4455 FR

LSA 40
Alternateur Basse Tension - 4 pôles

Installation et maintenance
Electric Power Generation Installation et maintenance 4455 fr - 2019.04 / n
LSA 40
Cette notice s’applique à l’alternateur dont vous venez de prendre possession.

Nous souhaitons attirer votre attention sur le contenu de cette notice de maintenance.
LES MESURES DE SÉCURITÉ a) Pendant le fonctionnement, interdire

Avant de faire fonctionner votre machine, le stationnement de toute personne
vous devez avoir lu complètement ce devant les grilles de sortie d’air en raison
manuel d’installation et de maintenance. d’un éventuel risque de projection de
matière.
Toutes les opérations et interventions à b) Interdire d’approcher les grilles de
faire pour exploiter cette machine seront sortie d’air aux enfants de moins de 14
réalisées par un personnel qualifié. ans.
Notre service assistance technique est à Une planche d’autocollants des différentes
votre disposition pour tous les consignes de sécurité est jointe à cette
renseignements dont vous avez besoin. notice de maintenance. Leur positionne-
ment se fera selon le dessin et lorsque la
Les différentes interventions décrites dans machine sera complètement installée.
cette notice sont accompagnées de
recommandations ou de symboles pour
sensibiliser l’utilisateur aux risques AVERTISSEMENT
d’accidents. Vous devez impérativement
comprendre et respecter les différentes Les alternateurs ne doivent pas être mis
consignes de sécurité jointes. en service tant que les machines dans
lesquelles ils doivent être incorporés,
n’ont pas été déclarées conformes aux
ATTENTION Directives CE, ainsi qu’aux autres
Consigne de sécurité pour une directives éventuellement applicables.
intervention pouvant endommager ou Cette notice doit être transmise à
détruire la machine ou le matériel l’utilisateur final.
environnant. La gamme d’alternateurs électriques,
ainsi que les produits dérivés
correspondants, fabriqués par nos soins
ou pour notre compte, sont conformes
aux prescriptions techniques des
Consigne de sécurité pour un danger en directives de l’Union douanière (EAC).
général sur le personnel.
© - Nous nous réservons le droit de modifier
les caractéristiques de ce produit à tout
moment pour y apporter les derniers
développements technologiques. Les
Consigne de sécurité pour un danger informations contenues dans ce document
électrique sur le personnel. sont donc susceptibles de changer sans
avis préalable.
LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ Ce document ne peut être reproduit sous
quelque forme que ce soit sans notre
Nous attirons votre attention sur les 2 autorisation préalable.
mesures de sécurité suivantes à respecter : Marques, modèles et brevets déposés.
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LSA 40
SOMMAIRE
1 - RÉCEPTION........................................................................................................................ 4
1.1 - Normes et mesures de sécurité.....................................................................................4
1.2 - Contrôle........................................................................................................................4
1.3 - Identification.................................................................................................................. 4
1.4 - Stockage.......................................................................................................................4
1.5 - Applications................................................................................................................... 4
1.6 - Contre-indications d’emploi...........................................................................................4
2 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...............................................................................5
2.1 - Caractéristiques électriques..........................................................................................5
2.2 - Caractéristiques mécaniques........................................................................................5
3 - INSTALLATION................................................................................................................... 7
3.1 - Montage........................................................................................................................7
3.2 - Contrôles avant première mise en marche....................................................................8
3.3 - Schémas de couplage des bornes................................................................................8
3.4 - Mise en service........................................................................................................... 11
3.5 - Réglages..................................................................................................................... 11
4 - ENTRETIEN - MAINTENANCE.........................................................................................12
4.1 - Mesures de sécurité....................................................................................................12
4.2 - Maintenance courante................................................................................................12
4.3 - Roulements................................................................................................................. 13
4.4 - Défauts mécaniques...................................................................................................13
4.5 - Défauts électriques.....................................................................................................14
4.6 - Démontage, remontage..............................................................................................16
4.7 - Tableau des caractéristiques.......................................................................................18
5 - PIÈCES DÉTACHÉES.......................................................................................................20
5.1 - Pièces de première maintenance................................................................................20
5.2 - Service assistance technique......................................................................................20
5.3 - Vues éclatées, nomenclature et couples de serrage...................................................21
Consignes d’élimination et de recyclage
Déclaration CE de conformité et d’incorporation
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1 - RÉCEPTION 1.4 - Stockage
En attendant la mise en service, les
1.1 - Normes et mesures de sécurité machines doivent être entreposées :
Nos alternateurs sont conformes à la - à l’abri de l’humidité (< 90 %), après une
plupart des normes internationales. longue période de stockage, contrôler
Voir la déclaration d’incorporation CE en l’isolement de la machine, pour éviter le
dernière page. marquage des roulements, ne pas stocker
1.2 - Contrôle dans un environnement de vibration
importante.
À la réception de votre alternateur, vérifiez
qu’il n’a subi aucun dommage au cours du 1.5 - Applications
transport. S’il y a des traces de choc Cet alternateur est destiné essentielle-
évidentes, émettre des réserves au niveau ment à produire de l’énergie électrique
du transporteur (les assurances de dans le cadre des applications liées à l’uti-
transport peuvent être amenées à lisation des groupes électrogènes.
intervenir) et après un contrôle visuel, faire
tourner la machine à la main pour déceler 1.6 - Contre-indications d’emploi
une éventuelle anomalie. L’utilisation de la machine est limitée aux
conditions de fonctionnement (environne-
1.3 - Identification ment, vitesse, tension, puissance...) com-
L’identification de l’alternateur se fait par patibles avec les caractéristiques indiquées
une plaque signalétique collée sur la sur la plaque signalétique.
machine (voir dessin).
S’assurer de la conformité entre la plaque
signalétique de la machine et votre
commande.
Afin de disposer de l’identité précise et
rapide de votre machine, vous pouvez
retranscrire ses caractéristiques sur la
plaque signalétique ci-dessous.
LSA IP RATINGS
N°: Date : Voltage V
r.p.m. Hz Weight : kg Phase
LSA 000-1-006 e
Th.class. Altitude : m Conn.

