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Cours : Construction mcanique 2015

Chapitre I : Notions fondamentales et mthodologie de conception


I.1. Gnralit sur la construction mcanique
La construction mcanique est l'ensemble des activits, mthodes et techniques lies la conception de
machines et mcanismes. En bref on peut dire que la Construction mcanique cest le dimensionnement
et calcul d'lments standards (comme : roulements bille, vrins, moteurs, engrenage..etc.).

I.2. Pices de constructions des mcaniques

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I.3. Rgles gnrales de construction


Lors de la conception dune machines, le constructeur a lesprit les critres de scurit et dconomie entre
autres. Les questions de scurit sont relatives aussi bien au fonctionnement, qu la manipulation. Lconomie
est la tendance la ralisation dun succs maximal avec une dpense minimale. Pour atteindre une russite en
construction, le constructeur doit avoir beaucoup de connaissances et daptitudes dans plusieurs domaines, dont
les plus importants sont :

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a)- Dessin : le dessin est pour le constructeur le moyen le plus important avec lequel il fixe ses ides et les

communique avec lautre. On distingue deux types le dessin de dfinition et le dessin densembles.

Le dessin de dfinition prsente une seul pice avec ses caractristiques gomtriques (dimensions, tat
de surface, prcision) ainsi que la nature du matriau.

Le dessin densemble prsente un ensemble de pices montes, avec les ctes dencombrement et
certaines dimensions essentielles.
b)- Normalisation : les normes ont t cres pour viter de rsoudre de nouveau les problmes qui se rptent.
La normalisation est un travail dunification sur la base de notions dintrt gnral. Elle a pour objectif de
raliser une organisation et un travail rationnels dans les domaines relatifs aux sciences et aux techniques.

c)- Mcanique : il sagit ici du sens large du terme qui englobe aussi bien la mcanique classique, qui est la
cinmatique, la dynamique, la statique, etc. ainsi que la mcanique que regroupe les machines et leurs
fonctions.

d)- Rsistance des matriaux : son problme est la dtermination des contraintes, des dformations dlments
et partir des caractristiques mcaniques des matriaux il sera procd la dtermination des dimensions des
lments.

e)- Science des matriaux : le choix dun matriau appropri pour un lment passe par la connaissance des
comportements des matriaux en gnral.

f)- Procds de fabrication : lors de la projection dune machine, le constructeur toujours lesprit le mode
dobtention des constituants. Le procd de fabrication ninflue pas seulement sur la prcision des dimensions et
ltat de surface mais aussi sur la forme de la pice.

g)- Conception : une image technique ne doit pas tre oriente uniquement vers lutilit mais aussi prsenter une
vision agrable. Le jugement sur la beaut est relatif et dpend des sentiments, de lattitude et de lintelligence
personnels.

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I.4. Coefficient de scurit
Les coefficients de scurit sont des paramtres permettant de dimensionner des dispositifs.
Lorsque l'on conoit un dispositif, il faut s'assurer qu'il remplisse ses fonctions en toute scurit pour
l'utilisateur. Il faut pour cela connatre la charge laquelle il sera soumis. Le terme charge est utilis de
manire gnrale : puissance lectrique pour un circuit lectrique, force pour un dispositif mcanique, Cela
mne au dimensionnement du dispositif : choix de la section du fil dbitant le courant, section de la poutre
supportant la structure,
Mais la connaissance des charges normales en utilisation ne sont pas suffisantes : il faut prvoir la possibilit
d'une utilisation inadapte : imprudence de l'utilisateur, surcharge accidentelle ou prvue, dfaillance d'une
pice, vnement extrieur imprvu, On utilise pour cela un coefficient de scurit, not habituellement s1 :
soit on l'utilise avant le calcul de dimensionnement :
en multipliant la charge en fonctionnement par s, ou bien
en divisant la charge maximale admissible par s ;
soit on l'utilise aprs le calcul, en multipliant ou en divisant le rsultat dans le sens d'une plus grande
scurit.

I.5. Norme et standard techniques


Une norme technique est un rfrentiel publi par un organisme de normalisation officiellement agr par un
tat (comme Afnor) ou issu d'un trait international (comme ISO). Comme la langue anglaise ne marque pas la
diffrence entre norme et standard ( norme se dit standard en anglais), on parle pour les normes de
standards de jure et pour les simples standards de standards de facto. Un simple standard (de facto) est
gnralement dtermin soit par un industriel pionnier ou en position dominante sur un march, soit par une
association professionnelle ou un consortium d'acteurs industriels (comme IEEE ou OASIS).
La normalisation ou la standardisation est le fait d'tablir respectivement des normes et standards techniques,
c'est--dire un rfrentiel commun et document destin harmoniser l'activit d'un secteur. Cette dernire est
ralise par des organismes spcialiss, qui sont le plus souvent soit des organismes d'tat, soit des
organisations cres par les professionnels d'un secteur d'activit donn.

