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Ministre de I'Environnement et Minister of Environment

du Changement climatique and Climate Change

Ottawa, Canada K1 A OH3

2 1 MARS 2017
M. Gabriel Marquis
Coordonnateur
Front Commun pour Ia transition energetique
info@pourlatransitionenergetique.org

M. Jerome Motard
17 A, avenue de I'Eglise
Rimouski (Quebec) GOL 180

Messieurs Marquis et Motard ,

Je vous remercie pour vos lettres du 18 novembre 2016 au sujet du pro jet de
terminal ferroviaire et de systeme de transfert de Belledune (le projet). Dans vos
lettres, vous me demandiez de designer le projet en vertu de I'article 14 de Ia Loi
canadienne sur !'evaluation environnementale (2012) (LCEE 2012).

Comme vous le savez peut-etre, le projet n'est pas un projet designe


conformement au Reglement designant les activites concretes en vertu de Ia
LCEE 2012 . Par consequent, Chaleur Terminals inc. n'a pas ete tenu de
presenter une description de projet a I'Agence canadienne d'evaluation
environnementale afin qu'elle decide de mener ou non une evaluation
environnementale.

Au printemps 2016 , des groupes autochtones m'ont presente une demande afin
que je designe le projet pour une evaluation environnementale. Apres avoir
analyse attentivement les faits et les mecanismes actuels reglementaires et non
reglementaires qui sont prevus pour gerer les effets environnementaux potentiels
du projet, j'ai decide en juin 2016 , de ne pas designer ce projet.

En prenant cette decision, j'ai tenu compte de nombreux facteurs, y compris le


fait que !'Adm inistration portuaire de Belledune etait tenue d'evaluer Ia possibilite
que le projet entralne des effets environnementaux negatifs importants, en vertu ~
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de !'article 67 de Ia LCEE 2012, puisque le projet sera realise en partie sur les
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terres lui appartenant. w

.../2

Canada CANA DA 150


-2-

En octobre 2015, !'Administration portuaire de Belledune a conclu que, compte


tenu de Ia mise en place des mesures d'attenuation prevues, il est peu probable
que le projet entraine des effets environnementaux negatifs importants. Pour
obtenir des renseignements supplementaires relatifs a cette conclusion, veuillez
communiquer directement avec !'Administration portuaire de Belledune.

Par ailleurs, je comprends que Ia province du Nouveau-Brunswick a mene une


evaluation environnementale du projet en vertu du Reglement sur les etudes
d'impact sur f'environnement decoulant de Ia Loi sur /'assainissement de
f'environnement, et elle a emis un certificat de decision le 17 juin 2014. Peches et
Oceans Canada, Environnement et Changement climatique Canada ainsi que
Transports Canada ont fait partie du Comite d'examen technique qui a effectue
I' evaluation environnementale provinciale. Les renseignements fournis par le
promoteur dans le cadre de !'evaluation environnementale provinciale portaient
sur les observations formulees par les ministeres federaux au cours de l'examen,
y compris celles relatives a Ia securite ferroviaire, au transport maritime et au
stockage du petrole.

Comme vous le savez, le transport ferroviaire releve du mandat de mon collegue


!'honorable Marc Garneau, ministre des Transports. Je lui ai done transmis une
copie de notre correspondance a titre d'information.

Je vous prie d'agreer, messieurs, !'expression de mes salutations distinguees.

L'honorable Catherine McKenna, c.p.; deputee

c.c.: L'honorable Marc Garneau, c.p., depute


L'honorable Guy Caron, c.p., depute

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