P.F. :
A.V.R. Excit. Contin. kVA
Excit. values full load : V/ A B.R. kW
at no load : A 40°C. A
D.E. bearing Std by kVA
N.D.E. bearing P.R. kW
R
27°C. A
C US
166631 Made in ............................
IEC 60034 - 1 & 5. / ISO 8528 - 3. / NEMA MG1 - 32 & 33. Moteurs Leroy-Somer - Boulevard Marcellin Leroy,
CS 10015 - 16915 Angoulême Cedex 9 - France
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2 - CARACTÉRISTIQUES 2.2 - Caractéristiques mécaniques
TECHNIQUES - Carcasse en acier
2.1 - Caractéristiques électriques - Flasques en aluminium
- Roulements à billes graissés à vie
Cet alternateur est une machine sans bague
- Formes de construction : monopalier à
ni balai à inducteur tournant, il est bobiné
disque avec pattes et brides/disques SAE,
“Pas 2/3”, 4 ou 12 fils, l’isolation est classe H
bipalier avec bride SAE et bout d’arbre
et le système d’excitation est disponible en
cylindrique normalisé.
version SHUNT ou AREP.
- Machine ouverte, autoventilée
Pour être conforme aux normes EN 61000- - Degré de protection : IP 23
6-3, EN 61000-6-2, EN 55011, le kit
• Options mécaniques
d’antiparasitage R 791 est nécessaire.
- Sortie de puissance directe par câbles
• Options électriques (non reconnectable), avec montage du
- Sondes de détection de température du régulateur à l’extérieur de la machine.
stator - Protections aux ambiances agressives.
- Résistances de réchauffage - Filtre à l’entrée d’air, filtres à la sortie d’air.
Les alternateurs équipés de filtres à l’entrée
d’air sont soumis à un déclassement de
puissance de 5 %.
Afin de prévenir un échauffement excessif
causé par le colmatage des filtres, il est
conseillé d’équiper le bobinage du stator de
détections thermiques (CTP).
• SHUNT monophasé dédié 4 fils

ROUE POLAIRE STATOR : 4 fils (marquage T1 à T4)
Excitatrice T1 T3
Induit
Varistor
5+ 6-
T2 T4
Inducteur
R221 Alimentation / Détection
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• SHUNT triphasé 12 fils
Excitatrice T1 T7 T2 T8 T3 T9
Induit
Varistor
5+ 6-
T4 T10 T5 T11 T6 T12
Inducteur
R220 Alimentation / Détection
• AREP triphasé 12 fils

Bob auxiliaires
Excitatrice T1 T7 T2 T8 T3 T9
Induit
Varistor
5+ 6-
Rouge
Jaune
T4 T10 T5 T11 T6 T12

Noir
Vert
Inducteur
D350 Référence tension
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3 - INSTALLATION
Le personnel effectuant les différentes
opérations indiquées dans ce chapître,
devra porter les équipements de
protection individuels, adaptés aux
risques mécaniques et électriques.
3.1 - Montage
ATTENTION
Après manipulation de la machine à
l’aide de l’anneau de levage, enclipser le
Toutes les opérations de levage et de cache plastique fourni dans la pochette
manutention doivent être réalisées avec de la notice de maintenance.
un matériel éprouvé et l’alternateur doit
être horizontal. Se référer à la masse de • Accouplement monopalier
l’alternateur pour le choix de l’outil de Avant d’accoupler, contrôler la compatibilité
levage. entre l’alternateur et le moteur thermique en
Pendant cette opération, interdire la réalisant :
présence de toute personne sous la - une analyse torsionnelle de la ligne d’arbre
charge. (les données alternateurs sont disponibles
sur demande),
• Manutention - un contrôle des dimensions du volant et
Les anneaux de levage largement carter de volant, de la bride, des disques et
dimensionnés permettent la manipulation déport de l’alternateur.
de l’alternateur seul. Ils ne doivent pas être
utilisés pour soulever le groupe complet. Le ATTENTION
choix des crochets ou manilles de levage
doit être adapté à la forme de ces anneaux. Lors de l’accouplement, ne pas utiliser la
Prévoir un système de levage qui respecte turbine pour faire tourner le rotor de
l’environnement de la machine. l’alternateur.
L’alignement des trous des disques et du
volant est obtenu par la rotation du
Pendant cette opération, interdire la volant moteur thermique.
présence de toute personne sous la S’assurer du calage de l’alternateur en
charge. position pendant l’accouplement.
Vérifier l’existence du jeu latéral du
vilebrequin.
• Accouplement bipalier
- Accouplement semi-élastique
Il est recommandé de réaliser un
alignement soigné des machines en
vérifiant que les écarts de concentricité et
de parallélisme des 2 demi-manchons
n’excèdent pas 0,1 mm.
Cet alternateur a été équilibré avec 1/2
clavette.
• Emplacement
L’emplacement dans lequel est situé
l’alternateur doit être ventilé de telle sorte
que la température ambiante n’excède pas
les données de la plaque signalétique.
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3.2 - Contrôles avant première mise - le sens de rotation standard est le sens
en marche horaire vu coté bout d’arbre (rotation des
• Vérifications électriques phases 1 - 2 - 3).
Pour un sens de rotation anti-horaire,
permuter 2 et 3.
- le couplage correspond bien à la tension
d’exploitation du site (voir cf § 3.3).
Il est formellement proscrit de mettre en 3.3 - Schémas de couplage des
service un alternateur neuf ou non, si
l’isolement est inférieur à 1 mégohm bornes
pour le stator et 100 000 ohms pour les La modification des couplages est obtenue
autres bobinages. par le déplacement des cables stator sur les
Pour retrouver les valeurs minimales ci- bornes.
dessus, plusieurs méthodes sont possibles. Le code du bobinage est précisé sur la
a) Déshydrater la machine pendant 24 plaque signalétique.
heures dans une étuve à une température
de 110 °C (sans le régulateur).
b) Insuffler de l’air chaud dans l’entrée d’air
en assurant la rotation de la machine
inducteur déconnecté. Toutes les interventions sur les bornes
Nota : Arrêt prolongé de l’alternateur lors de reconnexions ou
Afin d’éviter ces problèmes, l’utilisation de de vérifications seront faites la machine
résistances de réchauffage ainsi qu’une arrêtée. En aucun cas les connexions
rotation d’entretien périodique sont internes de la boîte à bornes ne doivent
recommandées. Les résistances de subir de contraintes dues aux câbles
réchauffage ne sont réellement efficaces raccordés par l’utilisateur.
que si elles sont en fonctionnement
• SHUNT monophasé dédié 4 fils
permanent pendant l’arrêt de la machine.
Connexions
Connexion série
ATTENTION
T1 T2 T3 T4
S’assurer que l’alternateur possède le
niveau de protection correspondant aux AV
conditions d’environnement définies. M

