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Le principe de l�essai de traction indirecte consiste essentiellement � effectuer

un essai de compression diam�trale sur une �prouvette de sol trait� compact�e et


conserv�e pendant une p�riode d�termin�e.

L�essai de traction indirecte, aussi appel� �essai br�silien�, est un essai de


laboratoire permettant de d�terminer la r�sistance � la traction indirecte (Rit)
des sols trait�s aux liants hydrauliques. Les essais sont r�alis�s selon la norme
europ�enne EN 13286-42. La r�sistance � la traction indirecte permet de d�duire la
r�sistance � la traction (directe), plus difficilement mesurable.

Comme indiqu� dans le Code de bonne pratique pour le traitement des sols � la chaux
et/ou aux liants hydrauliques (R81/10), la valeur de r�sistance � la traction
indirecte, Rit, permet de v�rifier la tenue au gel d�un sol trait�. En effet,
lorsque le sol trait� joue le r�le de couche de (sous-)fondation, celui-ci est
susceptible d��tre soumis � l�action du gel et doit donc �tre suffisamment
r�sistant au gel. Pour d�terminer si le sol trait� est r�sistant � l�action du gel,
il a �t� �tabli empiriquement que la r�sistance � la traction indirecte Rit
d�termin�e apr�s 60 jours, ou � l��ge correspondant � la date d�apparition pr�sum�e
du gel sur chantier, devait �tre sup�rieure � 0,25 MPa.

A l�aide d�un �quipement sp�cifique compos� de capteurs de d�placement, cet essai


permet �galement de d�terminer le module d��lasticit� et le coefficient de Poisson
des sols trait�s. Le mode op�ratoire est d�crit dans la norme EN 13286-43. Le
module d��lasticit� E et le coefficient de Poisson ? sont des param�tres
n�cessaires pour le calcul de dimensionnement de chauss�e. La connaissance du
comportement en d�formabilit� des sols trait�s, via l�essai de traction indirecte,
permet d�s lors d�envisager des �conomies gr�ce � un dimensionnement plus pr�cis.
Bien que cette pratique ne soit pas encore courante en Belgique, des exemples en
dehors de nos fronti�res ont mis en �vidence l�int�r�t pratique de ces calculs de
dimensionnement bas�s sur le module d��lasticit� et sur le coefficient de Poisson
des sols trait�s.

Lorsqu�un traitement de sol est envisag� pour une utilisation en couche de


(sous-)fondation, les essais de traction indirecte doivent �tre r�alis�s d�une part
lors de l��tude pr�alable et d�autre part lors des contr�les apr�s ex�cution de la
couche de sol trait�.

L��tude pr�alable permet de d�finir si le traitement est indiqu� ou non et de


d�terminer le dosage en liant � appliquer. Des essais sur des �prouvettes
conserv�es � diff�rents temps de cure (28, 60 et 90 jours g�n�ralement) permettent
de pr�voir le comportement � long terme du mat�riau. Les calculs de dimensionnement
permettent eux de d�finir l��paisseur de la couche de sol � traiter, ainsi
d�ailleurs que l��paisseur de l�ensemble de la structure.

Le m�lange de sol trait� en place doit �tre contr�l� par la confection


d��prouvettes � l�optimum Proctor Normal en laboratoire. La r�sistance � la
traction indirecte est alors d�termin�e sur trois �prouvettes apr�s 60 jours de
cure � 20�C. La valeur moyenne des trois �prouvettes Rit doit �tre sup�rieure �
0,25 MPa.

Pour l�essai de traction indirecte, selon la norme EN 13286-42, le CRR dispose de


l��quipement suivant:

une presse 250 kN pilot�e par ordinateur,


trois capteurs de forces: 10 kN, 50 kN et 250 kN;
un capteur de d�placement � course : 10 mm;
des moules n�cessaires � la confection des �prouvettes (diam�tre = 5 cm, h = 5 cm
et diam�tre = 10 cm, h = 10 cm).
Pour la d�termination du module d��lasticit� et du coefficient de Poisson selon la
norme EN 13286-43, en plus de l��quipement cit� ci-dessus, les �l�ments suivants
sont �galement n�cessaires:

un extensom�tre pour �prouvette diam�tre = 5 cm, h = 5 cm;


un extensom�tre pour �prouvette diam�tre = 10 cm, h = 10 cm;
quatre capteurs de d�placement � course: 2 mm.

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