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EX Combinatoire04
EX Combinatoire04
Simplifications
Exercice 2
Tableaux de Karnaugh
00
0
1
0
0
01
0
1
1
1
11
0
1
1
1
10
0
1
0
0
ab\cd
00
01
11
10
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1
0
0
1
h1
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0
1
0
0
h2
11
0
0
1
0
10
1
0
0
1
ab\cd
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1
1
10
0
0
1
1
h3
Exercice 3
Logigrammes
Exercice 4
Commande de moteur
Un Moteur tourne si loperateur actionne le commutateur b ou le commutateur c mais pas les deux
a` la fois. De plus quelle que soit la position des deux commutateurs le moteur est arrete si le commutateur
a est en position arret (a = 1). a) Proposer le logigramme qui pilote linterface de puissance du moteur.
Exercice 5
Des detecteurs de niveau TOR, LL1 et LH1, sont employes pour detecter respectivement le niveau bas et
le niveau haut dun reservoir. On peut monter ces detecteurs de deux mani`eres differentes :
Montage normalement NO
Montage normalement NF
BTS CIRA
a) Dans une optique generale de securite de fonctionnement, indiquer quel type de montage NF ou NO
est le plus judicieux ?
Afin de minimiser les risques de dysfonctionnement lors dune defaillance
eventuelle du detecteur LL1, un deuxi`eme detecteur LL2 identique au precedent
est installe a` cote de ce dernier.
b) Comment designe-t-on ce type de montage ?
c) Proposer un schema de cablage des detecteurs LL vers une entree unique
dun automate %I0.0.
On fait de meme avec LH1 et LH2.
d) Proposer un schema de cablage des detecteurs LH vers une entree unique
dun automate %I0.1.
Exercice 6
I0.0
I0.1
I0.2
I0.3
API
24V
GND
Automatisme de portail
On consid`ere le portail ci-dessous equipe de capteurs et de portiers. Le tableau des variables est le suivants :
Ouvrir
PI
PE
Fco
Fcf
SP
MO
MF
%I0.0
%I0.1
%I0.2
%I0.3
%I0.4
%O0.0
%O0.1
Portier interieur
Portier exterieur
Fin de course ouvert
Fin de course ferme
Securite pieton
Moteur ouvre
Moteur ferme
Fermer
Portier intrieur
no
Portier exterieur
no
Fco
no
Scurit
nf
Fcf
no
Si les portiers sont dans la meme position, le portail se ferme, sinon le portail souvre. Les contacts Fco
et Fcf sont ouverts si le portail est respectivement ouvert ou ferme. En cas de presence sur le parcours du
portail, le contact de securite souvre, et le moteur doit sarreter.
a) Proposer un logigramme des commandes douverture et de fermeture du portail.