110V L
T2 T4
R221
L
T3 T1
0V
Dans le cas où la sortie de puissance de AR
l’alternateur se fait directement par Connexion parallèle

câbles, il est impératif de les raccorder T3 T4
avant toute mise en route.
T1 T2
• Vérifications mécaniques AV
Avant le premier démarrage, vérifier que :

- le serrage de toutes les vis est correct, 110V L
- la longueur de vis et le couple de serrage T2 T4
R221
sont corrects, T3 T1
L
- l’air de refroidissement est aspiré librement, 0V
- les grilles et carter de protection sont bien AR
en place,
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• SHUNT ou AREP triphasé 12 fils
Code connexions Tension L.L Couplage usine
A
L1(U) Bobinage 50 Hz 60 Hz T11 T5 T6
T12 N
3 phases
T1 T7
6 190 - 208 190 - 240
T10 T4
7 220 - 230 - T9 L3(W)
T4 T10 N
T3
T12 T5
8 - 190 - 208 T8 L2(V)
T9 T2
T11 Détection de tension R220 : T2
T6 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 L1(U)
L2(V) Détection de tension D350 :
L3(W) T3 T8
U => T1 / V => T2 / W => T3 T1 AR
L1(U) Bobinage 50 Hz 60 Hz T11

D T1
T12 N
3 phases T4
6 380 - 415 380 - 480 T10
T7
7 440 - 460 - T9 L3(W)
N T6 T3
T10
T12 8 - 380 - 416 T8 L2(V)
T9
T11 T5 Détection de tension R220 : T5 T2
T3 T6 T8 T2 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 L1(U)
Détection de tension D350 :
L3(W) L2(V) T4 T1
U => T1 / V => T2 / W => T3 AR
FF
Bobinage 50 Hz 60 Hz T11 T4
T7 M
1 phase 6 220 - 240 220 - 240
T3
T2 T6 T8 T12
7 250 - 260 - T9 L
T3 T10
T5 T11 T9
8 200 220 - 240 T8 T6
T1 T4 T7 T10
L L Détection de tension R220 : T2
M
0 => (T1) / 110 V => (T4) T12 T5 L
Tension LM = 1/2 tension LL
V => T1 / W => T10 T1
Voltage LM = 1/2 voltage LL AR
L1(U) Bobinage 50 Hz 60 Hz T11

F
1 phase
T12 T1 6 220 - 240 220 - 240 T6 T3
ou T9 L
3 phases
T4
T7 7 250 - 260 - T9 L3(W)
T6
T5
T3 T10 8 200 220 - 240 T8 T10 L2(V)
L3(W) L2(V) Détection de tension R220 : T4 T2
T11 T8 T5 T2
L L 0 => (T8) / 110 V => (T11) L
M T7 T12 L1(U)
Tension LM = 1/2 tension LL Détection de tension D350 :
Voltage LM = 1/2 voltage LL T1
U => T1 / V => T2 / W => T3 AR
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• SHUNT ou AREP triphasé 12 fils
Code connexions Tension L.L Couplage usine
L1(V) Bobinage 50 Hz 60 Hz T11 T5
B L
L3(W)
1 phase 6 110 - 120 120
T3
ou T12 T1
3 phases T6 T7
7 120 - 130 - T9
T10
L
T9 T3
T4 8 - 110 - 120 T8 T4 L2(V)
T10 T12 T2
Détection de tension R220 :
L3(W) T5 T2 L2(V) 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 T6 L1(U)
L L Détection de tension D350 :
T11 T8 T1
U => T1 / V => T2 / W => T3 AR
Bobinage 50 Hz 60 Hz T11 T5
G
6 T10 M
1 PH 220 - 240 220 - 240
T4
T6 T1 M
T12
T7 7 250 - 260 - T9 L
T4 T3
T3
T10
T2 8 200 220 - 240 T8 L
T5
T9 L
Détection de tension R220 : T12 T2
L T11 T8 0 => (T8) / 110 V => (T11) T7 T6
Tension LM = 1/2 tension LL V => T2 / W => T3 T1 AR
MONOPHASE 4 FILS - BOBINAGE DEDIE type M

T3 T4
T1 T2 T3 T4
CONNEXION CONNEXION T1 T2
PARALLELE
SERIE M
L L L L
Tension 50/60 Hz Sortie Tension 50/60 Hz Sortie
L-L L-M Relier L L M L-L L-M Relier L L M
220 110 110 -
230 115 T2 - T3 T1 T4 T2 - T3 115 - T1 - T3 T1-T3 T2 - T4 -
240 120 120 - T2 - T4
R221 détection de tension : 0 => (T1) / 110 V => (T2) R221 détection de tension : 0 => (T1) / 110 V => (T2)
• Schéma de connexion des options

