PI:. UCiE.O.

T ·
CARACTERISTIQUES
403 Sept
403 et Derives - D4B
404
GAMME 1961
 CARACTERISTIQUES 4 0 3 ~ I 4038-7

GENERALITES.
4038
Puissance fiscale (France) 7 CV
Puissance specifique au litre de cylindree 41,9 ch/l
Poids a vide (1) 960 kg
Poids en ordre de marche (2) 1005 kg
Poids en ordre de marche sur l'AV 535 kg
Poids en ordre de marc he sur I' AR 470 kg
Poids total autorise en charge (3) 1500 kg 404
Poids total autorise en charge sur I' AV 710 kg
Poids total autorise en charge sur I' AR 790 kg
Rapport poids/ puissance a vide 17, 8 kg/ ch
Rapport poids/ puissance cn charge complete 27,8 kg/ch
Capacite de remorquage (4) 750 kg
Vitesse maximum de remorquage 80 km/ h
Poids total en charge pour l'ensemble dans Ie cas ou
Ie vehicule est utilise comme tracteur 2250 kg
4038-l
Longueur hors tout 4,475 m
Largeur hors tout 1,670 m
Hauteur a vide 1,500 m
Hauteur en charge 1,460 m
Porte-a-faux AV 0,735 m
Porte-a-faux AR (maximum a ne pas depasser) 1,080 m
4038-5
MOTEUR.
N ombre de cy lind res 4
Disposition
Alesage
Course
Cylindree
'038-8
Rapport volumetrique
Puissance max imum (formule SAE)
Regime correspond ant r mn
Regime maximum 4800 tr/mn
Couple maximum 9 ,4 m.kg a 2500 tr/ mn
Cylind res Chemises amovibles humides
Culasse Hemispherique en Alpax (froide) 0 48
Vile brequin 3 paliers
Distribution Chaine double maillon
Ar bre a carnes Lateral dans carter
Soupapes En tete, culbutees
Refroidissement Calorstat pompe centrifuge a ventilateur debrayable
Capacite totale circulation d'eau 91
Graissage
Conte nance huile du carter sous ~rfssion lIESEl l
Allumage par batterie (12 V-55 Ah)
Carburateur Solex 32 PBrCA ou Zenith 34 WIM
Ventilateur 3 pales, debrayable

(1) Condit ons de la pesee : Sans eau, ni essence.

(2) Condit ons de la pesee : ave c outillage, pleins d'huile, d'eau et d'essence.
(3) Cond it ons de la pesee : en ord re de marc he avec pas sagers, conducteur compris .
(4) Memes co nditions d'appl icati on qu e ce lles prevues par Bulletin·Service .

- 1 -
EMBRAYAGE a disque unique. a sec
Type KZ 12, dis que ¢Denteh
a augetde graissage pour la butee
Epaisseur du disque comprimee 8,4 + 0,30 mm
libre 10,2 mm
Dimensi ons des garnitures 200 X 130 mm

BOlTE DE VITESSES . Mecanique.

Nombre de vitesses 4
4eme prise directe ,
Rapport de demultiplication : 1ere 0,245
2eme 0,452
3eme 0,704
4eme 1
AR 0,227
Vitesses silencieuses et synchronisees 4 vitesses AV
Commande sous Ie volant
Contenance d I huile du carter 1,250 1
(bouchon de vidange magnetique retenant toute
poussiere metallique)

TRANSMISSION.

Poussee et reaction centrale par tube enveloppe de transmission

PONT AR.

Demultiplication : couple 5 x 23
rapport 0,217
Pente limite de demarrage en charge (en lere vitesse)
21 %
Capacite d'huile
Vitesse pour 1000 tr/ mn du moteur en P.o. 1,400 1
25,150 km/h

TRAIN AV.

A roues independantes, ressort transversal a lames.

DIRECTION.
Type a cremaillere
Transmission aux rou par leviers
Demultiplication 1 a 16,5
Rayon de braquage 4,75 m

- 2 -
FREINS. Hydraul iques Lackheed
4038-}
Dispositif principal o commande au pied sur AV - AR
Frein 0 main o commande par cables sur AR
Type Twinplex 0 llAV - H.C.S.F. 0 liAR
Diametre des tambours AV 255 mm
Diametre des tambours AR 255 mm
Garni tures AV 2 de 250 x 50 par roue
Garnitures AR
Ide 250 x 35
{ 1 de 200 x 35 par roue 4038
Maitre-cy lindre o 22 mm
Surface utile des garnitures AV 250 cm2 par roue
AR 157,5 cm2 par roue
Contacteur stop Hydraulique Lockheed (3 ± 1 kg/ cm2)
~

SUSPENSION. 404
Avant 1 res sort transversal
longueur : 1,102 m
largeur : 0,070 m
Arriere 2 res sorts helicofdaux
Flexibilite par roue AV 40 mm/l00 kg
Flexibilite par roue AR
Amortisseurs AV
48 mm/l00 kg
2 hydrauliques 0 levier 0 double effet
4038-l
Amortisseurs AR 2 hydrauliques telescopiques

ROUES & PNEUMATIQUES. ~

ROUES 155 x 380
Nombre de trous 3
4038-5
Jante 4 1/2 J x 15 - 3.20 - 14

PNEUMA TIQUES 155 x 380 155 x 380 X

Circonference de roulement 1,885 m 1,932 m
Pressions de gonflage (0 froid) AV 1,300 kg 1,250 kg
AR 1,500 kg 1,550 kg
roue de sec ours 1,500 kg 1,550 kg 4038-8

CHASSIS OU COQUE.
Type Coque autoportante
Voie AV
Voie AR
1,34 m
1,30 m
048
Empattement 2,66 m
Garde au sol 0,175 m
Reservoir dlessence emplacement AR
capacite 50 1

EQUIPEMENT ELECTRIQUE.
)lESEL I
Batterie - tens ion et capaci te 12 V-55 Ah
Nombre 1
Dimensions (long. x largo x haut.) 260 x 170 x 200

- 3 -
CARROSSERIE.
Dimensions du pare-brise 1,240 X 0,410 m
Hauteur interieure maximum 1,220 m
Distance pare-brise/ lunette AR 2,275 m
Dimensions de lq tablette dossier AR 1,20 X 0,25 m
Volume du coffre AR 0 ,550 m3
Porte-bagages : Nombre de romaines de fixation 4
Charge maximum uniformement repartie 50 kg

CON SOMMA liON & PERFORMANCES.

Essence 8,8001/ 100 km
a la moyenne de 80 km/ h
Huile 0 , 100 1/ 100 km
Vitesse maximum plus de 120 km/ h

- 4 -
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 COTES CARACTtRISTIQUES DE CARROSSERIE 403 ~

------ lARGEURS
INrCRIEURES
A l 'EMPlACEMENT
DES COlIDE.5
------
J M

00

PLA N CH ER JANJ

I---A----1~-- B ---r +-----N - - - 1

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Les cotes du tableau ci-dessous sont mentionnees en centimetres.

TYPE A B C D E F G H J K M N 0 p Q R S T
4038 -7 44 45 14 74 177 38 17 32 90 37 88 45 9 16 68 34 140 140
"± 6 ~
+6 ±6
 CAR ACT E R 1ST I QUE S 4 0 3 SJ
Berline Cabriolet
4038
GEHERALITES.
Puissance fisca1e 8 CV
Puissance specifique au litre de cylindree 44,3 ch/l
Poids a vide (1) (4) 1015 kg 1035 kg
Poids en ordre de marche (2) (4) 1060 kg 1080 kg
Poids en ordre de marche sur 11 AV 560 kg
Poids en ordre de marche sur 11 AR 500 kg
575 kg
505 kg 404
Poids total autorise en charge (3) 1580 kg 1515 kg
Poids total autorise en charge sur llAV 725 kg 715 kg
Poids total autorise en charge sur 11 AR 855 kg 800 kg
Rapport poids/ puissance a vide 15,60 kg/ ch 15,90 kg/ch
Rapport poids/ puissance en charge complete 24,30 kg/ ch 23,30 kg/ ch
Capacite de remorquage 850 kg
Vitesse maximum de remorquage
Poids total en charge pour llensemble dans Ie cas au
80 km/h 4038-1
Ie vehicule est utilise comme tracteur 2080 kg 2015 kg
Lonqueur hors tout 4,475 m
Largeur hors tout 1,670 m
Hauteur a vide 1,510 m 1,490 m
Hauteur en charge 1,470 m I 1,450 m
Porte-a-faux AV 0,735 m
Porte-a-faux AR (maximum a ne pas depasser) 1,080 m
403B·~

MOTEUR.
Nombre de cvlindres 4
Disposition en ligne
Alesage 80 mm 4038-8
Course 73 mm
Cylindn§e 1468 cm3
Rapport volumetrique 7,3
Puissance maximum (formule SAE) 65 ch
Regime correspondant 4750 tr/mn
Regime maximum 5200 tr/mn
Couple maximum 11,7 m.kga2500tr/mn
Cylindres
Culasse
chemises amovibles humides
froide, en Alpax, a chambres hemispheriques
D4B
Vilebrequin en aeier forge 3 paliers
Distribution chaine double maillon
Arbre a carnes lateral dans carter
Soupapes culbutees
Refroidis semem calorstat, pompe centrifuge a ventilateur debrayable
Capacite totale circulation dleau 91
Graissage
Contenance huile du carter
sous pression ~IESEL
41
Allumage par battcrie (1 2 V - 55 Ah ) et distributeur
Carbutateur SOLEX 32 PBleA a rechauffage

(1) Conditions de la pesee : sans eau, ni essence.

