Les interactions de jet

Les écoulements de type multi-jets jouent un rôle important dans différentes applications
industrielles telles que les chambres de combustion des centrales thermiques, les brûleurs, les
systèmes d'injection du fuel, le décollage verticale et l'atterrissage des véhicules spatiales, les
éjecteurs et les systèmes de chauffage et de conditionnement d'air...etc.
1. Jet coaxial
2. Jet parallèle :

Le premier travail portant sur l’étude expérimentale d’un écoulement de deux jets
bidimensionnels parallèles a été fait par Miller et Comings (1960), dans laquelle les mesures
de la vitesse et de la pression statique sont effectuées.
En addition, la forme de champ d'écoulement de deux jets parallèles et le mécanisme
d'entrainement ont été étudié par Tanaka (1970 ) qui a constaté que ce type d'écoulement est
formé de trois zones pertinentes: la zone de convergence, la zone de mélange et la zone
combinée.
 La première zone, c'est la zone de convergence, est située entre les buses d'éjection et
le point où les deux jets se mélangent. Ce point est appelé le point de mélange. Cette
région est caractérisée par l'entrainement du fluide environnant par le mélange des jets
turbulents ce qui résulte la création d'une zone de faible pression dans laquelle se
produit un écoulement de recirculation.
En généralement les jets se rapprochent et se comportent comme des jets simples
 La deuxième zone c'est la zone de mélange dans laquelle le mélange entre les jets se
produit. Cette zone s'étale jusqu'au point où la vitesse axiale sur l'axe de la symétrie de
l'écoulement est maximale. Ce point est appelé le point combiné.
En généralement les jets se rencontrent en un simple jet, symétrique par rapport aux deux
plans médians de l’écoulement
 La troisième zone c'est la zone combinée est en aval du point combiné où les deux
jets se combinent et commence à ressembler à un écoulement d'un seul jet.
Les caractéristiques générales de champ d'écoulement de deux jets plans parallèles sont
illustrées dans la Figure suivante :

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Autres études sur l’interaction de trois jets parallèles cette fois ont été faites en examinant
l’effet du rapport de vitesse du jet central par rapport à celle des deux jets latéraux sur la
structure de l’écoulement, Tanaka et Nakata ont trouvé que les distributions de la vitesse des
grandeurs turbulents et celles de la pression statique pour le rapport de vitesse inferieur de
0,865 sont parfaitement symétriques.

Ils ont constaté les même trois zones comme celle de deux jets parallèles

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Les études comparatives sur ce sujet sont données dans le tableau suivant qui nous permet de
remarquer que la position du point combiné et du point de fusionnement, dépendent de :
 La distance qui sépare les deux jets 
 L’épaisseur initiale des jets
 Ne dépend pas du nombre de Reynolds en régime turbulent.

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Le double jet parallèle est largement utilisé dans la transmission d'énergie fluide, la
conversion d'énergie atomique, la dynamique, l'industrie chimique, l'aviation et d'autres
domaines.
3. Jet incliné
L’inclinaison des jets permet de modifier et de contrôler la position des points caractéristiques
d’interaction des jets et les grandeurs de l’écoulement, on obtient alors un nouveau type
d’interactions avec des nouveaux caractéristiques et propriétés.
On peut résumer les résultats de certaines études effectués sur ce type d’écoulement comme
suit :
 La région de dépression crée entre les deux jets pour un nombre de Reynolds plus
élevé et un plus petit espacement entre les deux buses est beaucoup plus volumineuse.
 L’augmentation de l’inclinaison du jet pour une vitesse du fluide relativement faible
produit une propagation du jet et une diminution de l’énergie cinétique.
 Les zones de recirculation compris entre les deux jets sont très influencées par
l’inclinaison et l’espacement entre les deux jets.
 L’inclinaison des jet froids vers le jet chaud augmente le refroidissement et la
propagation du profil de température.
 L’influence de l’angle d’injection des jets dans le cas de trois jets.
Les études comparatives sur ce sujet sont données dans le tableau suivant qui nous permet de
remarquer que les positions du point combiné et du point de fonctionnement, dépendent de :
 La distance qui sépare les deux jets
 L’épaisseur initiale des jets
 L’inclinaison

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L’interaction de deux jets inclinés turbulents existe dans plusieurs applications industrielles
concernant le refroidissement des aubes des turbines à gaz, les jets de population en
aérodynamique, les problèmes de diffusion turbulente, les brûlures dans le système de
combustion et les fluidiques, ct…….
d’un écoulement transversal est considérée numériquement. Les buses d’injection sont
identiques, de
formes elliptiques, inclinées d’un angle initial de 60° et espacées de trois diamètres ; le
centre de la
première buse étant placé à l’origine du système de coordonnées

Simulation sur fluent

Comme les études expérimentales sont très couteuses et prennent plus de temps, notamment
dans l’industrie, la modélisation et simulation numérique s’avèrent être très utiles pour étudier
les jets dans différentes situations complexes.