Kit antiparasitage R 791 Potentiomètre tension
Connexions A D F B F/F G
Noir T1 T1 T1 T1 T1 T2
Noir T2 T2 T2 T2 T9 T4 ST
Noir T3 T3 T3 T3 T3 T3 10
5
20 0
Ajustage de la tension
Bleu N N
40 30
90 80
0
5 70 par potentiomètre à distance
Vert/Jaune
60
Résistance de réchauffage Sondes stator CTP
103 130 C
Ph1 fils bleu
101
150C
Ph2 fils noir
102
Ph3 180 C
104 fils rouge/blanc
10
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• Vérifications des branchements 3.4 - Mise en service
Les installations électriques doivent être

réalisées conformément à la législation
en vigueur dans le pays d’utilisation. Le démarrage et l’exploitation de la
Vérifier que : machine n’est possible que si
- le dispositif de coupure différentielle l’installation est en accord avec les
conforme à la législation sur la protection règles et consignes définies dans cette
des personnes, en vigueur dans le pays notice.
d’utilisation, a bien été installé sur la sortie La machine est essayée et réglée en usine.
de puissance de l’alternateur au plus près A la première utilisation à vide il faudra
de celui-ci. (dans ce cas, déconnecter le fil s’assurer que la vitesse d’entraînement est
du module d’antiparasitage reliant le neutre). correcte et stable (voir la plaque
- les protections éventuelles ne sont pas signalétique). Avec l’option roulements
déclenchées, regraissables, il est recommandé de
- dans le cas d’un régulateur extérieur, les graisser les paliers au moment de la
connexions entre l’alternateur et l’armoire première mise en service (cf § 4.3).
sont bien effectuées selon le schéma de A l’application de la charge, la machine doit
branchement. retrouver sa vitesse nominale et sa tension;
- il n’y a pas de court-circuit entre phase ou toutefois si le fonctionnement est irrégulier,
phase-neutre entre les bornes de sortie de on peut intervenir sur le réglage de la
l’alternateur et l’armoire de contrôle du machine (suivre la procédure de réglage
groupe électrogène (partie du circuit non (cf § 3.5). Si le fonctionnement se révèle
protégée par les disjoncteurs ou relais de toujours défectueux il faudra alors faire une
l’armoire). recherche de panne (cf § 4.5).
- le raccordement de la machine est réalisé
cosse sur cosse et conforme au schéma de 3.5 - Réglages
connexion des bornes.
- La borne de terre alternateur située dans

la boite à bornes est raccordée sur le circuit
de terre électrique. Les différents réglages pendant les
- La borne de masse est raccordée sur le essais seront réalisés par un personnel
châssis. qualifié. Le respect de la vitesse
En aucun cas, les connexions internes de la d’entraînement spécifiée sur la plaque
boite à bornes ne doivent subir de contraintes signalétique est impératif pour entamer
dues aux câbles raccordés par l’utilisateur. une procédure de réglage.
Après la mise au point les panneaux
d’accès ou capotages seront remontés.
Les seuls réglages possibles de la
machine se font par l’intermédiaire du
Diamètre M6 M8 M10 M12 régulateur.
Couple 4 Nm 10 Nm 20 Nm 35 Nm
Tolérance ± 15%
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4 - ENTRETIEN - MAINTENANCE
4.1 - Mesures de sécurité ATTENTION
Les interventions d’entretien ou de Ne pas utiliser : trichloréthylène,
dépannage sont à respecter impéra- perchlorethylene, trichloroethane et
tivement afin d’éviter les risques
tous les produits alcalins.
d’accidents et de maintenir l’alternateur
dans son état d’origine.
Ces opérations doivent être réalisées

dans une station de nettoyage, équipée
Toutes ces opérations effectuées sur d’un système d’aspiration avec récu-
l’alternateur seront faites par un pération et élimination des produits.
personnel formé à la mise en service, à
l’entretien et à la maintenance des Les isolants et le système d’imprégnation
éléments électriques mécaniques et ne sont pas sujet à être endommagés par
devra porter les équipements de les solvants. Il faut éviter de faire couler le
protection individuels adaptés aux nettoyant vers les encoches.
risques mécaniques et électriques. Appliquer le produit au pinceau en
Avant toute intervention sur la machine, épongeant l’excédent. Sécher le bobinage
assurez vous qu’elle ne peut pas être avec un chiffon sec. Laisser évaporer avant
démarrée par un système manuel ou de refermer la machine.
automatique et que vous avez compris les
principes de fonctionnement du système. • Entretien mécanique
ATTENTION
L’utilisation d’eau ou d’un nettoyeur
haute pression pour le nettoyage de la
Attention : après une période de machine est interdit. Tout incident
fonctionnement, certaines parties de résultant de cette utilisation ne sera pas
l’alternateur peuvent atteindre des couvert par notre garantie.
températures importantes susceptibles
de provoquer des brûlures. Dégraissage : Utiliser un pinceau et un
détergent (compatible à la peinture).
4.2 - Maintenance courante Dépoussiérage : Utiliser l’air comprimé.
• Contrôle après la mise en route Si la machine est équipée de filtres, le
Après environ 20 heures de fonctionnement, personnel d’entretien devra procéder au
vérifier le serrage de toutes les vis de fixation nettoyage périodique et systématique des
de la machine, l’état général de la machine filtres à air. Dans le cas de poussières
et les différents branchements électriques sèches, le filtre peut être nettoyé à l’air
de l’installation. comprimé et ou remplacé en cas de
• Entretien électrique colmatage.
On peut utiliser des produits dégraissants et Après nettoyage de l’alternateur il est
volatiles du commerce. impératif de contrôler l’isolation des
bobinages (voir § 3.2. et § 4.5).
12
LSA 40
4.3 - Roulements
Les roulements sont graissés à vie Durée de vie approximative de la graisse (selon utilisation) =
20 000 heures ou 3 ans
4.4 - Défauts mécaniques

Défaut Action
Échauffement excessif du ou - le
Si le roulement a bleui ou si la graisse est carbonisée, changer
roulement.
Roulement des paliers - Roulement mal bloqué.
(température > à 80 °C) - Mauvais alignement des paliers (flasques mal emboîtés).
- Entrée-sortie d’air partiellement obstruée ou recyclage de l’air

Échauffement excessif de la chaud de l’alternateur ou du moteur thermique
Température carcasse de l’alternateur (plus - Fonctionnement de l’alternateur à une tension trop élevée
anormale de 40 °C au-dessus de la (> à 105% de Un en charge).
température ambiante) - Fonctionnement de l’alternateur en surcharge
- Mauvais alignement (accouplement)
Vibrations excessives - Amortissement défectueux ou jeu dans l’accouplement
- Défaut d’équilibrage du rotor
Vibrations
Vibrations excessives et - Marche en monophasé de l’alternateur (charge monophasée
grognement provenant de ou contacteur défectueux ou défaut de l’installation)
l’alternateur - Court-circuit stator
- Court-circuit sur l’installation

