de la
guerre). Soumises des prcautions
particulires, ces manuvres sont menes en toute scurit par les units de
larme de lair.
30
14 JUILLET 2016
AGIR LEXTRIEUR
es Rafale et Mirage2000N des FAS sont

capables de tirer des munitions air-sol
de prcision. Omnirle, le Rafale ajoute
cette capacit celle de pouvoir raliser
des missions de reconnaissance de frappe
dans la profondeur laide de missiles de
croisire conventionnels ou de supriorit
arienne. Les quipages sentranent au
quotidien aux missions conventionnelles sur
le territoire national (PPS) et participent de
nombreux exercices interallis.
Les C135 sont systmatiquement impliqus dans les oprations extrieures
depuis plus de 40 ans, o ils ravitaillent
en vol tous les avions de combat franais
et allis ainsi que les avions de dtection
aroporte Awacs. Ce modle franais
du ravitailleur Boeing permet galement
de mener des missions de transport
stratgique de fret comme de passagers.
LE MRTT PHNIX,
LAVENIR DES FAS
Airbus A330 MRTT (0,86 mach)
50 tonnes de carburant dlivres
U
Un Rafale B de lescadron de chasse
1/91 Gascogne, porteur dun missile
ASMP-A et de missiles Mica IR et
EM, se ravitaillent derrire un Boeing
C135FR aux couleurs du groupe de
ravitaillement en vol 2/91 Bretagne.
n vent de modernisation va souffler

au sein du groupe de ravitaillement
en vol 2/91 Bretagne. La flotte des
ravitailleurs C135 est en passe dtre
renouvele. La France sera bientt dote
de douze A330 MRTT (avion multirle de
ravitaillement en vol et de transport) qui
remplaceront ces avions comme les Airbus de lescadron de transport Estrel.
pour une autonomie de 4h30 sur zone

2000 km

4 0 tonnes 7000 km
271 passagers 10000 km
Jusqu 10 modules Morphe 12000 km
Relais Commandement
(extension C2, SATCOM)
Relais dinformations ISR.

Traitement & diffusion
14 JUILLET 2016
31
2 ALPHAJET NG FR + 1 ALPHAJET NG BE
ETO 1/8 Saintonge
+ AJeTS 2/8 Nice
FORMATION ET ENTRANEMENT
Cooprations multinationales
La performance de larme de lair repose aussi sur sa formation, reprsente

dans les airs par ce huitime bloc. De ses coles ses formations diverses tout
au long de sa carrire, en passant par les changes internationaux, larme
de lair permet son personnel dtre toujours oprationnel et de pouvoir
raliser les missions de protection, de dissuasion et dintervention qui exigent
ractivit et permanence.
LETO 1/8 et LAJETS 2/8 EN CHIFFRES
39 instructeurs dont
10 Belges, 1 Allemand
et 1 Italien
28 Franais,
60% poursuit
16 navigateurs Franais
et 6 pilotes Belges par an
en Mirage 2000
40% en Rafale
LE PILIER FORMATION DE LA 8e ESCADRE DE CHASSE
re en 2005, lAJeTS instruction

forme les pilotes de chasse franais et
belges. Au sein de la 8e escadre de chasse,
la formation est ralise par deux escadrons: lETO 1/8 Saintonge et de lAJeTS
(Advanced jet Training School) 2/8 Nice.
Dans ce cadre, le passage au sein
de ces deux escadrons est la dernire
tape de formation des pilotes de
chasse franais et belges et des navigateurs officiers systmes darmes
franais. Ces deux escadrons ont pour
mission de former les stagiaires sur
les bases de leur futur mtier de pilotes
et navigateurs de combat. lissue les
stagiaires rejoignent leurs units de
combat sur tout type davion de chasse.
32
14 JUILLET 2016
LA 8e ESCADRE DE CHASSE
t 2015 marque la cration de sept escadres sur les bases ariennes et notamment de la 8e escadre de chasse sur la base arienne 120 de Cazaux.
lhorizon de lt 2016, des changements qui conduiront faire voluer le primtre
des escadres et la numrotation des escadrons sont prvoir.
10
Alphajet NG franais,
avion de nouvelle gnration
quip dun dispositif de
couplage centrale inertielle/
GPS, utilis par lETO 1/8
17
Alphajet belges, similaires

lAlphajet NG franais,
utilis par lAJeTS 2/8
Escadron de transition oprationnelle

1/8 Saintonge
Advanced Jet Training School 2/8 Nice
Escadron dentranement 3/8 Cte
dOr
Escadron de soutien technique
aronautique 15.008 Pilat
12
Alphajet AG (ancienne
gnration) datant de la fin
des annes 1970, utiliss
par lEE 2/2 Cte dOr
(prochainement 3/8)
LE PROGRAMME FOMEDEC
e programme FOMEDEC (formation

modernise et entranement diffrenci des quipages de chasse) est un
projet de rnovation de lentranement et
de la formation des pilotes de chasse qui
remplace le projet Cognac 2016.
Il sagit de mettre en service un outil

de formation et dentranement bas sur
une flotte moderne davions, qui permette
le maintien des aptitudes des pilotes de
chasse et simpose dans la construction du
format de laviation de combat de demain.
PORTRAIT DU LCL MARC
Pour moi qui suis belge, survoler Paris le jour de la Fte nationale est un honneur.
BNR (Belgian National Representative) sur la base arienne 120 de Cazaux, le lieutenant-colonel Marc commande
lensemble du personnel belge prsent sur les sites de Cazaux (pour la formation des pilotes dhlicoptre), Dax et
Avord (pour la formation des pilotes de transport) et participant la coopration AJeTS (Advanced jet Training
School) . Ancien pilote de F16, il utilise ses comptences pour la formation des pilotes au sein de lAJeTS
2/8 Nice. Jai t dploy au Kosovo et en Afghanistan au sein de la composante air de larme belge,
respectivement en2000 et2008, dans le cadre de lOtan (organisation du trait de lAtlantique nord), pour
les missions SFOR (Stabilisation Force) et ISAF (International Security Assistance Force).
Depuis 2005, dbut de la coopration franco-belge, les instructeurs belges de Cazaux participent
presque chaque anne au dfil du 14 Juillet. Nous retrouvons galement des pilotes franais
dans la formation des dfils ariens de la fte nationale belge, le 21 Juillet.
14 JUILLET 2016
33
1 A400M
CIET 340
PROJECTION DE FORCES
LA400M
Capacit socle de larme de lair, la projection de forces est reprsente,

ce 14 juillet 2016, par l A400M Atlas. Il amliore lefficacit de la chane
logistique pour ravitailler les units situes plusieurs milliers de kilomtres
de la mtropole. galement synonyme dinnovation technologique et de
nouvelles exigences pour les quipages, lA400M est lavion de transport
stratgique de nouvelle gnration de larme de lair.
LE CENTRE DINSTRUCTION DES QUIPAGES DE TRANSPORT
mplant sur la base arienne (BA)