I.6. Fiabilit
Un systme est fiable lorsque la probabilit de remplir sa mission sur une dure donne correspond celle
spcifie dans le cahier des charges.
La fiabilit est l'tude des dfaillances des systmes essentiellement des produits manufacturs (mcanique,
lectronique, gnie civil), et en particulier d'un point de vue statistique.

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Chapitre II : Introduction au calcul des lments de machines
II.1. Choix des matriaux
Toute matire entrant dans une construction devient un matriau.
Les matriaux sont la source de la technologie et du monde industriel. La russite technique et le succs
commercial dun produit fabriqu dpendent en grand partie du ou des matriaux choisis.
Slectionner un matriau nest gnralement pas une opration simple compte tenu de la grande varit
propose. Le choix dpend autant du prix que des quantits propres du matriau et du procd de fabrication
retenu pour la ralisation.
Il existe des matriaux naturels : Le bois, la pierre, largile ces matriaux furent les premiers tre utiliss
par lhomme. Le progrs technique a permis de produire des matriaux labors :
Dextraire des mtaux partir de minerai
De les mlanger pour fabriquer des alliages
De mettre au point des matires plastiques synthtiques partir dlments naturels comme le charbon,
le ptrole, le bois ou le gaz naturel.
De concevoir des matriaux composites de plus en plus utiliss dans les industries du transport.
Remarque :
Par extension le nom de mtal est attribu tous les alliages de mtaux purs que nous utilisons communment.
Ci-dessous, les principales familles de matriaux :

II.1. 1. Les alliages ferreux

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LES ACIERS :
Dfinition : Un acier est constitu de carbone (au moins de 1%) et de fer.
a)- Acier dusage gnral :
La dsignation commence par la lettre S. Le nombre qui suit indique la valeur de la limite dlasticit (Re min)
en Mpa.
Exemple : - S185 -
(Acier dusage gnral, de limite dlasticit de 185MPa).
Emplois: Constructions mcaniques et mtalliques
Assembles ou soudes. Ces aciers ne doivent pas subir de traitement thermique.
b)- Acier de construction mcanique :
La dsignation commence par la lettre E. Le nombre qui suit indique la valeur de la limite dlasticit (Re min)
en Mpa.
Exemple: E295, E335, E360
Emplois: Constructions mcaniques et mtalliques assembles ou soudes. Ces aciers ne doivent pas subir de
traitement thermique.
Remarque : Sil sagit dun acier moul, la dsignation est prcde de la lettre G .
c)- Acier non allies :
La dsignation commence par la lettre C. Le nombre qui suit indique le pourcentage de la teneur moyenne en
carbone multipli par 100.
Exemple: C22, C25, C30, C35, C40.
C22 --------> 0,22% de carbone.
Sil sagit dun acier moul, la dsignation est prcde de la lettre G.
Emplois: Constructions mcaniques.
Ces aciers conviennent aux traitements thermiques et au forgeage.
d)- Acier faiblement allies :
Teneur de chaque lment dalliage infrieur 5%.
La dsignation comprend dans lordre :
- Un nombre entier gal 100 fois le pourcentage de la teneur en carbone.
- Un ou plusieurs groupes de lettres qui sont les symboles chimiques des lments dalliage rangs dans lordre
des teneurs dcroissantes.
- Un ou plusieurs nombres, rangs dans le mme ordre que les lments dalliage, indiquant le pourcentage de la
teneur de chaque lment.
Ces teneurs sont multiplies par un coefficient diffrent suivant les lments dalliage.