- Faux couplage (couplage en parallèle non en phase)
Conséquences possibles
Choc violent, éventuellement - Rupture ou détérioration de l’accouplement
Bruits - Rupture ou torsion du bout d’arbre.
suivi d’un grognement et de
anormaux - Déplacement et mise en court-circuit du bobinage de la roue
vibrations
polaire.
- Eclatement ou déblocage du ventilateur
- Destruction des diodes tournantes, du régulateur, de la
varistance
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LSA 40
4.5 - Défauts électriques
Défaut Action Mesures Contrôle/Origine
L’alternateur s’amorce et sa
tension reste normale après - Manque de rémanent
Brancher entre suppression de la pile
E– et E+ une pile
Absence L’alternateur s’amorce mais - Vérifier le branchement de la référence
neuve de 4 à
de tension sa tension ne monte pas à tension au régulateur
12 volts en
à vide la valeur nominale après - Défaut diodes
respectant
au suppression de la pile - Court-circuit de l’induit
les polarités
démarrage pendant
2 à 3 secondes L’alternateur s’amorce mais - Défaut du régulateur
sa tension disparaît après - Inducteurs coupés (vérifier bobinage)
suppression de la pile - Roue polaire coupée (vérifier la résistance)
Vérifier le branchement du régulateur
éventuellement régulateur défectueux)
- Inducteurs en court-circuit
Vitesse bonne - Diodes tournantes claquées
Tension trop Vérifiez la vitesse - Roue polaire en court-circuit (vérifier la
basse d’entraînement résistance)
Augmenter la vitesse d’entraînement (ne pas
Vitesse trop faible toucher au pot. tension (P2) du régulateur avant
de retrouver la vitesse correcte)
Réglage du
Tension trop potentiomètre Réglage inopérant Défaut du régulateur
élevée tension du
régulateur
- Vérifier la vitesse : possibilité irrégularités
Oscillations Réglage du cycliques
potentiomètre Si pas d’effet : essayer les - Bornes mal bloquées
de la stabilité du modes normal rapide (ST2) - Défaut du régulateur
tension régulateur - Vitesse trop basse en charge (ou LAM réglé
trop haut)
Tension Tension entre E+ et E– - Vérifier la vitesse (ou LAM réglé trop haut)
bonne Mettre à vide et SHUNT < 6V - AREP < 10V
à vide et vérifier la tension - Diodes tournantes défectueuses
trop basse entre E+ et E– sur Tension entre E+ et E– - Court-circuit dans la roue polaire (vérifier la
en charge le régulateur SHUNT > 10V - AREP > résistance)
(*) 15V - Induit de l’excitatrice défectueux
(*) Attention : En utilisation monophasée, vérifier que les fils de détection venant du régulateur soient bien
branchés aux bornes d’utilisation.
Vérifier le
Disparition régulateur, la
de la - Inducteur excitatrice coupé
varistance, les
tension diodes tournantes La tension ne revient pas à - Induit excitatrice défectueux
pendant le la valeur nominale - Régulateur défaillant
et changer
fonction - Roue polaire coupée ou en court-circuit
l’élément
nement (**) défectueux
(**) Attention : Action possible de la protection interne (surcharge, coupure, court-circuit).
14
LSA 40
• Vérification du bobinage Montage A : Raccorder une batterie de 12
On peut contrôler l’isolation du bobinage en V en série avec un rhéostat d’environ 50
pratiquant un essai diélectrique. Dans ce ohms - 300 W et une diode sur les 2 fils de
cas, il faut impérativement déconnecter l’inducteur (5+) et (6-).
toutes les liaisons du régulateur.
MONTAGE A 6 - Inducteur 5+
ATTENTION Diode 1A Rh. 50Ω -300W
Les dommages causés au régulateur

dans de telles conditions ne sont pas +
-
couverts par notre garantie.
• Vérification du pont de diodes 12V batterie

Une diode en état de marche doit laisser
passer le courant uniquement dans le sens Montage B : Raccorder une alimentation et
anode vers cathode. un pont de diodes sur les 2 fils de l’inducteur
+ -
(5+) et (6-).
Anode Cathode Ces deux systèmes doivent avoir des
caractéristiques compatibles avec la
+R IN +R puissance d’excitation de la machine (voir la
plaque signalétique).
IN IN 3) Faire tourner le groupe à sa vitesse
-W
nominale.
IN 4) Augmenter progressivement le courant
-W d’alimentation de l’inducteur en agissant sur
le rhéostat ou le variac et mesurer les
tensions de sortie sur L1 - L2 - L3, en
• Vérification des bobinages et diodes contrôlant les tensions et les intensités
tournantes par excitation séparée d’excitation à vide (voir plaque signalétique
de la machine ou demander la fiche d’essais
à l’usine).
Dans le cas où les tensions de sortie sont à
leurs valeurs nominales et équilibrées à < 1
Pendant cette procédure, il faut s’assurer % pour la valeur d’excitation donnée, la
que l’alternateur est déconnecté de toute machine est bonne et le défaut provient de
charge extérieure et examiner la boîte à la partie régulation (régulateur - câblage -
bornes pour s’assurer du bon serrage détection - bobinage auxiliaire).
des connexions.
MONTAGE B
1) Arrêter le groupe, débrancher et isoler les 6 - Inducteur 5+
fils du régulateur.
2) Pour créer l’excitation séparée deux 40
50 60 +
montages sont possibles.
30
70
Diode 1A
20
80
10
90
0 100
- DC
Variac AC 12V
220V
15
LSA 40
4.6 - Démontage, remontage • Accès aux connexions et au système
de régulation
ATTENTION L’accès aux bornes et régulateur se fait
Cette opération ne doit être faite pendant directement après avoir enlevé le capotage
la période de garantie que dans un atelier [41].
agréé ou dans nos usines, sous peine de
perdre la garantie. • Accès, contrôle et remplacement du
Lors des différentes manipulations, la pont de diodes
machine doit être horizontale (rotor non
Démontage
bloqué en translation). Se référer à la
- Déposer le capot supérieur [41].
masse de la machine pour le choix du
- Couper les colliers de fixation des câbles
mode de levage.
d’excitatrice, déconnecter E+, E- de
l’excitatrice.
- Déposer les 4 écrous des tiges de montage.
- Démonter le flasque arrière [36] à l’aide
d’un extracteur : exemple U.32 - 350
(Facom).
- Déssouder les connections
- Vérifier le pont à l’aide d’un ohmmètre ou
d’une lampe.
Remontage
- Remonter les ponts en respectant les
polarités.
- Resouder les connections.
- Installer un joint torique neuf dans le
flasque.
• Outillage nécessaire - Remonter le flasque arrière, passer le
Pour le démontage total de la machine, il est faisceau de câbles entre les barrettes
souhaitable de disposer des outils définis ci- supérieures du flasque.
dessous : - Remonter les colliers de fixation des câbles
- 1 clé à cliquet + prolongateur - Remonter le capot supérieur [48].
- 1 clé dynamométrique
- 1 clé plate de 8 mm, 10 mm, 12 mm
- 1 douille de 8, 10, 13 mm Flasque AR
- 1 embout TORX T20, T30
- 1 extracteur (ex. Facom : U35, U32/350) Rotor
Tige filetée M8
• Couple de serrage de la visserie
Voir § 5.3.
Les vis de fixation des pattes sur la