(2) Conditions de la pesee : avec outi lIage, pleins d'hui Ie, d'eau et d'essence.
(3) Conditions de la pesee : en ordre de marc he avec passagers, conducteur compris.
(4) La diminution du poids ii vide et en ordre de marche, par rapport aux documenfs anterieurs, est uniquement due au remplace'
ment des amortisseurs ii leviers par les amortisseurs du type telescopique. UlVER
- 9 -
 Berline Cabriolet

EMBRAYAGE a disque unique. a sec

KZ 12 disque (denteh
Type
a auget de graissage pour la butee
Epaisseur du disque comprimee 8,4 ± 0,30 mm
libre 10,2 mm
Dimensions des garnitures 200 x 130 x 3,2 mm

BOlTE DE VITESSES . Mecanique.

Nombre de vitesses 4
4eme prise directe
Rapport de demultiplication : l ere 0,245
2eme 0,452
3eme 0,704
4eme 1
AR 0,227
Vitesses silencieuses et synchronisees 4 vitesses A V
Commande sous Ie volant
Contenance d'huile du carter 1,250 1
(bouchon de vidange magnetique retenant toute
poussiere metallique)

TRANSMISSION.

Poussee et reaction centrale par tube enve loppe de transmission .

PONT AR. a vi s et roue (carter ferme)

Demultiplication : couple 5 X 21
Demultiplication : rapport 0,238 (ou 4,2)
Pente limite de demarrage en charge en lere vitesse 29 ~
Capacite d 'huile 1,400 1
Vitesse pour 1000 trl mn du moteur en 4eme P .D. 28,43 km/h

TRA.IN AV .
A roues independantes, ressort transversal a lames .

DIRECTION .

Type a cremaillere
Transmission aux roues par leviers
Demul tiplication 1 a 16 ,5
Rayon de braquage 4,75 m

- 10 -
 BeTline Cabriolet

FREINS.
-
I
Hydrauliques Lockheed

Dispositif principal o commande au pied sur AV - AR

Frein 0 main o commande par cables sur AR
Type
Diametre des tambours AV
Twinplex 0 llAV - H.C.S.F. 0 l iAR
250 mm
403 B
Diametre des tambours AR 250 mm
Garnitures AV 2 de 267 X 50 par roue
Garnitures AR 1 de 270 x 35}
1 de 222 x 35 par roue
Maitre-cy lindre o
22 mm
Surface utile des garnitures AV 250 cm 2 par roue
Contacteur stop
AR 157,5 cm2 par roue
Hydraulique Lockheed (3 + 1 kg/ cm 2)
404

SUSPENSION.

Avant 1 ressort transversal

Longueur : 1,102 m
Largeur : 0,070 m
4038-l
Arriere 2 ressorts helicoidaux
Flexibilite par roue AV 40 mm/lOO kg
Flexibilite par roue AR 48 mm/lOO kg
Amortisseurs AV 2 hydrauliques 0 levier 0 double effet
Amortisseurs AR 2 hyci'rauliques te lescopiques

4038-5
ROUES & PNEUMA TIQUES.
ROUES 155 x 380
Nombre de trous 3
Jante 4 1/2 J X 15 - 3.20 - 14

PNEUMA TIQUES 165 X 380 ou 165 X 380 X 4038-8

Circonference de roulement 1,957 1,991
Pressions de gonflage (0 froid) AV 1,300 kg/cm2 1,250 kg/cm2
AR 1,500 kg/cm2 1,550 kg/cm2
roue de secours 1,500 kg/cm2 1,550 kg/cm2

CHASSIS ou COQUE.
048
Type coque autoportante
Voie AV 1.340 m
Voie AR 1,300 m
Empattement 2,660 m
Garde au sol 0,180 m
Reservoir dlessence emplacement AR
capacite 50 1
OIESEL
EQUIPEMENT ELECTRIQUE.
Batterle - tension et capacite 12 V-55 Ah
Nombre 1
Dimensions (long. X largo X hauL) 260 X 170 X 200
OIVER~
- 11 -
 RerUne Cabriolet

CARROSSERIE .
Dimensions du pare -brise 1,240 x 0,410 m
Hauteur interieure maximum 1,210 m 1, 195 m
Distance pare-brise / lunette AR 2,275 m 1,880 m
Dimensions de la tablette dossier AR 1,20 x 0,25 m Neant
Volume du coffre AR 0,550 m3 0,440 m3
Porte - bagages : Nombre de romaines de fixation 4
Charge maximum uniformement repartie 50 kg

Cot-~SOMMA llOH & PERFORMANCES.

Essence 9,6 1/ 100 km a 85 km/h de moye nne

Huile 0,1001/100 km
Vitesse maximum I
plus de 130 km/h plus de 140 km/h

- 12 -
 BERLINE

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COT£8 CARAOTERISTIQUEB DE CARR08BERIE • 8ERlINE ,"IOJ

------- LARGElIRS
INrEl?IEURES
A l"EHPLACEMENr
DES COl/DE.5
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J M

PEOALE O'ACCELERATEUR

PL.ANCHEt?

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Les cote s d u table a u c t- des sou s son t m entt o nn ~es en c e ntt m~ tr es .

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RtGLAGE RtGLAGE RtGlAGt

Type A B C D E F G H J K L M N 0 P Q R S T U V
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403 B IH . 45 14- 74 177 38 17 32 90 37 28 88 45 9 16 68 H 140 140 96 91

CABRIOLtT
 CABRIOLE:T

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COTES CARACTERISTIQUES DE CARROSSERIE . CAB RIO LET 403 .

LARGEURS INTERIEURES
A L'EMPLACEMENT
DES COUDES

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PEDALE D' ACCELERATEUR

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Les cotes du tableau ci-dessous sont mentionnees en centimetres.

-
TYPE
-
A B C D E F G H J K M N 0 P Q R S T U
403 Be 43 46 10 64 164 38 16 33 85 22 90 38 10 15 68 34 138 110 25
+6 +6
""'--
+6
 I CARACTERISTIQUES GENERALES 404

GENERALITES

Puissance fiscale (France) 9 CV

Puissance specifique au litre de cylindree 44,S ch/1
Poids a vide (1) 1020 kg
Poids en ordre de marche (2) 1070 kg
Poids en ordre de marc he sur 11 AV 570 kg
Poids en ordre de marche sur 11 AR 500 kg
Poids tota l autorise en charge (3) 1580 kg
Poids total autorise en charge sur 11AV
Poids total autorise en charge s ur 11 AR
735 kg
845 kg
404
Rapport poids/ puissance a vide 14,1 5 kg/ ch
Rapport poids/ puissance en charge complete 21, 95 kg/ ch
Capacite de remorquage (4) 850 kg
Vitesse maximum de remorquage 80 km/h
Poids total en charge pour 11ensemble dans Ie cas ou Ie
vehicu1e est utilise comme tracteur 2430 kg
~ongu eur hors tou' 4, 418 m 4038-l
Largeur hors tout 1,625 m
Hauteur a vide 1,450 m
Hauteur en charge 1,400 m
Porte-a-faux AV 0 ,748 m
Porte-a-faux AR (maxi mum a ne pas depasser) 1,020 m

MOTEUR
4038-5
Nombre de cylindres 4
Disposition en ligne
84 mm
Alesage ~
Course 73 mm
Cylindree 16 18 cm 3
Rapport vo1umetrique 7,2 a 7,4 4038-8
Puissance max imum (formu1e SAE) 72 ch
Regime correspondant 5400 tr/mn
Regime maximum 5400 tr/mn
Couple maximum 13 m.kg a 2250 tr/ mn
Cylindres che mises amovibles humides
Culasse hemispherique en Alpax (froide)
Vilebrequin 3 paliers
Distribution chaine double maillon 048
Arbre a cames latera l da ns carter
Soupapes en te te, culbutee
Refroidissement thermostat , pompe centrifuge et ventilateur debrayab1e
Capac ite totale circulation d Iea u 7,800 1
Graissage sous pression
Contena nce d Ihuile du carter 41
Alluma ge par batterie
Carburateur
12 V - 55 Ah
SOLEX 32 PBICA
DIESEL
(1 ) Sans e au, ni e ssence .
(2 ) Avec outilla ge , plein d'huile , e au, es s enc e
(3) En ordre de ma rche av e c passagers, condu c t e ur compris
(4 ) Meme s c o nditi ons d'appl ic oti o n que celles indiquee s au bul leti n-s er v ice nO 163 .

