Document non contractuel

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SEMOP Gare du Nord 2024 :

Aude Landy-Berkowitz, Présidente du directoire
Frédéric Chouzenoux, Directeur du développement et des
programmes

Valode & Pistre :

Denis Valode, Architecte

Michel Desvigne :
Michel Desvigne, Paysagiste

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Déroulé de la réunion Architecture

1. Présentation du projet – 19h15

2. Découvrez la maquette sur les bornes interactives
– 20h00
3. Temps d’échanges – 20h20
4. Conclusion de la réunion – 21h

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Réussir ensemble cette transformation

Une concertation volontaire en amont du PC du 1er mars au 18 avril
Visites commentées de la gare du Nord
Sur inscription sur www.garedunord2024.fr/fr/la-concertation 2 visites :
• Mardi 26 mars 2019
• Vendredi 5 avril 2019

Réunions thématiques
Fonctionnement de la gare et intermodalité - Samedi 16 mars 2019 à 10h
Architecture - Mercredi 20 mars 2019 à 19h
Nouveaux usages - Mercredi 27 mars 2019 à 19h
Conduite des travaux - Mardi 2 avril 2019 à 19h
Réunion publique de synthèse
Vendredi 12 avril 2019 à 19h

Un tiers Indépendant : Mr François Desmazière

tiers.independant.gdn2024@gmail.com

Retrouvez toutes les informations sur les lieux, dates et horaires, sur le site
www.garedunord2024.fr
NOUS CONTACTER : contact@garedunord2024.fr

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La genèse du projet
Gare du Nord 2024

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 Document non contractuel

2020 – 2024 : les grandes

transformations

1977 - 1983 :
Juin 1846 : Construction de la 1993 - 1994 :
Création de la gare souterraine et Arrivée du TGV
Gare du Nord Avril 1864 :
des quais RER Nord et Eurostar
La Gare historique
réalisée par J. I. Hittorff

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Un projet de gare et ◆ Répondre à l’augmentation

un projet urbain à exponentielle du nombre de voyageurs
◆ Améliorer le quotidien de tous les
l’échelle du quartier voyageurs
et du 10ème ◆ Dynamiser le tissu urbain et contribuer
au rayonnement du quartier

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77
 Document non contractuel

Les grandes étapes de la

conception du projet

◆ Un concours lancé par SNCF Gares & Connexions en juillet 2017

◆ Un cahier des charge précis reprenant les principes directeurs issus de la

concertation menée par SNCF Gares & Connexions de 2017

◆ Un projet lauréat conçu par CEETRUS et le cabinet d’architecture Valode &

Pistre qui répond à cette nécessité de créer une gare du 21ème siècle

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 Document non contractuel

Une gare fluide et lisible

10
Séparation des flux
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PARIS GARE DU NORD

ARRIVEES

DEPARTS
Document non contractuel
PARIS GARE DU NORD
Document non contractuel
Document non contractuel
 Document non contractuel
Le verre

Référence: Apple Store à Tokyo, Japon

Architecte Bohlin Cywinski Jackson

15
Façade Sud
Document non contractuel

HAUTEUR
GARE HISTORIQUE

16
Document non contractuel

17
Hall d’échanges
Document non contractuel

QUAI
ARRIVEE

PARVIS

ENTREE HALL
D’ECHANGES
N1

N1
N1
N1
QUAIS
TREMIE RER TRANSILIEN

VELOSTATION

COMMISSARIAT N

18
Document non contractuel
Hall des départs
Document non contractuel

PASSERELLE 1

PASSERELLE 2

PASSERELLE 3
TRANS-
MANCHE

150m

20m
HALL
HALL DES DEPARTS THALYS

RUE INTERIEURE

VELOSTATION

ECOSTATION BUS

20
 Document non contractuel

TERRASSE
PUBLIQUE

ATRIUM

10m
HALL DES
DEPARTS

21
Etude de flux
Document non contractuel

CARTE DE DENSITE D’OCCUPATION

N
MOYENNE ENTRE 18h15 ET 18h20
Document non contractuel

23
Document non contractuel

24
Les passerelles
Document non contractuel

30m
PASSERELLE 1

PASSERELLE 2

PASSERELLE 3
35m 65m 75m

110m

12m
7m

7m

25
Document non contractuel

26
Hall Thalys
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PASSERELLE 1

PASSERELLE 2

PASSERELLE 3
TRANS-
MANCHE

HALL
THALYS

27
Transmanche
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TRANS-
MANCHE

N
Document non contractuel
Document non contractuel
Document non contractuel
Hall d’échanges
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QUAI
ARRIVEE