carcasse et d’immobilisation du stator
ne doivent pas être démontées (vis dans
la partie basse du stator).
16
LSA 40
• Remplacement du roulement arrière • Accès roue polaire et stator
sur machine monopalier Démontage
Démontage Suivre la procédure de démontage des
- Démonter le flasque arrière [36] roulements.
- Enlever le roulement [70] à l’aide d’un - Déposer le disque d’accouplement
extracteur à vis. (machine monopalier) ou le palier avant
(machine bipalier) et insérer un tube du
diamètre correspondant sur le bout d’arbre
ou un support réalisé selon le dessin ci-
après.
Remontage
- Monter un roulement neuf après avoir
chauffé sa bague intérieure par induction ou
en étuve à 80 °C (ne pas utiliser de bain
d’huile).
- Placer la rondelle de précharge [79] dans
le flasque et installer un joint torique neuf
[349].
- Remonter le flasque arrière [36].
- Positionner le rotor en appui sur un de ses
• Remplacement des roulements sur pôles, puis l’extraire en le faisant glisser.
machine bipalier Faire bras de levier avec le tube afin de
faciliter le démontage.
Démontage - Après extraction du rotor, il faut faire
- Désaccoupler l’alternateur du moteur attention à ne pas endommager la turbine et
d’entraînement. déposer la roue polaire sur des supports en
- Déposer les 8 vis d’assemblage. V adaptés.
- Déposer le flasque AV [30] En cas de démontage de celle-ci, prévoir
- Démonter le flasque arrière impérativement son remplacement.
- Enlever les 2 roulements [60] et [70] à
l’aide d’un extracteur à vis centrale. NOTA : Lors d’une intervention sur la
Remontage roue polaire (rebobinage, remplacement
- Monter des roulements neufs après les d’éléments), il faut rééquilibrer l’en-
avoir chauffés par induction ou en étuve à semble rotor.
80 °C (ne pas utiliser de bain d’huile).
- Vérifier la présence de la rondelle de
précharge [79] et du joint torique neuf [349]
dans le flasque AR [36].
- Remonter le flasque avant [30], bloquer les
8 vis de fixation.
- Vérifier le montage correct de l’ensemble
de l’alternateur et le serrage de toutes les
vis.
17
LSA 40
Remontage de la roue polaire • Triphasé : 4 pôles excitation SHUNT
- Suivre la procédure inverse de dé- Résistances à 20 °C (Ω)
montage.
Prendre soin de ne pas heurter les bobi- Type Stator L/N Rotor Inducteur Induit
nages lors du remontage du rotor dans le
VS1 0.654 2.96 12.32 1.64
stator.
- En cas de remplacement de la turbine, VS2 0.48 3.24 12.32 1.64
faire un montage selon le dessin ci-après. S3 0.423 3.45 12.32 1.64
Prévoir un tube et une tige filetée. S4 0.347 3.77 12.32 1.64
M5 0.285 4.31 12.32 1.64
Courant d’excitation i exc (A)

400V - 50 Hz
«i exc» : courant d’excitation de l’inducteur
d’excitatrice
Type A vide A charge nominale
VS1 0.8 2
VS2 0.8 2
S3 0.8 2.1
S4 0.8 2.1
Suivre la procédure de remontage des
roulements. M5 0.8 2
En 60 Hz, les valeurs des résistances sont

les mêmes et le courant d’excitation “i exc”
4.7 - Tableau des caractéristiques est approximativement moins fort de 5 à
10 %.
Tableau des valeurs moyennes :
Alternateur - 4 pôles - 50 Hz - Bobinage n°
6 (12 fils) et M (4 fils) en monophasé dédié • Triphasé : 4 pôles excitation AREP
(400 V pour les excitations).
Les valeurs de tension et de courant Résistances à 20 °C (Ω)
s’entendent pour marche à vide et en charge
nominale avec excitation séparée. Toutes Type Stator L/N Rotor Inducteur Induit
les valeurs sont données à ± 10 % (pour les VS1 0.654 2.96 6.54 1.64
valeurs exactes, consulter le rapport VS2 0.48 3.24 6.54 1.64
d’essai) qui peuvent être changées sans S3 0.423 3.45 6.54 1.64
préavis. S4 0.347 3.77 6.54 1.64
M5 0.285 4.31 6.54 1.64
Résistances des bobinages auxiliaires à

20 °C (Ω)
Type Bob. auxil: X1, X2 Bob. auxil: Z1, Z2
VS1 0.452 0.375
VS2 0.364 0.311
S3 0.372 0.333
S4 0.342 0.356
M5 0.318 0.33
18
LSA 40
Courant d’excitation i exc (A) • Tableau des masses
400V - 50 Hz (valeurs données à titre indicatif)
d’excitatrice Type Masse totale (kg) Rotor (kg)
Type A vide A charge nominale VS1 82 27
VS2 89 29
VS1 1.1 2.7
VS2 1.1 2.8 S3 96 32
S3 1.1 2.9 S4 101 34
S4 1.1 2.9 M5 109 37
M5 1 2.7

est approximativement moins fort de 5 à
10 %. Après la mise au point, les panneaux
d’accès ou capotages seront impéra-
tivement remontés.
• Monophasé dédié : 4 pôles excitation
SHUNT
Résistances à 20 °C (Ω)
Type Stator L/N Rotor Inducteur Induit

