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EXE AIRBUS HELICOPTERS RESTRICTED

PARIS - LE BOURGET

RÉALISATION D’UN ENSEMBLE INDUSTRIEL ET DE RECHERCHE

AIRBUS HELICOPTERS
RESTRICTED

EXE

NC – IW + LMP
JUSTIFICATION DU DALLAGE

LOT 11
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EXE AIRBUS HELICOPTERS RESTRICTED

A 02/09/2014 Première diffusion A PATINO E CHEVALLIER

Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE
JJ/MM/AA
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1. OBJET DE LA NOTE 3
2. DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE 3
3. DESCRIPTION DE L’OUVRAGE 4
4. ACTIONS 4
5. CALCUL DES ARMATURES-MÉTHODE ENVELOPPE DES MOMENTS ADDITIONNELS 4
6. CONCLUSION FERRAILLAGE 11
7. LIMITES DE DÉFORMATIONS 11
5. DEFORMATIONS 10
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1. OBJET DE LA NOTE

L’objet de la note est la justification du dallage armé de la passerelle VIERENDEEL.

2. DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

- Note d’hypothèses générales

- Plans marchés
- Eurocodes

3. DESCRIPTION DE L’OUVRAGE

Le dallage armé, a pour épaisseur 20 cm. Le schéma suivant nous montre la vue en plan de ce dallage.
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4. ACTIONS

Charge permanente

 Poids propre du dallage

Charge d’exploitation

 Charge d’exploitation de 0,5 t/m2

 Charge ponctuelle de 500kg

La justification du dallage se fait aux ELS caractéristique avec une limite de contraintes d’aciers de 400
MPa.

5. DONNÉES GÉOTECHNIQUES

Le dallage de la passerelle repose sur un sol hétérogène. Le sondage SP403 réalisé au niveau de la
culée CO de la passerelle VIERENDEEL nous donne les caractéristiques des couches constitutives du
sol.

Couche de sol Epaisseur h (m) Module E (MPa) Coeff de

poisson v

Remblai 2,88 2 0,35

Sable de Monceau 2 23 0,35

Calcaire de Saint-Ouen 7,9 30 0,35

Sable de beauchamps 1,8 31,1 0,35

Marnes et caillases 20 11 0,35

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6. CALCUL DES ARMATURES

Le dallage à calculer a les dimensions suivantes :

 Une longueur de 20 m
 Une largeur de 7m
 Une épaisseur de 20 cm

Nous modélisons le cas de charge le plus défavorable.

On dispose à l’angle du dallage une bande de charges réparties et ponctuelles.

Modèle de chargement
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On obtient une section nécessaire d’armatures de

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5.a Calcul de la section nécessaire pour reprendre le moment « ma » : DTU 13.3

Pour la justification, nous considérons un dallage de 30mx30m d’épaisseur 15cm.

Pour les modules d’Young des différentes couches de sol, on se réfère à la note de Keller  Le bâtiment
IW+LMP se trouve dans la zone des sondages SP18, SP34 et SP35 :
Nous modélisons le cas le plus défavorable : page :

On dispose des bandes de charges réparties de g+q = 2t/m² larges de 2 m le long des bordures de la
zone de calcul

Comme attendu, l’épaisseur est insuffisante pour que le béton reprenne seul les contraintes de traction,
d’où la nécessité d’armer le dallage.

On obtient une section nécessaire d’armatures pour « ma » = 2.84 cm²/ml dans la nappe centrale dans
chaque direction (voir la feuille de calcul ci-après).
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Epaisseur insuffisante pour que le
béton résiste à la traction :
nécessité d’armer le dallage
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g+q = 2.0 KN/m²

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5. b Section nécessaire pour les moments complémentaires « mb » et « mc »

On obtient les moments suivants par Keller :

On calcule ensuite la section d’armature nécessaire pour reprendre les moments :

 A ELS caractéristique :
5 kN.m/ml + 3 kN.m/ml = 8.0 kN.m/ml 

 A ELS QP : Compte tenu que les charges permanentes sont négligeables et en prenant en
compte un coefficient de pondération de 0.6 on a :
0.6 x 8.0 kN.m/ml = 4.8 kN.m/ml 

Ferraillage des moments complémentaires «  mb  » et  «  mc  » :

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Détermination des sections d'armatures en flexion composée à l'ELS

b Données : MEd,s : Moment fléchissant (M>0 donne des aciers A )

NEd,s : Effort normal (N>0 = compression )
ds ss = Contrainte admissible de l'acier
Asc sbc = Contrainte béton sur la fibre extrême

As
di

géométrie sollicitations matériaux sections à l' ELS

Désignation
Sections non vides b h di ds Ms Ns fck ss sbc As Asc
m m m m t.m t MPa MPa MPa cm² cm²
ELS Caracteristique 1,00 0,15 0,07 0,08 0,8 0,0 30 400 9 2,4 0,0
ELS QP 1,00 0,15 0,07 0,08 0,5 0,0 30 300 6 1,7 0,0

On obtient une section nécessaire d’armatures pour « mb » + « mc » = 2.4 cm²/ml dans la nappe
centrale dans chaque direction

7. CONCLUSION FERRAILLAGE

La section minimale pour un dallage de 15cm d’épaisseur est de 6cm²/ml dans chaque direction.

Par calcul, on obtient une section nécessaire pour reprendre les contraintes de 2.84 cm²/ml + 2.4 cm²/ml
= 5.24 cm²/ml en nappe centrale dans chaque direction.

 On dispose de un treillis soudé ST65 C (6.36 cm²/ml) en nappe centrale dans chaque
direction, ou bien il faudra réaliser un treillis de section minimale 6.00 cm²/ml en nappe
centrale dans chaque direction.
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8. LIMITES DE DÉFORMATIONS

Etat limite de déformation : L1/2000 + 20mm, L1 plus petit côté du rectangle enveloppe de l’ouvrage

Soit, les limites admissibles selon les dimensions de panneaux :

L1 (mm) Limite de déformations (mm)

10000 25

20000 30

30000 35

40000 40

La déformation maximale obtenue par notre feuille de calcul est faible (5.53 mm), bien inférieure aux
valeurs limites prévues par le DTU 13.3