123 dOrlans-Bricy et intgr
la 61e escadre de transport, le centre
dinstruction des quipages de transport (CIET) est un vritable creuset
dchanges dans le domaine du transport. Il est compos de 42 aviateurs issus de divers horizons. Une unit multiflotte qui forme et prpare tous les
pilotes et mcaniciens navigants des
escadrons de transport leurs futures
missions. Pour cela, lunit articule son
travail autour de quatre objectifs: former, standardiser, contrler
et
prparer les stagiaires au combat.
Le 28mai 2016, le CIET ftait ses 70 ans

dexistence sur la BA 123 dOrlans.
Traditionnellement, les escadrons
de larme de lair franaise taient
Cest le nombre dA400M

de larme de lair franaise
nomms selon des villes appartenant
la rgion dans laquelle tait implante
la base arienne daccueil de lescadron. Larrive de lA400M franais marque le
retour cette tradition.
Aujourdhui, cinq A400M sont baptiss

en lhonneur de villes de France:
A400M Atlas MSN 7 Ville dOrlans
baptis le 30/09/2013;
A400M Atlas MSN 8 Ville de Toulouse baptis le 22/01/2014;
A400M Atlas MSN 14 Ville de Colmar baptis le 28/05/2015;
A400M Atlas MSN 10 Mtropole de
Lyon baptis le 07/07/2015;
A400M Atlas MSN 19 Ville de Cambrai baptis le 05/09/2015.
Parmi les 4 autres A400M non
baptiss, deux vont tre prochainement nomms: ville de Metz et
ville de Reims.
LES CAPACITS DE LA400M
es capacits demport de lA400M

sont bien suprieures celles des
avions actuels. Conue pour le transport
de charges lourdes et volumineuses, la
soute de lA400M (4m de large et 340m3
contre 162m3 pour le Transall) permet,
par exemple, de transporter:
21 tonnes 5000km en 8heures
(contre 6 tonnes 5000km en 2
jours pour un Transall), soit une
charge prs de 4 fois suprieure,
achemine en 2 fois moins de temps
vers Dakar ou NDjamna,
2 hlicoptres Tigre,
3 vhicules de lavant blinds (VAB),
116 parachutistes,
66 blesss sur brancards.
Les capacits logistiques de thtre

de lA400M sont optimises. Sa soute
par exemple, quipe dun palan et gre lectroniquement, doit permettre
un chargement autonome et peut, selon les besoins, tre reconfigure en
quelques minutes seulement. Ses systmes darmes actuels et futurs sont
galement des plus modernes, avec
notamment son avionique de la gnration A380, son systme de prparation de mission numrique (MPRS),
son systme dautoprotection,
ses capacits de liaison 16, des
jumelles de vision nocturne
(JVN), dautoprotection et de
suivi de terrain.
Opration Barkhane:
premire liaison logistique
de bout en bout de lA400M
entre la France et la ville de
Gao au Mali
Le 15fvrier 2016, un avion A400M
Atlas sest pos Gao, pour ravitailler le
point dappui permanent de lopration
Barkhane. Aprs avoir dcoll de la base
arienne 123 dOrlans 19h45, lA400M
a effectu le premier trajet direct vers la
capitale rgionale du Nord-Mali et
sest pos 3heures (heure
franaise), avec son bord
du fret et du personnel. Il
a ensuite rejoint Niamey,
pour une nouvelle liaison
logistique.
PORTRAIT DU LCL CHRISTOPHE

Le CIET (centre dinstruction des quipages de
transport) garantit depuis sa cration lexcellence
des quipages de transport. son commandement, le
lieutenant-colonel Christophe.
LA400M Atlas rvolutionne le monde du transport militaire,

offrant de nouvelles capacits aux forces armes. Le C160
Transall peut transporter 6 7 tonnes jusqu Djibouti en cinq
jours alors que lA400M est capable de transporter 15 16
tonnes au mme endroit en deux jours seulement. Alors que
le C160 croise une altitude de 6000m, lAtlas croise prs
du double, des altitudes similaires aux avions de ligne.
Charg de la formation sur A400M, le CIET doit naturellement
suivre la monte en puissance de cet appareil. En 2019, notre
deuxime simulateur nous permettra dinterconnecter deux
avions et de passer un cap dans la complexit de lentranement
des quipages.
34
14 JUILLET 2016
14 JUILLET 2016
35
1 C160 TRANSALL + 2 CASA

ET 2/64 Anjou
+ ET 1/62 Vercors
+ ET 3/62 Ventoux
PROJECTION DE FORCES
Les fidles C160 et CASA
La projection de forces est aussi assure par les C160 Transall et les CASA
CN235. Le CASA CN 235 a effectu sa premire opration en Rpublique de
Cte dIvoire et a acquis ses lettres de noblesse sur le thtre doprations de
la mission Barkhane, en version Nurse (vacuations sanitaires). Cest un
avion de transport tactique lger qui ralise des missions logistiques et de
largage de parachutistes. Le C160 Transall, quant lui, est le plus ancien avion
de transport de larme de lair.
C160 TRANSALL, LE DOYEN DU TRANSPORT FRANAIS
u haut de ses 53 bougies, alors

quune nouvelle gnration de transporteurs a merg, le C160 sillonne toujours les quatre coins du globe et participe
encore aux oprations. En 2023, il aura dfinitivement pris sa retraite. En attendant,
notre quinquagnaire fait toujours partie
du paysage militaire. Rustique et fiable,
ce spcialiste des missions tactiques peut
se poser sur nimporte quel terrain. Une
particularit qui en fait encore un lment
fondamental chez les transporteurs.
LES CASA DANS LOPRATION BARKHANE
arme de lair est pleinement engage dans lopration Barkhane

de lutte contre le terrorisme, qui couvre
les territoires tchadien, nigrien et malien.
Un GTO (groupe de transport oprationnel) a t mis en place Niamey
et Gao pour couvrir la majorit des
besoins de transport de personnel, de
matriel et dvacuation sanitaire dans
la bande sahlo-saharienne.
Chaque groupement rassemble

les diffrents moyens de transport
de larme de lair. Les quipages
des CASA, C-130 Hercules et C-160
se croisent dans les locaux de ces
escadrons mixtes.
Avec ses trois aronefs posts
Gao au Mali, le groupement CASA est le
plus grand parc dploy sur lopration
Barkhane.
Fiche technique CASA

Mise en service: 1993
Envergure: 25,81m
Longueur: 21,35m
Hauteur: 8,20
Masse maximale: 16,5t
Plafond: 8000m
Vitesse: 460km/h
Autonomie: 3500km
Passagers: 40 ou 12 blesss + 4 convoyeurs
Fret: 5t
lhorizon de lt 2016, pour augmenter la synergie entre les C160 et les

CASA, vritables frres darmes au combat, les CASA CN 235 de la base
arienne 110 de Creil rejoindront les C160 sur la base arienne 105 dvreux.
Fiche technique C160

Mise en service: 1982 pour le C160 NG
(nouvelle gnration, qui possde la
perche de ravitaillement) 1963 pour le
C160 AG (ancienne gnration)
Envergure: 40m
Longueur: 33,60m
Hauteur: 11,67m
Masse maximale: 51t
Plafond: 8000m
Vitesse: 515km/h
Autonomie: 5500km
Passagers: 91
Fret: 14t
36
14 JUILLET 2016
Lintrieur dun CASA en version

Nurse (vacuations sanitaires)
14 JUILLET 2016
37
1 FALCON 900
ET 60
STRATEVAC
Lvacuation mdicale stratgique

LET 60 organise son quotidien autour de deux missions: le transport
dautorits civiles ou militaires et les vacuations mdicales. Ces deux raisons
dtre de lescadron revtent une importance capitale, tant pour permettre
aux membres du gouvernement dexercer leurs fonctions dune manire
optimale que pour rapatrier des blesss en oprations et donc sauver des vies.
LA FLOTTE STRATEVAC DE LET60 EN CHIFFRES
Falcon 900
Falcon 2000
x16
NOMBRE
DAVIONS
13
PASSAGERS,
2 PILOTES,
1 PERSONNEL
DE CABINE
1987
ENTRE EN
SERVICE
Rayon daction
6000km
Plafond
51000 ft
Vitesse max
Mach 0,87
CAPACITS
38
Transport
dautorits
vacuations
aromdicales
TYPE DE
MISSION
14 JUILLET 2016
A330
x13
NOMBRE
DAVIONS
10
PASSAGERS,
2 PILOTES,
1 PERSONNEL
DE CABINE
2011
ENTRE EN
SERVICE
Rayon daction
6000km
Plafond
47000 ft
Vitesse max
Mach 0,86
CAPACITS
Transport
dautorits
vacuations
aromdicales
TYPE DE
MISSION
NOMBRE
DAVIONS
escadron dispose en permanence

dun appareil en alerte 3heures
quip des modules dvacuation sanitaires. Ce laps de temps permet la prparation du vol, mais aussi la mise en place
des quipes mdicales composes dun
mdecin, dune convoyeuse de lair, dun
infirmier et dun ranimateur.
Associes aux quipages, les

quipes mdicales tiennent une permanence 24h/24 afin de rpondre aux
urgences. La mission dvacuation
mdicale reprsente une part essentielle de lactivit de lunit. Elle
permet de rapatrier rapidement des
thtres doprations des militaires
blesss ou malades en situation mdicale critique.