VS1 0.149 2.96 12.32 1.64
VS2 0.114 3.24 12.32 1.64
S3 0.097 3.45 12.32 1.64
S4 0.081 3.77 12.32 1.64
M5 0.068 4.31 12.32 1.64
Courant d’excitation i exc (A)

230V - 50 Hz
d’excitatrice
Type A vide A charge nominale

VS1 0.9 2
VS2 0.8 1.8
S3 0.7 1.8
S4 0.7 1.7
M5 0.7 1.5

est approximativement moins fort de 5 à
10 %.
19
LSA 40
5 - PIÈCES DETACHÉES 5.2 - Service assistance technique
5.1 - Pièces de première Notre service assistance technique est à
maintenance votre disposition pour tous les rensei-
gnements dont vous avez besoin.
Des kits de première urgence sont
disponibles en option. Pour toute commande de pièces de
Leur composition est la suivante : rechange ou demande de support
Kit secours SHUNT ALT 040 KS 001 technique, envoyez votre demande à
service.epg@leroy-somer.com ou à votre
Régulateur de tension R220 - plus proche contact, que vous trouverez sur
Ensemble pont de diodes - www.lrsm.co/support en indiquant le type
Varistance - complet de la machine, son numéro et les
informations indiquées sur la plaque
Kit secours AREP 5155832
signalétique.
Régulateur de tension D350 -
Ensemble pont de diodes - Les repères des pièces sont à relever sur
Varistance - les vues éclatées et leur désignation sur la
Fusible du régulateur - nomenclature.
Kit roulement monop. ALT 422 KB 002 Afin d’assurer le bon fonctionnement et la
Roulement arrière - sécurité de nos machines, nous préconisons
Joint torique - l’utilisation des pièces de rechange d’origine
Rondelle de précharge - constructeur.
A défaut, la responsabilité du constructeur
Kit roulement bipalier ALT 422 KB 001 serait dégagée en cas de dommages.
Roulement arrière -
Roulement avant -
Joint torique -
Rondelle de précharge -
Après la mise au point, les panneaux
d’accès ou capotages seront impéra-
tivement remontés.
20
LSA 40
5.3 - Vue éclatée, nomenclature et couples de serrage
• Monopalier, AREP ou SHUNT
21
LSA 40
• Bipalier, AREP ou SHUNT
22
LSA 40
Vis Couple Vis Couple

Rep Qté Description Rep Qté Description
Ø N.m Ø N.m
Vis de fixation
1 1 Ensemble stator - - 91 4 M6 10
inducteur
4 1 Ensemble rotor - - 100 1 Induit d’excitatrice - -
Support de planchette
15 1 Turbine M5 4 120 1 - -
à bornes
28 1 Borne de masse M6 10 124 1 Planchette à bornes - -
Flasque côté
30 1 - - 132 1 Capotage (option) - -
accouplement
33 1 / 2 Grille de sortie d’air M5 4 133 1 Vis de fixation (option) M5 3.6
Flasque côté
36 1 - - 134 1 Patte support (option) - -
excitatrice
Gaine passe fils
37 4 Tige de fixation M8 20 139 1 - -
(option)
40 1 Cache plastique - - 198 1 Régulateur M5 4
Disque
41 2 1/2 Capotage - - 322 1 - -
d’accouplement
49 4 Vis du capotage M5 3.6 323 6 Vis de fixation M10 66
53 1 Bouchon du flasque - - 324 1 Rondelle de serrage - -
60 1 Roulement avant - - 343 2 Pont de diodes M5 4
70 1 Roulement arrière - - 410 1 Palier avant - -
79 1 Rondelle de précharge - - 411 8 Vis de fixation M10 40
90 1 Inducteur d’excitatrice - -
23
LSA 40
Consignes d’élimination et de Tous les matériaux listés ci-dessus doivent
recyclage faire l’objet d’un traitement adapté pour
séparer les déchets des matériaux récu-
Nous nous engageons à limiter l’impact pérables et doivent être confiés aux entre-
environnemental de notre activité. Nous prises spécialisées dans la valorisation.
surveillons constamment nos processus de
production, nos approvisionnements en L’huile et la graisse utilisées pour la
matières premières et la conception de nos lubrification des paliers doivent être
produits pour améliorer la faculté à les considérées comme des déchets dange-
recycler et réduire notre empreinte carbone. reux et être traitées conformément à la
Les présentes consignes ne sont fournies législation locale.
qu’à titre indicatif. Il appartient à l’utilisateur
de respecter la législation locale en matière
d’élimination et de recyclage des produits.
Matériaux recyclables
Nos alternateurs sont essentiellement
composés de fonte, d’acier et de cuivre,
pouvant être revalorisés par voie de
recyclage.
Ces matériaux peuvent être récupérés via
un ensemble de processus de démontage,
de séparation mécanique et de fusion. Notre
support technique peut vous donner des
instructions détaillées sur le démontage des
produits sur demande.
Déchets et matériaux dangereux

Les composants et matières ci-dessous
nécessitent un traitement adapté et doivent
être retirés de l’alternateur avant le
processus de recyclage :
- les matériaux électroniques se trouvant
dans la boîte à bornes, comprenant le
régulateur de tension automatique (198),
les transformateurs de courant (176), le
module antiparasite (199) et les autres
semi-conducteurs.
- le pont de diodes (343) et la varistance
(347), assemblés sur le rotor de l’alternateur.
- les principaux composants en matière
plastique, tels que la structure de la boîte à
bornes sur certains produits. Ces
composants sont généralement dotés d’un
symbole précisant le type de matière
plastique utilisé.
24
LSA 40
Déclaration CE de conformité et d’incorporation
Concerne les génératrices électriques conçues pour être incorporées dans des machines soumises à la
Directive n° 2006/42/CE du 17 mai 2006.
MOTEURS LEROY-SOMER MLS HOLICE STLO.SRO MOTEURS LEROY-SOMER DIVISION LEROY-SOMER

