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LAcropole

Le plateau nivel de lAcropole est entour dun rempart renforc


de tours saillantes en fer cheval, disposes de part et dautre de la
porte orientale (1), ainsi que sur le rempart nord, et de tours saillantes
m, muni dannexes au Sud et lOuest (5). Caractristique de cette
construction est labside rectangulaire, au Sud, qui indique clairement
la fonction officielle du btiment. Les premiers chercheurs y ont vu un
consignatorium.
Un espace semblable mais beaucoup plus dvelopp, muni dune
abside rectangulaire au Nord et dannexes latrales, se trouvait dans
la partie nord de lAcropole (6). Il sagit de la construction mdiane
dun complexe de trois btiments long au total de plus de 70 m. Les
plans des deux autres constructions, celle de lEst compose de deux
pices de taille ingale, et celle de lOuest de plusieurs pices relies
entre elles, ont t dtermins dun ct par le portique de la rue, et de
lautre par le voisinage du rempart de lAcropole. Entre le btiment
central et celui de lEst prenaient place une cour pave et des restes
descalier qui indiquent que les constructions en question avaient un
tage. Ce complexe de btiments a t considr comme une rsidence
piscopale avec ses constructions affrentes. Le caractre officiel de
tout lensemble est clairement signal par le btiment de prestige
abside au centre du complexe.
La Ville Haute
Lentit la plus dveloppe de Cari~in Grad est assurment la Ville
Haute, dont la partie la plus leve, au Nord-Ouest, est occupe par
lAcropole en tant quentit particulire. Daprs linterprtation de
^edomir Vasi}, il sagit l du remaniement ultrieur dun plan qui,
dans sa version originelle, comportait une entit unique, avec une place
circulaire en avant de la basilique piscopale et des axes principaux, le
cardo et le decumanus, se croisant au centre de la ville.
Le trac du rempart de la Ville Haute, qui transparat clairement
dans la configuration du terrain, suivait, daprs la topographie, les
pentes douces de la partie nord de lperon. La fortification de la Ville
Haute a t peu tudie : jusqu prsent nont t fouills que deux
portes, lEst et au Sud, des segments du rempart proximit de
ces portes, et quelques tours, parmi lesquelles on remarque une tourrservoir,
langle sud-ouest.
La porte orientale, dont le plan est en fer cheval et que flanquent
des deux cts des tours saillantes rectangulaires, tranche par ses
caractristiques avec les autres constructions de ce genre Cari~in
Grad (7). Installe sur une pente raide et accessible par un escalier,
elle ntait pas destine, ce quil semble, au passage des voitures.
La porte sud avait une tout autre fonction : elle tait protge par des
tours saillantes pentagonales, entre lesquelles passait lessentiel du
trafic, alors quaux pitons taient rserves des poternes disposes de

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