Lquipe qui effectue la mission
dvacuation mdicale doit faire preuve
dune grande facult dadaptation en
fonction du degr de priorit sanitaire du bless vacuer, notamment
lorsque son pronostic vital est engag.
x70
60
PASSAGERS,
2 PILOTES,
8 PERSONNELS
DE CABINE
(VARIABLE)
2010
ENTRE EN
SERVICE
Transport
dautorits et de
Rayon daction
dlgations
12000km
Transport de
Plafond
fret
41000 ft
vacuations
Vitesse max
aromdicales
Mach 0,86
CAPACITS
LVACUATION MDICALE, UNE MISSION HISTORIQUE
TYPE DE
MISSION
LE FALCON 900
Les convoyeuses de lair de

lescadrille arosanitaire
uvrent de concert avec
lET 60 pour les missions
dvacuations mdicales
PORTRAIT DU LCL PIERRE

Depuis le 1erjuillet 2015, le lieutenant-colonel
Pierre commande lET60 de la base arienne 107
de Villacoublay.
Lescadron de transport 60 ralise 24heures/24

des missions de liaisons ariennes au profit des plus
hautes autorits de ltat et de patients ncessitant un
arotransport, et ce, dans des conditions de ractivit,
de scurit et de confort optimales.
Au sein de lET60, le lieutenant-colonel Pierre a effectu
40 missions dvacuation mdicale et 60 missions
Deux Falcon 900 sont mis en uvre sur

la base arienne 107 de Villacoublay par
lET 60 pour le transport dautorits et les
vacuations mdicales.
Envergure: 19,33 mtres
Longueur: 20,21 mtres
Hauteur: 7,55 mtres
Vitesse de croisire: 879km/h
de guerre (Afghanistan, Irak, RCA,

Libye, Mali). Au-del des chiffres,
jai eu la chance doprer des
missions sur tous les continents et
dans une trs large majorit des pays
du monde, du nord au sud et dest en
ouest. Toujours au plus prs de lactualit
et des zones de crise, jai pu emmener les
membres du gouvernement et raliser
des missions de MEDEVAC dans des
territoires souvent hostiles.
14 JUILLET 2016
39
3 XINGU
EAT
FORMATION ET ENTRANEMENT
Lcole de laviation de transport
Pour disposer en permanence daviateurs prts remplir leurs missions,

larme de lair accorde une importance primordiale la formation et
lentranement qui sont reprsents par ce bloc dfilant compos de trois
Xingu de lcole de laviation de transport (EAT), implante sur la base
arienne 702 dAvord.
LCOLE DE LAVIATION DE TRANSPORT (EAT)
cole de laviation de transport

Capitaine Jean Dartigues
sinscrit dans une longue histoire de
pdagogie du pilotage qui a commenc
en 1912 sur le camp dAvord. Le capitaine Georges Guynemer y fut brevet
en mai1915. cole dobservation puis
de bombardement, elle devient, aprs
la Seconde Guerre mondiale, lcole de
formation des pilotes de transport de
larme de lair.
Lescadron dinstruction en vol a pris
le nom de Fourchambault le 29avril
1992, et lcole reut le 27septembre
2000 le capitaine Jean Dartigues
comme parrain.
EAT forme des pilotes de transport

militaires au profit de larme de
lair, de la marine ainsi que de la Belgique, du Luxembourg et de certains pays
dAfrique francophone. Les deux tiers des
pilotes forms par lEAT appartiennent
larme de lair.
40
14 JUILLET 2016
e macaronage correspond la
fin de la phase dinstruction des
lves pilotes. lissue, les jeunes
brevets rejoindront leurs units respectives, arborant firement leurs ailes
sur leur poitrine.
En prsence de leur famille, du
personnel de la base arienne, des
cadres et instructeurs de lcole de
laviation de transport, les lves
pilotes de transport reoivent des
mains de leur parrain leur insigne de
spcialit.
LEAT EN CHIFFRES
71
Depuis 2014,
lves ont
fini leur formation,
dont 63 Franais (12 marins et
51 aviateurs).
Ils continuent leur formation sur:
Le Xingu, avion bimoteur brsilien

est utilis pour la formation des
pilotes de transport militaire.
6 lves
CASA: 13 lves
C160: 12 lves
A400M:
PORTRAIT DU LCL ALBAN
LES MISSIONS
LE MACARONAGE
Elle propose des stages IFR1 pour

les pilotes de transport ou de chasse,
dans le cadre de leur rorientation ou
reconversion.
Enfin, lEAT participe galement la
formation des moniteurs simulateurs
de larme de lair.
Entr lcole de lair en 1998 et brevet pilote de

transport en 2003, le lieutenant-colonel Alban est au
commandement de lcole de laviation de transport (EAT)
sur la base arienne 702 dAvord depuis septembre2015.
La dure moyenne de la formation est de 50 semaines: environ
115heures de vol, 90heures de simulateur, des cours danglais et de
sport. Les lves doivent tre oprationnels ds leur arrive en unit.
En dbut de formation, ils sentranent la familiarisation avec
lappareil. Sept atterrissages en une heure ou tours de pistes,
IFR1: instrument flight rules

PN: personnels navigants
29 instructeurs PN air
22 Xingu
arme de lair rnovs
par exemple. Ensuite, on ajoute des pannes moteurs, on les fait

atterrir en grande pente (exercice de maniabilit) ou on imagine
une situation dans laquelle le commandant de bord est malade
et llve doit piloter seul. Lexercice de fin de formation dure
environ 2h30. Les lves partent dAvord, rcuprent du matriel
Poitiers et atterrissent Bordeaux avec une panne moteur,
par exemple. Lobjectif est de voler dans des conditions les plus
ralistes possible.
lEAT, les pilotes de larme de lair sont forms la navigation
en basse altitude tactique et sans menace.
14 JUILLET 2016
41
LE DFIL PIED
Les units de larme de lair au sol
LE DFIL PIED
Arme de lair
EFFECTIF DFILANT: 133 (46 EETAA)
Marine nationale
Arme de terre
EFFECTIF DFILANT: 108

cole denseignement technique
de larme de lair
Centre de formation initiale des militaires
du rang de la 11e brigade parachustiste
cole des mousses
AUTRES UNITS
TABLISSEMENTS DE FORMATION
COLE DE FORMATION DES SOUS-OFFICIERS DE LARME DE LAIR
AUTRES UNITS
14 JUILLET 2016
100 ANS DES ESCADRILLES
70e ANNIVERSAIRE DES POMPIERS DE LAIR (CFTSAA*)
44
COLE DE LAIR
*CFTSAA: Centre de formation des techniciens

de la scurit de larme de lair.
AUTRES UNITS
BASE AERIENNE 116 DE LUXEUIL
14 JUILLET 2016
45
COLE DENSEIGNEMENT TECHNIQUE

DE LARME DE LAIR (EETAA)
Les arptes
Sous le commandement du colonel Herv Lardy, lcole

denseignement technique de larme de lair (EETAA) est implante
sur le site de Saintes. Sur une dure de deux ans, elle prpare les
futurs sous-officiers et militaires du rang.
HISTORIQUE
n 1949 est cre lannexe de lcole

des apprentis mcaniciens de larme de lair 2/721 qui deviendra base
cole annexe 722 en 1954. Elle va se
consacrer la formation des jeunes
apprentis mcaniciens. En 1961 est
cre lcole des apprentis mcaniciens
de larme de lair et assure lensemble
de la scolarit. Le 17avril 1965, elle devient cole denseignement technique
de larme de lair.
LES MISSIONS
a mission de lEETAA est de prparer de jeunes engags de 16 18 ans une

future carrire de sous-officier ou de militaire du rang (MTA).
Ces lves techniciens, communment surnomms arptes, peuvent suivre les
formations suivantes:
Baccalaurat scientifique, option sciences de lingnieur (S-SI);
Baccalaurat sciences et technologie de lindustrie et du dveloppement durable, option systmes dinformation et numrique (STI2D-SIN);
Baccalaurat professionnel aronautique, option systmes et avionique (ouverture la rentre de septembre2016);
CAP aronautique, option systmes.
lissue de leur scolarit, les bacheliers poursuivent leur formation dans une cole de
spcialisation de larme de lair avant dtre affects sur une base arienne avec le grade
de sergent. Les titulaires du CAP rejoignent directement leur affectation en tant que MTA.
Le projet diplomation a vu le jour fin 2015.

