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CARACTERISTIQUES

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MOTEURS DIESEL

CARROSSERIE QUIPEMENT LECTRIQUE MCANIQUE GNRALITS


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MOTEURS DIESEL

CARROSSERIE QUIPEMENT LECTRIQUE MCANIQUE GNRALITS


DISTRIBUTION

REFROIDISSEMENT

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CARROSSERIE QUIPEMENT LECTRIQUE MCANIQUE GNRALITS


MOTEURS DIESEL

GNRALITS
INJECTION

- Calage statique au PMH course


piston pompe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,66+0,02
- calage dynamique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11+1
- Ralenti (tr/mn) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800+50/-0
- Ralenti (tr/mn)(air conditionn) . . . . . . . . 800+50/-0
- Rgime maxi vide (tr/mn) . . . . . . . . . . . . 5 100+80
- Ralenti acclr (tr/mn) . . . . . . . . . . . . . . . 950+50
- Dbit rsiduel:
-cale (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
-Rgime moteur (tr/mn) . . . . . . . . . . . . . . 1 500+100

MCANIQUE
LUBRIFICATION - Calage statique au PMH course
piston pompe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,66+0,02
- calage dynamique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11+1
- Ralenti (tr/mn) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800+50/-0
- Ralenti (tr/mn)(air conditionn) . . . . . . . . 800+50/-0
- Rgime maxi vide (tr/mn) . . . . . . . . . . . . 5 100+80
- Ralenti acclr (tr/mn) . . . . . . . . . . . . . . . 950+50
- Dbit rsiduel:
-cale (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
-Rgime moteur (tr/mn) . . . . . . . . . . . . . . 1 500+100

QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE

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MOTEURS DIESEL

GNRALITS
SURALIMENTATION

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

MCANIQUE
METHODES DE REPARATION

QUIPEMENT LECTRIQUE
CARROSSERIE

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