OIVER~

- 17 -
EMBRAYAGE a disque unique a sec
Type PKSC.14 a auget de graissage pour la but
Epaisseur du disque : comprimee 8,1 mm } + 0,5
libre 9 mm - 0,1
Dimensions des garnitures III 215 x 145

BOlTE DE VITESSES· Mecanique

Nombre "de vitesses : 4 4eme prise directe

Rapport de demultiplication : 1ere 0,245
2eme 0,452
3eme 0,704
4eme 1
AR 0,227
Vitesses silencieuses et synchronisees 4 vitesses AV
Commande sous Ie volant.
Contenance dlhuile 1,2501
(bouchon de vidange magnetique retenant toute
poussiere metallique)

TRANSMISSION
Poussee et reaction centrale par tube enveloppe de transmission

PONT AR a vis et roue carter ferme

Demultiplication : couple 5 x 21
Demultiplication : rapport 0,238 (ou 4,2)
Pente limite de demarrage en charge en lere vitesse 29 %
Capacite dlhuile 1,400 1
Vitesse pour 1000 tr/mn du moteur en 4eme P.D. 28,43 km/h

TRAIN AV

A roues independantes a suspension integree

DIRECTION

Type pignon et cremaillere

Transmission aux roues par leviers
Demultiplication 1 a 20
Rayon de braquage 4,820 m

FREINS a tambours
Dispositif principal, hydraulique a commande au pied sur AV et 'AR
Frein a main a commande par cables sur 11 AR
Type AV - Twinplex (2 cylindres recepteurs)
AR - H.C.S.F. (1)

(1) Hydroulique clossique Q segments flottonts

- 18 -
 Diametre des tambours AV et AR 255 mm
Garnitures AV 2 de 250 x 50 par roue
Garnitures AR 1 de 250 x 35}
1 de 200 x 35 par roue
Maftre-cy lindre 022 mm
Cylindres de roues AV o 1 1/8 pouce (28,6 mm)
Cylindres de roues AR o1 pouce (25,4 mm)
Surface utile des garnitures AV 250 cm 2 par roue
Surface utile des garnitures AR 157,5 cm2 par roue .
Contacteur de stop hydraulique Lockheed (3 ± 1 kg/ cm2)

SUSPENSION

Avant 2 ressorts helicoi"daux

Arriere 2 res sorts helicofdaux 404
Flexibilite par roue AV 44 mm/100 kg
Flexibilite par roue AR 52 mm/ 100 kg
Amortisseurs AV et AR hydrauliques, telescopiques

ROUES ET PNEUMA TIQUES

Roues 155 x 380 4038·L

Nombre de trous 3
Jante 4 1/2 J x 15.3 - 30 . 14
Pneumatiques 165 x 380 165 x 380 X
Circonference de roulement 1,957 m 1,400 kg 1,991 m
Pressions de gonflage (6 froid) AV 1,600 kg
AR 1,600 kg
roue de secours
4038·5
CHASSIS OU COQUE

Type coque auto-portante ~

Voie AV 1,345 m
Voie AR 1,280 m
Empattement 2,650 m
4038-8
Garde au sol 0,150 m
Reservoir d lessence : emplacement AR
capacite 50 1
~
EQUIPEMENT ELECTRIQUE

Batterie - tens ion e t capacite 12 I 55 Ah 048

Nombre 1
Dimensions (long x larg x haut) 260 x 170 x 200

~
CARROSSERIE

Dimensions du pare-brise
Hauteur interieure maximum
1,40 x 0,45 m
1,220 m
DIESEL
Distance pare-brise/ lunette AR 2,200 m
Dimensions de la tablette dossier AR 1,240 x 0,210 m

OIVER~
- 19 -
 Volume du coffre 0,560 m 3
Porte-bagages : Nombre de romaines de fixation 4
Charge maximum uniformement repartie 50 kg

CONSOMMATION ET PERFORMANCES
Essence 9,3 1/ 100 km a 90 km/h de moyenne
Huile 0, 100 1/ 100 km
Vitesse maximum 142 km/h

Numerotation en serie

Embrayage mecanique a partir du nO 4.000.001

Embrayage electro-magnetique a partir du nO 4.500.001

- 20 -
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 BERLINE

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COTES CARAOTERISTIQUEB DE CARR088ERIE • 8£RLINE404

LARGElIRS
-
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Les cotes du tableau ci - des so u s sont me n tio nn ees e n ce ntim e t res .

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REGLAGE
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RtGLAIiE

Type A B C D E F G H J K L M N 0 P Q R S T
404 42 49 7 76 174 38 13 32 90 36 31 88 45 1 2 14 67 33 140 140
 CAR ACT E R 1ST I QUE S 403 BL et 65

403 BL 40385
Familiale Commerciale Fourgonnette

GENERA LITES.
Puissance fiscale 8CV
Puissance specifique au litre de cylindree 44,3 ch/l
Charge utile 500 kg
Poids a vide (1) 1170 kg 1180 kg 1100 kg
Poids en ordre de marche (2) 1230 kg 1225 kg 1140 kg
Poids en ordre de marche sur 11 AV 595 kg 590 kg 590 kg
Poids en ordre de marche sur 11 AR 635 kg 635 kg 550 kg
Poids total autorise en charge (3) 1880 kg 1800 kg 1720 kg
Poids total autorise en charge sur 11 AV 795 kg 710 kg 680 kg
Poids total autorise en charge sur 11 AR 1085 kg 1090 kg 1040 kg
Rapport poids/ puissance a-vide
Rapport poids/ puissance en charge complete
18 kg/ ch
28,90 kg/ch
18,150 kg/ch
27,70 kg/ ch
16,9 kg/ch
26,5kg/ch
403B·l
Capacite de remorquage 1000 kg 1000 kg 1000 kg
Vitesse maximum de remorquage 70 km/h 70 km/h 70 km/h
Poids total en charge pour l'ensemble dans Ie
cas ou Ie vehicule utilise comme tracteur 2880 kg 2800 kg 2720 kg
Longueur hors tout 4,610 m
Largeur hors tout 1,680 m
Hauteur a vide 1,650 m 403B·5
Hauteur en charge 1,550 m
Porte-a-faux AV 0,735 m
Porte-a-fa;.tx AR (maximum a ne pas depasser) 0,975 m

MOTEUR.
403B-8
Nombre de cylindres 4
Disposition en ligne
Alesage 80 mm
Course 73 mm
Cylindree 1468 cm3
Rapport volumetrique 7,3
/I
Puissance maximum (formule SAE) 65 c.h
Regime correspondant 4750 tr/mn D4B
Regime maximum 5200 tr/mn
Couple maximum 11,7 m/kg a 2500 tr/mn
Cylindres Chemises amovibles humides
Culasse Froide, en Alpax, a chambres hemispheriques
Vilebrequin en acier forge 3 paliers
Distribu tion Chaine double maillon
Arbre a carnes Lateral dans carter
Soupapes Culbutees DIESEL
Refroidissement (4) Pompe centrifuge, calorstat
Capacite totale circulation dleau 91
Graissage sous pression
Contenance huile du carter 41
Allumage par batterie (12 V -55 Ah) et distributeur
Carburateur SOLEX 32 PBICA
(1) Conditions de 10 pesee : sons eau, ni essence.
(2) Conditions de 10 pesee : avec outillage, pleins d'huile, d'eau et d'essence.
(3) Conditions de 10 pesee : en ordre de marche avec passagers, conducteur compris.
(4) La 403 Lest equipee d'un ventilateur debrayable.
- 25 -
 Fa miliale I Co~merciale I Fourgonnette
EMBRAYAGE a disque unique a sec
Type avec auget de graissage pour la butee
KZ 12 disque (denteh
Epa isseur du disque comprimee 8,4 ± 0,30 mm
libre 10,2 mm

BOlTE DE VITESSES . Mecanique.

Nombre de vitesses 4
4eme prise directe
Rapport de demultiplication 1ere 0,245
2e me
0,452
3eme
4eme 0,704
AR 1
Vitess es silenc ie uses e t synchronisees 0,227
Commande 4 (avant)
Contenance d1huile du carter sous volant
(bouchon de vidange magnetique retenant toute 1, 2501
poussiere meta llique)

TRANSMISSION.
Poussee et reaction centrale par t ube enve loppe de transmission.

PONT AR.
Demultiplication : couple 4 x 19
rapport
0,210
Pente limite de demarrage en charge
Capacite d1huile 21 % 21 % 21 %
Vitesse pour 1000 tr/mn du moteur en P.D. 1,700 1
25,100 km/ h I 24,850 km/ h 124,850 km/ h

TRAIN AV.
A roues independantes, ressort transversal a lames.

DIRECTION .

Type a cremaillere
Transmission aux roues par leviers
Demultiplication 1 a 16,5
Rayon de braquage 5,50 In

- 26 -
 Fami liale I Comme rciale I Fourgonnette

FREINS. Hydrauliques Lockheed

Dispositif principal o commande au pied sur AV - AR

Frein 0 main o commande par cables sur AR
Type Twinplex 0 llAV - H.C.S.F . 0 liAR
Diametre des tambours AV 280 mm
Diametre des tambours AR 280 mm
Garnitures AV 2 de 280 X 50 par roue
Garnitures AR 1 de 280 X 50 }
1 de 248 X 50 par roue
Maitre-cy lindre 111 ou 25,4 mm
Surface utile des garnitures AV 254 cm2 par roue
AR 237 em 2 par roue
Contacteur stop hydraulique Lockheed (3 + 1 kg/ cm2)

SUSPENSION.

Avant 1 ressort transversal

Longueur : 1,102 m
Largeur : 0,070 m
403B·L
Arriere 2 res sorts 0 lames longitudinaux
Longueur : 1,300 m
Largeur : 0,050 m
Flexibilite par roue AV 34 mm pour 100 kg
Flexibilite par roue AR (en charge) 37 mm/ 100 kg I 26 mm/ 100 kg I 37 mm/ 100 kg
Amortisseurs AV et AR 4 hydrauliques 0 double effet 0 leviers
403B·5
ROUES & PNEUMATIQUES.