Il sagit dun partenariat entre larme
de lair et le ministre de lEducation
nationale, de lenseignement suprieur
et de la recherche. Il concerne tous les
militaires volontaires, quel que soit leur
grade, dont la spcialit est transposable
dans le civil. Il leur permettra de
poursuivre des tudes sanctionnes par
un diplme dlivr par le ministre de
lducation nationale et de dtenir ainsi
un niveau dtudes suprieur celui quils
avaient en entrant dans lArme.
UNE COLE MILITAIRE EN DVELOPPEMENT
390
effectif 2015
425
effectif 2016
450
prvisions effectif 2017
PORTRAIT DU CLC NAYEL

La crmonie de remise des
prix marque la fin de lanne
scolaire. Elle se droule dans
lamphithtre gallo-romain
de la ville de Saintes, sous
le regard des familles des
lves, et en prsence des
hautes autorits civiles
et militaires ainsi que de
nombreux donateurs qui
remettent les rcompenses
attribues aux lves les
plus mritants.
46
14 JUILLET 2016
18 ans, le caporal-chef Nayel, lve lEETAA, dfile pour la premire fois au

14 Juillet.
Pour lui, sengager dans larme de lair a toujours t une vidence: Depuis tout petit
je suis passionn par le monde aronautique.
Au collge, il pensait dj rejoindre un lyce militaire. Cest aprs une anne de
seconde quil passe et russit les concours de lEETAA.
Aprs mes deux annes de formation Saintes, j'espre obtenir la spcialit
dadministrateur rseaux avec pour objectif terme d'intgrer le GTSICAro
d'vreux. Ce que je retiens de lEETAA, cest linvestissement du personnel civil
et militaire de larme de lair dans notre projet davenir, le cadre de travail idal
et toutes les opportunits qui soffrent nous. Ce qui a t le plus difficile, cest
lapprentissage de la vie en communaut, mais le jeu en vaut la chandelle.
14 JUILLET 2016
47
Lcole unique des officiers de larme de lair
AIR
L'
ECOLE
COLE DE LAIR
Cre en 1935 Versailles, lcole de lair rejoint Salon-de-Provence en 1937

et connait plusieurs volutions, dont la cration en 1973 du cours spcial
de lcole de lair. Le cours spcial de formation des officiers voit le jour en
1994, lcole des officiers de larme de lair en 2010. En 2015, lensemble des
promotions est regroup sous lappellation unique dcole de lair.
LES MISSIONS
cole de lair assure la formation

initiale de tous les officiers de
larme de lair: officiers de lair (pilotes,
navigateurs), officiers des systmes
aronautiques (maintenance, systmes
dinformation et de communications),
officiers des bases (contrleur arien,
renseignement, infrastructure, administration, commandos, dfense sol-air).
Les lves sont issus dun recrutement par voie de concours, externe ou
interne, qui permet une accession au
statut dofficier au personnel sous-of-
oncernant linternational, son engagement nest pas moindre, avec

la possibilit pour tous les lves de
raliser des stages ltranger durant
leur formation. Lcole accueille actuel-
des lves franais

font un sjour de
4 mois minimum ltranger.
ficier et militaire du rang (galit des

chances).
500
Environ
lves passent
par lcole de lair
chaque anne
lement des lves de 18 nationalits diffrentes et, en rponse aux nombreuses

demandes de pays partenaires, la cration dun Bachelor exclusivement en
langue anglaise est programme pour
la rentre 2017.
En 2015, les formations jusque-l

dispenses par lcole de lair, lcole
militaire de lair, le cours spcial de
formation des officiers sont regroupes au sein dune seule et unique
cole qui reprend lappellation originelledcole de lair.
Plus de 200 jeunes lycens sont accompagns par des lves officiers.
Tutorat plan galit des chances: sur une priode de trois ans, des jeunes
lycens de la rgion sont parrains par des lves officiers qui les aident imaginer leur avenir de citoyen dans la nation.
Tutorat aronautique: il sadresse aux lves des 7 tablissements de proximit de la base arienne, inscrits aux cours du brevet dinitiation laronautique
(BIA), dans lesquels les lves officiers interviennent en qualit de formateurs.
Tutorat formation militaire lmentaire.
Projets de dveloppement personnel: rves de gosses, baptmes de lair handicap
Des formations de team building au profit dcoles de commerce sont galement
proposes par lcole de lair.
14 JUILLET 2016
70%
LA FORMATION PAR LENGAGEMENT
48
LENGAGEMENT INTERNATIONAL
PORTRAIT DE LASP CLOTILDE

La remise du poignard est une tape
fondatrice dans la carrire dun officier.
Elle symbolise son entre dans le corps
des officiers et son aptitude commander.
Pour les officiers sous contrat (OSC), elle
achve la priode de formation militaire
gnrale de lofficier durant laquelle les
lves ont pu saguerrir lors dpreuves
militaires et sportives et acqurir les
connaissances indispensables un
premier poste dencadrement dans
larme de lair.
Toute lactualit de lcole de lair sur le
site Internet:http://ecole-air.fr/
Laspirant Clotilde, lve officier de lcole de lair, choisit trs tt une carrire
dans larme de lair.
Cest pour elle loccasion de travailler avec des personnes professionnelles et

exprimentes, au sein dune arme moderne et tourne vers lavenir.
tre officier, cest savoir prendre des responsabilits, connatre les
spcificits de chacun et les mettre en avant, dans la vie de tous les jours
comme en oprations extrieures.
Laspirant Clotilde a choisi la spcialit officier des systmes
aronautiques. Ambitieuse, elle souhaite aller le plus loin
possible et peut-tre devenir chef descadron de soutien technique
aronautique pour les Mirage2000D mais elle entend dabord
profiter de son temps lcole de lair pour dcouvrir les
spcialits et les perspectives de carrires que sa formation
dofficier peut lui offrir.
14 JUILLET 2016
49
COLE DE FORMATION
DES SOUS-OFFICIERS
DE LARME DE LAIR (EFSOAA)
La formation des spcialistes aronautiques

Implante sur la base arienne 721 de Rochefort, lEFSOAA forme tous les
mcaniciens de spcialits aronautiques de larme de lair, de laronavale
(depuis 14 ans), de laviation lgre de larme de terre et de la gendarmerie
(depuis 6 ans), ainsi que certains personnels civils du ministre de la Dfense.
Elle assure la formation militaire de tous les sous-officiers de larme de lair.
FORMER DES SPCIALISTES
EFSOAA est la maison mre du

sous-officier de larme de lair et de
la formation la maintenance aronautique.
Elle a pour mission de fournir en
permanence aux forces des spcialistes
motivs, comptents, forms au juste
besoin chaque phase de leur carrire.
Elle assure la formation militaire de
tous les sous-officiers de larme de
lair. Aprs quatre mois de formation

militaire, les jeunes lves sont orients vers des coles de spcialisation
professionnelle. Plus de 60% dentre
eux restent Rochefort pour effectuer
leur formation professionnelle dans dix
spcialits diffrentes. Les autres rejoignent dautres coles de larme de
lair, de larme de terre ou interarmes.
VRITABLE PLE DEXCELLENCE OUVERT VERS LEXTRIEUR
econnue dans le domaine de laronautique et ouverte linternational, lEFSOAA entretient de nombreux

partenariats avec lducation nationale,
lenseignement suprieur et la recherche, certaines de ses homologues
trangres (Allemagne, Royaume-Uni)
ou encore avec lindustrie. Lcole participe galement au soutien lexport
(SOUTEX), dans le cadre dun partenariat
avec le consortium French Defence Aeronautical Institute (FDAI).

