Erosion des extrémités des lames du diaphragme (D1)
Traces d'usure sur le pré-amortisseur(D2)
Traces d'usure sur le ressort en forme (D3)
Usure des fenêtres des ressorts (D4)
Ressort de torsion sorti de son logement (D5)
Détérioration de la cannelure du moyeu (D6)
Destruction du manchon de démarrage et du roulement à
billes (D7)
Cassure de l'amortisseur de torsion (D8)
L'embrayage fait du bruit (D) Cause Codage Solution Blocage de la butée D1.1 Dėfectuosité du mécanisme de butée D1.2 Manque de jeu de la butée D1.3 Erreur de montage D2.1 - disque mal monté D2.1.1 Mauvais disque D2.2 Erreur de montage D3.1 - déformation, du ressort en forme côté embrayage D3.1.1 Erreurs de conduite D4.1 - Sollicitation excessive de l'amortisseur de torsion résultant d'une conduite en sous régime D4.1.1 Mauvais disque D4.2 Garnitures encrassées d'huile D5.1 Mauvais réglage du moteur D5.2 Système de débrayage défectueux D5.3 Les vibrations dues au broutage endommagent l'amortisseur de torsion D5.4 Absence ou défectuosité du roulement pilote D6.1 Désalignement angulaire ou parallèle entre moteur et boîte de vitesses D6.2 Défectuosité du logement de l'arbre principal de boîte de vitesses D6.3 Endommagements résultant de vibrations D6.4 La surchauffe de la butée due à l'absence de jeu de la butée entraîne des pertes de graisse et un grippage D7.1 di palier Erreur de conduite D8.1 - Sollicitation excessive de l'amortisseur de torsion due à une conduite en sous régime D8.1.1 Amortisseur de torsion encrassé d'huilelde graisse D8.2 L'embrayage brou Type de defaillance Mauvais grissage de la cannelure du moyeu (C1)
Lames des ressorts tangentiels tordues (C2)
Déformation des extrémités des lames du diaphragme (C3)
Garnitures encrassées de graisse (C4)
Le manchon de la butée montre des traces de grippage (C5)
Garnitures striées coté volant moteur (C6)
Usure du volant moteur (C7) Cassure du logement de la fourchette (C8) L'embrayage broute ( C ) Cause Codage Solution Utilisation de gresse contenant des particules solides C1.1 Jeu dans la chaîne cinématique C2.1 Erreur de manoeuvre C2.2 - Dépannage avec 1ère ou 2ème vitesse enclenchée C2.2.1 - Erreur de changement de rapport C2.2.2 Erreur de montage C3.1 - les extrémités des lames du diaphragme ont été déformées lors du montage C3.1.1
Graissage excessif du moyeu C4.1
- excès de graisse sur la cannelure de l'arbre de boîte de vitesses n'ayant pas été C4.1.1 éliminé d'où suintement de graisse dy moyeu Erreur, absence ou insuffisance de graissage C5.1 Usure du manchon coulissant C5.2 Volant moteur usé, non remplacé C6.1 Non rectification de la surface de friction du volant moteur C6.2 Le volant moteur n'a pas été rectifié/remplacé C7.1 Défectuosité du mécanisme de débrayage C8.1