ROUES 165 X 380

Nombre de trous 5
Jante 5 J. X 15 - 5 - 40 403B·8
PNEUMA TIQUES 165x380X ou 165 x 380 C 165 x 380 C ou
175 x 380 175 x 380
Circonference de roulement (en metre) 1,991 ou 1,970 1,972 1,972 ou 1,970
Press ions de gonflage (0 froid) AV 1,300 kg/ cm2 1,500 kg/ em 2 1,500 kg/ cm 2
AR 1,800 kg/ cm2 2,300 kg/ em 2 2,300kg/ em2
roue de secours 1,800 kg/ em 2 2,300 kg/ em 2 2,300 kg/ em 2
D4B
CHASSIS ou COQU E.
Type coque autoportante
Voie AV 1,34 m
Voie AR 1,32 m
Empattement 2,90 m DIESEL
Garde au sol 0,18 m
Reservoir dlessence : emplacement AR
eapaeite 50 1

EQUIPEMENT ELECTRIQUE.

Batterie - tension et eapaeite 12V-55Ah OIVER~

Nombre 1
Dimensions (long X largo x haut.) - 27 - 260 x 170 x 200
 Familiale Commerciale Fourgonnette

CARROSSERIE.

Longueur utile au plancher (au milieu) (1) 1,87 m

Largeur utile derriere les sieges A V 1,450 m 1,40 m
Surface (2) 2,20 m2
Hauteur utile 0,900 m 1,015 m
Volume (3) 2,35 m3
Distance plancher/ sol a vide 0,690 m 0,635 m
Distance plancher/ sol en charge 0,590 m 0,535 m
Ecartement passages de roues AR 1,020 m 1J)20 m
Entree de porte AR : Largeur 0,990 m 0,990 m 0,990 m
Hauteur 0,980 m 0,770 m 0,873 m
Largeur du pare-brise 1,240 m 1,240 m 1,240 m
Distance pare-brise/ lunette AR 2,280 m 2,880 m 2,870 m
Porte - bag.ages : Nombre de romaines de fixation 6
Charge maximum uniformement repartie 75 kg

cm_SOMMA TION et PERFORMANCES.

Essence 11 1. a 75 km/h
Huile 0,100 1/ 100 km
Vitesse maximum 125 km/h

La.I
Z
(J)
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o
%
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(1) 1,245 m • 1,840 m - 2,100 m }

(2) 1,520 m2 - 2,350 m2 - 2,750 m2 suivant position banquette AR.
(3) 1,210 m3 - 1,800 m3 - 2,150 m3

- 28 -
 LIMOUSINE rAMILIALE:

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 LIMOUSINE COMMERCIALE

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 LIMOUSINE COMMERCIAL E
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BANQUETTE ET DOSSIER AR EN POSITION D' UTlLlSA TlON ASSISE

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 FOURGONNETTE

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 COTES CARACTERISTIQUES DE CARROSSERIE _ UTlLlTAIRES 403

--- lARGEURS INTER/EURfS

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DES (DUDES

J
M

w PEDAlE D' ACCfLERATEU R

•

Les cotes du tobleau ci-dessOU5 sont mentionnees en centimetres.

TYPE A B C D E F G H J K L M N 0 p Q R S T
Commerc iaIe 44 45 14 72 175 38 17 32 92 36 30 98 47 9 16 68 34 140 144
403 · 65
Fourgonnette 44 45 . . . 38 17 32 94 . . . . 9 16 68 34 140 .
+4 +.
5
-5
 CARACTERISTIQUES 403 88

Plateau cabine Comionnette bachee

GEHERALITES.
Puissance fiscale 8 CV
Puissance specifique au litre de cylindn§e 44,3 ch/l
Charge utile 850 kg
Charge totale 1050 kg
Poids a vide (1) (4) 1010 kg 1110 kg
Poids en ordre de marche (2) (4) 1130 kg 1230 kg
Poids en ordre de marche sur 11 AV 665 kg
Poids en ordre de marche sur PAR 475 kg I 575 kg
Poids total autorise en charge (3) 2110 kg
Poids total autorise en charge sur 11 AV 700 kg
Poids total autorise en charge sur 11 AR 1410 kg
Rapport poids/ puissance a vide 15,55 kg/ch 17,10 kg/ch
Rapport poids/ puissance en charge complete 32,45 kg/ ch
Capacite de remorquage 1008 kg
Vitesse maximum de remorquage 70 km/h
Poids total en charge pour 11 ensemble dans Ie
cas ou Ie vehicule est utilise comme tracteur 3110 kg
Longueur hors tout 4,55 m
Largeur hors tout 1,70 m
Hauteur a vide 1,61 m 1,99 m
Hauteur en charge
Porte-a-faux AV
1,58 m I
0,735 m
1,96 m

Porte~-faux AR (maximum a ne pas depasser) 0,910 m

MOTEUR.
Nombre de cylindres
Disposition
4
en ligne
.4030-8
Alesage 80 mm
Course 73 mm
Cylindree 1468 cm3
Rapport volumetrique 7,3
Puissance maximum (formule SAE) 65 ch
Regime correspondant 4750 tr/mn
Regime maximum 5200 tr/mn
Couple maximum 11,7 m/kg 02500 tr/mn 040
Cylindres Chemises amovibles humides
Culasse Froide, en Alpax, a chambres hemispheriques
Vilebrequin en acier forge 3 paliers
Distribution Chaine double maillon
Arbre a carnes Lateral dans carter
Soupapes Culbutees
Refroidissement Pompe centrifuge, calorstat
Capacite totale circulation dleau 91 DIESEL
Graissage sous pression
Contenance huile du carter 41
Allumage par batterie (12 V-55 Ah) et distributeur
Carburateur SOLEX 32 PBICA ou ZENITH 34 WIM
(1) Conditions de la pesee : sans eau ni essence.
(2) Conditions de 10 pesee : avec outillage, pleins d'huile, d'eau et d'essence.

DlVER~
(3) Conditions de la pesee : en ordre de marche avec passagers, conducteur compris.
(4) Voir indications 403.
- 35 -
 I
Plateau cabine Camionne Ue bachee

EMBRAV.4.GE 0 diaque uniqu•. o I.e

Type avec auget de Qraissoge pour la butee
KZ 12 disque cdenteh
Epaisseur du disQue comprimee 8,4 ± 0,30 mm
Iibre 10,2 mm
Dimensions des garnitures 200 x 130 x 3,2 mm

BOlTE DE VITESSES . Mecanlqu•.

Nombre de vitesses 4
4eme prise directe
Rapport de demuitiplication : iere 0,245
2erne 0,452
3eme 0,704
4eme I
AR 0,227
Vitesses sllencieuses et synchronisees 4 vitesses AV
Commande sous Ie volant
Contenance d'huile 1,250 I
(bouchon de vidange maqnetique retenant toute
poussil~re metailique)

TRANSMISSION.
Poussee et reaction centrale par tube enveloppe de transmission .

PONT AR.
Demultiplicution : couple 4 x 21
rapport 0,1905
Pente limIte de demarraqe en charge 11'
Capocite d'huile 1,700 1
Vitesse pour lOoo tr/mn du moteur en P.o . 23,520 km/h

TRAIN AV.
A roues independontes, ressort transversal a lames.

DIRECTION.
Type a cremaillere
Transmission au), roues par leviers
Demuitipiication I a 16,5
Rayan de braquage 5,50 m

- 36 -
 Plateau cabine tcamionnette bachie

FREINS . HydfOulique s Lockh•• d

Dispositif principal o cornmande au pied sur A V - AR

Frein a main a commonde por cables sur AR
Type Twinplex a l'AV - H.C .S.F . a l'AR
Diametre des tamoours A V 2S0mm
DiamEHre des tambours AR 280 mm
Garnttures AV 2 de 280 x.50 par roue
AR Ide2BOXSO }
1 de 248 X 50 par roue
Mail.re-cylindre 111 ou 25,4 mm
Surface utile des garnitures AV 254 cm2 IXlI roue
AR 237 em 2 par roue
Contacteur-stop hydraulique Lockheed (3 + 1 kg-I cm2)

SUSPENSION .

Avant 1 ressort transversal

Lonqueur : 1,102 m
Largeur : 0,070 m
2 res sorts a lames lonqitudinaux
Longueur : 1,300 m
LarQeur : 0,050 m
Flexibilite par roue· AV 34 mm/lOO kg
FlexlblUte par roue AR (en charge) 17 mm/tOO kg
Amortisseurs A V 2 hydrauliques a leviers
AR 2 hydrauliQues telescoplQues Q double eUet

ROUES & PNEUMATIQUES .

ROUES 15 x 380
Nombre de trous 5
5K . x 15-5-40
Jonte
4038-8
PNEUMA TIQUES 17 x 380
Circonference de roulement (en metre) 2,055 m
Press ions de QonfioQe AV 1,500 kg/cm2
AR 2,750 kg/cm2
roue de sec ours 2,750 kg/cm2

048 1
0'
'-i
CHASSIS COQUE .

Type coque autoportante

Voie AV 1,34 m
Voie AR 1,32 m
Empattement 2,90 m
Garde ou sol
Reservoir d'essence emplacement
0,18 m
AR
DIESEL
cOJXlclte SOl

EQUIPEMENT ELECTRIQUE.

Batteric - tension et copacite 12V-SSAh

Nombre 1 DlVER~
Dimensions (long. X 10rg. x haut.) - 37 - 260 x 170x 200

_ _ _ _ _ _1
 Plateau cabiTie CamioTiTIette biichet

CARROSSERIE.

