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Concepteur: Projet:
Version utilisée Adresse: N° de contrat:
Profis Cheville 1.8.0 Téléphone/Fax: - / - Responsable:
http://www.hilti.fr/ E-Mail: Lieu/Date: - / 23/03/2023
Commentaires du concepteur:

Type de cheville et taille: HUS-H-16,5


Profondeur d'ancrage effective: h ef = 70 mm
Matériau: 1.5525
N° d'homologation:
Délivré/Validité: -/-
Vérification: Jugement d'expert MeDiF - après essais ETAG
Montage avec écartement: eb = 0 mm (Pas de montage avec écartement) ; t = 12 mm
Platine d'ancrage: S235 (ST37) ; ; lx x ly x t = 160 x 150 x 12 mm
Matériau de base: non fissuré Béton C20/25, fcc = 25.00 N/mm² ; h = 200 mm
Renforcement: distance entre armatures >= 150 mm
pas de renforcement de bord longitudinal
Cheville

Géométrie [mm]
vue de dessus section A z
y x
t=12
h ef =70
>10h ef

lx = 160
x
section B

1 2
section B z
y
>10h ef

h = 200

250 100 >10h ef


ly = 150
section A

Charges
Charges pondérées [daN, Nm]
Charges résultantes [daN, Nm]
N 0.00
Vx 0.00
Vy -2812.00
Mx 280.00
My 0.00
Mz 0.00
Excentricité (section structurelle) [mm]
ex = 0 ; e y = 69

Les données d'entrée et les résultats doivent être vérifiés quant à leur respect des conditions existantes et leur plausibilité!

ProfIS Anchor ( c ) 2003 Hilti AG, FL-9494 Schaan Hilti est une marque déposée de Hilti SA, Schaan
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Cas de charge (Charges pondérées):


Charges sur les chevilles [daN]
Traction: (+ Traction, - Pression)

Cheville Traction Cisaillement


1 161.60 1406.00
2 161.60 1406.00

Compression maximale de béton [ ‰]: 0.04


résistance à la compression du béton maxi [N/mm²]: 1.01
Force de traction résultante [daN]: 323.30
Force de compression résultante [daN]: 323.30

Charge de traction

Valeurs pondérées [daN]


Mode de ruine Charge Capacité Taux de charge βN [%] Statut
Rupture de l'acier 161.60 5214.30 3 OK
Rupture par 161.60 1050.70 15 OK
extraction/glissement
Rupture par cône de 323.30 2017.30 16 OK
béton

Rupture de l'acier
h h
N Rk,s [daN] γM,s N Rd,s [daN] N [daN]
Sd

7300.00 1.400 5214.30 161.60

Rupture par extraction/glissement


h h
N Rk,p [daN] ψc γM,p N Rd,p [daN] N [daN]
Sd

2270.00 1.000 2.160 1050.70 161.60

Rupture par cône de béton


2 0 2
A c,N [mm ] A c,N [mm ] c cr,N [mm ] scr,N [mm ]
65100.0 44100.0 105 210

ψ ec1,N ψ ec2,N ψ re,N ψ s,N ψ ucr,N


1.000 1.000 1.000 1.000 1.400
0
N Rk,c [daN] γM,c N Rd,c [daN] N Sd [daN]
2108.40 2.160 2017.30 323.30

Les données d'entrée et les résultats doivent être vérifiés quant à leur respect des conditions existantes et leur plausibilité!

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Charge de cisaillement

Valeurs pondérées [daN]


Mode de ruine Charge Capacité Taux de charge βV [%] Statut
Rupture de l'acier (sans 1406.00 3673.30 38 OK
bras de levier)
Rupture du béton en bord 1406.00 2420.70 58 OK
de dalle
Rupture du béton en bord 2812.00 6463.60 44 OK
de dalle, en direction x-

Rupture de l'acier (sans bras de levier)


h h
V Rk,s [daN] γM,s V Rd,s [daN] V [daN]
Sd

5510.00 1.500 3673.30 1406.00

Rupture du béton en bord de dalle


2 0 2
A c,N [mm ] A c,N [mm ] c cr,N [mm ] scr,N [mm ] k-factor
65100.0 44100.0 105 210 2.000

ψ s,N ψ ec1,N ψ ec2,N ψ re,N ψ ucr,N


1.000 1.000 1.000 1.000 1.400
0 h h
N Rk,c [daN] γM,c,p V Rd,c1 [daN] V [daN]
Sd

2108.40 1.800 2420.70 1406.00

Rupture du béton en bord de dalle, en direction x-


2 0 2
lf [mm ] d nom [mm ] c 1 [mm ] A c,V [mm ] A c,V [mm ]
85 14 350 210000.0 551250.0

ψ s,V ψ h,V ψ α,V ψ ec,V ψ ucr,V


1.000 1.379 2.000 1.000 1.400
0
V Rk,c [daN] γM,c V Rd,c [daN] V Sd [daN]
7906.90 1.800 6463.60 2812.00

Charge combinée

βN βV α Taux de charge βN,V [%] Statut


0.160 0.581 1.5 51 OK
α α
β +
N βV <= 1
(βN + βV ) / 1.2 <= 1

Renforcement de bord
Un renforcement des bords pour éviter une rupture par fendage n'est pas requis
Il n'est pas nécessaire d'avoir un renforcement de bord pour assurer la résistance en cisaillement à la rupture du béton en bord de
dalle

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Déplacements
Il convient de calculer les déplacements de la cheville la plus chargée selon l'homologation appropriée. Les déplacements dus aux
tolérances sur le trou peuvent être négligés car le trou est supposé rempli (Hilti Dynamic Set). Les charges caractéristiques sur la
cheville la plus chargée sont
h
N Sk = 126.00 [daN]
h
V Sk = 2083.00 [daN]

Les déplacements acceptables dépendent de l'application et doivent être définis par le concepteur!

Vérification du transfert des charges vers le support


Transfert des charges dans le béton
La vérification du transfert de charge sur le matériau de base se fait conformément à l'ETAG § 7.1!
Résistance au cisaillement du matériau de base
La résistance au cisaillement du matériau de base doit être vérifiée selon l'homologation approprié ou selon Eurocode 2/ BS8110
etc.

Mises en garde
Une répartition régulière des charges de cisaillement est assumée, en utilisant par exemple le dynamic set
La conformité avec les normes actuelles (par ex. EC3) est de la responsabilité de l'utilisateur
Hypothèse d'un trou sec et d'un nettoyage standard! L'influence de la température est négligée!

La fixation remplit les critères de conception!

Les données d'entrée et les résultats doivent être vérifiés quant à leur respect des conditions existantes et leur plausibilité!

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Platine d'ancrage, acier: S235 (ST37)


Section type: Barre en acier - 100 x 12 (100 x 12 x 12)
Diamètre du trou d f = 18 mm
Epaisseur de platine recommandée: non calculé

50.0
75.0
69.0

1 2
x
100.0
75.0

30.0 30.0
80.0 80.0

Platine d'ancrage [mm]


Coordonnées de la cheville [mm] x y x y
Cheville x y Cheville x y -80 75 80 -75
1 -50 25 2 50 25 80 75 -80 -75

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