Sa dmarche pdagogique novatrice offre ses partenaires, comme
ses lves la possibilit de profiter
dune structure proche de celle dun
escadron oprationnel afin de rendre
concret lapprentissage des gestes
professionnels sur des aronefs ddis
linstruction.
En 2015, larme de lair

Lcole forme jusqu 1700 lves par
jour aux mtiers lis la maintenance
aronautique. Les formations quelle
dispense sadressent aux trois armes
et la gendarmerie. Elle propose des
formations certaines spcialits sol,
telles que les systmes dinformation
et de communications, la logistique ou
linfrastructure oprationnelle.
8600
En 2015,
lves
et stagiaires ont effectu une
formation lEFSOAA
42801 aviateurs
dont 25232 sous-officiers
compte
lEFSOAA accueille en moyenne
1350
lves
et stagiaires par jour
PORTRAIT DU SGT CHARLES
Dabord pupille de lair puis arpte, le sergent Charles est aujourdhui lve sousofficier lcole de formation des sous-officiers de larme de lair (EFSOAA) de
Rochefort.
Il est galement dcor de la croix des quatre jours de Nimgue (Pays-Bas), marche militaire
internationale de 160km. Un parcours que lon peut qualifier de Grand Chelem pour un
lve de 19 ans, spcialis en avionique.
En spcialit avionique, on est form la maintenance de la partie lectronique des
avions (cabine, radar). Les avions ravitailleurs sont remplis dlectronique! Avec
larrive des nouveaux A330 MRTT (avions multi-rles de ravitaillement en vol et
de transport) sur la base arienne 125 dIstres, ce sera encore plus intressant.
Jespre y tre affect, aprs lEFSOAA.
LEFSOAA offre une formation qualifiante dexcellence qui produit des
spcialistes oprationnels et projetables aux forces armes. Ils sont
galement trs priss dans le secteur priv.
50
14 JUILLET 2016
14 JUILLET 2016
51
LES 100 ANS DES ESCADRILLES

Clbrer lhistoire
Cette anne, quatorze escadrilles de larme de lair ftent leur centenaire. Le

14 Juillet est ainsi loccasion de rappeler lhistoire et les victoires ariennes
de laviation franaise, travers ces escadrilles, quelles soient bases en
mtropole, comme vreux, Creil, Saint-Dizier, Cazaux, Orlans, Istres ou
Nancy, ou ltranger, comme Djibouti.
HISTOIRE DES ESCADRILLES
est au cours de la Bataille de

Verdun que nait le premier groupement arien rassemblant plusieurs
escadrilles de chasse. Dans un premier
temps, ces escadrilles assuraient des
missions de reconnaissance en appui
des tirs dartillerie et de contrle de
lespace arien. Par la suite, elles ont pu
prendre part directement aux combats
de terrain en assurant des missions de
bombardement. Ce fut notamment le cas
lors des deux grands conflits mondiaux
52
14 JUILLET 2016
ainsi que lors de la guerre dIndochine et

de la guerre dAlgrie. Ces expriences
au combat ont prouv que le contrle
des airs constitue un prrequis indispensable la bataille terrestre. Un sicle
plus tard, les units de larme de lair
perptuent les traditions des glorieuses
escadrilles issues de ces clbres
conflits et ralisent en permanence des
oprations ariennes en affichant les
insignes, pour certains centenaires, de
leurs anciens.
leur cration, les premires escadrilles

ont t identifies en correspondance
avec le nom du constructeur des avions
dont elles taient dotes:
BR =Breguet
SPA =SPAD (Socit de production
des aroplanes Deperdussin)
F =Farman
N =Nieuport
Par tradition, ces acronymes sont
toujours en vigueur.
LES ESCADRILLES CENTENAIRES
BR 117 (ET 88
Larzac) de la BA
188 de Djibouti, cre
le 5fvrier 1916
Outre-mer
BR 120 (ET 88
Larzac) de la BA
188 de Djibouti, cre
le 10fvrier 1916
Outre-mer
F118 (ET 3/61

Poitou) de la BA
123 dOrlans, cre
le 5fvrier 1916
Mtropole
F119 (ET 3/61

Poitou) de la BA
123 dOrlans, cre
le 5fvrier 1916
Mtropole
F121 (ET 3/61

Poitou) de la BA
123 dOrlans, cre le
10fvrier 1916
Mtropole
BR 228 (EEA 54
Dunkerque) de
la BA 105 dvreux,
cre en fvrier1916
Mtropole
SPA 73 (AJeTS 2/8

Nice) de la BA 120
de Cazaux, cre le
22juillet 1916
Mtropole
SPA 78 (AJeTS 2/8

Nice) de la BA 120
de Cazaux, cre le
12novembre 1916
Mtropole
SPA 75 (EC 2/3

Champagne) de
la BA 133 de Nancy,
cre le 13juillet 1916
Mtropole
SPA 77 (EC 1/7

Provence) de la BA
113 de Saint-Dizier, cre
le 19septembre 1916
Mtropole
SPA 79 (EC 1/91

Gascogne) de la BA
113 Saint-Dizier, cre
le 21novembre 1916
Mtropole
SPA 81 (EC 2/4 La

Fayette) de la
BA125 dIstres, cre
le 26dcembre 1916
Mtropole
N124 (EC 2/4 La

Fayette) de la
BA125 dIstres, cre
le 18avril 1916
Mtropole
BR 224 (ET 3/60

Estrel) de la
BA116 de Creil, cre
en avril1916
Mtropole
14 JUILLET 2016
53
70e ANNIVERSAIRE
DES POMPIERS DE LAIR
La formation scurit incendie
LE POLYGONE DENTRANEMENT DU CFTSAA
Unique en France, le centre de formation des techniciens de la scurit de

larme de lair (CFTSAA) clbre ses 70 ans. Cette unit forme et entrane
annuellement 1500 pompiers aronautiques du ministre de la Dfense,
dont 200 pompiers de lair. Elle assure leur formation et le maintien de
leur niveau dexpertise.
LE CFTSAA
EFFECTIF
TOTAL
nit tirant son origine du cours

de formation de scurit incendie
cr en 1946 pour assurer la formation des pompiers de larme de lair, le
CFTSAA compte aujourdhui un effectif de
60 personnes environ. Il est subordonn
organiquement la brigade arienne
des forces de scurit et dintervention
(BAFSI) du commandement des forces
ariennes (CFA).
Maintien des comptences sur le

simulateur de feux localiss (S.F.L.) du
CFTSAA sur la BA 120 de Cazaux.
Spcialit pompier de lair:

50 officiers
500 sous-officiers
850 militaires du rang engags.
Ces 1400 pompiers de lair sont rpartis
au sein de 19 units oprationnelles
(ESIS), du CFTSAA, des bureaux matrise
des risques (BMR) des bases ariennes
ainsi quen tats-majors.
naugur en 1990, le polygone dentranement des techniciens de la scurit de

larme de lair, situ sur la base arienne
120 de Cazaux, est dot depuis 2006, de
deux simulateurs offrant aux stagiaires une
formation pratique de haut niveau. Unique
dans les forces franaises, cette aire feux
gaz est classe parmi les installations
pour la protection de lenvironnement.
Le simulateur de carburant rpandu
vise reproduire la propagation des
flammes suite un crash daronef. Il
permet de mettre en place de nombreux
scnarios en faisant varier, par exemple,
la hauteur des flammes, la surface enflamme, la difficult dextinction ou la
dure de lexercice. Le simulateur de

feux localiss simule des feux externes
ou internes susceptibles de se produire
sur un aronef de transport et permet
dentraner les stagiaires lextinction
des feux ainsi quau sauvetage des passagers et du fret. Les entranements
sont films et dbriefs.
Le CFTSAA dispose galement dune
cave fumes chaudes, dune cave
fumes froides, dune maison de
manuvres, de 16 aronefs dclasss
et dune trentaine de vhicules dintervention incendie. Vritable concentr
de technologies, le VMA 108 est le tout
dernier en date.
PORTRAIT DE LA CNE ANNE-SOPHIE

Premire femme commandant officier pompier de lair, la capitaine AnneSophie est directeur des tudes au centre de formation des techniciens
de la scurit de larme de lair (CFTSAA).
LES MISSIONS
e CFTSAA forme tous les pompiers aronautiques militaires (arme de lair, aviation lgre de larme de terre, Marine nationale et armes trangres). Il dispense
les formations initiales, complmentaires et promotionnelles dans les domaines de la
scurit incendie et du sauvetage (crash, fire and rescue, protection des installations
aroportuaires et secours la personne). Les actions de formation spcifiques aux
domaines de la scurit nuclaire et du NRBC sont confies lEAMEA Cherbourg,
lEETIS ASMPA dIstres et au CE SN-NRBC de Cazaux.
Il assure galement le maintien des comptences dans le domaine de la scurit incendie au profit des pompiers des forces armes. Il organise les MAVAP* des
pompiers de lair, prparatoires aux oprations extrieures.
CODE
COULEURS
En fonction de leurs grades, les pompiers
ont une couleur de casque diffrente:
ROUGE: militaires du rang
JAUNE: sous-officiers
BLANC: officiers
Elle dirige et coordonne les actions de formation et le maintien des

comptences des pompiers aronautiques du ministre de la
Dfense (arme de lair, aviation lgre de larme de terre (ALAT)
et Marine nationale). Elle apporte la garantie de linstruction et des
entranements dispenss au sein du CFTSAA.
Dans le domaine de la formation, lapprentissage du socle de
base, tant militaire que de spcialit, est primordial. Pour moi, la
transmission de valeurs fortes est importante.
Dans le domaine aronautique, jai la satisfaction dtre, en
tant quofficier pompier de lair, un maillon essentiel de loutil
de combat quest la base arienne, en concourant la mission
arienne, par la prvention et la gestion des situations durgence,
grce aux responsabilits qui nous sont confies au quotidien.
*MAVAP: modules daguerrissement avant projection
54
14 JUILLET 2016
14 JUILLET 2016
55
BASE AERIENNE 116 DE LUXEUIL

Lieutenant-colonel Tony Papin
La base arienne 116 Lieutenant-colonel Tony Papin de Luxeuil - SaintSauveur est au cur de lactivit oprationnelle de larme de lair. Vritable
systme de combat part entire, elle permet de garantir lexcution de
toutes les missions permanentes de larme de lair.
LES MISSIONS
Ravitaillement en vol dun mirage 2000-5

de lescadron de chasse 1/2 Cigognes.
La BA 116 en chiffres
761 personnes
745 effectifs air
16 effectifs civils
Escadre: ensemble descadrons (de

chasse, de transport ou de soutien
technique aronautique, par exemple)
visant rassembler le personnel
autour de la mission et organiser le
commandement local en vue doptimiser
lactivit oprationnelle.
Escadron: unit oprationnelle de
larme de lair, ensemble descadrilles et
sous-ensemble descadre.
Escadrilles: sous-ensemble descadron,
division daronefs.
Exemple:
2e escadre de chasse de la base arienne
116 de Luxeuil:
EC 1/2 Cigogne: escadrilles SPA3
Cigogne de Guynemer, SPA103
Cigogne de Fonck et SPA26
Cigogne de St Galmier;
Escadron de soutien technique
aronautique 15/2.
Le groupe de chasse (GC) 1/2 Cigognes;

Lescadron de soutien technique aronautique
(ESTA) 15/2;
Ces deux units appartiennent la 2e escadre de
chasse.
14 JUILLET 2016
LA 2e ESCADRE EN ACTION
a 2 e escadre de chasse a particip lexercice Otan Maple

Flag, au Canada, du 23mai au
24juin 2016. Cr en 1978, lexercice
Maple Flag se droule sur la plus
grande base arienne canadienne,
Cold Lake. Cet exercice de combat arien international de grande
ampleur, trs proche de la ralit,
schelonne sur deux priodes de
quinze jours chacune.
Il vise prparer les quipages,

ainsi que le personnel de maintenance
et de soutien du Canada et des pays
participants, affronter les rigueurs
des oprations dans lespace arien
moderne. Le scnario de lexercice
tablit les conditions dans lesquelles
les participants doivent se frayer un
chemin jusque dans une zone de conflit,
liminer les cibles approuves et en
ressortir pour retourner leur base
dattache. Il permet ainsi de renforcer

linteroprabilit des forces ariennes
au sein dune coalition.
La 2e escadre de chasse participera
galement la mission BalticAir Policing en Lituanie durant 4 mois partir
de septembre2016. BalticAir Policing
est une mission de sret arienne de
lespace arien des pays Baltes (Lituanie, Lettonie et Estonie) mene au titre
de lOtan.
PORTRAIT DE LA CLC MAGALI
LES UNITS DE LA BASE
56
Le lieutenant-colonel Tony Papin est n Paris le 31juillet 1905. Diplm

de lcole suprieure de laronautique do il sort en 1930, ingnieur
des constructions aronautiques et mcaniques et titulaire du brevet de
pilotage, il entre lcole pratique daviation dAvord. Nomm lieutenant
en 1932, il se voit confier, en 1936, le commandement de la 6e escadrille
de la 33e escadre daviation de renseignement. Mais la chasse lattire et
en 1937 il est affect, sa demande, la 3e escadrille de la 7e escadre
de chasse base Dijon et quipe de SPAD 510. Il en prendra le
commandement avant de rejoindre Luxeuil, la tte de son escadrille
lemblme de la cigogne qui vire.
DFINITIONS
a base arienne 116 accueille le

GC 1/2 Cigognes qui assure
une permanence oprationnelle 7
jours sur 7 et 24heures sur 24. Il a
pour mission de garantir la posture
permanente de sret plus communment appele police du ciel.
La BA 116 de Luxeuil-les-Bains a
deux missions principales:
La protection: afin de garantir la
souverainet de lespace arien national, dassurer la surveillance spatiale, de protger les populations et
de renforcer le service public.
Lintervention immdiate
: pour
dployer trs rapidement un dispositif de combat, projeter force
et puissance ou porter assistance.
LE PARRAIN DE LA BASE
Depuis 2011, la caporal-chef Magali est adjointe

instruction au sein de lescadron des services de la
circulation arienne de la BA 116 de Luxeuil.
En septembre2016, la base arienne 116 accueillera lunit dinstruction

spcialise (UIS) Mirage 2000. La mission principale de lUIS consistera
dispenser une instruction spcialise au profit de lensemble du
personnel appel utiliser, mettre en uvre ou entretenir le Mirage
2000, ainsi que les quipements et matriels de sa comptence.
Je suis plutt sportive et jai toujours eu cette volont

de mengager dans larme de lair.
La caporal-chef Magali est charge du suivi des
licences des contrleurs civiles et militaires de la
base arienne. Depuis 2002, jai effectu quatre

missions Vigipirate et deux missions de surveillance
PO (permanence oprationnelle). Plus rcemment,
je suis venue en renfort sur la base arienne 125
dIstres en tant que marqueur agent doprations.
Il sagit de mon premier dfil du 14 Juillet, je
suis fire de reprsenter la base arienne 116 de
Luxeuil-les-Bains.
14 JUILLET 2016
57