Exemple : 42 Cr Mo 4
Utilisation : ils sont choisis lorsque lon a besoin dune haute rsistance.
e)- Aciers fortement allies :

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Teneur dau moins un lment dalliage suprieure ou gale 5%.
La dsignation commence par la lettre X, suivie de la mme dsignation que celle des aciers faiblement allis,
lexception des valeurs des teneurs des lments dalliage qui sont les pourcentages rels.
Exemple : X 20 Cr Ni 19-11
Utilisation : ces aciers sont rservs des usages particuliers. Par exemple, dans un milieu humide, on utilisera
un acier inoxydable qui est un acier
Fortement alli avec du chrome (% chrome > 11%)

LES FONTES (Fer de 1,67 4,2 % de Carbone)


Les fontes sont galement des alliages de fer et de carbone. Elles ont une excellente coulabilit. Elles permettent
donc d'obtenir des pices de fonderie (pices moules) aux formes complexes. Elles sont assez fragiles
(cassantes), difficilement soudables, et ont une bonne usinabilit.
Les fontes Graphite Lamellaire.
Les fontes grises sont les plus couramment utilises parce qu'elles :
- sont conomiques.
- amortissent bien les vibrations.
- ont une bonne coulabilit et usinabilit.
- sont peu oxydables.
- ont une bonne rsistance l'usure par frottement.
- rsistent bien aux sollicitations de compression.
Utilisation : Carters, btis, blocs moteur, pices aux formes complexes
Dsignation : Aprs le prfixe EN, les fontes sont dsignes par le symbole GJL suivi de la valeur en mga
pascals de la rsistance minimale la rupture par extension.
Exemple : EN-GJL-300
Cette dsignation est symbolique, la correspondance numrique dans la nouvelle norme est : EN-JL-1050.
Les fontes mallables Graphite Sphrodal

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Les fontes graphite sphrodal sont obtenues par adjonction d'une faible quantit de magnsium avant
moulage. Elles sont plus lgres et ont une meilleure rsistance mcanique que les fontes grises, dont elles
gardent les mmes proprits.
Utilisation : Etriers de freins, culbuteur, vilebrequin, tuyauteries soumises hautes pressions.
Dsignation : Aprs le prfixe EN, les fontes sont dsignes par le symbole (GJMW, GJMB, GJS) suivi de la
valeur en mga pascals de la rsistance minimale la rupture par extension et du pourcentage de lallongement
aprs rupture.
Exemple : EN-GJS-400-18 ----- EN : Norme europenne
Fonte Graphite Sphrodale ; Re mini = 400MPa ; A% = 18
Cette dsignation est symbolique, la correspondance numrique dans la nouvelle norme est : EN-JS-1020.

II.1. 2. Les alliages non ferreux


Aluminium et ses alliages :
L'aluminium est obtenu partir d'un minerai appel bauxite. Il est lger (densit = 2,7), bon conducteur
d'lectricit et de chaleur. Sa rsistance mcanique est faible, il est ductile et facilement usinable. Il est trs
rsistant la corrosion.
Utilisation : aronautique du fait de leur lgret
Dsignation : La dsignation utilise un code numrique. Il peut ventuellement tre suivi par une dsignation
utilisant les symboles chimiques.
Exemple : EN-AW-2017 (Al Cu 4 Mg Si)
Alliage dAluminium ; 4 % de Cuivre ; Magnsium et du Silicium (moins de 4 %)

Cuivre et ses alliages :


Il existe de trs nombreux alliages de cuivre dont les plus connus sont : les bronzes, les laitons, les cupro-
aluminiums, les cupronickels et les maillechorts.

Les laitons: Les laitons sont faciles usiner et ont une bonne rsistance la corrosion. Ils peuvent tre mouls
ou forgs. Ils sont utiliss pour les pices dcolletes, tubes,...
Les bronzes: Les bronzes ont une bonne rsistance la corrosion, un faible coefficient de frottement et sont
faciles mouler. Ils sont utiliss pour raliser, entre autres, les coussinets et bagues de frottement.
Dsignation : La dsignation utilise un code numrique. Il peut ventuellement tre suivi par une dsignation
utilisant les symboles chimiques.

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Symbole de llment de base CU + lment daddition 1 + % de llment daddition 1 + lment daddition 2
+ % de llment daddition 2 +...
Exemple : CW612N (CU Zn 36 Pb 3) : Alliage de Cuivre ; 36 % de Zinc ; 3 % de Plomb

II.1. 3. Les polymres ou matires plastiques


Un plastique est un mlange dont le constituant de base est une rsine ou polymre, laquelle on associe des
adjuvants (plastifiants, anti-oxydants) et des additifs (colorants, ignifugeants).
Les thermoplastiques : Trs nombreux, ils sont les plus utiliss. Ils ramollissent et se dforment la chaleur. Ils
peuvent en thorie, tre refondus et remis en uvre un grand nombre de fois (comportement thermique
comparable aux mtaux).
Exemples : ABS, PMMA, PTFE, PP
Les thermodurcissables : Ils ne ramollissent pas et ne se dforment pas sous laction de la chaleur. Une fois
crs, il nest plus possible de les remodeler par chauffage.
Examples: EP (araldite), UP (polyester).
Les lastomres ou caoutchoucs : On peut les considrer comme une famille supplmentaire de polymres
aux proprits trs particulires. Ils sont caractriss par une trs grande lasticit.