SI£GESI V ,
Profondeur 0,450 m
Largeur aU}( coudes 1,400 m
Distance coussin! pIa fond 0,935 m
Distance volant/dossier (en position moyenne de reglage) 0,335 m
Reqlage des sieges ± 0.045
GENt;H.AUTt'S:
LonQUeur utile au plancher (au milieu) 2,10 m
Largeur utile derriere les sieges AV 1,662 m
Surface 3,49 m2
Hauteur utile 1,37 m
Volume 4,78 m3
Distance plancher! sol clvide 0,61 m
Distance plancher! sol en charge 0,40 m
Ecortement jXIssagelS de roues AR 1,020 m
Hauteur des ride lIes 0,40 m

CONSOMMATION ET PERFORMANCES.

Essence 13 I. 6: 65 km!h de moyenne

Huile 0,100 1./100 km
Vitesse (JXlximum plus de 100 km/h

- 38 -
 CAM/ONNETTE ~,------------------------T

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1.70
CAB/NEft PLATEAU NU

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PE:.UGE:.OT Type 403 B HS

AMBULANCE DEUX BRANCARDS

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I

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 AMBULANCE 2 brancards

1340 2.240
1- 1.8/5 735 2 . 900
4.780
1.145
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 DEVIS DESCRIPTIF DE L'AMBULANCE 2 BRANCARDS
sur chassis .. 03 88

Forme et lignes generales · Conformes au schema

Structure · En profiles d'acier soudes 0: l'ate - Plancher en bois dur de 20 mrn d'epaisseur. I
Tolerie - Revetement exterieur en tole d'acier de 0,9 mm. i
Portes - A liAR 0: deux vantaux, une eremone fixont Ie cote gauche et une serrure 0: deux penes fixant Ie
-~
Gloces et boies . De choque cote, une baie arnenagee recevant 2 Qlages depolies dont I'une manoeuvrable !
par un appareil c systeme coulissont. Dans chaque porte AR une roie avec une glace depolie fixe . Chocune
de ces glaces comporte une reserve transparente. Dans 10 c1oison AV, une lunette avec une glace transpe-
rente coulissante.
Accessoires . Marchepied escamotable c I' AR.
Porte-roue de secours amenage c l'AR du chassis sous la caisse, accessible par I'ouverture du IIxITchepied
et muni d'un verrou de securite.
Amenogement interieur - Caisse doublee en isorel de 4 mm.
Plancher recouvert de linoleum de 2 mrn.
I fauteuil escamotable a 1 place 0: I' AV face c 10 route.
A l'arriere, une banquette 0: 2 places formant coffre fixee c 10 paroi du cote droft.
A I'avant, adossee c 10 c1oison du cote droit, une armoire c pharmacie en tole d'acier.
A gauche, une installation pour 2 brancards avec couchettes supcrposees, celu! du dessus pouvent etre esce-
mote verticalement. Broncards de 1,80 m en tube d'oder, tetiete releveble, paignees rentrantes, mains cou-
rantes de retenue, couche en toile metollique.
Chouffoge - a) Chauffage de 10 cabine - Chauffage et c1imatisation du type 403 coptant I'air frais c l'exterieur
pour Ie rechauffer par I'jntermediaire d'un radiateur auxiliaire situe c l'AV,cotedroit et Ie distrlbuer al'inte-
rieur de 10 cabine.
L'utilisation judicleuse des valets de commande, du robinet d'eou chaude et du ventilateur electrique permet
a taus moments d'eviter 10 formation de buee sur les glaces et de maintenir 10 temperature c une valeur,
raisonnable, quelle que soit la temperature exterieure .
b) Chauffage de la caisse - D'un modele analogue c celui adopte precedemment pour les ambulan-
ces 203 U, mats plus puissant.
Equipement E lectrique - 4 cliqnotants AVet AR avec rappels lateraux, 2 feux AR combines avec stop,l plaque
de police AR avec son eclairaqe, 1 plafonnier interieur avec interrupteur.
Peinture - interieur en laque synthetique, ton blanc. Exterieur et roues en laque synthetique creme .

Description de I'installa ti on & fonctionnement

-==~II~L,2d
du CHAUFFAGE A AIR CHAUD
SCHNEEBELI·CHABAUD

Le chauffage SCHNEEBELI-CHABAUD, type

HHC. 70, est base sur la recuperation des calories
emises par les gaz d'echappement.

0 ®®0
$cp0 cfd (4 II ne comporte pas de circulation d'eou,
de thermostat, n1 de relai electrique. Son fonc-
tionnement est assure par Pechange des tempera-

~(,ri-:~r~~-: J~ /. ==~r
tures au moyen dlun radiateur absolument etanche
ayant subi une pression-epreuve de 8 kg et qui est
ir,terpose sur la tuyautetie d'echappement du
vehlcule .
Uair frais exterieur est aspire par un venUla-
hmr centrifw;Je consommant 2,5 Ah sur 12 Volts
environ qui assure un debit dlair de 7 m3/minute
o 0,250 kg de pression.
Cet air, dirige vers Ie radiateur special
est rechauffe, et assure a Jlinterieur du vehicule
une distribution d'air chaud a 7r:P environ, mesu-
res 0 10 sortie de la bouche de chaleur placee sur
6 Circuil electrique
Ie plancher de I'ombulance, ee ':lui correspond
1 Rodlolo!Uf speciol
2 Ventiloteu, 7 Pol d'~choppement origine approxlmativemcnt c une temperature de 2r:P centi-
3 Distribution oir choud 8 Tubulur. echop. d'o,igine grades dans l'ambulance par {)O exterieur.
4 Sortie "i,choud 9 Entree 0;' 1",1, La bouche de chaleur sur Ie plancher compor-
5 Contact 10 Collie.
te un dlspos1tlf de reqloQe.
FONCT10NNEMENT
Un bouton de contact et un voyant lumineux ins toiles au tableou de bord assurent 10 mise en marche
et Ie contrcle du moteur du ventiloteur electrique.
Cet equipement est menUonne 0: titre indicatif, sulvant les possibilites d'approvisiannement.
 CARACTERISTIQUES D4B - D4BD ~

Essence Diesel

GENERA LITES.
Puissance fiscale (France) 8 CV 7 CV
Charge utile 1400 kg
Poids du fourgon tole en ordre de marc he (1) 1490 kg 1550 kg
sur l'AV 1010 kg 1080 kg
sur liAR 480 kg 470 kg
Poids total maximum autorise en charge 2890 kg 2950 kg
sur l'AV 1450 kg 1520 kg
sur liAR 1440 kg 1430 kg
Rapport poids/ puissance en ordre de marche 33 kg/ ch 32 kg/ ch
Rapport poids/ puissance en charge complete 64 kg/ ch 61 kg/ ch
Capacite de remorquage 1200 kg
Longuer hors tout 4,430 m
Largeur hors tout sans porte latera Ie 1,870 m
Largeur hors tout avec porte latera Ie 1,900 m
Hauteur a vide. 2,190 m
Hauteur en charge 2, 110 m

OTEUR.
Nombre de cylindres 4
Disposition en ligne
Alesage 80 mm 85 mm
Course 73 mm 80 mm
Cylindree 1468 cm3 1816 cm3
Rapport volumetrique 7/ 1 21/1
Puissance maximum 45 ch 48 ch
Regime correspondant
Couple maximum
Regime correspondant
9,1 m.kg
2500 tr/ mn
4000 tr/mn
I
10,5 m.kg
2250 tr/ mn
Cylindres Chemises amovibles humides
Culasse Alpax
Vilebrequin
Hemispherique
3 paliers
I
Licence RICARDO
5 paliers
Distribution Chame Pignons
Arbre a cames
Soupapes
Lateral dans carter
en tetes culbutees
D4B
Alimentation carburant par pompe
Filtre a carburant I PM . GAYOA
Refroidissement par pompe
Capacite de circulations d'eau 8,5 1 I 9 1
Contenance huile du carter 4 1
Graissage sous pression
Pression d'huile 3 kg/ cm 2 en regin e normal DIESEL
d I utilisation
Element filtrant Me tallique Papier chevronne
I PML 126

1) Les po ids des vehicules utilitaires sont indiq~es pour vehicules en ordre de marche avec : pleins d'eau, d'huile de carburant
outiliage et accessoires de serie et conducteur compte pour 75 kg. "

DlVER~
- 47 -
 Essence Diese l

MOTEUR (Suite ).

Mano-contoc t pression de coupure 800 g/cm2 t 80 9

AllumagE' par ootterte
Bougies d 'allumage AC 45 FG ~c pnkhauffoge
Marchal 36 P 10,5 V
Bosch KEGSA 10/1
S;Jrburateur Zenith Inverse a
reguloteur 32 lNRC
POI'.pe i'inJechon PM (Prokisior Meconiq:ue
:""'.::binol) P~-CAC4 ii requlateur
meconique et varlOtJon
d'ovonce outomotque
PM· Type OGD 211

EMBRAYAGE . o disqu. unique

a om~et de qroissoge pour 10 butee .
K.Z. 12 P.K.S .C. 13
If nSlOns des garnitures Disque c Dentel l Disque c Dentel,
200 x 130 mm 215 x 145 mm

BOlTE DE VITESSES / PONT AV .

a) BOlTE de VI TESSES.
Norr,bre de vitesses 4
Rapports de demultiplication: lere 0,276
2eme 0,441
3eme 0,750
4eme 1,130
marene AR 0,286
Vitcsses silencleuscs synchronisees 4 (avant)
Commande Levier a commande directe
Contenonce d'huile du carte r (y compris pont AV) 3,500 I

b) PONT AV.
lIerrLultlplicaUon : couple 7/52
rapport 0,134
Vltesse en Km/h pour 1000 tf/mn en 4eme 20,265
17 %
Pente lir.:lte de demarroge en charge
Ppnte maximum franchissoble en cha rge 20 % I
TRANSMISSION . Trachon AV par arbres a
cordons homocinehques

TRAINS AV & AR . ii roues independantes

- 48 -
DIRECTION .

