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Fiche Prévention - E3 F 09 11

Lests amovibles pour la stabilisation


des banches du bâtiment

La stabilisation des banches du bâtiment peut se réaliser de trois manières :


•• par couplage face à face des banches ;
•• par ancrage arrière des banches sur des lests réalisés généralement en béton ;
•• par ancrage sur la construction ou sur des plates-formes de travail en encorbellement
(PTE).
Bien que la situation se soit améliorée, on dénombre encore chaque année en France
quelques accidents graves ou mortels liés à l’absence ou à l’insuffisance de stabilisa-
tion des banches.

Cette fiche définit les caractéristiques des lests sur lesquels viennent se fixer les étais
de stabilisation arrières des banches.

Elle définit également la manutention des lests, leur marquage et examens, ainsi que
les systèmes de fixation des étais de stabilité.

Masse des lests

Le calcul de la stabilité des banches sous la poussée du vent s’effectue en prenant


comme hypothèse une vitesse de vent de 85 km/h, soit une pression de 60 daN/m2 (norme
NFP 93-350 de juin 1995).
La masse des lests à placer dépend principalement :
•• de la hauteur de banche à stabiliser ;
•• du coefficient de frottement des lests sur le sol ;
•• de l’angle d’inclinaison des étais de stabilisation arrières.
Ce sont les fabricants de banches qui doivent indiquer dans la notice d’instructions des
banches la masse et les dimensions des lests à utiliser.
En pratique, selon la hauteur de banche, les fabricants préconisent trois masses de lests :
•• 1 tonne (Fig. 1) ;
•• 1,5 tonne (Fig. 2) ;
•• 2 tonnes.

Fig. 1 Fig. 2
Lest SATECO 1 tonne Lest OUTINORD 1,5 tonne
Quand il est nécessaire d’avoir des lests de masses plus L’étai de stabilisation, une fois fixé au lest, doit être situé
importantes, les fabricants proposent d’accoupler les lests dans un plan vertical sensiblement perpendiculaire à la
avec des dispositifs de maintien spécifiques (juxtaposition banche. Un écart de ± 15° par rapport à cette position est
ou superposition) (Fig. 3). une limite acceptée par les fabricants (Fig. 6).

Fig. 3 Fig. 5
Lests Stabilisation par étais triangulés
accouplés

Doc. Hussor
Écartement des lests
Les fabricants préconisent des entraxes spécifiques entre
les ensembles de stabilité (étai + lest béton) suivant les
hauteurs des trains de banches (Fig. 4).
Pour une banche isolée, deux ensembles de stabilité sont
nécessaires. Les banches isolées de longueur inférieure
à 1,20 m ne peuvent être stabilisées en position verticale
que si elles sont assemblées à des banches stabilisées
de longueur supérieure à 1,20 m. Sinon, elles doivent être
couchées au sol.

Doc. Hussor
Dans le cas des trains de banches de grande hauteur
(en général au-delà de 5 mètres), les fabricants imposent
la triangulation de l’étaiement de stabilité pour supprimer
le risque de glissement du pied du panneau (Fig. 5).
Il est à noter que, pour des banches superposées de très
Fig. 6
grande hauteur, le fabricant peut préconiser la stabilisation
Angle de débattement
des deux faces de coffrage.

Fig. 4
Stabilisation par étais sans triangulation

Doc. Outinord

< ou = à 15°

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Géométrie des lests Fig. 8
Levage de lest avec
La forme du lest doit être telle que : élingue 4 brins
•• il ne bascule pas sous les efforts transmis par l’étai de
stabilisation ;
•• il soit empilable (transport, stockage) ;
•• ses arêtes résistent aux chocs ;
•• ses dispositifs de levage et de fixation des étais soient :
-- protégés contre les déformations provoquées par
les chocs et écrasements,
-- protégés contre la corrosion et empêchent la sta-
gnation d’eau,
-- clairement identifiés si les fonctions « levage »
et « fixation des étais » sont assurées par des élé-
ments distincts.
Les dimensions des lests (H x L x l)
Fig. 7 Fig. 9
en fonction du poids préconisé Bac à lest SATECO
sont données par les fabricants de Fixation par
clavette et
banches.
goupille sur
Certains fabricants proposent lest HUSSOR
la vente de bacs à lests en tôle
galvanisée à remplir de béton
qui présentent de nombreux avan-
tages (géométrie, ergonomie, plaque
de marquage, anti-corrosion, etc.)
(Fig. 7).

Manutention des lests Fig. 10


Fixation par
Les dispositifs de levage des lests doivent : crochet à
verrouillage
•• être de résistance suffisante par rapport à la masse des
automatique
lests ;
sur lest
•• être de forme adaptée pour permettre le passage des SATECO
crochets des élingues de levage ;
•• être si possible orientés selon l’angle d’élingage des
brins d’élingue.
Si les dispositifs de levage des lests (boucles) sont réalisés
avec des barres d’acier pour armatures :
•• l’acier tor est interdit ;
•• les aciers utilisés pour la manutention doivent obliga- Fig. 11
Fixation sur
toirement présenter des garanties de ductilité suffi-
« araignée »
santes (par ex. : rond lisse de nuance Fe E 235) ; sur lest
•• le diamètre minimal des aciers des boucles doit être HUSSOR
de 14 mm.
Si le levage des lests est prévu avec plusieurs brins d’élin-
gue, dans tous les cas, la charge sera considérée comme
levée par 2 brins au plus (Fig. 8).

Dispositifs de fixation des étais


de stabilité sur les lests
Les dispositifs de fixation des étais de stabilité doivent :
•• être de résistance suffisante pour reprendre les efforts
transmis par les étais de stabilité aux lests ;
•• être adaptés à l’extrémité des étais de stabilité de ma-
nière à assurer un accrochage fiable ;
•• permettre l’accrochage et le décrochage rapide des
étais de stabilité sur les lests.
Les fabricants de banches proposent plusieurs modèles
de dispositifs de fixation des étais de stabilité (Fig. 9 à 11).

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Marquage - examens
Pour assurer un suivi correct des lests, ceux-ci doivent être
marqués : masse, date de fabrication, nombre de points
de levage, nom de l’entreprise et/ou du fabricant (Fig. 12).
Les examens visuels portent principalement sur les dis-
positifs de levage des lests et de fixation des étais de sta-
bilité :
•• déformations ;
•• corrosion ;
•• état des ancrages, boulonnages, etc.
Tout lest dont l’état paraît défectueux doit être mis au rebut.

Fig. 12
Marquage sur
lest HUSSOR
2 tonnes

DOCUMENTS à CONSULTER
•• Norme NFP 93-350 de juin 1995
Banches du bâtiment

•• Recommandation CNAM R399 du •


19 juin 2003
Prévention du risque de renversement des
banches sous l’effet du vent

•• Choix et utilisation des crochets de


levage
Fiche Prévention C2 F 05 10 – Édition OPPBTP

•• Banches de bâtiment – Généralités


Fiche Prévention E3 F 01 12 – Édition OPPBTP

•• Stabilité des banches •


Fiche Prévention E3 F 02 11 – Édition OPPBTP

OPPBTP
25, avenue du Général Leclerc - 92660 Boulogne-Billancourt Cedex - 01 46 09 27 00 - www.preventionbtp.fr
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