Les voilures tournantes
En haut gauche, un Caracal. En bas gauche,

un Puma. droite, un Fennec de larme de lair.
H=H+1h
MISSION HEPHASTOS ET
MISSION ANTITERRORISME
1 TIGRE HAP + 1 PUMA

Patrouille mixte
1 PUMA AVEC PLONGEUR LA PORTE + 2 FENNEC

EH 1/44 Solenzara + EH 3/67 Parisis
PROTECTION DU TERRITOIRE
H+300
ET SECOURS AUX POPULATIONS
30
60
14 JUILLET 2016
EH: escadron dhlicoptres
Arme de terre
Scurit civile
1 TIGRE HAP + 1 GAZELLE + 1 CARACAL

Patrouille mixte forces spciales
1 TIGRE HAP + 1 GAZELLE + 1 TIGRE HAD + 1 PUMA PC

Patrouille mixte attaque et destruction
1 COUGAR + 2 CAMAN
Patrouille de manuvre et dassaut
ACTIONS SPCIALES
S/GAM ATTAQUE
S/GAM ASSAUT
2 CAMAN + 1 PANTHER + 1 DAUPHIN
1 EC145 + 2 EC135
1 EC145
COMBAT AROMARITIME
H+130
ET SAUVEGARDE MARITIME
30
MODULE IMEX
Marine nationale
H+200
DGGN
30
1 C130J + 2 CARACAL
US Air Force + EH 1/67 Pyrnes
H+330 ENGAGEMENT BSS/RCA
ANIMATION DE CLTURE
TABLEAU FINAL
1 PUMA + 1 COUGAR + 2 CAMAN

Territoire national
Arme de lair
DGGN
SCURIT
H+230
CIVILE
30
1 EXTRA 330 + 2 ALPHAJET

Patrouille EPAA
LA MARSEILLAISE AVEC LE DRAPEAU NATIONAL

ET LE CHAMPION DU MONDE DE VOLTIGE ARIENNE
EPAA: quipes de prsentation de larme de lair
14 JUILLET 2016
61
PROTECTION DU TERRITOIRE
ET SECOURS AUX POPULATIONS
Les oprations de sauvetage et de sret arienne

Compos dun Puma et de deux Fennec, ce bloc arien illustre la protection du
territoire et le secours aux populations sur le sol franais. Indispensables, les moyens
ariens mis disposition par larme de lair permettent de raliser tout type de
sauvetages et dassistance au profit du personnel militaire et de la population.
LES MISSIONS
Vol dun Fennec aux couleurs du 3/67

Parisis en posture MASA au-dessus de
Paris avec un tireur dlite.
e 1/44 Solenzara de la base arienne 126 de Solenzara et le 3/67

Parisis de la base arienne 107 de
Villacoublay assurent rgulirement des
missions de service public afin de venir
en aide des personnes en difficult ou en
danger, lors de catastrophes naturelles par
exemple ou lors dvacuations sanitaires.
Le 3/67 Parisis effectue principalement les missions de sret arienne
(MASA): assistance en vol, police du
ciel et contre-terrorisme.
Le 1/44 Solenzara assure notamment les missions de recherche et de

sauvetage (SAR) en cas de crash dun aronef: recherche de la balise de secours,
de lpave, hlitreuillage des blesss.
Ces deux units ont dautres
missions secondaires
: soutien des
troupes au sol auxquelles elles fournissent des renseignements (appui
renseignement), feu sur des cibles
dsignes (appuis feu, en RCA, par
exemple) ou arotransport.
EXERCICE DE SIMULATION DUNE CRUE DE LA SEINE

Les 12 et 13mars 2016, simulant une crue majeure de la Seine, larme
franaise a particip aux cts de la brigade des sapeurs-pompiers
de Paris et de la scurit civile, un entranement entre services de
secours sur quatre sites diffrents: la plage de Valenton, le camp
militaire de Beynes, le port de Gennevilliers et le stade de France.
Cet entranement sinscrit dans le cadre de lexercice europen
Sequana, qui sest droul du 7 au 17mars 2016. Lexercice teste
la cohrence des dispositifs interministriels et permet dactiver
les centres doprations pendant une dizaine de jours, jusqu la
dcrue de la Seine.
Sur chaque site, lentranement a permis de pratiquer, en
situation dgrade, diverses oprations telles que le transport de
62
14 JUILLET 2016
personnes et de biens, lvacuation par hlitreuillage ou encore

lvacuation sanitaire.
Engags en vol pendant plus de 18heures, les quipages
des aronefs de larme de lair (un Super Puma du 1/44
Solenzara et un Fennec du 3/67 Parisis) et de larme de
Terre (un Puma et une Gazelle) se sont entrans, en liaison
avec la brigade des sapeurs-pompiers de Paris et la scurit
civile, ragir rapidement et efficacement face une monte
des eaux de la Seine.
Lexercice Sequana a ainsi permis de tester la capacit des
acteurs grer une potentielle crue de la Seine, tout en prouvant la
coordination civilo-militaire.
1 PUMA AVEC PLONGEUR LA PORTE + 2 FENNEC

EH 1/44 Solenzara
+ EH 3/67 Parisis
SAUVETAGE AU LARGE DE BONIFACIO
eudi 10mars 2016, un Super Puma

de lescadron dhlicoptres (EH)
1/44 Solenzara de la base arienne
126 de Ventiseri-Solenzara est intervenu
en mer pour secourir une victime. Aprs
lappel du centre rgional oprationnel de
surveillance et de sauvetage de Mditerrane (CROSS-MED) Corse, lhlicoptre
de la base corse a dcoll sur ordre du
centre national des oprations ariennes
(CNOA) vers 15heures, avec, son bord,
pilotes, mcaniciens navigants, treuilliste,
sauveteurs plongeurs de larme de lair

et une quipe mdicale du centre mdical
47
En 2015,
oprations SAR
ont permis ainsi de sauver
35 personnes
des armes. La victime a t dpose
lhpital dAjaccio une demi-heure aprs
son hlitreuillage.
Entranement au sauvetage aromaritime

avec la participation de la SNSM.
PORTRAIT DE LA CNE CHLO

La capitaine Chlo intgre lcole
de lair en 2008, aprs trois ans
de classes prparatoires lcole
des pupilles de lair. Depuis
fvrier2014, elle est affecte
la cellule Emploi tactique de
lEH 3/67 Parisis sur la base
arienne 107 de Villacoublay.
La capitaine Chlo
a particip deux
dtachements en
Guyane et au Gabon.
En Guyane, jai
effectu des missions
darotransport, de
sret arienne pour
des tirs de fuses, de
surveillance maritime
contre la pche illgale mais
aussi beaucoup de missions
dentranement de tenue machine

