Transport de luxe classe Débona

Consorspace

Classe Navette/Transport

Fonction Cargo léger

Longueur 32.09 m

Equipage 4 (1 grande cabine + 1 cabine

supérieure et 1 cabine avec 2
grands lits superposés)
Vitesse spatiale 6

Artilleurs 2 (1 cabine avec 2 grands lits Vitesse atmosphérique 310/950 km/h

superposés)
Hyperpropulsion X2
Passagers 10 (4 Cabines individuelles et
3 Cabine de luxe avec lit deux
places) + 4 capsules
Hyperpropulsion de X10
cryogènes pour les classes secours
économiques
Navordinateur Oui
Coque 4D
Senseurs 15/0D 30/1D 45/2D
Boucliers 0D 3/2D+1
Maniabilité 1D Facteur de Pannes 1.2

Consommables 4 mois
ARMEMENT de série
2 Tourelles: Doubles Canons moyens Kuat Soute 80 tonnes métriques
Novak
Prix neuf 120.000 ₡
Arc de Tir : 2 au-dessus 360°, Précision +4D,
Dégâts 5d6, Portée 1-4/12/25 Prix occasion 30.000 ₡

L’une des seules navettes de transport de luxe léger du consortium, son design du trust Consorspace
lui à permit de percer sur les marchés galactiques, le Débona est considéré comme une excellente
série. Ses atouts essentiels résident dans ces splendides cabines de luxes et sans trop rogner sur la
soute. Lors des déplacements en espace normal, sa vitesse et sa maniabilité sont vraiment correct.

A son désavantage, le Débona n'est pas aussi facile à customiser que la plupart des cargos existants
sur le marché (difficulté +10 pour les modifications). Il s'est révélé sujet aux pannes mineures.

Contrairement à certains designs répandus comme les YT ou les Ghtroc, le Débona n'est pas non plus
conçu dans une optique modulaire ou multi-usages et privilégie le transport de passagers sur celui
des cargaisons (même s’il reste assez efficace dans ce domaine), dans une optique analogue à celle
les grands croiseurs de luxe. Il dispose pour ce faire d'une grande zone ventrale. Contrairement aux
habitudes du consortium, l’équipage bénéficie de cabines très agréables, ce qui fait que la liste des
postulants pour travailler dans ces vaisseaux est vraiment très longue.