Type o VIS globllue et QOlel

Demultip!icahon I 6 18,4
Aayon de broquoQc 6,80 'Jl
Capacl!€! en hUlle de Ie direction 0,300 I

FREINS . Hydrou li ques lockh .. d

DispOSlti! : principal au pied sur AV·AR

(] mom COTlil!lunde p:IT cables sur A V
Diemelre des tambours AV et AR 305 mm
Garnitures AV 2 d~ 304 x 55 mm par roue
AR 1 de 305 x 4S mr }
I de 280 x 4S mm P'Jr roue
Surface utile des qornitures par roue AV 334 cm2
AR 263 cm2
Contocteur de stop Hydroulque Lockr.(.>(>o

SUSPENSION .

AV('tAR a runes de torSion

DimenSions AV 25 elements cowb Ie 8 mn,
(2 faisCC!oux P-,lf roue, long.leur hore JO~.5 :,;::1)
AR 49 elements corres de 7 mIT.
(1 foisceau par roue, Ionqu,",ur hbTe 615 ';,;;,)
rJexlbilite par eSSleu AVe! AR \0 !lim pour 100 ,.;.q
Amortisseurs hydrauliques AV et AR TeicsC'opl:jues

ROUES & PNEUMATIQUES .

ROUES
Type Pilote C(jmlOnnet~I' • [' rort ·10
Nombre de trollS 5
DJOmetrc et pas de gou;ons 16 x 150
Dlometre de perca'll'
Jonte
190
.7X400-5-40T
:"Tlrr; D4B

PNH MAT/QUo S Pilote - 19 x 400

DlC::,etre du ooudin 1%
Rayon sans charge> ),37
Rayon sous charge 0,344 :n
Cuconference de roule:nent
Pression de gonflage : A V 2,500kg/c:r.2
2,231 m
2,600 ;Cg/ em 2
DIESEL
AR
roue de sccours
2,750 k:J/crr, 2
2,750kg/em2 I 2,750kg/crr;2
2,750k~/c:;,2

DIVER
- 49 -
'-.
 E ••• nc. Diu.1

CHASSIS ou COQUE .
Type r:aisse poutre
Voie AV 1,510 III
Voie AR 1,600 rr
Empottcment 2,300 m
Garde au sol 0,!80 m
Reservoir de carburont ;
Nombre 2
Emplacement AR
Capaci te tota1e 44 I

EQUIPEMENT ELECTRIQUE .
Batterle : tension et capacite 12V55Ah 12V75Ah
dimensions 260 x 175 x 240 364 x 174 x 230

CARROSSERIE .
Longueur utile au plancher 2,600 :n
Largeur utile 1,660 m
Surface utile 4 m2
Hauteur utde 1,720 m
Volume utile 6,800 mJ
Distance plancher au sol a vide 0,440 m
Distance plancher au sol en charge 0,360 m
Ecortement des passages de roues 1,280 m
Porte~·faux AV 1,220 m
Portc.a· faux AR 0,910 m
Entrees des partes (larQeur x hauteur) 1,330 x 1,630 m
LarQeur des portes AR 1,430 m
Hauteur des portes AR 1,700 m
Largeur porte loterale 0,680 m
Hauteur porte laterale 1,460 m

CABINt · Avancee
Nombre de places 2
Profondeur du coussin 0,450 m
Distance du coussin au pia fond 1,000 m
Largeur des portes 0,870 m

COHSOMMATIOH & PERFORMAHCES.

Carburont C 60 kmlh de moyenne II a 13 I! 100 km 10,5 1/ 100 km
Vitesse maximum en charge 80kmlh 80/85 kIn/ h

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 I PI:. UG I:.OT D 4 B - FOURGON TOLE ~

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I FOURGON TOLE· Vue _;,_,"_

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PE:.UCiE:.OT 04 B- FOURGON TOLE A PORTE LATERALE

FOURGOH TOLE A PORTE LATERALE • Vue interieure
 FOURGON D4B
1400 Kgs

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l 1,58 J I
A - Position de 10 ro ue de secours S:.Jr fou rgon tole
B - Position de Ie roue de secours sur fourgon a gloces
I C - Porte late role s ur fourg o n tole
I.. 187
 PE:.UGE:.OT D4B-FOURGON A GLACES ~

-,....
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I""P"I
~
I""P"I
FOURGOH A GLACES . Vue interieure
PE:.UCE:.OT D4B-CAR 12 PLACES + CONDUCTEUR ~
CAR 12 PLACES - Vue inte,ieure
 CAR D4-B t---- - - - - 2,45 -t-t-------~---

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 DEVIS DESCRIPTIF DU CAR 12 PLACES (+ CONDUCTEUR)
5021 5025 SUR D4B

F anne et lignes generales Conformes au schema

Structure Caisse poutre constituee de membrures.

Tolene En tole emboutie et panneaux exterieure en tole dlacier de 1 mm.

Partes A lIAR, de deux vantoux, pouvant slouvrir indifferemment.

Glaces et baies De chaque cote, deux glaces coulissantes, dont la longueur totale est
de 2,45 m et la hauteur de 0,40 m. Dans chaque porte AR, une baie avec
une glace fixe.

Accessoires Extincteur (SIDES) au bromo-fluor non toxi que dlune capacite de 1

litre.

Aerateur sur Ie pavillon.

Roue de secours logee a 11 AR sous Ie faux- plancher cote gauche.

Amenagement interieur Caisse doublee carton graine pour les panneaux lateraux, les portes AR
et Ie pavillon.
Plancher sureleve sous les banquettes permettant aux voyageurs une
meilleure visibilite, mais laissant au milieu un couloir d laCCeS facile a
chaque banquette. Ce plancher et Ie couloir s ont recouvertscomplete-
ment de linoleum havane.
Les banquettes et les sieges sont recouverts de simili beige.
Les d'?ux sieges AR sont vis-a-vis pour fa c iliter Ie degagement des
partes AR.

Equipement Electrique I ternoin lumineux de baisse de niveau du liquide Lockheed.

2 indicateurs de direction a bras lumineux,
I plaque de police AR avec stop.
2 feux AR.
2 catadioptres.
2 plafonniers interieurs avec interrupteur sur la planche de bordo
2 feux de position encastres.

Peinture Exterieur en laque synthetique 2 tons:

Haut en vert fonce Bas e n vert clair
Interieur en laque synthetique blanc safrane.

- 62 -
J C\\ .
\( J

PE:.UGE:.OT D4B-AMBULANCE 2 BRANCARDS ~

AMBULANCE 2 BRANCARDS - Vue interieure
 OEVIS OESCRI PTI F DE L' AMBULANCE DEUX BRANCAROS
5031 SUR 0.4. B.

Forme et /ignes generales Conforme au schema

Structure Caisse poutre constituee de membrures.

T6lerie En tole emboutie et panneaux exterieurs en tole dlacier de 1 mm.

Partes A 11 AR, a deux vantaux, pouvant slouvrir indifferemment, celIe de droite

comportant une main courante.

Glaces et baies De chaque cote, une baie amenagee recevant 1 glace fixe depolie a la
partie inferieure et une glace claire coulissante sur cremaillere a la
partie superieure. Dans la cloison AV, une lunette avec une glace cou-
lissante.
Dans chaque porte AR, une baie avec une glace partiellement depolie
fixe.

Accessoires Porte-roue de secours dans la cabine sur la cloison de separation.

A menagement lnterieur Caisse doublee isorel de 3 mm pour les panneaux lateraux, tole pour les
portes AR, et plastique lavable pour Ie pavillon.
Isothermie de llensemble des doublures par interposition de laine de
verre bakelisee.
Plancher recouvert de linoleum et plinthes de protection aluminium a la
partie inferieure des parois.
Un siege longitudinal, relevable et blocable, trois places cote droit.
Une armoire a pharmacie en tole d lacier fixee a la cloison AV cote
gauche.
Cote gauche, une installation pour deux brancards avec couchettes
superposees et dis positif d I arrimage rapide, ce lle du dessus avec main
courante repliable peut etre escamotee verticalement, celIe du dessous
comportant une plateforme de chargement mobile sur glissieres.
Une main courante au-dessus du brancard superieur protege la baie late-
rale du cote gauche.
Brancards de 1,85 m. fabrication tube acier, suspension a flexibilite
variable (brevet Gregoire), tetiere relevable et reglable, poignees ren-
trantes, couche en toile textile.
Un aerateur rotatif (type Fletner) au centre de la caisse avec grille de
reglage. 048
Equipement eLectrique 2 indicateurs de direction a bras lumineux.
1
2
2
plaque de police AR avec stop.
feux AR.
catadioptres.
-
1 plafonnier interieur avec interrupteur au tableau de bord.
2 feux de position-encastres. DIESEL
PeintIJ.re Exterieur en laque synthetique, ton gris clair.
Int~rieur en laque synthetique, ton vert clair.