(le climat guyanais diminue les
performances de vol du Fennec et
implique une approche diffrente
de son pilotage) et de navigation
(naviguer au-dessus de la fort
quatoriale implique des mthodes
diffrentes). Et au Gabon, nous
tions une petite unit dtache
au sein des lments air 470 de
Libreville o nous ralisions des
missions de transport dautorits
et dentranement de tenue
machine, dhlitreuillage, de
navigation, mais aussi douverture
ditinraire, mission que je
pratiquais pour la 1re fois et qui
consiste appuyer un vhicule
ami et le guider par radio dun
point A un point B en vitant les
positions ennemies.
14 JUILLET 2016
63
1 C130J + 2 CARACAL
US Air Force
+ EH 1/67 Pyrnes
ENGAGEMENT BSS/RCA
Le Pyrnes en oprations
Tout juste labellis forces spciales, lescadron dhlicoptres 1/67 Pyrnes

met officiellement disposition des oprations spciales ses quipages, ses
Caracal et son expertise. Ce bloc arien dfilant illustre lengagement des
forces ariennes franaises et la coopration internationale dans la bande
sahlo-saharienne ainsi quen Rpublique centrafricaine.
LEH 1/67 PYRNES SUR TOUS LES FRONTS
ls sont partout. Aujourdhui dans la

bande sahlo-saharienne. Rcemment
au Kosovo, en Afghanistan, au Liban, en
Cte dIvoire ou en Libye Depuis vingt
ans, lescadron dhlicoptres (EH) 1/67
Pyrnes est sur tous les fronts. Les
quipages et leurs voilures tournantes
enchanent les missions prilleuses sur
des thtres exigeants: vacuation de
ressortissants, reconnaissance de zones,
La dernire mission de
ravitaillement en vol en
opration extrieure a
permis de couvrir plusde
1100 miles nautiques
(2000km) sans se poser
une seule fois. Cest
une prouesse pour un
hlicoptre de combat
arotransport, secours de soldats pris
sous le feu ennemi ou sauvetage de
pilotes isols. Des oprations sensibles, parfois menes au profit des
forces spciales (FS), o technicit,
discrtion, fluidit et rapidit sont les
matres-mots.
64
14 JUILLET 2016
LE RAVITAILLEMENT EN VOL
Un Caracal de lEH 1/67 Pyrnes dans

le cadre de lopration Barkhane, ralisant
un ravitaillement en vol sur un C130J de
larme de lair amricaine.
u 2 au 8juin, la base arienne 120

de Cazaux a accueilli lexercice
bilatral Dark Dune. Un entranement auquel ont particip des Caracal
de lescadron dhlicoptres (EH) 1/67
Pyrnes et des C130 de lUnited
States Air Force.
Dans la nuit du 7juin, deux Caracal

de lEH 1/67, trois C130 du 67th special operations squadron (SOS) et un
groupe du commando parachutiste de
lair (CPA) n10 ont effectu une mission long range (longue endurance).
Celle-ci avait pour but de prouver la
PORTRAIT DU LCL SBASTIEN
Leader de ce bloc arien dfilant, le lieutenant-colonel Sbastien est commandant

en second de lEH 1/67 Pyrnes de la base arienne 120 de Cazaux.
Il comptabilise plus de 2000 heures de vol, a t
dploy dans la bande sahlo-saharienne et a
effectu un change de trois ans au sein de lUSAF
(United States Air Force) sur HH 60 Pavehawk. Le
lieutenant-colonel Sbastien explique le processus de
ravitaillement en vol des Caracal:
Lors dun ravitaillement en vol, nous voluons
200km/h environ. Une fois connects, quelques
mtres seulement de distance sparent les aronefs
(environ 5 mtres). Il faut 10 minutes maximum
pour faire le plein complet de deux machines
simultanment. La perche dpasse du disque rotor
dun mtre et le panier fait 70cm de diamtre. Sil
sagit de faire le plein maximum sur un transit, il
faut procder un ravitaillement toutes les 2h30
3heures environ.
capacit des Caracal tre ravitaills

en vol, de jour comme de nuit, en mission oprationnelle. Cet exercice fait
suite la russite du premier ravitaillement en vol dun Caracal par un C130
dans la bande sahlo-saharienne, la
fin du mois doctobre 2015.
Lobjectif des quipages tait la capture (simule) par le CPA 10 dune personne activement recherche, localise
sur le champ de tir de Diane, en Corse.
Mission valide en onzeheures de
vol, avec cinq ravitaillements en vol,
un largage de commandos et un assaut
hliport, qui soulignent lexcellente
coopration entre lEH 1/67, le CPA 10
et le 67th SOS.
LE C130J
Dici 2019, afin daccrotre lallonge des
Caracal dans leurs missions de ReSCo
(Recherche et sauvetage au combat)
et de donner de lautonomie daction
ses hlicoptres FS (forces spciales),
larme de lair se procurera
deux C130 J et deux KC130J.
Ralit
La livraison du premier
augme
C130J est prvue pour le
nte
4 etrimestre 2017.
14 JUILLET 2016
65
1 EXTRA 330 + 2 ALPHAJET

Patrouille EPAA
TABLEAU FINAL
Par la PAF et lEVAA
Ce dernier bloc arien met lhonneur lquipe de voltige de larme de lair

et le capitaine Alexandre Orlowski, champion du monde en titre de voltige
arienne. Deux Alphajet de la Patrouille de France laccompagnent dans
ce tableau final. Lquipe de voltige de larme de lair et la Patrouille de
France forment ensemble les quipes de prsentation de larme de lair. Ces
units participent au rayonnement de larme de lair en France, mais aussi
ltranger o leur rle diplomatique est souvent mis en avant.
LEXTRA 330, LAVION DU DFI
rive et profondeur grand

D
dbattement donnant une grande
ractivit haute vitesse et une
grande manuvrabilit en basse
vitesse
Triangle de voltige
oteur Lycoming
M
330ch
A ilerons avec corne

dbordante assurant
un taux de roulis de
plus de 420/s
A ile carbone avec

longeron carbone
assurant une
rsistance de
+10G/-10G
Constructeur.......... Extra Aircrafts

Envergure 7,50m
Longueur 6,72m
Poids vide 590kg
Puissance moteur 330ch
Capacit carburant 224l
Vitesse maximum 406km/h
Facteur de charge........ +10 G/-10 G
Taux de roulis 420/s
Nombre daronefs affects 3
(2 extra SC monoplaces
et 1 extra LC biplace)
LEVAA PARRAINE LASSOCIATION ELA
onde en 1992 par Guy Alba, lassociation Europenne contre les

Leucodystrophies (ELA) regroupe des
familles qui se mobilisent pour vaincre
ces maladies gntiques rares qui dtruisent la myline (la gaine des nerfs) du
systme nerveux central.
Chaque semaine en France, trois
six enfants (20 40 en Europe) naissent
66
14 JUILLET 2016
atteints de ces pathologies qui entranent progressivement la perte de

toutes les fonctions vitales: la locomotion, la vue, loue, la mmoire
Les missions dELA sont dinformer et accompagner les familles, de
financer la recherche mdicale sur
les leucodystrophies et la rparation
de la myline, de sensibiliser lopinion
LQUIPE DE VOLTIGE DE LARME DE LAIR
a voltige arienne est une discipline

o aronautique et sport extrme
vont de pair. Technicit, rsistance physique et tnacit sont les cls de laccs
au plus haut niveau. Ces qualits doivent
permettre aux pilotes deffectuer des
figures imposes ou libres dans un volume dvolution restreint, en basse altitude et ce, devant un collge de juges.
Lquipe de voltige de larme de lair
est actuellement compose:
du capitaine Pierre Varolteaux;
du capitaine Alexis Busque;
du capitaine Alexandre Orlowski;
du capitaine Caroline Pailler (seule
femme de lquipe);
du Lieutenant Victor Lallou.
PORTRAIT DU CNE ORLOWSKI

NOM DE VOL:
Popov
1er DFIL DU 14JUILLET:

En 2007 en Mirage 2000-5F (GC 1/2 Cigognes) dans le box
dfense arienne/sret arienne derrire lAwacs.
publique et le milieu
mdical, de dvelopper son action
au plan international.
ELA a permis de soutenir laccompagnement des familles hauteur de
10,8millions deuros, mais aussi de
financer la recherche mdicale pour un
montant total de 40,6millions deuros.
POSITION DANS LE DFIL 2016:

Leader Box de clture dune patrouille mixte compose dun Extra
330 et de deux Alphajet de la Patrouille de France.
EXPRIENCE OPRATIONNELLE:
Posture permanente de sret arienne (PPS) et permanence
oprationnelle (PO) en 2007, 2008 et 2009.
NOMBRE DHEURES DE VOL:
2700.
DISTINCTION:
Champion du monde individuel et par quipe de voltige en titre.
14 JUILLET 2016
67
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Défilé Aérien Du 14 Juillet 2016

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