Boulevard Marcellin Leroy SLADKOVSKEHO 43 1, rue de la Burelle STREET EMERSON
16015 ANGOULEME 772 04 OLOMOUC Boite Postale 1517 Nr4 Parcul Industrial Tetarom 2
FRANCE CZECH REPUBLIC 45800 ST JEAN DE BRAYE 4000641 CLUJ NAPOCA
FRANCE ROMANIA
Déclarent par la présente que les génératrices électriques des types :
LSA40, LSA42.3, LSA44.2, LSA44.3, LSA46.2, LSA46.3, LSA47.2, LSA49.1, LSA49.3, LSA50.1, LSA50.2,
LSA51.2, LSA52.2, LSA52.3, LSA53.1, LSA53, LSA53.2, LSA54, LSA54.2, TAL040, TAL042, TAL044,
TAL046, TAL047, TAL049, ainsi que leurs séries dérivées fabriquées par l’entreprise ou pour son compte, sont
conformes aux normes et directives suivantes :
- EN et CEI 60034-1, 60034-5 et 60034-22

- ISO 8528-3 « Groupes électrogènes à courant alternatif entrainés par moteurs alternatifs à
combustion interne. Partie 3 : alternateurs pour groupes électrogènes »
- Directive Basse Tension n° 2014/35/UE du 26 février 2014
De plus, ces génératrices, sont conçues pour être utilisées dans des groupes complets de génération d’énergie
qui doivent satisfaire aux directives suivantes :
- Directive Machine n° 2006/42/CE du 17 mai 2006

- Directive CEM n° 2014/30/UE du 26 février 2014 en ce qui concerne les caractéristiques intrinsèques
des niveaux d’émissions et d’immunité
AVERTISSEMENT :
Les génératrices mentionnées ne doivent pas être mises en service tant que les machines dans lesquelles elles
doivent être incorporées, n’ont pas été déclarées conformes aux Directives n° 2006/42/CE et 2014/30/UE ainsi
qu’aux autres Directives éventuellement applicables.
Leroy-Somer s’engage à transmettre, à la suite d’une demande dûment motivée des autorités nationales, les
informations pertinentes concernant la génératrice.
Responsables Techniques
J.P. CHARPENTIER Y. MESSIN
4152 fr - 2017.05 / m
LaMoteurs
Déclaration CE de conformité et d’incorporation contractuelle est disponible sur demande auprès de
Leroy-Somer
votre contact.
Siege social : Boulevard Marcellin Leroy CS 10015 - 16915 Angoulême cedex 9 - France
SAS au capital de 65 800 512 € - RCS Angoulême 338 567 258
25
LSA 40
26
Service & Support
Notre réseau de service international de plus de 80 installations est à votre disposition.
Cette présence locale qui vous garantit des services de réparation, de support et de
maintenance rapides et efficaces.
Faites confiance à des experts en production d'électricité pour la maintenance et le
support de votre alternateur. Notre personnel de terrain est qualifié et parfaitement
formé pour travailler dans la plupart des environnements et sur tous les types de
machines.
Notre connaissance approfondie du fonctionnement des alternateurs nous assure
un service de qualité optimale, afin de réduire vos coûts d'exploitation.
Nous sommes en mesure de vous aider dans les domaines suivants :
Conception
• Conseils & spécifications
• Contrats de
maintenance
Prolongement
de la durée
de vie Démarrage
• Remise à neuf • Mise en service
• Mise à niveau • Formation
Optimisation
• Surveillance
Exploitation
• Audit système • Pièces de rechange
d'origine
• Services de
réparation
Pour nous contacter :

Amériques : +1 (507) 625 4011
Europe et reste du monde : +33 238 609 908
Asie Pacifique : +65 6250 8488
Chine : +86 591 88373036
Inde : +91 806 726 4867
Moyen Orient : +971 4 5687431 Scannez le code ou rendez-vous à la page :
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4455 fr - 2019.04 / n

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LSA 40

Alternateur Basse Tension - 4 pôles

Cette notice s’applique à l’alternateur dont vous venez de prendre possession.

LES MESURES DE SÉCURITÉ a) Pendant le fonctionnement, interdire

Consignes d’élimination et de recyclage

Déclaration CE de conformité et d’incorporation

Th.class. Altitude : m Conn.

• SHUNT monophasé dédié 4 fils

R221 Alimentation / Détection

R220 Alimentation / Détection

• AREP triphasé 12 fils

T4 T10 T5 T11 T6 T12

D350 Référence tension

conditions d’environnement définies. M

Dans le cas où la sortie de puissance de AR

l’alternateur se fait directement par Connexion parallèle

Avant le premier démarrage, vérifier que :

L1(U) Bobinage 50 Hz 60 Hz T11

L1(U) Bobinage 50 Hz 60 Hz T11

MONOPHASE 4 FILS - BOBINAGE DEDIE type M

• Schéma de connexion des options

Résistance de réchauffage Sondes stator CTP

Les installations électriques doivent être

- La borne de terre alternateur située dans

Ces opérations doivent être réalisées

4.4 - Défauts mécaniques

- Entrée-sortie d’air partiellement obstruée ou recyclage de l’air

- Court-circuit sur l’installation

ATTENTION Diode 1A Rh. 50Ω -300W

Les dommages causés au régulateur

• Vérification du pont de diodes 12V batterie

Les vis de fixation des pattes sur la

Courant d’excitation i exc (A)

En 60 Hz, les valeurs des résistances sont

Résistances des bobinages auxiliaires à

En 60 Hz, les valeurs des résistances sont

Type Stator L/N Rotor Inducteur Induit

Courant d’excitation i exc (A)

Type A vide A charge nominale

En 60 Hz, les valeurs des résistances sont

Vis Couple Vis Couple

Déchets et matériaux dangereux

Déclaration CE de conformité et d’incorporation

MOTEURS LEROY-SOMER MLS HOLICE STLO.SRO MOTEURS LEROY-SOMER DIVISION LEROY-SOMER

Déclarent par la présente que les génératrices électriques des types :

- EN et CEI 60034-1, 60034-5 et 60034-22

- Directive Machine n° 2006/42/CE du 17 mai 2006

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