PARVIS

ENTREE HALL
D’ECHANGES

QUAIS
TREMIE RER TRANSILIEN

VELOSTATION

COMMISSARIAT N

32
 Document non contractuel

RUE INTERIEURE

HALL
D’ECHANGES

PARVIS RDC QUAIS TRANSILIEN

-1 SALLE
-2 D’ECHANGES

-3 QUAIS RER

33
Document non contractuel
Ecostation bus
Document non contractuel

TRANS-
MANCHE

HALL DES DEPARTS

RUE INTERIEURE

ATT. ATT. R11 R12

REPRISE 1 REPRISE 2 REPRISE 3 REPRISE 4

R10

ECOSTATION
DEPOSE 1 DEPOSE 2

N
Document non contractuel
Document non contractue
Document non contractuel

37
Façade Est
Document non contractuel

38
Vélostation – N0
Document non contractuel

QUAI
ARRIVEES

PARVIS

ENTREE HALL
D’ECHANGES

QUAIS
TREMIE RER TRANSILIEN

VELOSTATION

COMMISSARIAT

39
N
Vélostation – N1
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HALL HALL DES DEPARTS

TRANSMANCHE

VELOSTATION

ECOSTATION BUS

40
N
Document non contractuel

41
 Document non contractuel

Une gare vivante et sure

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Document non contractuel

43
Document non contractuel

44
Rue intérieure
Document non contractuel

PASSERELLE 1

PASSERELLE 2

PASSERELLE 3
TRANS-
MANCHE

HALL DES DEPARTS

20m

15m
RUE INTERIEURE

45
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46
Document non contractuel

47
Document non contractuel

48
 Document non contractuel

TERRASSE
PUBLIQUE

HALL DES
RUE DEPARTS
INTERIEURE ATTENTES

TRANSILIEN
49
Document non contractuel

50
Document non contractuel

51
Document non contractuel

52
53
Document non contractuel

54
Niveaux N4, N5, N6
Document non contractuel

55
Niveaux N4, N5, N6
Document non contractuel

ACCESSIBLE
ACCESSIBLE DANS LE CADRE D’UNE ACTIVITE (Restaurants, terrains de sport)
NON ACCESSIBLE (Espaces verts protégés et zones technique)

56
Accès niveau N4
Document non contractuel

57
 Document non contractuel

ACCES DEPUIS LE PARVIS

 Document non contractuel

ACCES DEPUIS LA GARE

59
Accès depuis la gare
Document non contractuel

TERRASSE
PUBLIQUE

N4

N3
HALL DES
ATRIUM DEPARTS

N2

N1

60
N4 – Terrasse publique Nord
Document non contractuel

61
N4 – Terrasse publique Sud
Document non contractuel

62
N5 – Le bois public
Document non contractuel

63
N6 – Le toit terrasse
Document non contractuel

64
Document non contractuel

65
Volume autorisé selon le PLU de Paris
Document non contractuel

HAUTEUR MAX = 31m

6m
HALLE HITTORFF
RUE
INT.

DEPARTS
3m

TRANSILIEN

66
Projet initial (juillet 2018)
Document non contractuel

22 à 35m

14 à 27m

2 à 6m
5m

3m HALLE HITTORFF
8m
RUE
INT.

DEPARTS

TRANSILIEN

67
Projet initial (juillet 2018)
Document non contractuel

22 à 27m
4m 4m
4m

SALLE
EVEN.
8m HALLE HITTORFF

AIRE LOGISTIQUE

TRANSILIEN

68
Projet actuel
Document non contractuel

27 à 40m

22 à 35m

1m
HAUTEUR GARE HISTORIQUE
25m

HALLE HITTORFF
RUE
INT.

DEPARTS

TRANSILIEN

69
Vis-à-vis
Document non contractuel

HALLE HITTORFF N

PASSERELLE 3
PARVIS

VERRIERE

RESIDENCE ORFEA
22m

ECOSTATION BUS

171 177 179 181 183 185 187 189 191 193
195
19m

70
Rue du Faubourg Saint-Martin
Document non contractuel

22 m

71
Boulevard Bonne Nouvelle
Document non contractuel

35 m

72
Ensoleillement
Document non contractuel

ÉTÉ : 9h30
HIVER : 12h45 ÉTÉ : 17h00
HIVER : 15h30

ÉTÉ : 6h00 19m 27 à 40m ÉTÉ : 20h00

HIVER : 8h45 HIVER : 17h00

73
Rue de Maubeuge
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EXTENSION
TRANSMANCHE
110bis 112

74
Document non contractuel
 Document non contractuel

Respect et mise en valeur

du patrimoine

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Document non contractuel

77
Document non contractuel
Document non contractuel
Document non contractuel
Document non contractuel
Document non contractuel
PARIS GARE DU NORD
Façade Nord
Document non contractuel

HAUTEUR GARE HISTORIQUE

83
Document non contractuel

84
 Document non contractuel

Présentation de la
maquette 3D du
projet

85
 Document non contractuel

Temps d’utilisation
des bornes
interactives

86
 Document non contractuel

Temps d’échanges

87
 Document non contractuel

Conclusion de la
réunion

88
 Document non contractuel

Merci de votre
attention !
Le site du projet : garedunord2024.fr

Contacter M. François Desmazière, tiers indépendant :

tiers.independant.gdn2024@gmail.com

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