OlVER:
- 65 -
 SCHlMA O'INSTALLATION DU CHAUFFAGE A AIR CHAUD
SCHNEEBELI- CHABAUD
ADAPTABLE SUR VEHICULES D4B

I
- - - - - - - - - - ____ J
 DESCRIPTION DE L'INSTALLATION ET FONCTIONNEMEHT

DU CHAUFFAGE A AIR CHAUD SCHNEEBELI- CHABAUD

SUR VEHICULE 04 B

Le chauffage SCHNEEBELl-CHABAUD, type HRC 70, est base sur la recuperation des calo-
ries emises par les gaz d'echappement.

11 ne comporte pas de circulation d'eau, de thermostat, ni de relai electrique. Son fonctionnement

est assure par l'echange des temperatures au moyen d'un radiateur absolument etanche ayant subi une
pression-epreuve de 8 kg et qui est interpose sur la tuyauterie d'echappement du vehicule.

L'air frais exterieur est aspire par un ventilateur centrifuge consommant 2,5 Ah sous 12 Volts
environ qui assure un debit d'air de 7 m3/minute a 0,250 kg de pression.

Cet air dirige vers Ie radiateur special est nkhauffe, et assure a l'interieur du vehicule une distri-
bution d'air chaud a 70° environ, mesures a la sortie de la bouche de chaleur placee sur Ie plancher de
I' ambulance, ce qui corres pond approximati vement a une temperature de 200 centigrades dans I' ambulance
par 0° exterieur.

La bouche de chaleur sur Ie plancher comporte un dispositif de reglage.

FONCTIONHEMENT.

Un bouton de contact et un voyant lumineux installes au tableau de bord assurent la mise en mar-
che et Ie contrale du moteur du ventilateur electrique.

DETAIL DE L'INSTALLATIOH

Designation

1 Radiateur special de chauffage a double enveloppe

2 Ventilateur
3 Tube flexible d' entree d' air frais
4 Tube flexible de sortie d'air chaud
5 Bouche de chaleur
6 Bouton de contact
7 Voyant lumineux
8 Cablerie e lectrique DIESEL
9 Tuyauterie d'entree d 'echappement
10 Tuyauterie de sortie d'echappement
11 Bride de support de l'appareil

- 67 -
Dlvn
 CARACTERIS T1QUES 403 & OERI YES 01 ESEL

403 BOA 403 BLO 403 B5D 403 B80

BER LINE FA MILIA LE COMMER CIALE FOURGONNE TT E CA M. BACHEE
1615 3705 3715 5415 5715

GE HERALITES
Puissance fisc ale (F rance) 7 CV
Puissance spec ifique au litre de cylindn§e 26 ,4 chi li
Poids a vide (1) 1.040 kg 1.225 kg 1. 235 kg 1.160 kg 1.250 kg (4)
Poids en ordre de marche (2) 1.095 kg 1.280 kg 1.290 kg 1. 215 kg 1.305 kg ?4j
Poids en ordre de marc he s/ I' AV 610 kg 654 kg 655 kg 650 kg 730 kg 4
Poids en ordre de marche s/ I' AR 485 kg 626 kg 635 kg 565 kg 575 kg (4)
Poids total aut orise e n charge (3) 1. 605 kg 1. 930 kg 1.865 kg 1.790 kg 2.155 kg
0-
-0 C ( s/ l' AV 775 kg 860 kg 72 5 kg 720 kg 770 kg
« ( s/ l' AR 830 kg 1.070 kg 1.1 40 kg 1.070 kg 1.385 kg
Rapport poids/ puissance a vide 21,6 kg/ ch 25, 52 kg/ ch 25,70 kg/ ch 24,36 kg/ ch 26,04 kg/ ch
Rapport poids/ puissance· en cha rge complete 33 ,6 kg/ ch 40 ,20 kg/ ch 38,85 kg/ ch 37,33 kg/ch 44,89 kg/ ch
Capacite de remorquage 850 kg 1. 000 kg
Vitesse max imum de remorquage 80 km/h 70 km/h
Poids total en charge pour l' ensemble dans Ie
cas ou Ie vehicule est utilise comme tracteur 2.455 kg 2.930 kg 2.865 kg 2.790 kg 3. 155 kg
Longueur hors tout 4,475 m 4,610 m 4,610 m 4 ,610 m 4,550 m
Largeur hors tout 1,670 m 1,680m 1,700 m
Haute ur a vide 1,510 m 1, 65 m 1,99 m
Hauteur en charge 1,470 m 1,55 m 1,96 m
Porte-a-faux AV 0, 735 m
P orte-a-fa ux AR(ma ximum a ne pas de passer) 1, 080 m
I I
0 ,975 m
I I 0 ,911 m

(1) - Condition s de 10 .pesee : son s eau ni co mbustibl e

(2) - Con di tion s de 10 pesee : ave c o utillag e , pleins d'huile, d'eau et de com bustible
(3 ) - Condition s de 10' pesee : en o rdre de marc he av e c passa gers
(4) - Ave c conducteur (pour 403 B8D)

, I
 403 BDA 403 BLD 403 B5D 403 B8D
BERLlNE FAMILlALE COMMERCIALE FOURGONNETTE CAM. BACHEE
1615 3705 3715 5415 5715

MO TEUR IHDENOR TMD 85

Nombre de cylindres 4
Disposition en ligne
Alesage 85 mm
Course 80 mm
Cylindree 1816 cm3
Rapport volumetrique 21
Puissance max. (formule SAE) 48 ch a 4000 t/ mn
Regime maximum 4400 tlmn
Couple maximum lO,5mkg a 2250 tlmn
Cylindres chemises ·amovibles
humides
Culasse ALP AX a chambres
de turbulence
Vilebrequin 5 paliers
Distribution par pignons
Arbre a carnes lateral dans carter

Soupapes
1 en tete culbutees - 0 de 10 tete,
AdmIssIOn = 38, 5 mm
Echappement = 31,5 mm
Alimentation gas-oil
Pompe d'injection "P.M"
par pompe a membrane
(Precision mecanique) CA C4 a regulateur mecanique et variation d 'avance automatique
Ordre d' injection 1-3-4-2
Injecteurs "PM" Type OGD - 211
Tarage des injecteufs 120 ± 5 kg/ cm2
Filtre a gas oil "PM" GA YOA
 403 BOA 403 BLD 403 BSD 403 B8D

BERLINE FAMILIALE COMMERCIALE FOURGONNETTE CAM. BACHEE

1615 3705 371 5 5415 5715

Cartouche fil tre a gas oil II PM II Diatrose

Refroidissement par pompe a eau et ventilateur 6 pales

Calorstat N° 977 - 78° C ± 1
Capaci te de circ u"lation d' eau 10 litres
Graissage so us pression
Contenance huile du carter 4 litres
Cartouc he filtre a huile papier a element chevronne "PM" L 126
Support AR moteur avec dampers
Echappement un silencieux AR

EM BRAYAGE - a disque unique a sec

Type PKSC 13 avec disque "Dentel" et graisseur de butee graphitee
Dimensions des garnitures 215 x 145

BO ITE DE VITESSES - Mecanique

Nombre de vitesses 4
Rapport de demultiplication:
- Je re 0/245
- 2eme 0/45~
- 3e me 0/704
- 4e me 1
- A. R. 0/227
 403 BOA 403 BLD 403 B5D 403 B8D

BE RLINE FAMILIALE COMMERCI ALE FOURGONNET TE CAM. BACHEE

1615 3705 3715 5415 5715

Vitesses silencieuses et synchronisees 4 (avant)

Commande de compteur
Contenance d 'huile du carter (bouchon de
8 x 17
I 8 x 19
1,250 Ii. I 8 x 20

vidange magnetique retenant toute poussiEne

metallique)
I I I I
TRANSMISSION

Poussee e t reaction centrale par tube enveloppe de transmission

PONT AR - - - - - - - - - - - - - - a vis et roue - - - - - - - - - -- - - --

Demultiplication : couple 5 x 21 - - -- - - - 4 x 19 - - - - -- - 4 x 21
rapport 0,238 - - - - - - - 0,210 - - - - - - - 0,190
Capacite d'huile 1,400 Ii. 1,700 Ii.
Vitesse pour 1000 tr/mn du moteur en 4eme P.O . 27 ,945 km/h - -- -- 24 ,850 km/h - - - - - - 23 ,520 km/h
Pente limite de demarrage en charge 24 % 23 % - - - 21 %-- - - 19 %
Pente max.franchissable en charge 29 % 28 % ---26 % ---- 24 %

T RAIN AV

A roues independantes, res sort transversal a lames

 403 BOA 403 BLO 403 B50 403 B80
BERLINE FAMILIALE COMMERCIALE FOURGONNETTE CAM. BACHEE
1615 3705 3715 5415 5715

OIR ECTION
Type a cremaillere
Demultiplication 1 0: 16,5
Rayon de braquage 4,75 m 5,50 m