II.1. 4. Les matriaux composites


Ils sont composs dun matriau de base (matrice ou liant) renforc par des fibres, ou agrgats, dun autre
matriau. En renfort, on utilise la fibre de verre (conomique), la fibre de carbone (plus coteuse) et enfin les
fibres organiques (kevlar).
a)- composite particule
b)- composite fibre
c)- composite a lamine

II.1. 5. Les cramiques


Ni mtallique, ni polymre, ce sont les matires premires les plus abondantes de la crote terrestre et les
matriaux les plus anciens utiliss par lhomme. Elles sont trs dures, trs rigides, rsistent la chaleur,
lusure et aux agents chimiques et la corrosion. Principal inconvnient : la fragilit.
Il existe deux types de cramiques :
Les cramiques traditionnelles : Ciments, pltres, produits base dargile (terres cuites, faence...) et les
produits bas de silice (verre, cristal).
Les cramiques techniques : Plus rcentes, elles sont :
- Soit fonctionnelles, usage lectrique .
Exemples : supraconducteurs, semi-conducteurs, matriaux isolants, matriaux pizolectriques.
- Soit structurales, usage mcanique ou thermomcanique .
Exemples : Blindages, optique (silicium pour fibres optique), crans thermiques, matriaux rsistants lusure,
outils de coupe (carbure), composants pour moteurs.
II.1. 6. Caractristiques des matriaux
La dfinition compte dun organe de machine exige la dtermination de sa forme, de ses dimensions et de sa
matire. Le choix dun matriau dpend de plusieurs critres :

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Caractristiques mcaniques : limite lastique, masse, duret, rsilience
Pour tudier les caractristiques mcaniques des matriaux, on ralise des essais.
Essai de fatigue : consiste appliquer un matriau une sollicitation proche de celle quelle subira en service
et comptabiliser le nombre de cycles jusqu la rupture de la pice.
Essai de duret : consiste dformer la surface dune pice par application dun effort connu. Duret Brinel
(sphre), duret Vickers, Rockwell (cne).
Essai de choc : mesure la rsistance au choc ou rsilience.
Essai de traction : consiste "tirer" sur une prouvette de longueur et de diamtre normaliss fabrique dans le
matriau tester, jusqu sa rupture.
Lessai de traction est donc un essai destructif. Durant cet essai, on enregistre la courbe (graphique ci-dessous)
donnant, en fonction de lallongement de lprouvette, lintensit ave laquelle on "tire".
Caractristiques physico-chimiques : ce sont les caractristiques physiques et chimiques des matriaux
utilises qui permettent aux objets techniques de rsister aux sollicitations de leur milieu ambiant
(comportement la corrosion, vieillissement)
Caractristiques de mise en uvre : usinabilit, soudabilit, trempabilit
Caractristiques conomiques : prix, disponibilit, exprience industrielle

II.2. Rsistances et contraintes admissibles

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II.3. Ajustements

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II.4. Etat de surface

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Chapitre III : Assemblages
III.1. Assemblage par lments filets

Filets
1/ Utilisation dun ensemble filet
Tableau II-1 Utilisation dun ensemble filet

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2/ Caractristiques des filets

3/ Rsistance des matriaux des filets

4/ Type de filets :
Tableau II-2 Type de filets

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Boulons

1/ Dfinition de boulon visserie

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Charge statique sappliquant sur le boulon


1/ Prcharge du boulon

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III.2. Collage

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III.3. Soudage
Soudage par ultrasons

Mthodes de soudage

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Chapitre IV : Guidage des arbres
IV.1. Paliers lisses

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IV.2. Roulements

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Chapitre V : Transmission
V.1. Engrenages
V.1.1. Caractristiques gnrales

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V.1.2. Engrenages cylindriques denture droite

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V.1.3. Engrenages cylindriques denture hlicodale

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V.1.4. Engrenages coniques denture droite axes concourants

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V.1.5. Roues et vis sans fin

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V.1.6. Reprsentation des engrenages

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V.1.7. Rducteur un engrenage

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