FRE INS hydrauliques

Dispositif principal au pied sur AV - AR

Frein 0: main commande par cable sur AR
Type AV : TWINPLEX (2 cylindres recepteurs)
AR : H.C.S.F. (Hydraulique Classique a Segments Flottants) I
Diametre des tambours AV et AR 255 mm 280 mm
Garnitures AV (par roue) 2 de 250 x 50 2 de 280 x 50
Garnitures AR (par roue) { 1 de 250 x 35
1 de 200 x 35
1 de 280 x 50
1 de 248 x 50
Surfaces des garnitures AV (par roue) 250 cm2 280 cm2
AR (par roue) 157,5 cm 2 264 cm2
Maitre cy lindre 0' 22 mm 0' 25,4 mm

Cy lindres de roues AV
11" 1(8 'oil 28,5 mm
et
I I
2 de 1"1/8 (28,5)
I
1"1/4 soit 31,7 mm
I I I
Contacteur stop
AR
I I" soit 25,4 mm
I
1 de 1"1/8 (28,5)
hydraulique (3 ± 1 kg/ cm2)
I
 403 BOA 403 BLD 403 B5D 403 B8D
BERLlNE FAMILlALE COMMERCIALE FOURGONNETTE CAM. BACHEE
1615 3705 3715 5415 5715

SUSPENSION

1 ressort transversal
Avant renforce special pour - - - 1 ressort trans.versal renforce special pour derives Diesel-

Arriere
berline Diesel
2 res. helicoi'daux
I I I
-------..:...-- 2 ressorts 0 lames longitudinaux - - - - - -
Flexibilite par essieu AV 17 mm/lOO kg -------------------16mm/lOOkg-----------------
AR 24 mm/ 100 kg - - - - - 2 5 0 : 14 mm/l00 kg 115,508,5 mm/lOOkg
Amortisseurs AV - - - - - - - - - - 2 hydrauliques 0 levier double effet
AR 2 hydrauliques - - 2 hydrauliques 0: levier double effet - - 2 hydrauliques
telescopiques te lescopiques
o double effet o double effet

ROUES & PNEUMA TIQUES

-Roues ---------------------------165 x 380---------------------------

Nombre de trous 3 5-------------------
Jante 41/2 Jx15 - 3,20-14 ---------------- 5 J x 15 - 5 - 40 - - - - - - - - - -
I
Pneumatiques 165 x 3[) 165X380 X ou 175x380 --165 x 380 C - - - 17 x 380 C
Circonference de roulement 1,957 m 1,991 m --1,972 m 2,058 m
Pression de gonflage AV : 1 ,450 kg/ cm2 1,400 kg/ cm2 --- 1,600 kg/ cm2 ---- 1,500 kg/ cm2
AR: 1,500 kg/ cm2 1,800 kg/ cm2 - 2,300 kg/cm2--- 2,750 kg/ cm2

CHASSIS ou COQUE

Voie AV ---------------1,34 m------------=--------

AR 1,30 m -------------------- 1,32 m
 403 BOA 403 BLD 403 B5D 403 B8D
BERLINE FAMILIALE COMMERCIALE FOURGONNETTE CAM. BACHEE
1615 3705 3715 5415 5715

Empattement 2,66 m - - - - - - - - - - - - 2 , 9 0 m - - - - - -- - - - - -
Garde au sol - - - - - - - - - - - - - - - - 0,18 m - - - - - - - - - -- -- - -
Reservoir de combustible : emplacement -----------------------------AR-----------------------------
capac:;ite ----------------50 li.----------------

EQUIPEMENT ELECTRIQUE

Batterie - Tension et capacite 12 V 75 Ah

Dimensions (long.xlar .xhaut) 364 x 174 x 230
Bougies de prechauffage 10,5 Bosch KE/ GSA/ 10/ 1
Demarreur 12 V. a commande par Solenoi"de
Dynamo 12 V/300 W
Regulateur 3 elements

CARROSSERIE

Largeur aux coudes AV ----------------l,40m---------------

Largeur aux coudes strapontins
Largeur aux coudes AR
Hauteur sur siege AV
1,40 m
0,90 m
1,44 m
1,37 m 1,44 m
0,92 m - - - - - - 0,94 m - - -
I
Hauteur sur siege strapontins 0,91 m
Hauteur sur siege AR 0,88 m 0,90 m 0,98 m
Distance dossier AV/ strapontins 0,27 m
Distance strapontins siege AR 0,36 m
 403 BOA 403 BLD 403 B5D 403 B8D
BERLlNE FAMILlALE COMMERCIALE FOURGONNETTE CAM. BACHEE
1615 3705 3715 - 5415 5715

Distance entre porte AR et banquette AR 1,245 m

Largeur utile entre porte AR et banquette AV 2,lOm 1,87 m 2,10 m
Largeur utile 1,45m 1,40 m 1,66 m
Ecartement entre passage des roues AR 1,02 m - -
Surface utile 2,75 m2 2,20 m2 3,49 m2
Hauteur utile 0,91 m 1,01 m 1,37 m
Volume utile 2,15 m3 2,35 m3 4,78 m3
Volume coffre AR 0,550 m3
Ouverture utile AR hauteur 0,98 m 0,77 m 0,87 m 1,37 m
largeur 0,99 m 1,66 m
Distance plancher sol a vide
en charge
Dimensions du pare-brise
I 0,69 m
0,59 m
1,240 x 0,410 m
I 0,63 m
0,53 m
1,61
0,58
m
m

Distance pare-brise lunette AR 2,275 m 2,88 m

Nombre de romaines de fixation de galerie I I
de toit 4 6
Charge uniformement repartie . 50 kg 75 kg

CONSOMMATION & PERFORMANCES

Vitesse maximum en charge 115/120 km/h 100/1 05 km/ h 95/100 km/h

Consommation aux 100 km a : 80 km/ h de moyenne 65'km/h de moyenne
8 Ii. 8,5 Ii. 9,7 Ii.

NU MERO DE DEPART EN SERlE 3.036.001

 TEINTES & GARNITURES

CARROSSE RIES 404 . 403 B - 403 BL . 403 85 . 403 B8 . D4B

Volant
Type Carrosseries Caisse Roues Planche de bord 2 branches Drop et Simi Ii Cuir

Ivoire 1010 Ivoire 1010 Ivoire 1008 Ivoire 3008 Drop a br ic ot/ Simili chamois
Gris 501 Gris 501 Noir vermicule Noir Drop rouge/ Simili rouge
404 Berlines Turquoise 1006 Turquoise 1006 Noir vermicule Noir Drop bleu/ Simili gris
Noir Ivoire 1008 Ivoire 1008 Ivoire 3008 Drop beige/ Simili gris marron
Noir Ivoire 1008 Ivoire 1008 Ivoire 3008 Drop rouge/ Simili rouge

403 B Noir Gris 501 Gris 501 Gris 539 Drop gris / Simili gris
Bleu 515 Grhs 501 Gris 501 Gris 539 Drop gris-bleu/ Simili bleu nuit
403 B/7 Berlines Gris 501 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Drop gris/ Simili bleu nuit

403 BOA Beige 516 Beige 516 Beige 516 Beige 516 Drop beige/ Simili gold

Noir Noir Gris cl.metal1.608 Grb 539 CO,} de roche

]aune 600 Noir
Ul
c Gris cl. metal1.608 Gris 539 Noir
0
Rouge 601 Noir >-
Rouge 601 Beige 516 Sable
:::
Cabriolet Gris clair 602 Noir '0
Gris clair 602 Gris 539 Noir
403 Be Ul

Vert meta ll. 603 Noir ~ Ul

Vert metallise 603 Beige 516 Sable
::> '"

Ivoire 605 Noir

'" ~
>
.::::
en
0 Ivoire 605 Beige 516 Coq de roche
0-
Bleu metallise 606 Noir c Bleu metallise 606 Beige 516 Sable
Gris fonce met. 607 Noir '"
u Gris cl.Metal1.608 Gris 539 Coq de roche
'«"
>

403 BL Noir Gris 501 Gris 501 Gris 539 Drop gris / Simili gris
Bleu 515 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Drop gris-bleu/ Simili bleu nuit
403 BLO Familiale Gris 501 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Drap gris/ Simili bleu clair
Beige 516 Beige 516 Beige 516 Beige 516 Drop beige/ Simili gold
. .
 . Volant
Type Carrosseries Caisse . Roues Planche de Bord Drap et simi Ii Cuir
2 branches

Noir Gris 501 Gris 501 Gris 539 Cordalon clair/ simili bleu
403 B5 Bleu 515 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Cordalon clair/ simili bleu
Commerciale
403 B5D Gris 501 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Cordalon clair/ simili bleu
Beige 516 Beige 516 Beige 516 Beige 516 Cordalon clair/ simili bleu

Noir Gris 501 Gris 501 Gris 539 Simili gris

Fourgonnette Bleu 515 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Simili gris
Gris 463 Gris 501 Gris 501 Gris 539 Simili gris

Plateau cabine }
403 B8 Gris 463 Gris 463 Gris 501 Gris 539 Simili gris
Fourgon.bachee
403 B8D
" Ambulance Ivoire 533 Ivoire 533 Gris 501 Gris 539 Simili gris

Fourgons { 8 leu 530

Gris 529
Gris 529
Gris 529
Bleu 530
Gris 529
Gris clair
Gris clair
Simili noir
Simili noir

D4B
D4BD
Car { h) Vert fonce 1001
b) Vert clair 1002
Vert clair 1002 Blanc safrane 1003 Beige 517 Simili beige

Ambulance
{ Gris clair 532
InLvert 531
Cab.gris 529
Gris clair 532 Gris 529 Gris clair Simili noir

I
9-60-5000-No 393